CN1338401A - 链式悬挂轨道架空导线用的单臂撑架 - Google Patents

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E·埃希勒
W·米勒
F·卡萨普
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BAUGHER BETTY Co Ltd
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Abstract

用于链式悬挂轨道架空导线用的单臂撑架(2)包括一个撑架臂(4),它被安装在保持装置(6)上;一个用于至少一个支撑索的支撑索保持器(14);及至少一个侧向保持件(16),它可摆动地与撑架臂(4)连接及至少保持一个滑接导线。该撑架(2)还具有至少一个绝缘子(10)或一个杆状绝缘件(34)及绝缘盘(23),后者使撑架(2)带电压的区段电屏蔽。这里绝缘子(10)或绝缘盘(23)被设置在支撑索保持器(14)及侧向保持件(16)之间的区域中。

Description

链式悬挂轨道架空导线用的单臂撑架
技术领域
本发明涉及根据权利要求1前序部分的链式悬挂轨道架空导线用的单臂撑架。
背景技术
通常电力牵引轨道动车通过张紧在轨道上方的架空线供电。
在轨道动车方面已经公知,牵引能量通过链式悬挂的架空导线来获得。链式悬挂包括支撑索,它被张紧在支撑点的撑架上。上滑接导线由悬挂件悬挂,后者由支撑索上的柔性索组成。作为链式悬挂的支撑结构通常设有双臂的撑架,该撑架包括一个上锚接管及一个对其倾斜布置的撑管。这两个管在各一个端部彼此成一个角度地连接,及用于固定支撑索,在支撑索上悬挂传输电压的上滑接导线。这些管子在另一端部各具有一个绝缘子及安装在譬如一个杆上。在此情况下绝缘子用于杆与传输电压的撑架部分的绝缘。支撑索使上滑接导线稳定,以使得链式悬挂所需的支撑点可保持少量的数目。因此公知的链式悬挂结构需要由支撑索,悬挂件,上滑接导线及斜撑的撑架结构组成,以便在轨道动车上面形成足够的自由空间。
在用于隧道中的近距离交通、如地铁(U-Bahn)及城市轻轨(S-Bahn)的轨道动车方面,必需考虑上滑接导线的最大可能结构高度,它与相应的隧道的横截面相关。对于通常的斜撑式撑架结构,则不能提供足够的安装空间。因此在隧道中常常设置无支撑索的简单上滑接导线,其中上滑接导线被张紧在弹性的单臂撑架上。这样,弹性撑架的扁平结构也可使上滑接导线安装到较低的隧道中。为了减小上滑接导线由于其自身重量引起的垂度及由此保证轨道动车的受流器从上滑接导线无故障地接受电流,撑架必需以较小的距离设置。由此增大了所需撑架的数目,以致这种结构的花费大及成本高。
还公知了用于隧道中网式滑接导线的单臂撑架,它通过一个绝缘子被固定在隧道顶上。在撑架臂的一个自由端,支撑索被固定在一个支撑索固定器上。滑接导线被安装在与单臂撑架可摆动地连接的杆状侧面保持器上。在该公知的撑架结构中,整个撑架臂带有电压并一直伸到设置在隧道顶部的绝缘子上,该电压通过传导电压的支撑索及滑接导线传递到撑架。由于完全带有电压的撑架,在安装该撑架结构时必需注意上滑接导线的传导电压部分及隧道顶部之间应保持的电安全距离。因此,将撑架装入较低的隧道尤其困难,这时安装空间过小及由此到隧道顶部的安全距离将不能被保持。此外,设置在隧道顶部紧附近的绝缘子由于链式悬挂的重量及链式悬挂与绝缘子之间的力矩臂长将承受大的机械负荷。
发明概述
本发明的任务在于提供一种链式悬挂轨道架空导线用的单臂撑架,它不仅可用于低的建筑结构,而且可用小的工作成本及小的结构成本来制造。
该任务将通过根据本发明的具有权利要求1的特征的撑架来解决。
于是,根据本发明的链式悬挂轨道架空导线用的撑架的特征在于,至少一个绝缘子被设置在用于至少一个支撑索的保持器及一个侧向保持件之间的区域中。由此相对公知的链式滑接线的撑架具有一大优点,即绝缘子以小的弯曲负荷设置在撑架的一个区域中。由此根据本发明的撑架具有高的稳定度及对架空导线的链式悬挂的大支撑力。因此链式悬挂的支撑点上的撑架之间距离可以加大,用于保持链式悬挂的撑架的数目可以减小。因此整个架空线网结构的费用下降。此外由于绝缘子上的弯曲负荷小,可使绝缘子的结构几乎及可使用成本合理的、商业中通用的标准绝缘子。
此外,通过根据本发明的绝缘子布置撑架臂实际上与电压无关并可接地。这就提高了电安全性。由于与传导电压的支撑索连接的撑架区段通过绝缘子这样地电屏蔽,即撑架臂在绝缘子与撑架臂保持装置之间的区域中对传导电压的部分电绝缘,因此通常撑架与隧道顶部之间应保持的电安全距离可减小。由此撑架可靠近隧道顶部安装。因而该撑架也可使用在低的建筑中。
本发明有利的实施形式被描述在另外的权利要求中。
最好,撑架臂的保持装置被固定在链式悬挂的支撑点、例如隧道壁或隧道顶部。由于撑架的单臂构型,撑架具有各小的结构高度。由此该撑架可特别合适地使用在隧道中,如地铁及城市轻轨中,但也可使用在另外的低建筑中,如桥下、维修库或车库中。
尤其有利的是,支撑索保持器被安装在撑架的一个自由端上。在撑架该自由端上支撑索保持器可简单地安装支撑索。同时可保证,支撑索以对隧道壁足够的距离保持在行驶轨道的上方。为了安装绝缘子有利的是,绝缘子被布置在支撑索保持器的紧附近。由此该撑架的大部分可保持与电压无关及绝缘子的机械负荷可减小。
为了易于安装绝缘子及在撑架自由端上安装支撑索保持器,被证实有利的是,支撑索保持器被安装在一个端件上。该端件最好被作成管状或杆状及通过绝缘子与撑架臂连接。因此可以使该端件与支撑索保持器彼此前后且并列地安装在撑架臂上。这在支撑索保持器及滑接导线的侧向保持件之间的撑架区域上显著地简化了绝缘子的结构。作为端件的材料使用金属、例如铝被证明是合适的。
根据本发明的另一结构,由高电绝缘值的绝缘材料制造的杆状件被安装在撑架臂上。该杆状件最好涉及实心或空心截面杆,它通过如螺扣、销或压合连接不可移动地固定在撑架臂的自由端上。在支撑索保持器区域中撑架带电压区段的电绝缘的形成最好这样来达到,即杆状件及撑架臂由不同的材料制造。杆状件由高电绝缘值的绝缘材料如玻璃纤维增强的塑料制造被证明是有利的。由此保证了被固定在支撑索保持器中的带电压的支撑索的绝缘。为了制造机械上高负荷的撑架臂,使用一个金属管或辊轧型材被证明是适合的。这些半成品可很好地变形,由此撑架臂可用简单的方式及方法以所需轮廓及结构长度适合地安装在隧道中。例如,在一个圆的隧道中,最好使用弯曲的撑架臂,而在平顶隧道中由于有限的结构高度最好使用直的撑架臂。
为了减小制造成本,使用商业上通用的标准绝缘子作为绝缘子被证明是有利的,例如它为管帽式绝缘子或由绝缘材料作的具有附加绝缘盘的部件。使用标准绝缘子是可能的,因为根据本发明通过将绝缘子布置在支撑索保持器及侧向保持件之间使绝缘子的弯曲负荷减小。作为绝缘材料,例如陶瓷或绝缘塑料作的绝缘子被证明是有利的。为了在绝缘子表面污染时避免飞弧的危险,最好传导电压的部分与接地的撑架臂部分之间的绝缘距离通过绝缘子直径的伞状增大部分来增加。
为了使传导电压的滑接导线与撑架臂的电绝缘,可使滑接导线侧向移动的侧向保持件将有利地由玻璃纤维增强的塑料制造。由此可有效地避免:电压从滑接导线经过侧向保持件传递到接地的撑架臂上。
根据本发明的另一有利构型,保持装置具有一个螺栓拉杆。通过该螺栓拉杆可调节撑架的高度位置。因此可快速地以简单方式调节撑架臂到隧道顶部或到一个有限高度的建筑的距离。
附图简述
以下将借助在附图中所示的实施形式来详细地描述本发明。附图为:
图1:根据本发明的链式悬挂的撑架的第一实施形式的侧视图;
图2:图1中撑架的俯视图;
图3:根据本发明的链式悬挂的撑架的第二实施形式的侧视图;及
图4:图3中撑架的俯视图。
优选实施例说明
图1中所示的用于链式悬挂导线的撑架2包括:一个撑架臂4,它通过一个保持装置6被固定在隧道的壁8上;一个绝缘子10;一个管状端件12,在其上装有支撑索保持器14;及一个侧向保持件16。这里撑架臂4由一个弯曲的金属管构成,在该金属管上通过环圈18可移动地固定侧向保持件16。一个设在侧向保持件16的自由端的滑接导线夹20用于固定滑接导线36。侧向保持件16由玻璃纤维增强的塑料作成,及由此对滑接导线夹20中的传导电压的滑接导线绝缘。以此方式不会有电压从滑接导线通过侧向保持件16传递到接地的撑架臂4。
端件12在现在的例中由金属管构成,它通过绝缘子10与弯曲的撑架臂4连接。这里使用市场上通用的陶瓷绝缘子,在其一端通过第一管帽21与端件12连接及在其另一端通过第二管帽22与撑架臂4连接。绝缘子10通过管帽21,22与端件12及撑架臂4用螺扣拧紧。陶瓷绝缘子10涉及一种管帽式绝缘子,它作为成品部件可从市场上得到。这里该绝缘子10在其外围具有在直径上增大的伞状部分24,它用于增长漏电路径。
在杆状端件12上及由此在撑架2的自由端上设有一个可移动支撑索夹形式的支撑索保持器14。借助该支撑索保持器14可实现至少一个支撑索38的固定,该支撑索被夹持在支撑索保持器14中。如图1中可看到的,绝缘子10在撑架2上被直接设在支撑索保持器14附近及在支撑索保持器14与侧向保持件16和撑架臂4的连接点之间的区域中。因此,仅是支撑索保持器14与传导电压的支撑索及由金属管作的端件12带有电压。撑架2带电压的区段及传导电压的部分14,12,38通过绝缘子10与撑架臂4形成电绝缘。通过将绝缘子10布置在与支撑索保持器14相接界的区域中可保证:撑架2的大部分、即整个撑架臂4及保持装置6可保持与电压无关并接地。该接地的撑架臂4可靠近地安装在隧道壁8上,因为在传导电压的部分及壁8之间应保持的电安全距离在不带电压的撑架臂4的区域中不必被遵守。由此根据本发明的撑架2可靠隧道壁8很近地安装,以致撑架2总地具有小的空间要求及可使用在较低的建筑中。
如在图1中还可看到的,撑架臂4通过保持装置6安装在隧道壁8上。这里撑架臂4通过两个转动接头26可水平摆动地与保持装置6的悬柱28相连接,以使得在链式悬挂热迁移时可撑架2的侧向摆动。保持装置6包括螺栓拉杆30,通过它可调节撑架2的高度位置。因此,撑架2可通过螺栓拉杆30调节到离隧道壁8所需的距离上。悬柱28通过一个法兰盘32安装在壁8上。在隧道中安装铁道的上滑接导线的链式悬挂时将使一定数目的撑架2固定在悬柱28及法兰盘32上,后者以20至25米的距离沿隧道壁8设置,及由此作为链式悬挂的支撑结构。
图2表示图1中撑架的俯视图。其中可看出,两个侧向保持件16被可移动地安装在作为固定点40的环圈18上。每个侧向保持件16具有一个滑接导线夹20,在其中各保持一个滑接导线36。支撑索保持器14设在端件12上及用于保持支撑索38。
图3表示根据本发明的撑架2的第二实施形式的侧视图,其中支撑索保持器14及电绝缘盘23安装在杆状绝缘件34上。绝缘盘23靠近支撑索保持器14地设在支撑索保持器14朝着保持装置6一侧的一个撑架2的区域中。
杆状绝缘件34由玻璃纤维增强的塑料作成及固定在撑架臂4的一个端部。撑架臂4是一个弯曲的金属管,在其中插入杆状的绝缘件34及被不可移动地固定。支撑索保持器14可移动地设在杆状绝缘件34上及通过传导电压的支撑索38而带有电压。为了使撑架2带有电压的区段及传导电压的支撑索保持器14被电屏蔽,在杆状绝缘件34上安装了附加的绝缘盘23。这里绝缘盘23被硫化地或收缩地固定在绝缘件34上。因此,通过由玻璃纤维增强的塑料作的杆状绝缘件34及由绝缘塑料作的附加的绝缘盘23对撑架2具有支撑索保持器14的带电压区段提供了增强的绝缘。在侧向保持件16的自由端,传导电压的滑接导线6被夹持在滑接导线夹20中,该侧向保持件也是由玻璃纤维增强的塑料作成的。因此,整个撑架臂4及保持装置6可保持与电压无关并接地。由此该撑架臂4可靠近地安装在隧道壁8上,而不必在撑架臂4及壁8之间遵守电安全距离。
在图4中还表示出图3中撑架的俯视图。两个侧向保持件16各被可移动地安装在撑架臂4的固定点40上,其中由于侧向保持件16可移动地支承,固定点40可位于撑架臂4的不同位置上。绝缘盘23被设置在撑架臂2上支撑索保持器14及侧向保持件16的固定点40之间的区域中。

Claims (10)

1.用于链式悬挂轨道架空导线用的单臂撑架(2),具有:
-一个撑架臂(4),它被安装在保持装置(6)上,
-一个用于至少一个支撑索的支撑索保持器(14),
-至少一个侧向保持件(16),它可摆动地与撑架臂(4)连接及至少保持一个滑接导线,及
-至少一个绝缘子(10)或一个杆状绝缘件(34)及绝缘盘(23),后者使撑架(2)带电压的区段电屏蔽,
其特征在于:绝缘子(10)或绝缘盘(23)被设置在支撑索保持器(14)及侧向保持件(16)之间的区域中。
2.根据权利要求1的撑架,其特征在于:保持装置(6)被固定在隧道壁(8)或隧道顶部。
3.根据权利要求1或2的撑架,其特征在于:支撑索保持器(14)被安装在撑架(2)的一个自由端。
4.根据权利要求1至3中一项的撑架,其特征在于:支撑索保持器(14)被安装在一个端件(12)上,后者通过绝缘子(10)与撑架臂(4)相连接。
5.根据权利要求1至3中一项的撑架,其特征在于:杆状绝缘件(34)被固定在撑架臂(4)上。
6.根据权利要求5的撑架,其特征在于:支撑索保持器(14)及绝缘盘(23)被设置在杆状绝缘件(34)上。
7.根据权利要求5或6的撑架,其特征在于:杆状绝缘件(34)及撑架臂(4)由不同的材料制造。
8.根据权利要求1至4中一项的撑架,其特征在于:绝缘子(10)是一个标准绝缘子。
9.根据权利要求1至8中一项的撑架,其特征在于:侧向保持件(16)由电绝缘材料构成。
10.根据权利要求1至9中一项的撑架,其特征在于:保持装置(6)具有一个螺栓拉杆(30),通过该螺栓拉杆可调节撑架(2)的高度位置。
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