CN1425829A - 桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构,该结构包括桩基承台、后方挡土结构,及在桩基承台前方下平行于码头岸线方向设置的前方挡土结构,桩基承台的桩基位于前方和后方挡土结构之间的地基土中,或部分桩基位于前方挡土结构上;前方挡土结构为平行于码头岸线方向排列的圆筒体结构,或椭圆筒体结构,或空心多边形筒体结构,其上带有密封顶盖板,顶盖板上设有可开关的通孔。本发明适合于在软土海床地基上建造大型深水接岸桩基码头,该结构型式的码头桩基承台宽度小,施工简便,施工期短,工程造价相对较低。

Description

桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构
                         技术领域
本发明涉及一种桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构。属于港口工程领域中的建筑结构。
                         背景技术
在软土地基上建造的码头多为桩基承台结构。传统的接岸式桩基码头由桩基承台(包括桩基和上部结构)和后方挡土结构组成,如图1示。对于软土地基上的大型深水桩基码头,一方面由于岸坡稳定性要求桩基承台下的泥面边坡较缓,另一方面建于软土地基上的后方挡土结构的前后泥面高差小,这两方面的原因均导致码头桩基承台前后间的宽度大,增加码头的工程造价。如果对桩基码头的挡土结构进行合理布置和选型,则可使码头桩基承台的宽度减小,从而降低码头的工程造价。
                         发明内容
本发明的目的在于提供一种桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构,该结构型式的码头具有桩基承台宽度小,工程造价低的特点。
为达到上述目的,本发明是通过下述技术方案加以实现的:包括由桩基和上部结构构成的桩基承台、桩基承台后方平行于码头岸线方向设置的后方挡土结构的大型码头结构,其特征在于,在桩基承台前方下平行于码头岸线方向设置前方挡土结构,桩基承台的桩基位于前方和后方挡土结构之间的地基土中,或部分桩基位于前方挡土结构上。
上述的前方挡土结构为平行于码头岸线方向排列的圆筒体结构,或椭圆筒体结构,或空心多边形筒体结构。
上述前方挡土结构中的圆筒体,或椭圆筒体,或空心多边形筒体由金属材料制成,或其下部由金属材料,上部由混凝土材料制成。
上述前方挡土结构中的圆筒体,或椭圆筒体,或空心多边形筒体带有密封顶盖板,顶盖板上设有可开关的通孔。
上述桩基承台的前排桩基是插在前方挡土结构的相邻两个圆筒体,或相邻两个椭圆筒体,或相邻两个空心多边形筒体之间的地基土中;或是插在前方挡土结构的圆筒体,或椭圆筒体,或空心多边形筒体之内的地基土中;或是通过前方挡土结构的圆筒体,或椭圆筒体,或空心多边形筒体的顶盖板上设置的导管插入到地基土中;或支承于前方挡土结构的圆筒体,或椭圆筒体,或空心多边形筒体的顶盖板上。
本发明的优越性在于:桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构,适合于在软土海床地基上建造大型深水接岸桩基码头,该结构型式的码头桩基承台宽度小,施工简便,施工期短,工程造价相对较低。
                         附图说明
下面结合附图对本发明加以说明。
图1为传统桩基码头的横断面结构示意图
图2为本发明的横断面结构示意图。
图3和图4为本发明的前方挡土圆筒体和桩基的两种平面布置方式示意图。
图中1为前方挡土圆筒体,2为桩基,3为桩基承台的上部结构,4为后方挡土结构。
                       具体实施方式
本发明一个实施例如下:如图2和图3所示的一桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构,由前方挡土圆筒体、桩基承台和后方挡土结构组成。码头前泥面标高-20m,码头顶面标高+6m,桩基承台宽38m,桩基承台的横向排架间距8m,桩基为直径1.0m的钢管桩;前方挡土圆筒体为带顶盖的钢质圆筒,直径7.5m,高22m,壁厚15mm,其顶标高为-9m,底标高为-31m,排列的相邻圆筒间的最小间距为0.5m,圆筒体前侧距码头前沿0.5m;桩基承台的前排两根直桩位于相邻两个圆筒体间的接缝处,其它桩基位于前方和后方挡土结构之间的地基土中;圆筒体后侧的土体坡度为1∶3,后方挡土结构前的泥面标高约为+2.5m,后方挡土结构的前后泥面高差为3.5m。
该码头可停靠20万吨级的船舶。若按传统的只有后方挡土结构的桩基码头结构形式建造该码头,则桩基承台的宽度在80m以上,比本发明的桩基承台要宽出42m以上,并且该种桩基承台有着承载能力有限、对超载极为敏感、耐久性差、后期维护工作量大等弱点。本发明的桩基承台宽度窄,有利于克服现有桩基码头的上述缺点,并且还可减少桩基承台下地基土的挖方量。
该码头可按如下的步骤进行施工:
(1)将圆筒体位置的海底土开挖至泥面标高-9m,开挖过程中,圆筒体后方按比1∶3略陡的坡度放坡;
(2)将陆上预制的圆筒体移运到安装地点定位下沉安装,圆筒体的下沉可采用抽负压或压载方法、以及抽负压和压载联合的方法;
(3)安装到位的圆筒体排列到一定的长度后,将圆筒体前侧的港池开挖到设计底标高-20m;
(4)港池开挖到设计标高后持续一段时间,让圆筒体变位充分发展;
(5)圆筒体变位稳定后,对桩基承台的桩基实施打桩,然后建造桩基承台的上部结构和后方挡土结构。
本发明中的前方挡土圆筒体位于原埋深较大的地基土中,一般情况下海底地基深处的土体比较密实,力学指标较高,这样圆筒体的稳定性易于满足。从上述的施工过程可以看出,圆筒体在后方土压力作用下的变位在桩基实施打桩前已产生,而码头使用期的荷载对圆筒体的变位影响比较小,因此,该码头结构中难于控制的圆筒体的变位对码头结构的影响比较小。
桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构适合于在软土海床地基上建造大型深水接岸桩基码头,该结构型式的码头桩基承台宽度小,施工简便,施工期短,工程造价相对较低。

Claims (5)

1.一种桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构,包括由桩基和上部结构构成的桩基承台、桩基承台后方平行于码头岸线方向设置的后方挡土结构,其特征在于,在桩基承台前方下平行于码头岸线方向设置前方挡土结构,桩基承台的桩基位于前方和后方挡土结构之间的地基土中,或部分桩基位于前方挡土结构上。
2.按照权利要求1所述的桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构,其特征在于,前方挡土结构为平行于码头岸线方向排列的圆筒体结构,或椭圆筒体结构,或空心多边形筒体结构。
3.按照权利要求1或2所述的桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构,其特征在于,前方挡土结构中的圆筒体,或椭圆筒体,或空心多边形筒体由金属材料制成,或其下部由金属材料,上部由混凝土材料制成。
4.按照权利要求1或2所述的桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构,其特征在于,前方挡土结构中的圆筒体,或椭圆筒体,或空心多边形筒体带有密封顶盖板,顶盖板上设有可开关的通孔。
5.按照权利要求1或2所述的桩基承台前后方设挡土结构的大型码头结构,其特征在于,桩基承台的前排桩基是插在前方挡土结构的相邻两个圆筒体,或相邻两个椭圆筒体,或相邻两个空心多边形筒体之间的地基土中;或是插在前方挡土结构的圆筒体,或椭圆筒体,或空心多边形筒体之内的地基土中;或是通过前方挡土结构的圆筒体,或椭圆筒体,或空心多边形筒体的顶盖板上设置的导管插入到地基土中;或支承于前方挡土结构的圆筒体,或椭圆筒体,或空心多边形筒体的顶盖板上。
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