CN117944001A - 使用手持式拉动和压缩装置修理机动车辆部件的方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及使用手持式拉动和压缩装置修理机动车辆部件的方法，以及用于执行该方法的系统。为了提供一种使用手持式拉动和压缩装置来修理机动车辆部件的方法以及用于执行该方法的系统，其能够以简单的方式快速且可靠地选择适用的工具，提供了：待加工的机动车辆部件借助于移动手持装置来识别，该移动手持装置包括显示单元和用于将信息无线数据传输到服务器单元的发送和接收单元。借助于移动手持装置或服务器单元来选择适用于加工所识别的机动车辆部件的工具，并且关于适用的工具的信息被显示在移动手持装置的显示单元上。随后，将适用的工具布置在手持式拉动和压缩装置的工具托架上，以及借助于手持式拉动和压缩装置来加工该机动车辆部件。

Description

使用手持式拉动和压缩装置修理机动车辆部件的方法

技术领域

本发明涉及一种使用手持式拉动和压缩装置修理机动车辆部件的方法以及用于执行该方法的系统。

背景技术

手持式拉动装置，即可由一个人移动使用的装置，例如用于设置盲铆钉元件(例如，盲铆钉和盲铆钉螺母)的手持铆接工具，其具有带有电动机驱动的螺杆驱动器的驱动单元，从现有技术中已知有多种设计。此外，还有电动压缩装置，其也使用螺杆驱动器将由电动机产生的旋转运动转换为冲压工具的线性运动，例如以执行冲压工艺或设置冲孔铆钉。

上述铆接和压缩装置例如在车间操作中使用，特别是在机动车辆车间中使用，在对车辆的车身、有缺陷的系统、设备、装置等进行修理工作的情况下使用。修理有缺陷的机动车辆部件、特别是有缺陷的车身部件(例如铆钉)或有缺陷的机动车辆电子部件(例如，压接电缆)的困难在于，由于存在大量不同的车辆和车辆变型，因此使用了大量不同的机动车辆部件。这种多样性对选择适用于修理机动车辆部件的手持式拉动和压缩装置的工具提出了重大挑战，因为机动车辆部件，尤其是一种类型的机动车辆部件，通常彼此仅略有不同，即仅在几个特征上不同。

因此，即使对于专家来说，选择合适的(suitable)工具也是一个巨大的挑战，而且很容易出错。错误选择要更换的部件则会导致更长的停机时间和更高的成本。

发明内容

由此，本发明的目的是提供一种使用手持式拉动和压缩装置修理机动车辆部件的方法以及用于执行该方法的系统，其使得能够以简单的方式可靠且快速地选择适用的工具。

本发明通过具有权利要求1的特征的方法和具有权利要求9的特征的系统来实现该目的。在从属权利要求中给出了有利的进一步实施例。

手持式拉动和压缩装置具有驱动单元，该驱动单元包括电池供电的电动机和连接到电动机的螺杆驱动器，其用于将由电动机的旋转方向产生的拉动(拉伸)力和压缩力传递到耦合单元。此外，拉动和压缩装置包括连接至耦合单元的工具托架(holder)。

在根据本发明的使用手持式拉动和压缩装置修理机动车辆部件的方法中，执行以下方法步骤：

-借助于(by means of)移动手持装置识别待加工(machine)的机动车辆部件，该移动手持装置具有显示单元和用于将信息无线数据传输到服务器单元的发送和接收单元；

-借助于移动手持装置和/或服务器单元，选择适用于加工所识别的机动车辆部件的工具；

-在移动手持装置的显示单元上显示关于适用的工具的信息；

-将适当的工具布置在手持式拉动和压缩装置的工具托架上；

-借助于手持式拉动和压缩装置加工机动车辆部件。

根据本发明的方法的特征在于，其使得能够使用移动手持装置简单且可靠地选择适当的工具。为此目的，移动手持装置具有用于显示信息的显示单元以及用于将信息无线数据传输到服务器单元的发送和接收单元。

特别地，当在修理设施领域，尤其是在机动车辆修理设施领域中使用该方法时，该方法可以用于促进以对于车间员工来说简单、方便且可靠的方式为手持式拉动和压缩装置选择适用的工具。通过使用移动手持装置和/或服务器单元为所识别的机动车辆部件选择适用的工具，减少了设置手持式拉动和压缩装置所需的时间，并且减少了选择不正确工具的风险。这可以减少修理时间并因此减少加工和/或修理机动车辆部件的成本。

有缺陷的机动车辆部件，例如电缆、管子、铆钉或压接连接件，由车间员工使用移动手持装置来识别。基于所识别的机动车辆部件，借助于移动手持装置和/或经由发送和接收单元与移动手持装置通信的服务器单元来选择适用于加工所识别的机动车辆部件的工具。关于适用的工具的信息，例如以书面、视觉和/或视听指令的形式(例如，作为图像或视频)显示在手持移动装置的显示单元上。车间员工将与移动手持装置上显示的信息相匹配的工具布置在手持式拉动和压缩装置的工具托架上。然后开始加工操作，其中车间员工使用手持式拉动和压缩装置对机动车辆部件进行加工，特别是修理。

为此目的，车间员工能够从可能存在的工具箱和/或存储装置中取出相应的工具或对其进行保留。特别有利的是，除了在显示单元上给出的信息之外，还显示预留选项，由此车间员工具有直接在例如，EDP系统中的显示单元上预留所需工具的特别有利的选项。这使得车间员工特别方便地选择适用的工具来加工和/或修理有缺陷的机动车辆部件，将适用的工具布置在手持式拉动和压缩装置上，或者如果需要的话，将其保留以供使用，例如然后通过激活在其存储位置处的相应信号装置，使得有缺陷的机动车辆部件的加工和/或修理可以被规划或者可以在非常短的时间内进行。

原则上，可以以任何方式识别待加工的机动车辆部件，从而车间员工使用移动手持装置来例如在移动手持装置的显示单元上显示存储在服务器单元上的数据库中的待识别的机动车辆部件的图像，以及将其与机动车辆部件进行比较。然而，根据本发明的有利的进一步改进，提供了：使用移动手持装置的相机单元创建待识别的机动车辆部件的电子图像，以便识别机动车辆部件。电子图像经由发送和接收单元被发送到服务器单元的评估单元，用于通过与存储在数据库中的待识别的机动车辆部件的图像进行比较来在服务器单元中识别机动车辆部件。存储在数据库中的用于选择适用的工具的关于所识别的机动车辆部件的信息被发送到手持装置。

为了创建电子图像，车间员工将带有相机单元的手持装置指向待识别的机动车辆部件。一旦车间员工使用移动手持装置的相机单元创建了电子图像，该电子图像就经由发送和接收单元被发送到服务器单元。然后在服务器单元内，评估单元将电子图像与存储在服务器单元的数据库中的图像进行比较，由此存储在数据库中的匹配的机动车辆部件的数据，例如，所识别的机动车辆部件的产品名称，然后又由服务器单元发送至移动手持装置，以用于选择适用的工具。无线数据传输，例如经由蓝牙、移动网络或经由维修设施内的WLAN连接进行。关于所识别的机动车辆部件的信息优选地显示在移动手持装置的显示单元(通常是电子显示器)上。

使用移动手持装置使得能够简单且可靠地识别机动车辆部件。通过将数据库链接到中央服务器单元，可以借助于链接数据的中央更新向用户始终提供最新信息。因此，与仅在移动手持装置上本地运行识别的情况不同，其不需要定期更新随后存储在手持装置上的信息。

原则上，可以借助于移动手持装置和/或服务器单元以任何方式选择适用的工具，例如通过手动输入显示单元上显示的所识别的机动车辆部件的产品名称，并将其与在移动手持装置或服务器单元上存储的该机动车辆部件的信息进行比较。然而，根据本发明的有利的进一步改进，提供了：关于适用于加工机动车辆部件的工具的信息被存储在数据库中，借助于评估单元基于所识别的机动车辆部件来选择适用的工具，以及将信息发送至移动手持装置以在显示单元上显示。关于适用类型的工具的信息，例如，冲压工具，优选地与存储在数据库中的机动车辆部件的电子图像相链接，使得在借助于评估单元识别出机动车辆部件之后，仅选择适用大小的工具和/或适用于该工具的插入件。适用的工具的信息也存储在服务器单元的数据库中，并且优选地链接到所存储的机动车辆部件的电子图像，这一事实使得能够特别快速且可靠地选择适用的工具。在评估单元进行选择之后，经由移动手持装置的发送和接收单元记录关于适用的工具的信息，并为车间员工将其显示在显示单元上，使得车间员工只需使用移动手持装置创建机动车辆部件的电子图像即可选择适用于加工机动车辆部件的工具。

加工操作，例如，拉动和压缩操作，可以例如借助于布置在手持式拉动和压缩装置上并且连接到驱动单元的控制单元来控制。为此目的，控制单元优选地被设计用于控制拉动和压缩操作和/或存档(archiving)拉动和压缩操作。例如，控制单元可以用于以特别简单的方式设定相应的拉伸力和压缩力，使得可以特别可靠地执行拉动和压缩操作。还可以使控制单元用于对所执行的拉动和压缩操作进行存档，使得所执行的工作能够被可靠地记录。

控制单元特别优选地连接到用于监控拉动和压缩操作的传感器单元。传感器单元可被设计为监控执行操作及其成功完成所需的调节行程、拉动力和压缩力、扭矩或类似物。

根据本发明的有利的进一步改进，还提供了：用于加工机动车辆部件的手持式拉动和压缩装置是借助于控制单元来控制的，控制单元经由移动手持装置借助于手持式拉动和压缩装置的通信单元检索针对适用的工具的存储在服务器单元的数据库中或移动手持装置上的程序。控制单元例如设有显示器，其使得车间员工能够独立于移动手持装置来操作手持式拉动和压缩装置。控制单元经由通信单元连接到移动手持装置，例如，经由电缆或者优选地无线地(例如，经由蓝牙或经由维修设施内的WLAN连接)，和/或经由上述适用的无线传输装置连接至服务器单元的中央数据库。

优选地，程序被存储在服务器单元中并且链接到电子图像和/或关于适用的工具的信息。存储在服务器单元中的程序特别优选地与关于所识别的机动车辆部件的信息和/或关于适用的工具的信息一起发送至移动手持装置和/或手持式拉动和压缩装置的通信单元。为了控制操作，例如，在手持式移动装置上执行程序，使得经由手持式移动装置与通信单元和控制单元的永久连接来控制操作。优选地，通信单元具有用于至少一个程序、优选地若干程序的足够的存储器，使得在加工操作开始之前，为适用的工具存储的程序从服务器单元直接地或者经由移动手持装置间接地被发送到通信单元的存储器，并且被存储在其中至少用于程序的运行。通过这种方式，可以抵消由于连接中断而导致的错误。特别优选地，从服务器单元发送到移动手持装置的程序可以在发送到通信单元之前由车间员工进行调整，使得例如可以设置偏离程序的电动机的扭矩，或者可以定义替代的实际拉伸力或压缩力。

利用存储在数据库中的用于各种工具的程序，用于适用的工具的适当的控制程序可以自动发送到移动手持装置和/或手持式拉动和压缩装置的通信单元。然而，移动手持装置上的所发送的程序的手动设置选项使得车间员工能够在个体维修案例中进行个体更改。

在评估单元中执行的识别机动车辆部件的设计基本上可以以任何方式执行，由此可以使用各种方法来进行对象识别。根据本发明的有利的进一步改进，提供了：为了在移动手持装置中或在评估单元中识别机动车辆部件，通过电子图像的自动形状检测来确定待识别的机动车辆部件的形状类型和/或布置在待识别的机动车辆部件上的标签的至少一个对象标记。

例如，在汽车行业中用于修理压接连接的方法的预期用途的情况下，形状类型表示电缆和/或压接连接的外部形状。当确定电缆或压接触头的几何形状时，例如可以确定其直径、宽度、长度和/或高度以及压接触头的套筒的形状。然后可以将所确定的对象特征与存储在数据库中的机动车辆部件的电子图像的对象特征进行匹配。除了经由机动车辆部件的形状类型进行模式识别之外或作为其替代，进一步开发的方法还提供了：在电子图像的创建期间或之前，检测待识别的机动车辆部件的对象标记。对象标记可以是待识别的机动车辆部件的与形状无关的某些特征，例如特殊标记、压花和颜色设计，而且还可以是施加到表面的标签等。此外，对象标记优选地由布置在机动车辆部件上的编码形成。除了诸如条形码或QR码之类的二维码之外，这还可以是具有例如点或条形式的突出隆起的三维码，并且其特别有利地设有反射涂层，使得可以作为创建电子图像的一部分来进行对该对象标记的特别可靠的识别。

特别是在形状类型和对象标记的组合检测的情况下，通过与存储在数据库中的机动车辆部件进行比较，可以在评估单元中特别可靠且快速地识别待识别的机动车辆部件，因为可以经由增加匹配特征的数量来减少错误检测。

对于选择适用的工具，除了选择适当的工具类型外，选择适当的工具大小也具有决定性。例如，针对一工具类型的工具大小可以通过手动测量机动车辆部件的特征(characteristic)维度来确定，例如，对于电缆来说，它的直径，以及车间员工向移动手持装置的输入。然而，根据本发明的有利的进一步改进，提供了：在电子图像的创建期间，借助于移动手持装置的传感器单元来确定待识别的机动车辆部件的大小。传感器单元被设计为例如距离传感器或运动传感器。此外，传感器单元可以被设计为LIDAR。待识别的机动车辆部件的大小也可以在自动形状检测期间使用移动手持装置的多个协作传感器单元来确定。当创建电子图像时，借助于传感器单元确定待识别的机动车辆部件的大小，并将其发送至服务器单元，以采用电子图像识别机动车辆部件。为了选择适用的工具，优选地在评估单元中考虑所确定的机动车辆部件的大小，使得关于具有适用的工具类型和适用的工具大小的适用工具的信息被发送到移动手持装置以用于在显示单元上显示。通过借助于移动手持装置的传感器单元检测机动车辆部件的大小，可以进一步降低错误选择工具的风险。

根据本发明的有利的进一步改进，提供了：在将要修理机动车辆部件之前将移动手持装置连接到车辆，借助于移动手持装置读出车辆数据，以及基于该车辆数据，将所识别的和待加工的机动车辆部件的加工历史显示在显示单元上。移动手持装置优选地经由车载诊断访问(OBD)借助于缆线连接或无线地(例如，借助于蓝牙)连接到车辆。车辆数据是指为修理车辆而要读取的常用信息，例如，车辆类型、错误消息或车辆的修理历史。先前修理过的机动车辆部件(例如借助于移动手持装置识别的机动车辆部件)的加工历史，被存储在车辆修理历史中。

根据本发明的有利的进一步改进，提供了：布置在拉动和压缩装置上的两个开关(switching)元件被同时致动，以借助于手持式拉动和压缩装置初始化机动车辆部件的加工操作。这里，“同时”被理解为意味着两个开关元件例如由车间员工在同一时间致动。为此目的，开关元件优选地连接至控制单元。第一开关元件布置在例如手持式拉动和压缩装置的壳体上。第二开关元件也布置在例如该壳体上，或者例如在铆接工具的情况下优选地布置在铆钉夹具上。

仅致动开关元件之一不足以初始化加工操作。特别优选地，如果仅致动开关元件之一，则在手持式拉动和压缩装置的显示器上示出视觉错误消息。替代地或附加地，错误消息经由连接到控制单元的通信单元被发送到手持式移动装置，并且在手持式移动装置的显示单元上视觉地再现和/或结合手持式移动装置的扬声器视听地再现。通过同时致动两个开关元件，用于修理所识别的机动车辆部件的加工操作被初始化，并且优选地，针对被选择并布置在工具托架上的适用的工具执行由服务器单元和/或移动手持装置调用的程序。由于加工操作的初始化需要致动两个开关元件，因此可以以有利的方式抵消例如由于车间员工的粗心而导致的加工操作的不期望的初始化。这确保了在识别出机动车辆部件并且选择并布置了适当的工具之前不会开始加工操作。

除了手持式拉动和压缩装置之外，用于执行根据本发明的方法的系统还具有移动手持装置，该移动手持装置具有相机单元、显示单元以及用于将信息无线数据传输到服务器单元的发送和接收单元。

螺杆驱动器具有连接到电动机并可旋转地安装在壳体上的螺纹轴(threadedspindle)，以及可旋转地安装在螺纹轴上并经由轴承单元不可旋转地安装在壳体上的螺母。耦合单元以这样的方式连接至螺母：从螺纹轴的运动方向产生的拉伸力和压缩力以及产生的螺母的线性调节，均经由耦合单元从螺母可靠地传递至工具托架。

另外，该系统特别有利地连接到服务器单元，该服务器单元包括：

-数据库，其中存储有待识别的机动车辆部件的图像、关于用于控制手持式拉动和压缩装置的工具和程序的信息，以及

-评估单元，其用于通过将待发送的图像与存储在数据库中的图像进行比较，来在服务器单元中识别机动车辆部件，以及用于选择适用的工具。

该系统至少有两个不同的工具，例如，拉动工具和压缩工具。压缩工具例如被设计为铆接机(riveter)，其与布置在冲压(pressing)装置上的铆钉夹具结合使用，以用于安装铆钉。此外，压缩工具被设计用于例如压制管子和/或管子连接件。此外，压缩工具被设计为例如压接冲头(crimping punch)，其与布置在压缩装置上的压接模具结合使用以形成压接连接。当用作拉动装置时，例如用于盲铆钉杆的适用的夹紧装置或传递拉伸力的其他装置被布置在工具托架上。替代地或附加地，相应的拉动工具也布置在工具托架上，例如，拉动工具具有夹紧装置，然后可以借助于该夹紧装置传递拉伸力。

以这种方式设计的系统使得用户能够选择适用的工具，以单独使用移动手持装置来例如在车间中加工和/或修理机动车辆部件。例如，这可以直接在车辆车间中在车辆上完成，而无需拆卸。移动手持装置的特点是高度灵活性和可用性。待识别的机动车辆部件的数据作为电子图像直接从手持装置发送到服务器单元，该服务器单元可以本地布置在车间或中央办公室中，例如，手持装置经由服务器单元使用移动电话连接或WLAN连接进行通信。

该系统的手持装置优选地被设计用于手动输入信息。例如，这使得用户能够针对适用的工具单独调整发送到移动手持装置的程序。

特别优选地，移动手持装置由平板电脑或智能手机形成。使用智能手机的特征在于，它们通常已经具有显示单元、相机单元和运动传感器或距离传感器，从而可以使用在移动装置上运行的程序应用(app)来进行采用对机动车辆部件的大小识别创建电子图像。例如，在创建电子图像期间，可以借助于该app在移动装置的显示单元上显示框线(frameline)或应用注释。

该app还可以建立与IT系统的链接，经由该链接可以经由智能手机以简单的方式直接执行对用于未来加工和/或修理工作的所选工具的预订。优选地，手持式拉动和压缩装置可以由车间员工使用语音和/或手势控制通过app结合智能手机来控制。手持式拉动和压缩装置与手持式移动装置之间的数据交换优选地发生在手持式拉动和压缩装置的通信单元与手持式移动装置的发送和接收单元之间。

优选地，该系统具有多个带有可互换插入件的拉动和压缩工具。该插入件具有例如不同的部件容纳器(receptacle)，特别是用于机动车辆部件的部件容纳器。部件容纳器是插入件的自由区域，用于布置使用拉动和压缩装置待加工的机动车辆部件。例如，由于几何形状不同，部件容纳器的类型和大小也不同，例如，用于容纳电缆、管子或支柱的圆柱形几何形状。例如，用于常见电缆直径的不同插入件可以布置在被设计为压接模具的压缩工具上。此外，压接冲头可以优选地与不同的压接冲头进行组合以产生不同的压接连接，例如C形压接或F形压接。

多个不同的拉动和压缩工具使得手持式拉动和压缩装置具有广泛的应用范围。由于广泛覆盖各种或相同类型机动车辆部件的不同几何形状以进行加工，特别是各种机动车辆部件的修理，因此插入件确保了使用适用的工具。

附图说明

下面参考附图解释本发明的实施例。在附图中示出：

图1是用于执行使用手持式拉动和压缩装置来修理机动车辆部件的方法的系统的示意图。

具体实施方式

图1示意性地示出了用于执行使用手持式拉动和压缩装置2来修理机动车辆部件3的方法的系统1。除了手持式拉动和压缩装置2之外，系统1还具有被设计为智能手机4的移动手持装置以及多个拉动和压缩工具。图1示出了与铆钉夹具6结合的铆接冲头5形式的冲压工具的示例。

手持式拉动和压缩装置2具有驱动单元9，驱动单元9包括由可再充电电池7运转的电动机8和连接到电动机8的螺杆驱动器10，用于将从电动机8的旋转方向产生的拉伸力和压缩力传递到耦合单元11。此外，拉动和压缩装置2具有与耦合单元11连接的工具托架12。拉伸力和压缩力可经由耦合单元11传递到工具托架12。

手持式拉动和压缩装置2上还布置有控制单元13和与控制单元13连接的旋转编码器形式的用于检测电动机8的扭矩的传感器单元。控制单元13连接到通信单元15以与智能手机4交换数据。

智能手机4具有用于显示信息的电子显示器16形式的显示单元，以及用于将信息无线数据传输17a、17b到服务器单元18的发送和接收单元。此外，智能手机4具有用于创建待识别机动车辆部件3的电子图像的相机单元，以及用于在创建电子图像时检测机动车辆部件3的大小的距离传感器。

服务器单元18具有数据库19，数据库19存储有机动车辆部件3的图像、关于工具5的信息以及用于控制手持式拉动和压缩装置2的程序。此外，服务器单元18具有用于识别服务器单元18中的机动车辆部件3的评估单元20。

为了使用手持式拉动和压缩装置2来修理这里作为示例示出的铆钉3形式的机动车辆部件，首先借助于智能手机4识别铆钉3。为此目的，用户使用智能手机4的相机单元创建铆钉3的电子图像。当创建电子图像时，智能手机4的距离传感器确定铆钉3的大小。

在智能手机4中创建的电子图像经由无线连接(例如，与所确定大小的铆钉3的移动电话连接)发送到服务器单元18，由此，可以从智能手机4到服务器单元18进行数据传输17a、17b，反之亦然。在服务器单元18内，在评估单元20内对电子图像进行分析，并且例如在形状检测(在这种情况下是铆钉3的边缘形状)的范围内与数据库19中存储的铆钉3的电子图像进行比较。

关于适用于加工不同铆钉的铆接机形式的工具类型的信息被链接到存储在数据库19中的铆钉的电子图像，使得在借助于评估单元20识别出铆钉3之后，基于所确定的铆钉3的大小来确定铆接机的适当大小。此外，对于适用的铆接机5，用于控制手持式拉动和压缩装置2的程序被存储在数据库中。为此目的，经由智能手机4的发送和接收单元从服务器单元18检索程序，以及关于所识别的铆钉3和适用于加工铆钉3的铆接机5的信息。该程序被转发到连接到控制单元13的通信单元15，并且关于所识别的铆钉3和适用于加工该铆钉3的铆接机5的信息被显示在智能手机4的电子显示器16上。

用户，例如车间员工，将与智能手机4上显示的信息相匹配的铆接机5布置在手持式拉动和压缩装置2的工具托架12上。然后开始加工操作，其中车间员工借助于手持式拉动和压缩装置2将铆钉3紧固到体部位。控制单元13响应于来自旋转编码器的信号，通过执行从服务器单元18检索的程序来控制加工操作。

结合本发明的各个实施例解释的所有特征可以以不同的组合提供，以用于使用手持式拉动和压缩装置2来修理机动车辆部件3的方法和/或用于执行该方法的系统1，以便实现它们的有益效果，尽管它们已经针对不同的实施例进行了描述。

本发明的保护范围由权利要求给出，并且不受说明书中解释的或附图中示出的特征限制。

附图标记列表

1 系统

2 手持式拉动和压缩装置

3 机动车辆部件/铆钉

4 智能手机

5 工具/铆接冲头

6 铆钉夹具

7 可再充电电池

8 电动机

9 驱动单元

10螺杆驱动器

11耦合单元

12工具托架

13控制单元

15通信单元

16显示单元/电子显示器

17a,17b无线数据传输

18服务器单元

19数据库

20评估单元

Claims (10)

1.一种使用手持式拉动和压缩装置修理机动车辆部件的方法，所述手持式拉动和压缩装置具有：

-驱动单元(9)，其包括电池供电的电动机(8)，

-螺杆驱动器(10)，其连接到所述电动机(8)，所述螺杆驱动器用于将从所述电动机(8)的旋转方向产生的拉伸力和压缩力传递到耦合单元(11)，以及

-工具托架(12)，其连接到所述耦合单元(11)，

所述方法具有以下步骤：

-借助于移动手持装置(4)识别待加工的机动车辆部件(3)，所述移动手持装置(4)包括显示单元(16)和用于将信息无线数据发送到服务器单元(18)的发送和接收单元；

-借助于所述移动手持装置(4)和/或所述服务器单元(18)选择适用于加工所识别的机动车辆部件(3)的工具(5)；

-在所述移动手持装置(4)的显示单元(16)上显示关于适当的工具(5)的信息；

-将所述适当的工具(5)布置在所述手持式拉动和压缩装置(2)的所述工具托架(12)上；

-借助于所述手持式拉动和压缩装置(2)加工所述机动车辆部件(3)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，针对识别所述机动车辆部件：

-使用所述移动手持装置(4)的相机单元创建待识别的所述机动车辆部件(3)的电子图像，

-经由所述发送和接收单元将所述电子图像发送到所述服务器单元(18)的评估单元(20)，以用于通过与存储在数据库(19)中的待识别的机动车辆部件的图像进行比较来在所述服务器单元(18)中识别所述机动车辆部件(3)，以及

-存储在所述数据库(19)中的用于所识别的机动车辆部件(3)的信息被发送到所述手持装置(4)以用于选择适用的工具(5)。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，关于适用于加工所述机动车辆部件(3)的工具(5)的信息被存储在所述数据库(19)中，所述适用的工具(5)借助于所述评估单元(20)在所识别的机动车辆部件(3)的基础上来进行选择，以及所述信息被发送到所述移动手持装置(4)以在所述显示单元(16)上显示。

4.根据前述权利要求中的一项或更多项所述的方法，其特征在于，用于加工所述机动车辆部件(3)的所述手持式拉动和压缩装置(2)是借助于控制单元(13)来控制的，所述控制单元(13)经由所述移动手持装置(4)通过所述手持式拉动和压缩装置(2)的通信单元(15)调用针对所述合适的工具(5)的存储在所述服务器单元(18)的所述数据库(19)中或存储在所述移动手持装置(4)上的程序。

5.根据前述权利要求中的一项或更多项所述的方法，其特征在于，为了在所述移动手持装置(4)中或在所述评估单元(20)中识别所述机动车辆部件(3)，通过对所述电子图像的自动形状检测来确定待识别的所述机动车辆部件(3)的形状类型和/或布置在待识别的所述机动车辆部件(3)上的标签的至少一个对象标记。

6.根据前述权利要求中的一项或更多项所述的方法，其特征在于，在创建所述电子图像期间，待识别的所述机动车辆部件(3)的大小借助于所述移动手持装置(4)的传感器单元来确定。

7.根据前述权利要求中的一项或更多项所述的方法，其特征在于，在修理所述机动车辆部件(3)之前所述移动手持装置(4)连接到所述车辆，借助于所述移动手持装置(4)读出车辆数据，以及基于所述车辆数据在所述显示单元(16)上显示所识别的且待加工的所述机动车辆部件(3)的加工历史。

8.根据前述权利要求中的一项或更多项所述的方法，其特征在于，布置在所述拉动和压缩装置(2)上的两个开关元件借助于所述手持式拉动和压缩装置(2)同时致动，以便初始化所述机动车辆部件(3)的加工操作。

9.一种用于执行使用手持式拉动和压缩装置修理机动车辆部件的方法的系统，所述方法特别是根据权利要求1-8中任一项所述的方法，所述系统包括：

-手持式拉动和压缩装置(2)，其包括：具有电池供电的电动机(8)的驱动单元(9)；连接到所述电动机(8)的螺杆驱动器(10)，所述螺杆驱动器用于将从所述电动机(8)的旋转方向产生的拉伸力和压缩力传递到耦合单元(11)；以及连接到所述耦合单元(11)的工具托架，

-移动手持装置(4)，其具有相机单元、显示单元(16)以及用于将信息无线数据传输到服务器单元(18)的发送和接收单元，以及

-至少两个不同的工具(5)。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于具有可更换的插入件的多个拉动和压缩工具(5)。