CN1185542A - 封闭式压缩机止浮装置 - Google Patents

Abstract

一种封闭式压缩机止浮装置,包括一通过缩短压缩机旋转轴长度而形成的固定轴,和在旋转轴顶部一预定部位开的轴端孔,固定轴可插入其中。固定轴被加长以缩短旋转轴的长度,从而减轻旋转部分的重量,以降低旋转载荷。因此,压缩机在运转过程中由于节省了电能消耗而提高了效率。

Description

封闭式压缩机 止浮装置

本发明涉及一种在高温和高压下压缩致冷剂的压缩机，特别涉及这样一种封闭式压缩机止浮装置，其中减轻压缩机旋转轴的重量，降低旋转的载荷，从而提高压缩机的效率。

如图1所示，常规的压缩机具有一构成外部轮廓的主体1，一顶盖2恰当地安装在主体1上端并覆盖在主体上端。一个通过接受外部电能而形成磁场的定子3安装在主体1中。转子5安装在定子3内侧，它通过定子3中产生的磁场作用而旋转。一个与转子5连接在一起旋转的旋转轴9安装在转子5的内侧，连杆11装在旋转轴9的一端，它把旋转轴9的旋转运动转换成直线往复运动。

活塞13安装在连杆11的一端，和连杆11一起作往复运动，缸体15装在活塞13外面，引导活塞13作往复运动，同时形成压缩致冷剂的空腔。支撑旋转轴9旋转的轴承17装在旋转轴9外圆周的一端，拾油器19安装在旋转轴9的底端，用来拾起主体1底部的油。此外，止浮部件30装在顶盖2的内部，以防止压缩机在运输、运转和停机过程中的突然上浮损坏其内部结构。

止浮部件30由一安装在顶盖2内侧的固定帽31组成，旋转轴9的上端插在固定帽内。

在旋转轴9的下端内部开有油孔9a，用来引导拾油器19拾起的油，沿旋转轴9的圆周面开有油槽9b，以连续向上运送由油孔9a拾起的油，从而防止旋转轴9与轴承17内侧的摩擦。油箱9c呈线状开在旋转轴9外圆周的一端，用于存储沿油槽9b提起的油，以便进一步输送到轴承17的最上端部分。

在上述结构的常规封闭式压缩机中，当机器通电时，磁场就会在定子3中形成，磁场使转子5转动，从而带动与转子5连接在一起的旋转轴9转动。随着转子5转动，安装在转子5一端的连杆11作往复直线运动。当安装在连杆11一端和缸体15之中的活塞13与连杆11的线性往复运动一起作往复直线运动而被驱向其中一个方向时，就会把致冷剂吸入缸体15内部。当活塞13沿与上述方向相反的方向作直线运动时，缸体15内被压缩的致冷剂通过图中未示出的一喷孔排出缸体15。

同时，随旋转轴9一起转动的拾油器19把主体1底部的油提起，接着被提起的油通过形成在旋转轴9下端内侧的孔9a向上输运，一部分经连杆11送到活塞13，另一部分则沿旋转轴9外表面所开的油槽9b继续上升，并把它送到轴承17内起润滑作用。

此时，向上提起的油注入加工在旋转轴9外表面的油箱9c中，并继续向上提升到轴承17的上端部，然后向下滴落，从而起到润滑作用。

另一方面，上述压缩机的旋转轴9的上端部分放在止浮装置30中，即，固定帽盖31中，从而防止压缩机在运输、运转和停机过程中由于上浮损坏压缩机的内部结构。

然而，上述常规封闭式压缩机的旋转轴9需要较长，以使其上端插入固定帽盖31中，以防止压缩机内部结构上浮。因此，增加了压缩机旋转部分的重量，从而降低压缩机的效率。

因此，本发明的目的是提供一种封闭式压缩机的止浮装置，通过形成一种止浮装置，缩短压缩机旋转轴的长度，有效防止其上浮，降低旋转载荷。

为了达到本发明上述目的，其止浮部件安装在压缩机主体上端顶盖的预定部位的封闭式压缩机中的止浮装置，包括一个通过缩短压缩机旋转轴长度而形成的固定轴。在旋转轴上端一预定部位开有轴端孔，以供固定轴插入其中。

最好把固定轴适当地安装在顶盖上内侧的预定部位。

通过参照附图对实施例进行详细描述，可更加明显地看出本发明的上述目标和其它一些优点，其中：

图1是展示常规封闭式压缩机整体结构的垂直剖视图；以及

图2是展示本发明的一个实施例的整体结构的垂直剖视示意图。

现在参照图2对本发明最佳实施例的封闭式压缩机止浮装置进行详细说明，这里，与图1中相同的零件以相同参考标号表示。

如图2所示，应用本发明的压缩机具有一个形成其外部轮廓的主体1，一个覆盖主体1上端的顶盖2适当安装在主体1上端。一个接收外部电源以产生磁场的定子3安装在主体1中。转子5安装在定子3内，并可在定子3的磁场作用下旋转。与转子5连在一起转动的旋转轴110安装在转子5中，连杆11安装在旋转轴110的一端，把旋转轴110的旋转运动转化为往复运动。活塞13安装在连杆11的端部，和连杆11连在一起作往复运动。缸体15安装在活塞外部，以引导活塞13作往复运动，并形成压缩致冷剂的空腔。支撑旋转轴110的轴承17安装在旋转轴110的一端，拾油器19安装在旋转轴110的下端，它把油从压缩机主体1的下部提起。此外，止浮部件100安装在顶盖2的内侧和旋转轴110的上端，以防止压缩机在运输、运转和停机过程中的突然上浮损坏机器。

为了缩短旋转轴110的长度以减轻旋转重量，止浮部件110加工成预定长度L，包括一安装在顶盖2内侧的固定轴120和一在上端预定部位开有轴端孔114的旋转轴110，以使固定轴120能够插入。

在旋转轴110下端内开有一个油孔111，以引导由拾油器19提起的润油油，沿旋转轴110的外圆周表面开有油槽112，以便使通过油孔111上升的油不断向上提升，从而减小与轴承17内表面的摩擦阻力。在旋转轴110外圆周一端开有油箱113，以储存沿油槽112提起的油，并使油再提升到轴承17的最上端部分。

下面根据本发明一实施例说明封闭式压缩机止浮装置的运行和效果。

首先，当压缩机通电时，定子3中形成磁场，使转子5旋转。从而带动与转子5连结在一起的旋转轴110旋转。随着转子5转动，安装在转子5一端的连杆11作往复直线运动。伴随着连杆11的往复直线运动，当安装在连杆11一端和缸体15之中的活塞13往复直线运动而被驱向其中一个方向时，就会把致冷剂吸入缸体15内部。当活塞13沿上述相反方向作直线运动时，缸体15内被压缩的致冷剂在高压作用下，通过图中一个未示出的喷孔排出。

同时，随旋转轴110一起转动的拾油器19把压缩机主体1底部的油提起，接着被提起的油通过开在旋转轴110下端的内孔111向上输送，一部分经连杆11送到活塞13，另一部分则沿旋转轴110外表面所开的油槽继续上升，一直达到轴承17内，以起润滑作用。

此时，向上提起的油注入加工在旋转轴110外表面的油箱113中，并继续向上提升到轴承17的顶部，然后再往下滴落，从而起到润滑作用。

为了降低旋转部分的重量，上述封闭式压缩机的旋转轴110整个长度缩短了，从而降低了压缩机运转时的载荷并提高了单机效率，同时，固定轴120插入旋转轴110上端中，可防止压缩机在运输，运转和停机过程中的突然上浮对其内部结构(如，转子，定子，旋转轴等)可能造成的损坏。

上述封闭式压缩机的止浮装置形成有一加长的并固定到压缩机主体内顶端的固定轴。因此，缩短了旋转轴的长度，减轻了旋转部分的重量，从而降低了旋转载荷。结果，压缩机在运转过程中由于节省了电能消耗而提高了效率。

尽管对本发明所作的图示和说明是参照特定的实施例进行的，但是熟悉技术的人将懂得在不违背所附权利要求所规定的本发明的实质和范围的条件下，本发明可有各种不同变化形式的详细结构的实施方式。

Claims (2)

1.一种封闭式压缩机止浮装置，该止浮装置安装在所述压缩机主体上端的顶盖的一预定部位，包括：

一通过缩短所述压缩机旋转轴长度而形成的固定轴；以及

在所述旋转轴顶部一预定部位开的轴端孔，从而可将所述固定轴插入其中。

2.根据权利要求1所述的一种封闭式压缩机止浮装置，其特征在于，所述固定轴适当地安装在所述压缩机顶盖内一预定部位上。

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