CN1388330A - 用磁力传递机械旋转运动的装置 - Google Patents
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Abstract
用磁力传递机械旋转运动的装置,它涉及一种传递运动的装置。它包含主动轮(1)、从动轮(2),在主动轮的圆周上均匀设置有多个主动轮磁体(3),在从动轮的圆周上均匀设置有多个从动轮磁体(4);主动轮带动从动轮转动时,主动轮上至少有一个主动轮磁体与从动轮上的从动轮磁体相对应,并且所对应的主动轮磁体(3)与从动轮磁体(4)的极性相反。本发明采用磁力来传递机械旋转扭矩,使主动轮利用磁力带动从动轮旋转,实现了传递运动的目的。主动轮和从动轮可以在非接触的状态下传递旋转运动,因此具有传动效率高、无摩擦产生的能量损失,零件之间不会产生硬性冲击、零件使用寿命长、节省润滑油、运动过程中不会产生粉尘和噪音的优点。
Description
技术领域:本发明涉及一种传递运动的装置。
背景技术:现有的传递旋转运动的装置有变速器、离合器等,它们是靠齿轮传动、链传动、皮带传动、磨擦传动、压紧磨擦片式传动、万向联轴器式传动等等,存在传动效率低、能量损失大、易产生硬性冲击、零件使用寿命短、不易实现自动控制的缺点。已有的传动机构在运动过程中易产生粉尘和噪音,而且要消耗大量的润滑油。
发明内容:本发明提供一种用磁力传递机械旋转运动的装置,该装置解决了已有齿轮、链条、皮带和磨擦传动存在的能量损失大、易产生硬性冲击、传动效率低、零件使用寿命短、不易实现自动控制的问题。本发明包含主动轮1、从动轮2,在主动轮1的圆周上均匀设置有多个主动轮磁体3,在从动轮2的圆周上均匀设置有多个从动轮磁体4;主动轮1带动从动轮2转动时,主动轮1上至少有一个主动轮磁体3与从动轮2上相对应的从动轮磁体4相对应,并且所对应的主动轮磁体3与从动轮磁体4的极性相反。本发明采用磁力来传递机械旋转扭矩,使主动轮1利用磁力带动从动轮2旋转,实现了传递运动的目的。由于利用磁力,主动轮1和从动轮2可以在非接触的状态下传递旋转运动,因此具有传动效率高、无摩擦产生的能量损失,零件之间不会产生硬性冲击、零件使用寿命长、节省润滑油、运动过程中不会产生粉尘和噪音的优点。
附图说明:图1是具体实施方式一的结构示意图,图2是具体实施方式二的结构示意图,图3是具体实施方式三的结构示意图,图4是图3的左视图,图5是具体实施方式四的结构示意图。
具体实施方式一:(参阅图1)本实施方式由主动轮1、从动轮2、主动轮磁体3、从动轮磁体4组成。在主动轮1的圆周上均匀设置有偶数个主动轮磁体3,在从动轮2的圆周上均匀设置有偶数个从动轮磁体4,相邻的主动轮磁体3的极性相反,相邻的从动轮磁体4的极性相反,且两相邻的主动轮磁体3之间的弧长与两相邻的从动轮磁体4之间的弧长相等。主动轮1和从动轮2并排设置,主动轮磁体3和从动轮磁体4分别固定在主动轮1和从动轮2的外圆周上。上述结构可取代两齿轮之间外啮合传动,实现变速功能,其传动比==从动轮磁体4的个数:主动轮磁体3的个数。其工作过程是:主动轮1顺时针旋转时,最右侧的主动轮磁体3-1的S极吸引从动轮2上最左侧从动磁体4-1的N极,使从动轮磁体4逆时针转动:主动轮磁体3-1上方的主动轮磁体3-2的N极对从动轮磁体4-1的排斥作用进一步增加了从动轮2转动的力矩;主动轮1上方的主动轮磁体3带动从动轮2上相对应的从动轮磁体4产生持继的转运。上述结构可制成变速器等。
具体实施方式二:(参阅图二)本实施方式与具体实施方式一不同的是,从动轮2为环形结构,从动轮磁体4固定在从动轮2的内圆周上,主动轮磁体3固定在主动轮1的外圆周上,主动轮1偏心设置在从动轮2的内部。上述结构可取代齿轮之间的内齿啮合,实现变速功能。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:(参阅图三和图四)本实施方式与具体实施方式一不同的是主动轮1和从动轮2的轴线形成一夹角α。主动轮1和从动轮2的轴线可以位于同一平面或分别位于两不同的平面。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式四:(参阅图五)本实施方式与具体实施方式一不同的是,主动轮1为环形结构,从动轮2与主动轮1同轴并位于主动轮1内部,在从动轮2的外圆周和主动轮1的内圆周上分别均匀固定有相同数量的从动轮磁体4和主动轮磁体3,主动轮磁体3和从动轮磁体4为偶数个,相邻的主动轮磁体3的极性相反,相邻的从动轮磁体4之间的极性相反,在主动轮磁体3上缠绕有线圈5。上述结构可取代汽车上的离合器、耦合器等。使用时将主动轮1连接在发动机的飞轮上,从动轮2连接在变速器的输入轴上,通过这个装置可以把发动机的输出扭矩传递到变速器的输入轴上,其传递扭矩的大小可以调节。其工作过程是:主动轮1顺时针旋轮,主动轮磁体3的S极吸引从动轮磁体4的N极并排推相邻的从动轮磁体4的S极,使从动轮2受到顺时针方向的扭矩作用,并与主动轮1同向旋转起来。当从动轮2阻力较大时,可以给线圈5通电,其电流方向使其产生与线圈5内主动轮磁体3相同极性的磁场,即增加了磁力,提高了传递的扭矩;当需要减小传递扭矩时,可以给线圈5通反向电流使其产生的磁力与主动轮磁体3反方向的磁力,从而抵消一部分磁力,减小传递的扭矩;当需要切断所传递的扭矩时,可以给线圈5通过较大的反向电流,使其产生的磁力与主动轮磁体3的磁力大小相等方向相反,从而抵消主动轮磁体3的磁力,使传递的扭矩为零,这样从动轮2不会随主动轮1转动,实现了离合器的作用。上述结构可以控制所传递扭矩的大小,反应速度较快,可以满足现代汽车的电控设计要求。其它组成和连接关系与
具体实施方式一相同。
Claims (6)
1、用磁力传递机械旋转运动的装置,它包含主动轮(1)、从动轮(2),其特征在于在主动轮(1)的圆周上均匀设置有多个主动轮磁体(3),在从动轮(2)的圆周上均匀设置有多个从动轮磁体(4);主动轮(1)带动从动轮(2)转动时,主动轮(1)上至少有一个主动轮磁体(3)与从动轮(2)上的从动轮磁体(4)相对应,而且所对应的主动轮磁体(3)与从动轮磁体(4)的极性相反。
2、根据权利要求1所述的用磁力传递机械旋转运动的装置,其特征在于在主动轮(1)的圆周上均匀设置有偶数个主动轮磁体(3),在从动轮(2)的圆周上均匀设置有偶数个从动轮磁体(4),相邻的主动轮磁体(3)的极性相反,相邻的从动轮磁体(4)的极性相反,且两相邻的主动轮磁体(3)之间的弧长与两相邻的从动轮磁体(4)之间的弧长相等。
3、根据权利要求2所述的用磁力传递机械旋转运动的装置,其特征在于主动轮(1)和从动轮(2)并排设置,主动轮磁体(3)和从动轮磁体(4)分别固定在主动轮(1)和从动轮(2)的外圆周上。
4、根据权利要求2所述的用磁力传递机械旋转运动的装置,其特征在于从动轮(2)为环形结构,从动轮磁体(4)固定在从动轮(2)的内圆周上,主动轮磁体(3)固定在主动轮(1)的外圆周上,主动轮(1)偏心设置在从动轮(2)的内部。
5、根据权利要求1所述的用磁力传递机械旋转运动的装置,其特征在于主动轮(1)为环形结构,从动轮(2)与主动轮(1)同轴并位于主动轮(1)内部,在从动轮(2)的外圆周和主动轮(1)的内圆周上分别均匀固定有相同数量的从动轮磁体(4)和主动轮磁体(3),主动轮磁体(3)和从动轮磁体(4)为偶数个,相邻的主动轮磁体(3)的极性相反,相邻的从动轮磁体(4)之间的极性相反,在主动轮磁体(3)上缠绕有线圈(5)。
6、根据权利要求3所述的用磁力传递机械旋转运动的装置,其特征在于是主动轮(1)和从动轮(2)的轴线形成一夹角α。
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2002
- 2002-07-06 CN CN 02132557 patent/CN1388330A/zh active Pending
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