CN1241759A - 一种非接触智能卡道路收费系统 - Google Patents
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Abstract
一种非接触智能卡道路收费系统,包括计算机、功率开关电路、电动栏闸、非接触智能卡装置、读卡器和传感器;计算机、功率开关电路、电动栏闸顺序相接,计算机与读卡器、传感器相接,非接触智能卡装置安装在汽车顶上。因此当装有非接触智能卡的汽车通过收费站时,由读卡器在工作范围内自动读卡扣除使用道路费用,并由计算机输出一个信号启动功率开关电路,打开电动栏闸,汽车即可无需停车直接通行,从而提高了道路通车能力,实现了高效率。
Description
本发明属于物理类的核算装置,具体地说涉及一种非接触智能卡道路收费系统。
随着我国公路建设的大规模展开,由地方政府、个人及外资修建的公路里程数已越来越大,这就存在一个道路收费收回投资的问题。目前道路收费有的是完全人工方式,收完费给票即放行;有的道路收费采用计算机化管理,收完费,由计算机出票,然后用手人工启动功率电路按钮,打开电动栏闸,让车辆放行。以上两种道路收费存在以下缺点:(1)需停车交费,耽误时间,往往造成交通堵塞;(2)需备用零钱,会造成人为错误,同时也加大了工作人员的劳动强度。
本发明的目的就是为了克服上述技术的不足,而提供一种能自动进行收费的、高效率的非接触智能卡道路收费系统。
一种非接触智能卡道路收费系统,包括计算机、功率开关电路、电动栏闸,计算机、功率开关电路、电动栏闸顺序相接,其特征在于还包括非接触智能卡装置、读卡器和传感器;计算机与读卡器、传感器相接,非接触智能卡装置安装在汽车顶上。
由于本发明提供的道路收费系统,由以上的部件组成,因此当装有非接触智能卡的汽车通过收费站时,由读卡器在工作范围内自动读卡扣除使用道路费用,并由计算机输出一个信号启动功率开关电路,打开电动栏闸,汽车即可无需停车直接通行,从而提高了道路通车能力,实现了高效率。
图1是本发明的硬件组成方框图;
图2是本发明非接触智能卡装置示意图;
图3是功率开关电路的电路图;
图4是本发明的控制程序方框图。
下面结合附图详细说明。
如图1所示,1是计算机,2是功率开关电路,3是电动栏闸,4是非接触智能卡装置、5是读卡器,6是传感器;计算机、功率开关电路、电动栏闸顺序相接,计算机与读卡器、传感器相接,非接触智能卡装置安装在汽车顶上。
如图2所示,非接触智能卡装置由非接触智能卡、一面开口的塑料内套、塑料外套和金属座组成。7是非接触智能卡(CLSC)、8是只有一面开口的塑料内套,9是塑料外套;CLSC外面套一个只有一面开口的塑料内套8,再装在一个塑料外套9里面,通过扣位10扣紧,塑料外套再通过扣位11与金属座12扣紧,金属座焊接在汽车顶上。
如图3所示,功率开关电路是现有技术,V1为光耦合器,UAA4002为智能型电力晶体管GTR驱动电路集成块。
如图4所示,系统控制程序按照控制程序方框图编写。
非接触智能卡可采用PHILIPS的MIFARECLSC,工作距离大于1米,CLSC记载的信息至少包括CLSC代号,车辆类别,资金数量等。CLSC由交通管理部门统一发放,核定车辆类别,CLSC代号,并进行登记。
当汽车通过设在收费站内的读卡器工作范围时,读卡器读取汽车上的CLSC信息如代号、车辆类别、资金数量等,传入计算机自动收费,如读卡器检测出汽车没有CLSC或CLSC已经失效,则将信息传输到计算机,计算机显示器显示需人工收费的信息,人工收费需将收费内容输入计算机中。
汽车经过收费后,计算机输出一个信号到功率开关电路,当计算机输出一个高电平信号,经过光耦合器V1电隔离,转化为V1的输出信号,输入到UAA4002,UAA4002输出一个高电平信号到电力晶体管GTR的基极和发射极之间,使电力晶体管GTR导通,从而打开电动栏闸。如果计算机没有输出信号,则GTR关断,从而关闭电动栏闸。
计算机处理完一辆汽车的收费后即处于等待状态,等待下一辆汽车通过。打开电动栏闸后,收完费的汽车即可通过,同时设于电动栏闸处的传感器检测车辆是否已经通过电动栏闸,没有通过则保持电动栏闸处于打开状态,如果车辆已经通过,并且下一辆车还没有完成收费,则计算机控制电动栏闸关闭,如果车辆已经通过,但下一辆车同时也完成了收费,则保持电动栏闸处于打开状态。
传感器可采用超声波探测器或其他物体位置传感器,传感器将探测到的车辆位置信号转换为电信号输入到计算机中,计算机根据传感器传来的信号、收费情况决定电动栏闸的工作状态(打开或关闭),由控制程序进行控制。
读卡器要与CLSC型号相匹配,读卡器硬件及处理程序已有成熟技术,这里不再细述。
本发明采用一种非接触智能卡(CLSC)自动收费与人工收费相结合的办法,并通过对收费站的电动栏闸自动控制加快车辆的通行速度,一方面大大节约了收费时间,另一方面又兼顾了未装非接触智能卡或卡已效的车辆收费。
Claims (2)
1、一种非接触智能卡道路收费系统,包括计算机、功率开关电路、电动栏闸,计算机、功率开关电路、电动栏闸顺序相接,其特征在于还包括非接触智能卡装置、读卡器和传感器;计算机与读卡器、传感器相接,非接触智能卡装置安装在汽车顶上。
2、如权利要求1所述的非接触智能卡道路收费系统,其特征在于非接触智能卡装置由非接触智能卡、一面开口的塑料内套、塑料外套和金属座组成;非接触智能卡外面套一个一面开口的塑料内套,再装入一个塑料外套里面,通过扣位扣紧,塑料外套再通过扣位与金属座扣紧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98113290 CN1241759A (zh) | 1998-07-15 | 1998-07-15 | 一种非接触智能卡道路收费系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98113290 CN1241759A (zh) | 1998-07-15 | 1998-07-15 | 一种非接触智能卡道路收费系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1241759A true CN1241759A (zh) | 2000-01-19 |
Family
ID=5223038
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 98113290 Pending CN1241759A (zh) | 1998-07-15 | 1998-07-15 | 一种非接触智能卡道路收费系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1241759A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1313982C (zh) * | 2002-07-02 | 2007-05-02 | 株式会社东芝 | 收费公路上的卡处理系统与卡处理方法 |
-
1998
- 1998-07-15 CN CN 98113290 patent/CN1241759A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN1313982C (zh) * | 2002-07-02 | 2007-05-02 | 株式会社东芝 | 收费公路上的卡处理系统与卡处理方法 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |