CN1229053A

CN1229053A - 为高客流量的中部楼层提供双层舱电梯服务的方法

Info

Publication number: CN1229053A
Application number: CN 98125888
Authority: CN
Inventors: J·C·瓦尔克
Original assignee: Otis Elevator Co
Current assignee: Otis Elevator Co
Priority date: 1997-11-26
Filing date: 1998-11-25
Publication date: 1999-09-22
Also published as: JPH11228041A

Abstract

一种在客流高峰时期为中部楼层(20)提供服务的双层舱电梯轿厢(12),首先在楼层(20)使得承载舱(18)停止,然后,如果承载舱装载达到极限,使得拖带舱(16)在楼层(20)停止。

Description

为高客流量的中部楼层提供双层舱电梯服务的方法

本发明涉及一种操作双层舱电梯轿厢的方法。

在电梯工业中双层舱电梯轿厢结构是公知技术，特别是应用在高层建筑或者高客流量的建筑物内。双层舱电梯由一个包括两个垂直邻接的电梯舱的电梯轿厢构成，这样的两个邻接的电梯舱用于同时为两个上下邻接的楼层提供服务，这种双层舱电梯特别能够胜任把大量乘客从一个下部的双层楼厅运送到一个较高的楼层。这样的系统在许多乘客希望进入楼层并向上前往目的楼层的早晨客流高峰时特别有效。

在早晨客流高峰以外的其它时间，双层舱电梯轿厢在整个楼内移动，一方面把乘客向下运送到楼厅，另一方面在楼的内部把乘客从一个中部楼层运送到另外一个中部楼层。在这样的非客流高峰时间，由电梯轿厢的拖带舱响应中部楼层一定方向的楼层呼叫是一种典型的做法。因此，对于一个向下移动的电梯轿厢，上舱或者拖带舱将会响应即将到来的下方楼层呼叫。对于响应上方楼层呼叫的运送轿厢将使用下舱。该现有技术操作方法的目的是允许导引舱在每一站都收集相邻的下一楼层也想进入该特定的轿厢的乘客。

如上所述的现有技术的操作在典型的客流高峰发生在双层楼厅和上层楼层之间并且在楼层内部的客流量很小或者只是偶尔较高的楼内工作良好。

在中部楼层被指定为或者成为楼层内部的主要客流源(因此也是主要的目的楼层)时，该现有技术的方法在楼层内容纳和运送乘客方面不比单层舱电梯好。因此需要一种方法来操作双层舱电梯系统，该系统能够为中部楼层的繁重客流提供服务并具有双层舱电梯轿厢的特殊优势。

本发明的目的是为处于客流高峰时期的中部楼层提供服务。

根据本发明，通过操作双层舱电梯系统为楼的中部楼层提供服务。在预定的出入中部楼层的客流高峰时期，操作该系统使得运行的电梯轿厢的导引舱能够响应合适方向上的楼层呼叫而停止在该楼层。

当导引舱承载乘客后，本发明的方法可以确定是否有可能有另外的乘客停留在该中部楼层，由于已经达到了导引舱的实际极限使得这些余下的乘客不能进入导引舱。在系统确定沿着当前电梯行进方向上可能还有另外的乘客在电梯外等候时，根据本发明的方法将使得电梯轿厢的第二个电梯舱或者拖带舱停止在该中部楼层，因此允许未能进入导引舱的乘客能够进入当前的电梯轿厢的下一个舱而离开该楼层。

根据本发明的方法，在预定的高运载期间，每一个电梯轿厢能为从高负载的中部楼层离开的每一乘客提供两次乘载机会。

图1是双层电梯服务于楼的示意图。

图2和3表示根据本发明方法的一个服务于中部楼层的双层舱电梯轿厢。

参考附图特别是图1，描述根据本发明的方法。图1表示了一个标记为10的楼，该楼10具有一个沿着井道操作的双层舱电梯轿厢12。该双层舱电梯轿厢12具有一个下舱16和一个上舱18，用于对楼10内的两个相邻楼层20提供服务。电梯为从主通道22进入楼的乘客在双层楼厅24处提供服务，在双层楼厅24处电梯轿厢可以装载奇数楼层和偶数楼层的乘客。

如上所述，除了由双层楼厅24向上的客流作业外，双层舱电梯的典型操作是使得一个拖带舱，例如一个向上运行的电梯轿厢上的下舱16，响应楼10的中部楼层20处的所有上行楼层呼叫。在该应用中，中部楼层20应该是除了双层楼厅24和楼层最顶层26之外的其它楼层。

如上所述，除了对于中部楼层是或者将成为一个一般的启程楼层外，这个现有技术的响应楼层呼叫的拖带舱方法工作情况良好。在这种情况下，通过双层舱电梯轿厢12的拖带舱响应楼层呼叫的方法不能充分利用双层舱电梯轿厢的负载能力。

根据本发明，至少在达到预期的较高启程负载时，一个较高频率启程楼层20最初利用电梯轿厢的导引舱由双层舱电梯轿厢12服务。参考图2，例如，一个向上方楼层34运行的电梯轿厢12在离开该楼层的较高启程负载的时期内，将响应来自中部楼层30的上方楼层呼叫，首先使得电梯轿厢12的上舱18停止，以接收向上方目的楼层去的乘客28。

在中部楼层20的楼厅区域30内的乘客的数量使得上舱18装满乘客并达到其承载极限的情况下，根据本发明的方法，使电梯轿厢12移动，从而用下舱或者拖带舱16为该中部楼层20提供服务，如图3所示，因此允许另外一些向上方目的楼层去的乘客进入双层舱电梯轿厢12。在这种情况下，根据本发明的方法，能利用每一个电梯轿厢12，满载地运送楼10的中部楼层20内的乘客。

本方法通过推断在电梯楼厅区或30是否有未能得到电梯服务的乘客来决定是否停止拖带舱16。这可以通过多种方法来实现，为说明目的，下面介绍两种。第一种方法使用电梯承载测量系统。通过确定在电梯轿厢12上的载荷，根据本发明的方法可以确定上述例子中上舱18内已经装载的乘客的大致数量。根据估计接近上舱18负载能力的乘客的数量，本发明的方法推断出在楼层的楼厅区域可能还有欲向上方目的楼层前进的乘客，这些乘客因为上舱18已经充满乘客而未能进入上舱18。

另外一个在导引舱之后推断存在有没有得到电梯服务的方法是使用一个位于高客流量楼层20的楼厅区域30内的一个传感器34。如果在导引舱或者上舱18装载乘客后传感器34确定在楼厅区或30内存在有大量的乘客32，本系统可以推断出在楼厅30还有未能得到电梯服务的乘客。

如果从这些或者其它的测量装载或者测量方法可以推断出如图2所示在上舱或者导引舱18停过一站后在楼厅区域30还存在有未能得到电梯服务的乘客存在，本发明的方法作出反应，从而使得电梯轿厢12向上移动一个楼层以利用下舱或者拖带舱16为主要的楼层20提供服务，从而使得等候在楼厅区域内的乘客能够从电梯轿厢外部登上并进入电梯12，如图3所示，这就使得电梯轿厢12的两个舱能够满载启程。

正如本领域的普通技术人员所容易想到的，根据本发明的方法能够使得两个电梯舱从中部楼层满载，与只是拖带舱被充分使用的现有技术相比，这增加了整个系统的能力，并且减少了乘客的等候时间。

正如本领域的普通技术人员所显而易见的一样，对上述的说明书进行修改而产生一些变化并不脱离本发明的实质。

Claims

1．一种在中部楼层的高客流量时期操作双层舱电梯系统从而为所说的楼层提供服务的方法，所说的电梯系统包括一个具有上舱和下舱的双层舱电梯轿厢，该电梯轿厢可以沿着上行或者下行方向操作，包括下列步骤：

a)在所说的高客流量时期，优先使用所述的电梯轿厢的一个舱，对所说中部楼层的楼层呼叫作出响应，该优先使用的舱选择性地对一定方向的楼层呼叫作出响应；

b)在步骤a之后推断登载所述的优先使用的舱上的乘客的数量；

c)当推断出的乘客的数量大于一个具有预定电梯承载能力的一定部分时，用另外一个舱为另外的乘客提供服务。

2．根据权利要求1所述的操作电梯系统的方法，其特征是

优先响应上方楼层呼叫的是上舱，以及

优先响应下方楼层呼叫的是下舱。

3．根据权利要求1所述的操作电梯系统的方法，其特征是，推断登载优先使用的舱的乘客数量的步骤包括在所说的客流高峰时期测量所说的楼层的电梯的乘客数量的步骤。

4．根据权利要求1所述的操作电梯系统的方法，其特征是，推断登载优先使用的舱的乘客数量的步骤包括通过测量电梯轿厢负载而确定装载乘客数量的步骤。

5．一种在中部楼层的高客流量时期操作双层舱电梯系统从而为所说的楼层提供服务的方法，所说的电梯系统包括一个具有上舱和下舱的双层舱电梯轿厢，该电梯轿厢可以沿着上行和下行方向操作，包括下列步骤：

a)在所说的高客流量时期使用所说的电梯轿厢的上舱对上方楼层呼叫作出响应；

b)在步骤a之后推断登载所述的上舱上的乘客的数量；以及

c)当推断出的乘客的数量大于一个具有预定电梯承载能力时，用下舱为另外的乘客提供服务。

6．一种在中部楼层的高客流量时期操作双层舱电梯系统从而为所说的楼层提供服务的方法，所说的电梯系统包括一个具有上舱和下舱的双层舱电梯轿厢，该电梯轿厢可以沿着上行和下行方向操作，包括下列步骤：

a)在所说的高客流量时期使用所说的电梯轿厢的上舱对下方楼层呼叫作出响应；

b)在步骤a之后推断登载所述的下舱乘客的负载；

c)当推断出的下舱负载大于一个预定载荷时，用所说的上舱提供附加的服务。