CN117988279A - 一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及河道伸缩缝填充领域，具体的是一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，包括以下步骤：首先根据河道混凝土衬砌的尺寸裁切填充胶条，其次对伸缩缝的前后侧壁磨平和清理，并将伸缩缝内的杂物刮除，然后将填充胶条下料至伸缩缝上方，接着将填充胶条压入伸缩缝内，并对伸缩缝内的填充胶条进行压实，最后对填充胶条的抗拉强度进行测试，并对不合格的填充胶条取出，并对伸缩缝的宽度处理后重复上述步骤，并重新测试更换后的填充胶条的抗拉强度；本方法具有伸缩缝填充效率高的效果，且本方法能够使安装后的填充胶条更加紧密的贴合伸缩缝侧壁，使填充胶条能够更好的对伸缩缝进行填充，进而防止伸缩缝开裂，增加伸缩缝的寿命。
Description
技术领域
本发明涉及河道伸缩缝填充领域，具体的是一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法。
背景技术
河道混凝土衬砌伸缩缝是指河道混凝土衬砌结构中的伸缩缝，其作用是在河道混凝土衬砌结构受到温度变化、地震或河道水位变化等外部因素作用时，能够让混凝土衬砌结构在一定范围内进行伸缩变形，从而防止结构产生裂缝、变形或损坏。
为防止由于伸缩缝内堆积泥土和滋生植物，导致衬砌结构的开裂降低其使用寿命，需要对伸缩缝进行填充，现有常采用注胶(聚硫密封胶)的方式对伸缩缝进行填充，但成本较高、坡面施工困难且易造成地下水与河道水难以交流的情况，同时由于河道混凝土衬砌伸缩缝通常长度较长，导致人工铺设的效率降低。
同时对河道混凝土衬砌伸缩缝进行填充时还存在以下问题：1、由于伸缩缝内存在泥土和草根等杂物，导致在混凝土衬砌结构伸缩变形时，填充材料会受到不规则的挤压力，导致填充材料局部断裂，进而降低了填充材料的使用寿命；2、由于伸缩缝的内壁可能存在混凝土渣以及不规则的凸起，导致填充材料无法紧密贴合混凝土的侧壁，进而导致填充材料的密封性降低；3、填充材料在压入伸缩缝内时，填充材料可能会发生扭曲和变形，进而导致填充材料的使用寿命进一步降低。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案，一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，该河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法包括以下步骤：S1、裁切填充橡胶条：根据河道混凝土衬砌的尺寸裁切填充橡胶条，将填充橡胶条放置到设置的存料筒内。
S2、伸缩缝清理：通过设置的磨平组件对伸缩缝的前后侧壁磨平和清理，并通过设置的刮除板将伸缩缝内的杂物刮除。
S3、填充橡胶条的下料：通过设置的下料板将存料筒内的填充橡胶条下料至伸缩缝上方。
S4、安装填充橡胶条：通过设置的压实部件将S3步骤中的填充橡胶条压入伸缩缝内，并对伸缩缝内的填充橡胶条进行压实。
S5、填充橡胶条的测试和处理：对填充橡胶条的抗拉强度进行测试，并对不合格的填充橡胶条取出，并对伸缩缝的宽度处理后重复S1-S4，并重新测试更换后的填充橡胶条的抗拉强度。
采用上述步骤S1-S4的河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法在对伸缩缝进行填充的过程中还具体涉及到一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充设备，包括履带式车辆，履带式车辆的车体前端铰接有清洁板，履带式车辆的车体中部通过液压杆滑动安装有集成板，集成板的下端左侧安装有清洁部件，清洁部件的右侧安装有下料部件，且下料部件和集成板固定连接，集成板的下端右侧安装有压实部件，压实部件用于将填充橡胶条安装到伸缩缝内。
所述清洁部件包括固定安装在集成板下端的电动推杆，电动推杆的下端安装有同步杆，同步杆的下端左侧前后对称安装有两个磨平组件，磨平组件用于对伸缩缝的内壁进行磨平，磨平组件的右端铰接有刮除板，两个刮除板之间转动连接，且两个刮除板转轴的上端和同步杆滑动连接。
所述下料部件包括固定安装在同步杆右端的U形框，且U形框内滑动安装有存料筒，存料筒的上端贯穿集成板并和集成板固定连接，U形框的前后两端均开设有方孔，方孔的下内壁安装有复位弹簧杆，复位弹簧杆的上端滑动安装有后端为弹性伸缩结构的方形杆，两个方形杆的相对侧均安装有下料板，存料筒对应下料板的位置开设有连通孔。
优选的，所述填充橡胶条的截面为T形结构，其上端为前后两端顶面为中间厚两侧薄的弧面，其竖直段的前后两端均匀安装有多个倒刺形的翼板。
优选的，所述压实部件包括固定安装在集成板下端的电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端安装有顶板，顶板的下端设置有导向槽，且导向槽的前后两端均向下倾斜布置，顶板的下端前后对称分布有L形结构的挤压板，挤压板的上端均匀安装有方形弹簧杆，方形弹簧杆的上端均滑动安装在导向槽内，顶板的下端中部通过缓冲弹簧杆固定连接有下压板。
优选的，两个所述挤压板的下端相对侧均通过校平弹簧滑动安装有校平板，两个校平板上端相互靠近的一侧均设置为斜面，校平板的斜面用于将填充橡胶条平整的压缩伸缩缝。
优选的，所述磨平组件包括前后对称分布在同步杆下端的背板，两个背板的上端共同通过螺纹配合的方式安装有双向丝杠，且双向丝杠和同步杆转动连接，两个背板相互远离的一侧均通过电动滑块滑动安装有滑板，滑板的右端安装有连接杆，连接杆的右端和其对应的刮除板铰接，且连接杆和刮除板的铰接处滑动连接，滑板远离背板的一端分布有打磨块和清洁块，其中打磨块远离滑板的一端设置为梯形结构，且打磨块位于清洁块的左侧，打磨块和清洁块均通过顶伸弹簧杆和其对应的滑板相连接。
优选的，所述滑板的上端安装有L形杆，且L形杆的竖直段和背板滑动连接，L形杆的右端滑动连接有L形结构的配合杆，且配合杆的右端和U形框滑动连接，两个所述方形杆相互远离的一端设置为斜面，方形杆的斜面用于和在配合杆向上移动时和配合杆配合压缩方形杆的伸缩端。
优选的，所述U形框方孔的左右内壁均开设有回形槽，且回形槽上下两端的中部均向相互远离的方向倾斜布置，回形槽内均滑动安装有导向柱，且导向柱均和方形杆固定连接。
优选的，所述回形槽上端远离存料筒的一侧的倾斜段和下端靠近存料筒的一侧的倾斜段均通过限位弹簧滑动安装有限位块，且上方限位块远离存料筒的一端和下方限位块靠近存料筒的一端均设置为斜面。
优选的，所述方形杆伸缩端的左右两侧均安装有配合块，所述U形框方孔的下内壁对应配合块的位置均安装有导向块，导向块靠近存料筒的一端设置为用于和配合块配合压缩方形杆伸缩端的斜面。
本发明的有益效果在于：1.本发明提供的伸缩缝填充方法具有伸缩缝填充效率高的效果，本方法通过对伸缩缝进行清理、填充，对安装后的填充橡胶条压实使其更加紧密的贴合伸缩缝侧壁，使填充橡胶条能够更好的对伸缩缝进行填充，进而防止伸缩缝开裂，增加伸缩缝的寿命。
2.本发明采用填充橡胶条对伸缩缝进行填充，便于施工，与注胶方式相比成本大幅降低，且两侧倒刺形的翼板能够抵挡住下方植物生长的力，防止衬砌结构的开裂降低伸缩缝的使用寿命，同时降低了水流过时的糙率，有效降低了对水流的阻力，提高了调水效率，且填充橡胶条仅对伸缩缝上部进行封闭，给下方留有供河道与地下水之间进行交流的通道，进而使河道与地下水之间能够更好的交流，且填充橡胶条的橡胶。
3.本发明填充橡胶条采用的橡胶材质不会对对河水与地下水造成污染，且便于安装到伸缩缝内，填充橡胶条具有高度的可伸展性，使填充橡胶条能够更紧密贴合在不同宽度的伸缩缝内壁，增加对伸缩缝的填充效果，同时采用橡胶材质使填充橡胶条能够长期保持良好性能，进而增加填充橡胶条的使用寿命，且橡胶材质具有移动的减震效果，进而使填充橡胶条能够减小水流对衬砌结构的冲击力，延长衬砌结构的使用寿命。
4.本发明能够将填充橡胶条连续压入伸缩缝内，增加对伸缩缝的填充效率，且通过设置清洁部件将伸缩缝内的泥土和草根等杂质清理出伸缩缝，防止在混凝土衬砌结构伸缩变形时，填充材料会受到不规则的挤压力，导致填充材料局部断裂，增加填充橡胶条的使用寿命，且清洁部件能够对不同宽度的伸缩缝进行清理，增加本发明的适用性。
5.本发明通过设置磨平组件用于对伸缩缝的侧壁进行磨平，同时对伸缩缝侧壁的残渣进行清理，进而使填充橡胶条能够更加紧密的贴合伸缩缝的侧壁，增加安装完成后的填充橡胶条的密封性。
6.本发明在清洁部件对伸缩缝清理完成后，通过设置下料部件同步将填充橡胶条下料至清理完成后的伸缩缝上方，防止填充橡胶条下料过慢或过快导致填充橡胶条过度拉伸变形或者过度堆叠在一起，且下料部件能使填充橡胶条的右端和伸缩缝平行，防止填充橡胶条安装到伸缩缝内时发生扭曲和变形。
7.本发明通过设置压实部件将填充橡胶条压入伸缩缝内，且压实部件能够将伸缩缝内的填充橡胶条压实，增加安装完成后填充橡胶条的稳定性，同时通过设置校平板使填充橡胶条能够被平整的压缩伸缩缝内，进一步防止填充橡胶条发生扭曲和变形。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本方法的工艺流程图。
图2是本发明的立体结构示意图。
图3是本发明的剖切图。
图4是本发明的对集成板剖切后的清洁部件、下料部件和压实部件的立体结构示意图。
图5是本发明的清洁部件的剖视图。
图6是本发明的磨平组件的立体结构示意图。
图7是本发明的下料部件的剖切图。
图8是本发明的方形杆、下料板和复位弹簧杆的立体结构示意图。
图9是本发明的U形框下端剖除后的俯视图。
图10是本发明的压实部件的剖视图。
图11是本发明的填充橡胶条的截面图。
附图标记：1、履带式车辆；11、清洁板；12、液压杆；2、集成板；3、清洁部件；31、电动推杆；32、同步杆；33、磨平组件；331、背板；332、双向丝杠；333、电动滑块；334、滑板；335、连接杆；336、清洁块；337、伸弹簧杆；338、L形杆；339、配合杆；330、打磨块；34、刮除板；4、下料部件；41、U形框；411、回形槽；412、导向柱；413、限位弹簧；414、限位块；415、导向块；42、存料筒；43、复位弹簧杆；44、方形杆；441、配合块；45、下料板；5、压实部件；51、电动伸缩杆；52、顶板；53、导向槽；54、挤压板；541、校平弹簧；542、校平板；55、方形弹簧杆；56、缓冲弹簧杆；57、下压板。
具体实施方式
下面描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制，实施例中未注明具体技术或条件的，按照本领域内的文献所描述的技术或条件或者按照产品说明书进行。
参阅图2、图3和图11，一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，该河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法使用一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充设备配合完成，包括履带式车辆1，履带式车辆1的车体前端铰接有清洁板11，履带式车辆1的车体中部通过液压杆12滑动安装有集成板2，集成板2的下端左侧安装有清洁部件3，清洁部件3的右侧安装有下料部件4，且下料部件4和集成板2固定连接，集成板2的下端右侧安装有压实部件5，压实部件5用于将填充橡胶条安装到伸缩缝内。
本发明能够将填充橡胶条填充进伸缩缝内，且本发明能够先对伸缩缝的侧壁进行磨平和清理，使填充橡胶条能够更加紧密的贴合在伸缩缝内壁，进而增加填充橡胶条安装完成后的密封性。
具体的，根据河道混凝土衬砌的尺寸裁切填充橡胶条，并将填充橡胶条防放置到下料部件4内，启动履带式车辆1沿着伸缩缝向左移动，清洁板11能够对伸缩缝上端的坡面进行清理，同时启动清洁部件3清理伸缩缝，清洁部件3能够先将伸缩缝的侧壁磨平，并将伸缩缝内的泥土和草根等杂质清理出伸缩缝，且在履带式车辆1移动时，下料部件4能够同步将填充橡胶条部分下料至伸缩缝的上端，并启动压实部件5将填充橡胶条压入伸缩缝内，且压实部件5能够持续下压填充橡胶条，进而将伸缩缝内的填充橡胶条压实，当履带式车辆1移动至伸缩缝和河道底部的交界处时，控制履带式车辆1停止移动，并控制液压杆12推动集成板2向左移动，使集成板2带动清洁部件3、下料部件4和压实部件5向左移动，进而将填充橡胶条完全安装到伸缩缝内。
参阅图11，所述填充橡胶条的截面为T形结构，其上端为前后两端顶面为中间厚两侧薄的弧面，其竖直段的前后两端均匀安装有多个倒刺形的翼板；填充橡胶条两侧倒刺形的翼板能够抵挡住下方植物生长的力，防止衬砌结构的开裂降低伸缩缝的使用寿命，同时填充橡胶条上端的弧面降低了水流过时的糙率，有效降低了对水流的阻力，提高了调水效率，且填充橡胶条仅对伸缩缝上部进行封闭，给下方留有供河道与地下水之间进行交流的通道，进而使河道与地下水之间能够更好的交流。
参阅图3和图4，清洁部件3包括固定安装在集成板2下端的电动推杆31，电动推杆31的下端安装有同步杆32，同步杆32的下端左侧前后对称安装有磨平组件33，磨平组件33用于对伸缩缝的内壁进行磨平，磨平组件33的右端铰接有刮除板34，两个刮除板34的右端转动连接，且两个刮除板34转轴的上端和同步杆32滑动连接。
清洁部件3能够对不同宽度的伸缩缝进行清理，增加本发明的适用性；具体的，控制电动推杆31向下推动同步杆32，使磨平组件33和刮除板34的下端移动至伸缩缝的下内壁，控制两个磨平组件33带动刮除板34以其转轴为基准转动，使两个刮除板34相互远离的一端能够贴合其对应的伸缩缝的内壁，当履带式车辆1向左移动时，启动磨平组件33将伸缩缝的侧壁磨平，同时履带式车辆1带动两个刮除板34推动伸缩缝内的泥土和草根等杂质向左移动，实现对伸缩缝的彻底清理。
参阅图4-图6，磨平组件33包括前后对称分布在同步杆32下端的背板331，两个背板331的上端共同通过螺纹配合的方式安装有双向丝杠332，且双向丝杠332和同步杆32转动连接，两个背板331相互远离的一侧均通过电动滑块333滑动安装有滑板334，滑板334远离背板331的一端分布有打磨块330和清洁块336，其中打磨块330远离滑板334的一端设置为梯形结构，且打磨块330位于清洁块336的左侧，打磨块330和清洁块336均通过顶伸弹簧杆337和其对应的滑板334相连接；滑板334的右端安装有连接杆335，连接杆335的右端和其对应的刮除板34铰接，且连接杆335和刮除板34的铰接处滑动连接。
磨平组件33用于对伸缩缝的侧壁进行磨平，使填充橡胶条能够更紧密贴合伸缩缝内壁；具体的，当电动推杆31向下推动同步杆32，使背板331的下端贴合伸缩缝的下内壁时，旋拧双向丝杠332使两个背板331向相互远离的方向移动，背板331通过滑板334和连接杆335带动刮除板34移动，使两个刮除板34相互远离的一端贴合其对应的伸缩缝内壁，且打磨块330和清洁块336在顶伸弹簧杆337的作用下贴合其对应的伸缩缝内壁。
当履带式车辆1向左移动时，启动电动滑块333带动滑板334上下移动，使打磨块330将伸缩缝的内壁磨平，且清洁块336对磨平后的伸缩缝内壁进行清理，防止伸缩缝内壁有混凝土碎渣残留，且打磨块330设置为梯形结构，使伸缩缝内壁如果有较大的凸起时，打磨块330能够顺利移动至凸起部分，且在顶伸弹簧杆337的作用下，使打磨块330对凸起部分有更大的摩擦力，使打磨块330能够对伸缩缝凸起部分快速磨平。
参阅图3、图4、图6和图7，下料部件4包括固定安装在同步杆32右端的U形框41，且U形框41内滑动安装有存料筒42，存料筒42的上端贯穿集成板2并和集成板2固定连接，U形框41的前后两端均开设有方孔，方孔的下内壁安装有复位弹簧杆43，复位弹簧杆43的上端滑动安装有后端为弹性伸缩结构的方形杆44，两个方形杆44的相对侧均安装有下料板45，存料筒42对应下料板45的位置开设有连通孔；滑板334的上端安装有L形杆338，且L形杆338的竖直段和背板331滑动连接，L形杆338的右端滑动连接有L形结构的配合杆339，且配合杆339的右端和U形框41滑动连接，两个方形杆44相互远离的一端设置为斜面，方形杆44的斜面用于和在配合杆339向上移动时和配合杆339配合压缩方形杆44的伸缩端。
下料部件4用于将填充橡胶条下料至伸缩缝上方，并使填充橡胶条的右端和伸缩缝平行，防止填充橡胶条安装到伸缩缝内时发生扭曲和变形；具体的，将裁切后的填充橡胶条放置到存料筒42的竖直段内，当滑板334通过L形杆338带动配合杆339向上移动，配合杆339和方形杆44的斜面配合压缩方形杆44的伸缩端，并移动至方形杆44的上端，当滑板334带动配合杆339向下移动时，配合杆339能够带动方形杆44向下移动，使方形杆44带动下料板45向下移动，使下料板45带动填充橡胶条向下移动，进而使填充橡胶条的右端能够从存料筒42的水平段向右移出，使填充橡胶条的右端和伸缩缝平行。
参阅图7-图9，U形框41方孔的左右内壁均开设有回形槽411，且回形槽411上下两端的中部均向相互远离的方向倾斜布置，回形槽411内均滑动安装有导向柱412，且导向柱412均和方形杆44固定连接；方形杆44伸缩端的左右两侧均安装有配合块441，U形框41方孔的下内壁对应配合块441的位置均安装有导向块415，导向块415靠近存料筒42的一端设置为用于和配合块441配合压缩方形杆44伸缩端的斜面。
当方形杆44向下移动时，方形杆44在导向柱412和回形槽411配合作用下先向靠近存料筒42的方向移动，随后在竖直向下移动一段距离，最后在向远离存料筒42的方向移动，使下料板45能够伸入存料筒42的连通孔内并夹紧填充橡胶条，并向下拉动填充橡胶条一端距离后松开填充橡胶条，且在方形杆44带动配合块441移动至导向块415的位置时，导向块415的斜面能够压缩方形杆44的伸缩端，使方形杆44的伸缩端和配合杆339分离，方形杆44在复位弹簧杆43的作用下向上移动，且导向柱412能够沿着回形槽411远离存料筒42的竖直段移动，使方形杆44不会带动填充橡胶条向上移动，进而实现对填充橡胶条的间歇下料。
参阅图9，回形槽411上端远离存料筒42的一侧的倾斜段和下端靠近存料筒42的一侧的倾斜段均通过限位弹簧413滑动安装有限位块414，且上方限位块414远离存料筒42的一端和下方限位块414靠近存料筒42的一端均设置为斜面。
限位块414对导向柱412在回形槽411的移动方向进行限制，使导向柱412移动至回形槽411下端时，导向柱412能够先和限位块414斜面配合压缩限位块414，且限位块414在限位弹簧413作用下回复至初始位置，当导向柱412向上移动时，导向柱412在下方限位块414阻挡作用下只能够压着回形槽411远离存料筒42一侧的竖直段移动，同时在导向柱412移动至上端并开始向下移动时，导向柱412只能够沿着回形槽411靠近存料筒42一侧的竖直段移动，确保填充橡胶条能够连续的被间歇下料至伸缩缝上端，使填充橡胶条能够完成安装到伸缩缝内。
参阅图3、图4和图10，压实部件5包括固定安装在集成板2下端的电动伸缩杆51，电动伸缩杆51的下端安装有顶板52，顶板52的下端设置有导向槽53，且导向槽53的前后两端均向下倾斜布置，顶板52的下端前后对称分布有L形结构的挤压板54，挤压板54的上端均匀安装有方形弹簧杆55，方形弹簧杆55的上端均滑动安装在导向槽53内，顶板52的下端中部通过缓冲弹簧杆56固定连接有下压板57。
压实部件5用于将填充橡胶条压入伸缩缝内，且能够将伸缩缝内的填充橡胶条压实，增加安装完成后的填充橡胶条的稳定性；具体的，启动电动伸缩杆51向下推动顶板52，顶板52带动挤压板54的水平段贴合在伸缩缝的上端，且在顶板52持续向下移动时，导向槽53的倾斜段能够和方形弹簧杆55配合带动两个挤压板54向相互靠近的方向移动，使挤压板54挤压填充橡胶条的宽度小于伸缩缝的宽度，同时顶板52通过缓冲弹簧杆56带动下压板57将挤压后的填充橡胶条压入伸缩缝内，且下压板57能够持续下压填充橡胶条，进而将伸缩缝内的填充橡胶条压实。
参阅图10，两个挤压板54的下端相对侧均通过校平弹簧541滑动安装有校平板542，两个校平板542上端相互靠近的一侧均设置为斜面，校平板542的斜面用于将填充橡胶条平整的压缩伸缩缝。
当下压板57向下压填充橡胶条时，校平板542在校平弹簧541的作用下，使校平板542的斜面先对填充橡胶条进行校平，使填充橡胶条能够平整的被压入伸缩缝内，进一步防止填充材料发生变形。
参阅图1，采用河道混凝土衬砌伸缩缝填充设备对河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，包括如下步骤：S1、裁切填充橡胶条：根据河道混凝土衬砌的尺寸裁切填充橡胶条，将填充橡胶条放置到设置的存料筒42内。
S2、伸缩缝清理：控制电动推杆31向下推动同步杆32，使背板331和刮除板34的下端移动至伸缩缝的下内壁，并旋拧双向丝杠332使背板331向相互远离的方向移动，使两个刮除板34相互远离的一端贴合其对应的伸缩缝内壁，启动设置的履带式车辆1沿着伸缩缝移动，清洁板11能够对伸缩缝上端的坡面进行清理，并启动电动滑块333带动滑板334上下移动，使打磨块330和清洁块336相对伸缩缝的内壁磨平和清洁，且刮除板34能够清理伸缩缝内的泥土和草根等杂质。
S3、填充橡胶条的下料：滑板334通过L形杆338带动配合杆339向下移动时，配合杆339能够带动能够带动方形杆44向下移动，且方形杆44在回形槽411的作用下，使方形杆44带动下料板45夹紧填充橡胶条并带动填充橡胶条向下移动，使填充橡胶条的右端能够从存料筒42的水平段向右移出，使填充橡胶条的右端和伸缩缝平行。
S4、安装填充橡胶条：启动电动伸缩杆51向下推动顶板52，使导向槽53和方形弹簧杆55配合带动两个挤压板54挤压填充橡胶条，同时下压板57将挤压后的填充橡胶条压入伸缩缝内，且下压板57能够持续下压填充橡胶条，进而将伸缩缝内的填充橡胶条压实。
S5、填充橡胶条的测试和处理：在安装好的填充橡胶条上，每间隔1m设置一个检测点，检测点处打入3cm的自攻螺丝，利用拉力计和绳套测试每个检测点位的抗拉强度，并将不合格的填充橡胶条取出，标记检测点处的伸缩缝进行测量，根据测量数据向伸缩缝内壁粘贴橡胶片，使伸缩缝的宽度与别处相同，最后重复S1-S4，并对重新测试更换后的填充橡胶条的抗拉强度。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，其特征在于，该河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法包括以下步骤：
S1、裁切填充橡胶条：根据河道混凝土衬砌的尺寸裁切填充橡胶条，将填充橡胶条放置到设置的存料筒(42)内；
S2、伸缩缝清理：通过设置的磨平组件(33)对伸缩缝的前后侧壁磨平和清理，并通过设置的刮除板(34)将伸缩缝内的杂物刮除；
S3、填充橡胶条的下料：通过设置的下料板(45)将存料筒(42)内的填充橡胶条下料至伸缩缝上方；
S4、安装填充橡胶条：通过设置的压实部件(5)将S3步骤中的填充橡胶条压入伸缩缝内，并对伸缩缝内的填充橡胶条进行压实；
S5、填充橡胶条的测试和处理：对填充橡胶条的抗拉强度进行测试，并对不合格的填充橡胶条取出，并对伸缩缝的宽度处理后重复S1-S4，并重新测试更换后的填充橡胶条的抗拉强度；
采用上述步骤S1-S4的河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法在对伸缩缝进行填充的过程中还具体涉及到一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充设备，包括履带式车辆(1)，履带式车辆(1)的车体前端铰接有清洁板(11)，履带式车辆(1)的车体中部通过液压杆(12)滑动安装有集成板(2)，集成板(2)的下端左侧安装有清洁部件(3)，清洁部件(3)的右侧安装有下料部件(4)，且下料部件(4)和集成板(2)固定连接，集成板(2)的下端右侧安装有压实部件(5)，压实部件(5)用于将填充橡胶条安装到伸缩缝内；
所述清洁部件(3)包括固定安装在集成板(2)下端的电动推杆(31)，电动推杆(31)的下端安装有同步杆(32)，同步杆(32)的下端左侧前后对称安装有两个磨平组件(33)，磨平组件(33)用于对伸缩缝的内壁进行磨平，磨平组件(33)的右端铰接有刮除板(34)，两个刮除板(34)之间转动连接，且两个刮除板(34)转轴的上端和同步杆(32)滑动连接；
所述下料部件(4)包括固定安装在同步杆(32)右端的U形框(41)，且U形框(41)内滑动安装有存料筒(42)，存料筒(42)的上端贯穿集成板(2)并和集成板(2)固定连接，U形框(41)的前后两端均开设有方孔，方孔的下内壁安装有复位弹簧杆(43)，复位弹簧杆(43)的上端滑动安装有后端为弹性伸缩结构的方形杆(44)，两个方形杆(44)的相对侧均安装有下料板(45)，存料筒(42)对应下料板(45)的位置开设有连通孔。
2.根据权利要求1所述的一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，其特征在于，所述填充橡胶条的截面为T形结构，其上端为前后两端顶面为中间厚两侧薄的弧面，其竖直段的前后两端均匀安装有多个倒刺形的翼板。
3.根据权利要求1所述的一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，其特征在于，所述压实部件(5)包括固定安装在集成板(2)下端的电动伸缩杆(51)，电动伸缩杆(51)的下端安装有顶板(52)，顶板(52)的下端设置有导向槽(53)，且导向槽(53)的前后两端均向下倾斜布置，顶板(52)的下端前后对称分布有L形结构的挤压板(54)，挤压板(54)的上端均匀安装有方形弹簧杆(55)，方形弹簧杆(55)的上端均滑动安装在导向槽(53)内，顶板(52)的下端中部通过缓冲弹簧杆(56)固定连接有下压板(57)。
4.根据权利要求3所述的一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，其特征在于，两个所述挤压板(54)的下端相对侧均通过校平弹簧(541)滑动安装有校平板(542)，两个校平板(542)上端相互靠近的一侧均设置为斜面，校平板(542)的斜面用于将填充橡胶条平整的压缩伸缩缝。
5.根据权利要求1所述的一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，其特征在于，所述磨平组件(33)包括前后对称分布在同步杆(32)下端的背板(331)，两个背板(331)的上端共同通过螺纹配合的方式安装有双向丝杠(332)，且双向丝杠(332)和同步杆(32)转动连接，两个背板(331)相互远离的一侧均通过电动滑块(333)滑动安装有滑板(334)，滑板(334)的右端安装有连接杆(335)，连接杆(335)的右端和其对应的刮除板(34)铰接，且连接杆(335)和刮除板(34)的铰接处滑动连接，滑板(334)远离背板(331)的一端分布有打磨块(330)和清洁块(336)，其中打磨块(330)远离滑板(334)的一端设置为梯形结构，且打磨块(330)位于清洁块(336)的左侧，打磨块(330)和清洁块(336)均通过顶伸弹簧杆(337)和其对应的滑板(334)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，其特征在于，所述滑板(334)的上端安装有L形杆(338)，且L形杆(338)的竖直段和背板(331)滑动连接，L形杆(338)的右端滑动连接有L形结构的配合杆(339)，且配合杆(339)的右端和U形框(41)滑动连接，两个所述方形杆(44)相互远离的一端设置为斜面，方形杆(44)的斜面用于和在配合杆(339)向上移动时和配合杆(339)配合压缩方形杆(44)的伸缩端。
7.根据权利要求1所述的一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，其特征在于，所述U形框(41)方孔的左右内壁均开设有回形槽(411)，且回形槽(411)上下两端的中部均向相互远离的方向倾斜布置，回形槽(411)内均滑动安装有导向柱(412)，且导向柱(412)均和方形杆(44)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，其特征在于，所述回形槽(411)上端远离存料筒(42)的一侧的倾斜段和下端靠近存料筒(42)的一侧的倾斜段均通过限位弹簧(413)滑动安装有限位块(414)，且上方限位块(414)远离存料筒(42)的一端和下方限位块(414)靠近存料筒(42)的一端均设置为斜面。
9.根据权利要求1所述的一种河道混凝土衬砌伸缩缝填充方法，其特征在于，所述方形杆(44)伸缩端的左右两侧均安装有配合块(441)，所述U形框(41)方孔的下内壁对应配合块(441)的位置均安装有导向块(415)，导向块(415)靠近存料筒(42)的一端设置为用于和配合块(441)配合压缩方形杆(44)伸缩端的斜面。
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