CN1554543A - 一种利用卫星定位系统制止司机超载开车的监管方法 - Google Patents

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Abstract

一种利用卫星定位系统(GSP)制止司机超载开车的监管方法,主要是通过在汽车上增设由力敏传感器控制的自锁装置(例:可以受控切断汽车启动电机的供电线路),并将该力敏自锁装置联网到卫星定位系统(GSP)之中来实现的:其目的是让监管处随时可以掌握欲超载违规开车的司机所在的汽车被迫抛锚(无法启动)的准确地理位置,以便给予至少是让违规汽车暂时瘫痪的处罚,为最终消灭超载开车事件的发生创造了条件。

Description

一种利用卫星定位系统制止司机超载开车的监管方法
技术领域:
本发明涉及利用卫星定位系统(GPS)有效地监管司机酒后开车的技术方案。
背景技术:
目前,造成交通事故和人生安全的一大祸根,是司机超载驾车,尽管警察一旦发现司机超载开车,必定会给于处罚,有时还相当严厉,但是,这类仅仅依靠人力资源办事的方法,仍然不能最大限度地根治司机超载驾车的问题,这在汽车问世以来,一直是个令人相当烦恼的问题。
当前,人们正在积极地开发利用涉及卫星定位系统(GSP)的新用途,杭州的大众出租汽车公司就已经成功地利用GSP监管(调度)在陆地上行驶的出租车,随时都可以知道公司所属每辆出租车的确切位置并和司机直接联系实施高效的监管(调度)。
应用力敏传感器制成的电子秤产品早已问世并被广泛地使用于商业市场的交易活动中,深受广大的业主和顾客的欢迎。力敏传感器的应用也完全可以为制止司机超载驾车创造条件。
CN 1388025A公布了一种采用力敏传感器制止司机超载开车的自锁装置及其使用方法,它主要是利用超载时力敏传感器触动电器开关的方法来切断启动电机供电线路及其方法实现其汽车止动的。
发明内容:
本发明之目的:将卫星定位系统(GSP)的用途扩展到制止司机超载开车的监控方面。
为了实现发明之目的,拟采用以下的技术方案:
A.首先在汽车上设置对超载敏感的由力敏传感器控制的自锁装置。
B.将该由力敏传感器控制的自锁装置联网到卫星定位系统(GSP)之中。
C.一旦汽车超载,就会而使得汽车无法启动,同时对监管处发出告警信号并在监管屏幕上显示出欲超载开车的汽车所在的位置。
D.当该超载开车事件处理完毕后,监管处通过遥控装置让力敏传感器自锁装置恢复正常的工作。
——上述“C”中所述的“汽车无法启动”是指该汽车永远无法再被启动,除非收到监管处的遥控指令信号后,才能够使得由力敏传感器控制的自锁装置重新恢复到受控于是否超载的正常工作状态。
本发明的特点:监管得力而有效,为最终消灭超载开车现象创造了条件。
具体实施方式:
在汽车中设置CN 1388025A技术装置,当对超载敏感的力敏传感器自锁装置感觉到某一个超载数量之后,汽车启动电机的供电线路即被永远切断,即便以后不超载了,被切断的上述供电线路也不会自动重新接通,除非采取了额外的举措;与此同时,GSP的监管处也同时接收到该汽车无法启动的信号,并在显示屏幕上指出汽车所在的地理位置。
当超载开车问题得到处理后,监管处即可通过遥控装置让上述的力敏传感器自锁装置恢复到正常的工作状态,即:在没有超载的情况下,力敏传感器自锁装置不会随意切断汽车启动电机的供电电源,使得该汽车重新恢复到:让超载的司机才能够操丛汽车是否可以启动的正常状态。

Claims (2)

1.一种利用卫星定位系统(GSP)制止司机超载开车的监管方法,
A.首先在汽车上设置对超载敏感的由力敏传感器控制的自锁装置。
其特征在于:
B.将该由力敏传感器控制的自锁装置联网到星定位系统之中。
C.一旦超载,就会使得汽车无法启动,同时对监管处发出告警信号并在监管屏幕上显示出欲超载开车的汽车所在的位置。
D.当该超载开车事件处理完毕后,监管处通过遥控装置让力敏传感器自锁装置恢复正常的工作。
2.一种如权利要求1所述的利用卫星定位系统(GSP)制止司机超载开车的监管方法,其特征在于:所述的汽车无法启动,是指:如果没有接收到监管处的遥控指令信号时,该汽车将永远无法再次启动。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100336086C (zh) * 2005-04-30 2007-09-05 文鹏飞 一种机动车行驶信息处理方法及其装置

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