CN1223663C - 水基润滑液和制备方法及其应用 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种水基润滑液和制备方法及其应用。代替机械设备、尤其重型机械设备部分金属摩擦副用润滑油,以水基润滑液组合物体积总量为基准:组分A水或水基液体占70%——99.8%,组分B润滑油用减摩抗磨剂与GL-5重负荷齿轮油混合产物占30%——0.2%;本发明的应用能大幅度降低机械设备、尤其重型机械设备的摩擦功耗和磨损,同时显著降低设备工作温升,减少废弃和泄漏机油对环境的污染,减少润滑油的消耗,节约不可再生的石油资源。
Description
技术领域
本发明涉及一种水基润滑液和制备方法及其应用。本发明属于新型润滑材料与润滑技术。
背景技术
现有润滑材料中,水基润滑材料仅与金属加工工艺过程和液压传动有关,中国专利申请文件“含有聚苯乙烯的水基润滑剂及其制备技术”中,也仅指出;将该发明制备的水基润滑剂用于金属加工液中,如金属切削液、磨削液;曾获国家机械委科技进步二等奖的HG系列水基润滑、冷却、传动介质产品,也仅可代替矿物油或动、植物油做各种工艺过程润滑、冷却剂或液压、液力传动介质;还有一些水基润滑剂也只是金属拉拔、脱模、挤压等工艺过程用。现有润滑技术的文献中,找不到可以代替机械设备润滑油,尤其是代替重型机械设备润滑油的水基润滑材料。
现有润滑技术中,润滑油用减摩抗磨添加剂不能脱离基础润滑油而独立应用于机械设备,必须借基础润滑油做载体而发挥作用。
经研究发现:润滑油用减摩抗磨剂,均匀分散到基础润滑油,尤其是分散到粘度较高的基础润滑油中后,作用发挥较慢而且不充分,设备摩擦功耗和磨损仍然很大的同时,设备工作温升高,废弃和泄漏的润滑油对环境污染大,润滑油消耗量也很大。
发明内容
本发明的目的在于改进现有技术之缺点,提供一种可代替重负荷设备摩擦副润滑油的水基润滑液和制备方法及其应用,从而克服现有技术所存在的上述缺陷。
为实现上述目的,本发明采取以下设计方案:
本发明以水化学、界面学和物理吸附、化学吸附以及化学反应等理论为依据,水基润滑液由组分A水或水基液体和组分B组成,组分B由润滑油用减摩抗磨剂B1和GL-5重负荷齿轮油B2组成,组分B直接掺入组分A中,以组分A为载体,直接代替机械设备、尤其重型设备半浸没、部分浸没、飞溅、油浴润滑金属摩擦副所用润滑油。
以水基润滑液组合物体积总量为基准:
组分A水或水基液体占70%——99.8%,可选占80%——99%;
组分B占相对应的30%——0.2%;可选占20%-1%;
本发明组分A涉及的水,包括(1)自来水、(2)纯净水、(3)蒸馏水、(4)泉水、(5)井水、(6)河水、(7)雨雪水、(8)上述任何两种水或者两种以上水的混合体。
组分A涉及的水基液体系上述种类的水,与水溶性防腐杀菌剂、防冻剂、防锈剂以及其它水溶性物质的混合液体。各种水溶性物质与水混合时以水溶性物质的掺入及其比例,不干扰金属固体对组分B的吸附为原则。
水基润滑液的关键在于组分B的制备方法:
步骤一:以体积总量为基准,将众多厂家和品牌的润滑油用减摩抗磨剂产品,分别按3%——20%的比例,加入低粘度润滑油混合;或按0.4%——15%的比例,加入水或水基液体中;
步骤二:用试验机检验,优选摩擦系数小,抗磨性能优异,易于在水中分散和易于在水体表面扩散、延展形成界面膜,易于被金属固体迅速吸附,长期置于水中而不水解的润滑油用减摩抗磨剂;
通过上述的步骤优选的润滑油用减摩抗磨剂做为本发明组分B的B1。
GL-5重负荷齿轮油做为本发明组分B的B2。
步骤三:以组分B体积总量为基准,将B1按20%-80%,可选占30%-60%的比例,B2按80%-20%,可选占70%-40%的比例,直接混合搅拌,即组成本发明水基润滑液组分B。
将组分A和组分B在容器中混合搅拌,组合成水基润滑液,代替重负荷机械设备部分摩擦副所用润滑油。
润滑油用减摩抗磨剂B1可选“GL-5齿轮油复合添加剂”或“KB超级抗磨节能剂”或“纳米抗磨节能剂”或“纳米复合添加剂”或“润滑油改质高效节能多功能复合添加剂”或“汽车摩托车神JB-2301、2401”或“威力狮汽车摩托车保护神”或“百顺齿轮箱变速箱护理神”或“超美-2000、超美-801”。
本发明的使用方法是:本发明的水基润滑液用于机械设备时,取组分A所述的水或水基液体,组分B因消耗而量不足的判断和补充方法:设备运行中,根据摩擦部位机体温升或液体温升高出正常温度范围与否,判断水和水基液体中组分B剂量足与不足和温度超出正常范围时,及时按原剂液比或1∶4的剂液比范围内,直接增补组分B;A组分因蒸发而量不足的解决方案:根据设备实际消耗,建立定时定量人工补水、液制度或在设备上设置补水、液装置。
本发明的优点是:
使机械设备、尤其重型机械设备摩擦副的摩擦功耗降低60%以上,磨损降低90%以上,同时,设备工作温升降低30%以上,润滑油的消耗减少50%以上,设备噪声和震动降低,废弃和泄露润滑油对环境的污染有效减少,并节约不可再生的石油资源。
具体实施方式
实施例1:
水基润滑液由组分A水或水基液体和组分B组成,组分B由润滑油用减摩抗磨剂B1和GL-5重负荷齿轮油B2组成,
以体积总量为基准:
组分A水或水基液体占70%;
组分B占相对应的30%;
组分A涉及的水为蒸馏水或泉水或两种水的混合体。
组分A涉及的水基液体系上述种类的水,与水溶性防腐杀菌剂、防冻剂、防锈剂以及其它水溶性物质的混合液体。
水基润滑液的关键在于组分B的制备方法:
制取本发明组分B的其步骤:
步骤一:以体积总量为基准,将众多厂家和品牌的润滑油用减摩抗磨剂产品,分别按3%的比例,加入低粘度润滑油混合;或按0.4%的比例,加入水或水基液体中;
步骤二:用试验机检验,优选摩擦系数小,抗磨性能优异,易于在水中分散和易于在水体表面扩散、延展形成界面膜,易于被金属固体迅速吸附,长期置于水中而不水解的润滑油用减摩抗磨剂;
通过上述的步骤优选的润滑油用减摩抗磨剂液体产品包括:
(甲)江苏省吴江市凤祥添加剂厂生产的“GL-5齿轮油复合添加剂”;
(乙)北京海淀科保科技发展有限公司生产的“KB超级抗磨节能剂”;
除上述厂家和品牌的润滑油用减摩抗磨剂之外,还可按上述手段和标准从众多同类产品中优选更多的润滑油用减摩抗磨剂作本发明组合物的原料。
步骤二优选的润滑油用减摩抗磨剂做为本发明组分B的B1。
步骤三:以组分B体积总量为基准,将以B1选上述的(甲)或(乙)类润滑油用减摩抗磨剂按20%的比例,B2按80%的比例,直接混合搅拌,即组成本发明水基润滑液组分B。
将组分A和组分B在容器中混合搅拌,组合成水基润滑液,代替重负荷机械设备部分摩擦副所用润滑油。
实施例2:
以体积总量为基准:
组分A水或水基液体占80%;
组分B占相对应的20%;
组分A涉及的水为自来水或纯净水或泉水或前述的两种水以上的混合体。
组分A涉及的水基液体系所述种类的水,与水溶性防腐杀菌剂、防冻剂、防锈剂以及其它水溶性物质的混合液体。
水基润滑液的关键在于组分B的制备方法:
制取本发明组分B的其步骤:
本发明组分B由B1和B2组成。
步骤一:以体积总量为基准,将众多厂家和品牌的润滑油用减摩抗磨剂产品,分别按15%的比例,加入低粘度润滑油混合;或按10%的比例,加入水或水基液体中;
步骤二:用试验机检验,优选摩擦系数小,抗磨性能优异,易于在水中分散和易于在水体表面扩散、延展形成界面膜,易于被金属固体迅速吸附,长期置于水中而不水解的润滑油用减摩抗磨剂;
通过上述的步骤优选的润滑油用减摩抗磨剂液体产品包括:
(丙)美国JB公司生产的“汽车摩托车神JB-2301、2401”;
(丁)美国WYNN S公司生产的“威力狮汽车摩托车保护神”;
步骤二优选的润滑油用减摩抗磨剂做为本发明组分B的B1。
以GL-5重负荷齿轮油做为本发明组分B的B2。
步骤三:以组分B体积总量为基准,将以优选的润滑油用减摩抗磨剂(丙)或(丁)类B1按50%的比例,B2按50%的比例,在常温(0(℃)以上)下,直接混合搅拌,即组成本发明水基润滑液组分B。
在常温(0(℃)以上)下,将组分A和组分B在容器中混合搅拌,组合成水基润滑液,代替重负荷机械设备部分摩擦副所用润滑油。
实施例3:
组分A水或水基液体占99%;
组分B占相对应的1%;
本发明组分A涉及的水为蒸馏水或泉水或自来水或前述的两种水以上的混合体。
组分A涉及的水基液体系上述种类的水,与水溶性防腐杀菌剂、防冻剂、防锈剂以及其它水溶性物质的混合液体。组分B的制备方法:
制取本发明组分B的其步骤:
本发明组分B由B1和B2组成。
步骤一:以体积总量为基准,将众多厂家和品牌的润滑油用减摩抗磨剂产品,分别按20%的比例,加入低粘度润滑油混合;或按15%的比例,加入水或水基液体中;
步骤二:用试验机检验,优选摩擦系数小,抗磨性能优异,易于在水中分散和易于在水体表面扩散、延展形成界面膜,易于被金属固体迅速吸附,长期置于水中而不水解的润滑油用减摩抗磨剂。
通过上述的步骤优选的润滑油用减摩抗磨剂液体产品包括:
(午)中国福州大发科技环保节能有限公司生产的“润滑油改质高效节能多功能复合添加剂”;
(己)美国PetronPlus公司生产的“百顺齿轮箱变速箱护理神”;
步骤二优选的润滑油用减摩抗磨剂做为本发明组分B的B1。
以GL-5重负荷齿轮油做为本发明组分B的B2。
步骤三:以体积总量为基准,将以B1选上述的(己)或(庚)类润滑油用减摩抗磨剂B1按60%的比例,B2按40%的比例,在常温(0℃)以上)下,直接混合搅拌,即组成本发明水基润滑液组分B。
在常温(0℃)以上)下,将组分A和组分B在容器中混合搅拌,组合成水基润滑液,代替重负荷机械设备部分摩擦副所用润滑油。
实施例4:
组分A水或水基液体占99.8%;
组分B占相对应的0.2%;
本发明组分A涉及的水为井水或河水或雨雪水或前述的两种水以上的混合体。
组分A涉及的水基液体系上述种类的水,与水溶性防腐杀菌剂、防冻剂、防锈剂以及其它水溶性物质的混合液体。
水基润滑液的关键在于组分B的制备方法:
制取本发明组分B的其步骤:
本发明组分B由B1和B2组成。
步骤一:以体积总量为基准,将众多厂家和品牌的润滑油用减摩抗磨剂产品,分别按16%的比例,加入低粘度润滑油混合;或按11%的比例,加入水或水基液体中;
步骤二:用试验机检验,优选摩擦系数小,抗磨性能优异,易于在水中分散和易于在水体表面扩散、延展形成界面膜,易于被金属固体迅速吸附,长期置于水中而不水解的润滑油用减摩抗磨剂;
通过上述的步骤优选的下列润滑油用减摩抗磨剂做为本发明组分B的B1。
(庚)广东三水市蒙特利石油化工有限公司生产的“纳米抗磨节能剂”“纳米复合添加剂”;
(辛)超美科技(深圳)有限公司生产“超美-2000、超美-801”。
以GL-5重负荷齿轮油做为本发明组分B的B2。
步骤三:以体积总量为基准,将选上述的(辛)类润滑油用减摩抗磨剂为B1按80%的比例,B2按20%的比例,直接混合搅拌,即组成本发明水基润滑液组分B。
将组分A和组分B在容器中混合搅拌,组合成水基润滑液,代替重负荷机械设备部分摩擦副所用润滑油。
本发明水基润滑液代替机械设备中部份摩擦副所用润滑油的应用检验:
本发明水基润滑液可用梯姆肯试验机,MM-200磨损试验机、HQ摩擦磨损试验机、FZG齿轮试验机、LFW-1型α摩擦磨损试验机进行性能检验。
检验条件:试验机单相电机,额定功率180瓦,电机转速1400r/min固定不变,磨擦轮转速520r/min固定不变;磨件:(1)汽车差速器轴承滚柱,L=14mm,Φ13.5mm,用10#普通机油在试验机上加载长磨成12×10(mm)2与磨擦轮配合的磨擦面;(2)汽车差速器轴承滚柱L=14mm,Φ9mm;(3)黄铜圆柱L=14mm,Φ9mm;(4)铝合金块,(14×12×9)mm3;试验机加力点与阻力点的力比1∶22;加力点砝托盘重量160N,每块砝码重80N;不加载空机运转时,电压220伏,电流为2.2安培;油盒盛液12ml;磨件与磨擦轮构成部分浸没开式润滑的滑动磨擦副。
检验操作:每个检验样品,检验前用400目油石打磨磨擦轮和磨件触面,继用600目金刚石砂布打磨,最后用2000目进口金刚石砂布打光,油盒、杠杆上的卡件槽,揩拭干净,避免样品之间相互作用和影响;由同一个人用上述4种磨件,照(1)、(4)、(2)、(3)顺序,做定时递加负载检验,每个样品间隔重复做五次。
用检验件(1)面磨擦检验时,从160N开始,以80N为级差递增加载,160N、320N、480N、640N、800N、1200N负荷档,检验时间分别为5min、10min、20min、30min、10min、1200N以上和其余各档检验时间均为2min,每个栏品每次检验时,观测记录项目:①电流;②液体温升;③磨擦副保护膜破裂发生卡咬的最初级档;④最大承载级档;⑤从初始卡咬至最大级档的总卡咬次数。
用磨件(4)做线接触磨擦检验;用磨件(2)、(3)做点接触磨擦检验时,每个样品每次160N运行4min,80N为级差加载,每级30s;观测记录项目:①磨擦副保护膜破裂发生卡咬的最初级档;②最大承载级档;③磨件(2)、(3)载560N时的磨斑面积。
本发明组合物检验样品实例中涉及配比,均以体积总量为基准;水基液体的添加剂皆水溶性,实施检验操作,由同一人按前述程序进行。
实施例5:
95%自来水,配前述已优选出的(甲)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物5%,与双曲线18#齿轮油对比检验。
实施例6:
97%纯净水,配前述已优选出的(乙)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物3%,GL-5齿轮油做对比检验。
实施例7:
(1)95%蒸馏水,(2)4%防冻剂,常温下混合;配前述已优选出的(丙)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物1%,与桑塔纳高级轿车
专用发动机油做对比检验。
实施例8:99.6%泉水,配前述已优选出的(丁)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物0.4%与220#重负荷工业齿轮油做对比检验。
实施例9:
(1)84%井水,(2)15%防冻剂,常温下混合;配前述已优选出的(午)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物1%,与30#普通汽机油做对比检验。
实施例10:
(1)84%井水,(2)15%防冻剂,常温下混合;配前述已优选出的(己)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物1%,与10#普通汽机油相同已优选出的(己)类剂5%、7.5%、10%、15%、20%做对比检验。
实施例11:
(1)74%河水,(2)25%防冻剂,常温下混合;配前述已优选出的(庚)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物1%,与46#普通液压油加5%、7.5%、10%、10%、15%、20%相同已优选出的(庚)类优质剂,做对比检验。
实施例12:
(1)92%自来水,(2)5%蔗糖液,常温下混合;配前述已优选出的(辛)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物3%,与食用菜籽油加10%、15%、相同已优选出的(辛)类优质剂,做对比检验。
实施例13:
(1)61%河水,(2)35%防冻剂,常温下混合;配前述已优选出的(甲)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物4%,与食用色拉油加10%、15%、20%相同已优选出的(甲)类优质剂,做对比检验。
实施例14:
(1)98%纯净水,(2)1%防锈剂,常温下混合;配前述已优选出的(乙)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物1%,与30#普通汽机油7.5%、10%、15%、20%相同已优选出的(乙)类优质剂,做对比检验。
实施例15:
(1)80%雨水,(2)18%防冻剂,(3)1%水溶性防锈剂,常温下混合;配前述已优选出的(丙)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物1%,与桑塔纳高级轿车专用发动机油加10%、15%、20%相同已优选出的(丙)类优质剂,做对比检验。
实施例16:
99.8%雪水,配前述已优选出的(丁)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物0.2%,与食用花生油加15%、20%相同已优选出的(丁)类优质剂,做对比检验。
实施例17:
99.8%河水,配前述已优选出的(午)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物0.2%,与食用茶籽油加10%、15%、20%相同已优选出的(午)类优质剂,做对比检验。
实施例18:
99.4%自来水,蒸馏水、纯净水、井水、泉水、河水、雨雪水任意比例的混合水,加食用红,常温下混合;配前述已优选出的(己)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物0.6%,与食用菜籽油、猪油各一半,常温下混合,加10%、15%、25%相同已优选出的(己)类优质剂,做对比检验。
实施例19:
(1)74%自来水,(2)1%水溶性防锈剂,常温下混合:配前述已选出的(庚)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物25%检验。
实施例20:
86%河水,配前述已选出的(辛)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物15%检验。
实施例21:
86%雨水,配前述已选出的(甲)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物4%检验。
实施例22:
99.8%河水,配前述已选出的(乙)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物0.2%检验。
实施例23:
99.6%自来水,配前述已选出的(丙)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物5%检验。
实施例24:
95%自来水,配前述已选出的(甲)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物0.4%,与双曲线18#齿轮油做对比检验。
实施例25:97%纯净水,配前述已选出的(乙)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物3%,与GL-5齿轮油做对比检验。
检验结果见表:
从上表数据表明本发明组合物即水基润滑液优于其它润滑油和组合剂。
本发明及其应用技术,摸拟实用工况耐久性能检验:
检验条件如前述。检验方法:以双曲线齿轮油在重负荷设备正常工作的油温60-85℃,判定该齿轮油样品在梯姆肯试验机上,面接触磨擦运行三小时相同油温下的负载量为560N,然后对本发明组合物进行面接触磨擦负载相同重量,进行长磨检验。观测记录项目:①液体温度;②电流;③组合物中剂含量的变化以及应保持的最低剂量;④水或水基液体的蒸发量。下列实施例,涉及配比以总量为基准:
实施例26:
(1)97.5%自来水,(2)0.5%水溶性防锈剂,配前述已选出的(丁)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物2%,长磨检验。
实施例27:
(1)80%纯净水,(2)17.5%防冻剂,(3)0.5%水溶性防锈剂,常温下混合;配前述已选出的(午)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物2.5%,长磨检验。
实施例28:
(1)67%河水,(2)30%防冻剂,(3)0.5%水溶性防锈剂,常温下混合,配前述已选出的(己)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物2.5%,长磨检验。
实施例29:
(1)97%纯净水,(2)0.5%防锈剂;蔗糖液,常温下混合,配前述已选出的(庚)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物2.5%,长磨检验。
实施例30:
97.5%河水,配前述已选出的(辛)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物2.5%,长磨检验。
检验结果见表:
检测项目实例编号 | 载560N运行至24小时 | 载800运行至72小时 | 载1200N运行至240小时 | ||||||
室温(℃) | 液温(℃) | 电流(A) | 室温(℃) | 液温(℃) | 电流(A) | 室温(℃) | 液温(℃) | 电流(A) | |
空机运转 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||||||
实例40 | 20 | 32 | 2.2 | 15 | 30 | 2.2 | 28 | 42 | 2.25 |
实例41 | 20 | 35 | 2.2 | 15 | 31 | 2.2 | 28 | 45 | 2.25 |
实例42 | 20 | 38 | 2.2 | 15 | 35 | 2.2 | 28 | 47 | 2.25 |
实例43 | 20 | 35 | 2.2 | 15 | 32 | 2.2 | 28 | 46 | 2.25 |
实例44 | 20 | 32 | 2.2 | 15 | 30 | 2.2 | 28 | 42 | 2.25 |
5个实例样品在耐久性检验过程中,补充的水或水基液在原盛液量的60倍以上,补水、液时并未同时补本发明水基润滑液组分B。
本发明水基润滑液组合物及其应用在重型汽车差速器上实用检验:
实施例31:
97%自来水,配上述已优选出的(戊)类优质剂与GL-5齿轮油的混合物3%,代替贵D030027号重型汽车差速器的GL-5型齿轮油,该车自重6.5吨,载重7吨从贵州省江口县城出发,翻越湖南省境内雪峰山,至湖南邵东县城;再载重12吨原路返回达贵州省印江县城。该车差速器换用本发明组合物后,差速器液温;空车运行时,平路36℃,上陡长坡42℃;重载运行时,平路45℃,上陡长坡65℃,每行驶600公里,补自来水1500ml,未补剂,经检测,该车差速器换本发明组合物20天,无锈迹,无磨损。
本发明组合物应用技术方案如下:
实施例32:
在没有防冻要求或者防冻要求较低时,采用本发明组合物,可以将防冻液在水基液中的比例份量完全或部分用水代替,其余组份比例可以保持不变。只要水基液里保有10%以上的车用高级防冻液或者0.2%以上的润滑油用减摩抗磨剂,其它任何不干扰,不阻抗金属固体吸附减摩抗磨剂的水溶性添加剂,都可以在一定比例范围内用与不用。
实施例33:
只要水基液中保有0.05%以上的剂量,即可满足设备正常运行所需的减摩抗磨剂剂量。根据设备磨擦副部位机体温升或液温是否高出正常运行时的温度范围,可判断减摩抗磨剂含量是否足够满足润滑所需;若磨擦部位机体温度或液体温度高出设备正常运行时的温度,及时按原组合物的剂液比,或者不超出剂液比1∶4的任何比例,直接补加组分B即可。
实施例34:
本发明组合物代替润滑油时,水或水基液比润滑油蒸发快的问题解决方案:(1)可能的条件下,变原开式润滑为闭式润滑可以减少水或水基液体在开式润滑条件下80%以上的蒸发量;(2)无论开式润滑或闭式润滑都根据设备的实际消耗情况,建立定期定量人工补水制度或者在设备上安装根据消耗量自动补水补液装置即可。
实施例35:
本发明实用操作程序:放净设备原润油油→加强设备原盛油装置的防漏性→加水基液或水至原油位→按比例量后加入组分B→根据水或液蒸发量定时定量补水或液→根据减摩抗磨剂实际消耗量适时补组分B。
本发明适用范围:金属机械设备,尤其大型重载机械设备中,半浸没、部分浸没、飞溅油浴润滑的磨擦副,处在-5℃以上的气温条件下工作,都适用本发明。
Claims (11)
1、一种水基润滑液,其特征在于:水基润滑液由组分A水或水基液体和组分B组成,组分B由润滑油用减摩抗磨剂B1和GL-5重负荷齿轮油B2组成,组分B直接掺入组分A中,以水基润滑液体积总量为基准:
组分A水或水基液体占70%-99.8%;
组分B占相对应的30%-0.2%。
2、根据权利要求1所述的一种水基润滑液,其特征在于:以水基润滑液体积总量为基准:
组分A水或水基液体占80%-99%;
组分B占20%-1%;
3、根据权利要求1或2所述的一种水基润滑液,其特征在于:组分A涉及的水,包括(1)自来水、(2)纯净水、(3)蒸馏水、(4)泉水、(5)井水、(6)河水、(7)雨雪水、(8)上述任何两种水或者两种以上水的混合体。
4、根据权利要求1或2所述的一种水基润滑液,其特征在于:组分A涉及的水基液体为权利要求3所述的水,与水溶性防腐杀菌剂、防冻剂、防锈剂以及其它水溶性物质的混合液体。
5、根据权利要求1或2所述的一种水基润滑液,其特征在于:以组分B体积总量为基准,B1占20%-80%的比例,B2占对应的80%-20%。
6、根据权利要求5所述的一种水基润滑液,其特征在于:以组分B体
积总量为基准,B1占30%-60%的比例,
B2占对应的70%-40%。
7、一种根据权利要求1或2所述的水基润滑液其制备方法,其特征在于:组分A选择权利要求3所述的水,水基润滑液组分B的制备方法:
步骤一:以体积总量为基准,将众多厂家和品牌的润滑油用减摩抗磨剂产品,分别按3%-20%的比例,加入低粘度润滑油混合;或按0.4%-15%的比例,加入水或水基液体中;
步骤二:用试验机检验,选择摩擦系数小,抗磨性能优异,易于在水中分散和易于在水体表面扩散、延展形成界面膜,易于被金属固体迅速吸附,长期置于水中而不水解的润滑油用减摩抗磨剂;
通过上述的步骤选择的润滑油用减摩抗磨剂做为本发明组分B的B1;
GL-5重负荷齿轮油做为组分B的B2,
步骤三:将B1和B2直接混合搅拌,即组成本发明水基润滑液组分B;
将组分A和组分B在容器中混合搅拌,组合成水基润滑液。
8、根据权利要求1或2所述的水基润滑液,其特征在于:润滑油用减摩抗磨剂B1是“GL-5齿轮油复合添加剂”或“KB超级抗磨节能剂”或“纳米抗磨节能剂”或“纳米复合添加剂”或“润滑油改质高效节能多功能复合添加剂”或“汽车摩托车神JB-2301、2401”或“威力狮汽车摩托车保护神”或“百顺齿轮箱变速箱护理神”或“超美-2000、超美-801”。
9、根据权利要求1或2所述的水基润滑液,其特征在于:在-5℃以上的气温条件下,代替机械设备中半浸没、部分浸没、飞溅油润滑方式摩擦副的润滑油。
10、根据权利要求1所述的一种水基润滑液的使用方法,其特征在于:水基润滑液用于机械设备时,组分B因消耗而量不足的判断和补充方法:设备运行中,根据摩擦部位机体温升或液体温升高出正常温度范围与否,判断水和水基液体中组分B剂量不足和温度超出正常范围时,及时按原剂液比或不超出原剂液比1∶4的范围内,直接增补组分B。
11、根据权利要求10所述的一种水基润滑液的使用方法,其特征在于:A组分因蒸发而量不足的解决方案:根据设备实际消耗,建立定时定量人工补水、液制度或在设备上设置补水、液装置。
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