CN1353425A - 头盔用连接线 - Google Patents

Abstract

在携带头盔用连接线之际即使混有磁卡或磁性记录媒体,也不对磁卡等产生磁性上的不良影响。在把头盔1的送话器11和受话器12与通信单元4连接起来的连线5的一端,设置对装备了磁性连接器的磁铁侧插口的头盔1的该磁铁侧插口2装拆自如的结合的磁性体侧插口3。

Description

头盔用连接线

技术领域

本发明涉及把装备了送受话器的头盔与通信单元连接起来的头盔用连接线，特别是用磁性连接器与头盔相连接的头盔用连接线。

背景技术

为了使乘坐两轮摩托车等鞍座型车辆的乘员之间的对话成为可能，在各乘员的头盔上设置受话器、送话器和这些的电气连接点，把装在车辆侧的通信单元与各乘员的头盔有线连接而使各乘员间的通话成为可能的乘员用通信系统(对讲电话)正在普及。

此外，在为所谓白摩托用而开发的对讲电话中，用把固定于车辆上的通信单元与头盔连接起来的白摩托头盔用的单触连线使装备在头盔上的磁性体侧插口与设在专用连线一端的磁铁侧插口结合，借此电气上和机械上把两者连接起来。

由于在上述现有技术中，把磁铁侧插口设在专用连接线的一端，所以如果携带它们之际收容在衣兜或提包等内，则存在着因其磁铁发生的磁力线对衣兜或提包内的磁卡或磁性记录媒体产生不良影响的可能性。

发明内容

本发明的目的在于解决上述现有技术的问题，提供一种即使携带时混有磁卡或磁性记录媒体等，也能减少对磁卡等产生磁性上的不良影响的可能性的头盔用连接线。

为了实现上述目的，本发明的特征在于，把对装备了磁性连接器的磁铁侧插口的头盔的该磁铁侧插口装拆自如地结合的磁性体侧插口设在把头盔的送受话器与通信单元连接起来的连线的一端。

根据上述特征，由于构成磁性连接器的一对接插件当中，成为磁力线发生源的磁铁侧插口装备在头盔上，在连线上不存在磁力线发生源，所以即使把此一连线与磁卡等一起收容在衣兜或提包内，也可以减少对磁卡等产生磁性上的不良影响的可能性。

如果用本发明，则在用磁性连接器把头盔与连线连接起来的结构中，成为磁力线发生源的磁铁侧插口装备在头盔上，在连线上设置不存在磁力线发生源的磁性体侧插口。因而，即使把此一连线与磁卡一起收容在衣兜或提包内携带，也可以减少对磁卡或磁性记录媒体等产生磁性上的不良影响的可能性。

附图说明

图1是运用本发明的车辆用通信系统的构成图。

图2是头盔的后主视图。

图3是通信单元的方框图。

图4是表示通信单元的主要部分的信号波形的图。

图5是运用本发明的车辆用通信系统的另一个构成图。

图6是运用本发明的车辆用通信系统的又一个构成图。

图7是表示通信单元在车辆上的配置方法的图。

图8是表示把通信单元与头盔连接起来的连接线的一个实施例(其一)的图。

图9是表示把通信单元与头盔连接起来的连接线的一个实施例(其二)的图。

图10是表示把通信单元与头盔连接起来的连接线的一个实施例(其三)的图。

图11是表示图9中所示的连接线的收容方法的图。

图12是表示图9中所示的连接线的加长方法的图。

图中标号的说明：

1...头盔，2...磁铁侧插口，3...磁性体侧插口，4...通信单元，4a...通信单元的操作部，4b...通信单元的中继部，5...连线，11...送话器，12...受话器

具体实施方式

下面参照附图详细说明本发明。图1是运用本发明的车辆用通信系统的构成图，这里以乘坐同一车辆的两个人的乘员，也就是驾驶者和同乘者之间的通信为例进行说明。

在各乘员戴用的头盔1上，分别装备送话器11和受话器12，送话器11和受话器12的外部连接点在作为磁性连接器的一方的插口的磁铁侧插口2中露出在外部。在从通信单元4延伸的各连线5的前端装有作为前述磁性连接器的另一方的插口的磁性体侧插口3。头盔1和连线5靠以前述磁铁侧插口2和磁性体侧插口3为一对的磁性连接器，电气上和机械上连接起来。

在前述磁性体侧插口3的连接面上，像在该图的虚线圆内放大示出的那样，形成沿周围竖立设置的环形肋片31，固定于底部的磁性体板32和从底部隆起的岛形部33的上表面上露出的多个电极34，没有磁力线发生源。连线5经由缓冲用绝缘管34引出。

图2是在前述连线5的磁性体侧插口3未装上的状态下的头盔1的后主视图，在其下方露出磁性连接器的磁铁侧插口2的连接面。在磁铁侧插口2的连接面上，像该图右侧的虚线圆内放大示出的那样，形成S极铁片21S和N极铁片21N，和在凹窝22内的底部露出的多个电极23，如果把它与前述磁性体侧插口3相结合，则各电极23、34彼此接触而确保电气上连接。

前述通信单元4装拆自如地固定于车辆的适当部位，或者装在某个乘员的身上或收容在衣服里，在不乘车时可以从头盔1拆下连线，把该连线5绕在通信单元4上携带。

如上所述，在本实施例中，把头盔1与连线5连接起来的一对磁性连接器当中，把磁铁侧插口2固定于头盔1侧，把没有磁力线发生源的磁性体侧插口3设在连线5的一端。因而，在把连线5从头盔1拆下，绕在通信单元4上等而携带之际，即使与磁卡或磁盘等一起收容在衣兜或提包内也不会对其磁性信息产生不良影响。

图3是表示前述通信单元4的主要部分的构成的方框图，与前述相同的标号表示相同或同等的部分。本实施例的通信单元4具有不把喷嚏或咳嗽这样的比较大的生理声传达到通话对方的功能。

送话扩音器41d、41p分别放大由装在驾驶者和同乘者的各头盔1上的送话器11d、11p所检测的语音信号并输出之。送话扩音器41d的输出信号由高通滤波器(HPF)42去除或衰减低频成分之后向受话扩音器45p输入。同样，送话扩音器41p的输出信号由高通滤波器43去除或衰减低频成分之后向受话扩音器45d输入。

前述受话扩音器45p放大输入信号，向装在同乘者的头盔1上的受话器12p输出。受话扩音器45d放大输入信号，向装在驾驶者的头盔1上的受话器12d输出。各受话扩音器45p、45d备有静音端子，如果高电平的控制信号输入到静音端子，则衰减或阻断其输出信号。

具有混合功能的扩音器(混合扩音器)46合成并放大前述送话扩音器41d、41p的输出信号向VOX检测电路44输出，经由HPF 47向喷嚏等检测电路48输出。

前述VOX检测电路44包括电平检测电路44a和迟延电路44b(在本实施例中为5秒)，如果由电平检测电路44a检测到超过基准值Vref1的信号则使输出信号为低电平，检测不到超过基准值Vref1的信号以后，维持低电平5秒钟。

前述基准值Vref1设定成如果在同乘者间进行通话则能够检测到的语音信号的最低值附近。因而，混合扩音器46的输出如果高于基准值Vref1则可以判断成正在通话，如果低于则可以判断成未通话。

喷嚏等检测电路48包括电平检测电路48a和迟延电路48b(在本实施例中为0.7秒)，如果由电平检测电路48a检测到超过基准值Vref2的信号则使输出信号仅在0.7秒钟内为高电平。前述0.7秒是预测为因一次喷嚏或咳嗽而发生的生理声的持续时间的最大值的时间。前述基准值Vref2设定成如果输入信号是起因于喷嚏或咳嗽等生理声者则将检测到的信号电平的最低值附近。因而，混合扩音器46的输出如果高于基准值Vref2则可以把此时的输入信号判断成起因于喷嚏或咳嗽等生理声的信号。

OR电路49把前述VOX电路44的输出信号和喷嚏等检测电路44的输出的逻辑和作为控制信号向前述各受话扩音器45p、45d的静音端子输出。操作开关40包括使前述基准值Vref1和Vref2，前述迟延电路44b、48b的迟延时间以及前述受话扩音器45p、45d的放大倍数成为可变的开关。

图4是表示上述通信单元4的主要部分的信号波形的图。在时刻t1之前，由于从混合扩音器46输出的语音信号低于基准值Vref1，所以VOX检测电路44的输出维持高电平。结果，由于OR电路49的输出成为高电平而各受话扩音器45p、45d成为静音，所以受话扩音器45p、45d的消耗电力被大幅度抑制。

然后，乘员间的对话开始而混合扩音器46的输出上升，一在时刻t1超过基准值Vref1，VOX检测电路44的输出就转为低电平。此时，由于喷嚏等检测电路48的输出依然为低电平，所以OR电路49的输出成为低电平。结果，由于各受话扩音器45p、45d的静音被解除，所以从各HPF 42、43输出的语音信号在各受话扩音器45p、45d被放大而分别从受话器12p、12d输出。

然后，在时刻t2对话中断而混合扩音器46的输出低于基准值Vref1，此一状态一持续5秒钟，VOX检测电路44的输出就在时刻t3转为高电平。结果，OR电路49的输出成为高电平而各受话扩音器45p、45d再次成为静音。

然后，对话再次开始，混合扩音器46的输出一在时刻t4超过基准值Vref1，VOX检测电路的输出就转为低电平。此时，由于喷嚏等检测电路48的输出依然是低电平，所以OR电路49的输出成为低电平。结果，由于各受话扩音器45p、45d的静音被解除，所以声音从各受话器12p、12d输出。

在此一对话的中途某个乘员打喷嚏，混合扩音器46的输出一在时刻t5超过基准值Vref2，喷嚏等检测电路48的输出就转为高电平，并且其迟延电路48b起动0.7秒定时器。结果，由于OR电路49的输出在0.7秒钟里为高电平而各受话扩音器45p、45d成为静音，所以此一喷嚏声不被送话器所再生。

喷嚏或咳嗽这一生理现象在短时间内结束，混合扩音器46的输出在时刻t6已经低于基准值Vref2。因而在本实施例中在前述迟延电路48b的0.7秒定时器时间已过的时刻t7，生理声完全衰减，喷嚏等检测电路48的输出恢复低电平。另一方面，在前述时刻t4至时刻t7期间如果对话中断5秒以上，则由于VOX检测电路44的输出维持于低电平，所以OR电路的输出再次成为低电平而通话成为可能。

如果用本实施例，则由于按其信号电平来判断喷嚏或咳嗽等，一检测到喷嚏或咳嗽，就按规定时间(在本实施例中为0.7秒)使混合扩音器静音，所以以极其简单的构成防止喷嚏或咳嗽等生理声从通话对方的送话器再生。

再者，虽然在上述实施例中把喷嚏等检测电路48引起的静音期间设定成0.7秒，但是如果是也能应付连续的喷嚏者，最好是把静音期间设定成5秒左右。由于根据发明者的观察结果，在多数场合喷嚏或咳嗽在5秒以内止住，所以静音期间最好是在0.7～5秒的范围内设定。

此外，虽然在喷嚏或咳嗽等的音量或持续时间方面存在着个人差，但是在本实施例中设置前述操作开关40，使前述基准值Vref2或迟延电路48b的设定时间可变。因而，如果根据使用者的体质来调整基准值Vref2或迟延时间，则可以解决静音时间长得超过需要而给通话带来障碍，或者相反，静音时间过短而不能阻断生理声这样的问题。

进而，虽然在上述实施例中就喷嚏等检测电路48把输入信号与基准值Vref2进行比较，把超过基准值Vref2的信号判定成响应于喷嚏或咳嗽的信号者进行了说明，但是本发明并不仅限于这些，也可以由微分电路来构成喷嚏等检测电路48而检测输入信号的变化率，把上升的变化率超过规定的基准变化率的急促的输入信号判定成响应于喷嚏或咳嗽的输入信号。

可是，虽然在上述实施例中就通信单元4为对车体容易装拆的便携型者进行了说明，但是也可以是固定于车辆上的固定型。但是，在把通信单元4固定于车辆上的场合，为了使其操作性良好最好是固定于握把附近。然而，因为握把附近车把转向时的位移量大，故有时前述连接线成为车把转向时的障碍。因而，如果把通信单元4取为车辆固定型，则最好是如图5、6中所示，把通信单元4二分为包括前述操作开关40在内的操作部4a和中继部4b并用中继电缆4c把两者连接起来，如图7(a)、(b)中所示把操作部4a配置在握把附近，把中继部4b固定于车把转向时位移量小的车把中央部等。

进而，如果把通信单元4取为固定型，则如图5、6中所示，有必要使连线5从通信单元4也装拆自如。在此一场合，考虑把连线5收容在衣兜或提包内，也可以如图8中所示，在连线5的头盔侧端部设磁性体侧插口3，在通信单元4侧端部设插头6，把此一插头6插入设在通信单元4上的插座(未画出)而把两者连接起来。

但是，两轮摩托车的乘员往往戴手套，通信单元4与连线5的连接也最好是戴着手套就能进行。然而由于在用上述插头6与插座的连接中，必须把插头6插入插座的小孔中，所以在戴着手套的状态下连接是很难的。

进而，在用插头6与插座的连接中，在固定于车辆的通信单元4与连线5之间施加把两者拉开的负载之际，如果其方向从插头6的插入方向偏离，则脱离时插头6或插座上受到大的载荷。

为了解决这种问题，也可以如图9中所示，在连线5的通信单元4侧端部也设置与头盔侧同样的磁性体侧插口3，使之与设在通信单元4上的磁铁侧插口2结合。在这种构成中也是，由于在连线5上不存在成为磁力线发生源的磁铁侧插口2，所以即使把它与磁卡等一起收容在衣兜或提包内，也不会对磁卡等其他收容物产生磁性上的不良影响。

进而，如果是各头盔1与通信单元4如图6中所示，由两根连线5独立地连接的构成，则也可以如图10中所示，在连线5的各端部分别设置磁铁侧插口2和磁性体侧插口3，使磁铁侧插口2结合于设在通信单元4侧的磁性体侧插口3。

这样一来，在携带该连线5之际，如果如图11中所示，使设在连线5的各端部的磁铁侧插口2与磁性体侧插口3结合，则由于从磁铁侧插口2发生的磁力在磁性连接器内形成闭合磁路，其磁力线不向外部漏出，所以即使把该连线5与磁卡一起收藏，也可以减少对该磁卡的磁性上的影响。

进而，如上所述，如果是在连线5的各端部分别设置磁铁侧插口2和磁性体侧插口3者，则由于可以如图12中所示，把多个连线5串联连接，所以其加长变得容易。

Claims (3)

1.一种头盔用连接线，其特征在于，把对装备了磁性连接器的磁铁侧插口的头盔的该磁铁侧插口装拆自如地结合的磁性体侧插口设在一端。

2.根据权利要求1中所述的头盔用连接线，其特征在于，其中前述头盔用连接线在其另一端备有磁性体侧插口。

3.根据权利要求1中所述的头盔用连接线，其特征在于，其中前述头盔用连接线在其另一端备有磁铁侧插口。

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