CN1330015A - 轻型自行车曲柄及其制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种自重轻强度大的冲拉式自行车的曲柄及其制造方法,其主要特点是,由一冲拉而成的带缺口的中空体、具有侧肋的封盖和中空柱状的连接座组焊而成,其上还设有安装用的孔,并在外层包覆有塑料或其它非金属材料覆层,具有受力结构合理,外形美观,自重轻,加工设备要求低,制造容易,材料节省,成本低的特点。

Description

轻型自行车曲柄及其制造方法

本发明属于一种自行车齿盘曲柄及其制造方法，具体地说是一种轻型化的自行车曲柄及其制造的方法。

尽量降低自行车各个零部件的重量，以实现自行车整机的轻量化和简化加工工艺，实现低成本，是近年来自行车生产行业中致力于研究和尝试的课题；

中国专利公开号为CN1151958A名称是自行车用曲柄及其制造方法，其公开了和种二端为中实构造，长度方向中央部是作成凹沟再用盖构件籍由焊接固装的中空构造的曲柄，以及将该有凹沟的开放表面曲柄与盖构件之间隙地熔接和外形终态的加工方法，该结构的曲柄，由于引入了中空的构造后，降低了零件的自重，但是，它的两端是中实构造，其整体的加工只能依赖锻造，或增削成型，除铝合金材质可用压铸外，生产费工费时，设备要求也较高，所以虽自重有所降低，但成本却不会低。

又，中国专利公开号为CN2277928Y名称是脚踏车齿盘曲柄的实用新型专利，也公开了一种，以一个中空壳体和对应壳体外形的一个片体，以及穿置在片体和壳体二端之间的二个管筒所组成的曲柄，并在其外部包覆橡胶层的曲柄，该技术方案的曲柄结构，采用组合式的中空构造，加工材料浪费少、成本低、外层用胶包覆，表面处理容易，但由于其壳体是一体成型，各侧面的壁原是相同的显然与曲柄承载受力所需各侧壁原度不吻合，而且，该结构的曲柄外形宜于整体等高的状况，若在端头局部截面厚度有突变则应力集中很大局部连接处易于开裂。

本发明的目的在于提供一种轻型、省材、结构合理、制造容易、成本低的冲拉式自行车曲柄。

为实现上述的目的，本发明包括依曲柄外形冲拉而成的单侧开放、两端开有连接孔11的中空体1，分别纳装于中空体1两端连接孔11的连接座2，用于封闭中空体1上两端连接座2之间敞口的封盖3和安装孔4，封盖3沿长度方向是冲拉成有侧肋31的，且形状与中空体1的两端连接2之间的敞口相匹配，并扣纳于敞口之内，籍由焊接固连之，终成一轻质的曲柄；

另本发明的中空体1的曲柄轴安装端入较之踏板安装端处侧壁较高，且其还开有缺口，用于承载拉伸的横向挤胀。

又，本发明的连接2与中空体1是采用焊接固定尤其曲柄轴安装端的焊部位是在缺口12内的边沿。

再则本发明的曲柄其外表是整体包覆有塑料或基它的材料覆层的。

而用于上述轻型自行车曲柄的制造方法，其包括以下各步骤：

1)将薄板料下成曲柄中空体1、封盖3的拉伸所需的坯料；

2)分别将坯料拉伸成一侧开入的曲柄中空体1形状和沿长度方向是有侧

  肋的封盖3；

3)对成型的中空体1进行冲孔；

4)右曲柄还依照连接座2的外形，对曲柄轴安装端11处高出的侧壁上

  沿口局部成形；

5)在中空体1的两端连接孔11处两端分别组焊上连接2，其焊点布设

  在缺口12的内边沿处；

6)纳扣入封盖3，固连成型，再表面防腐处理后包覆塑料或其它的材料

  层；

7)再表面防腐处理后包覆塑料或其它的材料层；

    本发明的轻型自行车曲柄，采用中空壳体，和带侧肋的封盖及连接

座组合而成的结构，既减少了用材量，又最大限度地减轻自重，封盖带

侧肋纳扣入壳体内焊接成一体使其曲柄的各处侧面厚度，可根据不同的

受力要求调整到最合理的状态，在曲柄壳体上的轴安装端局部高出的侧

壁上，开设缺口，不仅为冲拉工艺中板材横向变形提供了延伸的空间，

也为焊接的焊缝提供了位置。曲柄外表面整体包覆塑料层或其它的材料

覆层，曲柄表面处理要求降低，也使其色泽更加多元化。而薄板冲拉焊

接的工艺，降低了加工的设备要求，简化了生产的工艺过程，减少了材

料的浪费，具有省时省力省材的特点。

    图1是本发明实施例的左曲柄主视图

    图2是本发明实施例的左曲柄俯视图

    图3是本发明实施例的左曲柄A-A剖面示意图

    图4是本发明实施例的右曲柄覆层后的剖示图

    图5是本发明实施例的右曲柄主视图

    图6是本发明实施例的右曲柄俯视图

    下面结合附图对本发明作进一步的说明

    实施例

    参照图1、2、5、6所示，本发明曲柄它由中空体1、带侧肋的封盖

3、纳装在中空体1两端开孔11处的连接座2所组成，该中空体1还设

有其它的装配孔13。

    曲柄安装连接轴端较宽，踏板连接端较细，安装连接轴端的侧壁较

高，并且在周上开有2个缺口12。

    连接座2设于左曲柄连接轴端的管状的，设于右曲柄连接轴端是管

状上口带扩口21的，而其设于曲柄踏板连接端则是管状带内螺纹的。

连接座2纳装入中空体1的开孔11中，其两端略高出中空体1表面

与中空体1是焊接成一体的。

    焊点或焊缝分别在缺口12内和中空体1与封盖3及连接座三者的交

汇处。

    看图3的曲柄A-A剖面图可知，封盖3两侧是折成侧肋状，再纳扣

入中空体1的敞口中由焊缝或焊点6组连一体的。

    看图4中，本实施形式的曲柄，其外层还包覆了一层着色的塑料覆

层5。

    当然，上述结构的曲柄中空体1，其形状可以是多样化的，曲柄的截

面也不一定就是带圆角的矩形，与之相匹配的封盖的侧肋也可以是间断

式，其侧肋的高度也可随强度的要求进行相应的调整，连接座2的的内

孔也可以是六角形或花键形的，外覆的材料也可以是其它的非金属材料。

    上述结构曲柄的制造工艺其步骤如下：

    1)，用冲床将薄板料下成曲柄中空体1、封盖3拉伸所需的坯料形

状；

    2)，分别将上述坯料拉伸成一侧开放的曲柄中空体1的形状和沿长

度方向是有侧肋的封盖3。

    3)，在中空体1两端开设开孔11。

    4)右曲柄还要依照连接座2外型，对曲柄轴安装端11处高出的侧

壁上沿口部分进行成形，使其尽量与连接座2的外形贴合。

    5)，将连接座2分别纳入中空体1两端的开孔11处进行组焊。

    6)，纳扣入封盖3再焊接成型。

    7)，再进行表面处理为后包覆塑料的覆层。

以上的制造工艺步骤，根据实际的装备能力，也可将其中的工序进行分解或组合，即可根据设备的加工能力进行调整工序的多少。

Claims (5)

1.一种自行车齿盘曲柄，包括依曲柄外形冲拉成的单侧开放两端开有连接孔(11)的中空体(1)，分别纳装于中空体(1)两端连接孔(11)中的连接座(2)，用于封闭中空体(1)的两端连接座(2)之间，敞口的封盖(3)用于安装的孔(4)，其特征在于：该封盖(3)沿长度方向是冲拉成有侧肋(31)的，其形状与中空体(1)的两端连接座(2)之间的敞口相匹配，并扣纳于之内。

2.根据权利要求1所述的自行车齿盘曲柄，其特征在于：中空体(1)的曲柄轴安装端(11)处局部侧壁较高，并且还设有缺口或开口(12)。

3.根据权利要求1或2所述的自行车齿盘曲柄，其特征在于：连接座(2)与中空体(1)是采用焊接固定，与曲柄轴安装端的焊接部位设在缺口(12)内。

4.根据权利要求3所述的自行车齿盘曲柄，其特征在于：该曲柄外表整体包覆有塑料或其它的材料覆层。

5.根据权利要求1至4中任何一项所述的自行车齿盘曲柄的制造方法，其特征在于：包括以下的步骤：

①将薄板料下成曲柄轴中空体(1)、封盖(3)拉伸所需的坯料；

②分别拉伸成一侧开放的曲柄中空体(1)的形状，和沿长度方向是有侧肋的封盖(3)形状；

③对成型后的中空体(1)进行冲孔；

④右曲柄还须依照连接座(2)的外型，对曲柄轴安装端(11)处高出的长侧壁上沿口部分成形；

⑤中空体(1)两端分别组焊上连接座(2)其焊点设于缺口(12)处；

⑥纳扣入封盖(3)焊接成型；

⑦表面处理后包覆塑料或其它的材料层。

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