CN118209261B - 一种用于铸件性能的检验装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于铸件性能的检验装置,属于铸件性能检验技术领域,包括输送带以及设置在输送带上方的升降气缸,输送带的表面转动连接有多个等距分布的输送齿盘,升降气缸的输出端固定连接有气体箱,气体箱的下方设置有助气筒,助气筒的内部滑动连接有活塞块,气体箱的底端通过活塞杆与活塞块固定连接,活塞块的底端通过连接杆固定连接有磁铁块。本发明通过设置有检测组件和助气筒,通过升降气缸带动助气筒下移,使得检测组件通过轮毂中心处的圆形口进入轮毂内侧,活塞块下移并将助气筒内侧的二氧化碳气体注入检测组件内侧,使得检测组件中的检测杆在气囊膜膨胀的作用下向四周扩张,实现轮毂强度的检测功能。
Description
技术领域
本发明涉及铸件性能检验技术领域,尤其涉及一种用于铸件性能的检验装置。
背景技术
轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,由于铝轮是铸造出来的,在铸造过程中可能会出现砂眼,但是用肉眼很难看出,如果不做气密性检测,如果轮毂有砂眼的话,装上轮胎后就很容易漏气,存在安全隐患;
现有的轮毂在进行气密性检测时,通过橡胶密封盘对轮毂的两端进行密封,同时将轮毂下压至水箱内侧,然后向轮毂内侧注气,观察水中是否存在气泡漏出,即可实现气密性检测功能,但是轮毂在生产完成后不仅仅需要对其进行气密性检测,同时需要对其进行强度检测,上述气密性检测方式较为单一,不能够同时对轮毂的强度进行检测,需要独立的检测工序实现轮毂的强度检测,该过程中,需要进行轮毂的转移等工序,增加了多余工序,从而大大降低了轮毂的检测效率;
另外,现有的气密性检测方法,只能在检测过程中,通过观察气泡产生位置了解漏气部位,但是无法对漏气部位进行标记,当轮毂从水箱内侧取出时,检测人员很难确定具体的漏气部位,无法对轮毂漏气原因进行精确的分析,进而影响轮毂加工工艺的完善;因此提出一种用于铸件性能的检验装置解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中现有轮毂气密性检测方法无法同时对轮毂的强度进行检测,以及无法对具体的漏气部位进行标记的问题,而提出的一种用于铸件性能的检验装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于铸件性能的检验装置,包括输送带以及设置在输送带上方的升降气缸,所述输送带的表面转动连接有多个等距分布的输送齿盘,所述升降气缸的输出端固定连接有气体箱,所述气体箱的下方设置有助气筒,所述助气筒的内部滑动连接有活塞块,所述气体箱的底端通过活塞杆与活塞块固定连接,所述活塞块的底端通过连接杆固定连接有磁铁块,所述活塞块的底端开设有收纳槽,所述收纳槽内滑动连接有辅助气缸,所述辅助气缸的输出端固定连接有多孔盘,所述多孔盘的中心处开设有气孔,所述气孔内固定连接有助气管,所述助气管的一端设置有检测组件;
所述检测组件包括转动连接在助气管侧壁上的检测杆,所述检测杆设置有多个且呈圆周分布,所述检测杆的内壁共同固定连接有气囊膜,所述气囊膜的顶端与助气管的管口固定连接;
所述气体箱与助气筒之间固定连接有U型伸缩软管,所述U型伸缩软管延伸至助气筒内部的一端设置有阀门组件,所述输送带的上方位于输送齿盘的两侧分别设置有驱动齿板和涂抹箱。
优选的,所述输送齿盘的顶端设置有橡胶层,所述涂抹箱的内部填充有石蕊溶液,所述涂抹箱的一侧面开设有渗水孔,所述涂抹箱的一侧面设置有用于涂抹石蕊溶液的吸水棉。
优选的,所述助气筒的底端固定连接有密封盘,所述输送带的内侧位于检测组件的下方设置有与输送带贴合的支撑板。
优选的,所述检测杆的顶端端面开设有滑槽,所述滑槽底端开设有开口,所述滑槽侧壁开设有导向通槽,所述气囊膜与检测杆的连接处开设有与开口对齐的排气口。
优选的,所述滑槽内侧滑动连接有密封条,所述密封条的侧壁固定连接有与导向通槽滑动连接的导向块,所述导向块与导向通槽内壁之间固定连接有复位弹簧。
优选的,所述密封条的顶端固定连接有推动块,所述推动块通过延长杆固定连接有滑动块。
优选的,所述阀门组件包括固定连接在U型伸缩软管管口处的封堵环,滑动连接在封堵环内侧的多孔管以及固定连接在多孔管一端的磁性密封块。
优选的,所述多孔管的一端固定连接有连接环,所述连接环与封堵环之间固定连接有密封弹簧。
相比现有技术,本发明的有益效果为:
1、本发明通过设置有检测组件和助气筒,通过升降气缸带动助气筒下移,使得检测组件通过轮毂中心处的圆形口进入轮毂内侧,当密封盘接触轮毂时,活塞块下移并将助气筒内侧的二氧化碳气体注入检测组件内侧,使得检测组件中的检测杆在气囊膜膨胀的作用下向四周扩张,扩张的检测杆会抵触轮毂侧壁,随着气压的增大,检测杆对轮毂内壁的抵触力逐渐增大,实现轮毂强度的检测功能。
2、本发明通过设置有检测组件、辅助气缸和密封盘,利用辅助气缸带动膨胀的检测组件上移,当检测杆抵触圆形口内壁时,检测杆向内侧收缩并挤压气囊膜,随着检测杆的上移,轮毂内壁会推动滑动块移动,滑动块通过延长杆带动推动块移动,进而带动密封条移动,从而打开开口,使得气囊膜内侧的二氧化碳气体排出至轮毂内侧,实现轮毂内侧的气密性检测功能。
3、本发明通过设置有驱动齿板、输送齿盘以及涂抹箱,当输送齿盘带动轮毂运动至驱动齿板处时,输送齿盘与驱动齿板啮合,同时轮毂与涂抹箱表面的吸水棉接触,输送齿板带动轮毂旋转前移,使得吸水棉可以将石蕊溶液涂抹在轮毂侧壁上,当轮毂侧壁出现漏气现象时,二氧化碳会泄露并接触轮毂表面的石蕊溶液,使得泄露处的石蕊溶液由紫色变红,实现泄露处的标记功能。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于铸件性能的检验装置的立体结构示意图;
图2为本发明提出的一种用于铸件性能的检验装置中检测组件收拢时的结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图;
图4为本发明提出的一种用于铸件性能的检验装置中检测组件膨胀时的结构示意图;
图5为本发明提出的一种用于铸件性能的检验装置中气囊膜与检测杆的装配结构示意图;
图6为本发明提出的一种用于铸件性能的检验装置中检测杆的结构示意图;
图7为本发明提出的一种用于铸件性能的检验装置中气体箱、活塞块以及多孔板的连接结构示意图;
图8为本发明提出的一种用于铸件性能的检验装置中伸缩软管与阀门组件的连接结构示意图;
图9为本发明提出的一种用于铸件性能的检验装置中涂抹箱与吸水棉的装配结构示意图;
图10为本发明提出的一种用于铸件性能的检验装置中助气筒的剖面结构示意图。
图中:1、输送带;2、升降气缸;3、气体箱;4、助气筒;5、U型伸缩软管;6、驱动齿板;7、涂抹箱;8、输送齿盘;9、助气管;10、检测杆;11、气囊膜;12、滑动块;13、推动块;14、导向块;15、复位弹簧;16、密封条;17、活塞块;18、磁铁块;19、辅助气缸;20、多孔盘;21、磁性密封块;22、多孔管;23、封堵环;24、吸水棉;25、密封盘;26、密封弹簧;27、连接环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照图1-10,一种用于铸件性能的检验装置,包括输送带1以及设置在输送带1上方的升降气缸2,输送带1的表面转动连接有多个等距分布的输送齿盘8;
需要说明的是:输送带1在外接控制器的作用下,每隔一段时间输送一次轮毂,保证检测组件在对轮毂进行检测时,轮毂处于静止状态。
升降气缸2的输出端固定连接有气体箱3,气体箱3的下方设置有助气筒4,助气筒4的内部滑动连接有活塞块17,气体箱3的底端通过活塞杆与活塞块17固定连接,活塞块17的底端通过连接杆固定连接有磁铁块18;
需要说明的是:磁铁块18能够磁性密封块21,打开阀门组件,使得气体箱3内侧的二氧化碳气体可以进入助气筒4内侧。
活塞块17的底端开设有收纳槽,收纳槽内滑动连接有辅助气缸19,辅助气缸19的输出端固定连接有多孔盘20,多孔盘20的中心处开设有气孔,气孔内固定连接有助气管9;
需要说明的是:辅助气缸19带动检测组件上移,使得轮毂顶端圆形口能够挤压检测杆10,进而使得轮毂内部能够推动滑动块12运动,打开开口,实现检测组件的泄气功能。
值得注意的是:助气管9与助气筒4底端中心处的中心孔滑动连接。
值得注意的是:收纳槽与辅助气缸19滑动连接,使得活塞块17能够在助气筒4内侧滑动的同时不影响检测组件的位置。
助气管9的一端设置有检测组件,检测组件包括转动连接在助气管9侧壁上的检测杆10,检测杆10设置有多个且呈圆周分布,检测杆10的内壁共同固定连接有气囊膜11,气囊膜11的顶端与助气管9的管口固定连接,检测杆10的顶端端面开设有滑槽,滑槽底端开设有开口,滑槽侧壁开设有导向通槽,气囊膜11与检测杆10的连接处开设有与开口对齐的排气口,滑槽内侧滑动连接有密封条16,密封条16的侧壁固定连接有与导向通槽滑动连接的导向块14,导向块14与导向通槽内壁之间固定连接有复位弹簧15,密封条16的顶端固定连接有推动块13,推动块13通过延长杆固定连接有滑动块12。
需要说明的是:利用辅助气缸19带动膨胀的检测组件上移,当检测杆10抵触圆形口内壁时,检测杆10向内侧收缩并挤压气囊膜11,随着检测杆10的上移,轮毂内壁会推动滑动块12移动,滑动块12通过延长杆带动推动块13移动,进而带动密封条16移动,从而打开开口,使得气囊膜11内侧的二氧化碳气体排出至轮毂内侧,实现轮毂内侧的气密性检测功能。
助气筒4的底端固定连接有密封盘25,输送带1的内侧位于检测组件的下方设置有与输送带1贴合的支撑板。
需要说明的是:密封盘25配合输送齿盘8可以实现轮毂两侧面的密封功能,为轮毂气密性的检测提供前提;
值得注意的是:支撑板的设置可以避免输送线在升降气缸2的下压作用下弯曲形变,保证轮毂气密性检测时的稳定性。
气体箱3与助气筒4之间固定连接有U型伸缩软管5,U型伸缩软管5延伸至助气筒4内部的一端设置有阀门组件,阀门组件包括固定连接在U型伸缩软管5管口处的封堵环23,滑动连接在封堵环23内侧的多孔管22以及固定连接在多孔管22一端的磁性密封块21,多孔管22的一端固定连接有连接环27,连接环27与封堵环23之间固定连接有密封弹簧26。
需要说明的是:当活塞块17上移复位后,活塞块17位于阀门组件的上方位置,此时磁铁块18与阀门组件对齐并磁吸磁性密封块21,使得磁性密封块21带动多孔管22移动,使得多孔管22运动至U型伸缩软管5外侧,使得气体箱3内的二氧化碳气体通过多孔管22进入助气筒4内侧,当活塞块17带动磁铁块18下移时,磁铁块18与磁性密封块21分离,在复位弹簧15的作用下,使得多孔管22复位,保证活塞块17能够下移并压缩助气筒4内侧的二氧化碳气体。
输送带1的上方位于输送齿盘8的两侧分别设置有驱动齿板6和涂抹箱7,输送齿盘8的顶端设置有橡胶层,涂抹箱7的内部填充有石蕊溶液,涂抹箱7的一侧面开设有渗水孔,涂抹箱7的一侧面设置有用于涂抹石蕊溶液的吸水棉24;
需要说明的是:当输送齿盘8带动轮毂运动至驱动齿板6处时,输送齿盘8与驱动齿板6啮合,同时轮毂与涂抹箱7表面的吸水棉24接触,输送齿板带动轮毂旋转前移,使得吸水棉24可以将石蕊溶液涂抹在轮毂侧壁上,当轮毂侧壁出现漏气现象时,二氧化碳会泄露并接触轮毂表面的石蕊溶液,使得泄露处的石蕊溶液由紫色变红,实现泄露处的标记功能。
值得注意的是:橡胶层的设置可以增大轮毂与输送齿盘8之间的摩擦力,使得输送齿盘8能够带动轮毂转动。
升降气缸2为现有技术,其型号为SCJ50X100-50-S-FA,其能够实现带动助气筒4升降的功能,在此不再赘述。
辅助气缸19为现有技术,其型号为CEP1,其能够实现带动检测组件升降的功能,在此不再赘述。
本发明在进行使用时,将待测的轮毂置于输送齿盘8上,通过控制器控制输送带1工作,输送带1带动输送齿盘8运动,进而带动轮毂运动,当输送齿盘8与驱动齿板6啮合时,轮毂侧壁与吸水棉24接触,输送齿盘8带动轮毂旋转前移,使得吸水棉24可以将石蕊溶液涂抹在轮毂侧壁上;
当输送带1将待测轮毂输送至检测组件下方时停止转动,此时,控制器控制升降气缸2工作,升降气缸2带动气体箱3下移,进而带动助气筒4下移,助气筒4带动检测组件下移,使得检测组件通过轮毂中心处的圆形口进入轮毂内侧,当密封盘25接触轮毂时,助气筒4无法继续下移,此时活塞块17在助气筒4内侧下移并将助气筒4内侧的二氧化碳气体注入检测组件内侧,使得检测组件中的检测杆10在气囊膜11膨胀的作用下向四周扩张,扩张的检测杆10会抵触轮毂侧壁,随着气压的增大,检测杆10对轮毂内壁的抵触力逐渐增大,实现轮毂强度的检测功能,若轮毂出现变形说明轮毂强度不合格,若在规定时间内,轮毂未出现变形,说明轮毂强度合格;
在轮毂强度检测完成后,控制器控制辅助气缸19工作,辅助气缸19带动多孔盘20上移进而带动助气管9上移,助气管9带动膨胀的检测组件上移,当检测杆10抵触圆形口内壁时,检测杆10向内侧收缩并挤压气囊膜11,随着检测杆10的上移,轮毂内壁会推动滑动块12移动,滑动块12通过延长杆带动推动块13移动,进而带动密封条16移动,从而打开开口,使得气囊膜11内侧的二氧化碳气体排出至轮毂内侧,实现轮毂内侧的气密性检测功能;
若轮毂气密性不合格,轮毂内侧的二氧化碳气体会泄露并接触泄露处的石蕊溶液,使得泄露处石蕊溶液由紫色变红,实现轮毂泄露处的标记功能,便于工作人员对轮毂泄露原因进行准确分析,从而能够更好地完善轮毂加工工艺;
在轮毂气密性检测完成后,膨胀检测组件复位,此时,检测杆10随着气囊膜11复位,随着检测杆10的收拢,滑动块12不再抵触轮毂内壁(在复位弹簧15的作用下,使得密封条16复位,实现开口的封堵功能),升降气缸2带动活塞块17上移,当活塞块17内部的收纳槽与气缸之间达到最大移动距离时,活塞块17带动辅助气缸19上移,辅助气缸19带动多孔盘20上移,多孔盘20带动助气管9上移,助气管9带动检测组件上移,利用检测组件带动助气筒4上移复位;
活塞块17复位后,活塞块17位于阀门组件的上方位置,此时磁铁块18与阀门组件对齐并磁吸磁性密封块21,使得磁性密封块21带动多孔管22移动,使得多孔管22运动至U型伸缩软管5外侧,使得气体箱3内的二氧化碳气体通过多孔管22进入助气筒4内侧,实现助气筒4内部二氧化碳气体的补充功能,以便再次实现轮毂的检测功能。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于铸件性能的检验装置,包括输送带(1)以及设置在输送带(1)上方的升降气缸(2),其特征在于,所述输送带(1)的表面转动连接有多个等距分布的输送齿盘(8),所述升降气缸(2)的输出端固定连接有气体箱(3),所述气体箱(3)的下方设置有助气筒(4),所述助气筒(4)的内部滑动连接有活塞块(17),所述气体箱(3)的底端通过活塞杆与活塞块(17)固定连接,所述活塞块(17)的底端通过连接杆固定连接有磁铁块(18),所述活塞块(17)的底端开设有收纳槽,所述收纳槽内滑动连接有辅助气缸(19),所述辅助气缸(19)的输出端固定连接有多孔盘(20),所述多孔盘(20)的中心处开设有气孔,所述气孔内固定连接有助气管(9),所述助气管(9)的一端设置有检测组件;
所述检测组件包括转动连接在助气管(9)侧壁上的检测杆(10),所述检测杆(10)设置有多个且呈圆周分布,所述检测杆(10)的内壁共同固定连接有气囊膜(11),所述气囊膜(11)的顶端与助气管(9)的管口固定连接;
所述气体箱(3)与助气筒(4)之间固定连接有U型伸缩软管(5),所述U型伸缩软管(5)延伸至助气筒(4)内部的一端设置有阀门组件,所述输送带(1)的上方位于输送齿盘(8)的两侧分别设置有驱动齿板(6)和涂抹箱(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于铸件性能的检验装置,其特征在于:所述输送齿盘(8)的顶端设置有橡胶层,所述涂抹箱(7)的内部填充有石蕊溶液,所述涂抹箱(7)的一侧面开设有渗水孔,所述涂抹箱(7)的一侧面设置有用于涂抹石蕊溶液的吸水棉(24)。
3.根据权利要求1所述的一种用于铸件性能的检验装置,其特征在于:所述助气筒(4)的底端固定连接有密封盘(25),所述输送带(1)的内侧位于检测组件的下方设置有与输送带(1)贴合的支撑板。
4.根据权利要求1所述的一种用于铸件性能的检验装置,其特征在于:所述检测杆(10)的顶端端面开设有滑槽,所述滑槽底端开设有开口,所述滑槽侧壁开设有导向通槽,所述气囊膜(11)与检测杆(10)的连接处开设有与开口对齐的排气口。
5.根据权利要求4所述的一种用于铸件性能的检验装置,其特征在于:所述滑槽内侧滑动连接有密封条(16),所述密封条(16)的侧壁固定连接有与导向通槽滑动连接的导向块(14),所述导向块(14)与导向通槽内壁之间固定连接有复位弹簧(15)。
6.根据权利要求5所述的一种用于铸件性能的检验装置,其特征在于:所述密封条(16)的顶端固定连接有推动块(13),所述推动块(13)通过延长杆固定连接有滑动块(12)。
7.根据权利要求1所述的一种用于铸件性能的检验装置,其特征在于:所述阀门组件包括固定连接在U型伸缩软管(5)管口处的封堵环(23),滑动连接在封堵环(23)内侧的多孔管(22)以及固定连接在多孔管(22)一端的磁性密封块(21)。
8.根据权利要求7所述的一种用于铸件性能的检验装置,其特征在于:所述多孔管(22)的一端固定连接有连接环(27),所述连接环(27)与封堵环(23)之间固定连接有密封弹簧(26)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant |