CN1516663A - 用以保养地面上的飞行器的装置 - Google Patents

Abstract

一种用以保养地面上的飞行器的装置，包括：滚动支撑件(12)，其上可旋转地安装卷轴(14)。为了将飞行器和地面单元相连，在该卷轴上缠绕电缆组件或软管组件(16)，并且所述电缆组件或软管组件可以从该卷轴展开。该电缆组件或软管组件(16)具有用以连接到地面电源的第一端和用以连接到飞行器的第二端(18)。该装置还包括安装在所述滚动支撑件(12)上的一段楼梯(20)。

Description

用以保养地面上的飞行器的装置

技术领域

本发明涉及一种保养地面上的飞行器的装置。

背景技术

当飞行器停泊在地面时，负责保养飞行器的地勤人员需要执行大量任务，例如为飞行器供电，排掉废水并填充水和压缩空气。

通常通过电缆组件实现供电。电缆组件的第一端和地面电源单元相连，其第二端插入飞机主体的接收器中。该电缆组件典型地存储在例如卷轴的存储装置中，电缆组件可以从该存储装置展开，同时其第一端保持和地面电源连接。如此的存储装置、如美国专利4730089中所描述的，通常位于乘客廊桥(passenger bridge)处或靠近乘客廊桥，并且，在需要使用电缆组件之前，该存储装置保持电缆组件离开地面并且不会挡着飞机或其他车辆的道。该装置还允许电缆组件在被拉出并送至等待的飞行器时得到支持。当需要用电缆组件为飞行器供电时，电缆组件被地勤技工从存储装置拉出、绕过停机坪并插入飞行器中。然后，地勤技工然后必须接通位于插头附近或电缆组件附近的开关，以便为电缆组件供电，从而为飞行器供电。当飞行器已经保养时，技工切断电源，将电缆与飞行器断开，并操作存储装置处的电机将电缆收回。

不幸的是，当电缆组件存储在上述的存储装置中时，飞行器和电源的连接过于耗时。实际上，当电缆组件被从存储装置拉出时，其经常例如由于扭曲而卡在存储装置中。地勤技工因而不得不在继续连接之前走回到存储装置来处理这一问题。

而且，根据飞行器的类型，技工可能会在将电缆组件连接到飞行器上时遇到困难，这主要是因为连接操作必须在地面上方相对较高的高度位置完成。这又导致耗时。

此外，还应注意到，将电缆存储在这种存储装置中导致电缆快速磨损。实际上，无论是从存储装置拉出还是收回电缆，电缆总是拖拉在地面上。这样导致电缆组件的剧烈磨损，并因而导致处于安全原因电缆不得不经常更换。

电缆所遇到的操纵、存储、连接和磨损的这些问题与用于将飞行器连接到地面单元，如水源、压缩空气单元和废水连接单元的软管所遇到的问题类似。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种用以保养地面上的飞行器的装置，其辅助地勤人员的工作，并使得地勤人员能够更适当地操纵用以保养飞行器的电缆或软管组件。这个问题通过权利要求1所述的用于保养地面上的飞行器的装置来解决。

根据本发明，用以保养地面上的飞行器的装置包括滚动支撑件，其上可旋转地安装卷轴。为了连接飞行器和地面单元，电缆组件或软管组件被缠绕在卷轴上，需要时电缆组件或软管组件可以从该卷轴展开。该电缆或软管组件具有用以连接到地面单元上的第一端和用以连接到飞行器上的第二端。电缆或软管组件以其不能从第一端展开的方式缠绕在卷轴上。该装置还包括一段安装在滚动支撑件上的一段楼梯(a flight of stairs)。

在本发明的装置被用来为飞行器供电的情况下，电缆组件被缠绕在卷轴上。这种装置为负责飞行器电气连接的地勤技工来说是有利的，因为其被传统存储装置更便于使用。当不使用该装置时，可以将其停靠在地面电源单元附近，这样，可以将该装置一直和地面电源单元连接。保持电缆组件位于飞机或其他车辆的通道之外。当需要该装置为飞行器供电时，地勤技工将该装置向飞行器移动。随着该装置远离地面电源单元，由于电缆的第一端优选地始终和地面电源单元连接在一起，所以电缆从卷轴上展开。在电缆的展开过程中，技工可以始终注意卷轴，以避免任何电缆的扭曲。而且，一旦发生电缆卡住，可以直接接近卷轴，以便快速解决问题。此外，应该注意到，一旦到达飞行器，上述一段楼梯允许技工爬上，以便更加容易地将电缆组件连接到飞行器上。结果，可以更快更容易地实现飞行器的电连接。

本发明的装置的其他优点在于，当对于卷轴缠绕或展开电缆时，电缆没有拖拉在地面上。实际上，由于卷轴得到滚动支撑件的支持，电缆随着装置向飞行器移动而逐渐地铺设于地面上。

如果不是电缆组件、而是柔性软管组件缠绕在卷轴上，可以将柔性软管的第一端连接到例如新鲜水源单元、压缩气体单元或废水回收单元的地面单元上，从而将水或压缩空气供应给飞行器或排放废水。和应用于电缆一样，装备有软管的本发明的装置经证明在操纵、存放和连接软管时极为有利。

显然，所述电缆组件或软管组件可以分别包括一个或多个电缆或软管。

优选地，该装置包括和卷轴联接以旋转卷轴的电机，从而方便地缠绕和/或展开电缆或软管组件。

优选地该段楼梯以如下方式构造，即：其从滚动支撑件的后侧升起到滚动支撑件的前侧上提升平台。该提升平台提供了升高的工作区域，在该平台上，地勤技工可以容易地执行将电缆或软管连接到飞行器上的操作。

为了安全起见，最好该段楼梯和提升平台由侧扶栏围绕。

为了容易地移动该装置，可以在滚动支撑件上连接可枢转的牵引杆(draw bar)。

优选地，该装置还包括布置在滚动支撑件周围的引导件。该引导件以能够避免电缆或软管组件随着缠绕或展开而扭曲的方式布置在滚动支撑件中。

显然，电缆或软管组件的第一端应最好包括用于地面单元的连接装置，且其第二端包括插头。应该注意，由于电缆组件并没有拖拉在地面上，不存在损坏插头的风险。

根据飞行器的类型，会发生如下情况，即：因为飞行器具有大体位于同一位置的两个插座，所以供电要例如通过两个电缆组件来执行。在这种情况下，本发明的装置还应该设置有另一电缆组件，其具有用以连接地面单元的第一端和用以连接飞行器的相对第二端，该电缆也缠绕在第一卷轴或第二卷轴上。这使得地勤技工能够容易地同时将两个电缆组件带到需要两个单独连接的飞行器上。当该装置装备有用于缠绕或展开第一卷轴的电机时，自然也可以将第二卷轴和该电机联接。

显然，可以为本发明的装置装配两个以上的电缆组件，它们可以缠绕在相同的卷轴上或不同的卷轴上。本发明的装置也可以装备有多个软管组件，以便实现供应或排放多种流体的多重连接。而且，还可以为本发明的装置配备有电缆和软管组件的组合，它们缠绕在一个或多个卷轴上。但是，实践中，最好针对每个任务设置一个装置，即，一个装置用来为飞行器供电，一个装置用来供应新鲜水，等等。

当本发明的装置装备有多个电缆或软管组件时，优选地在装置中安装传统的滑环(slip ring)单元或液压回转接头。实际上，滑环单元允许将来自缠绕在旋转卷轴上的电缆的电流传送给固定部件，连接电缆从该固定部件延伸，这样，电能可以被供应给连接电缆，然而该连接电缆不随着卷轴旋转。对于流体，可以通过液压回转接头实现同一目的。因此，每个电缆或软管组件的第二端连接到滑环单元或液压回转接头，并且，滑环单元或液压回转接头优选地对于每个电缆或软管包括一个端部带有连接到飞行器上的插头的连接电缆或软管。

应该明白，尽管地面单元通常位于乘客廊桥附近，但是它们可以位于停机坪上的任何位置。而且，在要保养的飞行器停靠得远离装置必须与其相连的地面单元时，电缆或软管的第一端可以通过延伸电缆或延伸软管连接到地面单元上。

附图说明

下文将参照附图以示例的形式描述本发明，图中：

图1是根据本发明的、用于向地面上的飞行器供电的装置的优选实施例的三维视图。

具体实施方式

图1示出根据本发明的、用于保养飞机的装置10的实施例，本发明实施为用于向地面上的飞行器供电的装置。该装置包括滚动支撑件12，其上可旋转地安装两个卷轴14和14’。在每个卷轴14和14’上存储一电缆组件，分别用16和16’标出，每个电缆组件16和16’分别具有连接到地面电源(未示出)上的第一端(未示出)和第二端18(在图中仅示出电缆组件16的第二端18)，该第二端优选地装备有用来连接到飞行器上的插头19。通常，当无需使用装置10时，电缆组件16和16’缠绕在卷轴14和14’上，使用时它们可以从卷轴上展开。

装置10还包括一段楼梯20，其从滚动支撑件12的后侧22升高到位于滚动支撑件12的前侧26上的提升平台24。考虑到安全因素，优选地用侧扶栏28包围该段楼梯20和提升平台24。注意到，为了使装置10的结构紧凑，卷轴14和14’最好布置在提升平台24和该段楼梯20的下方。

该装置10尤其适于向需要两个不同连接的飞行器供电，这是因为该装置设置有两个电缆组件。但是，显然本发明的装置10也可以用于连接需要单个连接的飞行器。

当装置10不使用时，其停靠在地面电源附近，这样，每个电缆组件16和16’的第一端可以始终保持和地面电源相连，同时每个电缆组件16和16’分别缠绕在各自的卷轴14和14’上。然后，电缆组件16和16’保持在飞机或其他车辆的通道之外。

当需要装置10来为飞行器供电时，地勤技工借助于例如连接到滚动支撑件12上的可枢转牵引杆30将其向飞行器移动。随着装置10远离地面电源，电缆组件16和16’因为它们的第一端和地面电源相连而从它们的卷轴14和14’上展开。如图1所示，电缆组件16和16’优选地以如下方式布置在卷轴14和14’上，即：它们长度的大部分都缠绕在卷轴14的最外圆周面上，以便于移动装置时展开。而且，电缆组件16以如下方式布置，即：电缆的以插头19终结的一定部分在卷轴14的内侧上卷起。所以，在装置移动的同时电缆组件16的该部分保持在卷轴14内。尽管没有示出，电缆组件16’也是以这种方式布置。

需要注意到，利用本发明的装置10，电缆组件16和16’随着装置10向飞行器移动而逐渐地铺设在地面上。因此，它们不再在地面上拖拉，这意味着它们不会由于与地面摩擦而受到磨损。而且，在装置10移动时使插头19处于卷轴14之内，这就可以避免插头19由于在地面上拖拉而被严重损坏。此外，由于插头19不会被拖拉经过例如水坑，因此，从电气学角度看来更加安全。

附图标记32和32’指代面对卷轴14和14’的外圆周面的一组电缆引导件。这些电缆引导件32和32’可确保电缆组件16和16’的正确对准，而不论各个电缆组件是否缠绕在各自的卷轴14和14’上或者从各自的卷轴展开。可以看出，电缆引导件32和32’布置在滚动支撑件12的后侧22上，并位于该段楼梯20的最下阶34之下。这可避免两个电缆组件16和16’之间纠缠。

一旦到达飞行器，地勤技工将电缆组件16和16’的第二端18插入飞行器的插座(未示出)中。可以理解，提升平台24提供了一个升高的工作区域，当连接必须在地面之上相对高处进行时，地勤技工可以在该升高的操作区域容易地进行电缆组件16和16’的连接。

地勤技工然后通常接通或是位于例如插头19上或地面电源附近的开关，从而分别向电缆组件16和16’供电，并因而为飞行器供电。

当飞行器已经得到保养时，地勤技工切断电源，从飞行器上断开电缆组件16和16’，并将装置10移回到地面电压，同时将电缆组件16和16’缠绕在它们各自的卷轴14和14’上。

注意到，为了容易地缠绕或展开电缆组件16和16’，该装置10优选地设置有电机。在装置10中，电机布置在平台24下方并通过驱动带36和卷轴14和14’联接。

例如，该电机可以从地面电源供电。这种情况下，优选地在断开插头19之前借助于插头19处的开关切断电源，而不是切断地面电源单元的能量，这也会抑制电缆组件中的电量。当在装置中安装有滑环单元时，可通过将电机和滑环单元相连而容易地向电机供电。

显然，除了电缆组件外，以可以将软管组件安装在卷轴上，以便为飞行器供应诸如新鲜水或压缩空气的流体或者从飞行器排放流体。

Claims (11)

1.一种用于保养地面上的飞行器的装置，包括：

滚动支撑件(12)；

电缆组件或软管组件(16)，其具有用于连接到地面单元的第一端和用于连接到所述飞行器的相对第二端(18)；

可旋转地安装在所述滚动支撑件(12)上的卷轴(14)，所述电缆组件或软管组件(16)缠绕在该卷轴上，并且所述电缆组件或软管组件(16)可以从该卷轴展开；以及

安装在所述滚动支撑件(12)上的一段楼梯(20)。

2.如权利要求1所述的装置，还包括和所述卷轴联接、用以转动所述卷轴(14)的电机。

3.如权利要求1或2所述的装置，其中，所述滚动支撑件(12)具有前侧(26)和相对的后侧(22)，并且所述装置(10)包括一个提升平台(24)，所述一段楼梯(20)从所述滚动支撑件(12)的所述后侧(22)升高到所述前侧(26)上的所述提升平台(24)。

4.如权利要求3所述的装置，其中，所述一段楼梯(20)和所述提升平台(24)被侧扶栏(28)包围。

5.如前述权利要求中的任一项所述的装置，还包括连接到所述滚动支撑件(12)上的可枢转牵引杆(30)。

6.如前述权利要求中的任一项所述的装置，还包括布置在所述滚动支撑件(12)外周的电缆组件或软管组件引导件(32)。

7.如前述权利要求中的任一项所述的装置，其中，所述电缆组件或软管组件(16)的所述第一端包括用于所述地面单元的连接装置，并且所述第二端(18)包括插头(19)。

8.如前述权利要求中的任一项所述的装置，其中，所述地面单元为地面电源单元、新鲜水源单元、压缩空气供应单元和废水回收单元中的一个。

9.如前述权利要求中的任一项所述的装置，其中，包括至少一个其它的电缆组件或软管组件，该组件具有用于连接到地面单元的第一端以及用于连接到所述飞行器的相对的第二端，该组件缠绕在第一卷轴或另一卷轴(14’)上。

10.如权利要求9所述的装置，其中，所述另一卷轴(14’)和所述电机联接。

11.如前述权利要求中的任一项所述的装置，其中，每个电缆组件或软管组件的所述第二端通过滑环单元或液压回转接头连接到所述飞行器上。

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