CN1880684A - 一种砼填充用轻质胎模构件 - Google Patents

Abstract

一种砼填充用轻质胎模构件，包括胎体(1)，其特征在于在胎体(1)的至少一个侧面(2)上与下底面(3)相接触的部位为横向底肋凹槽(4)，至少一个侧面(2)上设置有至少一条贯穿上表面(5)和横向底肋凹槽(4)的凹槽(6)，同一侧面(2)的至少一个竖向转角部位为贯穿上表面(5)和横向底肋凹槽(4)的竖向阴角(7)，至少两个胎体(1)间隔设置，由下底面(3)或/和连接构件(18)间隔连为一体。这样，适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用，尤其适用于空心无梁楼盖使用。

Description

一种砼填充用轻质胎模构件

本申请为申请日为2003年11月2日、申请号为200310103976.3、名称为“一种砼填充用轻质胎模构件”的发明专利申请的分案申请。

(一)技术领域

本发明涉及一种砼填充用轻质胎模构件。

(二)背景技术

无梁楼盖是目前现浇砼楼盖应用较广的楼盖结构形式，具有施工速度快、结构高度小、室内区域可灵活分割且无需吊顶装饰等优点，其内填充的轻质永久胎模有各种空心管和盒子，盒子有空心的或实心的。如申请人于1999年3月10日申请的专利号为ZL99232921.3、名称为“现浇钢筋砼填充用薄壁筒”实用新型专利，它由硬质薄壁管和二个堵头组成，应用于无梁楼盖中作为轻质永久胎模使用。又如河北省石家庄市的梁军，于2000年2月23日申请的专利号为ZL00203695.9、名称为“组合砼暗肋楼盖板”实用新型专利中使用的模壳，在说明书第2页第5行至第7行描述了“模壳可以是实心的，也可以是空心的，可用植物秸杆、玻璃钢、薄铁板、玻纤水泥等轻质材料制成，其外形可根据设计要求制成长方形、圆形、多边形等形状，”，同样应用于组合砼暗密肋楼盖中也是作为轻质永久胎体使用。但无论是空心管还是盒子，作为轻质永久胎体应用于楼盖后，均可形成单向现浇砼肋空心楼盖或者双向现浇砼密肋空心楼盖，但无法形成剪力键式双向空心楼盖，虽然贵州工业大学申请了专利号为ZL97200102.6、名称为“钢筋砼剪力键式双向空心大板”实用新型专利，它公开了一种剪力键式双向空心楼盖，具有自重轻、受力性能、抗震性能好、建筑空间可灵活划分等特点，但其施工制作非常困难，费时费力。因此，研制一种新型的砼填充用轻质胎模构件已为急需。

(三)发明内容

本发明的目的在于提供一种砼填充用轻质胎模构件，应用于现浇砼空心楼盖后，能形成剪力键式双向空心楼盖，且具有施工方便、施工速度快等特点。

本发明的解决方案是在现有技术的基础上，包括胎体，其特征在于在胎体的至少一个侧面上与下底面相接触的部位为横向底肋凹槽，至少一个侧面上设置有至少一条贯穿上表面和横向底肋凹槽的凹槽，同一侧面的至少一个竖向转角部位为贯穿上表面和横向底肋凹槽的竖向阴角，至少两个胎体(1)间隔设置，由下底面(3)或/和连接构件(18)间隔连为一体。这样，在胎模构件应用于现浇砼空心楼盖时，将胎模构件靠紧排列，裹含在现浇钢筋砼中，在侧面上的凹槽和竖向转角部位的竖向阴角中，现浇砼则形成了楼盖的剪力键；底肋凹槽中，现浇砼则形成了现浇砼加强肋，施工非常方便、快捷，且强度高、刚度大，从而达到了本发明的目的。若应用于密肋楼盖时，则在侧面上的凹槽和竖向转角部位的竖向阴角中，现浇砼则形成了现浇砼肋或其相交部位的加强筋，因而有效地加强了楼盖的强度与刚度，消除了应力集中现象，防止了裂缝的产生，并可承受较大的集中荷载作用而不破坏；在胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中时，至少两个胎体间隔设置，由下底面或/和连接构件间隔连为一体，构成了成组胎模构件，因而，大大提高了楼盖的施工效率和施工速度，同时，胎模构件还具有结构简单、强度高、制作容易、成本低等特点，适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用，尤其适用于空心无梁楼盖使用。

本发明的特征还在于所述的同一侧面上设置有两条以上的竖向凹槽。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖后，砼浇入胎模构件上的凹槽中，形成了现浇砼肋的竖向加强筋或剪力墩结构，大大加强了楼盖内部承力结构的刚度和强度，改善了楼盖结构的传力性能和稳定性。

本发明的特征还在于所述的同一侧面上设置有两个竖向阴角。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖后，砼浇入上述竖向阴角中，形成了剪力墩结构，优化了楼盖内部的承力与传力结构，使其内部结构布置更加合理。

本发明的特征还在于所述的凹槽或竖向阴角自身或相互平行。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖后，砼浇入上述相互平行的凹槽、竖向阴角中后，相应形成了现浇成型的相互平行的加强筋或剪力墩结构，大大提高了楼盖的力学性能。

本发明的特征还在于所述的凹槽与竖向阴角延伸后斜交。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖后，砼浇入上述凹槽与竖向阴角中后，形成了传力线相交或延长后相交的传力结构，优化了楼盖内部各传力构件的性能。

本发明的特征还在于所述的竖向阴角上端与两相交的横向阴角或横向倒角或横向弧形角的交点相交。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，形成了剪力墩和加强筋结合的结构，大大提高了楼盖的力学性能。

本发明的特征还在于所述的凹槽的上端与横向阴角或横向倒角或横向弧形角相交。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，形成了剪力墩和加强筋相结合的结构，大大提高了楼盖的抗冲击性能和抗剪性能。

本发明的特征还在于所述的倒角或弧形角大小有变化。

本发明的特征还在于所述的倒角或弧形角为折线形、曲线形、台阶形。这样，当胎模构件应用于现浇砼楼盖中后，现浇砼浇入上述自身或相互大小有变化，或者为折线形、曲线形、台阶形的倒角或者弧形角中，在楼盖内部形成了与上述倒角或弧形角相对应的现浇砼加强筋或剪力墩，可充分满足楼盖在不同场合、不同情况下的需要，方便了设计与施工单位选用。

本发明的特征还在于所述的阴角或底肋凹槽或凹槽大小有变化。

本发明的特征还在于所述的阴角或底肋凹槽或凹槽为折线形或曲线形或台阶形。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，现浇砼浇入上述自身或相互大小有变化，或者形状为折线形、曲线形、台阶形的阴角或底肋凹槽或凹槽中后，在楼盖内部形成了与上述阴角或底肋凹槽或凹槽相应的折线形、曲线形或者台阶形的现浇砼加强筋、剪力墩结构，可对楼盖内部的薄弱受力部位进行有效加强，使楼盖内部的受力与传力体系布置更趋完善，大大提高了楼盖的整体性能。

本发明的特征还在于所述的胎体的两个相对侧面上有相互平行的凹槽。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入相互平行的凹槽中，形成了相互平行的剪力墩或加强筋结构，大大提高了楼盖的力学性能。

本发明的特征还在于所述的上表面或下底面的至少一个上设置有至少一条凹槽。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入胎模构件上表面或下底面上的凹槽中，形成了现浇加强筋结构，大大提高了胎模构件顶面或底面上现浇砼薄板的强度与刚度。

本发明的特征还在于所述的侧面、上表面或下底面上的凹槽相互连通。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入上述相互连通的凹槽中后，形成了现浇砼网状加强筋结构，使楼盖的抗拉、抗压、抗剪、抗震等各方面的性能指标大幅度提高，可充分满足各种不同承力要求的建筑物使用。

本发明的特征还在于所述的侧面上有至少一条凹槽将两个以上的侧面上的贯穿上表面和横向凹槽的凹槽连通起来。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入上述相互连通的凹槽中后，形成了现浇砼网状加强筋结构，可充分满足各种不同承力要求的建筑物使用。

本发明的特征还在于所述的侧面上的凹槽的上端或下端或二者为喇叭口形或者台阶形。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入上述凹槽中后，相应形成了喇叭形或者阶梯形的现浇砼加强筋结构，使结构更加稳固可靠，不易破坏。

本发明的特征还在于所述的胎体上设置有孔洞或凸形模块中的至少一个。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入孔洞中形成了现浇砼杆件或墩柱，可对结构的薄弱部位进行局部加强，胎体上设置的凸形模块可将楼盖中不受力的砼抽空，减少了砼的用量，同时也降低了楼盖的重量，大大改善了楼盖的力学性能。

本发明的特征还在于所述的胎体中含有增强物，或者还有增强物露出。这样，胎体中设置的增强物大大提高了胎体本身的强度，使其在运输、安装过程中不易破损，可有效地降低胎模构件的破损率。若还露出有增强物，则胎模构件与现浇砼之间粘结更牢，楼盖的整体性更好。

本发明的特征还在于所述的胎体为实心的或者空心的。这样，当胎模构件为实心胎体时，应用过程中不易破损，即使有破损也不会影响后续砼施工。当胎模构件为空心胎体时，胎模构件重量更轻，施工搬运更方便，成本更低。

本发明的特征还在于实心胎体为轻质实心胎体或硬壳轻质实心胎体。这样，当胎模构件为轻质实心胎体或硬壳轻质实心胎体时，胎体在应用过程中，不易破坏，即使有破损也不会影响后续砼施工；特别是硬壳轻质实心胎体，可大幅度降低胎模构件的破损率。

本发明的特征还在于所述的胎体中设置有加劲杆、加强筋、加劲肋中的至少一个，或者加劲杆、加强筋、加劲肋中的至少一个露出胎体外，或者还有增强物露出。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，胎模构件内设置的加劲杆或加劲肋或者外露的加劲杆、加劲肋可以和现浇砼形成复合结构，优化了现浇砼空心楼盖内部受力体系。若其上还有增强物露出，则胎模构件与现浇砼粘结更牢，楼盖的整体性更好。

本发明的特征还在于所述的胎体上设置有定位构件。定位构件可为拉环、拉钩、铁丝、支撑脚、小凸块、小凸钉或其它装置。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，可对胎模构件进行准确定位，防止胎模构件在浇筑砼时上浮、移位等现象产生，同时，也可对钢筋进行限位，有效地保证了楼盖的浇筑质量。

本发明的特征还在于所述的胎体上设置有连接构件，或者多个胎体通过连接构件连接成成组轻质胎模构件。这样，在胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中时，通过连接件联接为一体，构成了成组胎模构件，因而，大大提高了楼盖的施工效率和施工速度。

本发明的特征还在于所述的胎体伸出有挑边，多个胎体通过挑边连接成成组轻质胎模构件。这样，胎模构件的施工更方便快捷，同时可节省施工模板。

本发明的特征还在于所述的胎体上设置有搬运件。搬运件可为提手、吊钩、吊环或其它装置。这样，可十分方便地将胎模构件码放、转运、吊装和施工，降低了上述工序的工作难度和工作强度，有利于提高施工效率，降低施工成本。

(四)附图说明

图1是本发明实施例1的结构示意图。各附图中，1为胎体，2为侧面，3为下底面，4为底肋凹槽，5为上表面，6为凹槽，7为竖向阴角，以下各附图中，编号相同的，其说明相同。如图1所示，其胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7。

图2是本发明实施例2的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其同一侧面2上设置有多条竖向凹槽6。

图3是本发明实施例3的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其同一侧面2上设置有两个竖向阴角7。

图4是本发明实施例4的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的凹槽6与竖向阴角7相互平行设置。

图5是本发明实施例5的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的凹槽6与竖向阴角7同时延伸后斜交。

图6是本发明实施例6的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的竖向阴角7的上端与两相交的横向倒角9交点相交，下端与横向底肋凹槽4相交。

图7是本发明实施例7的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的凹槽6的上端与横向倒角9相交，下端与横向底肋凹槽4相交。

图8是本发明实施例8的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1的两个相对侧面2上设置有相互平行的凹槽6。

图9是本发明实施例9的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的上表面5和下底面3上均设置有凹槽6。

图10是本发明实施例10的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的侧面2和上表面5上的凹槽6相互连通。

图11是本发明实施例11的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的侧面2上设置有凹槽6将两个以上的侧面2上的贯穿上表面5和横向凹槽4的凹槽6连通，图示所指凹槽6为侧面2中部的横向凹槽6。

图12是本发明实施例12的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的侧面2上的凹槽6为台阶形。

图13是本发明实施例13的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1上还设置有孔洞11和凸形模块12。

图14是本发明实施例14的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1中设置有增强物13，同时还有增强物13露出胎体外，图示增强物13为薄条带和钢丝网。

图15是本发明实施例15的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1为实心胎体。

图16是本发明实施例16的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，胎体1为实心胎体，其实心胎体1为轻质实心胎体。

图17是本发明实施例17的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1中同时设置有加劲杆14、加强筋15和加劲肋16，加劲杆14有部分露出胎体1外，加劲肋16内还设置有钢丝网增强物13。

图18是本发明实施例18的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1上设置有定位构件17，图示定位构件17为支撑定位块。

图19是本发明实施例19的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1上设置有连接构件18，多个胎体1通过连接构件18连接成成组轻质胎模构件，图示连接构件18为板件。

图20是本发明实施例20的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1伸出有挑边19，多个胎体1通过挑边19连接成成组轻质胎模构件。

图21是本发明实施例21的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1上设置有搬运件20，图示搬运件20为拉手。

(五)具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

本发明如附图所示，包括胎体1，其特征在于在胎体1的至少一个侧面2上与下底面3相接触的部位为横向底肋凹槽4，至少一个侧面2上设置有至少一条贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的至少一个竖向转角部位为贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，至少两个胎体1间隔设置，由下底面3或/和连接构件18间隔连为一体。图1是本发明实施例1的结构示意图。各附图中，1为胎体，2为侧面，3为下底面，4为底肋凹槽，5为上表面，6为凹槽，7为竖向阴角，以下各附图中，编号相同的，其说明相同。如图1所示，其胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7。如图19所示，其多个胎体1间隔设置，由连接构件18间隔连为一体。如图20所示，其多个胎体1间隔设置，由下底面3间隔连为一体。

本发明还在于所述的同一侧面2上设置有两条以上的竖向凹槽6。图2是本发明实施例2的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其同一侧面2上设置有多条竖向凹槽6。

本发明还在于所述的同一侧面2上设置有两个竖向阴角7。图3是本发明实施例3的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其同一侧面2上设置有两个竖向阴角7。

本发明还在于所述的凹槽6或竖向阴角7自身或相互平行。图4是本发明实施例4的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的凹槽6与竖向阴角7相互平行设置。

本发明还在于所述的凹槽6与竖向阴角7延伸后斜交。图5是本发明实施例5的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的凹槽6与竖向阴角7同时延伸后斜交。

本发明还在于所述的竖向阴角7上端与两相交的横向阴角8或横向倒角9或横向弧形角10的交点相交。图6是本发明实施例6的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的竖向阴角7的上端与两相交的横向倒角9交点相交，下端与横向底肋凹槽4相交。

本发明还在于所述的凹槽6的上端与横向阴角8或横向倒角9或横向弧形角10相交。图7是本发明实施例7的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的凹槽6的上端与横向倒角9相交，下端与横向底肋凹槽4相交。

本发明还在于所述的倒角9或弧形角10大小有变化。

本发明还在于所述的倒角9或弧形角10为折线形或曲线形或台阶形。如图8所示，倒角9为从上至下由大变小的倒角。

本发明还在于所述的阴角8或底肋凹槽6或凹槽4大小有变化。

本发明还在于所述的阴角8或底肋凹槽4或凹槽6为折线形或曲线形或台阶形。如图9所示，凹槽6为曲线形凹槽。

本发明还在于所述的胎体1的两个相对侧面2上有相互平行的凹槽6。图8是本发明实施例8的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1的两个相对侧面2上设置有相互平行的凹槽6。

本发明还在于所述的上表面5或下底面3的至少一个上设置有至少一条凹槽6。图9是本发明实施例9的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的上表面5和下底面3上均设置有凹槽6。

本发明还在于所述的侧面2、上表面5或下底面3上的凹槽6相互连通。图10是本发明实施例10的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的侧面2和上表面5上的凹槽6相互连通。

本发明还在于所述的侧面2上有至少一条凹槽6将两个以上的侧面2上的贯穿上表面5和横向凹槽4的凹槽6连通起来。图11是本发明实施例11的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的侧面2上设置有凹槽6将两个以上的侧面2上的贯穿上表面5和横向凹槽4的凹槽6连通，图示所指凹槽6为侧面2中部的横向凹槽6。

本发明还在于所述的侧面2上的凹槽6的上端或下端或二者为喇叭口形或者台阶形。图12是本发明实施例12的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的侧面2上的凹槽6为台阶形。

本发明还在于所述的胎体1上设置有孔洞11或凸形模块12中的至少一个。图13是本发明实施例13的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1上还设置有孔洞11和凸形模块12。

本发明还在于所述的胎体1中含有增强物13，或者还有增强物13露出。图14是本发明实施例14的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1中设置有增强物13，同时还有增强物13露出胎体外，图示增强物13为薄条带和钢丝网。

本发明还在于所述的胎体1为实心的或者空心的。图15是本发明实施例15的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1为实心胎体。

本发明还在于实心胎体1为轻质实心胎体或硬壳轻质实心胎体。图16是本发明实施例16的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，胎体1为实心胎体，其实心胎体1为轻质实心胎体。

本发明还在于所述的胎体1中设置有加劲杆14、加强筋15、加劲肋16中的至少一个，或者加劲杆14、加强筋15、加劲肋16中的至少一个露出胎体1外，或者还有增强物13露出。图17是本发明实施例17的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1中同时设置有加劲杆14、加强筋15和加劲肋16，加劲杆14有部分露出胎体1外，加劲肋16内还设置有钢丝网增强物13。

本发明还在于所述的胎体1上设置有定位构件17。图18是本发明实施例18的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1上设置有定位构件17，图示定位构件17为支撑定位块。

本发明还在于所述的胎体1上设置有连接构件18，或者多个胎体1通过连接构件18连接成成组轻质胎模构件。图19是本发明实施例19的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1上设置有连接构件18，多个胎体1通过连接构件18连接成成组轻质胎模构件，图示连接构件18为板件。

本发明还在于所述的胎体1伸出有挑边19，多个胎体1通过挑边19连接成成组轻质胎模构件。图20是本发明实施例20的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1伸出有挑边19，多个胎体1通过挑边19连接成成组轻质胎模构件。

本发明还在于所述的胎体1上设置有搬运件20。图21是本发明实施例21的结构示意图，胎体1的侧面2上与下底面3相接触部位设置有横向底肋凹槽4，侧面2上还设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的凹槽6，同一侧面2的竖向转角部位设置有贯穿上表面5和横向底肋凹槽4的竖向阴角7，其所述的胎体1上设置有搬运件20，图示搬运件20为拉手。

本发明实施时，先拌制水泥砂浆，在内凸阳角和凸条的模具内制作一层水泥砂浆一层纤维网格布(或钢丝网)，再一层水泥砂浆的多层叠合的带阴角7和凹槽6的开口边内凹的开口胎体，在其凝结硬化后，脱去外模制得开口胎模，然后将其扣合于尚未凝结硬化的钢丝网水泥砂浆下底面3上接合密实，待凝结硬化后即得轻质胎模构件。

Claims (10)

1、一种砼填充用轻质胎模构件，包括胎体(1)，其特征在于在胎体(1)的至少一个侧面(2)上与下底面(3)相接触的部位为横向底肋凹槽(4)，至少一个侧面(2)上设置有至少一条贯穿上表面(5)和横向底肋凹槽(4)的凹槽(6)，同一侧面(2)的至少一个竖向转角部位为贯穿上表面(5)和横向底肋凹槽(4)的竖向阴角(7)，至少两个胎体(1)间隔设置，由下底面(3)或/和连接构件(18)间隔连为一体。

2、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的同一侧面(2)上设置有两条以上的竖向凹槽(6)。

3、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的同一侧面(2)上设置有两个竖向阴角(7)。

4、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的凹槽(6)或竖向阴角(7)自身或相互平行。

5、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的凹槽(6)与竖向阴角(7)延伸后斜交。

6、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的竖向阴角(7)上端与两相交的横向阴角(8)或横向倒角(9)或横向弧形角(10)的交点相交。

7、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的凹槽(6)的上端与横向阴角(8)或横向倒角(9)或横向弧形角(10)相交；或者倒角(9)或弧形角(10)大小有变化；或者倒角(9)或弧形角(10)为折线形或曲线形或台阶形；或者阴角(8)或底肋凹槽(4)或凹槽(6)大小有变化；或者阴角(8)或底肋凹槽(4)或凹槽(6)为折线形或曲线形或台阶形。

8、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的胎体(1)的两个相对侧面(2)上有相互平行的凹槽(6)；或者上表面(5)或下底面(3)的至少一个上设置有至少一条凹槽(6)；或者侧面(2)、上表面(5)或下底面(3)上的凹槽(6)相互连通；或者侧面(2)上有至少一条凹槽(6)将两个以上的侧面(2)上的贯穿上表面(5)和横向凹槽(4)的凹槽(6)连通起来；或者侧面(2)上的凹槽(6)的上端或下端或二者为喇叭口形或者台阶形。

9、根据权利要求1至8中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的胎体(1)上设置有孔洞(11)或凸形模块(12)中的至少一个；或者胎体(1)中含有增强物(13)，或者还有增强物(13)露出；或者胎体(1)为实心的或者空心的；或者实心胎体(1)为轻质实心胎体或硬壳轻质实心胎体。

10、根据权利要求1至8中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的胎体(1)中设置有加劲杆(14)、加强筋(15)、加劲肋(16)中的至少一个，或者加劲杆(14)、加强筋(15)、加劲肋(16)中的至少一个露出胎体(1)外，或者还有增强物(13)露出；或者胎体(1)上设置有定位构件(17)；或者胎体(1)上设置有连接构件(18)，或者多个胎体(1)通过连接构件(18)连接成成组轻质胎模构件；或者胎体(1)伸出有挑边(19)，多个胎体(1)通过挑边(19)连接成成组轻质胎模构件；或者胎体(1)上设置有搬运件(20)。

Images