CN118003878A - 信息显示方法、装置、计算机设备和存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种信息显示方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：通过目标探测部件采集目标车辆的目标特征信息，并获取所述目标车辆的系统数据信息；基于所述目标特征信息、所述系统数据信息和运行场景识别策略，识别所述目标车辆对应的运行场景信息；确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，并在车载控制界面中显示所述目标需求功能对应的开关控制组件。采用本方法能够提高车辆控制的便捷性，从而提升车辆安全性。

Description

信息显示方法、装置、计算机设备和存储介质

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，特别是涉及一种信息显示方法、装置、计算机设备和存储介质。

背景技术

随着汽车技术的发展，汽车的智能化也日新月异，为用户提供的智能控制功能也越来越丰富，相应的，汽车内的中控显示屏上的软按键（车控开关）越来越多。

由于中控显示屏的大小是有限的，无法在一屏里显示所有的车控开关，因此，相关技术中，车控开关通常采用多级页面的方式呈现。然而，车控开关的种类也数量的增加，导致页面的元素也越来越复杂、页面的交互的层级也越来越深，用户很难快速找到想要操作的车控开关，增加了行车过程中的风险，安全性较低。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种信息显示方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

第一方面，本申请提供了一种信息显示方法，包括：

通过目标探测部件采集目标车辆的目标特征信息，并获取所述目标车辆的系统数据信息；

基于所述目标特征信息、所述系统数据信息和运行场景识别策略，识别所述目标车辆对应的运行场景信息；

确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，并在车载控制界面中显示所述目标需求功能对应的开关控制组件。

在其中一个实施例中，所述目标特征信息至少包括用户图像信息；所述基于所述目标特征信息、所述系统数据信息和运行场景识别策略，识别所述目标车辆对应的运行场景信息，包括：

基于所述用户图像信息，识别所述用户图像信息中的用户特征、以及目标用户的位置特征；

基于所述目标用户的用户特征、所述目标用户的位置特征和所述系统数据信息，确定所述目标车辆对应的运行场景信息。

在其中一个实施例中，所述用户特征至少包括年龄特征和动作特征中的一种或多种；所述基于所述目标用户的用户特征、所述目标用户的位置特征和所述系统数据信息，确定所述目标车辆对应的运行场景信息，包括：

基于所述目标用户的用户特征和所述目标用户的位置特征，确定所述目标用户的用户类型；

基于所述用户类型、所述动作特征和所述系统数据信息，确定所述目标车辆对应的运行场景信息。

在其中一个实施例中，所述目标特征信息至少包括车内气味识别信息和语音识别信息中的一种或多种，所述系统数据信息至少包括车窗状态和空调状态的一种或多种；

所述基于所述目标特征信息、所述系统数据信息和运行场景识别策略，识别所述目标车辆对应的运行场景信息，包括：

识别所述车内气味识别信息的气味类型，并通过语义识别模型识别所述语音识别信息中包含的气味描述信息；

基于所述气味类型、所述气味描述信息、所述系统数据信息和运行场景识别模型，确定所述目标车辆对应的运行场景信息；

所述确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，包括：

在所述运行场景信息表征异味场景的情况下，确定所述运行场景信息相关的目标需求功能为透气功能。

在其中一个实施例中，所述目标特征信息至少包括环境图像信息，所述系统数据信息至少包括行驶状态信息；所述基于所述目标特征信息、所述系统数据信息和运行场景识别策略，识别所述目标车辆对应的运行场景信息，包括：

基于所述环境图像信息识别所述目标车辆对应的道路类型；所述道路类型用于表征是否为狭窄道路；

基于所述道路类型和所述行驶状态信息，识别所述目标车辆对应的运行场景信息；

所述确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，包括：

在所述运行场景信息表征狭窄道路行车的情况下，确定所述运行场景信息相关的目标需求功能为后视镜折叠功能。

在其中一个实施例中，所述在车载控制界面中显示所述目标需求功能对应的开关控制组件，包括：

获取当前车载控制界面的当前显示内容的显示优先级、以及各所述目标需求功能对应的显示优先级；

基于预先构建的显示优先级与显示策略的映射关系、所述当前显示内容的显示优先级和所述目标需求功能对应的显示优先级，确定所述当前显示内容的显示策略和各所述目标需求功能对应的开显示策略；其中，所述显示策略至少包括显示位置、显示层级、显示顺序和显示动效中的一种或多种；

基于确定出的显示策略，在车载控制界面中对所述当前显示内容和所述目标需求功能对应的开关控制组件进行显示处理。

第二方面，本申请提供了一种信息显示装置，所述装置包括：

获取模块，用于通过目标探测部件采集目标车辆的目标特征信息，并获取所述目标车辆的系统数据信息；

识别模块，用于基于所述目标特征信息、所述系统数据信息和运行场景识别策略，识别所述目标车辆对应的运行场景信息；

显示模块，用于确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，并在车载控制界面中显示所述目标需求功能对应的开关控制组件。

在其中一个实施例中，所述目标特征信息至少包括用户图像信息；所述识别模块，具体用于：

基于所述用户图像信息，识别所述用户图像信息中的用户特征、以及目标用户的位置特征；

基于所述目标用户的用户特征、所述目标用户的位置特征和所述系统数据信息，确定所述目标车辆对应的运行场景信息。

在其中一个实施例中，所述用户特征至少包括年龄特征和动作特征中的一种或多种；所述识别模块，具体用于：

基于所述目标用户的用户特征和所述目标用户的位置特征，确定所述目标用户的用户类型；

基于所述用户类型、所述动作特征和所述系统数据信息，确定所述目标车辆对应的运行场景信息。

在其中一个实施例中，所述目标特征信息至少包括车内气味识别信息和语音识别信息中的一种或多种，所述系统数据信息至少包括车窗状态和空调状态的一种或多种；所述识别模块，具体用于：

识别所述车内气味识别信息的气味类型，并通过语义识别模型识别所述语音识别信息中包含的气味描述信息；

基于所述气味类型、所述气味描述信息、所述系统数据信息和运行场景识别模型，确定所述目标车辆对应的运行场景信息；

所述确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，包括：

在所述运行场景信息表征异味场景的情况下，确定所述运行场景信息相关的目标需求功能为透气功能。

在其中一个实施例中，所述目标特征信息至少包括环境图像信息，所述系统数据信息至少包括行驶状态信息；所述识别模块，具体用于：

基于所述环境图像信息识别所述目标车辆对应的道路类型；所述道路类型用于表征是否为狭窄道路；

基于所述道路类型和所述行驶状态信息，识别所述目标车辆对应的运行场景信息；

所述确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，包括：

在所述运行场景信息表征狭窄道路行车的情况下，确定所述运行场景信息相关的目标需求功能为后视镜折叠功能。

在其中一个实施例中，所述显示模块，具体用于：

获取当前车载控制界面的当前显示内容的显示优先级、以及各所述目标需求功能对应的显示优先级；

基于预先构建的显示优先级与显示策略的映射关系、所述当前显示内容的显示优先级和所述目标需求功能对应的显示优先级，确定所述当前显示内容的显示策略和各所述目标需求功能对应的开显示策略；其中，所述显示策略至少包括显示位置、显示层级、显示顺序和显示动效中的一种或多种；

基于确定出的显示策略，在车载控制界面中对所述当前显示内容和所述目标需求功能对应的开关控制组件进行显示处理。

第三方面，本申请还提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第一方面的方法步骤。

第四方面，本申请还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面的方法步骤。

第五方面，本申请还提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面的方法步骤。

上述信息显示方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，通过目标探测部件采集目标车辆的目标特征信息，并获取目标车辆的系统数据信息，基于目标特征信息、系统数据信息和运行场景识别策略，识别目标车辆对应的运行场景信息，确定运行场景信息相关的目标需求功能，并在车载控制界面中显示目标需求功能对应的开关控制组件。本方案中，可以自动识别目标车辆对应的运行场景，并在车载控制界面中，显示该场景的相关功能对应的开关控制组件，供用户进行选择控制，无需用户手动查找，提高了车辆控制的便捷性，从而提升了车辆安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一个实施例中信息显示方法的应用环境图；

图2为一个实施例中信息显示方法的流程示意图；

图3为一个实施例中步骤204-步骤206的流程示意图；

图4为另一个实施例中步骤204的流程示意图；

图5为一个实施例中显示目标需求功能对应的开关控制组件的流程示意图；

图6为一个实施例中信息显示装置的结构框图；

图7为一个实施例中计算机设备的内部结构图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

在一个实施例中，提供了一种信息显示方法，本实施例以该方法应用于终端进行举例说明，可以理解的是，该方法也可以应用于服务器，还可以应用于包括终端和服务器的系统，并通过终端和服务器的交互实现。本实施例中，该终端可以为独立的车辆控制终端，也可以集成于车机系统中。在一个示例中，参照图1，为本申请提供的一种信息显示系统的架构图，该信息显示系统可以包含OMS（Occupancy Monitoring System，乘客监控系统）摄像头、气味传感器、AVM（AroundViewMonitor，全景环视系统）摄像头、BCM（body controlmodule，车身控制器）系统、BMS（Battery Management System，电池管理系统）、T-BOX、智能语音系统、车机系统和中控屏等，此外，该车辆还可以安装有地图应用程序和天气应用程序，本申请实施例不做限定。其中，OMS摄像头是车内乘员监控系统摄像头，用于获取车内成员的图像信息，并识别车内每个座位是否有乘员，以及乘员的身份信息等；气味传感器可以用于获取车内的气味信息；AVM摄像头可以是是360°全景监控摄像头，用于获取车辆周围的信息；BCM系统是车身控制系统，可以用于获取系统数据信息，包括车窗状态、车门状态、空调状态、行驶状态信息（如车速、档位）等；BMS系统是电池管理系统，可用于获取车辆的剩余电量信息；T-BOX是车联网控制单元，可以用于获取车辆网络状态；智能语音系统可以获取车内乘员的语音信息。车机系统可以与上述各部件、以及车辆中的各应用程序进行通信。例如，可以与车机上的地图应用程序通信，获取车辆当前的位置信息；可以与车机上的天气应用程序通信，获取车辆当前所处位置的天气信息；可以与车机上的个人中心应用程序通信，获取已注册、登陆的用户信息；也可以接收其它部件发送的信息，并结合车机系统上的各种App信息，进行综合判断处理后，确定目标需求功能，并显示在车载控制界面中。如图2所示，本实施例中，该方法包括以下步骤：

步骤202，通过目标探测部件采集目标车辆的目标特征信息，并获取目标车辆的系统数据信息。

在实施中，终端可以通过目标探测部件采集目标车辆的目标特征信息，并可以获取目标车辆的系统数据信息。其中，目标探测部件包括但不限于OMS摄像头、气味传感器、AVM摄像头和智能语音系统等，目标特征信息可以包括但不限于用户图像信息、气味识别信息和语音识别信息等。系统数据信息可以是从BCM系统、BMS系统和T-BOX中获取的数据信息，比如车窗状态、车门状态、空调状态、行驶状态信息（如车速、档位）等。终端可以在满足预设触发条件时，通过目标探测部件采集目标车辆的目标特征信息，并获取目标车辆的系统数据信息。例如，预设触发条件可以为预设周期。或者，终端也可以通过目标探测部件实时采集目标车辆的目标特征信息，并实时获取目标车辆的系统数据信息。

步骤204，基于目标特征信息、系统数据信息和运行场景识别策略，识别目标车辆对应的运行场景信息。

在实施中，终端中可以存储有预先训练的运行场景识别模型，该运行场景识别模型可以采用深度学习模型、增强学习模型、分类模型或神经网络模型训练得到。终端可以将多种目标特征信息和多种系统数据信息输入至运行场景识别模型，得到目标车辆对应的运行场景信息。

步骤206，确定运行场景信息相关的目标需求功能，并在车载控制界面中显示目标需求功能对应的开关控制组件。

在实施中，终端确定出运行场景信息后，可以识别运行场景信息相关的目标需求功能。具体的，终端中可以预先存储有运行场景信息和需求功能的映射关系，在确定出当前的运行场景信息后，终端可以从该映射关系中，查找该运行场景信息对应的目标需求功能。终端中也可以存储有功能识别模型，终端可以将运行场景信息输入至功能识别模型，得到目标需求功能。其中，功能识别模型可以采用深度学习模型、增强学习模型或神经网络模型训练得到，本申请实施例不做限定。运行场景信息相关的目标需求功能可以是一个也可以是多个。

终端确定运行场景信息相关的目标需求功能后，可以在车载控制界面中显示目标需求功能对应的开关控制组件。例如，可以以弹窗的形式，在车载控制界面的上层显示开关控制组件。

本方案中，终端可以自动识别目标车辆对应的运行场景，并在车载控制界面中，显示该场景的相关功能对应的开关控制组件，以使用户能够方便快捷的对开关控制组件进行操作，无需用户手动查找所需功能的开关控制入口，提高了车辆控制的便捷性，从而提升了车辆安全性。

可选的，终端还可以提供上述信息显示的控制选项。响应于该控制选项的开启操作，终端执行步骤202的处理过程，为用户推荐与当前运行场景相匹配的目标需求功能的开关控制组件。响应于该控制选项的关闭操作，中控屏的车载控制界面中将会以预设配置方式显示车辆控制组件。

可选的，目标特征信息至少包括用户图像信息；相应的，上述基于目标特征信息、系统数据信息和运行场景识别策略，识别目标车辆对应的运行场景信息，包括：基于用户图像信息，识别用户图像信息中的用户特征、以及目标用户的位置特征；基于目标用户的用户特征、目标用户的位置特征和系统数据信息，确定目标车辆对应的运行场景信息。

在实施中，终端可以通过图像识别算法，识别用户图像信息中的用户特征、以及目标用户的位置特征。其中，用户特征可以表征用户图像信息中是否存在用户（即目标用户），位置特征可以表征所处位置的类型，比如车内、车外、所处座位等。

在用户特征表征存在目标用户的情况下，终端可以根据目标用户的位置特征和系统数据信息，确定目标车辆对应的运行场景信息。在用户特征表征不存在目标用户的情况下，则根据其他目标特征信息和/或其他系统数据信息确定运行场景信息。

在一种实现方式中，系统数据信息可以至少包括行驶状态信息。如果行驶状态信息为驻车状态信息，则确定场景信息的类型为休息场景类型，终端进一步根据位置特征确定对应的场景信息。例如，如果目标用户的位置特征为驾驶员位置，则场景信息为驾驶员休息场景，如果目标用户的位置特征为非驾驶员位置，则场景信息为乘客休息场景等。其中，驻车状态信息可以为：车辆档位为P档，刹车没被踩下。如果行驶状态信息为非驻车状态信息，则确定场景信息的类型为非休息场景类型，终端进一步根据其他目标特征信息和/或其他系统数据信息确定运行场景信息。

在一个示例中，车辆档位为P档，刹车没被踩下，OMS摄像头识别到主驾座位上有人，则确定运行场景信息为主驾休憩场景，在车载控制界面中显示主驾一键休憩开关的控制组件。在另一个示例中，车辆档位为P档，刹车没被踩下，OMS摄像头识别到副驾座位上有人，则确定运行场景信息为副驾休憩场景，在车载控制界面中显示副驾一键休憩开关的控制组件。

通过本方案，可以根据用户特征、用户的位置特征、以及行驶状态信息，为用户推荐与自身相关的控制开关，如主驾一键休憩开关、副驾一键休憩开关等，方便车内用户休息，为用户提供了方便快捷的控制功能。

可选的，用户特征至少包括年龄特征和动作特征中的一种或多种；基于目标用户的用户特征、目标用户的位置特征和系统数据信息，确定目标车辆对应的运行场景信息，包括：基于目标用户的用户特征和目标用户的位置特征，确定目标用户的用户类型；基于用户类型、动作特征和系统数据信息，确定目标车辆对应的运行场景信息。

在实施中，终端可以根据预选存储的用户特征、位置特征和用户类型的对应关系，确定目标用户的用户特征和目标用户的位置特征对应的用户类型。然后，终端可以将用户类型、动作特征和系统数据信息输入预先训练的场景识别模型中，得到目标车辆对应的运行场景信息。

在一个示例中，用户特征还可以包括语音识别信息，终端通过OMS摄像头识别到目标用户的位置为驾驶位、动作特征为开车和/或年龄特征为成人，则确定用户类型为驾驶员，在系统数据信息表征车辆运行的情况下，如果检测到用户的动作特征为按摩肩颈，或者，检测到语音识别信息中包含“累、按摩”等预设关键词，则确定场景信息为驾驶员按摩场景，相应的，在车载控制界面中显示主驾按摩功能的开关控制组件。

在另一个示例中，终端通过OMS摄像头识别到目标用户的位置为副驾驶位、动作特征为坐车，则确定用户类型为副驾驶员，在系统数据信息表征车辆运行的情况下，如果检测到用户的动作特征为按摩肩颈，或者，检测到语音识别信息中包含“累、按摩”等预设关键词，则确定场景信息为副驾驶员按摩场景，相应的，在车载控制界面中显示副驾按摩功能的开关控制组件。

在另一个示例中，系统数据信息包括车门状态信息，用户特征可以为年龄特征，则终端可以基于目标用户的年龄特征和目标用户的位置特征，确定目标用户的用户类型，然后基于用户类型、动作特征和车门状态信息，确定目标车辆对应的运行场景信息。该运行场景信息可以表征是否为儿童安全场景。具体的，在年龄特征表征儿童、目标用户的位置特征为车内（如后排座位）的情况下，终端确定目标用户的用户类型为儿童乘客类型，同时，在年龄特征表征成人、目标用户的位置特征为驾驶位的情况下，终端确定目标用户的用户类型为驾驶员类型。该情况下，说明书车内存在驾驶员、且车内存在儿童。在儿童的动作特征表征儿童状态为非睡眠状态、且车门状态信息表征儿童锁未锁的情况下，可以确定当前的运行场景信息为儿童安全场景，终端可以在车载控制界面中显示儿童锁的开关控制组件，以方便驾驶员及时对儿童锁进行上锁操作，保证儿童的安全。另外，终端根据系统数据信息中的行驶状态信息，确定车辆行驶一段时间后停，如果通过OMS摄像头识别到后排有儿童且儿童锁已锁，则可以再次显示儿童锁的开关控制组件，以方便驾驶员及时对儿童锁进行解锁操作，方便后排乘员下车。

可选的，用户图像信息包括车内的用户图像信息和车外的用户图像信息，基于目标用户的用户特征、目标用户的位置特征和系统数据信息，确定目标车辆对应的运行场景信息，包括：基于车外用户的用户特征、车外用户的位置特征、车内用户的用户特征、车内用户的位置特征和行驶状态信息，确定目标车辆对应的运行场景信息。

在实施中，在行驶状态信息表示驻车状态的情况下，终端通过OMS摄像头识别车内的用户图像信息，并通过AVM摄像头识别车外的用户图像信息。然后，终端可以对车外的用户图像信息进行识别，得到车外用户的用户特征、车外用户的位置特征，并对车内的用户图像信息进行识别，得到车内用户的用户特征、车内用户的位置特征。如果车内的用户特征表征存在车内用户、位置特征为前排座位，并且车外的用户特征存在车外用户、并且车外用户的位置特征为后备箱附近，则确定当前的运行场景信息为后备箱启用场景，在车载控制界面中显示后备箱的开关控制组件。这样，可以方便前排人员及时打开后备箱，以便后备箱附近的人及时使用后备箱。

可以理解的是，以上实施方式仅为本申请实施例提供的示例，并不限定本申请专利的范围，具体实现方式可以根据实际业务需求进行灵活设置。

可选的，目标特征信息至少包括车内气味识别信息和语音识别信息中的一种或多种，系统数据信息至少包括车窗状态和空调状态的一种或多种；如图3所示，上述步骤204-步骤206的处理过程包括：

步骤302，识别车内气味识别信息的气味类型，并通过语义识别模型识别语音识别信息中包含的气味描述信息。

在实施中，在目标车辆启动后，终端可以通过气味传感器获取气味识别信息，并识别车内气味识别信息的气味类型。同时，终端还可以通过智能语音系统实时获取语音识别信息，并将语音识别信息输入语义识别模型，得到语音识别信息中包含的气味描述信息。其中，气味描述信息可以为语音信息或文字信息等，本实施例不做限定。

步骤304，基于气味类型、气味描述信息、系统数据信息和运行场景识别模型，确定目标车辆对应的运行场景信息。

在实施中，在车窗状态和空调状态为关闭状态的情况下，终端可以将气味传感器识别出的气味类型和/或语义识别模型识别出的气味描述信息输入运行场景识别模型中，得到目标车辆对应的运行场景信息。该运行场景识别模型可以采用深度学习模型、增强学习模型、分类模型或神经网络模型训练得到。运行场景信息至少可以表征异味场景、非异味场景等。

步骤306，在运行场景信息表征异味场景的情况下，确定运行场景信息相关的目标需求功能为透气功能。

在实施中，在运行场景信息表征异味场景的情况下，终端可以在预先存储的运行场景信息和需求功能的对应关系中，查找该运行场景信息对应的目标需求功能，目标需求功能可以为透气功能。然后，终端可以车载控制界面中显示透气功能对应的开关控制组件。

例如，车辆启动后，如果终端从BCM系统获取到车辆的车窗状态和空调状态是全关闭状态，若气味传感器识别到车内有异味，和/或，智能语音系统识别到车内乘员说到“异味、怪味、臭味”等预设关键词，则终端可以显示一键透气功能的开关控制组件，方便车辆及时透气。

基于上述方案，可以在识别到车辆内存在异味时，及时为用户显示透气功能的开关控制组件，提高车内乘员的乘车体验感以及舒适感。

可选的，目标特征信息至少包括环境图像信息，系统数据信息至少包括行驶状态信息；如图4所示，基于目标特征信息、系统数据信息和运行场景识别策略，识别目标车辆对应的运行场景信息，包括：

步骤402，基于环境图像信息识别目标车辆对应的道路类型；道路类型用于表征是否为狭窄道路。

在实施中，终端可以通过AVM摄像头获取目标车辆周围的环境图像信息，并通过图像识别算法，对环境图像信息进行识别，得到目标车辆当前所处道路的道路类型。该道路类型可以用于表征是否为狭窄道路，本申请实施例对图像识别算法不做限定。在一种实现方式中，可以通过图像识别算法识别道路宽度与车身宽度的比例，如果该比例小于预设阈值，则确定道路类型为狭窄道路，否则，确定道路类型为非狭窄道路。

步骤404，基于道路类型和行驶状态信息，识别目标车辆对应的运行场景信息。

在实施中，终端可以基于道路类型和行驶状态信息，识别目标车辆对应的运行场景信息。例如，如果行驶状态信息为行车状态、且道路类型为狭窄道路，则确定运行场景信息表征狭窄道路行车；否则，确定运行场景信息表征非狭窄道路行车。

步骤406，在运行场景信息表征狭窄道路行车的情况下，确定运行场景信息相关的目标需求功能为后视镜折叠功能。

在实施中，在运行场景信息表征狭窄道路行车的情况下，终端可以在预选存储的运行场景信息和需求功能的对应关系中，查找该运行场景信息对应的目标需求功能，目标需求功能可以为后视镜折叠功能。然后，终端可以在车载控制界面中显示后视镜折叠开关对应的开关控制组件。

这样，可以在识别到车辆即将通过窄路路段时，主动推荐后视镜折叠开关，方便驾驶员及时折叠后视镜，从而提高行车的安全性。

类似的，本申请实施例还提供了其他运行场景下的开关推荐实现方式，具体如下：

在一种实现方式中，系统数据信息可以为行驶状态信息和电量信息，行驶状态信息包括车辆档位。具体的，终端可以从BCM系统获取车辆档位，然后从车机上的地图应用程序中获取车辆当前的位置，并从BMS系统获取车辆当前的电量信息。若档位由非P档变为P档、当前车辆在家里、且当前车辆电量低于预设电量阈值（小于20%），并且，根据车机上记录的充电桩信息，确定家里安装有充电桩，则终端在车载控制界面中显示慢充口盖开关，方便驾驶员及时打开慢充口盖，及时充电；若档位由非P档变为P档，当前车辆在充电站、且当前车辆电量低于预设电量阈值（小于20%），则终端在车载控制界面中显示快充口盖开关，方便驾驶员及时打开快充口盖，及时充电。

在另一种实现方式中，系统数据信息可以为天气信息和车灯状态。具体的，终端可以从天气应用程序中获取当前目标车辆的位置对应的天气信息，并确定当前天气信息是否预设的不利于驾驶的目标天气类型，比如大雨、大雪、大雾、雾霾等。同时，终端还可以获取车灯状态，并判断雾灯是否开启状态。如果雾灯的状态为未开启、且当前天气信息属于目标天气类型，则终端在车载控制界面中显示雾灯开关，以方便驾驶员及时打开雾灯，提高行车安全性。如果当前天气信息不属于目标天气类型，并且雾灯的状态为开启，则终端在车载控制界面中显示雾灯开关，以提醒驾驶员及时关闭雾灯。

在另一种实现方式中，系统数据信息可以为驾驶员账户信息。具体的，在目标车辆启动后，如果终端确定当前系统重未登录车机账号，或驾驶员的车机账号里没有存储后视镜的习惯信息，则终端可以在车载控制界面中显示后视镜调节开关，方便驾驶员及时调节后视镜的参数，从而提高行车安全性。

在另一种实现方式中，系统数据信息可以为网络信号强度。具体的，目标车辆启动后，终端可以从T-BOX获取网络信号强度，如果网络信号强度低于预设信号强度阈值，终端可以在车载控制界面中显示网络重启开关，方便驾驶员及时重启网络，提升用车体验。

在另一种实现方式中，系统数据信息可以为位置信息。具体的，终端可以从车机上的地图应用程序中获取车辆当前的位置，并根据位置信息确定车辆的路况信息。路况信息包含陡坡信息。如果终端根据位置信息，确定目标车辆即将（比如与陡坡距离小于预设距离阈值）行驶到陡坡（比如坡度大于25°）下坡时，终端可以在车载控制界面中显示陡坡缓降开关，方便驾驶员及时打开陡坡缓降功能，舒适驾驶；类似的，如果终端确定目标车辆即将行驶到陡坡上坡时，终端可以在车载控制界面中显示坡道辅助开关，方便驾驶员及时打开坡道辅助功能，舒适驾驶。

可选的，如图5所示，在车载控制界面中显示目标需求功能对应的开关控制组件，包括：

步骤502，获取当前车载控制界面的当前显示内容的显示优先级、以及各目标需求功能对应的显示优先级。

在实施中，由于目标车辆可能同时满足多个运行场景，则需要显示多个目标需求功能的开关控制组件。例如，目标车辆可能同时满足儿童安全场景和异味场景，相应的，需要显示儿童锁的开关控制组件、以及透气功能对应的开关控制组件。终端可以中可以存储有各显示内容的显示优先级，其中，显示内容至少可以包括导航内容、天气内容、音乐播放列表等等，本申请实施例不做限定。终端中还存有各需求功能对应的显示优先级。终端在确定目标需求功能后，可以在预先存储的显示优先级列表中，查询当前车载控制界面的当前显示内容的显示优先级、以及各目标需求功能对应的显示优先级。

步骤504，基于预先构建的显示优先级与显示策略的映射关系、当前显示内容的显示优先级和目标需求功能对应的显示优先级，确定当前显示内容的显示策略和各目标需求功能对应的开显示策略。

其中，显示策略至少包括显示位置、显示层级、显示顺序和显示动效中的一种或多种。

在实施中，终端中可以存储有显示优先级与显示策略的映射关系。该映射关系可以是预先配置的，或者，也可以是终端通过记录用户的操作习惯生成的。具体的，终端可以记录用户的浏览和操作的偏好信息，并根据偏好信息更新映射关系中的显示策略，如根据偏好信息对应的显示位置、显示动效，更新显示策略中的默认配置。

终端可以在预先构建的显示优先级与显示策略的映射关系中，查询当前显示内容的显示优先级对应的显示策略、以及，查询目标需求功能的显示优先级对应的显示策略。

步骤506，基于确定出的显示策略，在车载控制界面中对当前显示内容和目标需求功能对应的开关控制组件进行显示处理。

在实施中，终端基于确定出的显示策略，确定当前显示内容和目标需求功能对应的开关控制组件在车载控制界面中对应的显示位置、显示层级、显示顺序和显示动效中的一种或多种信息。在一个示例中，显示优先级越高，显示层级越高，显示位置越居中、显示顺序越靠前，显示动效也越醒目。

这样，在需要显示多个目标需求功能的开关控制组件时，终端可以通过显示优先级对应的显示策略，对需要显示的内容进行显示，一方面可以优先显示重要功能的开关控制组件，另一方面，可以避免非重要功能的开关控制组件遮挡车载控制界面中的重要显示内容，能够在为用户操作提供便利的同时，提高行车安全性。

应该理解的是，虽然如上所述的各实施例所涉及的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，这些步骤可以以其它的顺序执行。而且，如上所述的各实施例所涉及的流程图中的至少一部分步骤可以包括多个步骤或者多个阶段，这些步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，这些步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其它步骤或者其它步骤中的步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。

基于同样的发明构思，本申请实施例还提供了一种用于实现上述所涉及的信息显示方法的信息显示装置。该装置所提供的解决问题的实现方案与上述方法中所记载的实现方案相似，故下面所提供的一个或多个信息显示装置实施例中的具体限定可以参见上文中对于信息显示方法的限定，在此不再赘述。

在一个示例性的实施例中，如图6所示，提供了一种信息显示装置，包括：

获取模块610，用于通过目标探测部件采集目标车辆的目标特征信息，并获取所述目标车辆的系统数据信息；

识别模块620，用于基于所述目标特征信息、所述系统数据信息和运行场景识别策略，识别所述目标车辆对应的运行场景信息；

显示模块630，用于确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，并在车载控制界面中显示所述目标需求功能对应的开关控制组件。

在其中一个实施例中，所述目标特征信息至少包括用户图像信息；所述识别模块，具体用于：

基于所述用户图像信息，识别所述用户图像信息中的用户特征、以及目标用户的位置特征；

基于所述目标用户的用户特征、所述目标用户的位置特征和所述系统数据信息，确定所述目标车辆对应的运行场景信息。

在其中一个实施例中，所述用户特征至少包括年龄特征和动作特征中的一种或多种；所述识别模块，具体用于：

基于所述目标用户的用户特征和所述目标用户的位置特征，确定所述目标用户的用户类型；

基于所述用户类型、所述动作特征和所述系统数据信息，确定所述目标车辆对应的运行场景信息。

在其中一个实施例中，所述目标特征信息至少包括车内气味识别信息和语音识别信息中的一种或多种，所述系统数据信息至少包括车窗状态和空调状态的一种或多种；所述识别模块，具体用于：

识别所述车内气味识别信息的气味类型，并通过语义识别模型识别所述语音识别信息中包含的气味描述信息；

基于所述气味类型、所述气味描述信息、所述系统数据信息和运行场景识别模型，确定所述目标车辆对应的运行场景信息；

所述确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，包括：

在所述运行场景信息表征异味场景的情况下，确定所述运行场景信息相关的目标需求功能为透气功能。

在其中一个实施例中，所述目标特征信息至少包括环境图像信息，所述系统数据信息至少包括行驶状态信息；所述识别模块，具体用于：

基于所述环境图像信息识别所述目标车辆对应的道路类型；所述道路类型用于表征是否为狭窄道路；

基于所述道路类型和所述行驶状态信息，识别所述目标车辆对应的运行场景信息；

所述确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，包括：

在所述运行场景信息表征狭窄道路行车的情况下，确定所述运行场景信息相关的目标需求功能为后视镜折叠功能。

在其中一个实施例中，所述显示模块，具体用于：

获取当前车载控制界面的当前显示内容的显示优先级、以及各所述目标需求功能对应的显示优先级；

基于预先构建的显示优先级与显示策略的映射关系、所述当前显示内容的显示优先级和所述目标需求功能对应的显示优先级，确定所述当前显示内容的显示策略和各所述目标需求功能对应的开显示策略；其中，所述显示策略至少包括显示位置、显示层级、显示顺序和显示动效中的一种或多种；

基于确定出的显示策略，在车载控制界面中对所述当前显示内容和所述目标需求功能对应的开关控制组件进行显示处理。

上述信息显示装置中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。

在一个示例性的实施例中，提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是终端，其内部结构图可以如图7所示。该计算机设备包括处理器、存储器、输入/输出接口、通信接口、显示单元和输入装置。其中，处理器、存储器和输入/输出接口通过系统总线连接，通信接口、显示单元和输入装置通过输入/输出接口连接到系统总线。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质和内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统和计算机程序。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的输入/输出接口用于处理器与外部设备之间交换信息。该计算机设备的通信接口用于与外部的终端进行有线或无线方式的通信，无线方式可通过WIFI、移动蜂窝网络、NFC（近场通信）或其他技术实现。该计算机程序被处理器执行时以实现一种信息显示方法。该计算机设备的显示单元用于形成视觉可见的画面，可以是显示屏、投影装置或虚拟现实成像装置。显示屏可以是液晶显示屏或者电子墨水显示屏，该计算机设备的输入装置可以是显示屏上覆盖的触摸层，也可以是计算机设备外壳上设置的按键、轨迹球或触控板，还可以是外接的键盘、触控板或鼠标等。

本领域技术人员可以理解，图7中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。

在一个示例性的实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，存储器中存储有计算机程序，该处理器执行计算机程序时实现上述信息显示方法的步骤。

在一个实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述信息显示方法的步骤。

在一个实施例中，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述信息显示方法的步骤。

需要说明的是，本申请所涉及的用户信息（包括但不限于用户设备信息、用户个人信息等）和数据（包括但不限于用于分析的数据、存储的数据、展示的数据等），均为经用户授权或者经过各方充分授权的信息和数据，且相关数据的收集、使用和处理需要符合相关规定。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该计算机程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和易失性存储器中的至少一种。非易失性存储器可包括只读存储器（Read-OnlyMemory，ROM）、磁带、软盘、闪存、光存储器、高密度嵌入式非易失性存储器、阻变存储器（ReRAM）、磁变存储器（Magnetoresistive Random Access Memory，MRAM）、铁电存储器（Ferroelectric Random Access Memory，FRAM）、相变存储器（Phase Change Memory，PCM）、石墨烯存储器等。易失性存储器可包括随机存取存储器（Random Access Memory，RAM）或外部高速缓冲存储器等。作为说明而非局限，RAM可以是多种形式，比如静态随机存取存储器（Static Random Access Memory，SRAM）或动态随机存取存储器（Dynamic RandomAccess Memory，DRAM）等。本申请所提供的各实施例中所涉及的数据库可包括关系型数据库和非关系型数据库中至少一种。非关系型数据库可包括基于区块链的分布式数据库等，不限于此。本申请所提供的各实施例中所涉及的处理器可为通用处理器、中央处理器、图形处理器、数字信号处理器、可编程逻辑器、基于量子计算的数据处理逻辑器等，不限于此。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种信息显示方法，其特征在于，所述方法包括：

通过目标探测部件采集目标车辆的目标特征信息，并获取所述目标车辆的系统数据信息；

基于所述目标特征信息、所述系统数据信息和运行场景识别策略，识别所述目标车辆对应的运行场景信息；

确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，并在车载控制界面中显示所述目标需求功能对应的开关控制组件。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标特征信息至少包括用户图像信息；所述基于所述目标特征信息、所述系统数据信息和运行场景识别策略，识别所述目标车辆对应的运行场景信息，包括：

基于所述用户图像信息，识别所述用户图像信息中的用户特征、以及目标用户的位置特征；

基于所述目标用户的用户特征、所述目标用户的位置特征和所述系统数据信息，确定所述目标车辆对应的运行场景信息。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述用户特征至少包括年龄特征和动作特征中的一种或多种；所述基于所述目标用户的用户特征、所述目标用户的位置特征和所述系统数据信息，确定所述目标车辆对应的运行场景信息，包括：

基于所述目标用户的用户特征和所述目标用户的位置特征，确定所述目标用户的用户类型；

基于所述用户类型、所述动作特征和所述系统数据信息，确定所述目标车辆对应的运行场景信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标特征信息至少包括车内气味识别信息和语音识别信息中的一种或多种，所述系统数据信息至少包括车窗状态和空调状态的一种或多种；

所述基于所述目标特征信息、所述系统数据信息和运行场景识别策略，识别所述目标车辆对应的运行场景信息，包括：

识别所述车内气味识别信息的气味类型，并通过语义识别模型识别所述语音识别信息中包含的气味描述信息；

基于所述气味类型、所述气味描述信息、所述系统数据信息和运行场景识别模型，确定所述目标车辆对应的运行场景信息；

所述确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，包括：

在所述运行场景信息表征异味场景的情况下，确定所述运行场景信息相关的目标需求功能为透气功能。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标特征信息至少包括环境图像信息，所述系统数据信息至少包括行驶状态信息；所述基于所述目标特征信息、所述系统数据信息和运行场景识别策略，识别所述目标车辆对应的运行场景信息，包括：

基于所述环境图像信息识别所述目标车辆对应的道路类型；所述道路类型用于表征是否为狭窄道路；

基于所述道路类型和所述行驶状态信息，识别所述目标车辆对应的运行场景信息；

所述确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，包括：

在所述运行场景信息表征狭窄道路行车的情况下，确定所述运行场景信息相关的目标需求功能为后视镜折叠功能。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在车载控制界面中显示所述目标需求功能对应的开关控制组件，包括：

获取当前车载控制界面的当前显示内容的显示优先级、以及各所述目标需求功能对应的显示优先级；

基于预先构建的显示优先级与显示策略的映射关系、所述当前显示内容的显示优先级和所述目标需求功能对应的显示优先级，确定所述当前显示内容的显示策略和各所述目标需求功能对应的开显示策略；其中，所述显示策略至少包括显示位置、显示层级、显示顺序和显示动效中的一种或多种；

基于确定出的显示策略，在车载控制界面中对所述当前显示内容和所述目标需求功能对应的开关控制组件进行显示处理。

7.一种信息显示装置，其特征在于，所述装置包括：

获取模块，用于通过目标探测部件采集目标车辆的目标特征信息，并获取所述目标车辆的系统数据信息；

识别模块，用于基于所述目标特征信息、所述系统数据信息和运行场景识别策略，识别所述目标车辆对应的运行场景信息；

显示模块，用于确定所述运行场景信息相关的目标需求功能，并在车载控制界面中显示所述目标需求功能对应的开关控制组件。

8.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。