CN117947995A - 一种道路施工防护装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路施工防护装置，涉及施工护栏的领域，其包括若干防护锥和若干连接杆，所述防护锥上端部固定连接有连接柱，连接杆的两端均设有连接环，连接环套设于连接柱外侧，连接柱开设有通孔，并且沿通孔滑动连接有滑柱，连接柱设有用于带动滑柱向防护锥靠近弹性件一，滑柱固定有限位块，连接柱开通有与限位块适配的开口，连接柱还铰接有两个与开口适配的直板，直板位于限位块靠近防护锥的一侧，直板远离连接柱的一端垂直固定有定位柱，连接柱开设有与定位柱适配的放置孔，防护锥上端部开设有与定位柱适配的定位孔，连接环沿周向开设有若干与定位柱适配的固定孔。本申请具有不破坏路面结构的同时，提升放置稳固性的效果。

Description

一种道路施工防护装置

技术领域

本发明涉及施工护栏的领域，尤其是涉及一种道路施工防护装置。

背景技术

在城市道路施工过程中，为了警示路人和来往车辆，施工人员通常在施工现场附近的路面上放置隔离栏、交通锥等设施进行隔离，但是此类设施稳固性较低，在遭受外力的情况下容易发生位移，难以满足使用需求。

在一些施工现场当中，为降低无关人员无意闯入的概率，还会使用一些稳固性相对较高的防护装置，相关技术可参考公告号为CN219993351U的中国专利公开了一种公路施工道路防护结构，包括护栏主体，护栏主体包括框架和支撑腿，框架的顶部设有若干第一通孔，框架的底部设有若干第二通孔，第一通孔和第二通孔之间连接有防护绳。该公路施工道路防护结构，通过可拼接的结构，适用于不同长度的施工要求；该装置框架内采用防护绳隔离，减轻了护栏的重量，方便运输，而且使用者可根据需求设置防护绳的疏密；该装置底部采用固定钉，更加稳固。

针对上述中的相关技术，为了提高护栏主体的安装稳定性，需要通过固定钉将底板固定在施工现场附近的路面上，但是在完成施工之后，拆卸固定钉时难免会在路面上留下钻孔，影响路面的整体美观度和结构强度，因此亟需一种在不破坏路面结构的同时，提升放置稳固性的防护装置。

发明内容

为了不破坏路面结构的同时，提升放置稳固性，本申请提供一种道路施工防护装置。

本申请提供一种道路施工防护装置，采用如下的技术方案：

一种道路施工防护装置，包括若干防护锥和若干连接杆，防护锥与连接杆交错设置，所述防护锥上端部固定连接有连接柱，连接杆沿长度方向的两端均设有与连接柱适配的连接环，连接环套设于连接柱外侧，并且与连接柱贴合，连接柱沿轴向开设有通孔，通孔内设有滑柱，滑柱沿通孔长度方向与连接柱滑动连接，连接柱与滑柱之间设有弹性件一，弹性件一用于带动滑柱向防护锥靠近，滑柱上端部垂直固定有限位块，连接柱沿轴向开通有与限位块适配的开口，开口与通孔连通，连接柱还铰接有两个与开口适配的直板，直板位于限位块靠近防护锥的一侧，直板远离连接柱的一端垂直固定有定位柱，连接柱开设有与定位柱适配的放置孔，防护锥上端部开设有与定位柱适配的定位孔，连接环沿周向开设有若干与定位柱适配的固定孔。

通过采用上述技术方案，将多个防护锥均匀摆放，并将连接杆放置在相邻的两个防护锥之间。将连接环套设于连接柱外侧，此时连接杆与连接环配合对相邻的两个防护锥进行限位。初始状态下，滑柱位于通孔远离防护锥的一端，此时弹性件一处于拉伸状态，两个直板均位于开口内并且与连接柱抵触，此时两个直板配合对滑柱沿轴向的移动进行限位。并且此时定位柱处于放置孔内。将连接环放置在连接柱上，并且连接环与防护锥抵触后，向远离防护锥的方向移动滑柱，并且将直板从开口内移出，松开滑柱后，滑柱在弹性件一的作用下带动直板向防护锥靠近，直板移动时带动定位柱移动。任意一个固定孔与定位孔正对，使得定位柱穿过固定孔并插设于定位孔内。此时滑柱通过限位块对直板进行限位，使得直板保持水平状态，直板通过定位柱与定位孔的配合对连接环进行限位，进而限制连接环沿周向的转动。当设置多个防护锥与连接杆时，防护锥与连接杆相互锁定，进而有利于提高放置稳定性，且放置防护锥时无需损坏放置平面，满足不破坏路面结构的同时，提升放置稳固性的使用需求。

可选的，所述连接杆沿轴向开通有直孔，连接杆的两端均设有移动杆，移动杆位于直孔内，并且沿直孔长度方向与连接杆滑动连接，两个移动杆相互远离的一端均铰接有安装杆，连接环位于安装杆远离移动杆的一端，并且连接环与安装杆铰接，移动杆远离安装杆的一端固定连接有滑块，连接杆开设有与直孔连通的滑槽，滑块位于滑槽内，并且沿滑槽长度方向与连接杆滑动连接，滑块螺纹连接有定位螺栓，定位螺栓穿过滑块与连接杆抵接。

通过采用上述技术方案，连接杆通过直孔对移动杆进行限位，移动杆移动时带动安装杆移动，移动杆通过滑槽对滑块进行限位和导向，定位螺栓拧紧后滑块处于定位状态，当通过定位螺栓与滑块配合对移动杆进行定位时，安装杆同样受到移动杆的限位，进而便于调节两个连接环之间的距离，并且通过安装杆便于调节连接环与连接杆之间的夹角，有利于提高连接杆的使用性。

可选的，所述连接环与安装杆之间设有固定块，固定块的一侧与连接环固定连接，另一侧开设有安装槽，安装杆固定连接有与安装槽适配的定位环，定位环位于安装槽内，固定块固定连接有支撑柱，支撑柱穿过定位环并且与定位环转动连接，固定块沿支撑柱轴向滑动连接有锁定环，锁定环靠近定位环的一侧固定连接有若干插块，定位环开设有与插块适配的插槽，插块插设于相应插槽内，锁定环与固定块之间设有弹性件二，弹性件二用于推动锁定环向定位环靠近，锁定环背离插块的一侧固定连接有直杆，直杆穿过固定块并且与固定块滑动连接。

通过采用上述技术方案，连接环通过固定块与支撑柱配合对定位环进行限位，使得定位环在安装槽内绕自身周向转动。初始状态下，在弹性件二的作用下，锁定环与定位环贴合，插块与插槽配合，此时定位环绕支撑柱的转动受到限制。向远离定位环的方向移动直杆，直杆移动时带动锁定环移动，使得锁定环带动插块与插槽配合，此时转动定位环，进而便于调节安装杆与连接环之间的夹角，完成调节后，松开直杆，使得弹性件二推动锁定环与定位环贴合，进而对定位环进行定位，通过设置锁定环，有利于提高安装杆与连接环在调节角度后的连接稳定性。

可选的，所述连接环沿周向固定连接有若干凸块，凸块沿连接环轴线方向延伸。

通过采用上述技术方案，当连接柱套设有两个连接环时，相邻的两个连接环的凸块交错设置，两个连接环在凸块的作用下相互限位，有利于进一步降低连接环在锁定后转动的概率。

可选的，所述滑柱上端部转动连接有转柄，转柄的一侧固定连接有锁定块，连接柱开设有与通孔连通的直槽，锁定块位于直槽内并且与直槽内壁贴合，连接柱还开设有多个与直槽连通的横槽，所有横槽均与直槽垂直连通。

通过采用上述技术方案，当滑柱沿通孔移动时，锁定块位于直槽内，连接柱通过直槽对锁定块进行避让。当直板与连接环抵触时，滑柱停止移动，此时锁定块与相应横槽正对，转动转柄，使得推动块进入相应横槽内，此时滑柱沿轴向的移动受到限制，进而有利于提高直板对连接环的定位效果。

可选的，所述设有防护锥下端部设有固定垫，防护锥下端部开设有凹槽，并且防护锥沿凹槽周向固定连接有两个对称设置的弧形板，固定垫上端部固定连接有支撑块，支撑块上端部固定连接有连接板，连接板位于凹槽内，并且连接板下端面与弧形板上端面抵触。

通过采用上述技术方案，将固定垫放置在地面上，使得连接板朝上设置，将防护锥放置在连接板上方，此时弧形板与连接板交错设置，向固定垫放置防护锥，使连接板与支撑块均位于凹槽内，转动防护锥，使得连接板移动至弧形板正上方并且与弧形板抵触，此时固定垫通过支撑块与连接板的配合，对防护锥沿竖向的位移进行限位，有利于提高防护锥的放置稳定性。

可选的，所述固定垫沿长度方向设有若干相互平行的加强板，所有加强板均与连接板平行设置，加强板沿长度贯穿固定垫并且与固定垫固定连接，固定垫沿宽度方向的两侧均转动连接有平板，平板位于固定垫上端部并且与固定垫贴合。

通过采用上述技术方案，加强板有利于提高固定垫的结构强度，限制固定垫沿加强板长度方向的变形，进一步提高防护锥的放置稳定性。初始状态下，平板与加强板平行设置，此时便于将固定垫沿长度方向收卷存放。放置固定垫时，将平板转动至与加强板垂直的角度，此时平板限制固定垫沿长度方向的变形，进而有利于进一步增强固定垫在放置后的稳定性。

可选的，所述固定垫沿周向的侧边均开设有容纳口，相邻固定垫相互靠近的一侧的容纳口相互连通，相邻固定垫之间设有锁定板，锁定板的两端分别插设于两个容纳口内并且与固定垫贴合，平板下端部固定连接有转动柱，转动柱穿过固定垫并且与固定垫转动连接，转动柱从容纳口中穿过并且固定连接有与容纳口适配的挡板，锁定板的两端均开设有与挡板适配的通口，且锁定板开设有与通口垂直连通的固定槽。

通过采用上述技术方案，当固定垫均匀排列时，将锁定板放置于相邻的两个固定垫之间，此时平板与加强板平行设置，放置锁定板时，转动柱与挡板沿通口长度方向与锁定板发生相对位置，完成对锁定板的放置后，转动平板，平板转动时通过转动柱带动转板转动，此时挡板进入固定槽内并且与锁定板抵触，两个固定垫上的挡板配合对锁定板进行配合，使得锁定板将相邻的两个固定垫连接在一起，有利于降低固定垫在放置后沿平面偏斜的概率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.将多个防护锥均匀摆放，并将连接杆放置在相邻的两个防护锥之间。将连接环套设于连接柱外侧，此时连接杆与连接环配合对相邻的两个防护锥进行限位。初始状态下，滑柱位于通孔远离防护锥的一端，此时弹性件一处于拉伸状态，两个直板均位于开口内并且与连接柱抵触，此时两个直板配合对滑柱沿轴向的移动进行限位。并且此时定位柱处于放置孔内。将连接环放置在连接柱上，并且连接环与防护锥抵触后，向远离防护锥的方向移动滑柱，并且将直板从开口内移出，松开滑柱后，滑柱在弹性件一的作用下带动直板向防护锥靠近，直板移动时带动定位柱移动。任意一个固定孔与定位孔正对，使得定位柱穿过固定孔并插设于定位孔内。此时滑柱通过限位块对直板进行限位，使得直板保持水平状态，直板通过定位柱与定位孔的配合对连接环进行限位，进而限制连接环沿周向的转动。当设置多个防护锥与连接杆时，防护锥与连接杆相互锁定，进而有利于提高放置稳定性，且放置防护锥时无需损坏放置平面，满足不破坏路面结构的同时，提升放置稳固性的使用需求；

2.连接杆通过直孔对移动杆进行限位，移动杆移动时带动安装杆移动，移动杆通过滑槽对滑块进行限位和导向，定位螺栓拧紧后滑块处于定位状态，当通过定位螺栓与滑块配合对移动杆进行定位时，安装杆同样受到移动杆的限位，进而便于调节两个连接环之间的距离，并且通过安装杆便于调节连接环与连接杆之间的夹角，有利于提高连接杆的使用性；

3.将固定垫放置在地面上，使得连接板朝上设置，将防护锥放置在连接板上方，此时弧形板与连接板交错设置，向固定垫放置防护锥，使连接板与支撑块均位于凹槽内，转动防护锥，使得连接板移动至弧形板正上方并且与弧形板抵触，此时固定垫通过支撑块与连接板的配合，对防护锥沿竖向的位移进行限位，有利于提高防护锥的放置稳定性。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图。

图2是图1中A部分的放大示意图。

图3是旨在凸显连接杆与连接环连接结构的示意图。

图4是旨在凸显锁定环与定位环结构的示意图。

图5是旨在凸显固定垫与防护锥连接的示意图。

图6是图5中B部分的放大示意图。

图7是旨在凸显锁定板与挡板配合的示意图。

附图标记说明：1、防护锥；11、定位孔；12、凹槽；121、弧形板；2、连接杆；21、连接环；211、固定孔；212、凸块；22、直孔；221、滑槽；23、移动杆；231、滑块；232、定位螺栓；24、安装杆；241、定位环；25、固定块；251、安装槽；252、支撑柱；253、锁定环；254、插槽；255、插块；256、弹性件二；257、直杆；3、连接柱；31、通孔；310、开口；311、直槽；312、横槽；32、滑柱；321、限位块；322、直板；323、定位柱；324、放置孔；325、转柄；326、锁定块；33、弹性件一；4、固定垫；41、支撑块；411、连接板；42、加强板；43、平板；431、转动柱；432、挡板；44、容纳口；45、锁定板；451、通口；452、固定槽。

具体实施方式

以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种道路施工防护装置。

实施例:

参照图1和图2，一种道路施工防护装置，包括多个防护锥1和多个连接杆2，防护锥1下端部开设有锥形槽，在收纳防护锥1时，将多个防护锥1依次套设堆叠放置，使得防护锥1的存放较为便利。防护锥1上端部固定有连接柱3，防护锥1靠近连接柱3的一端设为圆形平面。

参照图2和图3，连接杆2沿长度方向的两端均设有连接环21，连接杆2设有与连接环21对应的移动杆23和安装杆24，连接杆2沿轴线方向开通有直孔22，移动杆23位于直孔22内，并且沿直孔22长度方向与连接杆2滑动连接。安装杆24位于移动杆23靠近连接环21的一端，移动杆23与安装杆24铰接，移动杆23移动时带动安装杆24同步移动。

参照图2和图3，移动杆23远离安装杆24的一端固定有滑块231，连接杆2沿长度方向开通有与直孔22连通的滑槽221，滑块231穿过滑槽221并且延伸至连接杆2外侧，移动杆23移动时带动滑块231移动。滑块231螺纹连接有定位螺栓232，定位螺栓232穿过滑块231并且与连接杆2抵接，在定位螺栓232与连接杆2的配合作用下，移动杆23沿轴向的移动受到限位。当需要移动移动杆23时，松弛定位螺栓232，使得定位螺栓232与连接杆2分离，此时滑块231的限位解除。

参照图2和图4，连接环21与安装杆24之间设有固定块25，连接环21移动时带动固定块25移动。固定块25远离连接环21的一端开设有安装槽251，安装杆24固定连接有定位环241，定位环241位于安装槽251内，固定块25固定支撑柱252，支撑柱252穿过定位环241并且与定位环241转动连接。在支撑柱252与定位环241的配合作用下，安装杆24移动时带动连接环21移动。

参照图3和图4，固定块25还设有与安装槽251连通的容纳槽，并且固定块25设有锁定环253，锁定环253位于容纳槽内。锁定环253与固定块25之间设有弹性件二256，弹性件二256为弹簧，弹簧的一端与固定块25固定连接，另一端与锁定环253固定连接。弹性件二256处于压缩状态，进而推动锁定环253与定位环241贴合。锁定环253背离定位环241的一端固定有直杆257，移动直杆257时，直杆257带动锁定环253移动。直杆257穿过固定块25并且与固定块25滑动连接，固定块25通过直杆257对锁定环253沿周向的转动进行限位。

参照图3和图4，锁定环253靠近定位环241的一侧固定有多个插块255，插块255沿锁定环253周向均匀设置。定位环241沿周向开设有多个与插块255适配的插槽254，在弹性件二256的作用下，插块255插设于插槽254内，并且与插槽254内壁贴合，此时插块255与插槽254配合，对定位环241沿周向的转动进行限位。

参照图1和图2，将多个防护锥1放置在地面上，此时多个防护锥1将需要隔离的区域与其它地区分离开来，此时连接柱3竖直向上，将连接杆2放置在相邻的两个防护锥1之间，并且将连接环21套设于连接柱3外侧。当多个防护锥1呈环形设置时，同一连接柱3上套设有至少两个连接环21，当多个防护锥1呈直线、弧线或者折线状分布时，位于两端的防护锥1的连接柱3上仅套设有一个连接环21。

参照图2，连接环21沿周向固定有多个凸块212，位于同一连接柱3上的两个连接环21上的凸块212交错设置，当两个连接环21相互抵触时，通过交错的凸块212对两个连接环21之间沿连接柱3周向的相对转动进行限位。

参照图5和图6，连接柱3沿轴向开设有通孔31，并且连接柱3沿通孔31长度方向滑动连接有滑柱32，滑柱32与连接柱3之间设有弹性件一33，弹性件一33为弹簧，弹簧的一端与滑柱32固定连接，另一端与连接柱3固定连接。弹性件一33处于拉伸状态，对滑柱32施加向防护锥1靠近的拉力。滑柱32上端部固定有限位块321，限位块321移动时带动滑柱32移动，连接柱3开设有与限位块321适配的开口310，开口310将通孔31与外界连通。

参照图5和图6，限位块321位于开口310内，施工人员通过限位块321移动滑柱32。滑柱32还铰接有两个直板322，滑柱32移动时带动直板322移动，直板322与限位块321一一对应，直板322位于限位块321下方，当直板322处于水平状态时，限位块321下端面与直板322上端面抵触。直杆257远离限位块321的一端固定有定位柱323，直板322移动时带动定位柱323移动。初始状态下，两个直板322均位于开口310内，此时便于向连接柱3外侧套设连接环21。连接柱3下端部开设有与定位柱323适配的放置孔324，直板322位于开口310内时，定位柱323插设于放置孔324中。

参照图5和图6，当完成连接环21的安装之后，向远离防护锥1的方向移动滑柱32，并且转动直板322，使得直板322与限位块321抵触。此时弹性件一33带动滑柱32向防护锥1靠近，滑柱32移动时带动限位块321和直板322移动。连接环21沿周向开设有多个均匀设置的固定孔211，放置连接环21时，将两个连接环21的固定孔211正对。防护锥1上端部开设有与定位柱323适配的定位孔11，调节连接环21，使得固定孔211与定位孔11正对，直板322移动时带动定位柱323依次穿过两个固定孔211并且插设于定位孔11内。

参照图5和图6，定位柱323与防护锥1配合，进而限制连接环21沿周向的转动，此时防护锥1两侧的连接杆2通过连接环21对防护锥1进行限位，进而提高防护锥1沿横向的抗冲击能力，有利于提高防护锥1的放置稳定性，并且此时无需损坏防护锥1的放置平面。滑柱32上端部转动连接有转柄325，滑柱32移动时带动转柄325移动，转柄325外圆固定有锁定块326，转动转动时，转柄325带动锁定块326移动。

参照图5和图6，连接柱3沿周向开设有与锁定块326适配的直槽311，直槽311与通孔31连通，滑柱32沿轴线方向移动时，锁定块326位于直槽311内并且沿直槽311长度方向移动。连接柱3还开通有多个与直槽311连通的横槽312，当直板322与连接环21抵触时，锁定块326与任意一个横槽312正对。连接柱3上套设有不同数量的连接环21时，锁定块326与不同横槽312对应。转动转柄325，使得锁定块326由直槽311进入横槽312内。此时横槽312与锁定块326配合对滑柱32沿长度方向的位移进行限位，滑柱32的移动同样受到限位，进而提高直板322和定位柱323对连接环21进行限位时的稳定性。

参照图1和图3，进一步的，通过移动移动杆23，进而便于调节同一连接杆2上的两个连接环21之间的距离，进而有利于降低对防护锥1的放置需求，此时多个防护锥1的间隔距离无需保持距离一致。绕移动杆23与安装杆24连接处转动安装杆24，使得安装杆24从滑槽221与连接杆2偏转，此时沿竖向移动连接杆2，进而便于调节连接杆2与放置平面之间的距离，满足不同的防护需求。

参照图3和图4，移动直杆257，解除对定位环241的锁定后，转动定位环241，进而便于调节连接环21轴线与放置平面之间的夹角。当防护锥1的放置面为非平面时，通过调节连接环21的角度，进而便于将连接环21套设于连接柱3（参考图1）外侧，有利于提高连接环21的适用性。

参照图1和图5，防护锥1下端部设有固定垫4，固定垫4为软垫，例如橡胶垫，具有可变形能力，固定垫4上端部固定连接有支撑块41，固定垫4移动时带动支撑块41移动，支撑块41远离固定垫4的一端固定连接有连接板411，连接杆2沿长度方向的两端向远离支撑块41的方向延伸。防护锥1下端部开设有凹槽12，凹槽12为环形并且与锥形槽连通。

参照图1和图5，防护锥1下端部固定有两个对称设置的弧形板121，弧形板121位于凹槽12内，将防护锥1放置于连接板411上方，使得连接板411的两端与弧形板121相互交错。将防护锥1放置在固定垫4上，使得防护锥1下端面与固定垫4上端面贴合。转动防护锥1，使得防护锥1带动弧形板121转动至连接板411下方，此时弧形板121位于固定垫4与连接板411之间，固定垫4通过连接板411对弧形板121进行限位，进而限制防护锥1沿竖向的位移，有利于进一步提高防护锥1的安装稳定性。

参照图1和图5，固定垫4呈矩形，并且沿长度方向分布有多个加强板42，所有加强板42均相互平行，并且所有加强板42均穿过固定垫4与固定垫4固定连接，加强板42用于限制固定垫4沿宽度方向的变形，初始状态下，固定垫4沿加强板42长度方向收卷，进而便于搬运存放。连接板411与加强板42平行设置，有利于进一步提高防护锥1与固定垫4的放置稳定性。

参照图1和图7，固定垫4上端部设有两个平板43，两个平板43分别位于固定垫4沿长度方向的两端，平板43下端部垂直固定有转动柱431，平板43转动时带动转动柱431转动，转动柱431穿过固定垫4并且与固定垫4转动连接。固定垫4与转动柱431连接处安装有加强环，转动柱431穿过加强环并且与加强环转动连接，加强环有利于提高转动柱431与固定垫4的连接强度。

参照图1和图7，在初始状态下，平板43与加强板42平行设置，此时便于对固定垫4进行收纳，放置固定垫4时，转动平板43，使得平板43与加强板42相互垂直，此时平板43对固定垫4沿长度方向的变形进行限位，进而提高防护锥1与固定垫4的连接稳定性。

参照图5和图7，固定垫4沿周向开设有容纳口44，转动柱431从容纳口44中穿过，转动柱431固定有挡板432，平板43转动时通过转动柱431带动挡板432转动。相邻的两个固定垫4之间设有同一锁定板45，锁定板45的两端均开设有与挡板432适配的通口451。当多个固定垫4整齐放置时，相邻固定垫4上的两个容纳口44相互连通，此时锁定板45的一端插设于一个容纳口44内，另一端位于另一个容纳口44内，放置锁定板45时，平板43处于与加强板42相互平行的状态，此时挡板432与通口451正对。

参照图5和图7，锁定板45开设有与通口451连通的固定槽452，固定槽452与通口451垂直设置，当完成锁定板45的放置之后，挡板432与固定槽452正对，转动平板43，使得平板43与加强板42垂直，此时挡板432转动至固定槽452内并且与锁定板45抵触，此时锁定板45沿长度方向的移动受到限制。锁定板45对相邻的两个固定垫4进行限位，有利于提高两个固定垫4之间的连接稳定性，进而降低固定垫4在放置后滑移的概率，进而提高防护锥1的放置稳定性。

本申请实施例一种道路施工防护装置的实施原理为：固定垫4通过支撑块41和连接板411对防护锥1进行定位，此时防护锥1沿竖向的位移受到限制，在弹性件一33的作用下，直板322通过定位柱323对套设于连接柱3外侧的连接环21进行定位，进而限制连接环21和防护锥1沿周向的转动，当放置有多个防护锥1时，防护锥1两侧的连接杆2通过连接环21对防护锥1沿横向的移动和沿自身线的转动进行限位，进而有利于提高防护锥1的放置稳定性。防护锥1通过连接环21对连接杆2进行定位，进而使得多个连接杆2配合，对施工现场进行拦截，在满足拦截需求的同时，无需对放置平面进行损坏。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种道路施工防护装置，包括若干防护锥(1)和若干连接杆(2)，防护锥(1)与连接杆(2)交错设置，其特征在于：所述防护锥(1)上端部固定连接有连接柱(3)，连接杆(2)沿长度方向的两端均设有与连接柱(3)适配的连接环(21)，连接环(21)套设于连接柱(3)外侧，并且与连接柱(3)贴合，连接柱(3)沿轴向开设有通孔(31)，通孔(31)内设有滑柱(32)，滑柱(32)沿通孔(31)长度方向与连接柱(3)滑动连接，连接柱(3)与滑柱(32)之间设有弹性件一(33)，弹性件一(33)用于带动滑柱(32)向防护锥(1)靠近，滑柱(32)上端部垂直固定有限位块(321)，连接柱(3)沿轴向开通有与限位块(321)适配的开口(310)，开口(310)与通孔(31)连通，连接柱(3)还铰接有两个与开口(310)适配的直板(322)，直板(322)位于限位块(321)靠近防护锥(1)的一侧，直板(322)远离连接柱(3)的一端垂直固定有定位柱(323)，连接柱(3)开设有与定位柱(323)适配的放置孔(324)，防护锥(1)上端部开设有与定位柱(323)适配的定位孔(11)，连接环(21)沿周向开设有若干与定位柱(323)适配的固定孔(211)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述连接杆(2)沿轴向开通有直孔(22)，连接杆(2)的两端均设有移动杆(23)，移动杆(23)位于直孔(22)内，并且沿直孔(22)长度方向与连接杆(2)滑动连接，两个移动杆(23)相互远离的一端均铰接有安装杆(24)，连接环(21)位于安装杆(24)远离移动杆(23)的一端，并且连接环(21)与安装杆(24)铰接，移动杆(23)远离安装杆(24)的一端固定连接有滑块(231)，连接杆(2)开设有与直孔(22)连通的滑槽(221)，滑块(231)位于滑槽(221)内，并且沿滑槽(221)长度方向与连接杆(2)滑动连接，滑块(231)螺纹连接有定位螺栓(232)，定位螺栓(232)穿过滑块(231)与连接杆(2)抵接。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述连接环(21)与安装杆(24)之间设有固定块(25)，固定块(25)的一侧与连接环(21)固定连接，另一侧开设有安装槽(251)，安装杆(24)固定连接有与安装槽(251)适配的定位环(241)，定位环(241)位于安装槽(251)内，固定块(25)固定连接有支撑柱(252)，支撑柱(252)穿过定位环(241)并且与定位环(241)转动连接，固定块(25)沿支撑柱(252)轴向滑动连接有锁定环(253)，锁定环(253)靠近定位环(241)的一侧固定连接有若干插块(255)，定位环(241)开设有与插块(255)适配的插槽(254)，插块(255)插设于相应插槽(254)内，锁定环(253)与固定块(25)之间设有弹性件二(256)，弹性件二(256)用于推动锁定环(253)向定位环(241)靠近，锁定环(253)背离插块(255)的一侧固定连接有直杆(257)，直杆(257)穿过固定块(25)并且与固定块(25)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述连接环(21)沿周向固定连接有若干凸块(212)，凸块(212)沿连接环(21)轴线方向延伸。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述滑柱(32)上端部转动连接有转柄(325)，转柄(325)的一侧固定连接有锁定块(326)，连接柱(3)开设有与通孔(31)连通的直槽(311)，锁定块(326)位于直槽(311)内并且与直槽(311)内壁贴合，连接柱(3)还开设有多个与直槽(311)连通的横槽(312)，所有横槽(312)均与直槽(311)垂直连通。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述设有防护锥(1)下端部设有固定垫(4)，防护锥(1)下端部开设有凹槽(12)，并且防护锥(1)沿凹槽(12)周向固定连接有两个对称设置的弧形板(121)，固定垫(4)上端部固定连接有支撑块(41)，支撑块(41)上端部固定连接有连接板(411)，连接板(411)位于凹槽(12)内，并且连接板(411)下端面与弧形板(121)上端面抵触。

7.根据权利要求6所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述固定垫(4)沿长度方向设有若干相互平行的加强板(42)，所有加强板(42)均与连接板(411)平行设置，加强板(42)沿长度贯穿固定垫(4)并且与固定垫(4)固定连接，固定垫(4)沿宽度方向的两侧均转动连接有平板(43)，平板(43)位于固定垫(4)上端部并且与固定垫(4)贴合。

8.根据权利要求7所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述固定垫(4)沿周向的侧边均开设有容纳口(44)，相邻固定垫(4)相互靠近的一侧的容纳口(44)相互连通，相邻固定垫(4)之间设有锁定板(45)，锁定板(45)的两端分别插设于两个容纳口(44)内并且与固定垫(4)贴合，平板(43)下端部固定连接有转动柱(431)，转动柱(431)穿过固定垫(4)并且与固定垫(4)转动连接，转动柱(431)从容纳口(44)中穿过并且固定连接有与容纳口(44)适配的挡板(432)，锁定板(45)的两端均开设有与挡板(432)适配的通口(451)，且锁定板(45)开设有与通口(451)垂直连通的固定槽(452)。