CN117893124B - 一种多式联运物流报价系统及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明适用于物流报价技术领域,提供了一种多式联运物流报价系统及方法,包括信息收发模块、分析模块和报价模块,本申请在接收到用户端需要取回物流订单中某一物品的异常信息后,不仅能够获取该物品的主观返还路线信息、客观返还路线信息、第一返还报价信息和第二返还报价信息,还能够分析第一返还报价信息和第二返还报价信息输出最佳返还报价信息,并且能够根据原始报价信息和返还报价信息输出物流差价信息,从而能够为用户最大限度的降低物流运输途中退回某一物品的运输成本,一方面能够确保多式联运物流保持盈利,另一方面能够为用户最大限度的降低物品返还的成本,具备降低运输成本、损失小和人性化的特点。

Description

一种多式联运物流报价系统及方法
技术领域
本发明涉及物流报价技术领域,具体是涉及一种多式联运物流报价系统及方法。
背景技术
专利号CN116911722A公开了一种物流报价响应方法及其装置、设备、介质、产品,所述方法包括:从宽表数据库中查询出与待报价的发货线路相匹配的多个数据记录,其中包含服务产品、发货线路模板及定义了所述发货线路模板与其相应的计价规则的运费模板,发货线路模板包含配货地模板和收货地模板,待报价的发货线路中的配货地和收货地对应属于匹配出的发货线路模板中的配货地模板和收货地模板所覆盖的地理区域;根据各个发货线路模板相对应的计价规则,确定出相对应的物流运费;将服务产品与物流运费构造为报价列表。由此可以提高第四方物流系统处理报价查询请求的吞吐量,使后台服务器更为稳定,提升电商平台中的商家用户进行发货线路报价查询时的响应效率。
以上技术方案在使用时还存在以下缺陷或局限性,物流订单中的多个物品在运输时,寄件人误将其中某一件物品寄出或收件人需要将其中一件物品退回等因素导致某一个物品需要返还给寄件人时,现有的多式联运物流报价系统无法根据该物品信息以及用户主观需求将该物品返还报价数据精确的呈现给用户。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种多式联运物流报价系统及方法,以解决上述背景技术中存在的问题。
本发明实施例是这样实现的,一种多式联运物流报价系统,所述系统包括:
信息收发模块,用于接收用户端物流订单信息,用于接收用户端物品异常物流信息和物品返还信息;
分析模块,所述分析模块与信息收发模块通信连接,用于根据物品异常物流信息和物品返还信息获取主观返还路线信息和客观返还路线信息。
报价模块,所述报价模块与信息收发模块和分析模块通信连接,用于根据用户端物流订单信息输出原始报价信息,用于根据主观返还路线信息和客观返还路线信息获取第一返还报价信息和第二返还报价信息,用于分析第一返还报价信息和第二返还报价信息输出最佳返还报价信息,用于根据原始报价信息和返还报价信息输出物流差价信息,用于将物流差价信息发送给信息收发模块。
作为本发明进一步的方案:所述信息收发模块包括:
订单接收单元,用于接收用户端物流订单信息;
异常信息接收单元,用于接收用户端物品异常物流信息和物品返还信息。
作为本发明进一步的方案:所述分析模块包括:
第一信息接收单元,用于接收物品异常物流信息和物品返还信息,所述物品异常物流信息包括物品自身价值信息和物品主人证明信息,所述物品返还信息包括物品返还时间和物品返还地点;
返还路线分析单元,用于向用户端发送物品返还路线征询信息,接收用户端发送的主观返还路线信息,用于将物品返还信息上传至多式联运物流输出客观返还路线信息,用于将客观返还路线信息发送至报价模块。
作为本发明进一步的方案:所述返还路线分析单元包括:
征询子单元,用于向用户端发送物品返还路线征询信息,接收用户端发送的主观返还路线信息;
路线输出单元,所述路线输出单元与返还路线分析单元通信连接,用于将物品返还信息上传至多式联运物流,用于获取物品所在地点信息,用于根据物品所在地点信息、物品返还时间和物品返还地点输出客观返还路线信息;
信息发送模块,所述信息发送模块与路线输出单元和报价模块通信连接,用于将多式联运物流输出的客观返还路线信息发送给报价模块。
作为本发明进一步的方案:所述报价模块包括:
第一报价单元,所述订单接收单元与第一报价单元通信连接,用于根据用户端物流订单信息输出原始报价信息;
第一返还报价单元,所述征询子单元与第一返还报价单元通信连接,用于根据主观返还路线信息获取第一返还报价信息;
第二返还报价单元,所述信息发送模块与第二返还报价单元通信连接,用于根据客观返还路线信息获取第二返还报价信息;
报价比对单元,所述第一返还报价单元和第二返还报价单元均与报价比对单元通信连接,用于接收第一返还报价信息和第二返还报价信息,用于分析第一返还报价信息和第二返还报价信息,用于根据价格高低输出最佳返还报价信息;
差价计算单元,所述第一报价单元和报价比对单元均与差价计算单元通信连接,用于接收原始报价信息和最佳返还报价信息,用于根据原始报价信息和最佳返还报价信息输出物流差价信息,用于将物流差价信息发送给信息收发模块。
作为本发明进一步的方案:所述差价计算单元包括:
盈利数据获取单元,用于根据原始报价信息获取所述物流订单盈利数据;
差价模拟器,用于采集海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息,用于根据海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息的差值建立差价训练模拟库,所述差价训练模拟库存储有差价标准区间以及与差价标准区间对应的补差价数据;
差价输出单元,将原始报价信息和最佳返还报价信息输入差价训练模拟库进行匹配,输出实时差值,将实时差值与差价标准区间匹配,输出补差价数据;
补差价信息发送单元,用于将补差价数据发送给用户端。
本发明实施例的另一目的在于提供一种多式联运物流报价方法,接收用户端物流订单信息、物品异常物流信息和物品返还信息;
根据物品异常物流信息和物品返还信息获取主观返还路线信息和客观返还路线信息。
根据用户端物流订单信息输出原始报价信息,根据主观返还路线信息和客观返还路线信息获取第一返还报价信息和第二返还报价信息,分析第一返还报价信息和第二返还报价信息输出最佳返还报价信息,根据原始报价信息和返还报价信息输出物流差价信息。
作为本发明进一步的方案:分析第一返还报价信息和第二返还报价信息,根据价格高低输出最佳返还报价信息;
根据原始报价信息和最佳返还报价信息输出物流差价信息。
作为本发明进一步的方案:根据原始报价信息获取所述物流订单盈利数据;
采集海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息,根据海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息的差值建立差价训练模拟库,所述差价训练模拟库存储有差价标准区间以及与差价标准区间对应的补差价数据;
将原始报价信息和最佳返还报价信息输入差价训练模拟库进行匹配,输出实时差值,将实时差值与差价标准区间匹配,输出补差价数据。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:基于多式联运物流系统,相较于传统的报价方案,本申请在接收到用户端需要取回物流订单中某一物品的异常信息后,不仅能够获取该物品的主观返还路线信息、客观返还路线信息、第一返还报价信息和第二返还报价信息,还能够分析第一返还报价信息和第二返还报价信息输出最佳返还报价信息,并且能够根据原始报价信息和返还报价信息输出物流差价信息,从而能够为用户最大限度的降低物流运输途中退回某一物品的运输成本,具备降低运输成本。损失小和人性化的特点。
附图说明
图1为一种多式联运物流报价系统的结构示意图。
图2为一种多式联运物流报价方法的流程图。
图3为一种多式联运物流报价方法中分析第一返还报价信息和第二返还报价信息输出最佳返还报价信息,根据原始报价信息和返还报价信息输出物流差价信息的流程图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清晰,以下结合附图及具体实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
如图1所示,本发明实施例提供了一种多式联运物流报价系统,所述系统包括:
信息收发模块100,用于接收用户端物流订单信息,用于接收用户端物品异常物流信息和物品返还信息;
分析模块200,所述分析模块200与信息收发模块100通信连接,用于根据物品异常物流信息和物品返还信息获取主观返还路线信息和客观返还路线信息。
报价模块300,所述报价模块300与信息收发模块100和分析模块200通信连接,用于根据用户端物流订单信息输出原始报价信息,用于根据主观返还路线信息和客观返还路线信息获取第一返还报价信息和第二返还报价信息,用于分析第一返还报价信息和第二返还报价信息输出最佳返还报价信息,用于根据原始报价信息和返还报价信息输出物流差价信息,用于将物流差价信息发送给信息收发模块100。
本发明实施例中,基于多式联运物流系统,相较于传统的报价方案,本申请在接收到用户端需要取回物流订单中某一物品的异常信息后,不仅能够获取该物品的主观返还路线信息、客观返还路线信息、第一返还报价信息和第二返还报价信息,还能够分析第一返还报价信息和第二返还报价信息输出最佳返还报价信息,并且能够根据原始报价信息和返还报价信息输出物流差价信息,从而能够为用户最大限度的降低物流运输途中退回某一物品的运输成本,具备降低运输成本。损失小和人性化的特点。
作为本发明一个优选的实施例,所述信息收发模块100包括:
订单接收单元101,用于接收用户端物流订单信息;
异常信息接收单元102,用于接收用户端物品异常物流信息和物品返还信息。
需要说明的是,用户通过手机APP将填好的物流运输单发送至订单接收单元101,当用户发现物流运输单中的某一个物品需要退回时,将物品异常物流信息和物品返还信息发送给异常信息接收单元102。
作为本发明一个优选的实施例,所述分析模块200包括:
第一信息接收单元201,用于接收物品异常物流信息和物品返还信息,所述物品异常物流信息包括物品自身价值信息和物品主人证明信息,所述物品返还信息包括物品返还时间和物品返还地点;
返还路线分析单元202,用于向用户端发送物品返还路线征询信息,接收用户端发送的主观返还路线信息,用于将物品返还信息上传至多式联运物流输出客观返还路线信息,用于将客观返还路线信息发送至报价模块300。
本发明实施例中,主观返还路线信息是指用户按照自己的意愿和需求选择的运输路线。
作为本发明一个优选的实施例,所述返还路线分析单元202包括:
征询子单元2021,用于向用户端发送物品返还路线征询信息,接收用户端发送的主观返还路线信息;
路线输出单元2022,所述路线输出单元2022与返还路线分析单元202通信连接,用于将物品返还信息上传至多式联运物流,用于获取物品所在地点信息,用于根据物品所在地点信息、物品返还时间和物品返还地点输出客观返还路线信息;
信息发送模块2023,所述信息发送模块2023与路线输出单元2022和报价模块300通信连接,用于将多式联运物流输出的客观返还路线信息发送给报价模块。
本发明实施例中,征询子单元2021向用户端发送物品返还路线征询信息的同时,会向用户端推送导航数据,所述导航数据版本包括安卓版和苹果版,用户可以在手机端打开该导航数据,从而便于用户查看和确定返还路线。
作为本发明一个优选的实施例,所述报价模块300包括:
第一报价单元301,所述订单接收单元101与第一报价单元301通信连接,用于根据用户端物流订单信息输出原始报价信息;
第一返还报价单元302,所述征询子单元2021与第一返还报价单元302通信连接,用于根据主观返还路线信息获取第一返还报价信息;
第二返还报价单元303,所述信息发送模块2023与第二返还报价单元303通信连接,用于根据客观返还路线信息获取第二返还报价信息;
报价比对单元304,所述第一返还报价单元302和第二返还报价单元303均与报价比对单元304通信连接,用于接收第一返还报价信息和第二返还报价信息,用于分析第一返还报价信息和第二返还报价信息,用于根据价格高低输出最佳返还报价信息;
差价计算单元305,所述第一返还报价单元302和报价比对单元304均与差价计算单元305通信连接,用于接收原始报价信息和最佳返还报价信息,用于根据原始报价信息和最佳返还报价信息输出物流差价信息,用于将物流差价信息发送给信息收发模块100。
本发明实施例中,除了根据价格高低输出最佳返还报价信息的方法,还可以根据用时长短输出最佳返还报价信息的方法,从而能够满足不同需求的用户。
作为本发明一个优选的实施例,所述差价计算单元305包括:
盈利数据获取单元3051,用于根据原始报价信息获取所述物流订单盈利数据;
差价模拟器3052,用于采集海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息,用于根据海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息的差值建立差价训练模拟库,所述差价训练模拟库存储有差价标准区间以及与差价标准区间对应的补差价数据;
差价输出单元3053,将原始报价信息和最佳返还报价信息输入差价训练模拟库进行匹配,输出实时差值,将实时差值与差价标准区间匹配,输出补差价数据;
补差价信息发送单元3054,用于将补差价数据发送给用户端。
本发明实施例中,盈利数据获取单元3051与多式联运物流报通信连接,能够根据原始报价信息获取所述物流订单盈利数据,差价模拟器3052通过海量的物流订单盈利数据和最佳返还报价信息以及海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息的差值建立差价训练模拟库,然后根据差价的大小设置不同的差价标准区间,每个差价标准区间都对应一个补差价数据,一方面能够确保多式联运物流保持盈利,另一方面能够为用户最大限度的降低物品返还的成本。
如图2所示,一种多式联运物流报价方法,所述方法包括以下步骤:
S100,接收用户端物流订单信息、物品异常物流信息和物品返还信息;
S200,根据物品异常物流信息和物品返还信息获取主观返还路线信息和客观返还路线信息。
S300,根据用户端物流订单信息输出原始报价信息,根据主观返还路线信息和客观返还路线信息获取第一返还报价信息和第二返还报价信息;
S400,分析第一返还报价信息和第二返还报价信息输出最佳返还报价信息,根据原始报价信息和返还报价信息输出物流差价信息。
本发明实施例中,通过接收用户端物流订单信息、物品异常物流信息和物品返还信息,根据物品异常物流信息和物品返还信息获取主观返还路线信息和客观返还路线信息,根据用户端物流订单信息输出原始报价信息,根据主观返还路线信息和客观返还路线信息获取第一返还报价信息和第二返还报价信息,分析第一返还报价信息和第二返还报价信息输出最佳返还报价信息,根据原始报价信息和返还报价信息输出物流差价信息的方法,一方面能够确保多式联运物流保持盈利,另一方面能够为用户最大限度的降低物品返还的成本,具备降低运输成本。损失小和人性化的特点。
如图3所示,作为本发明一个优选的实施例,所述分析第一返还报价信息和第二返还报价信息输出最佳返还报价信息,根据原始报价信息和返还报价信息输出物流差价信息的步骤,具体包括:
S410,分析第一返还报价信息和第二返还报价信息,根据价格高低输出最佳返还报价信息;
S420,根据原始报价信息和最佳返还报价信息输出物流差价信息;
S430,根据原始报价信息获取所述物流订单盈利数据;
S440,采集海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息,根据海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息的差值建立差价训练模拟库,所述差价训练模拟库存储有差价标准区间以及与差价标准区间对应的补差价数据;
S450,将原始报价信息和最佳返还报价信息输入差价训练模拟库进行匹配,输出实时差值,将实时差值与差价标准区间匹配,输出补差价数据。
本发明实施例中,使用时,只需要将原始报价信息和最佳返还报价信息输入差价训练模拟库,就可以自动输出补差价数据,差价训练模拟库的建立,同时考虑了多式联运物流和用户的利益,从而降低了用户取回运输途中某一商品的成本。
以上仅对本发明的较佳实施例进行了详细叙述,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
应该理解的是,虽然本发明各实施例的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示,但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明,这些步骤的执行并没有严格的顺序限制,这些步骤可以以其它的顺序执行。而且,各实施例中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段,这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成,而是可以在不同的时刻执行,这些子步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行,而是可以与其它步骤或者其它步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用,均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、电可编程ROM(EPROM)、电可擦除可编程ROM(EEPROM)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(RAM)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限,RAM以多种形式可得,诸如静态RAM(SRAM)、动态RAM(DRAM)、同步DRAM(SDRAM)、双数据率SDRAM(DDRSDRAM)、增强型SDRAM(ESDRAM)、同步链路(Synchlink) DRAM(SLDRAM)、存储器总线(Rambus)直接RAM(RDRAM)、直接存储器总线动态RAM(DRDRAM)、以及存储器总线动态RAM(RDRAM)等。
本领域技术人员在考虑说明书及实施例处的公开后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由权利要求指出。

Claims (5)

1.一种多式联运物流报价系统,其特征在于,所述系统包括:
信息收发模块,用于接收用户端物流订单信息,用于接收用户端物品异常物流信息和物品返还信息;所述物品是物流运输途中需要退回的物品;
分析模块,所述分析模块与信息收发模块通信连接,用于根据物品异常物流信息和物品返还信息获取主观返还路线信息和客观返还路线信息;
报价模块,所述报价模块与信息收发模块和分析模块通信连接,用于根据用户端物流订单信息输出原始报价信息,用于根据主观返还路线信息和客观返还路线信息获取第一返还报价信息和第二返还报价信息,用于分析第一返还报价信息和第二返还报价信息输出最佳返还报价信息,用于根据原始报价信息和返还报价信息输出物流差价信息,用于将物流差价信息发送给信息收发模块;
所述分析模块包括:
第一信息接收单元,用于接收物品异常物流信息和物品返还信息,所述物品异常物流信息包括物品自身价值信息和物品主人证明信息,所述物品返还信息包括物品返还时间和物品返还地点;
返还路线分析单元,用于向用户端发送物品返还路线征询信息,接收用户端发送的主观返还路线信息,用于将物品返还信息上传至多式联运物流系统输出客观返还路线信息,用于将客观返还路线信息发送至报价模块;
所述返还路线分析单元包括:
征询子单元,用于向用户端发送物品返还路线征询信息,接收用户端发送的主观返还路线信息;
路线输出单元,所述路线输出单元与返还路线分析单元通信连接,用于将物品返还信息上传至多式联运物流系统,用于获取物品所在地点信息,用于根据物品所在地点信息、物品返还时间和物品返还地点输出客观返还路线信息;
信息发送模块,所述信息发送模块与路线输出单元和报价模块通信连接,用于将多式联运物流系统输出的客观返还路线信息发送给报价模块;
所述报价模块包括:
第一报价单元,订单接收单元与第一报价单元通信连接,用于根据用户端物流订单信息输出原始报价信息;
第一返还报价单元,所述征询子单元与第一返还报价单元通信连接,用于根据主观返还路线信息获取第一返还报价信息;
第二返还报价单元,所述信息发送模块与第二返还报价单元通信连接,用于根据客观返还路线信息获取第二返还报价信息;
报价比对单元,所述第一返还报价单元和第二返还报价单元均与报价比对单元通信连接,用于接收第一返还报价信息和第二返还报价信息,用于分析第一返还报价信息和第二返还报价信息,用于根据价格高低输出最佳返还报价信息;
差价计算单元,所述第一报价单元和报价比对单元均与差价计算单元通信连接,用于接收原始报价信息和最佳返还报价信息,用于根据原始报价信息和最佳返还报价信息输出物流差价信息,用于将物流差价信息发送给信息收发模块;
所述差价计算单元包括:
盈利数据获取单元,用于根据原始报价信息获取所述物流订单盈利数据;
差价模拟器,用于采集海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息,用于根据海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息的差值建立差价训练模拟库,所述差价训练模拟库存储有差价标准区间以及与差价标准区间对应的补差价数据;
差价输出单元,将原始报价信息和最佳返还报价信息输入差价训练模拟库进行匹配,输出实时差值,将实时差值与差价标准区间匹配,输出补差价数据;
补差价信息发送单元,用于将补差价数据发送给用户端。
2.根据权利要求1所述的一种多式联运物流报价系统,其特征在于,所述信息收发模块包括:
订单接收单元,用于接收用户端物流订单信息;
异常信息接收单元,用于接收用户端物品异常物流信息和物品返还信息。
3.一种基于权利要求1-2任一所述的多式联运物流报价方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
接收用户端物流订单信息、物品异常物流信息和物品返还信息;
根据物品异常物流信息和物品返还信息获取主观返还路线信息和客观返还路线信息;
根据用户端物流订单信息输出原始报价信息,根据主观返还路线信息和客观返还路线信息获取第一返还报价信息和第二返还报价信息,分析第一返还报价信息和第二返还报价信息输出最佳返还报价信息,根据原始报价信息和返还报价信息输出物流差价信息。
4.根据权利要求3所述的一种多式联运物流报价方法,还包括:
分析第一返还报价信息和第二返还报价信息,根据价格高低输出最佳返还报价信息;
根据原始报价信息和最佳返还报价信息输出物流差价信息。
5.根据权利要求4所述的一种多式联运物流报价方法,还包括:
根据原始报价信息获取所述物流订单盈利数据;
采集海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息,根据海量物流订单盈利数据和最佳返还报价信息的差值建立差价训练模拟库,所述差价训练模拟库存储有差价标准区间以及与差价标准区间对应的补差价数据;
将原始报价信息和最佳返还报价信息输入差价训练模拟库进行匹配,输出实时差值,将实时差值与差价标准区间匹配,输出补差价数据。
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