CN1293274C - 一种砼填充用轻质胎模构件 - Google Patents

一种砼填充用轻质胎模构件 Download PDF

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Abstract

一种砼填充用轻质胎模构件,包括胎体(1),其特征在于在胎体(1)的至少一个侧面(2)上有至少一条贯穿顶面(8)的上表面、底面(9)的下表面的凹槽(3),同一侧面(2)的至少一个竖向转角部位为贯穿顶面(8)的上表面、底面(9)的下表面的竖向倒角(4),同一侧面(2)的下侧的横向转角部位有横向阴角(5)与竖向倒角(4)或凹槽(3)正交或斜交。适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用。

Description

一种砼填充用轻质胎模构件
(一)技术领域
本发明涉及一种砼填充用轻质胎模构件。
(二)背景技术
无梁楼盖是目前现浇砼楼盖应用较广的楼盖结构形式,具有施工速度快、结构高度小、室内区域可灵活分割且无需吊顶装饰等优点,其内填充的轻质永久胎模有各种空心管和盒子,盒子有空心的或实心的。如申请人于1999年3月10日申请的专利号为ZL99232921.3、名称为“现浇钢筋砼填充用薄壁筒”实用新型专利,它由硬质薄壁管和二个堵头组成,应用于无梁楼盖中作为轻质永久胎模使用。又如河北省石家庄市的梁军,于2000年2月23日申请的专利号为ZL00203695.9、名称为“组合砼暗肋楼盖板”实用新型专利中使用的模壳,在说明书第2页第5行至第7行描述了“模壳可以是实心的,也可以是空心的,可用植物秸杆、玻璃钢、薄铁板、玻纤水泥等轻质材料制成,其外形可根据设计要求制成长方形、圆形、多边形等形状,”,同样应用于组合砼暗密肋楼盖中也是作为轻质永久胎体使用。但无论是空心管还是盒子,作为轻质永久胎体应用于楼盖后,均可形成单向现浇砼肋空心楼盖或者双向现浇砼密肋空心楼盖,但无法形成剪力键式双向空心楼盖,虽然贵州工业大学申请了专利号为ZL97200102.6、名称为“钢筋砼剪力键式双向空心大板”实用新型专利,它公开了一种剪力键式双向空心楼盖,具有自重轻、受力性能、抗震性能好、建筑空间可灵活划分等特点,但其施工制作非常困难,费时费力。因此,研制一种新型的砼填充用轻质胎模构件已为急需。
(三)发明内容
本发明的目的在于提供一种砼填充用轻质胎模构件,应用于现浇砼空心楼盖后,能形成剪力键式双向空心楼盖,且具有施工方便、施工速度快等特点。
本发明的解决方案是在现有技术的基础上,包括胎体,其特征在于在胎体的至少一个侧面上有至少一条贯穿顶面的上表面、底面的下表面的凹槽,同一侧面的至少一个竖向转角部位为贯穿顶面的上表面、底面的下表面的竖向倒角,同一侧面的下侧的横向转角部位有横向阴角与竖向倒角或凹槽正交或斜交。这样,在胎模构件应用于现浇砼空心楼盖时,将胎模构件靠紧排列,裹含在现浇钢筋砼中,在侧面上的凹槽和竖向转角部位的竖向倒角中,现浇砼则形成了楼盖的剪力墩;在胎体下侧的横向转角部位的横向阴角中,现浇砼则形成了与剪力墩相连的现浇砼加强肋,施工非常方便、快捷,且强度高、刚度大,从而达到了本发明的目的。若应用于密肋楼盖时,则在侧面上的凹槽和竖向转角部位的竖向倒角中,现浇砼则形成了现浇砼肋或其相交部位的加强筋,同时,在胎体下侧的横向转角部位的横向阴角部位形成了现浇砼肋的翼缘板,现浇砼肋形成了工字形或倒T形肋,因而有效地加强了楼盖的强度与刚度,消除了应力集中现象,防止了裂缝的产生,并可承受较大的集中荷载作用而不破坏;此外,胎模构件还具有结构简单、强度高、制作容易、成本低等特点,适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用,尤其适用于空心无梁楼盖使用。
本发明的特征还在于所述的同一侧面上设置有两条以上的凹槽。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖后,砼浇入胎模构件上的凹槽中,形成了剪力墩或现浇砼肋的竖向加强筋结构,大大加强了楼盖内部承力结构的刚度和强度,改善了楼盖结构的传力性能和稳定性。
本发明的特征还在于所述的同一侧面上设置有两个竖向倒角。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖后,砼浇入上述竖向倒角中,形成了剪力墩结构,优化了楼盖内部的承力与传力结构,使其内部结构布置更加合理。
本发明的特征还在于所述的凹槽或竖向倒角自身或相互平行。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖后,砼浇入上述相互平行的凹槽、竖向倒角中后,相应形成了现浇成型的相互平行的加强筋或剪力墩结构,大大提高了楼盖的力学性能。
本发明的特征还在于所述的凹槽与竖向倒角延伸后斜交。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖后,砼浇入上述凹槽与竖向倒角中后,形成了传力线相交或延长后相交的传力结构,优化了楼盖内部各传力构件的性能。
本发明的特征还在于所述的胎体上设置有横向阴角或横向倒角或横向弧形角。
本发明的特征还在于所述的竖向倒角上端与两条横向相交的横向阴角或横向倒角或横向弧形角的交点相交。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后,形成了剪力墩和加强筋结合的结构,大大提高了楼盖的力学性能。
本发明的特征还在于所述的凹槽的上端与横向阴角或横向倒角或横向弧形角相交。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后,形成了剪力墩和加强筋相结合的结构,大大提高了楼盖的抗冲击性能和抗剪性能。
本发明的特征还在于所述的倒角或弧形角自身或相互大小有变化,或者倒角或弧形角为折线形、曲线形或台阶形。这样,当胎模构件应用于现浇砼楼盖中后,现浇砼浇入上述自身或相互大小有变化,或者为折线形、曲线形、台阶形的倒角或者弧形角中,在楼盖内部形成了与上述倒角或弧形角相对应的现浇砼加强筋或剪力墩,可充分满足楼盖在不同场合、不同情况下的需要,方便了设计与施工单位选用。
本发明的特征还在于所述的阴角或凹槽自身或相互大小有变化,或者阴角或凹槽为折线形、曲线形或台阶形。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后,现浇砼浇入上述自身或相互大小有变化,或者形状为折线形、曲线形、台阶形的阴角或凹槽中后,在楼盖内部形成了与上述阴角或凹槽相应的折线形、曲线形或者台阶形的现浇砼加强筋、剪力墩结构,可对楼盖内部的薄弱受力部位进行有效加强,使楼盖内部的受力与传力体系布置更趋完善,大大提高了楼盖的整体性能。
本发明的特征还在于所述的胎体的两个相对侧面上有相互平行的凹槽。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后,砼浇入相互平行的凹槽中,形成了相互平行的剪力墩或加强筋结构,大大提高了楼盖的力学性能。
本发明的特征还在于所述的顶面或底面上或顶面和底面上同时设置有至少一条凹槽。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后,砼浇入胎模构件上表面或下底面上的凹槽中,形成了现浇砼加强筋结构,大大提高了胎模构件顶面或底面上现浇砼薄板的强度与刚度。
本发明的特征还在于所述的侧面、顶面或底面上的凹槽相互连通。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后,砼浇入上述相互连通的凹槽中后,形成了现浇砼网状加强筋结构,使楼盖的抗拉、抗压、抗剪、抗震等各方面的性能指标大幅度提高,可充分满足各种不同受力要求的建筑物使用。
本发明的特征还在于所述的侧面上有至少一条凹槽将两个以上的侧面上的贯穿上下表面的凹槽连通起来。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后,砼浇入上述相互连通的凹槽中后,形成了现浇砼网状加强筋结构,可充分满足各种不同受力要求的建筑物使用。
本发明的特征还在于所述的侧面上的凹槽的上端或下端或二者为喇叭口形或者台阶形。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后,砼浇入上述凹槽中后,相应形成了喇叭形或者阶梯形的现浇砼加强筋结构,使结构更加稳固可靠,不易破坏。
本发明的特征还在于所述的胎体上设置有孔洞或凸形模块中的至少一种。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后,砼浇入孔洞中形成了现浇砼杆件或墩柱,可对结构的薄弱部位进行局部加强,胎体上设置的凸形模块可将楼盖中不受力的砼抽空,减少了砼的用量,同时也降低了楼盖的重量,大大改善了楼盖的力学性能。
本发明的特征还在于所述的胎体中含有增强物,或者还有增强物露出。这样,胎体中设置的增强物大大提高了胎体本身的强度,使其在运输、安装过程中不易破损,可有效地降低胎模构件的破损率。若还露出有增强物,则胎模构件与现浇砼之间粘结更牢,楼盖的整体性更好。
本发明的特征还在于所述的胎体为实心的或者空心的。这样,当胎模构件为实心胎体时,应用过程中不易破损,即使有破损也不会影响后续砼施工。当胎模构件为空心胎体时,胎模构件重量更轻,施工搬运更方便,成本更低。
本发明的特征还在于实心胎体为轻质实心胎体或硬壳轻质实心胎体。这样,当胎模构件为轻质实心胎体或硬壳轻质实心胎体时,胎体在应用过程中,不易破坏,即使有破损也不会影响后续砼施工;特别是硬壳轻质实心胎体,可大幅度降低胎模构件的破损率。
本发明的特征还在于所述的胎体中设置有加劲杆、加强筋或加劲肋中的至少一种。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后,胎模构件内设置的加劲杆或加劲肋或者外露的加劲杆、加劲肋可以和现浇砼形成复合结构,优化了现浇砼空心楼盖内部受力体系。
本发明的特征还在于所述的加劲杆、加强筋或加劲肋中的至少一种露出胎体外。
本发明的特征还在于所述的加劲杆、加强筋或加劲肋中的至少一种露出增强物。若其上还有增强物露出,则胎模构件与现浇砼粘结更牢,楼盖的整体性更好。
本发明的特征还在于所述的胎体上设置有定位构件。定位构件可为拉环、拉钩、铁丝、支撑脚、小凸块、小凸钉或其它装置。这样,当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后,可对胎模构件进行准确定位,防止胎模构件在浇筑砼时上浮、移位等现象产生,同时,也可对钢筋进行限位,有效地保证了楼盖的浇筑质量。
本发明的特征还在于所述的胎体上设置有连接构件,或者多个胎体通过连接构件连接成成组轻质胎模构件。这样,在胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中时,通过连接件联接为一体,构成了成组胎模构件,因而,大大提高了楼盖的施工效率和施工速度。
本发明的特征还在于所述的胎体伸出有挑边,多个胎体通过挑边连接成成组轻质胎模构件。这样,胎模构件的施工更方便快捷,同时可节省施工模板。
本发明的特征还在于所述的胎体上设置有搬运件。搬运件可为提手、吊钩、吊环或其它装置。这样,可十分方便地将胎模构件码放、转运、吊装和施工,降低了上述工序的工作难度和工作强度,有利于提高施工效率,降低施工成本。
(四)附图说明
图1是本发明实施例1的结构示意图。各附图中,1为胎体,2为侧面,3为凹槽,4为竖向倒角,5为横向阴角,以下各附图中,编号相同的,其说明相同。如图1所示,其胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交。
图2是本发明实施例2的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其上述竖向凹槽3在同一侧面2上设置有两条。
图3是本发明实施例3的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其上述竖向倒角4在同一侧面2上设置有两个。
图4是本发明实施例4的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其于所述的凹槽3和竖向倒角4自身及彼此之间相互平行。
图5是本发明实施例5的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的凹槽3与竖向倒角4延伸后斜交。
图6是本发明实施例6的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的凹槽3与竖向倒角4延伸后斜交。
图7是本发明实施例7的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的竖向倒角4上端与两条横向相交的横向倒角6的交点相交,下端与两条相交的横向阴角5的交点相交。
图8是本发明实施例8的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的竖向倒角4的上端与横向弧形角7相交,下端与横向阴角5相交。
图9是本发明实施例9的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1的两个相对侧面2上设置有相互平行的凹槽3。
图10是本发明实施例10的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的顶面8上也设置有凹槽3。
图11是本发明实施例11的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的侧面2及顶面8上的凹槽3相互连通设置。
图12是本发明实施例12的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的侧面2上有一环胎横向凹槽3同时将多个侧面2上的贯穿上下表面的凹槽3连通起来。
图13是本发明实施例13的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的侧面2上的凹槽3为喇叭口形。
图14是本发明实施例14的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1上同时设置有孔洞10和凸形模块11。
图15是本发明实施例15的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1中设置有增强物12,图示增强物12为纤维网格布。
图16是本发明实施例16的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1为实心的胎体。
图17是本发明实施例17的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其实心胎体1为硬壳轻质实心胎体。
图18是本发明实施例18的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1中还同时设置有加劲杆13、加强筋14和加劲肋15,同时,加劲杆13有部分露出胎体1外。
图19是本发明实施例19的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1上设置有定位构件16,图示定位构件16为支撑定位脚。
图20是本发明实施例20的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1上设置有连接构件17,多个胎体1通过连接构件17连接成成组轻质胎模构件,图示连接构件17为杆件。
图21是本发明实施例21的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1申出有挑边18,多个胎体1通过挑边18连接成成组轻质胎模构件。
(五)具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
本发明如附图所示,包括胎体1,其特征在于在胎体1的至少一个侧面2上有至少一条贯穿顶面8的上表面、底面9的下表面的凹槽3,同一侧面2的至少一个竖向转角部位为贯穿顶面8的上表面、底面9的下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4或凹槽3正交或斜交。图1是本发明实施例1的结构示意图。各附图中,1为胎体,2为侧面,3为凹槽,4为竖向倒角,5为横向阴角,以下各附图中,编号相同的,其说明相同。如图1所示,其胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交。
本发明的特征还在于所述的同一侧面2上设置有两条以上的凹槽3。图2是本发明实施例2的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其上述竖向凹槽3在同一侧面2上设置有两条。
本发明的特征还在于所述的同一侧面2上设置有两个竖向倒角4。图3是本发明实施例3的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其上述竖向倒角4在同一侧面2上设置有两个。
本发明的特征还在于所述的凹槽3或竖向倒角4自身或相互平行。图4是本发明实施例4的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其于所述的凹槽3和竖向倒角4自身及彼此之间相互平行。
本发明的特征还在于所述的凹槽3与竖向倒角4延伸后斜交。图5是本发明实施例5的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的凹槽3与竖向倒角4延伸后斜交。图6是本发明实施例6的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的凹槽3与竖向倒角4延伸后斜交。
本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有横向阴角5或横向倒角6或横向弧形角7。
本发明的特征还在于所述的竖向倒角4上端与两条横向相交的横向阴角5或横向倒角6或横向弧形角7的交点相交。图7是本发明实施例7的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的竖向倒角4上端与两条横向相交的横向倒角6的交点相交,下端与两条相交的横向阴角5的交点相交。
本发明的特征还在于所述的凹槽3的上端与横向阴角5或横向倒角6或横向弧形角7相交。图8是本发明实施例8的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的竖向倒角4的上端与横向弧形角7相交,下端与横向阴角5相交。
本发明的特征还在于所述的倒角4、6或弧形角7自身或相互大小有变化,或者倒角4、6或弧形角7为折线形、曲线形或台阶形。如图6所示,倒角4为从上至下由大变小的倒角。如图9所示,倒角4为折线形倒角。
本发明的特征还在于所述的阴角5或凹槽3自身或相互大小有变化,或者阴角5或凹槽3为折线形、曲线形或台阶形。如图6所示,凹槽3为台阶形凹槽。
本发明的特征还在于所述的胎体1的两个相对侧面2上有相互平行的凹槽3。图9是本发明实施例9的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1的两个相对侧面2上设置有相互平行的凹槽3。
本发明的特征还在于所述的顶面8或底面9上或顶面8和底面9上同时设置有至少一条凹槽3。图10是本发明实施例10的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的顶面8上也设置有凹槽3。
本发明的特征还在于所述的侧面2、顶面8或底面9上的凹槽3相互连通。图11是本发明实施例11的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的侧面2及顶面8上的凹槽3相互连通设置。
本发明的特征还在于所述的侧面2上有至少一条凹槽3将两个以上的侧面2上的贯穿上下表面的凹槽3连通起来。图12是本发明实施例12的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的侧面2上有凹槽3同时将多个侧面2上的贯穿上下表面的凹槽3连通起来。
本发明的特征还在于所述的侧面2上的凹槽3的上端或下端或二者为喇叭口形或者台阶形。图13是本发明实施例13的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的侧面2上的凹槽3为喇叭口形。
本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有孔洞10或凸形模块11中的至少一种。图14是本发明实施例14的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1上同时设置有孔洞10和凸形模块11。
本发明的特征还在于所述的胎体1中含有增强物12,或者还有增强物12露出。图15是本发明实施例15的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1中设置有增强物12,图示增强物12为纤维网格布。
本发明的特征还在于所述的胎体1为实心的或者空心的。图16是本发明实施例16的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1为实心的胎体。
本发明的特征还在于实心胎体1为轻质实心胎体或硬壳轻质实心胎体。图17是本发明实施例17的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其实心胎体1为硬壳轻质实心胎体。
本发明的特征还在于所述的胎体1中设置有加劲杆13、加强筋14或加劲肋15中的至少一种。图18是本发明实施例18的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1中还同时设置有加劲杆13、加强筋14和加劲肋15,
本发明的特征还在于所述的加劲杆13、加强筋14或加劲肋15中的至少一种露出胎体1外。如图18所示,加劲杆13有部分露出胎体1外。
本发明的特征还在于所述的加劲杆13、加强筋14或加劲肋15中的至少一种露出增强物12。
本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有定位构件16。图19是本发明实施例19的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1上设置有定位构件16,图示定位构件16为支撑定位脚。
本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有连接构件17,或者多个胎体1通过连接构件17连接成成组轻质胎模构件。图20是本发明实施例20的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1上设置有连接构件17,多个胎体1通过连接构件17连接成成组轻质胎模构件,图示连接构件17为杆件。
本发明的特征还在于所述的胎体1伸出有挑边18,多个胎体1通过挑边18连接成成组轻质胎模构件。图21是本发明实施例21的结构示意图,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,其所述的胎体1伸出有挑边18,多个胎体1通过挑边18连接成成组轻质胎模构件。
本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有搬运件19。如图21所示,胎体1的侧面2上设置有贯穿上、下表面的凹槽3,同一侧面2的竖向转角部位设置为贯穿上、下表面的竖向倒角4,同一侧面2的下侧的横向转角部位有横向阴角5与竖向倒角4及凹槽3正交,所述的胎体1伸出有挑边18,多个胎体1通过挑边18连接成成组轻质胎体,其所述的挑边18上设置有搬运件19,图示搬运件19为提手。
本发明实施时,先拌制水泥砂浆,在内带倒角和凸条的模具内制作一层水泥砂浆一层纤维网格布(或钢丝网),再一层水泥砂浆的多层叠合的开口胎体,在其凝结硬化后,脱去外模制得开口胎模,然后将其扣合于尚未凝结硬化的钢丝网水泥砂浆底面9上接合密实,待凝结硬化后,即得轻质胎模构件。

Claims (26)

1、一种砼填充用轻质胎模构件,包括胎体(1),其特征在于在胎体(1)的至少一个侧面(2)上有至少一条贯穿顶面(8)的上表面、底面(9)的下表面的凹槽(3),同一侧面(2)的至少一个竖向转角部位为贯穿顶面(8)的上表面、底面(9)的下表面的竖向倒角(4),同一侧面(2)的下侧的横向转角部位有横向阴角(5)与竖向倒角(4)或凹槽(3)正交或斜交。
2、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的同一侧面(2)上设置有两条以上的凹槽(3)。
3、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的同一侧面(2)上设置有两个竖向倒角(4)。
4、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的凹槽(3)或竖向倒角(4)自身或相互平行。
5、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的凹槽(3)与竖向倒角(4)延伸后斜交。
6、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的胎体(1)上设置有横向阴角(5)或横向倒角(6)或横向弧形角(7)。
7、根据权利要求6所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的竖向倒角(4)上端与两条横向相交的横向阴角(5)或横向倒角(6)或横向弧形角(7)的交点相交。
8、根据权利要求6所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的凹槽(3)的上端与横向阴角(5)或横向倒角(6)或横向弧形角(7)相交。
9、根据权利要求8所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的倒角(4、6)或弧形角(7)大小有变化,或者倒角(4、6)或弧形角(7)为折线形、曲线形或台阶形。
10、根据权利要求8所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的阴角(5)或凹槽(3)大小有变化,或者阴角(5)或凹槽(3)为折线形、曲线形或台阶形。
11、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的胎体(1)的两个相对侧面(2)上有相互平行的凹槽(3)。
12、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的顶面(8)或底面(9)上或顶面(8)和底面(9)上同时设置有至少一条凹槽(3)。
13、根据权利要求12所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的侧面(2)、顶面(8)或底面(9)上的凹槽(3)相互连通。
14、根据权利要求13所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的侧面(2)上有至少一条凹槽(3)将两个以上的侧面(2)上的贯穿上下表面的凹槽(3)连通起来。
15、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的侧面(2)上的凹槽(3)的上端或下端或二者为喇叭口形或者台阶形。
16、根据权利要求1至15中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的胎体(1)上设置有孔洞(10)或凸形模块(11)中的至少一种。
17、根据权利要求1至15中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的胎体(1)中含有增强物(12),或者还有增强物(12)露出。
18、根据权利要求1至15中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的胎体(1)为实心的或者空心的。
19、根据权利要求18所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于实心胎体(1)为轻质实心胎体或硬壳轻质实心胎体。
20、根据权利要求1至15中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的胎体(1)中设置有加劲杆(13)、加强筋(14)或加劲肋(15)中的至少一种。
21、根据权利要求20所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的加劲杆(13)、加强筋(14)或加劲肋(15)中的至少一种露出胎体(1)外。
22、根据权利要求20所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的加劲杆(13)、加强筋(14)或加劲肋(15)中的至少一种露出增强物(12)。
23、根据权利要求1至15中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的胎体(1)上设置有定位构件(16)。
24、根据权利要求1至15中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的胎体(1)上设置有连接构件(17),或者多个胎体(1)通过连接构件(17)连接成成组轻质胎模构件。
25、根据权利要求1至15中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的胎体(1)伸出有挑边(18),多个胎体(1)通过挑边(18)连接成成组轻质胎模构件。
26、根据权利要求1至15中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件,其特征在于所述的胎体(1)上设置有搬运件(19)。
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