CN117867965A - 装配式梳齿伸缩缝及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了装配式梳齿伸缩缝及其施工方法,包括位于伸缩缝两侧的梁端部,梁端部上均安装有型钢组件,两型钢组件相对设置,且型钢组件通过多个锚栓组件与对应梁端部连接,支撑构件和U形加劲肋还通过超高性能填充料粘接在对应梁端部上,梳齿板与路面的顶部齐平,支撑构件、梳齿板、路面和梁端部所围成的空腔内通过超高性能填充料填充,梳齿板的顶部还开设有若干调平螺孔,调平螺孔位于两相邻U形加劲肋之间。本发明的有益效果是:型钢组件通过高强螺栓及超高性能填充料与梁端部形成一个整体,使得伸缩缝结构强度高,抗疲劳性能更好,从而延长了使用寿命,且型钢组件安装方便;整个施工周期短,提高了通车效率,且装配简单。
Description
技术领域
本发明涉及伸缩缝结构的改变以及安装,特别是装配式梳齿伸缩缝及其施工方法。
背景技术
现有的梳齿伸缩缝,在设计时需要预留槽口,并且在槽口内预埋钢筋,在铺桥面沥青混凝土前,为了使沥青混凝土连续铺筑,保证路面平整度,要用混凝土临时填充伸缩缝槽口,安装的时候,需要将伸缩缝槽口混凝土凿除,整理槽口内预埋钢筋,安装伸缩缝,并使伸缩缝锚固结构与预埋钢筋焊接,然后再通过二次浇筑混凝土,将梳齿伸缩缝安装在桥梁上。现有的梳齿伸缩缝在安装过程中存在以下问题:
(1)伸缩缝槽口混凝土需要二次浇筑,造成材料的一定浪费;
(2)槽口混凝土凿除时产生大量粉尘及噪音污染,产生大量混凝土碎屑,堵塞梁端中缝,并且造成槽口内预埋钢筋弯曲、断裂;
(3)凿除过程使梁端混凝土产生微裂缝,降低混凝土强度,影响伸缩缝使用寿命;
(4)施工工期长,成本高。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供装配式梳齿伸缩缝及其施工方法。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:装配式梳齿伸缩缝,包括位于伸缩缝两侧的梁端部,梁端部上均安装有型钢组件,型钢组件包括梳齿板,梳齿板的底部安装有支撑构件,梳齿板的齿头突出支撑构件,梳齿板的底部还安装有若干U形加劲肋,若干U形加劲肋位于支撑构件的后侧,若干U形加劲肋与支撑构件固定连接,且若干U形加劲肋沿伸缩缝延伸方向间隔设置,两型钢组件相对设置,且型钢组件通过多个锚栓组件与对应梁端部连接,支撑构件和U形加劲肋还通过超高性能填充料粘接在对应梁端部上,梳齿板与路面的顶部齐平,支撑构件、梳齿板、路面和梁端部所围成的空腔内通过超高性能填充料填充,梳齿板的顶部还开设有若干调平螺孔,调平螺孔位于两相邻U形加劲肋之间。
可选的,支撑构件为支撑钢箱,支撑钢箱的内腔内成对安装有楔形板,楔形板沿支撑钢箱的内腔延伸方向布置,且两楔形板相对设置,楔形板的相对面位楔形面,且楔形板的楔形面上开设有与对应锚栓组件的锚杆相匹配的半圆形孔,锚杆位于两半圆形孔之间,锚杆上的第一螺母的底部与楔形板的楔形面抵接,且位于两半圆形孔之间的锚杆埋设在梁端部上。
可选的,U形加劲肋的底部还开设有与对应锚栓组件的锚杆对应的第二锚孔,该锚杆埋设有梁端部上,且该锚杆的顶部通过U形加劲肋底部的第二锚孔穿入U形加劲肋的腔体内,该锚杆的顶部锁紧有第二螺母。
可选的,梳齿板上开设有与U形加劲肋连通的注浆孔,U形加劲肋的两侧壁开设有第一流浆孔,支撑钢箱的侧壁上还开设有与U形加劲肋连通的第二流浆孔。
可选的,支撑构件包括立板和封板,立板安装在梳齿板的底部,且若干U形加劲肋与立板固定连接,封板安装在两U形加劲肋之间,且封板与立板固定连接,U形加劲肋的后端穿出梳齿板的后侧。
可选的,U形加劲肋的底部至少开设有两个第二锚孔,锚栓组件的个数与第二锚孔的个数对应,且锚栓组件的锚杆埋设在梁端部上,锚杆穿过第二锚孔且通过安装在第二锚杆上的第二螺母锁紧。
可选的,装配式梳齿伸缩缝,还包括止水带,止水带的两端分别与对应的支撑构件连接。
装配式梳齿伸缩缝的施工方法,它包括以下步骤:
S1:植锚栓,根据支撑钢箱上第一锚孔以及U形加劲肋上第二锚孔的位置在梁端部分别植入第一锚栓和第二锚栓,其中在第一锚栓上套上第一螺母;
S2:安装型钢组件,在梁端部上涂覆一层超高性能填充料,将型钢组件放置在梁端部上,且第一锚栓的顶部位于支撑钢箱的空腔内,第二锚栓位于U形加劲肋的内腔内,且在位于U形加劲肋的内腔内的第二锚栓套上垫片;
S3:调平型钢组件,通过调平螺杆,将梳齿板与路面齐平,且支撑钢箱的底部和U形加劲肋的底部压在超高性能填充料上,调平螺杆不凸出调平螺孔;
S4:锁紧锚栓,锁紧锚栓,往支撑钢箱内放置成对的楔形板,两楔形板相对设置,然后对楔形板施加外力,使得楔形板往第一锚栓靠拢,从而第一锚栓位于对应的半圆形孔内,且所述楔形板的楔形面与第一螺母的底部抵接;并且,通过梳齿板上的注浆孔在U形加劲肋内的第二锚栓上套上第二螺母,并将第二螺母锁紧,最后再将楔形板的另一端封堵;
S5:注浆,往梳齿板上的注浆孔内注入超高性能填充料的浆料,超高性能填充料浆料则流入到支撑钢箱的内腔内、U形加劲肋的腔内体、U形加劲肋两侧的腔体内以及支撑钢箱、U形加劲肋与梁端部之间的缝隙内,当最后一次注浆的注浆孔冒浆时,注浆完成;
S6:固化,超高性能填充料在自然环境下固化,当超高性能填充料固化后,型钢组件与梁端部形成一个整体。
装配式梳齿伸缩缝的施工方法,它包括以下步骤:
S1:植锚栓,在梁端部上植入与U形加劲肋第二锚孔对应的锚杆;
S2:安装型钢组件,在梁端部上涂覆一层超高性能填充料,将型钢组件放置在梁端部上,且将锚杆的顶部从U形加劲肋的第二锚孔穿入;
S3:调平型钢组件,通过调平螺杆,将梳齿板与路面齐平,且封板的底部和U形加劲肋的底部压在超高性能填充料上,调平螺杆不凸出调平螺孔;
S4:锁紧锚栓,在锚杆上套上垫片和第二螺母,并且将第二螺母进行锁紧;
S5:注浆,将超高性能填充料从位于梳齿板后侧的空腔处倒入,超高性能填充料将支撑构件、梳齿板、路面和梁端部所围成的空腔填满;
S6:固化,超高性能填充料在自然环境下固化,当超高性能填充料固化后,型钢组件与梁端部形成一个整体。
可选的,超高性能填充料为水泥基填充料或环氧基填充料。
本发明具有以下优点:
1、无需凿混凝土,进而对梁端部几乎没有损伤,型钢组件通过超高性能填充料与梁端部形成一个整体,使得伸缩缝结构强度高,从而延长了使用寿命,且型钢组件安装方便;
2、由于无需凿混凝土和二次浇筑混凝土,且超高性能填充料固化时间短,进而缩短的了整个施工周期,提高了通车效率,并且装配式梳齿伸缩缝装配简单;
3、整个伸缩缝无裸露的螺母,且第一螺母和第二螺母固化在超高性能填充料内,进而无需担心螺母松动的问题,从而可以缩减伸缩缝检修的频次。
附图说明
图1为实施例一中装配式伸缩缝的结构示意图;
图2为实施例一中装配式伸缩缝的剖视示意图;
图3为实施例一中型钢组件的结构示意图;
图4为图3中A-A的剖视示意图;
图5为图3中B-B的剖视示意图;
图6为实施例一中注浆孔的开设示意图;
图7为实施例一中支撑钢箱与U形加劲肋连接的示意图一;
图8为实施例一中支撑钢箱与U形加劲肋连接的示意图二;
图9为实施例一中楔形板与锁紧块的装配示意图;
图10为实施例二中装配式伸缩缝的结构示意图一;
图11为实施例二中装配式伸缩缝的安装示意图二;
图12为实施例二中型钢组件的结构示意图;
图13为实施例二中装配式伸缩缝的侧面示意图;
图14为实施例二中支撑构件与U型加劲肋的安装示意图;
图中,1-梳齿板,2-U形加劲肋,3-支撑钢箱,4-第一锚杆,5-注浆孔,6-调平螺孔,7-楔形板,8-止水带,9-梁端部,10-路面,11-超高性能填充料,12-第一螺母,13-第二螺杆,14-第二螺母,15-半圆形孔,16-锁紧块,21-第一锚孔,22-第一流浆孔,23-第二流浆孔,24-第二锚孔。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施方式中的附图,对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本发明一部分实施方式,而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一:
如图1和图2所示,装配式梳齿伸缩缝,包括位于伸缩缝两端的梁端部9,还包括型钢组件,两桥梁伸缩缝用型钢组件相对设置,且桥梁伸缩缝用型钢组件通过多个锚栓组件与对应梁端部9连接,桥梁伸缩缝用型钢组件的支撑构件和U形加劲肋2还通过超高性能填充料粘接在对应梁端部上,且梳齿板1与路面10的顶部齐平,支撑构件、梳齿板1、路面10和梁端部9所围成的空腔内也通过超高性能填充料填充,梳齿板1的顶部还开设有若干调平螺孔6,调平螺孔6位于两相邻U形加劲肋2之间,如图3、图4和图5所示,型钢组件包括梳齿板1和支撑构件,梳齿板1的底部安装有支撑构件,梳齿板1的齿头突出支撑构件,梳齿板1的底部还安装有若干U形加劲肋2,若干U形加劲肋2位于支撑构件的后侧,若干U形加劲肋2与支撑构件固定连接,且若干U形加劲肋2沿伸缩缝延伸方向间隔设,在本实施例中,支撑构件为支撑钢箱3,支撑钢箱3内具有沿伸缩缝延伸方向设置的空腔,也就是说,梳齿板1的底部安装有支撑钢箱3,梳齿板1的齿头突出支撑钢箱3,在本实施例中,支撑钢箱3远离梳齿板1齿部的侧壁上纵向间隔安装有若干U形加劲肋2,若干U形加劲肋2沿伸缩缝延伸方向间隔设置,U形加劲肋2的顶部与梳齿板1的底部连接,梁端部9上涂覆有一层超高性能填充料11,支撑钢箱3和U形加劲肋2通过超高性能填充料11粘接在对应所述梁端部9上,且两型钢组件相对设置,在本实施例中,当伸缩缝处于最小间距时,而两支撑钢箱3并不接触,在本实施例中,梁端部上埋设有第一锚栓组件和第二锚栓组件,其中支撑钢箱对应的是第一锚栓组件,U形加劲肋对应的是第二锚栓组件,支撑钢箱3与对应梁端部9之间还通过第一锚栓组件连接,U形加劲肋2与对应梁端部9之间还通过第二锚栓组件连接,且梳齿板1与路面10齐平,梳齿板1上远离齿头的端面与路面10的端面贴合,支撑钢箱3的空腔内、U形加劲肋2的内腔及两侧的空隙内均通过超高性能填充料11填充,因此,本实施例中的装配式梳齿伸缩缝,型钢组件与梁端部9则形成了一个整体,在安装时,先在梁端部9上涂覆一层超高性能填充料11,然后再将型钢组件放置在梁端部9上。
在本实施例中,如图6所示,梳齿板1上开设有与U形加劲肋2连通的注浆孔5,如图7和图8所示,U形加劲肋2的两侧壁开设有第一流浆孔22,支撑钢箱3的侧壁上还开设有与U形加劲肋2连通的第二流浆孔23,往注浆孔5内注入超高性能填充料11,超高性能填充料11则通过第一流浆孔22流入到U形加劲肋2的两侧,以及超高性能填充料11通过第二流浆孔23流入到支撑钢箱3内,因此支撑钢箱3的内腔被超高性能填充料11填充,支撑钢箱3、梳齿板1、路面10、梁端部9围成的空腔内也被超高性能填充料11填充,支撑钢箱3为纵向两端开口的矩形箱体,通过支撑钢箱3和U形加劲肋2能够保证型钢组件的结构强度,通过往U形加劲肋2中注入超高性能填充料11,从而使得超高性能填充料11灌满支撑钢箱3的内腔、U形加劲肋2的内腔、U形加劲肋2纵向两侧的缝隙内以及梁端部9与支撑钢箱3和U形加劲肋2之间的缝隙内,当超高性能填充料11固化后,进而使得整个型钢组件与梁端部9形成一个整体,同时由于设置有第一锚栓组件和第二锚栓组件,从而进一步的保证了型钢组件与梁端部9连接的结构强度,而在施工时,则无需凿梁端部9,只需要在梁端部9上植入第一锚栓组件和第二锚栓组件,从而对梁端部9的破坏较少,其产生的碎块较少,便于清理,而且由于不用凿梁端部9,其施工的劳动强度和施工周期都大幅的减少,在整个施工过程中,无需进行二次混凝土浇筑,从而无需考虑二次浇筑混凝土与梁端部9的混凝土之间的连接性能,而采用超高性能填充料11,则保证了型钢组件与梁端部9能够粘结成一个整体,保证了伸缩缝的结构强度,而且超高性能填充料11的固化时间较短,从而进一步的缩短了施工时间。
在本实施例中,如图1、图2和图3所示,第一锚栓组件包括第一锚杆4和第一螺母12,第一锚杆4的底部埋设在梁端部9内,第一锚杆4的顶部从支撑钢箱3底部的第一锚孔21穿入支撑钢箱3的内腔内,且第一锚杆4的顶部安装有第一螺母12,第一螺母12位于支撑钢箱3的内腔内,进一步的,如图1、图2和图3所示,支撑钢箱3的内腔内成对安装有楔形板7,楔形板7沿支撑钢箱3的内腔延伸方向布置,即楔形板7纵向布置,两楔形板7相对设置,楔形板7的相对面为楔形面,如图9所示,楔形板7的楔形面上开设有与第一螺杆匹配的半圆形孔15,第一螺杆位于两半圆形孔15之间,且第一螺母12的底部与楔形板7的楔形面抵接,在安装时,可以根据路面10高度,将第一螺母12先安装在第一锚杆4上合适的位置,当型钢组件放置在梁端部9上后,并且型钢组件的梳齿板1与路面10调平后,此时,第一螺母12位于支撑钢箱3的内腔内,然后将两对应的楔形板7放入到支撑钢箱3的内腔内,通过敲打楔形板7,使得楔形板7往第一螺母12靠拢,楔形板7在靠拢过程中,楔形板7的楔形面则逐渐与第一螺母12的底部抵接,从而使得第一锚杆4绷紧,进而使得第一螺母12对支撑钢箱3施加向下的压力,从而提高第一螺栓组件的抗剪能力,在本实施例中,为了便于楔形板7的安装,楔形板7的两端设置有斜面,而位于两侧的支撑钢箱的两端设置有锁紧块,锁紧块上具有V形槽,对楔形板7施加纵向的外力后,在V形槽的槽壁的导向作用下,斜面沿着V形槽的槽壁滑动,进而使得楔形板7往第一螺栓靠拢,从而将第一螺栓组件绷紧。
在本实施例中,如图1、图2和图3所示,第二锚栓组件包括第二锚杆13和第二螺母14,第二锚杆13的顶部通过U形加劲肋2底部的第二锚孔24穿入U形加劲肋2的腔体内,且第二锚杆13的顶部安装有第二螺母14,第二螺母14锁紧在U形加劲肋2的底部,进一步的,第二锚杆13上还安装有垫片,垫片位于第二螺母14与U形加劲肋2的底部之间,在安装时,垫片可以通过U形加劲肋2的开口放入到U形加劲肋2内,然后在安装型钢组件时,垫片则套装在对应第二锚杆13上,在本实施例中,注浆孔5的直径大于第二螺母14的直径,为便于第二螺母14的锁紧,可以用专用工具从注浆孔5处伸入到U形加劲肋2的空腔内对第二螺母14锁紧,当然若注浆孔5大于垫片的直径,垫片也可以通过注浆孔5放入到第二猫上上,也就是说,第二锚孔24和注浆孔5是同轴安装的,同样的,当型钢组件的梳齿板1与路面10调平后,将垫板放置在第二锚杆13上,然后采用专用工具将第二螺母14安装在第二锚杆13上,并将第二螺母14锁紧,从而使得第二锚杆13绷紧,进而使得第二螺母14对支撑钢箱3施加向下的压力,从而提高第二螺栓组件的抗剪能力,通过第一锚栓组件和第二锚栓组件的配合使用,从而提高了该装配式梳齿伸缩缝使用的可靠性。
在本实施例中,如图1和图6所示,梳齿板1的顶部还开设有若干调平螺孔6,调平螺孔6位于两相邻U形加劲肋2之间的空隙处,在调平时,在调平螺孔6的内安装调平螺杆,调平螺杆的底部与梁端部9的顶面抵接,在安装时,借助吊装设备将型钢组件吊起,使得型钢组件的梳齿板1与路面10齐平,然后再在调平螺孔6内穿设调平螺杆,使得调平螺杆的底部与梁端部9的顶面抵接,然后转动调平螺杆,从而使得型钢组件保持与路面10的齐平,同时,此时的调平螺杆则能够起到支撑腿的作用,可以对型钢组件进行支撑以及轴向位置的固定,从而使得型钢组件在多个调平螺杆以及吊装设备的作用下保持平稳状态,从而便于第二螺栓组件、第一螺栓组件和楔形板7的安装,进一步的,在本实施例中,由于有吊装设备的存在,因此调平螺杆对型钢组件则实行的微调,因此对调平螺杆的行程要求不长,从而可以对调平螺杆的长度进行控制,进而使得当调平螺杆安装好后,且型钢组件调平后,调平螺杆不凸出梳齿板1,进而无需对调平螺杆进行处理,可以缩减工序。
在本实施例中,装配式梳齿伸缩缝还包括止水带8,止水带8的两端分别与对应的支撑钢箱3连接,优选的,止水带8的两端设置有翼缘,翼缘则与支撑钢箱3的底部焊接。
本实施例的装配式梳齿伸缩缝施工方法,其特征在于:它包括以下步骤:
S1:植锚栓,根据支撑钢箱3上第一锚孔21以及U形加劲肋2上第二锚孔24的位置在梁端部9分别植入第一锚栓和第二锚栓,其中在第一锚栓上套上第一螺母12;
S2:安装型钢组件,在梁端部9上涂覆一层超高性能填充料11,将型钢组件放置在梁端部9上,且所述第一锚栓的顶部位于支撑钢箱3的空腔内,所述第二锚栓位于所述U形加劲肋2的内腔内,且在位于所述U形加劲肋2的内腔内的第二锚栓套上垫片,在本实施例中,在安装垫片时,可以先将垫片放置在U形加劲肋2的空腔内,型钢组件在放下的过程中,第二螺栓则穿过垫片,进一步的,当注浆孔5的直径大于垫片的直径时,垫片则可以通过注浆孔5放入到U形加劲肋2中,在本实施例中,型钢组件直接在工厂制作好,拖到施工现场就可使用,从而无需现场使用,可以缩短施工周期;
S3:调平型钢组件,通过调平螺杆,将梳齿板1与路面10齐平,且支撑钢箱3的底部和U形加劲肋2的底部压在超高性能填充料11上,从而保证支撑钢箱3、U形加劲肋2与梁端部9的粘接性能,进一步的,在调平时,在调平螺孔6内安装调平螺杆,调平螺杆的底部与梁端部9的顶面抵接,在安装时,借助吊装设备将型钢组件吊起,使得型钢组件的梳齿板1与路面10齐平,然后再在调平螺孔6内穿设调平螺杆,使得调平螺杆的底部与梁端部9的顶面抵接,针对不符合型钢组件安装要求的区域,转动该区域内的调平螺杆,从而使得型钢组件在高度方向上实现微调,从而实现型钢组件水平度的调节,而当调平后,此时调平螺杆则可以起到支撑腿的作用,使得型钢组件保持水平状态,优选的,调平螺杆不凸出调平螺孔6,因此调平螺杆可以直接留在调平螺孔6内,无需做后续处理,如切割调平螺杆,当然在型钢组件调平的过程中,梁端部9上的超高性能填充料11还是处于流体状态,没有固化,因此型钢组件在调平的过程中,超高性能填充料11自适应型钢组件与梁端部9之间的缝隙大小,并且调平螺杆对型钢组件进行支撑后,能够保证型钢组件与梁端部9之间的间距,进而保证梁端部9表面上的超高性能填充料11的厚度,进而保证型钢组件与梁端部9的粘接性能;
S4:锚栓锁紧,先在支撑钢箱3的一端设置一锁紧块16,然后往支撑钢箱3内放置成对的楔形板7,两楔形板7相对设置,然后对楔形板7施加外力,使得楔形板7往第一锚栓靠拢,从而第一锚栓位于对应的半圆形孔15内,且所述楔形板7的楔形面与第一螺母12的底部抵接;并且,通过梳齿板1上的注浆孔5在U形加劲肋2内的第二锚栓上套上第二螺母14,并将第二螺母14锁紧,最后再在支撑钢箱3的另一端焊接锁紧块16,从而使得楔形板7抵接在两锁紧块16之间,在本实施例中,楔形板7纵向布置,两楔形板7相对设置,楔形板7的相对面为楔形面,且楔形板7的楔形面上开设有与第一螺杆匹配的半圆形孔15,因此当两楔形板7相对靠拢的过程中,楔形面则会与第一螺母12抵接,从而将第一螺栓组件绷紧,进一步的,在本实施例中,如图9所示,锁紧块16上开设有有V形槽,而楔形板7的两端具有斜面,对楔形板7施加纵向的外力后,在V形槽的槽壁的导向作用下,斜面沿着V形槽的槽壁滑动,进而使得楔形板7往第一螺栓靠拢,从而将第一螺栓组件绷紧。
S5:注浆,往梳齿板1上的注浆孔5内注入超高性能填充料11的浆料,超高性能填充料11浆料则流入到支撑钢箱3的内腔内、U形加劲肋2的腔内体、U形加劲肋2两侧的腔体内以及支撑钢箱3、U形加劲肋2与梁端部9之间的缝隙内,当最后一次注浆的注浆孔5冒浆时,注浆完成,优选的,注浆时,从型钢组件的一端依次往另一端进行注浆,当上一注浆孔5冒浆时,下一注浆孔5则开始注浆,当最后一个注浆孔5冒浆时,则表明注浆完成。
S6:固化,超高性能填充料11在自然环境下固化,当超高性能填充料11固化后,型钢组件与梁端部9形成一个整体,固化的时间大概为2-3小时,与现有的二次混凝土浇筑的固化时间相比,大幅的缩减,从而提高了施工效率;在本实施例中,所述超高性能填充料11为水泥基填充料或环氧基填充料,进一步的,水泥基填充料选用超高性能混凝土或聚合物砂浆,而环氧基填充料则选用市购的环氧砂浆,优选的,超高性能填充料11选用市购的超高性能混凝土灌浆料。
实施例二:
如图10和图11所示,装配式梳齿伸缩缝,包括位于伸缩缝两端的梁端部9,还包括型钢组件,两桥梁伸缩缝用型钢组件相对设置,且桥梁伸缩缝用型钢组件通过多个锚栓组件与对应梁端部9连接,桥梁伸缩缝用型钢组件的支撑构件和U形加劲肋2还通过超高性能填充料11粘接在对应梁端部9上,且梳齿板1与路面10的顶部齐平,支撑构件、梳齿板1、路面10和梁端部9所围成的空腔内也通过超高性能填充料11填充,梳齿板1的顶部还开设有若干调平螺孔6,调平螺孔6位于两相邻U形加劲肋2之间,如图10~图13所示,型钢组件包括梳齿板1和支撑构件,梳齿板1的底部安装有支撑构件,梳齿板1的齿头突出支撑构件,梳齿板1的底部还安装有若干U形加劲肋2,若干U形加劲肋2位于支撑构件的后侧,若干U形加劲肋2与支撑构件固定连接,且若干U形加劲肋2沿伸缩缝延伸方向间隔设,在本实施例中,支撑构件包括立板31和封板32,立板31安装在梳齿板1的底部,且若干U形加劲肋2与立板31固定连接,封板32安装在两U形加劲肋2之间,且封板32与立板31固定连接,U形加劲肋2的后端穿出梳齿板1的后侧,从而使得部分U形加劲肋2处于裸露状态,从而便于第二螺母14和浆料的灌装,在安装时,立板31与伸缩缝的边缘齐平,且立板31、U形加劲肋2、封板32和梳齿板1之间通过焊接连接,进而使得整个型钢组件形成一个整体。
在本实施例中,如图14所示,U形加劲肋2的底部至少开设有两个第二锚孔24,梁端部9上还埋设有与第二锚孔24对应的第二锚杆13,第二锚杆13穿过第二锚孔24,且通过安装在第二锚杆13上的第二螺母14锁紧,优选的,U形加劲肋2上的第二锚孔24为两个,且呈前后分布,因此梁端部9上则埋设与第二锚孔24对应的第二锚杆13,安装时,将第二锚杆13和第二锚孔24对齐,将第二锚杆13穿过第二锚孔24,并且在第二锚杆13上套上垫片和螺母。
在本实施例中,如图11和图13所示,装配式梳齿伸缩缝,还包括止水带8,止水带8的两端分别与对应的支撑构件连接,也就是说,止水带8的两端是安装在立板31上。
本实施例的装配式梳齿伸缩缝的施工方法,它包括以下步骤:
S1:植锚栓,在梁端部9上植入与U形加劲肋2第二锚孔24对应的锚杆;
S2:安装型钢组件,在梁端部9上涂覆一层超高性能填充料11,将型钢组件放置在梁端部9上,且将锚杆的顶部从U形加劲肋2的第二锚孔24穿入,并且在锚杆上套上垫片和第二螺母14,由于U形加劲肋2具有裸露区域,因此垫片和第二螺母14安装极为方便,而且第二螺母14锁紧也极为方便;
S3:调平型钢组件,通过调平螺杆,将梳齿板1与路面10齐平,且立板31的底部和U形加劲肋2的底部压在超高性能填充料11上,从而保证立板31、U形加劲肋2与梁端部9的粘接性能,进一步的,在调平时,在调平螺孔6内安装调平螺杆,调平螺杆的底部与梁端部9的顶面抵接,在安装时,借助吊装设备将型钢组件吊起,使得型钢组件的梳齿板1与路面10齐平,然后再在调平螺孔6内穿设调平螺杆,使得调平螺杆的底部与梁端部9的顶面抵接,针对不符合型钢组件安装要求的区域,转动该区域内的调平螺杆,从而使得型钢组件在高度方向上实现微调,从而实现型钢组件水平度的调节,而当调平后,此时调平螺杆则可以起到支撑腿的作用,使得型钢组件保持水平状态,优选的,调平螺杆不凸出调平螺孔6,因此调平螺杆可以直接留在调平螺孔6内,无需做后续处理,如切割调平螺杆,当然在型钢组件调平的过程中,梁端部9上的超高性能填充料11还是处于流体状态,没有固化,因此型钢组件在调平的过程中,超高性能填充料11自适应型钢组件与梁端部9之间的缝隙大小,并且调平螺杆对型钢组件进行支撑后,能够保证型钢组件与梁端部9之间的间距,进而保证梁端部9表面上的超高性能填充料11的厚度,进而保证型钢组件与梁端部9的粘接性能;
S4:锁紧锚栓,在锚杆上套上垫片和第二螺母14,并且将第二螺母14进行锁紧,通过锚杆能够提高该装配式伸缩缝的抗剪能力;
S5:注浆,将超高性能填充料11从位于梳齿板1后侧的空腔处倒入,超高性能填充料11将支撑构件、梳齿板1、路面10和梁端部9所围成的空腔填满,进一步的,在本实施例中,U形加劲肋2的侧壁上还开设有多个第一流浆孔,填充料可以通过第一流浆孔进出U形加劲肋2,并且U形加劲肋2部分裸露,因此浆料的灌装极为方便,在具体施工时,根据U形加劲肋2的尺寸,合理的布设路面10与梁端部9端面的尺寸,优选的,当型钢组件安装好后,U形加劲肋2的后侧则与路面10的端面贴合,若是由于U形加劲肋2裸露的长度不够,导致第二螺母14不好安装,则可以在铲除一部门路面10,从而为第二螺母14的安装预留足够的空间,当浆料固化完成后,然后再将路面10铺设,使得路面10与梳齿板1对接,将裸露的U形加劲肋2通过路面10覆盖;
S6:固化,超高性能填充料11在自然环境下固化,当超高性能填充料11固化后,型钢组件与梁端部9形成一个整体,固化的时间大概为2-3小时,与现有的二次混凝土浇筑的固化时间相比,大幅的缩减,从而提高了施工效率;在本实施例中,所述超高性能填充料11为水泥基填充料或环氧基填充料,进一步的,水泥基填充料选用超高性能混凝土或聚合物砂浆,而环氧基填充料则选用市购的环氧砂浆,优选的,超高性能填充料11选用市购的超高性能混凝土灌浆料。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.装配式梳齿伸缩缝,包括位于伸缩缝两侧的梁端部,其特征在于:所述梁端部上均安装有型钢组件,所述型钢组件包括梳齿板,所述梳齿板的底部安装有支撑构件,所述梳齿板的齿头突出所述支撑构件,所述梳齿板的底部还安装有若干U形加劲肋,若干U形加劲肋位于所述支撑构件的后侧,若干所述U形加劲肋与所述支撑构件焊接连接,且若干所述U形加劲肋沿伸缩缝延伸方向间隔设置,两所述型钢组件相对设置,且所述型钢组件通过多个锚栓组件与对应所述梁端部连接,所述支撑构件和所述U形加劲肋还通过超高性能填充料粘接在对应所述梁端部上,所述梳齿板与路面的顶部齐平,所述支撑构件、所述梳齿板、所述路面和所述梁端部所围成的空腔内通过超高性能填充料填充,所述梳齿板的顶部还开设有若干调平螺孔,所述调平螺孔位于两相邻所述U形加劲肋之间。
2.根据权利要求1所述的装配式梳齿伸缩缝,其特征在于:所述支撑构件为支撑钢箱,所述支撑钢箱的内腔内成对安装有楔形板,所述楔形板沿所述支撑钢箱的内腔延伸方向布置,且两所述楔形板相对设置,所述楔形板的相对面位楔形面,且所述楔形板的楔形面上开设有与对应所述锚栓组件的锚杆相匹配的半圆形孔,所述锚杆位于两所述半圆形孔之间,锚杆上的第一螺母的底部与所述楔形板的楔形面抵接,且位于两半圆形孔之间的锚杆埋设在梁端部上。
3.根据权利要求2所述的装配式梳齿伸缩缝,其特征在于:所述U形加劲肋的底部还开设有与对应所述锚栓组件的锚杆对应的第二锚孔,该锚杆埋设有梁端部上,且该锚杆的顶部通过U形加劲肋底部的第二锚孔穿入所述U形加劲肋的腔体内,该锚杆的顶部锁紧有第二螺母。
4.根据权利要求3所述的装配式梳齿伸缩缝,其特征在于:所述梳齿板上开设有与所述U形加劲肋连通的注浆孔,所述U形加劲肋的两侧壁开设有第一流浆孔,所述支撑钢箱的侧壁上还开设有与所述U形加劲肋连通的第二流浆孔。
5.根据权利要求1所述的装配式梳齿伸缩缝,其特征在于:所述支撑构件包括立板和封板,所述立板安装在梳齿板的底部,且所述若干U形加劲肋与所述立板固定连接,所述封板安装在两所述U形加劲肋之间,且所述封板与所述立板固定连接,所述U形加劲肋的后端穿出所述梳齿板的后侧。
6.根据权利要求2所述的装配式梳齿伸缩缝,其特征在于:所述U形加劲肋的底部至少开设有两个第二锚孔,所述锚栓组件的个数与所述第二锚孔的个数对应,且所述锚栓组件的锚杆埋设在所述梁端部上,所述锚杆穿过所述第二锚孔且通过安装在所述第二锚杆上的第二螺母锁紧。
7.根据权利要求3所述的装配式梳齿伸缩缝,其特征在于:还包括止水带,所述止水带的两端分别与对应的支撑构件连接。
8.根据权利要求4所述的装配式梳齿伸缩缝的施工方法,其特征在于:它包括以下步骤:
S1:植锚栓,根据支撑钢箱上第一锚孔以及U形加劲肋上第二锚孔的位置在梁端部分别植入第一锚栓和第二锚栓,其中在第一锚栓上套上第一螺母;
S2:安装型钢组件,在梁端部上涂覆一层超高性能填充料,将型钢组件放置在梁端部上,且所述第一锚栓的顶部位于支撑钢箱的空腔内,所述第二锚栓位于所述U形加劲肋的内腔内,且在位于所述U形加劲肋的内腔内的第二锚栓套上垫片;
S3:调平型钢组件,通过调平螺杆,将梳齿板与路面齐平,且支撑钢箱的底部和U形加劲肋的底部压在超高性能填充料上,所述调平螺杆不凸出调平螺孔;
S4:锁紧锚栓,往支撑钢箱内放置成对的楔形板,两楔形板相对设置,然后对楔形板施加外力,使得楔形板往第一锚栓靠拢,从而第一锚栓位于对应的半圆形孔内,且所述楔形板的楔形面与第一螺母的底部抵接;并且,通过梳齿板上的注浆孔在U形加劲肋内的第二锚栓上套上第二螺母,并将第二螺母锁紧,最后再将楔形板的另一端封堵;
S5:注浆,往梳齿板上的注浆孔内注入超高性能填充料的浆料,超高性能填充料浆料则流入到支撑钢箱的内腔内、U形加劲肋的腔内体、U形加劲肋两侧的腔体内以及支撑钢箱、U形加劲肋与梁端部之间的缝隙内,当最后一次注浆的注浆孔冒浆时,注浆完成;
S6:固化,超高性能填充料在自然环境下固化,当超高性能填充料固化后,型钢组件与梁端部形成一个整体。
9.根据权利要求6所述的装配式梳齿伸缩缝的施工方法,其特征在于:它包括以下步骤:
S1:植锚栓,在梁端部上植入与U形加劲肋第二锚孔对应的锚杆;
S2:安装型钢组件,在梁端部上涂覆一层超高性能填充料,将型钢组件放置在梁端部上,且将锚杆的顶部从U形加劲肋的第二锚孔穿入;
S3:调平型钢组件,通过调平螺杆,将梳齿板与路面齐平,且封板的底部和U形加劲肋的底部压在超高性能填充料上,所述调平螺杆不凸出调平螺孔;
S4:锁紧锚栓,在锚杆上套上垫片和第二螺母,并且将第二螺母进行锁紧;
S5:注浆,将超高性能填充料从位于梳齿板后侧的空腔处倒入,超高性能填充料将所述支撑构件、所述梳齿板、所述路面和所述梁端部所围成的空腔填满;
S6:固化,超高性能填充料在自然环境下固化,当超高性能填充料固化后,型钢组件与梁端部形成一个整体。
10.根据权利要求8或9所述的装配式梳齿伸缩缝的施工方法,其特征在于:所述超高性能填充料为水泥基填充料或环氧基填充料。
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