CN118043547A - 燃料高压泵 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种燃料高压泵(10),具有限压阀(22),所述限压阀将高压区域(29)与低压区域(28)流体连接并且朝向低压区域(28)打开,其中,所述限压阀(22)布置在构造为穿过所述泵体(12b)的通孔的限压阀孔(22a)中,所述限压阀孔从减振区域(28a)延伸至阶梯室(28d)并且在指向所述减振区域(28a)的一侧上通过压入的封闭件(55,57)封闭,其中,所述限压阀孔(22)实施为阶梯孔,包括具有较大直径的第一区段(22.1)和具有较小直径的第二区段(22.3),和在第一区段(22.1)和第二区段(22.3)之间形成环形阶梯(22.2),其中,所述限压阀(22)具有压入到所述限压阀孔(22)中的阀座体(38),其中,所述限压阀(22)具有阀元件(44),所述阀元件被保持元件(46)朝关闭方向挤压,所述保持元件被螺旋弹簧(52)朝关闭方向挤压,所述螺旋弹簧支撑在所述环形阶梯(22.2)上。
Description
背景技术
由现有技术,例如申请人的DE 10 2018 221 702 A1已知一种燃料高压泵,其具有用于供应燃料的入口、用于输出经压缩的燃料的出口、泵壳体、布置在泵壳体中的输送室、在泵壳体中能够沿着纵向方向移动的并限界输送室的泵活塞、布置在入口和输送室之间的并朝向输送室打开的入口阀、布置在输送室和出口之间的并远离输送室打开的出口阀、流体上在出口阀和出口之间延伸的高压区域、流体上在入口和入口阀之间延伸的低压区域以及限压阀,所述限压阀将高压区域与低压区域流体连接并且朝向低压区域打开,使得当高压区域中的燃料和低压区域中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从高压区域流出到低压区域中。
在开头所述的现有技术中公开的泵中还设置,泵活塞构造为阶梯式活塞,其包括指向输送室并具有较大直径的第一区段和具有较小直径并指离输送室的第二区段,其中,在第一区段和泵壳体之间布置有高压密封件,泵活塞能够在所述高压密封件中移动并且该高压密封件将输送室与低压区域分开,其中,在第二区段和固定在泵壳体上的密封件载体之间布置有低压密封件,该低压密封件将低压区域与在燃料高压泵外的空间分开,其中,低压区域的阶梯室位于密封件载体和泵壳体之间,其中,限压阀将高压区域与低压区域的阶梯室流体连接并且朝向阶梯室打开,使得当高压区域中的燃料和低压区域中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从高压区域流出到阶梯室中,其中,泵壳体具有相互连接的泵体和泵盖,其中,由泵体和泵盖限界属于低压区域的减振区域,在该减振区域中布置有至少一个隔膜减振器。
在开头所述的现有技术中公开的泵中还设置,限压阀具有被压入到限压阀孔中的阀座体,在所述阀座体上形成锥形阀座,其中,限压阀具有阀元件,该阀元件具有球体形状并且密封地贴靠在阀座上,其中,阀元件被保持元件朝关闭方向挤压,其中,保持元件被螺旋弹簧朝关闭方向挤压。
在开头所述的现有技术中公开的泵中还设置,限压阀布置在构造为泵体的盲孔的限压阀孔,该限压阀孔从阶梯室出发并且螺旋弹簧支撑在单独地压入到限压阀孔中的部分上。
发明内容
本发明从使燃料高压泵构型为能够简单且高效地制造的愿望出发。
在此,将限压阀孔实施为泵体的从阶梯室出发的盲孔经证明为不利的,即需要单独的可通流的零件,该零件在装配限压阀时必须在单独的装配步骤中被压入到限压阀孔中,以便支撑螺旋弹簧,其中,在此在螺旋弹簧中生成的并作用到阀元件或阀座上的关闭力限定、即必须能够非常精确地调节限压阀的打开压力。
相比之下,根据本发明的解决方案与先前已知的解决方案的不同之处在于,限压阀布置在构造为穿过泵体的通孔的限压阀孔中,其中,限压阀孔从减振区域延伸至阶梯室并且在指向减振区域的一侧上通过压入到限压阀孔中的球或压入到限压阀孔中的塞封闭,并且限压阀孔实施为阶梯孔,其包括具有较大直径且指向减振区域的第一区段和具有较小直径且指向阶梯室的第二区段,包括在第一区段和第二区段之间形成的环形阶梯,螺旋弹簧支撑在该环形阶梯上。
根据本发明的泵的限压阀能够以简单且有效的方式从泵壳体的指向减振室的一侧被装配,优选地首先以螺旋弹簧装配,使得该螺旋弹簧贴靠在环形阶梯上。在将限压阀装配在限压阀孔中之后,可以通过压入球或塞在指向减振区域的一侧上容易地封闭该限压阀孔。
在一个扩展方案中设置,出口阀布置在泵壳体的出口阀孔中,其中,出口阀孔和限压阀孔相交,尤其直角地相交。以这种方式无需另外的高压密封部位并且以节省结构空间的方式实现将限压阀集成到高压区域中。
特别节省结构空间地设置,出口阀具有可运动的阀元件和布置在阀元件上游的密封座部分,该密封座部分借助密封座部分-固定区段以固定于泵的方式固定,并且在该密封座部分上形成与阀元件共同作用的密封座,并且具有布置在阀元件下游的固定于泵的配对板,该配对板借助配对板-固定区段以固定于泵的方式固定,并且限制阀元件朝下游方向的可运动性,其中,限压阀孔在密封座部分-固定区段和配对板-固定区段之间与出口阀孔相交。然后,限压阀孔与装配属于出口阀的构件的空间相交,使得该空间也具有双重用途。
此外可以设置,在泵壳体和出口接管之间形成出口接管室。一方面,出口接管室可以由接管的内部空间的指向泵壳体的部分构成或者说包括该部分。出口接管室附加地也可以包括泵体中的被出口接管覆盖的凹部,并且尤其可以由这两个子空间构成。替代地,出口接管室可以由泵体中的被出口接管覆盖的凹部构成。
可以设置,出口构造为固定在泵壳体上的出口接管,并且在泵壳体和出口接管之间形成出口接管室,其中,出口阀固定在泵壳的出口阀孔中,其中,出口阀孔从出口接管室出发,其中,限压阀孔通过位于高压区域中的高压连接孔与出口接管室连接,所述高压连接孔从出口接管室出发。在这种情况下,与之前所描述的解决方案相比,提高了限压阀孔在泵体中的布置的灵活性。
如果出口阀孔和高压连接孔彼此平行并且例如垂直于纵向方向布置,则它们能够容易地例如借助相同的工具或一起制造。
如果出口阀孔和高压连接孔以不同于0°的角度相对彼此并且例如分别垂直于纵向方向布置,则可以优化地利用在泵体中可供用于内轮廓的结构空间或潜在地进一步减小泵体。
始终可以设置,出口阀孔的假想的(必要时延长的)中心轴线与泵活塞的假想的(必要时延长的)中心轴线、即纵轴线相交。然后,燃料从输送室并通过出口阀流出能够无需进一步偏转并且在这方面是特别低摩擦的。
另一方面,出于优化利用在泵体中可供使用的结构空间的原因也可以有利的是,出口阀孔的假想的(必要时延伸的)中心轴线不与泵活塞的假想的(必要时延伸的)中心轴线、即纵轴线相交。
在当前并列要求保护的第一另外的主题中设置一种用于内燃机的燃料系统的燃料高压泵,其具有用于供应燃料的入口、用于输出经压缩的燃料的出口、以及泵壳体、布置在泵壳体中的输送室、在泵壳体中能够沿着纵向方向移动的并限界输送室的泵活塞、布置在入口和输送室之间的并朝向输送室打开的入口阀、布置在输送室和出口之间的并远离输送室打开的出口阀、流体上在出口阀和出口之间延伸的高压区域、流体上在入口和入口阀之间延伸的低压区域以及限压阀,所述限压阀将高压区域与低压区域流体连接并且朝向低压区域打开,使得当高压区域中的燃料和低压区域中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从高压区域流出到低压区域中,其中,泵活塞构造为阶梯式活塞,其包括指向输送室且具有较大直径的第一区段和具有较小直径且指离输送室的第二区段,其中,高压密封件布置在第一区段和泵壳体之间,泵活塞能够在所述高压密封件中移动并且所述高压密封件将输送室与低压区域分开,其中,低压密封件布置在第二区段和固定在泵壳体上的密封件载体之间,该低压密封件将低压区域与在燃料高压泵外的空间分开,其中,低压区域的阶梯室位于密封件载体和泵壳体之间,其中,限压阀将高压区域与低压区域的阶梯室流体连接并且朝向阶梯室打开,使得当高压区域中的燃料与低压区域中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从高压区域流出到阶梯室中,其中,出口阀布置在泵壳体的出口阀孔中并且具有可运动的阀元件,并且具有布置在阀元件上游的密封座部分,该密封座部分借助密封座部分-固定区段以固定于泵的方式固定,并且在所述密封座部分上形成与阀元件共同作用的密封座,并且具有布置在阀元件下游的固定于泵的配对板,该配对板借助配对板-固定区段以固定于泵的方式固定并且限制阀元件朝下游方向的可运动性,其中,限压阀布置在泵壳体中的限压阀孔中,该限压阀孔沿纵向方向延伸并且从阶梯室出发通到出口阀孔中,具体而言在密封座部分-固定区段和配对板-固定区段之间。
与开头引用的现有技术相比并且尤其通过密封座部分-固定区段和配对板-固定区段之间的限压阀孔通到出口阀孔中的布置存在如下优点:在没有另外的高压密封部位并且以节省结构空间的方式实现将限压阀集成到高压区域中。装配属于出口阀的构件的空间同时是限压阀孔的口部区域,该空间以这种方式也具有双重用途。
可以有利地扩展第一另外的主体,即优选地借助从属权利要求2、3、7和/或8的特征和/或借助在图6中和/或在参照图6的描述中公开的特征。
在当前并列要求保护的第二另外的主题中设置一种用于内燃机的燃料系统的燃料高压泵,其具有用于供应燃料的入口、用于输出经压缩的燃料的出口、以及泵壳体、布置在泵壳体中的输送室、在泵壳体中能够沿着纵向方向移动的并限界输送室的泵活塞、布置在入口和输送室之间的并朝向输送室打开的入口阀、布置在输送室和出口之间的并远离输送室打开的出口阀、流体上在出口阀和出口之间延伸的高压区域、流体上在入口和入口阀之间延伸的低压区域以及限压阀,所述限压阀将高压区域与低压区域流体连接并且朝向低压区域打开,使得当高压区域中的燃料和低压区域中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从高压区域流出到低压区域中,其中,泵活塞构造为阶梯式活塞,其包括指向输送室且具有较大直径的第一区段和具有较小直径且指离输送室的第二区段,其中,高压密封件布置在第一区段和泵壳体之间,泵活塞能够在所述高压密封件中移动并且所述高压密封件将输送室与低压区域分开,其中,低压密封件布置在第二区段与固定在泵壳体上的密封件载体之间,该低压密封件将低压区域与在燃料高压泵外的空间分开,其中,低压区域的阶梯室位于密封件载体和泵壳体之间,其中,限压阀将高压区域与低压区域的阶梯室流体连接并且朝向阶梯室打开,使得当高压区域中的燃料与低压区域中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从高压区域流出到阶梯室中,其中,限压阀布置在泵壳体的限压阀孔中,该限压阀孔沿纵向方向延伸并且从阶梯室出发通到泵壳体中的高压连接孔中,该高压连接孔布置在高压区域中并且相对于出口阀孔以不同于0°的角度取向,其中,出口尤其构造为固定在泵壳体上的出口接管,其中,尤其在泵壳体和出口接管之间形成出口接管室,并且其中,尤其出口阀孔和高压连接孔均从出口接管室出发。
与开头引用的现有技术相比并且尤其通过高压连接孔相对于出口阀孔以不同于0°的角度取向的布置实现能够优化地利用在泵体中可供用于内轮廓的结构空间或可以潜在地进一步减小泵体。
可以有利地进一步扩展第二另外的主题、即优选地借助出口阀孔和高压连接孔均从出口接管室出发的特征。然后,可以以简单的方式例如借助相同的工具制造孔。
此外,借助权利要求7或8的特征和/或借助在图7中和/或在参照图7的描述中公开的特征可以有利地扩展第二另外的主题。
在本发明的范畴内,孔(尤其是出口阀孔、限压阀孔、低压连接孔、高压连接孔等)尤其理解为泵壳体或泵体的内轮廓。该内轮廓能够通过旋转的麻花钻从外部切削地引入到泵壳体或泵体中。因此,孔尤其具有轴对称性,其对称轴线相应于麻花钻的旋转轴线。该对称轴线表明孔取向的方向。在当前情况下,孔基本上可以是穿过泵壳体或泵体的通孔或终止于布置在泵壳体或泵体中的孔底部的盲孔。在本发明的范畴内,孔的出口是孔在钻头侵入到泵壳体或泵体中时首先通过切削形成的一侧。对于盲孔,该侧始终是与孔底部相对的一侧。因此,如果孔在那里与泵壳体或泵体的另一内轮廓相遇或从泵壳体或泵体穿出,则孔的口部是孔的与孔出口相对的一侧。本发明的孔尤其从其出口观察是没有侧凹部的。
在本发明的范畴内,对于通孔,孔壁是由通孔表示的内轮廓;对于盲孔,孔壁是通过通孔表示的内轮廓的一部分,而不是孔底部。
在本发明的范畴内,高压区域理解为与出口尤其在没有另外插入的阀的情况下连通的整个空间,使得在高压区域中出现均匀的压力,在泵运行时例如为500bar。
在本发明的范畴内,低压区域理解为与入口尤其在没有另外插入的阀的情况下连通的整个空间,使得在低压区域中出现均匀的压力,在泵运行时以及在低压泵连接到入口上的情况下为例如5bar。
尤其,燃料高压泵的被燃料流过的内轮廓最终由低压区域、输送室和高压区域构成。这些区域通过入口阀、出口阀和限压阀彼此分开。
燃料可以是例如汽油等燃料。
在本发明的范畴内设定为不同于0°的角度可以是显著不同于0°的角度、即例如至少2°或至少5°。该角度例如可以是2°至90°之间的角度。
附图说明
下面参照附图阐述本发明的实施例。附图示出了:
图1:用于内燃机的燃料系统的简化示意图。
图2:本发明的第一实施例。
图3:如可以在实施例中使用的限压阀的示例性的细节。
图4:本发明的第二实施例。
图5:本发明的第三实施例。
图6:本发明的第四实施例。
图7:本发明的第五实施例。
具体实施方式
图1以简化示意图示出用于未进一步示出的内燃机的燃料系统1。在燃料系统1运行时,燃料从燃料箱2经由抽吸管路4借助预输送泵6和低压管路8经由入口接管20被供应给实施为活塞泵的燃料高压泵10。入口阀14流体上布置在入口接管20下游。燃料高压泵10的低压区域28流体上位于入口接管20和入口阀14之间。燃料高压泵10的输送室16位于入口阀14下游。低压区域28中的压力脉动可以借助压力减振装置衰减。入口阀14可以通过在这里构造为电磁促动器30的操纵装置被强制地打开。操纵装置和从而入口阀14能够通过控制单元32操控。
燃料高压泵10的泵活塞18可以借助当前实施为凸轮的驱动器36沿着在纵向方向LA上延伸的纵轴线上下运动,这在图1中通过双箭头40示出,泵活塞18相对于所述纵轴线是轴向对称的。出口阀37流体上布置在燃料高压泵10的输送室16和出口接管35之间,该出口阀朝向出口接管35和位于更下游的高压储存器45(“轨”)打开。因此,燃料高压泵10的高压区域29流体上在出口阀37和出口接管35之间延伸。
高压区域29和低压区域28通过限压阀22直接相互连接,该限压阀在超过燃料高压泵10的高压区域29中的或者说与该高压区域连通的高压储存器45中的极限压力时打开。限压阀22构造为弹簧加载的止回阀并且可以朝向燃料高压泵10的低压区域28打开。以这种方式限制通过燃料高压泵10能够在高压储存器45中产生的压力。
图2以剖视图示出作为本发明的第一实施例的燃料高压泵10。
燃料高压泵10具有构造为入口接管20的入口11。在中间没有连接阀的情况下,入口11与燃料高压泵10的整个低压区域28连通。
燃料高压泵10具有构造为出口接管35的出口34。在中间没有连接阀的情况下,出口34与燃料高压泵10的整个高压区域29连通。
出口接管35和入口接管20固定在泵壳体12上,在所述泵壳体中还布置有输送室16,该输送室被可沿着纵向方向LA移动的泵活塞18限界。
低压区域28包括减振室28a,该减振室经由在该横截面中不可见的流体连接与入口11连接并且在泵壳体12的泵体12a与泵壳体12的泵盖12b之间形成。在减振室28a中布置有隔膜减振器55,该隔膜减振器可以具有由两个金属膜形成的扁平且可压缩的盒的构型。
入口11和减振室28a之间的不可见的流体连接例如可以包括布置有过滤器元件的过滤器孔,该过滤器元件使流过过滤器孔的燃料免于携带的高于最小尺寸的固体颗粒。
密封件载体60紧固在图2中的泵体12a的下部区段上,并且在泵体12a和密封件载体60之间形成阶梯室28d。阶梯室28d经由穿过泵体12a的在该横截面中不可见的通孔与减振室28a连通并且因此是低压区域28的一部分。
输送室16通过入口阀14朝向低压区域28限界,所述入口阀在存在相应的压力差时朝向输送室16打开。
为了控制燃料高压泵10的输送量,可以通过由促动器30驱动的挺杆31强制地打开入口阀14。为此,促动器30具有固定在泵壳体12上的促动器壳体30a,在该促动器壳体中布置有电磁线圈30b,该电磁线圈能够经由燃料高压泵10的从外部可触及的电接头30c通电。
低压区域28的入口阀区域28c在泵壳体中几何上在入口阀14和促动器30之间形成。该入口阀区域经由在该横截面中可见的孔28f与减振区域28a连通。
输送室16通过出口阀37朝向高压区域29限界,所述出口阀在存在相应的压力差时远离输送室16打开。在该示例中,出口阀布置在泵壳体12或泵体12a的出口阀孔37a中。出口阀具有可运动的阀元件37.1,该阀元件与密封座37.4共同作用,该密封座形成以固定于泵的方式布置在阀元件37.1上游的密封座部分37.2。通过以固定于泵的方式布置的配对板37.5限制阀元件37.1朝下游方向的可运动性。出口阀孔37a从位于出口接管35和泵壳体12或泵体12a之间的出口接管室35a出发。
泵活塞18构造为阶梯活塞。阶梯活塞具有指向输送室16的具有较大直径的第一区段18.1和远离输送室指向的(相对于第一区段18.1的直径)具有较小直径的第二区段18.2。在第一和第二区段18.1,18.2之间形成在图2中垂直向下指向的环形阶梯18.3。
高压密封件80布置在第一区段18.1和泵壳体12之间,泵活塞18能够在该高压密封件中移动。高压密封件80将输送室16与低压区域28密封地分开。
高压密封件80可以例如是单独的密封环,例如由金属或塑料制成,例如如在申请人的WO 19 015 862 A1中更详细地阐述的那样。另一方面,高压密封件80也可以是在泵活塞18和套筒或在泵活塞18和泵壳体12之间在一定长度上延伸的狭窄间隙,例如如在申请人的WO 06 069 819 A1中更详细地阐述的那样。
低压密封件78布置在第二区段18.2和上面已经提到的密封件载体60之间,该低压密封件将低压区域28的阶梯室28d与位于高压燃料泵10外的空间100分开。泵活塞18能够在低压密封件78中移动。
通过固定在泵活塞18上的弹簧盘19.1和在弹簧盘19.1与密封件载体60之间夹紧的泵弹簧19.2将泵活塞18沿在图2中向下指向的纵向方向LA预紧。
根据本发明的燃料高压泵10具有限压阀22,该限压阀将高压区域29与低压区域28流体连接并且朝向低压区域28打开,使得当高压区域29中的燃料和低压区域28中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从高压区域29流出到低压区域28中。
限压阀在图3中详细地并且示例性地示出。该限压阀具有压入到限压阀孔22a或限压阀22的壳体中的阀座体38,在该阀座体上形成锥形阀座42。限压阀22还具有阀元件44,该阀元件具有球体形状并且密封地贴靠在阀座42上。阀元件44被保持元件46朝关闭方向挤压,并且保持元件46被螺旋弹簧52朝关闭方向挤压。螺旋弹簧52支撑在限压阀22的壳体上或直接支撑在泵壳体12上。在此,螺旋弹簧52贴靠在保持元件46的径向外部区域464上。保持元件46的径向内部区域465被螺旋弹簧52接收。通过螺旋弹簧52的刚度和在限压阀上的有效面积限定限压阀22的打开压力和从而同时限定燃料高压泵10能够在其入口11与其出口34之间产生的最大压力差。
现在将进一步示例性地论述限压阀22在根据本发明的燃料高压泵10中的布置。
在此,在本发明(独立权利要求1)的范畴内设置,限压阀22将高压区域29与低压区域28的阶梯室28d流体连接并朝向阶梯室28d打开,使得当高压区域29中的燃料与低压区域28中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从高压区域29流出到阶梯室28d中,并且限压阀22布置在构造为穿过泵体12b的通孔的限压阀孔22a中,其中,限压阀孔22a从减振区域28a延伸至阶梯室28d并且在指向减振区域28a的一侧上通过压入到限压阀孔22a中的球56或压入到限压阀孔22a中的塞57封闭,其中,限压阀孔22a实施为阶梯孔,其包括具有较大直径并朝向减振区域28a的第一区段22.1和具有较小直径并朝向阶梯室28d的第二区段22.3,和在第一区段22.1与第二区段22.3之间形成的环形阶梯22.2,并且上面已经提到的限压阀22的螺旋弹簧52支撑在限压阀孔22a的环形阶梯22.2上。
根据本发明的第一实施例(图2和图3)还设置,出口阀孔37a和限压阀孔22a相交、尤其直角地相交。在此,在该示例中,相交在高压区域29内进行。
更准确地,根据本发明的第一实施例,相交以这样的方式进行,使得密封座部分37.2借助密封座部分-固定区段37.3以固定于泵的方式固定,并且配对板37.5借助配对板-固定区段37.6以固定于泵的方式固定并且限压阀孔22a在密封座部分-固定区段37.3与配对板-固定区段37.6之间与出口阀孔37a相交。
在该示例中设置,出口阀孔37a的假想中心轴线与泵活塞18的假想中心轴线相交,并且因此,与汽油高压泵的纵轴线相交。
本发明的第二实施例在图4中在子示图a)中以剖视图局部地并且在子示图b)中根据半透明示出的泵体12a的视图示出。第二实施例与第一实施例的不同之处在于,出口阀孔37a和限压阀孔22a相交。取而代之地,在第二实施例中设置,限压阀孔22a经由处于高压区域29中的并从出口接管室35a出发的高压连接孔29a与出口接管室35a连接。
在此,出口阀孔37a和高压连接孔29a相对彼此以不同于0°的角度、尤其至少20°的角度并且分别垂直于纵向方向LA布置。
出口阀孔37a的假想中心轴线尤其与泵活塞18的假想中心轴线相交。
本发明的第三实施例在图5中在子示图a)中以剖视图局部地并且在子示图b)中根据半透明示出的泵体12a的视图示出。第三实施例与第二实施例的不同之处在于,出口阀孔37a和高压连接孔29a彼此平行地布置。
在该示例中,这两个孔22a、37a垂直于纵向方向LA布置。出口阀孔37a的假想中心轴线不与或不强制与泵活塞18的假想中心轴线相交。
本发明的第四实施例根据第一并列权利要求构造并且在图6中以剖视图示出。其涉及一种用于内燃机的燃料系统的燃料高压泵10,具有用于供应燃料的入口11、用于输出经压缩的燃料的出口34、以及泵壳体12、布置在泵壳体中的输送室16、能够在泵壳体12中沿着纵向方向LA移动的并限界输送室的泵活塞18、布置在入口11和输送室16之间的并朝向输送室16打开的入口阀14、布置在输送室16和出口34之间的并远离输送室16打开的出口阀37、流体上在出口阀20和出口34之间延伸的高压区域29、流体上在入口11和入口阀14之间延伸的低压区域28以及限压阀22,所述限压阀将高压区域29与低压区域28流体连接并且朝向低压区域28打开,使得当高压区域29中的燃料和低压区域28中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从高压区域29流出到低压区域28中,其中,泵活塞18构造为阶梯式活塞,其包括指向输送室16且具有较大直径的第一区段18.1和具有较小直径且指离输送室16的第二区段18.2,其中,高压密封件80布置在第一区段18.1和泵壳体12之间,泵活塞18能够在所述高压密封件中移动并且所述高压密封件将输送室16与低压区域28分开,其中,低压密封件78布置在第二区段18.2与固定在泵壳体12上的密封件载体60之间,该低压密封件将低压区域28与在燃料高压泵10外的空间100分开,其中,低压区域28的阶梯室28d位于密封件载体60和泵壳体12之间,其中,限压阀22将高压区域29与低压区域28的阶梯室28d流体连接并且朝向阶梯室28d打开,使得当高压区域29中的燃料与低压区域28中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从高压区域29流出到阶梯室28d中,其中,出口阀37布置在泵壳体12的出口阀孔37a中并且具有可运动的阀元件37.1并且具有布置在阀元件37.1上游的密封座部分37.2,该密封座部分借助密封座部分-固定区段37.3以固定于泵的方式固定并且在所述密封座部分上形成与阀元件37.1共同作用的密封座37.4,并且具有布置在阀元件37.1下游的固定于泵的配对板37.5,该配对板与配对板-固定区段37.5以固定于泵的方式固定并且限制阀元件37.1朝下游方向的可运动性,其中,限压阀37布置在泵壳体12中的限压阀孔37中,该限压阀孔沿纵向方向LA延伸并且从阶梯室28d出发通到出口阀孔22a中,具体而言在密封座部分-固定区段37.3和配对板-固定区段37.6之间。
本发明的第五实施例根据第二并列权利要求构造并且在图7中在子示图a)中以剖视图局部地并且在子示图b)中根据半透明示出的泵体12a的视图示出。其涉及一种用于内燃机的燃料系统的燃料高压泵10,具有用于供应燃料的入口11、用于输出经压缩的燃料的出口34、以及泵壳体12、布置在泵壳体中的输送室16、能够在泵壳体12中沿着纵向方向LA移动的并限界输送室的泵活塞18、布置在入口11和输送室16之间的并朝向输送室16打开的入口阀14、布置在输送室16和出口34之间的并远离输送室16打开的出口阀37、流体上在出口阀20和出口34之间延伸的高压区域29、流体上在入口11和入口阀14之间延伸的低压区域28以及限压阀22,所述限压阀将高压区域29与低压区域28流体连接并且朝向低压区域28打开,使得当高压区域29中的燃料和低压区域28中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从高压区域29流出到低压区域28中,其中,泵活塞18构造为阶梯式活塞,其包括指向输送室16且具有较大直径的第一区段18.1并且具有较小直径且指离输送室16的第二区段18.2,其中,高压密封件80布置在第一区段18.1和泵壳体12之间,泵活塞18能够在所述高压密封件中移动并且所述高压密封件将输送室16与低压区域28分开,其中,低压密封件78布置在第二区段18.2与固定在泵壳体12上的密封件载体60之间,该低压密封件将低压区域28与在燃料高压泵10外的空间100分开,其中,低压区域28的阶梯室28d位于密封件载体60和泵壳体12之间,其中,限压阀22将高压区域19与低压区域28的阶梯室28d流体连接并且朝向阶梯室28d打开,使得当高压区域29中的燃料与低压区域28中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从高压区域29流出到阶梯室28d中,其中,出口阀37布置在泵壳体12中的出口阀孔37a中,其中,限压阀22布置在泵壳体12中的限压阀孔22a中,该限压阀孔沿纵向方向LA延伸并且从阶梯室28d出发通到泵壳体12中的高压连接孔29a中,该高压连接孔布置在高压区域29中并且相对于出口阀孔37a以不同于0°的角度取向,例如以5°至15°的角度,其中,出口34尤其构造为固定在泵壳体12上的出口接管35,其中,尤其在泵壳体12和出口接管35之间形成出口接管室35a,并且其中,尤其出口阀孔37a和高压连接孔29a均从出口接管室35a出发。
Claims (10)
1.一种用于内燃机的燃料系统的燃料高压泵(10),具有:
用于供应燃料的入口(11),
用于输出经压缩的燃料的出口(34),
泵壳体(12),
布置在所述泵壳体(12)中的输送室(16),
在所述泵壳体(12)中能够沿着纵向方向(LA)移动的泵活塞(18),所述泵活塞限界所述输送室(16),
布置在所述入口(11)和所述输送室(16)之间的入口阀(14),所述入口阀朝向所述输送室(16)打开,
布置在所述输送室(16)和所述出口(34)之间的出口阀(37),所述出口阀远离所述输送室(16)打开,
高压区域(29),所述高压区域流体上在所述出口阀(20)和所述出口(34)之间延伸,
低压区域(28),所述低压区域流体上在所述入口(11)和所述入口阀(14)之间延伸,和
限压阀(22),所述限压阀将所述高压区域(29)与所述低压区域(28)流体连接并且朝向所述低压区域(28)打开,使得当所述高压区域(29)中的燃料和所述低压区域(28)中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从所述高压区域(29)流出到所述低压区域(28)中,其中,所述泵活塞(18)构造为阶梯式活塞,具有:
指向所述输送室(16)并具有较大直径的第一区段(18.1),和
具有较小直径并指离所述输送室(16)的第二区段(18.2),其中,在所述第一区段(18.1)和所述泵壳体(12)之间布置有高压密封件(80),所述泵活塞(18)能够在所述高压密封件中移动,并且所述高压密封件将所述输送室(16)与所述低压区域(28)分开,其中,在所述第二区段(18.2)和固定在所述泵壳体(12)上的密封件载体(60)之间布置有低压密封件(78),所述低压密封件将所述低压区域(28)与在所述燃料高压泵(10)外的空间(100)分开,其中,所述低压区域(28)的阶梯室(28d)位于所述密封件载体(60)和所述泵壳体(12)之间,其中,所述限压阀(22)将所述高压区域(29)与所述低压区域的阶梯室(28d)流体连接并且朝向所述阶梯室(28d)打开,使得当所述高压区域(29)中的燃料和所述低压区域(28)中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从所述高压区域(29)流出到所述阶梯室(28d)中,其中,所述泵壳体(12)具有相互连接的泵体(12a)和泵盖(12b),其中,由所述泵体(12a)和所述泵盖(12b)限界属于所述低压区域(28)的减振区域(28a),在所述减振区域中布置有至少一个隔膜减振器(55),其中,所述限压阀(22)布置在构造为穿过所述泵体(12b)的通孔的限压阀孔(22a)中,其中,所述限压阀孔(22a)从所述减振区域(28a)延伸至所述阶梯室(28d)并且在指向所述减振区域(28a)的一侧上通过压入到所述限压阀孔(22a)中的球(56)或压入到所述限压阀孔(22a)中的塞(57)封闭,其中,所述限压阀孔(22)实施为阶梯孔,具有:
具有较大直径并指向所述减振区域(28a)的第一区段(22.1),
具有较小直径并指向所述阶梯室(28d)的第二区段(22.3),和
在所述第一区段(22.1)和所述第二区段(22.3)之间形成的环形阶梯(22.2),其中,所述限压阀(22)具有压入到所述限压阀孔(22)中的阀座体(38),在所述阀座体上形成锥形的阀座(42),其中,所述限压阀(22)具有阀元件(44),所述阀元件尤其具有球体形状并且密封地贴靠在所述阀座(42)上,其中,所述阀元件(44)被保持元件(46)朝关闭方向挤压,其中,所述保持元件(46)被螺旋弹簧(52)朝关闭方向挤压,并且其中,所述螺旋弹簧(52)支撑在所述环形阶梯(22.2)上。
2.根据权利要求1所述的燃料高压泵(10),其中,所述出口阀(37)布置在所述泵壳体(12)的出口阀孔(37a)中,并且其中,所述出口阀孔(37a)和所述限压阀孔(22a)相交、尤其直角地相交。
3.根据权利要求2所述的燃料高压泵(10),其中,所述出口阀(37)具有能运动的阀元件(37.1)和布置在所述阀元件(37.1)上游的密封座部分(37.2),所述密封座部分借助密封座部分-固定区段(37.3)以固定于泵的方式固定,并且在所述密封座部分上形成与所述阀元件(37.1)共同作用的密封座(37.4),并且具有布置在所述阀元件(37.1)下游的固定于泵的配对板(37.5),所述配对板借助配对板-固定区段(37.6)以固定于泵的方式固定并且限制所述阀元件(37.1)朝下游方向的可运动性,并且其中,限压阀孔(22a)在所述密封座部分-固定区段(37.3)和所述配对板-固定区段(37.6)之间与所述出口阀孔(37a)相交。
4.根据权利要求1所述的燃料高压泵(10),其中,所述出口(34)构造为固定在所述泵壳体(12)上的出口接管(35),并且在所述泵壳体(12)和所述出口接管(35)之间形成出口接管室(35a),其中,所述出口阀(37)固定在所述泵壳体(12)的出口阀孔(37a)中,其中,所述出口阀孔(37a)从所述出口接管室(35a)出发,其中,所述限压阀孔(22a)通过位于所述高压区域(29)中的高压连接孔(29a)与所述出口接管室(35a)连接,所述高压连接孔从所述出口接管室(35a)出发。
5.根据权利要求4所述的燃料高压泵(10),其中,所述出口阀孔(37a)和所述高压连接孔(29a)彼此平行地并且垂直于所述纵向方向(LA)布置。
6.根据权利要求4所述的燃料高压泵(10),其中,所述出口阀孔(37a)和所述高压连接孔(29a)相对彼此以不同于0°的角度并且分别垂直于所述纵向方向(LA)布置。
7.根据权利要求2至6中任一项所述的燃料高压泵(10),其中,所述出口阀孔(37a)的假想中心轴线与所述泵活塞(18)的假想中心轴线相交。
8.根据权利要求2至6中任一项所述的燃料高压泵(10),其中,所述出口阀孔(37a)的假想中心轴线不与所述泵活塞(18)的假想中心轴线相交。
9.一种用于内燃机的燃料系统的燃料高压泵(10),具有:
用于供应燃料的入口(11),
用于输出经压缩的燃料的出口(34),
泵壳体(12),
布置在所述泵壳体(12)中的输送室(16),
在所述泵壳体(12)中能够沿着纵向方向(LA)移动的泵活塞(18),所述泵活塞限界所述输送室(16),
布置在所述入口(11)和所述输送室(16)之间的入口阀(14),所述入口阀朝向所述输送室(16)打开,
布置在所述输送室(16)和所述出口(34)之间的出口阀(37),所述出口阀远离所述输送室(16)打开,
高压区域(29),所述高压区域流体上在所述出口阀(20)和所述出口(34)之间延伸,
低压区域(28),所述低压区域流体上在所述入口(11)和所述入口阀(14)之间延伸,和
限压阀(22),所述限压阀将所述高压区域(29)与所述低压区域(28)流体连接并且朝向所述低压区域(28)打开,使得当所述高压区域(29)中的燃料和所述低压区域(28)中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从所述高压区域(29)流出到所述低压区域(28)中,其中,所述泵活塞(18)构造为阶梯式活塞,具有:
指向所述输送室(16)并具有较大直径的第一区段(18.1),和
具有较小直径并指离所述输送室(16)的第二区段(18.2),其中,在所述第一区段(18.1)和所述泵壳体(12)之间布置有高压密封件(80),所述泵活塞(18)能够在所述高压密封件中移动,并且所述高压密封件将所述输送室(16)与所述低压区域(28)分开,其中,在所述第二区段(18.2)和固定在所述泵壳体(12)上的密封件载体(60)之间布置有低压密封件(78),所述低压密封件将所述低压区域(28)与在所述燃料高压泵(10)外的空间(100)分开,其中,所述低压区域(28)的阶梯室(28d)位于所述密封件载体(60)和所述泵壳体(12)之间,其中,所述限压阀(22)将所述高压区域(29)与所述低压区域(28)的阶梯室(28d)流体连接并且朝向所述阶梯室(28d)打开,使得当所述高压区域(29)中的燃料和所述低压区域(28)中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从所述高压区域(29)流出到所述阶梯室(28d)中,其中,所述出口阀(37)布置在所述泵壳体(12)的出口阀孔(37a)中并且具有可运动的阀元件(37.1),并且具有布置在所述阀元件(37.1)上游的密封座部分(37.2),所述密封座部分借助密封座部分-固定区段(37.3)以固定于泵的方式固定,并且在所述密封座部分上形成与所述阀元件(37.1)共同作用的密封座(37.4),并且具有布置在所述阀元件(37.1)下游的固定于泵的配对板(37.5),所述配对板借助配对板-固定区段(37.6)以固定于泵的方式固定并且限制所述阀元件(37.1)朝下游方向的可运动性,其中,所述限压阀(37)布置在所述泵壳体(12)中的限压阀孔(37)中,所述限压阀孔沿所述纵向方向(LA)延伸并且从所述阶梯室(28d)出发通到所述出口阀孔(22a)中,具体而言在所述密封座部分-固定区段(37.3)和所述配对板-固定区段(37.6)之间。
10.一种用于内燃机的燃料系统的燃料高压泵(10),具有:
用于供应燃料的入口(11),
用于输出经压缩的燃料的出口(34),
泵壳体(12),
布置在所述泵壳体(12)中的输送室(16),
在所述泵壳体(12)中能够沿着纵向方向(LA)移动的泵活塞(18),所述泵活塞限界所述输送室(16),
布置在所述入口(11)和所述输送室(16)之间的入口阀(14),所述入口阀朝向所述输送室(16)打开,
布置在所述输送室(16)和所述出口(34)之间的出口阀(37),所述出口阀远离所述输送室(16)打开,
高压区域(29),所述高压区域流体上在所述出口阀(20)和所述出口(34)之间延伸,
低压区域(28),所述低压区域流体上在所述入口(11)和所述入口阀(14)之间延伸,和
限压阀(22),所述限压阀将所述高压区域(29)与所述低压区域(28)流体连接并且朝向所述低压区域(28)打开,使得当所述高压区域(29)中的燃料和所述低压区域(28)中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从所述高压区域(29)流出到所述低压区域(28)中,其中,所述泵活塞(18)构造为阶梯式活塞,具有:
指向所述输送室(16)并具有较大直径的第一区段(18.1),和
具有较小直径并指离所述输送室(16)的第二区段(18.2),其中,在所述第一区段(18.1)和所述泵壳体(12)之间布置有高压密封件(80),所述泵活塞(18)能够在所述高压密封件中移动,并且所述高压密封件将所述输送室(16)与所述低压区域(28)分开,其中,在所述第二区段(18.2)和固定在所述泵壳体(12)上的密封件载体(60)之间布置有低压密封件(78),所述低压密封件将所述低压区域(28)与在所述燃料高压泵(10)外的空间(100)分开,其中,所述低压区域(28)的阶梯室(28d)位于所述密封件载体(60)和所述泵壳体(12)之间,其中,所述限压阀(22)将所述高压区域(29)与所述低压区域的阶梯室(28d)流体连接并且朝向所述阶梯室(28d)打开,使得当所述高压区域(29)中的燃料和所述低压区域(28)中的燃料之间的压力差超过打开压力时,燃料从所述高压区域(29)流出到所述阶梯室(28d)中,其中,所述出口阀(37)布置在所述泵壳体(12)的出口阀孔(37a)中,其中,所述限压阀(22)布置在所述泵壳体(12)中的限压阀孔(22a)中,所述限压阀孔沿所述纵向方向(LA)延伸并且从所述阶梯室(28d)出发通到所述泵壳体(12)中的高压连接孔(29a)中,所述高压连接孔布置在所述高压区域(29)中并且相对于所述出口阀孔(37a)以不同于0°的角度取向,其中,尤其所述出口(34)构造为固定在所述泵壳体(12)上的出口接管(35),其中,尤其在所述泵壳体(12)和所述出口接管(35)之间形成出口接管室(35a),并且其中,尤其所述出口阀孔(37a)和所述高压连接孔(29a)均从所述出口接管室(35a)出发。
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