CN1205390C - 捣固轨道的作业方法与捣固机械 - Google Patents
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Abstract
一种由机械(1)的两个轨行机构(4)限定的一个准备捣固的轨道起道区段(19)在第一次作业走行时沿轨道的纵向予以加长,以便起道和向轨道(2)下面填铺道碴。在第二次作业走行时,为了形成最终给定位置和捣固轨道(2),将轨道起道区段(19)予以缩短。
Description
技术领域
本发明涉及一种捣固轨道的作业方法,其中准备抬起和捣固的轨道是一个由两个轨行机构限定的轨道起道区段。此外本发明还涉及一种捣固轨道用的机械。
背景技术
GB2151675号专利介绍的一部捣固车,已为人们所知。捣固车的端部分别支承在轨行机构上,并由轨行机构限定出一个轨道起道区段。在两个轨行机构之间有一个能沿机械纵向移动支承的卫星小车框架,上面装有捣固轨道用的捣固机组和起拨道机组。作业时,机械连续前进,而卫星小车框架则以步进的方式向前移动,以捣固单根轨枕。
US4644868号专利介绍的一部作业时也连续走行的捣固车,已为人们所知。其中卫星小车框架能相对于机架移动。机架上装有能纵向移动的起拨道机组,从而作业时也能相对于机架移动。轨道起道区段一方面由机械沿作业方向位于前面的轨行机构,另一方面由与卫星小车框架连接的轨行机构限定。在此轨道起道区段内抬起轨道,使之达到给定位置并予以捣固。
最后,US4794862号专利介绍的另一部捣固车,已为人们所知。其中在捣固区段内有一个投放道碴用的滑槽,这样就可以结合轨道位置的校正,以最佳方式填铺道碴使轨道位置持久不变。
发明内容
本发明的目的就是要创建一种标准的轨道捣固方法,要求用这套方法也能迅速地捣固新填铺道碴的轨道。本发明另外的一个目的就是要创造一部捣固轨道用的机械,要求这部机械既能以最佳的方式用于捣固新填铺道碴的轨道,又能用于进行正常的捣固作业。
本发明的第一个目的是这样来实现的,即提供一种捣固轨道的作业方法,其中,准备抬起和捣固的轨道是一个由机械的两个轨行机构限定的轨道起道区段,其特征在于:在第一次作业走行时,一个轨行机构相对于机械的机架的位置被改变以将轨道起道区段沿轨道纵向予以加长,以便抬起轨道并将道碴填铺在轨道下,而在下一个作业走行时为了使轨道达到最终给定位置和进行捣固,所述轨行机构返回到其相对于机架的原始位置由此将轨道起道区段予以缩短。
加长由轨行机构限定的轨道起道区段,就可以较多地抬起轨道,而不使钢轨的挠度曲线起负荷。较多地抬起轨道的优点在于能在一次作业过程中从多方面供给道碴,特别是能同时进行填铺新道碴。新道碴全部填铺在轨道下面之后,就可以用简单缩短轨道起道区段的方法,立即进行轨道位置的最终持久校正和轨道的捣固。
本发明创造机械的目的是这样来实现的,即本发明还提供一种捣固轨道用的机械,它具有一个端部支承在轨行机构上、能在轨道上走行的机架,以及一个位于轨行机构之间的卫星小车框架,该卫星小车框架的一端通过关节与机架相连,能沿机械的纵向移动,而相对的另一端有一走行机构用于支承在轨道上,其特征在于:在与卫星小车框架相连的走行机构范围内,卫星小车框架通过一个驱动装置与导向轮相连,该导向轮装在机架上,能沿机械的纵向移动。
采取这种结构简单的解决办法可以获得特别的优点,就是只要启动驱动机构就可以改变轨道起道区段,而不必为捣固轨道作其他改装工作。特别是在加长的或正常的作业方式时,可以完全不受限制地保持作业中连续走行的捣固车的特有效率。
附图说明
本发明的其他有利设计可参看权利要求书和附图。
下面借助附图所示实施例对本发明予以详细说明,附图中:
图1为一部捣固车的简化侧视图,该捣固车有一个能相对于机架移动的卫星小车框架,
图2为捣固车局部的放大侧视图,
图3和4为捣固车分别处于不同捣固区段上的草图,
图5为符合本发明的捣固车另一实施例的极其简单的侧视图。
具体实施方式
图1和图2所示捣固轨道2用的机械1有一个伸长的机架3,其端部通过轨行机构4支承在轨道2上。在上述两个端部轨行机构4之间有一个卫星小车框架5,其一端通过轨行机构4支承在轨道2上,而另一端则利用关节7支承在机架3上。装有捣固机组8和起拨道机组9的卫星小车框架5利用移动驱动装置10可以相对于机架3移动。
在卫星小车框架5沿箭头11所示机械1作业方向的前面、前轨行机构4的后面设有道碴滑槽12。该滑槽具有位于轨道2上方的排碴口13。此外,机械1还有一条沿机械纵向延伸的道碴传送带14,用于将道碴从机械后端15传送到道碴滑槽12。机械后端15是一个支承在轨行机构16上的机架延长部分17。该延长部分配备有一个发动机单元18,并与机架3铰接在一起。
一个供抬起轨道2用于校正轨道位置以及用于捣固而设的轨道起道区段19,一方面由机械1的前轨行机构4,另一方面由卫星小车框架5的轨行机构4所限定。这个适于正常捣固的轨道起道区段19在图1和3内用A点和B点表示。正如图2特别所示,卫星小车框架5在其轨行机构4范围内通过一个液压驱动装置20与导向轮21相连。导向轮能在沿机械纵向延伸并与机架3相连的导轨22上移动。利用液压驱动装置20可使卫星小车框架5有选择地从支承在轨道2上转变为从轨道2上抬起的状态(见图4)。
下面将进一步介绍机械1的工作原理。
为了向轨道2填铺新道碴,通过道碴滑槽12向轨道2投放大量道碴。启动液压驱动装置20将卫星小车框架5从轨道2上抬起(见图4)。这样就形成了一个由机械1前后轨行机构4所限定的、用A和C表示的加长的轨道起道区段19。在这个加长的轨道起道区段内,可以用起拨道机组9较高地抬起轨道。起道较多的情况下,可使较大数量的道碴通过轨道落在路基上。轨道2下面的道碴达到所需数量后,即可进行正常的轨道捣固,此时对液压驱动装置20进行减压,使卫星小车框架5支承在轨道2上(图3),这样就自动将轨道起道区段19缩短成用A点和B点表示的长度。
在图5所示机械1中,捣固机组8和起拨道机组9直接固定在机架3上。利用驱动装置23可使后轨行机构4从实线所示正常捣固作业的前方位置移到后方的终端位置(用点划线所示)。这样也可以根据需要加长轨道起道区段19。
Claims (4)
1.一种捣固轨道的作业方法,其中,准备抬起和捣固的轨道(2)是一个由机械(1)的两个轨行机构(4)限定的轨道起道区段(19),其特征在于:在第一次作业走行时,一个轨行机构(4)相对于机械(1)的机架(3)的位置被改变以将轨道起道区段(19)沿轨道纵向予以加长,以便抬起轨道并将道碴填铺在轨道下,而在下一个作业走行时为了使轨道(2)达到最终给定位置和进行捣固,所述轨行机构(4)返回到其相对于机架(3)的原始位置由此将轨道起道区段(19)予以缩短。
2.根据权利要求1所述的作业方法,其特征在于:改变轨道起道区段(19)的长度是通过相对于机械(1)的机架(3)抬起或降下与捣固机组(8)、起拨道机组(9)和轨行机构(4)相连的卫星小车框架(5)来进行的。
3.一种捣固轨道(2)用的机械,它具有一个端部支承在轨行机构(4)上、能在轨道(2)上走行的机架(3),以及一个位于轨行机构(4)之间的卫星小车框架(5),该卫星小车框架(5)的一端通过关节(7)与机架(3)相连,能沿机械的纵向移动,而相对的另一端有一走行机构(4)用于支承在轨道(2)上,其特征在于:在与卫星小车框架(5)相连的走行机构(4)范围内,卫星小车框架(5)通过一个驱动装置(20)与导向轮(21)相连,该导向轮装在机架(3)上,能沿机械的纵向移动。
4.根据权利要求3所述的机械,其特征在于:设置在机架(3)的一个端部上的一个轨行机构(4)能沿机械的纵向相对于机架(3)移动。
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