CN1330859C - 冷冻集装箱发电机用发动机的构造及发电机用发动机单元 - Google Patents

冷冻集装箱发电机用发动机的构造及发电机用发动机单元 Download PDF

Info

Publication number
CN1330859C
CN1330859C CNB03815143XA CN03815143A CN1330859C CN 1330859 C CN1330859 C CN 1330859C CN B03815143X A CNB03815143X A CN B03815143XA CN 03815143 A CN03815143 A CN 03815143A CN 1330859 C CN1330859 C CN 1330859C
Authority
CN
China
Prior art keywords
fuel tank
mentioned
mounting plate
generator
power generator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNB03815143XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN1666013A (zh
Inventor
高桥洋介
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yanmar Co Ltd
Original Assignee
Yanmar Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yanmar Co Ltd filed Critical Yanmar Co Ltd
Publication of CN1666013A publication Critical patent/CN1666013A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN1330859C publication Critical patent/CN1330859C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
    • F02B63/044—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

具有固定支架(11)、共同支架(13)、发电机(2)以及发动机本体(3)、第一油箱(4)和第二油箱(5)，固定支架(11)被固定在冷冻集装箱的底面(9)；共同支架(13)夹置着防振部件(12)被安装在该固定支架(11)上；发电机(2)以及发动机本体(3)被固定在该共同支架(13)上；第一油箱(4)与上述发动机本体(3)的下部一体连接、被设置在上述共同支架(13)和固定支架(11)之间的间隙(P)内；第二油箱(5)是在被设置在上述共同支架(13)和固定支架(11)之间的间隙(P)内的状态下，被安装在上述固定支架(11)上。还具有第一连通部件(6)和第二连通部件(7)，第一连通部件(6)连通第一油箱(4)和第二油箱(5)，可以使油循环；第二连通部件(7)连通发动机本体(3)和第二油箱(5)，使其内部的气压保持均等。

Description

冷冻集装箱发电机用发动机的构造 及发电机用发动机单元
技术领域
本发明涉及装载在冷冻集装箱上的发电机用发动机的构造以及发电机用发动机单元。
背景技术
用于铁路运输或海上运输等的现有的冷冻集装箱中，被实际使用的有通过组合发动机和发电机驱动冷冻机用压缩机的方式，即所谓的冷冻集装箱发电机式冷冻单元。
这样的冷冻集装箱用的发电机用发动机，从装载的冷冻集装箱的空间来看，不能过于大型化。因此，对与发动机本体直接连接的油箱容量也有限制，考虑到储存在该油箱内的油的消耗量，现有的装置在500个小时左右要进行保养。
因此，具有保养成本高的问题。另外，在市场上有希望延长保养间隔的要求。
发明内容
本发明为了解决上述问题，目的是提供削减保养成本的同时可以延长维护间隔的冷冻集装箱的发电机用发动机的构造以及发电机用发动机单元。
本发明的冷冻集装箱的发电机用发动机的构造的特征是，在冷冻集装箱的发电机用发动机上，设置与第一油箱分开的第二油箱，第一油箱与发动机本体直接连接。
根据具有这样特征的本发明，可以将油量增加到现有的两倍左右，因此，从与油的消耗量的关系来说，可以将保养的间隔设定为现有的两倍。
这种情况下，也可以通过用第一连通部件连通上述第一油箱和第二油箱，油可以向两油箱内流通。这样，两个油箱的油循环，油的陈化进度也放慢。
另外，也可以通过用第二连通部件连通上述发动机本体和上述第二油箱，保持发动机本体内和上述第二油箱内的气压均等。这样，通过将内部气压保持均等，可以防止第二油箱内成为负压，油从第二油箱内向第一油箱内的流动也变得通畅。
另外，第二油箱内的油面与第一油箱内的油面保持在相同的水平线上。这是由于有可能发生以下情况，例如在没有第二连通部件的情况下，气体存留在第二油箱内的结果是，第一油箱内的油面上升，曲轴将油搅拌、产生输出损失，由于燃烧不完全，排出有害气体，但是通过设置第二连通部件可以消除这样的问题。
另外，本发明的冷冻集装箱的发电机用发动机部件的特征是，具有固定支架、共同支架、发电机以及发动机本体、第一油箱、第二油箱和第一连通部件，固定支架被固定在冷冻集装箱的底面；共同支架夹置着防振部件被安装在该固定支架上；发电机以及发动机本体被固定在该共同支架上；第一油箱与上述发动机本体的下部一体连接、被设置在上述共同支架和固定支架之间的间隙内；第二油箱是在被设置在上述共同支架和固定支架之间的间隙内的状态下，被安装在上述固定支架上；第一连通部件连通上述第一油箱和上述第二油箱。另外，是还具有第二连通部件的构成，该第二连通部件连通上述发动机本体和上述第二油箱，使发动机本体内和上述第二油箱内的气压保持均等。
这样，利用支架将发电机、发动机和各油箱进行组合化的同时，通过将第二油箱设置在固定支架和共同支架之间的间隙内，可以不使单元自身大型化而增加向发动机供给的油量。另外，通过组合化，向集装箱本体进行安装时的安装操作也变得容易。
附图说明
图1是表示将本发明的冷却集装箱的发电机用发动机单元1的一部分构造截断的概略正面图。
具体实施方式
图1是表示将本发明的冷却集装箱的发电机用发动机单元的一部分构造截断的概略正面图。
该发电机用发动机单元1的结构是，发电机2、发动机本体3、第一油箱(油盘)4和第二油箱(油盘)5被一体组装在防振装置部10上。
即防振装置部10由固定支架11和共同支架13构成，固定支架11被固定在冷却集装箱的底面9；共同支架13夹置着防振部件(防振橡胶等)12、12被支撑固定在该固定支架11上。然后，发电机2和发动机本体3被固定在该共同支架13上。
另外，第一油箱4被一体地直接连接在发动机本体3的下部。第一油箱4被设置在共同支架13和固定支架11之间的间隙P内。但在第一油箱4和固定支架11之间设置若干间隙。即，第一油箱4只被安装在发动机本体3上，发动机驱动时与发动机本体3一起振动。
一方面，第二油箱5在发电机2的下部，被设置在共同支架13和固定支架11之间的间隙P内。第二油箱5被安装设置在固定支架11上。
这样，本实施方式的特征是，着眼于发电机2的下部的间隙P，在该间隙P上设置第二油箱5。这样，由于第二油箱5被设置在现有的空置的空间内，作为单元现有的大小即可，可以有效地利用空置的空间。
另外，第一油箱4和第二油箱5通过第一连通部件6，内部之间被相互连通。第一连通部件6被设置成连通第一油箱4的侧面下部和第二油箱5的侧面下部。另外，第一油箱4的底面4a和第二油箱5的底面5a被设定成相同的高度。这样成为油可以在两油箱4、5内流通的构造。即，两油箱4、5内的油循环，可以防止油的劣化。
另外，本实施方式的结构中，发动机驱动时，由于第一油箱4与发动机本体3成为一体振动，而第二油箱5被固定在固定支架11上，因此，不直接受到发动机本体3的影响而振动。因此，由于发动机驱动时的振动，第一油箱4和第二油箱5产生错位，因此，第一连通部件6需要用能吸收这样的振动、诸如橡胶管等具有柔软性、伸缩性以及耐久性的部件形成。
另外，在本实施方式中，用第二连通部件7连通发动机本体3的侧面和第二油箱5的上面5b。这样，可以保持发动机本体3内和第二油箱5内的气压均等，第二油箱5内的油面和第一油箱4内的油面被保持在相同的水平线上。其结果，不会产生以下问题，即气体存留在第二油箱5内，第一油箱4内的油面上升，无图示的曲轴将油搅拌、产生输出损失，由于燃烧不完全，排出有害气体。
另外，由于上述原因，第二连通部件7也需要用诸如橡胶管等具有柔软性、伸缩性以及耐久性的部件形成。
只要不脱离本发明的宗旨和主要特征，本发明可以在各种方式下实施。因此，上述实施例在各方面只不过是举例，不成为局限性的解释。本发明的范围如权利要求的范围所示，不受本说明书限制。并且，属于权利要求范围的均等范围内的变型或变更都在本发明的范围内。
另外，本申请是根据在日本申请的特愿2002-212377号的申请，由于在本申请中涉及其内容，因此被编入本申请。另外，由于提及本说明书中引用的文献，因此其具体内容被全部编入。
如上所述，本发明的装载在冷冻集装箱上的发电机用发动机的构造以及发电机用发动机单元适合于铁路运输或海上运输中希望将保养间隔长期化的冷冻集装箱等。

Claims (2)

1.一种冷冻集装箱的发电机用发动机的构造，其特征在于，与第一油箱(4)分开、另外设置第二油箱(5)，该第一油箱(4)与发动机本体(3)直接连接，
通过用1根第一连通部件(6)连通上述第一油箱(4)和上述第二油箱(5)，设置成油可以在两油箱内流通，
通过用第二连通部件(7)连通上述发动机本体(3)和上述第二油箱(5)，保持发动机本体(3)内和第二油箱(5)内的气压均等。
2.一种冷冻集装箱的发电机用发动机单元(1)，具有权利要求1所述的冷冻集装箱的发电机用发动机的构造，其特征在于，
具有固定支架(11)、共同支架(13)，该固定支架(11)被固定在冷冻集装箱的底面(9)上；该共同支架(13)夹置着防振部件(12)被安装在该固定支架(11)上，
在该共同支架(13)上固定有发电机(2)以及上述发动机本体(3)，
上述第一油箱(4)与上述发动机本体(3)的下部一体连接、被设置在上述共同支架(13)和固定支架(11)之间的间隙(P)内，
上述第二油箱(5)在被设置在上述共同支架(13)和固定支架(11)之间的间隙(P)内的状态下，被安装在上述固定支架(11)上。
CNB03815143XA 2002-07-22 2003-07-22 冷冻集装箱发电机用发动机的构造及发电机用发动机单元 Expired - Fee Related CN1330859C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP212377/2002 2002-07-22
JP2002212377A JP4243659B2 (ja) 2002-07-22 2002-07-22 クールコンテナの発電機用エンジンユニット

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1666013A CN1666013A (zh) 2005-09-07
CN1330859C true CN1330859C (zh) 2007-08-08

Family

ID=30767805

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB03815143XA Expired - Fee Related CN1330859C (zh) 2002-07-22 2003-07-22 冷冻集装箱发电机用发动机的构造及发电机用发动机单元

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP4243659B2 (zh)
CN (1) CN1330859C (zh)
WO (1) WO2004009970A1 (zh)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101153555B (zh) * 2006-09-28 2010-08-18 上海科泰电源股份有限公司 一种核安全级柴油发电机组
JP2009303433A (ja) * 2008-06-17 2009-12-24 Camping Works:Kk 非常災害用小型発電機の運転時間延長装置
DE102009038870B4 (de) 2009-08-24 2019-01-31 Jürgen Huß Antriebskombination zur Erzeugung von elektrischer Energie und Wärme
JP6318041B2 (ja) * 2014-08-05 2018-04-25 ヤンマー株式会社 エンジン発電機
CN113700554B (zh) * 2021-08-13 2022-04-01 清华大学 柴油动力单元及交通工具

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6321418B2 (zh) * 1979-07-26 1988-05-06 Daihatsu Diesel Mfg
JPH0223792Y2 (zh) * 1984-05-12 1990-06-28
JPH0345097Y2 (zh) * 1986-02-10 1991-09-24
JPH06336908A (ja) * 1993-05-28 1994-12-06 Ishikawa Tv Hoso Kk 小形エンジンのオイル補給装置
JPH0849517A (ja) * 1994-08-09 1996-02-20 Yanmar Diesel Engine Co Ltd エンジン搭載作業機

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6321418B2 (zh) * 1979-07-26 1988-05-06 Daihatsu Diesel Mfg
JPH0223792Y2 (zh) * 1984-05-12 1990-06-28
JPH0345097Y2 (zh) * 1986-02-10 1991-09-24
JPH06336908A (ja) * 1993-05-28 1994-12-06 Ishikawa Tv Hoso Kk 小形エンジンのオイル補給装置
JPH0849517A (ja) * 1994-08-09 1996-02-20 Yanmar Diesel Engine Co Ltd エンジン搭載作業機

Also Published As

Publication number Publication date
WO2004009970A1 (ja) 2004-01-29
JP2004052684A (ja) 2004-02-19
JP4243659B2 (ja) 2009-03-25
CN1666013A (zh) 2005-09-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101223604B (zh) 在生产过程中用于控制磁盘驱动器温度的方法和装置
EP2066983B1 (en) Compressor mounting system
KR20150023619A (ko) 감쇠식 엔진 지지 장치
CN101356399A (zh) 机器安装系统
CN101576142B (zh) 螺旋弹簧发电机组振动隔离系统
CN1330859C (zh) 冷冻集装箱发电机用发动机的构造及发电机用发动机单元
CN104703830A (zh) 前端模块的防振构造
US6732784B2 (en) Cooling system module and structure for mounting same in a vehicle
JPH05504188A (ja) 振動吸収支持架台システム
JP2547701B2 (ja) 小形エンジンのオイル補給装置
US6954003B2 (en) Mobile, self-sufficient operating assembly for providing electrical energy
JPH05246239A (ja) 輸送機関用冷凍装置
CN211032319U (zh) 一种具有发动机减震功能的压裂车
US20230303131A1 (en) Locomotive on-board storage and delivery of gaseous fuel
CN113847226A (zh) 一种消防泵撬块
WO2007111905A2 (en) Auxiliary power unit for a vehicle
US20110036111A1 (en) Low profile refrigeration system
CN204460830U (zh) 模块化磁制冷组件及磁制冷设备
CN114368449A (zh) 一种具有氨燃料舱的化学品船舶
NL2031785B1 (en) Packaging Spacebox for Fuel cells
JP2930220B2 (ja) 往復運動するピストンを備えた内燃機関
US11788444B2 (en) Oil pan for motor vehicles having additional connection points
JP2002357297A (ja) 作業車両のエンジン支持構造
CN110753636A (zh) 具有混合动力驱动装置的机动车
US6953101B2 (en) Industrial truck with a drive unit which is fastened to a neighboring frame segment of a vehicle frame

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20070808

Termination date: 20120722