CN1312888A - 内燃机的压力传感器 - Google Patents
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Abstract
内燃机(1),在其吸气管(5)和燃油压力控制器(35)之间的一个连接管道(30)内设置一个压力传感器(40),用于测定吸气管压力(P)。在作废气再循环阀(20)的检测时,吸气管压力(P)升高。这一压力变化与其它气动器件(真空－制动增力器)的动作无关而能可靠地记录下来。
Description
本发明涉及一种按权利要求1前序部分的内燃机压力传感器。
内燃机有害物质的排放可通过所谓的废气再循环的方法得以改善。为此在内燃机的排气端设有一个控制废气再循环管道的废气再循环阀，废气再循环管道在内燃机的入口侧在节气门的下游通入吸气管。通过废气再循环阀的开启使废气通进吸入的空气，因此大大减少了内燃机NOx(氮氧化物)的排放。
因为废气再循环阀对于排气是一个相关的部件，在机动车中其功能必须按照部分既定的法定条文(OBDⅡ)进行监控。所出现的错误功能必须在一个错误贮器中贮存作为顾客服务检查的依据。通过废气再循环阀的开启，即将废气加进吸入的空气可使在节气门下游吸气管中的压力有所上升。
对此有一种简单的方法来进行废气再循环阀的监控，在内燃机的吸气管内设置一个相应的压力传感器，以接收废气再循环阀动作时吸气管内的压力变化。这种压力传感器在吸气管上的设置方式安装时花费很大和/或由于位置所限而不总是可行的。
还有一种方案，将压力传感器设置在吸气管的一个分支连接管道里，该连接管道通向一个气动操作元件，如真空-制动增力器或控制吸气管-负压罐(Schaltsaugrohr-Unterdruckdose)。然而由此带来一个缺点，那就是这种操作元件动作时在相应的连接管道中会出现不可控制的压力变化。
如果当废气再循环阀进行功能检测时偶然伴有这种操作元件的动作，则设置在该连接管道里的压力传感器就会错误地记录压力变化，而这一压力变化不是由于废气再循环阀的动作。这可能会导致一个不准确的功能检查结果。
本发明的目的在于，给出一种内燃机的压力传感器，它可克服上述的缺点，其安装简单、成本低廉，同时能够进行可靠的功能检测。
按权利要求1所述的特征解决了这一问题。
本发明有利的改进在从属权利要求中作说明。
本发明的主要思想是将压力传感器设置在一个通向燃油压力控制器的连接管道里。这种燃油压力控制器不为气动器件，也就是说在通向该燃油压力控制器的连接管道内不会产生突如其来的、在功能检测时导致测量值错误的压力变化。因此压力传感器的这样一种设置，可以进行废气再循环阀可靠的功能检测。
下面根据图示的一个实施例来详细地阐述本发明。
该图所示为一个带有废气再循环的内燃机。
内燃机1在进气端具有一个吸气管5，吸气管内设置节气门10。内燃机1的排气端具有一个废/排气管15图中未详细绘出的方式以通向内燃机1的排气装置。废/排气管15上设有一个控制废气再循环管道25的废气再循环阀20，废气再循环管道在节气门10的下游通入吸气管5。同样地一个连接管道30在节气门10的下游从吸气管5通向燃油压力控制器35。燃油压力控制器35通过一个燃油回路37与燃油箱39相连，并调节分配器32里的燃油压力，该分配器同样地通过一个燃油泵34与燃油箱39相连。分配器32用于将发动机燃油供给喷油嘴33。
按照本发明在吸气管5和燃油压力控制器35之间的连接管道30里设置有一个压力传感器40。一信号线42从该压力传感器40引向一个控制器50。
该控制器50通过一控制线22来控制废气再循环阀20。
下面对本发明的功能作详细阐述。在吸气管5内节气门10之前存在着一个压力PO，在节气门10之后视节气门10的位置有一个负压P。通过控制器50控制废气再循环阀20，使其打开，废气通过再循环管道25到达吸气管5。
因而吸气管5里的压力P升高了一个数值δP。这一压力变化直接在连接管道30中作用。借助于压力传感器40记录这一压力变化值δP。因为连接管道30，特别是燃油压力控制器35只是具有较小的容积，所以不会产生显著的气流以平衡压力。因此该压力变化立即作用到压力传感器40而即时无滞后地记录下来。
压力传感器40提供一个真实的吸气管P中的压力测量信号。
由气动操作元件偶尔动作产生的不可控制的作用对测量信号的影响只是无足轻重的。由于节气门开度(角度)改变而在吸气管5里偶尔发生的压力变化，通过属于发动机控制单元一部分的控制器50来识别并在测量信号的分析时被考虑。为了使测量信号的分析处理尽可能简单可规定，只有当节气门10开度(角度)不改变时才废气再循环阀20的功能检测。
如果在废气再循环阀20功能检测时，通过改变节气门开度(角度)来实现司机的扭矩要求，功能检测装置就会中断工作，延迟一段时间(到一个延迟的时间点)再恢复工作。
本发明的一个重要特征是，压力传感器40设置在从吸气管5通向燃油压力控制器35的一个连接管道30里。这种设置方式一方面是易于安装，同时还可以进行废气再循环阀20的可靠的功能检测。
Claims (1)
1．一种内燃机的压力传感器，用于测定吸气管内的压力P，吸气管通过一个连接管道与一个燃油压力控制器相连，其特征在于，压力传感器(40)设置在通向燃油压力控制器(35)的连接管道(30)内。
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