CN1412035A - 混合动力电动汽车的整车集成控制系统 - Google Patents

混合动力电动汽车的整车集成控制系统 Download PDF

Info

Publication number
CN1412035A
CN1412035A CN 02147784 CN02147784A CN1412035A CN 1412035 A CN1412035 A CN 1412035A CN 02147784 CN02147784 CN 02147784 CN 02147784 A CN02147784 A CN 02147784A CN 1412035 A CN1412035 A CN 1412035A
Authority
CN
China
Prior art keywords
control system
car load
signal
integrated control
mixed power
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN 02147784
Other languages
English (en)
Other versions
CN1159174C (zh
Inventor
殷承良
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongfeng Motor Corp
Original Assignee
Dongfeng Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongfeng Motor Corp filed Critical Dongfeng Motor Corp
Priority to CNB021477841A priority Critical patent/CN1159174C/zh
Publication of CN1412035A publication Critical patent/CN1412035A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN1159174C publication Critical patent/CN1159174C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Abstract

本发明属于汽车控制技术，特别涉及一种混合动力电动汽车的整车集成控制系统，其特征在于：所述集成控制系统主要由多能源动力总成控制系统和由传统整车控制中的弱电控制、强电管理、整车故障保护、整车协调和仪表信号管理集成的整车控制系统集合而成，所述多能源动力总成主要控制发动机和电机的功率分配。该系统具有整车控制和多能源动力总成控制的功能。与传统的整车控制系统和多能源动力总成控制系统相比，功能增加了，体积大大减小，可靠性得到增强，控制的有效性和经济性都具有明显的提高。

Description

混合动力电动汽车整车集成控制系统
技术领域
本发明属于汽车控制技术，特别涉及一种混合动力电动汽车的整车集成控制系统。
背景技术
混合动力电动汽车因其兼有电动车的低排放优点与内燃机汽车的高比能量优点而越来越受到关注，成为竟相研发的新型车辆之一。90年代以来，日本、美国、欧洲各大汽车公司纷纷开始研制混合动力型汽车。日本丰田汽车公司率先于1997年12月将混合动力型prius轿车投放本国市场，本田公司推出了Insight混合动力轿车，日产推出了Tino混合动力车。在美国，三大汽车厂商争先恐后的推出了各自研制的混合动力汽车。例如克莱斯勒的ESX3、福特的P2000、通用的Gen2等。我国从“十五”开始，也加大了对混合动力电动汽车的研究。目前国内所开发出的混合动力汽车，大多数采用了技术较简单的串联方式，控制的集成化程度不高，效率较低，汽车节油和排放的效果并不明显。
在传统汽车上，因为只有一个动力源，不涉及到多能源的动力分配问题，而整车控制中的弱电控制、强电管理、整车故障保护、整车协调和仪表信号管理等是各自独立执行的，比较分散，集成化程度不高，执行效率较低。现在混合动力汽车的整车控制系统将弱电控制、强电管理、整车故障保护、整车协调和仪表信号管理等集成起来，在一定程度上提高了集成化和执行效率；但由于多能源的动力分配为单独部分存在，其控制系统结构比较复杂，集成化程度还有待提高。
发明内容
本发明为了解决混合动力汽车的整车控制集成化程度的问题，提出一种混合动力电动汽车的整车集成控制系统，其特征在于：所述集成控制系统主要由多能源动力总成控制系统和由传统整车控制中的弱电控制、强电管理、整车故障保护、整车协调和仪表信号管理集成的整车控制系统集合而成，所述多能源动力总成控制系统主要控制发动机和电机的功率分配。
该系统具有整车控制和多能源动力总成控制的功能。与传统的整车控制系统和多能源动力总成控制系统相比，功能增加了，体积大大减小，可靠性得到增强，控制的有效性和经济性都具有明显的提高。
附图说明
图1是本发明的混合动力电动汽车的整车集成控制系统的原理方框图。
具体实施方式
如图1所示，本混合动力整车集成控制系统主要由多能源动力总成控制系统和由传统整车控制中的弱电控制、强电管理、整车故障保护、整车协调和仪表信号管理集成的整车控制系统集合而成；传统整车控制中的弱电控制、强电管理、整车故障保护、整车协调和仪表信号管理等为一个软件层次；多能源动力总成的控制为另一个软件层次。多能源动力总成在经过整车安全检测之后，才开始执行。它主要控制发动机和电机的功率分配。在硬件物理上，把多能源动力总成控制系统与传统整车上的各个控制系统集成到了一起。多能源动力总成控制系统端口通过CAN通讯总线分别接发动机控制系统、电动机控制系统、电池控制系统、ABS控制系统等。电动机控制系统与电池正向导通处于电动状态，反向导通时处于发电状态。整车控制系统端口联接加速踏板信号、发动机转速信号、制动信号、离合器信号、变速器信号、车速信号、电机转速控制系统(电路)，故障诊断仪及离合器和变速器控制系统。本混合动力整车集成控制系统还设有仪表控制软件系统接口，显示各种参数及升降挡指示、笔记本PC通讯。

Claims (4)

1、一种混合动力电动汽车的整车集成控制系统，其特征在于：所述集成控制系统主要由多能源动力总成控制系统和由传统整车控制中的弱电控制、强电管理、整车故障保护、整车协调和仪表信号管理集成的整车控制系统集合而成，所述多能源动力总成主要控制发动机和电机的功率分配。
2、如权利要求1所述的混合动力电动汽车的整车集成控制系统，其特征在于：所述混合动力整车集成控制系统还设有仪表控制软件系统接口。
3、如权利要求1或2所述的混合动力电动汽车的整车集成控制系统，其特征在于：所述多能源动力总成控制系统端口通过CAN通讯总线分别接发动机控制系统、电动机控制系统、电池控制系统、ABS控制系统等。
4、如权利要求1或2所述的混合动力电动汽车的整车集成控制系统，其特征在于：所述整车控制系统端口联接加速踏板信号、发动机转速信号、制动信号、离合器信号、变速器信号、车速信号、电机转速控制系统，故障诊断仪及离合器和变速器控制系统。
CNB021477841A 2002-12-06 2002-12-06 混合动力电动汽车的整车集成控制系统 Expired - Lifetime CN1159174C (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNB021477841A CN1159174C (zh) 2002-12-06 2002-12-06 混合动力电动汽车的整车集成控制系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNB021477841A CN1159174C (zh) 2002-12-06 2002-12-06 混合动力电动汽车的整车集成控制系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1412035A true CN1412035A (zh) 2003-04-23
CN1159174C CN1159174C (zh) 2004-07-28

Family

ID=4751301

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB021477841A Expired - Lifetime CN1159174C (zh) 2002-12-06 2002-12-06 混合动力电动汽车的整车集成控制系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN1159174C (zh)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1298560C (zh) * 2003-12-30 2007-02-07 联合汽车电子有限公司 混合动力汽车控制系统及其控制方法
CN101916107A (zh) * 2010-08-11 2010-12-15 奇瑞汽车股份有限公司 电动汽车的故障诊断和处理的控制方法和控制装置
CN102029957A (zh) * 2010-12-14 2011-04-27 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 一种混合动力汽车电驱动控制器
CN102259647A (zh) * 2011-05-24 2011-11-30 深圳市海博瑞德汽车技术有限公司 一种混合动力整车控制以及amt集成式控制系统
CN102310825A (zh) * 2011-06-28 2012-01-11 深圳市五洲龙汽车有限公司 整车控制器
CN101610142B (zh) * 2009-06-30 2013-03-27 奇瑞汽车股份有限公司 一种混合动力车can侦测方法
CN103359106A (zh) * 2012-03-29 2013-10-23 北京九州华海科技有限公司 新能源混合动力汽车整车控制器及其模拟信号输出方法
CN103552600A (zh) * 2013-11-15 2014-02-05 东风襄阳旅行车有限公司 电动汽车电动液压助力转向控制系统和控制方法
CN104787038A (zh) * 2015-04-30 2015-07-22 东风襄阳旅行车有限公司 具备超驰控制功能的混合动力汽车诊断系统及其诊断方法
CN106394562A (zh) * 2015-07-20 2017-02-15 上汽通用汽车有限公司 混合动力汽车控制系统及整车控制器

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1298560C (zh) * 2003-12-30 2007-02-07 联合汽车电子有限公司 混合动力汽车控制系统及其控制方法
CN101610142B (zh) * 2009-06-30 2013-03-27 奇瑞汽车股份有限公司 一种混合动力车can侦测方法
CN101916107A (zh) * 2010-08-11 2010-12-15 奇瑞汽车股份有限公司 电动汽车的故障诊断和处理的控制方法和控制装置
CN102029957A (zh) * 2010-12-14 2011-04-27 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 一种混合动力汽车电驱动控制器
CN102259647A (zh) * 2011-05-24 2011-11-30 深圳市海博瑞德汽车技术有限公司 一种混合动力整车控制以及amt集成式控制系统
CN102310825B (zh) * 2011-06-28 2014-06-11 深圳市五洲龙汽车有限公司 整车控制器
CN102310825A (zh) * 2011-06-28 2012-01-11 深圳市五洲龙汽车有限公司 整车控制器
CN103359106A (zh) * 2012-03-29 2013-10-23 北京九州华海科技有限公司 新能源混合动力汽车整车控制器及其模拟信号输出方法
CN103359106B (zh) * 2012-03-29 2015-12-02 北京九州华海科技有限公司 新能源混合动力汽车整车控制器及其模拟信号输出方法
CN103552600A (zh) * 2013-11-15 2014-02-05 东风襄阳旅行车有限公司 电动汽车电动液压助力转向控制系统和控制方法
CN103552600B (zh) * 2013-11-15 2015-11-11 东风襄阳旅行车有限公司 电动汽车电动液压助力转向控制系统和控制方法
CN104787038A (zh) * 2015-04-30 2015-07-22 东风襄阳旅行车有限公司 具备超驰控制功能的混合动力汽车诊断系统及其诊断方法
CN104787038B (zh) * 2015-04-30 2017-11-10 东风襄阳旅行车有限公司 具备超驰控制功能的混合动力汽车诊断系统的诊断方法
CN106394562A (zh) * 2015-07-20 2017-02-15 上汽通用汽车有限公司 混合动力汽车控制系统及整车控制器
CN106394562B (zh) * 2015-07-20 2019-03-01 上汽通用汽车有限公司 混合动力汽车控制系统及整车控制器

Also Published As

Publication number Publication date
CN1159174C (zh) 2004-07-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101920652B (zh) 一种车用串/并联双电机多离合器混合动力驱动单元
CN1291855C (zh) 双电机混合动力汽车动力系统
CN102085795B (zh) 一种车用离合器动力藕合同步器换档混合动力驱动系统
CN1281433C (zh) 混合动力汽车及其控制方法
CN101349611B (zh) 一种并联式混合动力总成的台架系统
CN100521501C (zh) 一种混合动力电机扭矩管理方法
US20030064854A1 (en) Power output apparatus and automobile with power output apparatus mounted thereon
US9073544B2 (en) Control architecture for a multi-mode powertrain system
CN102555762B (zh) 一种汽车混合动力驱动装置及其控制方法
CN106240336B (zh) 一种插电式双电机四驱混合动力系统及控制方法
JP4157805B2 (ja) 切換可能なパワートレイン・マウントを有するマウント組立体、マウント組立体を備えた車両、パワートレイン・マウントの制御システム及び方法
CN101480948A (zh) 不中断空调工作的车辆怠速停止起动系统及方法
CN1159174C (zh) 混合动力电动汽车的整车集成控制系统
CN102239063A (zh) 车辆的控制装置以及控制方法
CN102774375A (zh) 混合动力汽车扭矩监控系统
KR20100057370A (ko) 하이브리드 차량의 크립 토크 제어방법
CN2611210Y (zh) 混合动力电动汽车整车集成控制系统
GB2373335A (en) Method and system for determining if an internal combustion engine is running
CN201881875U (zh) 双驱双控的地面混联动力系统
KR20030017814A (ko) 하이브리드 전기 자동차의 동력전달장치
CN1935552A (zh) 一种弱混合动力汽车动力系统
CN201033532Y (zh) 新型双电机混联混合动力总成
CN2761454Y (zh) 轻度混合单轴并联混合动力总成
CN101462482A (zh) 新型双电机混联混合动力总成构型
CN101462483A (zh) 新型双电机混联混合动力总成及系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20040728