CN1285680C - 分装式环保型隧道防火涂料 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种分装式环保型隧道防火涂料，属消防技术领域。所述涂料由分别包装的基料、分散剂组成。在施工现场加水配料，配比为：水∶基料∶分散剂＝100～120∶100∶1～3。先将分散剂加入到水中搅拌均匀，然后将基料加入，搅拌均匀后即可使用。涂料既可机械喷涂、又可人工涂抹。性能优越，耐水性可达20d、粘结性可达0.4MPa、环保性可达AQ-1、耐火极限高按IS0834曲线升温，涂层厚度在13mm时，耐火极限达3.5小时。涂层厚度在20mm时，按碳氢曲线升温，耐火极限达3小时，其它理化性能相同。
Description
技术领域
本发明涉及消防技术领域中的隧道防火涂料。
背景技术
隧道不仅是交通运输的通道，而且还是光缆、电缆甚至输油管、输水管的通道，因此，在各种车辆事故中，隧道火灾事故抢救最难、中断行车时间最长、经济损失也最大。为提高隧道的耐火性能，在隧道衬体上喷涂防火涂料是目前应用较多的方法之一。由于隧道环境潮湿，车辆通过时在隧道中会产生强风及震动，因此，隧道防火涂料不仅要要具有较高的耐火性能、很强的粘结性及耐水性，还要求涂料燃烧时无有毒气体产生。发明人在《涂料工业》第33卷第5期以“环保型隧道防火涂料的研究”为题，介绍了这样一种隧道防火涂料，该文公开的涂料配方内容如下：苯丙乳液等基料(质量分数)：35.5～40.5；三聚氰胺等膨胀剂：35.6～39；海泡石等耐火填料25.5～27.7；氧化锡等助剂5～10；分散剂0.6～1.5。其中，分散剂为乙酸乙烯酯聚合物(VAc)乳液。在施工现场先将分散剂加入到水中搅拌均匀后将上述各组份加入，搅拌均匀后即可使用。这种隧道防火涂料的主要性能指标为：粘结强度≥0.15MPa；抗压强度≥1.2MPa；耐水性≥24h；耐火性能：涂层厚度18～20mm时，耐火极限≥3.0h。该涂料已在工程中使用，技术跟踪表明，其粘结强度、耐水性及耐火性能不尽如意，有待提高。
发明内容
本发明的目的是对上述的隧道防火涂料进行改进，提供另一种性能更为优越的分装式环保型隧道防火涂料。
本发明的分装式环保型隧道防火涂料，由基料、分散剂按以下组份(重量比)组成：基料∶分散剂＝100∶1～3；其中，所述分散剂为WM型纯丙柔性乳液；基料由粘结剂、无机隔热填料、发泡材料和助剂按以下配比组成：粘结剂∶无机隔热填料∶发泡材料∶助剂＝55～65∶45～50∶8～10∶18～22；所述的粘结剂由高铝水泥∶白水泥＝35～45∶15～25组成，无机隔热填料由海泡石∶膨胀珍珠岩∶轻质碳酸钙∶超细硅酸铝＝10～15∶15～25∶10～20∶5～8组成，发泡材料由三聚氰胺∶季戊四醇∶聚磷酸铵∶蛭石∶重铬酸铵＝20～25∶15～25∶35～45∶15～25∶5～7组成，助剂由氢氧化镁∶氢氧化铝＝10～20∶5～10组成。以上配比均为重量比。
同现有技术一样，在施工现场加水配料，参考配比为：水∶基料∶分散剂＝100～120∶100∶1～3。先将分散剂加入到水中搅拌均匀，然后将基料加入，搅拌均匀后即可使用。水量可因施工机具，天气情况的不同酌情增减。涂料既可机械喷涂、又可人工涂抹。
在本涂料中，无机隔热填料由颗粒较大的容重小、导热系数低的材料组成，使本涂料具备良好隔热性能；发泡材料在涂料受热时膨胀，形成无数细小的炭泡，填满无机隔热填料间的微小空隙，可以减慢涂层热量的传递速度，从而可提高涂料的耐火极限；助剂的作用是在高温下分解，产生水蒸汽吸收大量的热量，减缓火灾时升温速率。分散剂的作用是改善涂料的和易性，解决了涂料拌和时的分层问题，同时还可以有效提高涂料的粘结性能和涂层的防水性。
与前述现有同类产品相比，本涂料的优点如下：
1、耐火极限高。一般隧道防火涂料按IS0834曲线升温，涂层厚度在20～30mm时，耐火极限才能达到3小时；按碳氢曲线升温，涂层厚度在20～30mm时，耐火极限仅能达到1小时。而本发明的涂料按IS0834曲线升温，涂层厚度在13mm时，耐火极限就达到3.5小时；按碳氢曲线升温，涂层厚度在20mm时，耐火极限达到3小时。
2、粘结性高。隧道防火涂料必须能够承受隧道所处的强风和震动环境，因而，隧道防火涂料粘结性要好。而本发明的涂料的粘结强度高达0.4MPa，高于GA98-1955《预应力混凝土楼板防火涂料》0.15MPa的最高要求。也高于GB14907-2002《(钢结构防火涂料通用技术条件》规定的室内、外薄型钢结构防火涂料和厚型钢结构防火涂料的粘结强度指标。远高于前述隧道防火涂料的粘结性。
3、环保性好。火灾时，隧道防火涂料应不产生有毒气体，以便于火灾的扑救。而本发明的涂料的产烟毒性达到了安全一级。生产时也无“三废”产生。
4、耐水性好。一般隧道都比较潮湿，渗漏水现象较为普遍，因此隧道防火涂料应具备较好的耐水性。本发明的涂料，其耐水性可达20天，远远高于GA98-1955规定的24小时及前述隧道防火涂料的耐水性。
5、施工方便，工艺成熟，成效显著。既可以人工涂抹，也可以机械喷涂，提高了施工效率。
下面结合实施例对本发明内容做进一步详细说明。
具体实施方式
实施例1：
一、基料的制备：(均为重量比)
1、按高铝水泥∶白水泥＝35∶15称取材料，充分搅拌后制得粘结剂。
2、按海泡石∶膨胀珍珠岩∶轻质碳酸钙∶超细硅酸＝10∶15∶10∶5称取材料，充分搅拌后制得无机隔热填料。
3、按三聚氰胺∶季戊四醇∶聚磷酸铵∶蛭石∶重铬酸铵＝20∶15∶35∶15∶5称取材料，充分搅拌后制得发泡材料。
4、按氢氧化镁∶氢氧化铝＝10∶5称取材料，充分搅拌后制得助剂。
5、取所得的上述材料按粘结剂∶无机隔热填料∶发泡材料∶助剂＝55∶45∶8∶18称取材料，充分搅拌后即制得基料。用内衬塑料薄膜的编制袋包装备用。
二、分散剂为WM型纯丙柔性乳液，(生产厂家：“四川天府防火材料有限公司”)，用塑料桶包装。量不定，使用时按配比取用。
在施工现场加水配料，先取1千克WM型纯丙柔性乳液加入到100千克水中搅拌均匀，然后取上述基料100千克加入，搅拌均匀后即可涂抹。本例涂料的各主要性能指标为：
涂层厚度13mm，粘结强度达0.4MPa，耐水性达20天，产烟毒性为AQ-1级，按IS0834曲线升温，耐火极限为3.5小时。涂层厚度在20mm时，其理化性能相同，按碳氢曲线升温耐火极限达到3小时。
实施例2：(均为重量比)
1、按高铝水泥∶白水泥＝4O∶2O称取材料，充分搅拌后制得粘结剂。
2、按海泡石∶膨胀珍珠岩∶轻质碳酸钙∶超细硅酸＝12∶20∶15∶6称取材料，充分搅拌后制得无机隔热填料。
3、按三聚氰胺∶季戊四醇∶聚磷酸铵∶蛭石∶重铬酸铵＝22∶20∶40∶20∶6称取材料，充分搅拌后制得发泡材料。
4、按氢氧化镁∶氢氧化铝＝15∶7称取材料，充分搅拌后制得助剂。
5、取所得的上述材料按粘结剂∶无机隔热填料∶发泡材料∶助剂＝6O∶47∶9∶20称取材料，充分搅拌后制得基料。用内衬塑料薄膜的编制袋包装。
6、分散剂为WM型纯丙柔性乳液，用塑料桶包装。
在施工现场加水配料：先将2千克纯丙柔性乳液加入到110千克水中搅拌均匀，然后将基料100千克加入，搅拌均匀后即可涂抹。本例涂料的各主要性能指标为：
涂层厚度13mm，粘结强度达0.4MPa，耐水性达20天，产烟毒性为AQ-1级，按IS0834曲线升温，耐火极限为3.5小时。涂层厚度在20mm时，其理化性能相同，按碳氢曲线升温耐火极限达到3小时。
实施例3：(均为重量比)
1、按高铝水泥∶白水泥＝45∶25称取材料，充分搅拌后制得粘结剂。
2、按海泡石∶膨胀珍珠岩∶轻质碳酸钙∶超细硅酸＝15∶25∶20∶8称取材料，充分搅拌后制得无机隔热填料。
3、按三聚氰胺∶季戊四醇∶聚磷酸铵∶蛭石∶重铬酸铵＝25∶25∶45∶25∶7称取材料，充分搅拌后制得发泡材料。
4、按氢氧化镁∶氢氧化铝＝20∶10称取材料，充分搅拌后制得助剂。
5、取所得的上述材料按粘结剂∶无机隔热填料∶发泡材料∶助剂＝65∶50∶10∶22称取材料，充分搅拌后制得基料。用内衬塑料薄膜的编制袋包装。
6、分散剂为WM型纯丙柔性乳液，用塑料桶包装。
在施工现场加水配料，先将3千克纯丙柔性乳液加入到120千克水中搅拌均匀，然后将基料100千克加入，搅拌均匀后即可涂抹。本例涂料的各主要性能指标为：
涂层厚度13mm，粘结强度达0.4MPa，耐水性达20天，产烟毒性为AQ-1级，按IS0834曲线升温，耐火极限为3.5小时。涂层厚度在20mm时，其理化性能相同，按碳氢曲线升温耐火极限达到3小时。
Claims (1)
1、分装式环保型隧道防火涂料，其特征在于所述的涂料由分别包装的基料、分散剂按以下组份(重量比)组成：
基料∶分散剂＝100∶1～3；其中，
所述的分散剂为WM型纯丙柔性乳液；
所述的基料由粘结剂、无机隔热填料、发泡材料和助剂按以下配比组成：(以下均为重量比)
粘结剂∶无机隔热填料∶发泡材料∶助剂＝55～65∶45～50∶8～10∶18～22；其中，
所述的粘结剂由 高铝水泥∶白水泥＝35～45∶15～25组成，
所述的无机隔热填料由 海泡石∶膨胀珍珠岩∶轻质碳酸钙∶超细硅酸铝＝10～15∶15～25∶10～20∶5～8组成，
所述的发泡材料由 三聚氰胺∶季戊四醇∶聚磷酸铵∶蛭石∶重铬酸铵＝20～25∶15～25∶35～45∶15～25∶5～7，
所述的助剂由 氢氧化镁∶氢氧化铝＝10～20∶5～10组成。
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