CN1447103A - 摩托车盘式制动器分配泵试验台 - Google Patents

Abstract

本发明涉及摩托车盘式制动器分配泵试验台，它包括计算机和试验台主体；试验台主体包括：机架(1)、用于固定被试件(3)的夹具(13)、用于推动被试件活塞(11)的动力机构(2)、为被试件供刹车油的油盒(10)、前制动泵(5)、后制动泵(4)、用于测试被试件活塞行程的位移传感器(6)、用于测试前制动泵输出力的压力传感器(8)、用于测试后制动泵输出力的压力传感器(7)；位移传感器(6)、前制动泵压力传感器(8)、后制动泵的压力传感器(7)的信号输入计算机。本发明适用于各种类型的摩托车的盘式制动器分配泵性能试验，能适应各种摩托车的盘式制动器分配泵。

Description

摩托车盘式制动器分配泵试验台

技术领域

本发明涉及用于测试摩托车部件性能的试验设备，特别是用于测试摩托车盘式制动器分配泵性能的试验设备。

背景技术

现代摩托车均采用盘式制动器，为了使摩托车具备更可靠的制动性及安全性，近年来研制出了对摩托车前、后轮同时制动的联动盘式制动器。此制动器中装有一个分配泵，分配泵的作用是通过调整摩托车前、后轮制动器中的油压，使前、后轮制动器产生最优的制动力比例，从而使摩托车的制动性能达到最佳状态。因此，对摩托车盘式制动器分配泵的检测，是摩托车制动系检测系统中的重要组成部分。为了保证摩托车盘式制动器系统的生产质量，得到各种型号分配泵的行程与摩托车前、后轮制动器上制动力的关系曲线及其有关指标，应该对摩托车盘式制动器分配泵进行全面的检测。

据了解，目前国内外尚没有用于测试摩托车盘式制动器分配泵试验台，对摩托车盘式制动器分配泵试验台的测试，只有在摩托车上进行，测试设备、手段简单，试验结果不科学，不精确。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种用于测试摩托车盘式制动器分配泵性能的试验台。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：它包括计算机和试验台主体；试验台主体包括：

机架、

用于固定被试件的夹具、

用于推动被试件活塞的动力机构、

为被试件供刹车油的油盒、

前制动泵、

后制动泵、

用于测试被试件活塞行程的位移传感器、

用于测试前制动泵输出力的压力传感器、

用于测试后制动泵输出力的压力传感器；

夹具、动力机构、刹车油盒、前制动泵、后制动泵、位移传感器、前制动泵压力传感器、后制动泵压力传感器均设置在机架上；

位移传感器、前制动泵压力传感器、后制动泵压力传感器的信号输入计算机。

本发明试验台使用时，用夹具固定被试件，将刹车油盒的油管与被试件的刹车油输入口连通，前制动泵的油管与被试件对应的刹车油输出口连通，后制动泵的油管与被试件对应的刹车油输出口连通即可。

本发明的工作原理为：动力机构进行模拟刹车，推动被试件的活塞，使被试件——分配泵开始动作，刹车油盒内的刹车油通过油管为分配泵供油，分配泵通过油管分别向前、后制动泵输出动力。同时计算机运行检测程序，将位移传感器和两压力传感器检测信号送计算机进行处理。

本发明适用于各种类型的摩托车的盘式制动器分配泵性能试验，能适应各种摩托车的盘式制动器分配泵。

附图说明

图1为本发明实施例试验台主体的结构示意图

图2为本发明工作原理图

图3为本发明实施例软件流程框图

图4为分配泵的行程与摩托车前、后轮制动器上制动力的关系曲线图

具体实施方案

本发明实施例包括计算机和试验台主体；如图1所示，试验台主体包括：机架1、用于固定被试件3夹具13、用于推动被试件活塞11动力机构2、为被试件供刹车油盒10、前制动泵5、后制动泵4、用于测试被试件活塞行程的位移传感器6、用于测试前制动泵输出力的压力传感器8、用于测试后制动泵输出力的压力传感器7。夹具3、动力机构2、刹车油盒10、前制动泵5、后制动泵4、位移传感器6、前制动泵压力传感器8、后制动泵压力传感器7均设置在机架1上；动力机构2为气缸动力机构或电动动力机构。动力机构2通过杠杆12推动被试件活塞11，位移传感器6的联接件与杠杆12连接。

使用时，将刹车油盒通过油管9与被试件3——分配泵的刹车油输入口连通，前制动泵5通过油管9与被试件3对应的刹车油输出口连通，后制动泵4通过油管9与被试件3对应的刹车油输出口连通。

如图2所示，位移传感器、前制动泵压力传感器、后制动泵压力传感器的检测信号经放大器放大，再由接口电路输入计算机进行处理。此时，计算机显示器及控制面板上的数字显示器分别显示出前、后轮制动器上制动力的大小和分配泵活塞位移行程等参数。与此同时在计算机显示器屏幕上可实时绘出分配泵活塞行程与前、后轮制动器中制动力的关系曲线，通过打印机把检测结果打印出来，最后计算机将检测数据自动记录存档备查。计算机的软件流程如图3所示，分配泵的行程与摩托车前、后轮制动器上制动力的关系曲线如图4所示。

本发明对分配泵检测的工作方式是由计算机程序控制的计算机I/O口执行多通道对动力机构2进行控制，使动力机构2通过杠杆12进行模拟刹车，推动分配泵活塞11动作。自动采样并实时显示。通过计算机A/D转换器将被检测的参数送计算机进行判断和数据处理，并绘制曲线。

本发明测试分配泵性能的主要参数为：前轮制动器上的制动力、后轮制动器上的制动力、分配泵的行程等参数，而且可以实时数据处理，及时输出表格及图形。通过试验台的计算机和其它计算机联网，实现网络数据传递，可以使主机厂及时了解产品质量。

Claims (4)

1、摩托车盘式制动器分配泵试验台，其特征在于：它包括计算机和试验台主体；试验台主体包括：

机架(1)、

用于固定被试件(3)的夹具(13)、

用于推动被试件活塞(11)的动力机构(2)、

为被试件供刹车油的油盒(10)、

前制动泵(5)、

后制动泵(4)、

用于测试被试件活塞行程的位移传感器(6)、

用于测试前制动泵输出力的压力传感器(8)、

用于测试后制动泵输出力的压力传感器(7)；

夹具(2)、动力机构(2)、刹车油盒(10)、前制动泵(5)、后制动泵(4)、位移传感器(6)、前制动泵压力传感器(8)、后制动泵压力传感器(7)均设置在机架(1)上；

位移传感器(6)、前制动泵压力传感器(8)、后制动泵的压力传感器(7)的信号输入计算机。

2、如权利要求1所述的试验台，其特征在于：动力机构(2)为气缸动力机构。

3、如权利要求1所述的试验台，其特征在于：动力机构(2)为电动动力机构。

4、如权利要求1或2或3所述的试验台，其特征在于：动力机构(2)通过杠杆(12)推动被试件活塞(11)，位移传感器(6)的联接件与杠杆(12)连接。

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