CN203701139U - 一种带重力式沉箱底座的导管架 - Google Patents

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温文峰
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本实用新型公开了一种带重力式沉箱底座的导管架,其包括重力式沉箱底座和插装于所述重力式沉箱底座的钢桁架,重力式沉箱底座包括底板、与所述底板一体成型的外壁和隔墙,所述外壁包围隔墙间隔围成多个內隔舱,所述重力式沉箱底座是钢质或钢筋混凝土沉箱结构,所述钢桁架设有多个嵌固于重力式沉箱底座的部分内隔舱之内的柱脚。导管架通过附带的重力式沉箱底座作为构筑物基础,省去了桩基施工,避免了繁杂的水上沉桩施工及水下灌浆工序,减少导管架的钢材用量,整个基础在陆上制作组装,降低了基础施工难度,适用于较大水深、持力层埋藏较浅的海洋区域,在节省工程投资的同时能有效缩短基础施工工期。

Description

一种带重力式沉箱底座的导管架
技术领域
[0001] 本实用新型涉及建筑工程,尤其涉及一种带重力式沉箱底座的导管架。
背景技术
[0002] 在海洋工程基础的结构类型中,导管架是最常用的基础结构形式,其作用为给上部设施提供支撑,并保持稳定,目前主要为钢结构桁架。导管架式海洋工程基础是将导管架置于泥面,其下端与入土的桩基连接,海洋工程的上部结构建造于导管架的顶部。其在泥面以下以桩基为支承结构,桩基的入土深度比较大,工程费用较为高昂。此外,其施工较为复杂,桩基一般采用整根长管桩沉桩的施工方式,不考虑分段接桩焊接,需要“送桩”到桩顶没入水面至泥面附近,因而施工难度较大,对设备的要求特别高。
[0003] 根据目前以的导管架基础的类型及其特点,可以发现导管架存在以下不足之处:仅适合持力层埋深较深,地质条件适合桩基的区域,不适合持力层埋深较浅的区域;打桩时需要“送桩”,且需水下灌浆连接,施工难,质量较难保证。
发明内容
[0004] 针对现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构稳定、施工便利、适应范围广泛的带重力式沉箱底座的导管架。
[0005] 为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种带重力式沉箱底座的导管架,其包括重力式沉箱底座和插装于所述重力式沉箱底座的钢桁架,重力式沉箱底座包括底板、与所述底板一体成型的外壁和隔墙,所述外壁包围隔墙间隔围成多个内隔舱,所述重力式沉箱底座是钢质或钢筋混凝土沉箱结构,所述钢桁架设有多个嵌固于重力式沉箱底座的部分内隔舱之内的柱脚。
[0006] 作为本实用新型带重力式沉箱底座的导管架的技术方案的一种改进,所述重力式沉箱底座的横截面为圆形、方形、矩形或多边形。
[0007] 作为本实用新型带重力式沉箱底座的导管架的技术方案的一种改进,所述底板延伸出外壁覆盖的区域之外构成外趾。
[0008] 作为本实用新型带重力式沉箱底座的导管架的技术方案的一种改进,其余内隔舱填充砂或碎石。
[0009] 作为本实用新型带重力式沉箱底座的导管架的技术方案的一种改进,所述柱脚的周围通过浇筑钢筋砼而嵌固于所述内隔舱之中。
[0010] 本实用新型的有益效果在于:导管架通过附带的重力式沉箱底座作为构筑物基础,省去了桩基施工,避免了繁杂的水上沉桩施工及水下灌浆工序,减少导管架基础的钢材用量,节省投资成本,整个基础在陆上制作组装,降低了基础施工难度,适用于较大水深、持力层埋深较浅的海洋区域,在节省工程投资的同时能有效缩短基础施工工期,在海洋工程中具有广泛的应用前景。附图说明
[0011] 图1为本实用新型带重力式沉箱底座的导管架实施例的结构示意图。
[0012] 图2为图1中A-A向截面即实施例中重力式沉箱底座的平面结构示意图。
[0013] 图3为实施例中重力式沉箱底座的立面结构示意图。
具体实施方式
[0014] 下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
[0015] 如图1、图2、图3所示,本实用新型一种带重力式沉箱底座的导管架,其包括重力式沉箱底座12和插装于所述重力式沉箱底座12的钢桁架10,重力式沉箱底座12包括底板15、与所述底板15 —体成型的外壁14和隔墙17,所述外壁14包围并用隔墙17间隔分隔围成多个内隔舱22,所述重力式沉箱底座12是钢质或钢筋混凝土沉箱结构,所述钢桁架10设有多个嵌固于重力式沉箱底座12的部分内隔舱22之内的柱脚11。其中,重力式沉箱底座12采用钢质或钢筋混凝土沉箱结构,主要作用为结构抗倾抗滑;上段为钢质钢桁架10,其柱脚11嵌固于下部基础结构的内隔舱22之内,主要作用为支撑上部结构及接高、传递外力。该带重力式沉箱底座的导管架充分利用了重力式沉箱的“重又稳”优势及上段钢桁架10的“轻又长”优势,结构整体性好,坚固耐用,稳定性好。
[0016] 钢桁架10制作完成后在陆上预先安装于重力式沉箱底座12之上,然后将基础结构整体吊装于海底,基础结构能满足自稳要求,无需借助桩基进行承载和抗拔。导管架通过附带的重力式沉箱底座作为构筑物基础,省去了桩基施工,避免了繁杂的水上沉桩施工及水下灌浆工序,减少导管架基础的钢材用量,节省投资成本,整个基础在陆上制作组装,降低了基础施工难度,适用于较大水深、持力层埋深较浅的海洋区域,在节省工程投资的同时能有效缩短基础施工工期。
[0017] 更佳地,所述重力式沉箱底座12的横截面为圆形、方形、矩形或多边形。钢桁架10的多个柱脚11在沉箱底座周边均匀分布。
[0018] 更佳地,所述底板15延伸出外壁覆盖的区域之外构成外趾16,增加了底部支撑掌的面积,减小基底压力,并增加抗倾稳定性。
[0019] 更佳地,其余内隔舱22填充用于增加结构自重的砂或碎石,增加底座的重力,使带重力式沉箱底座的导管架更稳固地“坐”在海底,提高所插接的钢桁架10的稳定性,在海上结构生命周期结束之后可清除内隔舱22内的回填砂或碎石,然后可以将该结构重新吊起拆除甚至可以再次利用。
[0020] 更佳地,所述柱脚11的周围通过浇筑钢筋砼而嵌固于所述内隔舱22之中,使得钢桁架10与重力式沉箱底座12连接更加牢固可靠,进一步确保重力式沉箱底座12和钢桁架10的稳定性。柱脚11 一般为沉箱预制时预埋固定,也可二次浇注固定。
[0021 ] 下面举例说明实施本实用新型的具体方式。
[0022] 如附图1、2、3所示的本实用新型实施例1是一种用于海洋工程的带重力式沉箱底座的导管架。该导管架由钢桁架10和重力式沉箱底座12组成。重力式沉箱底座12由底板
15、外壁14、隔墙17、外趾16构造,实际上就是一件沉箱。先在岸上分别制作钢桁架10和重力式沉箱底座12,在陆上将钢桁架10安装于重力式沉箱底座12之上,使钢桁架10的柱脚11嵌固于重力式沉箱底座12的内隔舱22内,然后在其间隙浇筑钢筋砼填缝18,使整个结构连成整体。对基底进行处理,施工基床33后便可沉放该带重力式沉箱底座的导管架。沉箱的内隔舱22中可回填砂或石。
[0023] 若在具体工程中实施本实用新型,宜满足如下条件:以砂层、硬质粘土层或岩层为持力层,因此本实用新型适用于砂质、硬质粘土或岩质场地;当表层软土覆盖厚度不大,持力层埋藏不深时可采用本实用新型的导管架。
[0024] 以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种带重力式沉箱底座的导管架,其特征在于:包括重力式沉箱底座和插装于所述重力式沉箱底座的钢桁架,重力式沉箱底座包括底板、与所述底板一体成型的外壁和隔墙,所述外壁包围隔墙间隔围成多个内隔舱,所述重力式沉箱底座是钢质或钢筋混凝土沉箱结构,所述钢桁架设有多个嵌固于重力式沉箱底座的部分内隔舱之内的柱脚。
2.根据权利要求1所述的带重力式沉箱底座的导管架,其特征在于:所述重力式沉箱底座的横截面为圆形、方形、矩形或多边形。
3.根据权利要求1所述的带重力式沉箱底座的导管架,其特征在于:所述底板延伸出外壁覆盖的区域之外构成外趾。
4.根据权利要求1所述的带重力式沉箱底座的导管架,其特征在于:其余内隔舱填充砂或碎石。
5.根据权利要求1所述的带重力式沉箱底座的导管架,其特征在于:所述柱脚的周围通过浇筑钢筋砼而嵌固于所述内隔舱之中。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104389318A (zh) * 2014-11-11 2015-03-04 熊翱 用于海上风电的钢砼-钢构混合重力式基础及其施工方法
CN104652465A (zh) * 2015-02-10 2015-05-27 中交一航局第三工程有限公司 海上风电机组沉箱基础结构及其施工方法
CN106638659A (zh) * 2016-10-27 2017-05-10 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 一种可拖航的桁架‑重力式组合的海上风机基础结构及施工方法

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