CN1572583A - 上翻滑动式汽车用座椅 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种包括联锁机构的上翻机构的动作以及滑动锁定机构的开锁可以通过简单的同一动作来进行，并配置有可以以轻松自如的姿势进行滑动座椅的位置移动的操作把手的上翻滑动式汽车用座椅。伴随着与借助上翻机构(4)的座椅座垫(2)的上翻动作连动的联锁机构的开锁以及滑动锁定机构(3)的开锁，在座椅靠背(1)的一侧部配置可以使座椅整体向规定的车内区域进行位置移动的把手(5)，其可使借助上翻机构(4)的座椅座垫(2)的弹起、与上翻机构(4)连动的联锁机构的开锁、以及滑动锁定机构(3)的开锁同步进行。通过设置在的把手。

Description

上翻滑动式汽车用座椅

技术领域

本发明涉及一种上翻滑动式汽车用座椅，其具备：使滑动座椅在规定的车内位置上锁并停止的滑动锁定机构，将座椅靠垫上锁保持在就座姿势，并保持座椅靠垫弹起的上翻机构，以及，座椅靠垫不借助上翻机构向座椅靠背弹起时，保持滑动座椅不能向规定的车内空间产生位置移动的联锁机构。

背景技术

在厢式运货车等汽车中，已知的结构是：第2排座椅设置于前排座椅的后方，而且，第3排座椅设置于第2排座椅的后面，为确保乘坐者的通行空间以及车内的货物空间，第2排座椅及第3排座椅的座椅座垫向处于直立姿势的各自的座椅靠背弹起，第2排座椅以及第3排座椅可以借助滑轨机构向前排座椅的背后单向移动。(日本专利申请公开号码：特开平9-188170号公报)

该汽车用座椅的结构是，其具备：滑动锁定机构，用于使第2排座椅及第3排座椅的座垫上锁并停止在规定的车内位置；上翻机构，用于使第2排座椅及第3排座椅向处于直立姿势的各自的座椅靠背弹起；联锁机构，若座椅座垫不弹起，则保持第2排座椅及第3排座椅不能向规定的车内位置移动，另一方面，与座椅座垫的弹起连动，开锁从而使第2排座椅及第3排座椅向规定的车内空间移动。

该汽车用座椅分别配备有，用于操作滑动锁定机构的操作杆和用于操作上翻机构的操作杆。因此，在使上翻机构动作之后，为了使滑动锁定机构开锁，必须分别进行杆操作，从而使操作变的复杂。

该操作杆都设置在座椅座垫靠前下部的位置。因此，在使座椅座垫弹起时，操作者必须从座椅座垫上离开，以屈身的姿势进行杆操作，同时使滑动座椅的位置移动，因此被迫以不合理的姿势进行操作。

发明的内容

本发明的目的是提供一种借助上翻机构的座椅座垫的弹起、与上翻机构联动的联锁机构的开锁、以及滑动锁定机构的开锁可以通过简单的同一动作来进行，并可以以轻松自如的姿势进行滑动座椅的位置移动的上翻滑动式汽车用座椅。

本发明的上翻滑动式汽车用座椅，具备：用于将滑动式座椅锁定停止在规定的车内位置的滑动锁定机构，在就座姿势乃至弹起姿势下锁定保持座椅座垫的上翻机构，直到座椅座垫通过上翻机构向立起姿势的座椅靠背弹起为止，保持滑动座椅不向规定的车内区域进行位置移动的联锁机构，坐椅靠背的一侧部设置一操作把手，其用于使借助上翻机构进行的座垫的弹起、与上翻机构连动的联锁机构的开锁、以及滑动锁定机构的开锁同步动作。

另外，本发明的上翻滑动式汽车用座椅，坐椅靠背的一侧部设置一操作把手，其用于使在和滑动座椅的移动方向同向进行摇动操作、并借助上翻机构进行的座椅座垫的弹起、与上翻机构连动的联锁机构的开锁、以及滑动锁定机构的开锁同步动作。

另外，本发明的上翻滑动式汽车用座椅，在座椅靠背的一侧部设置作为伴随把手操作的按指部而与操作把手相对的立起部分，并至少保持可以进行把手操作的行程间隔(空间)。

另外，本发明的上翻滑动式汽车用座椅，将作为伴随把手操作的按指部而设置与操作把手相对的立起部件的托盘状的容纳箱、安装在座椅靠背的一侧部，操作把手设置在容纳箱内部并且其与立起部件之间至少保持可以进行把手操作的行程间隔。

另外，本发明的上翻滑动式汽车用座椅，使操作把手的把手本体从内部露出并定位，并设置上部侧具有覆盖轴承用轴孔座的前盖部的收容箱。

附图的简要说明

图1是表示本发明的上翻滑动式汽车用座椅整体的立体图；

图2是表示图1中所示上翻滑动式汽车用座椅所具备的操作把手的安装状态的说明图；

图3是表示图2中所示操作把手的操作状态的说明图；

图4是在座椅座垫弹起的状态下表示图1中的上翻滑动式汽车用座椅的立体图；

图5是主要表示了设置在图1中的上翻滑动式汽车用座椅上的上翻机构以及联锁机构的组装构造的说明图；

图6是表示图5中的上翻机构以及联锁机构在动作过程中的说明图；

图7是表示图5中的上翻机构以及联锁机构在动作完成时的说明图。

发明的具体实施方式

下面，参照附图进行说明，在图示的实施方式中，上翻滑动式汽车用座椅具有：使座椅整体在规定的车内位置上锁并定位的滑动锁定机构；上翻机构使座椅座垫在就座姿势保持上锁，并且保持座椅座垫向座椅靠背的弹起的上翻机构；在座椅座垫不借助上翻机构向座椅靠背方向弹起时，保持滑动座椅不能向规定的车内区域位置移动的联锁机构。

如图1中大致所示，该滑动座椅具有：座椅座垫2，及通过倾斜式机构(未图示)支持而可自由倾倒在座椅座垫2上的座椅靠背1，其结构是可以通过滑轨机构(未图示)在车内的前后方向上滑移，并且，具有可使汽车座椅锁定在规定位置的滑动锁定机构3。另外，在图示的实施方式中，本发明的结构适用于设置在前排座椅的后面，并可以通过滑轨自由滑移的第2排及第3排座椅(后座)。

并且，该汽车用座椅适用于为确保乘坐者的通行空间以及车内货物空间，通过上翻机构4使座椅座垫2弹起，并且使联锁机构(未图示)与上翻机构连动，从而超越通常的就座区域，使座椅整体可以朝着前排座椅的背后向前方移动的后座(沿箭头X的方向)。

该滑轨由设置在如后所述的车体地板上的一对左右下轨(口ァ一レ一ル)，以及可滑动地设置在该下轨上的一对上轨构成，通过该滑轨机构，使后座可以在汽车内部向前或向后滑移。座椅座垫2是以从上轨立起的侧框架为基础，将安装在座椅座垫2的左右侧部的侧托架通过轴承枢接在侧框架上，并且，座椅座垫2的上翻用螺旋弹簧设置在侧托架的轴承件上，并且被安装为可以弹起。

该滑动座椅中，在座椅靠背1的一侧部设置有一操作把手5，其可以使通过上翻机构4使座椅座垫2弹起的操作、与上翻机构4连动的后述的联锁机构的开锁以及滑动锁定机构3的开锁同步进行。该操作把手5被设置为可在与滑动座椅移动方向(箭头Y方向)相同的方向上进行摇动操作。

通过使各机构3、4拉伸动作的两条钢丝索6、7，将操作把手5与滑动锁定机构3以及上翻机构4连接。各钢丝索6、7分别一端连接在后述各机构的组成部件上，另一端则连接在和操作把手5的回转轴偏心设置从而安装在操作把手5上的突片(未图示)上，由此，可以从座椅靠背1的内部向座椅座垫2的下侧进行布线。

具有该操作把手5的滑动式座椅中，若使操作把手5向汽车内的前方方向进行摇动操作，则滑动锁定机构3和上翻机构4同步动作，座椅座垫2向直立姿势的座椅靠背1弹起，同时，由于滑动锁定机构3也被开锁，可以进行操作性良好地一次动作完成。另外，因为联锁机构也和上翻机构4连动，操作者用手握住操作把手，通过简单的操作，就可以将座椅整体轻松地在直立姿势下操作性良好地从通常的就坐区域移向前排座椅的背后。

如图2所示，托盘状的收容箱8设置在座椅靠背1的一侧，使操作把手5可以在外观上良好地从收容箱8露出的状态下设置在该收容箱8内部。该收容箱8至少保持可以进行把手操作的行程距离(间隔)g，并具有作为伴随操作把手操作的按指部并与操作把手相对的立起部件8a。另外，也可以将按手用立起部件8a与收容箱8分体设置。

如图3所示，如设置立起部件8a，可以将手的食指到小指放在操作把手5上，并将拇指放在立起部件8a上，从而用手夹住操作把手5，因而易于进行把手操作，并且，通过与上翻机构4连动的联锁机构，可以轻松地进行滑动锁定机构的开锁动作，使得座椅整体的位置移动更加容易。

通过将设置在把手本体5a上的轴承用轴孔座5b嵌合在安装在收容箱8内的回转轴8d上，可以支持把手本体5a并使其可以摇动。在收容箱8内，除了立起部件8a以外，还有设置在其上侧并覆盖轴承用轴孔座5b的前盖8b，以及设置在其下部的伸出凸缘8c，因此，可以使操作把手5的安装形式更好。操作把手5的行程间隔设置为，包含相当于在使各机构3，4动作的动作区域内，加上使各机构不动作的自由区域，因此可以防止误操作，并且手小的人也可以很容易地抓住操作把手5。

如图1所示，在该滑动座椅中，除了上述的操作把手5以外，还设置有倾斜式机构的操作杆9a。另外，如图4所示，滑动锁定机构3的开锁用操作杆9b设置在座椅座垫2的前侧，并且，上翻机构4的返回用操作杆9c也被设置在座椅座垫2的底部一侧。

在这些操作杆9a、9b、9c中，操作杆9b以及9c与上述的操作把手5一样，都是通过钢丝索同滑动锁定机构3以及上翻机构4连接在一起的。

该滑动座椅组装有如图5所示的上翻机构4。在图5中，10a表示滑轨机构的下轨，10b表示滑轨机构的上轨，11表示从上轨10b立起的侧框架，20表示座椅座垫2的侧托架；21表示侧托架的枢轴，30表示滑动锁定机构3的锁片，40表示座椅座垫2的弹起臂，41表示座椅座垫2的上翻用螺旋弹簧。

在图5中，虚线部分表示隐藏在实线后面的构成部件。此外，省略了安装在侧框架11的上侧，通过枢轴21轴承枢接座椅座垫2的侧托架20，并且，将上翻用螺旋弹簧41横挂连接在其与枢轴21之间的辅助框架。另外，设置有滑动锁定机构3的锁片30并且可以上下摇动的锁定杆也被省略。在滑动锁定机构3中，锁定杆通过钢丝索可以拉伸地和操作把手5以及操作杆9b连结。而且，在滑轨机构的下轨10a的规定位置上设置有卡合孔(未图示)，通过将锁片30的突齿卡合在该卡合孔中，座椅被锁定在下轨10a上而不能移动。

上翻机构2具有：跨越侧托架20与侧框架11之间而被安装的弹起臂40，跨越在侧托架20的枢轴21与侧框架11的辅助框架之间而被安装的上翻用螺旋弹簧41。其构成为，通过该上翻机构2，座椅座垫2可以向直立姿势的座椅靠背1弹起。

弹起臂40的上端侧通过支轴40a被轴承枢接在侧托架20上。在弹起臂40的下端侧设置诱导栓40b，诱导栓40b可滑动地嵌合在侧框架11上在前后方向上延伸设置的直线状孔11a内。在该上翻机构中，通过钢丝索将可弹簧偏倚地卡合螺旋弹簧41的弹簧锁定机构(未图示)和操作把手5以及操作杆9c等连结。

联锁机构12由操作盘120、连接杆121、凸轮盘122、调节杆123、制动盘124等构成。

操作盘120的上端侧通过支轴120a轴承枢接在侧框架11的板面上。该操作盘120的下端侧设置有紧固调节杆123的紧固栓120b，该紧固栓120b可滑动地嵌合在朝向侧框架11的前面的向上倾斜的圆弧状孔11b中，由此，操作盘120可沿圆弧状孔11b自由摇动。另外，拉伸弹簧120c被拉伸设置在操作盘120和侧框架11的后部侧之间，通过该拉伸弹簧120拉伸操作盘120以使用于紧固调节杆123的紧固栓120b通常位于圆弧状孔的孔下端。

连接杆121被横挂连接配置在操作盘120和凸轮盘122之间。该连接杆121的下端侧通过支轴121a被轴承枢接在操作盘120的中腹部。另外，牵引栓121b被设置在连接杆121的上端侧，该牵引栓121b可滑动地嵌合在侧框架11上向前方斜上延伸而形成的导向孔11c以及凸轮盘122的后述调节孔中，由此，连接杆121被安装为可与操作盘120共同摇动。而且，支轴121a贯穿操作盘120，并可滑动地嵌合在呈朝向前方的倾斜的圆弧状而形成在侧框架11上的导向孔11d中。

凸轮盘122，在其板面的大致中腹部，通过支轴122a可自由回转地轴承枢接在侧框架11的板面上。在该凸轮盘122上，靠近其侧缘上部设置大致U字型的切口孔122c，以可承接弹起臂40的诱导栓40b并与其相对。另外，在凸轮盘122的靠近下端的板面部分上设置有控制孔122b。该控制孔122b具有在凸轮盘122的板面的前后方向上延伸的圆弧状孔部122b’，以及从该圆弧状孔部122b’向上方延伸的直线状孔部122b”。在该控制孔122b中，可滑动地嵌合着贯穿了上述的侧框架11的导向孔11c的牵引栓121b的栓端部。

调节杆123由朝向侧框架11的后侧并与操作盘120的紧固栓120b对接的第1臂部123a，以及，朝向下轨10a的底面一侧的第2臂部123b形成为大致倒“L”字型。该调节杆123在其板面大致中腹部，通过支轴123c可自由摇动地轴承枢接在上轨的10b的板面上。另外，拉伸弹簧123d被拉伸设置在调节杆123的第2臂部123b与上轨10b之间。

制动盘124设置在离开通常的就坐位置的下轨10a的前方区域内。不使上翻机构4动作时，通过使调节杆123的第2臂部123b在其下端侧与制动盘124对接，保持调节杆123不能摇动，在该状态下，座椅不能从就坐位置向规定的前方方向移动。

本发明中，具备如上所述结构的联锁机构12的滑动式座椅中，在操作把手5的摇动操作过程中，只要可弹簧偏向地卡合螺旋弹簧41的弹簧锁定机构不开锁，就可以保持座椅座垫2的就坐姿势。

同时，操作盘120的紧固栓120b对接在调节杆123的第1臂部123a上，调节杆123处于不能摇动的状态，且调节杆123的第2臂部123b在下端部与制动盘对接，因此，即使借助就座位置调整用操作杆9b使滑动锁定机构开锁，也可以保持座椅整体不能从通常的就座位置向前移动。

如图6所示，若使操作把手5摇动，则滑动锁定机构3的锁片30的突齿从设置在下轨10a上的定位孔脱出，同时，座椅座垫2在螺旋滩簧1的作用下弹起。随之，使诱导栓40b沿着侧框架11的直线状孔11a持续移动，同时弹起臂40立起，在该过程中，诱导栓40b进入凸轮盘122的切口孔122c中，从而，凸轮盘122以支轴122a为中心沿顺时针方向旋转。

随着凸轮盘122沿顺时针方向的旋转，连接杆121的牵引栓121b沿着凸轮盘122的控制孔122b的圆弧状孔部122b’向大致直线状的孔部122b”的方向相对移动，由此，操作盘120以支轴120a为中心向前方摇动。

当操作盘120摇动时，如图6所示，操作盘120的紧固栓120b沿着侧框架11的圆弧状孔11b向前上方移动。结果，由于解除操作盘120的紧固栓120b队调节杆123的抑制解除，调节杆123处于可以以支轴123c为中心摇动的状态，即，联锁机构12的开锁状态。

在联锁机构12的开锁状态下，使座椅向前移动时，调节杆123一边与制动盘123的端部对接，一边克服拉伸弹簧123d的拉伸力在顺时针方向上摇动，如图7所示，接触制动盘124的上面的同时，使得连接杆121的牵引栓121b向直线状孔部122b”移动。在该状态下，操作者一直将手放在操作把手5上就可以使座椅从规定的就座位置向前方位置移动。

在使座椅座垫2向就坐姿势回复的情况下，在座椅座垫2保持弹起的姿势状态下使座椅向后方位置移动，则调节杆123从制动盘124上脱离。调节杆123从制动盘123上脱离后，调节杆123通过拉伸弹簧123d的拉伸力以支轴123c为中心向逆时针方向旋转的同时，操作盘120通过拉伸弹簧120c的拉伸力的作用以支轴120a为中心向顺时针方向摇动，同时，连接杆121的牵引栓121b从凸轮盘122的控制孔122b的直线状孔部b”脱离并向圆弧状孔部b’移动。结果，凸轮盘122处于可旋转的状态的同时，被安装在座椅座垫2的弹起臂40上的诱导栓40b处于可沿着形成在侧框架11上的直线状孔11a移动的状态，即，上翻机构4的开锁状态。在该状态下，若拉伸操作设置在座椅座垫2的底部侧的操作杆9c，可以简便地使座椅座垫2回复到就坐位置。

发明的效果

如上所述，依据本发明的上翻滑动式汽车用座椅，用于使借助上翻机构的座椅座垫的弹起，与上翻机构连动的联锁机构的开锁，以及滑动锁定机构的开锁动作同步进行而操作的一操作把手设置在座椅靠背一侧由此，可以通过同一动作简便地对包含联锁机构的上翻机构的动作以及滑动锁定机构的开锁动作进行动作操作，并且可以以轻松自如的姿势使滑动式座椅从通常的就坐位置移动到规定的前方位置。

依据本发明的上翻滑动式汽车用座椅，在与滑动式座椅的移动方向的相同方向上摇动操作，并用于使借助上翻机构的座椅座垫的弹起，与上翻机构连动的联锁机构的开锁，以及滑动锁定机构的开锁同步进行而操作的一操作把手设置在座椅靠背的一侧，由此，通过将操作把手的摇动方向与座椅的位置移动方向设定为同向，滑动式座椅可以通过简单的操作而操作性良好地移动。

依据本发明的上翻滑动式汽车用座椅，通过至少保持可以进行把手操作的行程，作为伴随把手操作的按指部而在座椅靠背的一侧部设置与操作把手相对应的立起部分，由此，操作者将食指到小指放在操作把手上，拇指则搭在立起部，则用手将操作把手夹住，因此，容易进行把手的操作，并且，可以简便地保持滑动锁定机构的开锁，从而也可以很容易地进行座椅整体的位置移动。

依据本发明的上翻滑动式汽车用座椅，将作为伴随把手操作的按指部而设置与操作把手对应的立起部件的托盘状的容纳箱，安装在座椅靠背的一侧部，操作把手设置在容纳箱内部并且其与立起部件之间至少保持可以进行把手操作的行程间隔，由此，容易进行把手操作，在轻松地进行滑动锁定机构的锁定开锁的同时，操作把手可以外观良好地设置在收容箱的里面。

依据本发明的上翻滑动式汽车用座椅，使操作把手的把手本体从内部露出定位，通过设置上部侧具有覆盖轴承用轴孔座的前盖部的容纳箱，操作把手可以外观良好地设置在收容箱的内部。

Claims (5)

1.一种上翻滑动式汽车用座椅，其特征在于，其具有：滑动锁定机构，其用于将滑动式座椅锁定停止在预定的车内位置；上翻机构，其在就座姿势乃至弹起姿势下锁定保持座椅座垫；联锁机构，直到座椅座垫通过上翻机构向立起姿势的座椅靠背弹起为止，保持滑动座椅不向规定的车内区域进行位置移动，

坐椅靠背的一侧部设置一操作把手，其用于使借助上翻机构进行的座垫的弹起、与上翻机构连动的联锁机构的开锁、以及滑动锁定机构的开锁同步动作。

2.如权利要求1所述的上翻滑动式汽车用座椅，其特征在于：坐椅靠背的一侧部设置一操作把手，其用于使在和滑动座椅的移动方向同向进行摇动操作、并借助上翻机构进行的座椅座垫的弹起、与上翻机构连动的联锁机构的开锁、以及滑动锁定机构的开锁同步动作。

3.如权利要求1或2所述的上翻滑动式汽车用座椅，其特征在于：在座椅靠背的一侧部设置作为伴随把手操作的按指部而与操作把手相对应的立起部分，并至少保持可以进行把手操作的行程间隔。

4.如权利要求1～3中任意一项所述的上翻滑动式汽车用座椅，其特征在于：将作为伴随把手操作的按指部而设置与操作把手相对的立起部件的托盘状的容纳箱、安装在座椅靠背的一侧部，操作把手设置在容纳箱内部、并且其与立起部件之间至少保持可以进行把手操作的行程间隔。

5.如权利要求4所述的上翻滑动式汽车用座椅，其特征在于：使操作把手的把手本体从内部露出并定位，并设置上部侧具有覆盖轴承用轴孔座的前盖部的收容箱。

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