CN217589670U - 一种汽车音频线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车音频线，包括音频线主体，所述音频线主体上中间靠两侧的位置均固定安装有真空吸盘，所述音频线主体上中间靠两端的位置均固定安装有收纳夹，所述收纳夹前后两端靠中间的位置均开设有收纳槽，所述收纳槽的内部固定安装有橡胶夹持层，所述音频线主体上设置有编织线，所述收纳夹上靠中间的位置开设有穿过孔，所述音频线主体上靠左侧的位置固定安装有主接口。该音频线使用时，可以通过真空吸盘对车内的表面进行吸附固定，避免音频线四处晃动，在音频线不使用时，可以将其卷起来，使其成为一个圈，期间，音频线的两头可以固定在收纳槽的内部，由橡胶夹持层对音频线进行夹持固定，避免散乱。

Description

一种汽车音频线

技术领域

本实用新型涉及汽车音频线技术领域，具体为一种汽车音频线。

背景技术

音频线是用来传输电声信号或者数据的线，通过小电流小功率的信号，阻抗高，容易受干扰，所以一般都是屏蔽线，线径一般是比较细的。

中国专利“一种汽车音响音频线”（专利号：CN 209785598 U）内部包括包括总线以及至少两个连接插头，所述连接插头设置在所述总线的两端，所述总线包括至少两条连接线，所述连接线包括低音连接线、中音连接线以及高音连接线，该专利通过上述部分结构解决了生产出来音频线由于铜线过细的原因导致在连接到喇叭时很难发挥出低音浑厚、中音稳定以及高音明亮的音质特点，导致音质变差，用户体验下降的问题。

音频线的长度都较长，在对其拆袋使用后，较长的音频线会影响车辆的环境，同时随着汽车的运动，音频线也会因为震动而改变位置或者掉落，在汽车行驶时，会引发危险，但上述专利对此有所忽略，无法对音频线进行合理的固定和紧致的收纳，导致音频线四处散开，车内环境较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车音频线，以解决上述背景技术中提出在对汽车音频线无法对音频线进行合理的固定和紧致的收纳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车音频线，包括音频线主体，所述音频线主体上中间靠两侧的位置均固定安装有真空吸盘，真空吸盘可以与外部进行吸附固定，避免音频线主体掉落和散乱，所述音频线主体上中间靠两端的位置均固定安装有收纳夹，收纳夹可以对音频线进行夹持，避免卷成圈的音频线散乱，所述收纳夹前后两端靠中间的位置均开设有收纳槽，收纳槽可以对音频线进行放置，所述收纳槽的内部固定安装有橡胶夹持层，胶夹持层可以对音频线进行夹持。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该音频线使用时，可以通过真空吸盘对车内的表面进行吸附固定，避免音频线四处晃动，在音频线不使用时，可以将其卷起来，使其成为一个圈，期间，音频线的两头可以固定在收纳槽的内部，由橡胶夹持层对音频线进行夹持固定，避免散乱。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视图。

图2为本实用新型收纳夹局部立体结构图。

图3为图1处A的放大图。

图4为图1处B的放大图。

图中：1、音频线主体；2、编织线；3、真空吸盘；4、收纳夹；5、穿过孔；6、收纳槽；7、橡胶夹持层；8、主接口；9、第一吸附磁铁；10、第一防尘盖；11、第一接入接口；12、第二接入接口；13、第三接入接口；14、第二吸附磁铁；15、第二防尘盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车音频线，音频线主体1上设置有编织线2，编织线2可以提高音频线的整体强度，收纳夹4上靠中间的位置开设有穿过孔5。

音频线主体1上靠左侧的位置固定安装有主接口8，主接口8可以与车内接口进行连接。

主接口8上设置有第一吸附磁铁9，第一吸附磁铁9可以对第一防尘盖10进行吸附固定。

主接口8上活动安装有第一防尘盖10，第一防尘盖10可以防止灰尘落下。

音频线主体1上靠右侧的位置固定安装有第一接入接口11，第一接入接口11通过第二吸附磁铁14活动安装有第二防尘盖15，第一接入接口11可以对较为老式的手机进行连接。

音频线主体1通过分流线固定安装有第三接入接口13，第三接入接口13通过第二吸附磁铁14活动安装有第二防尘盖15，第三接入接口13可以对近几年的手机进行连接。

音频线主体1通过分流线固定安装第二接入接口12，第二接入接口12通过第二吸附磁铁14活动安装有第二防尘盖15，第二接入接口12可以对国外的手机进行连接。

工作原理：首先，将主接口8与车内系统连接，然后选择合适的接入接口与其他设置进行连接，这样就可以对音频线进行使用，在使用时，可以通过真空吸盘3对车内的表面进行吸附固定，避免音频线四处晃动，在音频线不使用时，可以将其卷起来，使其成为一个圈，期间，音频线的两头可以固定在收纳槽6的内部，由橡胶夹持层7对音频线进行夹持固定，避免散乱。

综上所述：该音频线使用时，可以通过真空吸盘3对车内的表面进行吸附固定，避免音频线四处晃动，在音频线不使用时，可以将其卷起来，使其成为一个圈，期间，音频线的两头可以固定在收纳槽6的内部，由橡胶夹持层7对音频线进行夹持固定，避免散乱。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车音频线，包括音频线主体（1），其特征在于：所述音频线主体（1）上中间靠两侧的位置均固定安装有真空吸盘（3），所述音频线主体（1）上中间靠两端的位置均固定安装有收纳夹（4），所述收纳夹（4）前后两端靠中间的位置均开设有收纳槽（6），所述收纳槽（6）的内部固定安装有橡胶夹持层（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车音频线，其特征在于：所述音频线主体（1）上设置有编织线（2），所述收纳夹（4）上靠中间的位置开设有穿过孔（5）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车音频线，其特征在于：所述音频线主体（1）上靠左侧的位置固定安装有主接口（8）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车音频线，其特征在于：所述主接口（8）上设置有第一吸附磁铁（9）。

5.根据权利要求3所述的一种汽车音频线，其特征在于：所述主接口（8）上活动安装有第一防尘盖（10）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车音频线，其特征在于：所述音频线主体（1）上靠右侧的位置固定安装有第一接入接口（11），所述第一接入接口（11）通过第二吸附磁铁（14）活动安装有第二防尘盖（15）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车音频线，其特征在于：所述音频线主体（1）通过分流线固定安装有第三接入接口（13）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车音频线，其特征在于：所述音频线主体（1）通过分流线固定安装第二接入接口（12）。

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