CN118282855A - 一种车辆升级控制方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆升级控制方法及系统，车端通过将接收的压缩文件进行协议解析和诊断测试序列转化，得到数据文件，所述压缩文件包括整车诊断的标签数据和整车升级的升级数据；将所述数据文件转发到所述车端对应的零件控制器，以使零件控制器根据所述数据文件执行对应的诊断和升级动作，能够提高车端的诊断与升级的效率，缩短故障处理周期，并减少费用。
Description
技术领域
本发明涉及车辆控制技术领域，具体涉及一种车辆升级控制方法及系统。
背景技术
随着车端控制技术的不断进步，车端智能化的需求也越来越强，越来越多的软件协议文件加入到车辆系统中。
但是现有技术中，当车辆出现软件问题时，需要4s店专业人员通过诊断仪等专业设备进行车辆故障诊断，通过维修人员进行维修，解决问题的链路长，费用高。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出一种车辆升级控制方法及系统，提高车端的诊断与升级的效率，缩短故障处理周期，并减少费用。
本发明实施例提供一种车辆升级控制方法，所述方法由车端执行，所述方法包括：
将接收的压缩文件进行协议解析和诊断测试序列转化，得到数据文件，所述压缩文件包括整车诊断的标签数据和整车升级的升级数据；
将所述数据文件转发到所述车端对应的零件控制器，以使零件控制器根据所述数据文件执行对应的诊断和升级动作。
优选地，所述压缩文件具体由与所述车端连接的云端、诊断仪或U盘传输给所述车端，或所述车端本地OTA升级获取。
进一步地，当所述压缩文件由云端传输时，所述云端传输所述压缩文件给车端的过程具体包括：
基于OTD/OTX诊断的整车扫描对所述车端进行智能诊断，得到标签文件；
根据标签文件中包含的整车报错信息生成对应的升级文件；
将所述标签文件与所述升级文件进行打包压缩，并进行签名加密，生成所述压缩文件；
将所述压缩文件下发给所述车端。
作为一种优选方案，当所述压缩文件由诊断仪传输时，所述诊断仪传输所述压缩文件给车端的过程具体包括：
基于OTD/OTX诊断的整车扫描对所述车端进行智能诊断，得到标签文件；
根据标签文件中包含的整车报错信息生成对应的升级文件；
将所述标签文件与所述升级文件进行打包压缩，并进行签名加密，生成所述压缩文件；
将所述压缩文件下发给所述车端。
作为一种优选方案，当所述压缩文件由U盘传输时，所述U盘传输所述压缩文件给车端的过程具体包括：
识别到用户通过车端输入的HMI确认信息后，将预存的压缩文件发送给所述车端。
优选地，当所述压缩文件由U盘传输时，所述U盘传输所述压缩文件给车端的过程具体包括：
从OTA云服务平台获取的升级压缩包，将所述升级压缩包作为所述压缩文件。
优选地，所述数据文件包括诊断DOIP指令和升级数据包。
优选地，所述车端的车载网关通过以太网或CAN总线将所述数据文件转发到所述车端对应的零件控制器。
优选地，所述方法还包括：
收集各个零件控制器执行对应的诊断动作和升级动作后的更新日志；
将收集的更新日志上传至云端的日志数据库。
本发明实施例还提供一种车辆升级控制系统，所述系统用于执行如上述实施例中任一所述的车辆升级控制方法。
本发明提供的一种车辆升级控制方法及系统，车端通过将接收的压缩文件进行协议解析和诊断测试序列转化，得到数据文件，所述压缩文件包括整车诊断的标签数据和整车升级的升级数据；将所述数据文件转发到所述车端对应的零件控制器，以使零件控制器根据所述数据文件执行对应的诊断和升级动作，能够提高车端的诊断与升级的效率，缩短故障处理周期，并减少费用。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种车辆升级控制方法的流程示意图；
图2是本发明另一实施例提供的一种车辆升级控制方法的流程示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1，是本发明实施例提供的一种车辆升级控制方法的流程示意图，所述方法由车端执行，所述方法包括步骤S1～S2：
S1，将接收的压缩文件进行协议解析和诊断测试序列转化，得到数据文件，所述压缩文件包括整车诊断的标签数据和整车升级的升级数据；
S2，将所述数据文件转发到所述车端对应的零件控制器，以使零件控制器根据所述数据文件执行对应的诊断和升级动作。
在本实施例具体实施时，所述方法由车端执行，车端控制器配置有诊断引擎DFC，车端接收压缩文件；
其中所述压缩文件中包括整车诊断的标签数据和整车升级的升级数据，标签文件由对整车进行诊断后生成的标识车端的出错的软件或控制器，及对应问题，升级文件为根据诊断出的错误对车端进行升级的文件，通过接收标签文件和升级文件组成的压缩文件，车端能够获取诊断结果，并根据诊断结果对处理器进行升级改造，修复相应故障。
由诊断引擎DFC将压缩文件进行协议解析和诊断测试序列转化，将所述压缩文件转化为车端能够识别并处理的所述数据文件；
根据不同的所述数据文件中的软件标错标识将所述数据文件转发到所述车端对应的零件控制器，以使零件控制器根据所述数据文件执行对应的诊断和升级动作，完成对故障的诊断；
车端通过接收包含标签数据和升级数据的压缩文件，通过对压缩文件进行标签解释执行和诊断测试序列转化得到数据文件，根据所述数据文件实现车端零件控制器的诊断动作和升级。
在本发明提供的又一实施例中，所述压缩文件具体由与所述车端连接的云端、诊断仪或U盘传输给所述车端，或所述车端本地OTA升级获取。
在本实施例具体实施时，参见图2，是本发明另一实施例提供的一种车辆升级控制方法的流程示意图；
车端预先通过车云交互模块与云端连接，云端向所述车端发送压缩文件，以使车端根据压缩文件进行对应的诊断动作和升级动作；
车端通过外接诊断仪，通过诊断仪对整车进行诊断，并生成对应的压缩文件传输到车端，以使车端根据压缩文件进行对应的诊断动作和升级动作；
车端通过外接的U盘，通过U盘传输对应的压缩文件到车端，以使车端根据压缩文件进行对应的诊断动作和升级动作；
车端通过本地配置的OTA升级技术，获取压缩文件，以使车端根据压缩文件进行对应的诊断动作和升级动作。
本实施例提供四种压缩文件的获取方式，在具体实施时，车端仅需配置一种数据获取功能获取对应的压缩文件，即可执行对应的诊断动作和升级动作；当然车端也可同时配置多种数据获取方式，支持多种数据来源进行升级。
车端支持多种压缩文件来源，能够匹配多种升级功能，通过云端能够实现远程智能诊断和智能升级，外接诊断仪和U盘能够实现4S店维修人员对整车进行智能诊断和智能升级，通过本地OTA升级车端能够自主对整车进行智能诊断和智能升级，实现车端诊断升级功能的多样性，提高车端的诊断与升级的效率，缩短故障处理周期，并减少费用。
在本发明提供的又一实施例中，当所述压缩文件由云端传输时，所述诊断仪传输所述压缩文件给车端的过程具体包括：
基于OTD/OTX诊断的整车扫描对所述车端进行智能诊断，得到标签文件；
根据标签文件中包含的整车报错信息生成对应的升级文件；
将所述标签文件与所述升级文件进行打包压缩，并进行签名加密，生成所述压缩文件；
将所述压缩文件下发给所述车端。
在本实施例具体实施时，云端基于ODX/OTX的整车扫描，是通过OBD接口连接车辆并与控制器识别匹配之后，对整车所有ECU的DID数据信息和DTC信息、快照信息、扩展数据等进行读取。例如，读软硬件版本号、ASAM/ODX文件ID和版本、Coding信息、参数设置零件号和版本、发动机代码、ECU电压、DTC数量DTC环境条件、DTC状态等。
获取的数据可以真实地反映传感器和执行器的工作电压和状态，通过获取的数据与预存的正常数据或正常参数进行对比，进行智能诊断，判断哪些引擎或部件参数超出了范围，生成对应的标签文件，标签文件可以反映车端的各个控制器的健康或故障状态；
根据标签文件中包含的整车报错信息，进行智能升级生成对应的升级文件；
将所述标签文件与所述升级文件进行打包压缩，并进行签名加密，生成所述压缩文件；
将所述压缩文件下发给所述车端，以使车端根据压缩文件进行对应的诊断动作和升级动作。
通过云端基于ODX/OTX诊断进行整车扫描，能够得到诊断结果，生成标签文件，并根据标签文件确定对应的升级文件，进行压缩和签名加密，保证压缩文件传输过程中的安全性，车端可根据预先设定的密钥进行解密，提高整车升级的安全性。
在本发明提供的又一实施例中，当所述压缩文件由诊断仪传输时，所述诊断仪传输所述压缩文件给车端的过程具体包括：
基于OTD/OTX诊断的整车扫描对所述车端进行智能诊断，得到标签文件；
根据标签文件中包含的整车报错信息生成对应的升级文件；
将所述标签文件与所述升级文件进行打包压缩，并进行签名加密，生成所述压缩文件；
将所述压缩文件下发给所述车端。
在本实施例具体实施时，诊断仪基于ODX/OTX的整车扫描，是通过OBD接口连接车辆并与控制器识别匹配之后，对整车所有ECU的DID数据信息和DTC信息、快照信息、扩展数据等进行读取。例如，读软硬件版本号、ASAM/ODX文件ID和版本、Coding信息、参数设置零件号和版本、发动机代码、ECU电压、DTC数量DTC环境条件、DTC状态等。
诊断仪获取的数据可以真实地反映传感器和执行器的工作电压和状态，通过获取的数据与预存的正常数据或正常参数进行对比，进行智能诊断，判断哪些引擎或部件参数超出了范围，生成对应的标签文件，标签文件可以反映车端的各个控制器的健康或故障状态；
根据标签文件中包含的整车报错信息，进行智能升级生成对应的升级文件；
将所述标签文件与所述升级文件进行打包压缩，并进行签名加密，生成所述压缩文件；
将所述压缩文件下发给所述车端，以使车端根据压缩文件进行对应的诊断动作和升级动作。
通过诊断仪基于ODX/OTX诊断进行整车扫描，能够得到诊断结果，生成标签文件，并根据标签文件确定对应的升级文件，进行压缩和签名加密，保证压缩文件传输过程中的安全性，车端可根据预先设定的密钥进行解密，提高整车升级的安全性。
在本发明提供的又一实施例中，当所述压缩文件由U盘传输时，所述U盘传输所述压缩文件给车端的过程具体包括：
识别到用户通过车端输入的HMI确认信息后，将预存的压缩文件发送给所述车端。
在本实施例具体实施时，所述车端识别到U盘接入后，车端提供操作状态方面的实时信息显示，在HMI上设置触摸控件可把HMI作为操作面板进行控制操作，用户触碰HMI触摸控件，即输入HMI确认信息即实现交互确认，U盘将预存的压缩文件发送给所述车端，以使车端根据压缩文件进行对应的诊断动作和升级动作。
通过对U盘设置HMI确认信息进行验证，确保U盘文件安全。
在本发明提供的又一实施例中，当所述压缩文件由本地OTA升级获取时，所述车端本地OTA升级获取所述压缩文件的过程具体包括：
从OTA云服务平台获取的升级压缩包，将所述升级压缩包作为所述压缩文件。
在本实施例具体实施时，OTA技术(Over-The-Air technology，空中下载技术)即通过移动通信的接口实现对软件进行远程管理，车端通过OTA升级从OTA云服务平台获取的升级压缩包，将所述升级压缩包作为所述压缩文件，以使车端根据压缩文件进行对应的诊断动作和升级动作。
车端通过OTA技术获取升级压缩包进行诊断升级，完成整车诊断升级。
在本发明提供的又一实施例中，所述数据文件包括诊断DOIP指令和升级数据包。
在本实施例具体实施时，所述数据文件中的DOIP指令用于标记整车诊断检测出的故障，车端的控制器能够根据升级数据包进行相应的升级动作，以消除对应的故障。
在本发明提供的又一实施例中，所述车端的车载网关通过以太网或CAN总线将所述数据文件转发到所述车端对应的零件控制器。
在本实施例具体实施时，参见图2，所述数据文件由车载网关进行转发，车载网关根据所述数据文件中的标记信息，将对应文件发送到对应的零件控制器，以使对应的零件控制器根据所述数据文件进行诊断动作和升级动作。
其中，车载网关与零件控制器间通过以太网或CAN总线作为数据传输链路传输数据。
在本发明提供的又一实施例中，所述方法还包括：
收集各个零件控制器执行对应的诊断动作和升级动作后的更新日志；
将收集的更新日志上传至云端的日志数据库。
在本实施例具体实施时，在各个零件控制器执行对对应的诊断动作和升级动作后，车端还可通过以太网或CAN总线收集各个零件控制器的更新日志，将其上传至云端的日志数据库，云端记载每次诊断和更新动作，便于后续对软件版本的查询，以及排查故障。
本发明实施例还提供一种车辆升级控制系统，所述系统用于执行上述实施例中任一所述的车辆升级控制方法。
本实施例提供的车辆升级控制系统，能够执行上述任一实施例提供的车辆升级控制方法的所有步骤与功能，在此对该系统的具体功能不作赘述。
应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种车辆升级控制方法，其特征在于，所述方法由车端执行，所述方法包括：
将接收的压缩文件进行协议解析和诊断测试序列转化，得到数据文件，所述压缩文件包括整车诊断的标签数据和整车升级的升级数据；
将所述数据文件转发到所述车端对应的零件控制器，以使零件控制器根据所述数据文件执行对应的诊断和升级动作。
2.如权利要求1所述的车辆升级控制方法，其特征在于，所述压缩文件具体由与所述车端连接的云端、诊断仪或U盘传输给所述车端，或所述车端本地OTA升级获取。
3.如权利要求2所述的车辆升级控制方法，其特征在于，当所述压缩文件由云端传输时，所述云端传输所述压缩文件给车端的过程具体包括：
基于OTD/OTX诊断的整车扫描对所述车端进行智能诊断，得到标签文件；
根据标签文件中包含的整车报错信息生成对应的升级文件；
将所述标签文件与所述升级文件进行打包压缩，并进行签名加密，生成所述压缩文件；
将所述压缩文件下发给所述车端。
4.如权利要求2所述的车辆升级控制方法，其特征在于，当所述压缩文件由诊断仪传输时，所述诊断仪传输所述压缩文件给车端的过程具体包括：
基于OTD/OTX诊断的整车扫描对所述车端进行智能诊断，得到标签文件；
根据标签文件中包含的整车报错信息生成对应的升级文件；
将所述标签文件与所述升级文件进行打包压缩，并进行签名加密，生成所述压缩文件；
将所述压缩文件下发给所述车端。
5.如权利要求2所述的车辆升级控制方法，其特征在于，当所述压缩文件由U盘传输时，所述U盘传输所述压缩文件给车端的过程具体包括：
识别到用户通过车端输入的HMI确认信息后，将预存的压缩文件发送给所述车端。
6.如权利要求2所述的车辆升级控制方法，其特征在于，当所述压缩文件由本地OTA升级获取时，所述车端本地OTA升级获取所述压缩文件的过程具体包括：
从OTA云服务平台获取的升级压缩包，将所述升级压缩包作为所述压缩文件。
7.如权利要求1所述的车辆升级控制方法，其特征在于，所述数据文件包括诊断DOIP指令和升级数据包。
8.如权利要求1所述的车辆升级控制方法，其特征在于，所述车端的车载网关通过以太网或CAN总线将所述数据文件转发到所述车端对应的零件控制器。
9.如权利要求1所述的车辆升级控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
收集各个零件控制器执行对应的诊断动作和升级动作后的更新日志；
将收集的更新日志上传至云端的日志数据库。
10.一种车辆升级控制系统，其特征在于，所述系统用于执行如权利要求1～9中任一所述的车辆升级控制方法。
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