CN1217429A - 转换浮力能、重力能、空气能的方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于一种以浮力能重力能空气能为能源转换其能量的方法及装置。在于采用其浮力能,重力能,空气能做功后不消耗能量可永恒稳定的特点。特制一种带有伸缩功能浮子的力能转换装置使浮子在液体、或气体中在受浮力、重力、空气能的控制下靠其浮子用变化该密度升降的同时转换力能,使该能在通过液压放大后带动发电机发电。采用该力能工作后,不消耗能量。不破坏生态平衡,经济耐用,不受任何条件限制特点适用于做各种动力源机使用。

Description

转换浮力能、重力能、空气能的方法及装置

本发明涉及到一种以液体浮力能及气体浮力能，空气能重力能、为能源转换其浮力能重力能。空气能的方法及装置。

现有的各种能源在利用时存在着几个相对性的实际性难题。1、风力、水利、火力、太阳能、石油、核能、潮汐等各种能源的资源不能永恒供给，深受大自然界的限制。2、建立各种生产能源的基地时要求的地理条件投资条件过高，工程巨大，因此产生的汽油、柴油、煤、电的成本自然昂贵。3、对使用燃料来讲，无论是否资源丰富，及现有的设备是否先进由于终日开采和燃烧，所产生的废气都要严重污染环境、破坏生态平衡，4、各种燃料均属消耗性的一次转换使用方法。终日进行造成巨大的能源消耗，风力、水利发电，虽是力能转换但至上而下的风力、水利工作后不能再自行循环使用。5、当各种能源资源受自然界限制时，现有的人类技术无法长期克服。6、燃料类发电装置要严防火、防燃、核能站要防泄等问题。

根据国际检索和现有技术证明，数年来有关的技术界做出无数次努力，至今尚无一例能完全彻底解决以上各种难题，总结以上的各种原因，只要仍坚持围绕着、现有的能源资源和其转换方法是极难得到十分满意理想效果的。

因此为彻底解决以上各种难题，应必须重新选择新的能源资源和新的转换装置，才是最佳良策。液体及气体浮力能、重力能、空气能的能量具有一种工作后，不消耗能量永恒稳定的特点是一种值得重视应开发的新能源。

本发明目的是提供一种以液体及气体浮力能、重力能、空气能为能源转换其液体及气体浮力能、重力能、空气能的方法及装置能可靠的使能源资源永恒供给，成本极低，无须防火、防燃、防泄、无污染环境、不破坏生态平衡，可满足工业、农业、民用，及军事陆、海、空做动力源机使用。本发明的技术方案及实施例是这样实现的：

其特征是以液体及气体浮力能、重力能、空气能、为能源转换其浮力能重力能。空气能的方法及装置。同时存于采用一种具有伸缩功能的浮子浸在液体或压缩的气体中靠其变化密度来负载做功，当其收缩状的浮子、重力大于其浮力时靠其重力下沉和体外进气管接通，在其受浮力同时吸进空气能，使浮子扩张伸开当其重力小于浮力时上升负载推动传动机构向体外输出力能后再收缩下沉以此循环产生一种动力源机构其同时在散热机构配合下，被传动的杠杆增速机构带动液压泵做功使油缸活塞推动另一杠杆传动机构带动发电机发电。

行机行驶时要靠箱体内外的机构部件做重心，由箱体支撑臂及转动球与空心球内壁随需要的重心而滑动。

该装置由十个部份中的各零部件连接结构组成：

A箱体或容器部份、B液体或压缩气体部份、C伸缩功能浮子部份、D浮子循环进出的环道结构部份、E向箱体外及容器外液体及压缩气体外转换力能的传动机构的结构部份、F箱体外传动机构的结构部份及两套电控或机控交换间歇式工作部份、G液压系统传动机构的结构部份及水箱散热系统的结构部份、H发电机及储电瓶机构的结构部份、I润滑系统源部份、J调解浮力源机构的结构总散热器机构的结构平衡部份及与体外传动机构连接部份。

A箱体或容器部份、B液体或压缩气体部份、C伸缩功能的浮子部份：

在于选用在装有按所需要浓度的天然液体或人造液体2、或天然气体或人造气体300的箱体1内或容器内、及江、海、河、湖、泡、坑、池塘等的液体内设制一种向其外转换力能的机械装置，其主要是靠一种有伸缩功能的浮子A6做第一传动力能机构，各节浮子内外壁装配关系：第一节浮子A6-a与第二节浮子A6-b上部连接，第二节浮子A6-b内壁与第三节浮子A6-c外壁活动配装、第三节浮子A6-c内壁与第四节浮子A6-d外壁活动配装，第四节浮子A6-d内壁与第五节浮子A6-e外壁活动配装，弹性封闭条42一端与各节浮子下边缘处连接另一端与各浮子外壁活动配装，第一节浮子上面设三个排气管41该中间设一个全自动阀门10，第五节浮子下面设三个进气管41，该管下部设一全自动阀门9。

D、浮子循环进出的环道结构部份：

在装有液体或气体的箱内或容器内江、海、河、湖、泡、坑、池塘内的传动机构的外周设一供浮子循环进出的环型道由下各件结构组成：浮子进口180与出口8a倾斜角度安装，进口180低于出口，及控制开关的8a，档规管18一端与进口180下侧面连接，下滑道19一端与箱体1内侧连接，另一端与凹型座11侧面连接，体外进气管13一端外壁与箱体1壁孔连接，另一端与凹型座11中间连接该端上设有电控或机控全自动阀门及开关12。档规管14一端与凹型座11侧面连接，另一端与出口8a下侧面连接，拉筋17一端与箱体1内壁连接，另一端与档规管14中间连接，片式弹簧38一端设在出口侧面，另一端起横向推动浮子作用，体外排气管34一端与电控或机控全自动阀门及开关39连接，该管壁与箱体1壁孔连接，排气管及全自动阀门139设在箱体1上面壁孔中间，弹性跳板36活动安装在轴37上，该轴一端固定在箱体1上，弹性跳板一端与拉簧35连接，另一端固定在箱体1上面，档规管15一端与出口8a下侧部连接，另一端与拉筋16连接，拉筋16倾斜安置在箱体内壁上，液体流动口40设在箱体壁1中间。

E．向箱体外及容器外，液体及气体外转换力能的传动机构的结构部份：

该部份设在浮子循环进出环型道的中间，该传动要点在于用两个边缘分成等份带豁口的立圆式轮盘4的中心与通轴3连接通轴3通过箱体1两壁孔138中间轴承136减压器的中间伸出箱体外，一端与惯轮20中间连接，另一端与主动轮21中间连接。

F．箱外传动机构的结构部份：

主动轮齿21与复式中介轮齿22被动轮齿24啮合配装，轴承和固定架23两端与箱体1连接，轴223与复式中介轮22轴承和固定架23中间连接，轴承和固定架27，惯轮26链轮33，被动轮24中间与轴25连接，轴29与轴承和固定架27链轮28偏心轮30的轴孔连接，链条31与链轮2833啮合配装连接杠杆32一端与偏心轮30外圆接触，该杠杆另一端设有轴承外套62该套中间设有轴承63，弹簧119一端与杠杆32连接，另一端与固定架连接，棘爪56与棘轮外齿65啮合配装，棘爪轴57一端与杠杆32的轴承外套62上连接，另一端与棘爪56的轴孔活动配装，拉筋55一端与棘爪轴57连接，另一端与杠杆32连接，弹簧61压在棘爪上面，另一端缠绕在棘爪轴57上面，轴承和固定架58惯轮60轴承63棘轮64主动轮85中间与通轴59连接，主动轮85齿、中介轮齿66被动轮齿69啮合配装，轴承和固定架68中介轮66中间与轴67连接。

两套电控或机控交换间歇式工作结构部份：

在四个离合器的固定盘70的中间设置一种交换间歇工作式的控制机构，当离合器传动固定盘，70A组的机械机构带动液压机构工作时70B组停止工作，反之70A组停止工作，该控制机构由两个电控或机控全自动离合器执行工作，安装在四个离合器固定盘70中间，两端与固定盘连接，伞齿7375外齿啮合配装，全自动离合器固定盘70被动轮69轴承和固定架74惯轮90伞齿73中间与轴77连接，伞齿75轴承和固定架72中间与轴76连接，伞齿75轴承和固定架72，全自动离合器固定盘70中间与轴79连接，全自动离合器固定盘70A，轴承和固定架72，惯轮91，链轮92，中间与轴78连接，全自动离合器固定盘70B，轴承和固定架72中间与轴80连接，凸轮轴孔82，链轮92，轴承和固定架72中间与轴81连接，轴承和固定架117链轮92，惯轮91，中间与轴81连接，凸轮及轴孔82，轴承和固定架83，链轮92中间与轴81连接，链条93，与链轮92，啮合配装，转动銷轴84一端固定在凸轮82上，滑套外圆89与凸轮82外圆接触，滑套中间与滑套轴87活动配装，该轴两端与滑套架88连接，该架下支柱与空心杠杆100连接。

G．液压系统传动机构的结构部份，及水箱散热机构结构部份：

钢链85一端的钢环86活动安装在滑套轴87的外周，起带动杠杆作用另一端活动安装在转动销轴84外周上面，液体99装在空心杠杆100里面，该杠杆尾部设一片式弹簧101，阻档块102固定在箱体上，转动销轴98一端与固定架96连接，另一端活动套装在空心杠杆的活动孔中、销轴外档97套装在转动销轴98上面，销轴94一端与空心杠杆连接，柱塞套环95套装在销轴94上面，柱塞环95一端与柱塞杆121一端连接，柱塞杆121另一端活动配装在泵体中，高压柱塞泵120倾斜安置在固定架96上面。电控或机控全自动阀门及开关119与高压柱塞泵120的自动阀门连接，进出两用油管122一端与高压柱塞泵120体内部连接，另一端通过多片式水箱里缠绕后伸出，与电控或机控全自动多功能液体总汇阀106连接。水箱循环管105一端与多片式水箱118连通，另一端与多片式水箱114连通，水箱循环管108一端与多片式水箱118连通，另一端与多片式水箱114连通，进出两用油管107一端与电控或机控全自动多功能液体总汇阀106连接。另端通过多片式水箱114里面缠绕后伸出与多片式水箱116里面缠绕后伸出，与油缸上电控或机控全自动阀门及开关126连接，另一进出两用油管107一端与电控或机控全自动多功能液体总汇阀106连接另一端通过多片式水箱116里缠绕后伸出与油缸上电控或机控全自动阀门开关126连接，水箱循环管115一端与多片式水箱114连通，另一端与多片式水箱116A连通，水箱循环管115两端与多片式水箱116A 116B连通，油缸132A.B与固定座125连接，油缸活塞128活动设在油缸里面，另一端设一转动销轴131和杠杆豁口130中间滑动配装，弹簧133一端与固定架连接，另端与杠杆129的一端连接，棘爪143中间轴孔与棘爪轴141的一端活动配装。该轴141另端与杠杆129连接，拉筋142一端与棘爪轴141连接，另端与杠杆129连接，弹簧144压在棘爪143上面，另端缠绕在棘爪轴141上面，长杠杆129一端的轴承外套140中间设一轴承137，棘爪143与棘轮外齿145啮合配装。轴承和固定架134，惯轮136，轴承137，棘爪轮139，主动轮138中间与通轴135连接，主动轮138，中介轮146，被动轮155，发电机起动轮156齿啮合配装，轴承和固定架148，中介轮146，中间与轴147连接，被动轮155轴承和固定架151，惯轮149中间与轴150连接，水箱循环管124一端与多片式水箱116A内部连通，另端与总散热机构200的下部连通内部，总散热机构的各零部件连接结构，工作动态及性能与总动力部份中的浮力源机构完全相同。H、发电机及储电瓶机构的结构部份：

发电机轴157一端与发电机160内部连接，另一端与发电机起动轮156中间连接，发电机输出轴161一端与发电机160内部连接，另端与输出轮162中间连接，发电机输出正负极线158、159一端与发电机内部连接，另端与储电瓶154内部连接，储电瓶输出正负线152、154一端与储电瓶内部连接，另端与外来线连接。I、润滑系统机构的结构部份：

润滑系统机构163与输出管164连接，根据该机各传动部位需要而供给。J、行机结构部份：

调解浮力源机构的结构，总散热器机构的结构平衡工作部份及与体外传动机构结构的连接部份。

该机构由座盘216空心球201支撑臂203转动球204，箱体1及箱体内外各部件做重心等所组成；与体外传动机构连接部份由万向联轴器213，内外径花键伸缩功能传动轴210后桥总成153等组成：

将空心球201外壁与座盘216上面固定连接，在箱体1外壁固定。设置五个支撑臂203该臂一端设有转动球体的座瓦205，该瓦内设有滚珠206，座瓦中设有转动球204该球外壁与空心球201内壁活动接触，当行机行驶时，座盘216空心球201随着不同变位，此时空心球201内的箱体1靠其内外机构部件做重心由箱体支撑臂203及转动球204与空心球201内壁随着需要的重心，而自动调解平衡，从而保证箱体1内及外的浮力源机构正常工作，空心球201侧面设有一豁口209供空心球201座盘216变位时，仍保证万向联轴器正常工作，主动轮21，复式中介轮22，被动轮24齿啮合配装，圆锥齿轮中心207与联接轴215连接，轴承208中间与联接轴125活动配装，该轴承座瓦与箱体1外壁连接。

根据以上各机构的结构部份、零部件相互连接所构成的装置及转换力能的方法、其工作动态程序如下：

提前把若干组、具有伸缩功能的浮子A6即A6a-A6e预制成收缩状、放置在浮子循环道进口180上面，当用人工打开杠杆开关7时使该浮子A6为第一组浮子迅速通过进口180下沉经下滑道19滑入凹型座11上面，使浮子A6a-A6e下面的全自动进气阀门及开关9与箱体外通气管13一端的电控或机控全自动阀门及开关12吻合接通，当第一节浮子A6-a受浮力上升的同时吸进空气能后、在使每节浮子依次伸开上升，全部扩张到位。此时靠其浮力自动与全自动阀门及开关12托离进入卡浮子的轮盘4的豁口中，使浮子A6a-A6e继续上升，负载带动轮盘4和通轴3转动向箱体外输出力能、当第一组浮子工作完后，自动与轮盘豁口5托离上升至出口8a处，使浮子上面的全自动排气阀门10与箱体外排气管34下面的自动排气阀门39吻合接通，当第二组浮子及后面的浮子按第一组浮子顺序工作完后，仍上升至出口8a处，靠第二组浮子推动第一组浮子排出空气能，使第一组浮子收缩成还原状后，与全自动阀门及开关39自动托离，[即以下靠后一组浮子推动前一组浮子收缩成还原状]、及推出出口8a同时在出口8a中的频率控制器调解下使弹簧38及浮子A6a-A6e有规律性的横向移位顺上滑道19通过调位口的弹性调板36调位后、再入进口180的上面，以下按此顺序陆续循环工作，当须停止时，用人工关闭杠杆开关7，阻止其浮子下沉即可。

当主动轮21、惯轮20、在受箱体[1]内的浮子A6a-A6e及通轴3所传动的力能时、通过复式中介轮22、被动轮24变速后、传动链轮33，链条31，惯轮26，链轮128，偏心轮30，轴25,29转动，使两杠杆32交替起伏做功。通过棘爪61，传动棘轮64，轴59，主动轮85，中介轮66，被动轮69，轴67,77,79,76，轴承68,74,72，伞齿73,75电控或机控全自动离合器固定盘70转动、及两组电控或机控全自动离合器71交换间歇式与两组液压传动系统70A组，70B组转动工作，即当70A组工作时，70B组停止工作，反之70A组停止工作，当电控或机控全自动离合器71与离合器固定盘70A组接触时，使力能传动轴78，链轮92，链条93，轴承83，轴81，凸轮82，轴承72，惯轮91转动，同时提前打开全自动阀门及开关126A 119A。

当电控或机控全自动离合器71与离合器固定盘70B组接触转动时，仍提前打开电控或机控全自动阀门及开关126B,119B使力能传动固定盘70轴，80链轮92，惯轮91，链条93，轴81，凸轮，82滑套89转动，凸轮82同时带动液压缸杠杆100上的滑套89转动，使内腔带液体的杠杆在片式弹簧101及杠杆内的液体99，凸轮输出的力能综合下起伏做功，使高压柱塞泵120A里的液压油，通过两用进出油管122压缩输送到电控或机控多功能总汇阀106中，经该阀调解后，通过两用进出油管107A压缩输入到油缸132A中，使活塞128A上升同时靠其活塞上的转动销轴131、在长杠杆豁口中滑动上推杠杆129，当70A组中的高压柱塞泵120A、油缸132A工作完后，在全自动阀门及开关119A,126A控制下，使液压油顺两用进出油管107A回流至原高压柱塞泵120A中，70B组的液压传动机构工作动态与以上70A组相同。

在弹簧133配合下，当70A组长杠杆129A下降时70B组、杠杆129B开始上升，负载做功，使该两组液压传动机构交换间歇式工作，在两杠杆交换间歇起伏工作的同时，使力能通过棘爪143，棘轮139，主动轮138，惯轮136，轴135，轴承134，中介轮146，轴147，轴承148，被动轮155，惯轮149，轴150,151发电机起动轮156转动使发电机发电，一部分通过输出正负极158,159入储电瓶内备用，另一部分通过发电机输出轴161及输出轮162与体外需要连接。

散热系统在总散热器200带动下使多片式水箱118,114,116A,116B按其各循环管道流动散热，或自然传导散热，总散热器200全部结构及工作态完全与浮力源机构部份相同。

润滑系统根据各部需要而连接。

J调解浮力源机构的结构，总散热器机构的结构平衡工作部份及与体外传动机构结构的连接部份；工作动态程序如下：

当行机行驶时，座盘216，空心球201随着不同变位，空心球201内的箱体1靠其内外机构部件做重心，由箱体支撑臂203及转动球204与空心球201内壁随着需要的重心而调解动平衡，从而保证箱体1内及外的浮力源机构正常工作，此时通轴3主动轮21惯轮20在受箱体内的力能传动旋转，带动复式中介轮22，被动轮24，圆锥齿轮207，连接轴215，万向联轴器213，内外径花键伸缩式多功能传动轴210，后桥总成212变速器轴211，轴29，偏心轮30转动，使杠杆32在弹簧119控制下起伏做功传动棘爪、棘轮机构，以下机构与座机各部连接。

根据以上所述的技术方案和实施例中得出A箱体或容器部份，B液体或压缩气体部份，C伸缩功能浮子的结构部份，D浮子循环进出的环道结构部份，E向箱体外及容器外，液体及气体外转换力能的传动机构的结构部份，F箱体外传动机构的结构部份，所组成的浮力源机构的偏心轮30可直接与带动发电机转动的传动机构中的杠杆129活动连接传动发电机发电。

根据以上所述的技术方案和实施例中得出总浮力源机构的浮子部份可用各种型状具有自动伸缩功能变化密度的浮子代替。

根据以上所述的技术方案和实施例中得出交换间歇传动机构离合器固定盘70分别可与齿轮泵、摆线齿轮泵、叶片泵、单作用式叶片泵、双作用式叶片泵、轴向柱塞泵、径向柱塞泵、螺杆泵、齿轮式液压马达、叶片式液压马达、柱塞式液压马达和螺杆式液压马达配合使用，液压缸分别可与双活塞杆液压缸、单活塞杆液压缸、缸体移动式液压缸、差动式液压缸、齿条活塞式液压缸、伸缩式套筒液压缸、摆动式液压缸配合使用，散热系统也可用各种类散热装置配合使用。

本发明的实质是在于采用液体及气体的浮力能、重力能、空气能、它们是一种具有工作后，不消耗能量永恒稳定的特点，在结合具有带伸缩功能浮子的力能转换装置配合下，使其浮力能、重力能、空气能转换成机械能或电能。由于这种能源的资源实质上是不存在消耗可永恒稳定、不燃、不污染环境，所以特别经济耐用。当建立能源站或在工业、农业、民用、军事陆海、空使用时，不受任何自然条件限制，不产生任何副作用。

                          图面说明

图1是总浮力源及总散热器机构的主视剖视图，和摘要图。

图2、A-A图3B-B是图1的立体分解图。

图4是图1总浮力源及总散热器机构剖视图及与带有液压系统，散热系统的传动机构全机总图。

图5A-A图6B-B图7C-C图8D-D是图4的全机分解图。

图9是图1总浮力源机构立体图及与传动机构连接的全机总图。

图10是图4图9的调解行机的总浮力源机构及总散热器机构平工作图。

图11是图4、图9、图10中的伸缩功能浮子结构部分主视剖视图。

图12是图11的左视图。

图13是图11的立体剖视图。

装配示意图明细表：11页、12页、13页14页是图4、图9、图10、图11座机、行机、全部零部件。

                  装配示意图明细表

序号	名        称	数量	序号	名      称	数量
						1	箱    体	2	25	轴	1
2	液体符号代表各种液体	22	26	惯      轮	1
						3	通      轴	2	27	轴承和固定架	4
4	卡浮子轮盘	4	28	被动链轮	1
						5	轮盘豁口	32	29	轴	1
6	伸缩功能浮子	48组	30	偏  心  轮	2
						A6-a	第一节浮子	2	31	链      条	1
A6-b	第二节浮子	2	32	长  扛  杆	2
						A6-c	第三节浮子	2	33	中介链轮	1
A6-d	第四节浮子	2	34	通  气  管	6
						A6-e	第五节浮子	2	35	弹      簧	4
7	第一人工起动杠杆开关	2	36	弹性跳板	4
						180	浮子进口	2	37	跳  板  轴	4
8a	浮子出口及控制率开关	2	38	弹      簧	4
						9	电控或机控全自动进气阀门	144	39	通气管34的电控或机控全自动阀门	6
10	电控或机控全自动出气阀门	144	40	液体流动口	16
						11	凹  型  座	6	41	浮子通气管	288
12	电控或机控全自动阀门	6	42	弹性封闭条	144
						13	体外进出管	6		(43-54无号)从55开始
14	档  规  管	4	55	拉      筋	2
						15	档  规  管	4	56	棘      爪	2
16	拉      筋	4套	57	棘  爪  轴	2
						17	拉      筋	8	58	轴承和固定架	2
18	档  规  管	4	59	通      轴	1
						19	浮子滑道	4	60	惯      轮	1
20	惯      轮	1	61	弹      簧	2
						21	主  动  轮	1	62	长杠杆32的轴承外套	2
22	复式中介轮	1	63	轴      承	2
						23	轴承和固定架	1	64	棘      轮	2
223	轴	1	65	棘轮外齿
						24	中 介 轮	1	66	中  介  轮	1
300	压缩气体		67	轴	1

                         装配示意图明细表

序号	名         称	数量	序号	名        称	数量
						68	轴承和固定架	2	96	固定架	4
69	被动轮	1	97	销轴外档	4
						70	电控或机控全自动离合		98	销轴	4
	器固定盘A、B两组个一个	4	99	液体	4管
						71	电控或机控全自动离合器		100	空心杠杆	4
	符号	2	101	片簧	4
						72	轴承和固定架	6	102	固定档位架	4
73	伞齿	1	103	进出两用油管	4
						74	轴承和固定架	2	162	发电机输出轮	1
75	伞齿	3	105	水箱循环管	4
						76	轴	1	106	电控或机控多功能总
77	轴	1		汇阀	2
						78	轴	1	108	水箱循环管	4
79	轴	1	125	油缸固定座	2
						80	轴	1	161	发电机输出齿轮轴	1
81	轴	2	126	电控或机控全自动阀
						82	凸轮	4		门A、B两组个一个	2
83	轴承和固定架	4	163	供润滑系统源机构	1
						84	转动销轴	4	114	多片式水箱	1
85	钢链	4	115	水箱循环管	2
						86	钢环	4	116	多片式水箱A、B个一个	2
87	滑套轴	4	117	轴承和固定架	2
						88	滑套架	4	118	多片式水箱	4
89	滑套	4	119	电控或机控全自动阀门
						90	大惯轮	1		A、B两组个两个	4
91	小惯轮	2	120	高压柱塞泵A、B两组个
						92	链轮	6		两个	4
93	链条	3	122	进出两用油管	4
						94	销轴	4	107	油缸油泵进出两用油管	2
95	柱塞套环	4	124	水箱总循环管	2

                       装配示意图明细表

121	油泵柱塞杆	4	164	机油输出管	7
						128	油缸活塞A、B个一个	2	165	浮子运动方向符号
129	长杠杆A、B个一个	2	301	阀门及开关	4
						130	长杠杆豁口	2	["行机"调解浮力源机构平衡，及与体外
131	转动销轴	2	传动机构的连接部份]装配明细表
						132	油缸A、B个一个	2	200	总散热器	1
133	弹簧	2	201	空心球体	2
						134	轴承和固定架	2	202	空心球体通气孔	不定
135	通轴	1	203	支撑臂	10
						136	惯轮	1	204	支撑臂圆球	10
137	轴承	1	205	圆球座瓦	10
						138	主动轮	1	206	支撑臂座瓦滚珠	不定
139	棘轮	2	207	圆锥齿轮	2
						140	长杠杆129的轴承外套	2	208	轴承	1
141	棘爪轴	2	209	大空心球体豁口	2
						142	拉筋	2	210	内外径花键伸缩式传动轴	1
143	棘爪	2	211	后桥变速器连接轴	1
						144	弹簧	2	212	后桥变速器	1
145	棘轮外齿		213	万向联轴器	2
						146	中介轮	1	214	座盘孔	12
147	轴	1	215	联接轴	1
						148	轴承和固定架	2	216	座盘	2
149	惯轮	1	1	箱体	2
						150	轴	1	3	通轴	2
151	轴承和固定架	2	21	主动轮	1
						152	储电瓶输出正极线	1	223	轴	1
153	储电瓶输出负极线	1	22	复式中介轮	1

                        装配示意图明细表

序号	名    称	数量	序号	名    称	数量
						154	储电瓶	1	24	被动轮	1
155	被动轮	1	27	轴承和固定架	4
						156	发电机齿轮	1	30	偏心轮	2
157	发电机齿轮轴	1	32	长杠杆	2
						158	发电机输出正极线	1	29	轴	1
159	发电机输出负极线	1	119	弹簧	2
						160	发电机	1		[完毕]

Claims (4)

1．一种转换浮力能、重力能、空气能的方法及装置，包括：杠杆传动式高压柱塞泵、液压马达、液压泵、柱塞式液压缸，电控或机控全自动多功能液体总汇阀、进出两用油管、多片式散热水箱、齿轮、凸轮、偏心轮、惯轮、链轮、链条、棘轮、棘爪、杠杆、装有液体的空心杠杆、电控或机控全自动阀门及开关、电控或机控自动开关、电控或机控全自动离合器、储电瓶、发电机、通气管、箱体、液体、压缩气体、空气、空心球式滑道、内外径花键伸缩式多功能传动轴、万向联轴器、后桥变速器总成、座盘、支撑臂、伸缩功能浮子等机构部件，

其特征是以液体及气体浮力能、重力能、空气能、为能源转换其浮力能及重力能、空气能的方法及装置，在于采用一种具有伸缩功能的浮子浸在液体或压缩的气体中靠其变化密度来负载做功，当其在收缩状的浮子重力大于其浮力时靠其重力下沉和体外进气管接通，在其受浮力同时吸进空气能，使浮子扩张伸开，当其重力小于浮力时上升负载推动传动机构向体外输出力能后再收缩下沉以此循环产生一种动力源机构，同时在散热机构配合下，被传动的杠杆增速机构带动液压泵做功使油缸活塞推动另一杠杆传动机构带动发电机发电，

行机行驶时要靠箱体内外的机构部件做重心，由箱体支撑臂及转动球与空心球内壁随需要的重心而滑动。

该装置由十个部份中的各零部件连接结构组成：

A箱体或容器部份、B液体或压缩气体部份、C伸缩功能浮子部份、D浮子循环进出的环道结构部份、E向箱体外及容器外液体及压缩气体外转换力能的传动机构的结构部份、F箱体外传动机构的结构部份及两套电控或机控交换间歇式工作部份、G液压系统传动机构的结构部份及水箱散热系统的结构部份、H发电机及储电瓶机构的结构部份、I润滑系统源部份、J调解浮力源机构的结构总散热器机构的结构平衡部份及与体外传动机构连接部份，

A箱体或容器部份、B液体或压缩气体部份、C伸缩功能的浮子部份：

在于选用在装有按所需要浓度的天然液体或人造液体[2]、或天然气体或人造气体[300]的箱体[1]内或容器内、及江、海、河、湖、泡、坑、池塘等的液体内设制一种向其外转换力能的机械装置，其主要是靠一种有伸缩功能的浮子[A6]做第一传动力能机构，各节浮子内外壁装配关系：第一节浮子[A6-a]与第二节浮子[A6-b]上部连接，第二节浮子[A6-b]内壁与第三节浮子[A6-c]外壁活动配装、第三节浮子[A6-c]内壁与第四节浮子[A6-d]外壁活动配装，第四节浮子[A6-d]内壁与第五节浮子[A6-e]外壁活动配装，弹性封闭条[42]一端与各节浮子下边缘处连接另一端与各浮子外壁活动配装，第一节浮子上面设三个排气管[41]该中间设一个全自动阀门[10]，第五节浮子下面设三个进气管[41]，该管下部设一全自动阀门[9]，

D、浮子循环进出的环道结构部份：

在装有液体或气体的箱内或容器内江、海、河、湖、泡、坑、池塘内的传动机构的外周设一供浮子循环进出的环型道由以下各部件结构组成：浮子进口[180]与出口[8a]倾斜角度安装，进口[180]低于出口，及控制开关的[8a]，档规管[18]一端与进口[180]下侧面连接，下滑道[19]一端与箱体[1]内侧连接，另一端与凹型座[11]侧面连接，体外进气管[13]一端外壁与箱体[1]壁孔连接，另一端与凹型座[11]中间连接该端上设有电控或机控全自动阀门及开关[12]，档规管[14]一端与凹型座[11]侧面连接，另一端与出口[8a]下侧面连接，拉筋[17]一端与箱体[1]内壁连接，另一端与档规管[14]中间连接，片式弹簧[38]一端设在出口侧面，另一端起横向推动浮子作用，体外排气管[34]一端与电控或机控全自动阀门及开关[39]连接，该管壁与箱体[1]壁孔连接，排气管及全自动阀门[139]设在箱体[1]上面壁孔中间，弹性跳板[36]活动安装在轴[37]上，该轴一端固定在箱体[1]上，弹性跳板一端与拉簧[35]连接，另一端固定在箱体[1]上面，档规管[15]一端与出口[8a]下侧部连接，另一端与拉筋[16]连接，拉筋[16]倾斜安置在箱体内壁上，液体流动口[40]设在箱体壁[1]中间，

E．向箱体外及容器外，液体及气体外转换力能的传动机构的结构部份：

该部份设在浮子循环进出环型道的中间，该传动要点在于用两个边缘分成等份带豁口的立圆式轮盘[4]的中心与通轴[3]连接通轴[3]通过箱体[1]两壁孔[138]中间轴承[136]减压器的中间伸出箱体外，一端与惯轮[20]中间连接，另一端与主动轮[21]中间连接，

F．箱外传动机构的结构部份：

主动轮齿[21]与复式中介轮齿[22]被动轮齿[24]啮合配装，轴承和固定架[23]两端与箱体[1]连接，轴[223]与复式中介轮[22]轴承和固定架[23]中间连接，轴承和固定架[27]，惯轮[26]链轮[33]，被动轮[24]中间与轴[25]连接，轴[29]与轴承和固定架[27]链轮[28]偏心轮[30]的轴孔连接，链条[31]与链轮[28][33]啮合配装连接杠杆[32]一端与偏心轮[30]外圆接触，该杠杆另一端设有轴承外套[62]该套中间设有轴承[63]，弹簧[119]一端与杠杆[32]连接，另一端与固定架连接，棘爪[56]与棘轮外齿[65]啮合配装，棘爪轴[57]一端与杠杆[32]的轴承外套[62]上连接，另一端与棘爪[56]的轴孔活动配装，拉筋[55]一端与棘爪轴[57]连接，另一端与杠杆[32]连接，弹簧[61]压在棘爪上面，另一端缠绕在棘爪轴[57]上面，轴承和固定架[58]惯轮[60]轴承[63]棘轮[64]主动轮[85]中间与通轴[59]连接，主动轮[85]齿、中介轮齿[66]被动轮齿[69]啮合配装，轴承和固定架[68]中介轮[66]中间与轴[67]连接，

两套电控或机控交换间歇式工作结构部份：

在四个离合器的固定盘[70]的中间设置一种交换间歇工作式的控制机构，当离合器传动固定盘，[70A组]的机械机构带动液压机构工作时[70B组]停止工作，反之[70A组]停止工作，该控制机构由两个电控或机控全自动离合器执行工作，安装在四个离合器固定盘[70]中间，两端与固定盘连接，伞齿[73][75]外齿啮合配装，全自动离合器固定盘[70]被动轮[69]轴承和固定架[74]惯轮[90]伞齿[73]中间与轴[77]连接，伞齿[75]轴承和固定架[72]中间与轴[76]连接，伞齿[75]轴承和固定架[72]，全自动离合器固定盘[70]中间与轴[79]连接，全自动离合器固定盘[70A]，轴承和固定架[72]，惯轮[91]，链轮[92]，中间与轴[78]连接，全自动离合器固定盘[70B]，轴承和固定架[72]中间与轴[80]连接，凸轮轴孔[82]，链轮[92]，轴承和固定架[72]中间与轴[81]连接，轴承和固定架[117]链轮[92]，惯轮[91]，中间与轴[81]连接，凸轮及轴孔[82]，轴承和固定架[83]，链轮[92]中间与轴[81]连接，链条[93]，与链轮[92]，啮合配装，转动銷轴[84]一端固定在凸轮[82]上，滑套外圆[89]与凸轮[82]外圆接触，滑套中间与滑套轴[87]活动配装，该轴两端与滑套架[88]连接，该架下支柱与空心杠杆[100]连接，

G．液压系统传动机构的结构部份，及水箱散热机构结构部份：

钢链[85]一端的钢环[86]活动安装在滑套轴[87]的外周，起带动杠杆作用另一端活动安装在转动销轴[84]外周上面，液体[99]装在空心杠杆[100]里面，该杠杆尾部设一片式弹簧[101]，阻档块[102]固定在箱体上，转动销轴[98]一端与固定架[96]连接，另一端活动套装在空心杠杆的活动孔中，销轴外档[97]套装在转动销轴[98]上面，销轴[94]一端与空心杠杆连接，柱塞套环[95]套装在销轴[94]上面，柱塞环[95]一端与柱塞杆[121]一端连接，柱塞杆[121]另一端活动配装在泵体中，高压柱塞泵[120]倾斜安置在固定架[96]上面，电控或机控全自动阀门及开关[119]与高压柱塞泵[120]的自动阀门连接，进出两用油管[122]一端与高压柱塞泵[120]体内部连接，另一端通过多片式水箱里缠绕后伸出，与电控或机控全自动多功能液体总汇阀[106]连接，水箱循环管<105>一端与多片式水箱[118]连通，另一端与多片式水箱[114]连通，水箱循环管[108]一端与多片式水箱[118]连通，另一端与多片式水箱[114]连通，进出两用油管[107]一端与电控或机控全自动多功能液体汇总阀[106]连接另端通过多片式水箱[114]里面缠绕后伸出与多片式水箱[116]里面缠绕后伸出，与油缸上电控或机控全自动阀门及开关[126]连接，另一进出两用油管[107]一端与电控或机控全自动多功能液体汇总阀[106]连接另一端通过多片式水箱[116]里缠绕后伸出与油缸上电控或机控全自动阀门开关[126]连接，水箱循环管[115]一端与多片式水箱[114]连通，另一端与多片式水箱[116A]连通，水箱循环管[115]两端与多片式水箱[116A][116B]连通，油缸[132]A.B与固定座[125]连接，油缸活塞[128]活动设在油缸里面，另一端设一转动销轴[131]和杠杆豁口[130]中间滑动配装，弹簧[133]一端与固定架连接，另端与杠杆[129]的一端连接，棘爪[143]中间轴孔与棘爪轴[141]的一端活动配装，该轴[141]另端与杠杆[129]连接，拉筋[142]一端与棘爪轴[141]连接，另端与杠杆[129]连接，弹簧[144]压在棘爪[143]上面，另端缠绕在棘爪轴[141]上面，长杠杆[129]一端的轴承外套[140]中间设一轴承[137]，棘爪[143]与棘轮外齿[145]啮合配装，轴承和固定架[134]，惯轮[136]，轴承[137]，棘爪轮[139]，主动轮[138]中间与通轴[135]连接，主动轮[138]，中介轮[146]，被动轮[155]，发电机起动轮[156]齿啮合配装，轴承和固定架[148]，中介轮[146]，中间与轴[147]连接，被动轮[155]轴承和固定架[151]，惯轮[149]中间与轴[150]连接，水箱循环管[124]一端与多片式水箱[116A]内部连通，另端与总散热机构[200]的下部连通内部，总散热机构的各零部件连接结构，工作动态及性能与总动力部份中的浮力源机构完全相同H、发电机及储电瓶机构的结构部份：

发电机轴[157]一端与发电机[160]内部连接，另一端与发电机起动轮[156]中间连接，发电机输出轴[161]一端与发电机[160]内部连接，另端与输出轮[162]中间连接，发电机输出正负极线[158][159]一端与发电机内部连接，另端与储电瓶[154]内部连接，储电瓶输出正负线[152][154]一端与储电瓶内部连接，另端与外来线连接，I、润滑系统机构的结构部份：

润滑系统机构[163]与输出管[164]连接，根据该机各传动部位需要而供给，J、行机结构部份：

调解浮力源机构的结构，总散热器机构的结构平衡工作部份及与体外传动机构结构的连接部份：

该机构由座盘[216]空心球[201]支撑臂[203]转动球[204]，箱体[1]及箱体内外各部件做重心等所组成；与体外传动机构连接部份由万向联轴器[213]，内外径花键伸缩功能传动轴[210]后桥总成[153]等组成：

将空心球[201]外壁与座盘[216]上面固定连接，在箱体[1]外壁固定设置五个支撑臂[203]该臂一端没有转动球体的座瓦[205]，该瓦内设有滚珠[206]，座瓦中设有转动球[204]该球外壁与空心球[201]内壁活动接触，当行机行驶时，座盘[216]空心球[201]随着不同变位，此时空心球[201]内的箱体[1]靠其内外机构部件做重心由箱体支撑臂[203]及转动球[204]与空心球[201]内壁随着需要的重心，而自动调解平衡，从而保证箱体[1]内及外的浮力源机构正常工作，空心球[201]侧面设有一豁口[209]供空心球[201]座盘[216]变位时，仍保证万向联轴器正常工作，主动轮[21]，复式中介轮[22]，被动轮[24]齿啮合配装，圆锥齿轮中心[207]与联接轴[215]连接，轴承[208]中间与联接轴[125]活动配装，该轴承座瓦与箱体[1]外壁连接，

根据以上各机构的结构部份、零部件相互连接所构成的装置及转换力能的方法、其工作动态程序如下：

提前把若干组、具有伸缩功能的浮子[A6]即[A6a-A6e]预制成收缩状、放置在浮子循环道进口[180]上面，当用人工打开杠杆开关[7]时使该浮子[A6]为第一组浮子迅速通过进口[180]下沉经下滑道[19]滑入凹型座[11]上面，使浮子[A6a-A6e]下面的全自动进气阀门及开关[9]与箱体外通气管[13]一端的电控或机控全自动阀门及开关[12]吻合接通，当第一节浮子[A6-a]受浮力上升的同时吸进空气能后、在使每节浮子依次伸开上升，全部扩张到位此时靠其浮力自动与全自动阀门及开关[12]托离进入卡浮子的轮盘[4]的豁口中，使浮子[A6a-A6e]继续上升，负载带动轮盘[4]和通轴[3]转动向箱体外输出力能、当第一组浮子工作完后，自动与轮盘豁口[5]托离上升至出口[8a]处，使浮子上面的全自动排气阀门[10]与箱体外排气管[34]下面的自动排气阀门[39]吻合接通，当第二组浮子及后面的浮子按第一组浮子顺序工作完后，仍上升至出口[8a]处，靠第二组浮子推动第一组浮子排出空气能，使第一组浮子收缩成还原状后，与全自动阀门及开关[39]自动托离，[即以下靠后一组浮子推动前一组浮子收缩成还原状]、及推出出口[8a]同时在出口[8a]中的频率控制器调解下使弹簧[38]及浮子[A6a-A6e]有规律性的横向移位顺上滑道[19]通过调位口的弹性调板[36]调位后、再入进口[180]的上面，以下按此顺序陆续循环工作，当须停止时，用人工关闭杠杆开关[7]，阻止其浮子下沉即可，

当主动轮[21]、惯轮[20]、在受箱体[1]内的浮子[A6a-A6e]及通轴[3]所传动的力能时、通过复式中介轮[22]、被动轮[24]变速后、传动链轮[33]，链条[31]，惯轮[26]，链轮[128]，偏心轮[30]，轴[25][29]转动，使两杠杆[32]交替起伏做功，通过棘爪[61]，传动棘轮[64]，轴[59]，主动轮[85]，中介轮[66]，被动轮[69]，轴[67],[77],[79],[76]，轴承[68],[74],[72]，伞齿[73],[75]电控或机控全自动离合器固定盘[70]转动、及两组电控或机控全自动离合器[71]交换间歇式与两组液压传动系统[70A组]，[70B组]转动工作，即当[70A组]工作时，[70B组]停止工作，反之[70A组]停止工作，当电控或机控全自动离合器[71]与离合器固定盘[70A组]接触时，使力能传动轴[78]，链轮[92]，链条[93]，轴承[83]，轴[81]，凸轮[82]，轴承[72]，惯轮[91]转动，同时提前打开全自动阀门及开关[126A][119A]，

当电控或机控全自动离合器[71]与离合器固定盘[70B组]接触转动时，[仍提前打开电控或机控全自动阀门及开关][126B][119B][使力能传动固定盘[70]轴，[80]链轮[92]，惯轮[91]，链条[93]，轴[81]，凸轮，[82]滑套[89]转动]，凸轮[82]同时带动液压缸杠杆[100]上的滑套[89]转动，使内腔带液体的杠杆在片式弹簧[101]及杠杆内的液体[99]，凸轮输出的力能综合下起伏做功，使高压柱塞泵[120A]里的液压油，通过两用进出油管[122]压缩输送到电控或机控多功能总汇阀[106]中，经该阀调解后，通过两用进出油管[107A]压缩输入到油缸[132A]中，使活塞[128A]上升同时靠其活塞上的转动销轴[131]、在长杠杆豁口中滑动上推杠杆[129]，当[70A组]中的高压柱塞泵[120A]、油缸[132A]工作完后，在全自动阀门及开关[119A][126A]控制下，使液压油顺两用进出油管[107A]回流至原高压柱塞泵[120A]中，[70B组]的液压传动机构工作动态与以上[70A组]相同，

在弹簧[133]配合下，当[70A组]长杠杆[129A]下降时[70B组]、杠杆[129B]开始上升，负载做功，使该两组液压传动机构交换间歇式工作，在两杠杆交换间歇起伏工作的同时，使力能通过棘爪[143]，棘轮[139]，主动轮[138]，惯轮[136]，轴[135]，轴承[134]，中介轮[146]，轴[147]，轴承[148]，被动轮[155]，惯轮[149]，轴[150][151]发电机起动轮[156]转动使发电机发电，一部分通过输出正负极[158][159]入储电瓶内备用，另一部分通过发电机输出轴[161]及输出轮[162]与体外需要连接，

散热系统在总散热器[200]带动下使多片式水箱[118][114][116A][116B]按其各循环管道流动散热，或自然传导散热，总散热器[200]全部结构及工作态完全与浮力源机构部份相同，

润滑系统根据各部需要而连接，

J调解浮力源机构的结构，总散热器机构的结构平衡工作部份及与体外传动机构结构的连接部份；工作动态程序如下：

当行机行驶时，座盘[216]，空心球[201]随着不同变位，空心球[201]内的箱体[1]靠其内外机构部件做重心，由箱体支撑臂[203]及转动球[204]与空心球[201]内壁随着需要的重心而调解动平衡，从而保证箱体[1]内及外的浮力源机构正常工作，此时通轴[3]主动轮[21]惯轮[20]在受箱体内的力能传动旋转，带动复式中介轮[22]，被动轮[24]，圆锥齿轮[207]，连接轴[215]，万向联轴器[213]，内外径花键伸缩式多功能传动轴[210]，后桥总成[212]变速器轴[211]，轴[29]，偏心轮[30]转动，使杠杆[32]在弹簧[119]控制下起伏做功传动棘爪、棘轮机构，以下机构与座机各部连接，

2．根据权利要求1所述的装置，其特征是：A箱体或容器部份，B液体或压缩气体部份，C伸缩功能浮子的结构部份，D浮子循环进出的环道结构部份，E向箱体外及容器外，液体及气体外转换力能的传动机构的结构部份，F箱体外传动机构的结构部份，所组成的浮力源机构的偏心轮[30]，可直接与带动发电机转动的传动机构中的杠杆[129]活动连接传动发电机发电。

3．根据权利要求1所述的装置，其特征是总浮力源机构的浮子部份可用各种型状具有自动伸缩功能变化密度的浮子代替。

4．根据权利要求1所述的装置，其特征是交换间歇传动机构离合器固定盘[70]分别可与齿轮泵、摆线齿轮泵、叶片泵、单作用式叶片泵、双作用式叶片泵、轴向柱塞泵、径向柱塞泵、螺杆泵、齿轮式液压马达、叶片式液压马达、柱塞式液压马达和螺杆式液压马达配合使用，液压缸分别可与双活塞杆液压缸、单活塞杆液压缸、缸体移动式液压缸、差动式液压缸、齿条活塞式液压缸、伸缩式套筒液压缸、摆动式液压缸配合使用，散热系统也可用各种类散热装置配合使用。

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