CN1382093A - 用于液体的输送装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于输送液体的装置,具有一个装在一个在市场上常见的运输集装箱内部的容器。容器基本上做成圆筒形罐,它们各自由螺旋形焊接的薄板或合成材料组成。液罐两端封闭。容器可以容纳在一个集装箱内并借助于由泡沫材料或木材组成的垫板固定在集装箱的底部区域、下侧区域或下部拐角处。容器在空置状态下可以相互插入其中地运输。

Description

用于液体的输送装置

技术领域

本发明涉及一种用于液体的输送装置。

背景技术

液体的散装运输通常在液罐集装箱或柔性容器中进行。现在众所周知，所谓的柔性罐相对于液罐集装箱的主要优点在于，它几乎在所有的应用场合都可观地节省费用。但是缺点是，橡胶或塑料罐总是比较容易泄漏，因此非常容易损坏。它们需要在操作、细心对待、监控和不断的维护方面付出可观的费用。即使在非常细心的情况下始终存在随之而来的不可不注意的风险，原因很简单，因为液罐经过很多人的手，并在此过程中始终不断地交给那些在如此复杂的系统中受到苛求的人们。鉴于这个问题所有柔性罐供应者努力提供尽可能高质量的服务。

发明内容

但是现在必须创造一种什么样的技术先进的输送罐系统，从而可以避免所述风险因素和缺点，而又不放弃价格方面的优点呢？不仅如此：此外对这种先进的系统还期待更多的优点，以便能够在不断的增长的价格压力之下保持长期的竞争能力。

所提出的问题的答案是一种新产品“钢镶嵌液罐系统”(“Steel-Inlay-Tank-System”)或“钢板镶嵌液罐系统”(“Sheet-Inlay-Tank-System”)或者分等的/组合的“交错的镶嵌液罐系统”(“Stagger-Inlay-Tank-System”)。

SIT系统建立在以下考虑的基础之上：

“镶嵌”的原则应该保持类似于柔性罐的优点。从而保持盒式系统(交错的系统)，也就是“可用标准集装箱内改装的集装箱”的已知优点。如果从把它看作经济上最佳的原则的前提出发，那就必须准备对可供选择的材料和结构形式作进一步考虑。

现在金属板是用得最多的结构材料，它比例如涂覆的织物便宜得多，但是主要是金属板作为“经典的”材料完全可以预期具有突出的强度值。由涂覆的钢板、不锈钢或涂覆的铝合金组成的液罐在其可使用性方面要比由涂覆的织物组成的液罐广泛和问题少得多。现今也可以提供精制和最现代化的板材涂覆方法。此外可以断定，用由板材组成的液罐不会出现渗漏和摩擦问题。

现在由于展开技术方面的原因镶嵌液罐在生产企业内马上完全装配好意义不大。空容器输送到大多离得很远的使用地点的费用实在太高。因此这种系统从一开始就不经济，因此必须寻求另外一种构想，也就是作为组件(成套部件(kit))的方案。

现在为了使事情做得十分完善，还必须满足其他条件：系统必须轻和简单，可以在现场用很少的费用进行装配，运输费用也降得很低。这同样通过SIT系统的特别结构成为可能。最后但不是最不重要的，新的系统只有在用它可以覆盖不仅在件数而且在要求方面大多数潜在需求，才能成功地占领市场。这又通过在机械化成批生产中不断采用成套部件(KIT)方案完全附带地得到，但是这里不使系统的变化范围不利地变窄：也就是存在这样的可能性，不同的板材材料与不同的涂覆技术相组合。

SIT系统主要由一螺旋形焊接的管状外壳和两个几乎相同的由深拉的板材制成的端板组成。单个部件在货运中间人那里即将发运之前装配成镶嵌液罐并装入标准集装箱内。然后系统装载完毕，可以移交给货运中间人。当然镶嵌液罐的装配也可以通过货运中间人本身进行，有时这是很有利的。稍加训练两个人对于完全装配完毕只需要约10至15分钟。

在用于组件的附带装运的货物中，有由聚苯乙烯泡沫塑料或气垫组成的楔块。楔块作为衬垫是必要的，以便镶嵌液罐在装载期间在从底面到侧壁的交接区内得到支承，并在安装时必须放入集装箱内。前端板是光滑的，后端板有三个接头：一个在下部区域内用于液罐装载和排空的管接头、一个用于清洗液罐的中央管接头(用于喷枪)和一个在上部区域内的用于在液罐装载/卸载时排气/进气的管接头。

结构的关键因素是“外壳管/端板”的封闭。这里基本上存在两种不同的结构可能性，这里要弄清楚，封口可以制造得不可拆卸(不可翻转的)还是必须做得可以拆卸(可翻转的)。这仅仅是一个纯粹的展开技术问题。不可拆卸的封口装配比较简单，一例如通过粘接或焊接。对于极大多数应用场合可以考虑这种方案，例如对于所有一次性应用场合和液罐可以毫无问题地清洗的多次性运输应用场合。可拆卸的封口作为快速封口本身是比较昂贵的，仅仅是因为在每次应用时必须重复装配和拆卸工作，费用就比较高。可拆卸封口的优点主要是，拆散的空容器可以方便地费用显著降低地运输，当然首先是相距很远时。这里应该权衡在展开技术方面相互的优缺点。

现在还有一系列具有专用支座的特殊应用，对于这些应用可以提供已经得到验证的辅助器械。例如对于具有特殊高度的安全性支座的运输具有附加的收集槽，和对于产品必须在加热的条件下运输的情况具有可非常廉价和方便地制造的常用的加热带。当然也可以提供或供应为该系统设置的隔热罩。

此系统可以几乎不受限制地使用，而且用于

-各种食品、矿物油和润滑剂产品和几乎所有化学材料，

-特别是易变质的食品，如牛奶、西红柿酱、浓缩橙汁、新鲜果汁等等。对于这类运输任务，SIT系统可以做成无菌的。

-必须在热态或高温下运输的产品。可以提供一种市场上常见的、容易制造的加热系统，在某些情况下与隔热罩相结合。

-特别稠的、难以流动的产品，例如印刷油墨、蜂蜜等等。

-经过检验和获得许可的危险品。

按本发明的系统比柔性液罐或液罐集装箱价格低得多。

比任何有这样好柔性的装罐系统运行可靠得多，也就是说至少和液罐集装箱一样可靠；

提供一种附加的安全性补贴。它们受保护地和在一定程序上“十分安全”可靠地埋放在固有的集装箱内。通过位于它们之间的空腔得到自由的起皱区；

快速方便和可靠地安装：两个人在15分钟之内；

比柔性液罐操作方便得多；

也可借助于压缩空气排空；

可毫无问题地无剩余地排空。自然消除可能出现的、像在柔性液罐时那样带有多达500公斤剩余量的形成死角的问题；

方便地，而且机械化地清洗；

几乎无需保养，对标准集装箱的质量没有特别的要求，在使用后可毫无问题地倒净。用废的液罐方便地抽吸干净，然后作为压扁的废铁运送给金属回收站；

可以按合同规定的期限制造较大的件数。进展这样地安排，使得可以顺利地覆盖所有可能的需要；

既可用于一次性也可用于多次性运输中。在后一种情况下镶嵌液罐在每次使用后必须用喷枪清洗。

按本发明的系统将通过全球代理的汽车运输和船运公司经营并进行往返运输。它们在授权的仓库内作为组件储存，并在供给运输中介人时装入(适配)到标准集装箱内。然后系统可以用和液罐集装箱类似的方法装罐。用于一次性运输的系统在使用后作为废铁处理。多次性系统在授权的仓库内或者在卸货处卸货后立即清洗，准备下一次使用。只允许用于一组产品中的同类产品，也就是说在用于食品的镶嵌液罐中只允许输送食品，而不允许在这中间有任何一次运输化学材料。然而允许食品罐降级使用，例如从食品降到化学材料，但是不允许倒过来。在镶嵌液罐后端板上有相应的提示。

下表数值以一圆形平放圆筒的理想化的假设为基础。在计算容积时首先以此为出发点。实际设计的横截面相当于下部削平的圆筒，大致像长条面包一样，由此减小液罐的高度，并且宽度延展到集装箱的宽度。标准容积    应用场合       直径      长度     端板16cmb       浓缩物        2.00米    5.10米    “A”17cmb       中间尺寸      2.00米    5.45米    “A”18cmb       重的水溶液    2.00米    5.80米    “A”19cmb       中间尺寸      2.25米    4.80米    “B”20cmb       酒和水溶液    2.25米    5.05米    “B”21cmb       酒和水溶液    2.25米    5.30米    “B”22cmb       中间溶液      2.25米    5.50米    “B”23cmb       油和胶乳      2.25米    5.80米    “B”24cmb       特殊尺寸      2.30米    5.80米    “C”

由此表可以看出，(除特殊尺寸外)端板只需要两种尺寸，就能覆盖整个范围。长度(除中间尺寸“19cbm”外)在5.05至5.80米之间变动。

本发明的主要特征是，它一方面是容器，一方面又是这个容器在运输集装箱内的支架。

实际证明容器做成圆筒形或半圆筒形或略有改变的结构造型是合适的，其中最佳的形状是长条面包形。现在容器可以设计成这样，使得在空置状态下运输时可以将它们相互插入其中。如果采用沿纵向横着分开的两半截容器，那么它们可以做得略带锥形并相互插入。

用于容器部件的连接可能性是不同结构形式的密封件，它们纯粹从技术方面来看可以很好地掌握。在沿纵向横着分开的容器情况下采用一种带一个可吹胀的密封件的中间舱壁，通过它使两个容器部件，如果希望的话，相互密封，并立即实现两个容器部分对外的密封连接。

附图说明

下面借助于附图举例说明本发明。

图1表示一个在集装箱内的拱起的圆筒形容器的端视图。

图2表示一按本发明的装置的许多相互插入其中的基本上圆筒形的零件的正视图。

图3表示按本发明的带有位于内部的拉杆的容器的另一种实施形式的纵剖面。

图4表示按本发明的带有位于外部的拉杆的容器的另一种实施形式的纵剖面。

图5用改变的比例尺表示的带一个中间舱壁的两个容器部分的连接部位。

图6表示按本发明的具有理想的横截面造型的容器的横剖面视图。

图7表示按本发明的容器的纵剖面视图。

具体实施方式

图1表示容器10，11，12的端视图，而且是以一种其外壳10具有基本上相当于集装箱20内腔的造型的实施形式。图13表示由木材或塑料组成的填充件。

出于安全的原因在集装箱20内部还可以有一收集箱，使得在容器10，11，12渗漏时漏出的液体不会从集装箱20的内腔中流出来。

同时，容器10，11，12内部可以有一附加的可展开的封闭薄膜，使得在运输时达到更高的可靠性。

图2表示相互插入其中的空外壳10，它们可以用这种方式方法在一个运输集装箱内部输送到制造地点。制造好的外壳略有变形，然后相互套入，使得所示的五个相互套入的外壳总共具有约一个外壳所具有的长度。在现场首先取出里面的外壳10，并和两个端板连接成一个容器10，11，12。

由于外壳10的圆筒形结构它们可以通过这样的方法相互插入其中，使它们在下部区域内，如图2中所示，向内变形。

图3和4的两种拉杆结构40表示按本发明的容器10的另外两种变型方案。

图6中清楚地表示容器10的优化的横截面几何形状，因为在很广的应用范围内薄壁高承载液罐结构正好是按这种横截面图形制作的。对于液体载荷来说，由静压压力特性曲线的三角形得出的结果是与对于压力气体容器理想的纯粹圆筒形的差别。在柔性液罐装灌时也形成这种长条面包形。在这方面这里对于半刚性容器(由板材组成)按皂膜模型仿造出一种对于薄壁膜片的理想形状。也可以将它们称为削平的圆筒，它由一个矩形与一个三角形的垂直压力特性曲线的叠加得到。

图5表示本申请扩展成两件式的系统。这里桶10′和10″(杯)需要做成锥形，从而使它们可以作为空桶相互堆叠(在一个集装箱内20至30件)地经济地运输。装配从两个平面减少到一个平面，而且这里取消拉杆和一个密封件，此外还有一个中间舱壁41和42，这虽然初看起来显得费用较高，但是却提供很多优点。主要是，通过桶形和中间舱壁达到高的形状稳定性，这特别是对于薄壁结构是绝对必要的。动态作用的封闭和密封机构43至46保证高度的功能可靠性，这特别是在发生事故而造成变形时有重要意义。密封件43和封闭装置44-46可靠地在一定程度上连续和立即自动地调整。通过一个在分段10′或10″半圆内的中间高度处的中间舱壁41外围上的气阀吹胀和抽空橡胶软管43。因此阀门不会在集装箱壁上摩擦，并且即使在液罐装载时也可接近。

桶形连同所示封闭机构在由高级合金钢板组成的材料变化方案中还特别值得用于危险品的应用场合，其中只需要增加壁厚。

图7表示两个装在一起的带中间舱壁的桶形件，其中两个内腔可以从容器纵侧进行装灌和装载。

Claims (3)

1.一种用于输送液体的装置，具有一个装入到一个市场上常见的运输集装箱的内腔内的容器，其特征为：容器(10，11，12)分别由一个由薄板材或塑料组成的基本上圆筒形或半圆筒形的外壳(10)，它在两端分别通过一个一体成形的端壁封闭，并且为装在集装箱(20)内部的容器(10，11，12)设置了一些在底部区域，下侧区域或容器(20)下部拐角区域内的由泡沫材料、木材或气囊组成的支架或垫块(4，13)。

2.按权利要求1所述的装置，其特征为：许多沿容器(10)纵向延伸的拉杆(40)，它们设置在容器的内部或外部。

3.按权利要求1或2所述的装置，其特征为：一个将容器(10′，10″)分成两部分的舱壁(41，42)连同一个设置在径向外侧上的可吹胀的环形橡胶气囊(43)，通过连接件(44，45，46)将两个容器部件(10′，10″)紧密地拼合在一起。

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