CN117855754A - 用于模块化电池系统的电池模块的电池单元组件 - Google Patents

用于模块化电池系统的电池模块的电池单元组件 Download PDF

Info

Publication number
CN117855754A
CN117855754A CN202311281526.7A CN202311281526A CN117855754A CN 117855754 A CN117855754 A CN 117855754A CN 202311281526 A CN202311281526 A CN 202311281526A CN 117855754 A CN117855754 A CN 117855754A
Authority
CN
China
Prior art keywords
array
battery
battery cell
cell
assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202311281526.7A
Other languages
English (en)
Inventor
范·迪格伦·布拉姆·托马斯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stom Group Private Ltd
Original Assignee
Stom Group Private Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stom Group Private Ltd filed Critical Stom Group Private Ltd
Publication of CN117855754A publication Critical patent/CN117855754A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/258Modular batteries; Casings provided with means for assembling
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/507Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/509Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the type of connection, e.g. mixed connections
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/509Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the type of connection, e.g. mixed connections
    • H01M50/51Connection only in series
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/509Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the type of connection, e.g. mixed connections
    • H01M50/512Connection only in parallel
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/514Methods for interconnecting adjacent batteries or cells
    • H01M50/516Methods for interconnecting adjacent batteries or cells by welding, soldering or brazing
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/519Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising printed circuit boards [PCB]
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/04Construction or manufacture in general
    • H01M10/0422Cells or battery with cylindrical casing
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00Batteries for particular applications
    • H01M2220/20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)

Abstract

本公开涉及一种用于模块化电池系统的电池单元组件。该组件包括电池单元的阵列、以及将阵列的电池单元彼此电连接的多个单独的连接臂。阵列的每个电池单元包括极端子,该极端子借助多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂直接与阵列的至少另一电池单元的极端子电连接。多个单独的连接臂在物理上彼此分离。多个单独的连接臂中的每个单独的连接臂将阵列的至多两个电池单元彼此电连接。

Description

用于模块化电池系统的电池模块的电池单元组件
技术领域
本发明总体涉及一种用于存储电力的电池组。本发明更特别地涉及用于给诸如工程车辆的非公路车辆提供动力的模块化电池组。
背景技术
用于给电动车辆提供动力的电池系统通常包括成组电池单元,所述电池单元在空间上布置并彼此电连接以提供具有期望形状和功率特性的电池组。为电动乘用车提供动力的电池系统受益于批量生产,因为这些电池系统的规格基本上是统一的并且生产量较大。然而,对于大部分其他电驱动机器而言,生产量相对较小,而此类机器的功率和容量要求根据应用而发生较大变化。因此,用于此类机器的电池系统的生产需要大幅调整和定制。
模块化电池系统能够为许多应用提供设计适应性和可扩展性。模块化电池系统包括多个独立的电池模块,这些电池模块以期望的布置而彼此电连接以共同形成电池组。每个电池模块相继保持一组电池单元。通过串联和\或并联连接电池模块,能够获得具有期望的容量和输出电压的电池组。
电池模块的一组电池单元通常借助一个或多个汇流板而彼此连接。在这样的系统中,每个电池单元与汇流板中的一个或多个连接,其中,汇流板提供电池单元之间的连接。
发明内容
本发明的目的在于提出一种用于存储电力的改进的电池单元组件和电池模块,特别用于给电驱动装置、诸如一个或多个电动马达、特别是电动车辆的电动马达提供动力。特别地,其一个目的在于提供一种用于给非公路车辆(诸如工程车辆)提供动力的模块化电池系统。特别地,其一个目的还在于提出一种用于电池单元组件的组装方法,特别地用于电池模块、诸如模块化电池系统的电池模块。在更一般的意义上,其一个目的是克服或改善现有技术的至少一个缺点,或者至少提供比现有技术更有效的替代工艺和结构。总而言之,至少旨在为现有技术提供有用的选择和贡献。
根据一个方面,提供一种电池单元组件,特别用于给电动车辆的电驱动装置提供动力。电池单元组件包括电池单元的阵列、以及将阵列的电池单元彼此电连接的多个连接臂。阵列的每个电池单元包括极端子,该极端子借助多个连接臂中的相应的一个连接臂而直接与阵列的至少另一电池单元的极端子电连接。多个连接臂在物理上彼此分离。多个连接臂中的每个连接臂将阵列的至多两个电池单元彼此电连接。因此,电池单元的阵列能够在无需使用汇流板的情况下彼此连接。由此可以降低电池单元组件的整体尺寸和重量,并且此外能够提供更多的空间以允许阵列的电池单元在电池单元发生故障的情况下进行排放。汇流板可以将电池单元阵列的大部分覆盖,并且能够阻碍电池单元排放。通过使用单独的连接臂直接将电池单元彼此连接,可以使得对电池单元的覆盖范围实现最小化。
电池单元阵列相应地可以包括具有第一极端子的第一电池单元和具有第二极端子的第二电池单元,其中,第一极端子和第二极端子借助多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而直接彼此电连接。第一电池单元可以例如包括第一正极端子和第一负极端子,并且第二电池单元可以包括第二正极端子和第二负极端子,其中,第一正极端子或第一负极端子中的一个端子(例如仅一个端子)与第二正极端子或第二负极端子中的一个端子(例如仅一个端子)电连接。
应当理解,每个单独的连接臂可以限定导电路径、特别是非分支导电路径,其直接在阵列的一个电池单元的极端子和阵列的另一电池单元(例如相邻的电池单元)的极端子之间延伸。导电路径可以例如在阵列的一个电池单元的正极端子与阵列的另一电池单元的正极端子之间延伸。
电池单元的阵列可以由阵列保持器保持。阵列保持器可以布置为将阵列的电池单元保持于彼此的固定的预定布置结构中。
可选地,多个单独的连接臂中的每个单独的连接臂由单根接合线形成。因此,电池单元可以通过线连接而彼此连接,提供了可靠且易于适应的连接。应当理解,接合线涵盖各种导电引线和导线,包括接合带和接合纤维等。
可选地,每个单根接合线在其一端与阵列的电池单元的极端子线接合,并且在其相对端与阵列的另一电池单元的极端子线接合。接合线、例如接合带可以例如通过超声焊接或激光焊接而附接至极端子。
可选地,阵列的每个电池单元包括正极端子和负极端子,并且,其中多个单独的连接臂包括多个单独的并联连接臂,并联连接臂将阵列的电池单元的正极端子或负极端子中的一个端子与阵列的另一电池单元的正极端子或负极端子中的相同端子直接电连接。另外或可替代地,阵列的每个电池单元可选地包括多个单独的串联连接臂,串联连接臂将阵列的电池单元的正极端子或负极端子中的一个端子与阵列的另一电池单元的正极端子或负极端子中的不同端子直接电连接。因此,阵列中的电池单元能够通过使用多个单独的连接臂而相应地直接将极端子彼此连接以进行串联连接和\或并联连接。串联连接臂可以具有基本相等的长度。此外,并联连接臂可以具有基本相等的长度。串联连接臂可以具有与并联连接臂相同的长度。
可选地,阵列的每个电池单元具有圆柱形电池单元主体,圆柱形电池单元主体在电池单元主体的顶面和底面之间沿纵向轴线延伸,并且,其中,电池单元在阵列中布置成使得纵向轴线彼此平行地延伸。圆柱形电池单元具有相对机械刚性,并且能够有助于电池组的整体结构刚性。圆柱形电池单元还能够有效地布置成阵列,例如布置成行和列。
可选地,阵列的每个电池单元的极端子位于圆柱形电池单元主体的顶面。由此例如允许在阵列的与顶部侧相对的底部侧对电池单元进行冷却。
可选地,阵列的电池单元布置成使得每个电池单元的极端子位于阵列的同一面、特别是阵列的顶面。因此,极端子容易接近,由此促进了不同电池单元的极端子的彼此连接。还可以使得不同电池的极端子之间的特殊差异实现最小化,因此需要相对较短的连接臂。
可选地,多个单独的连接臂是非交叉的。因此,降低了两个连接臂接触时短路的风险。
可选地,阵列的电池单元布置成交错的行。电池单元可以布置在沿着阵列的第一方向的行中,其中,行在第一方向上彼此错开。阵列的列可以形成于横穿第一方向的第二方向上。
可选地,行的每个电池单元借助多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂至少直接将阵列的同一行内的相邻的电池单元电连接。
可选地,阵列的同一行内的电池单元彼此并联连接。因此,单个行中的电池单元的相同的极端子(例如行中的电池单元的所有正极端子或所有负极端子)可以彼此连接。
可选地,行中的每个电池单元以其正极端子直接与同一行内的相邻的电池单元的正极端子电连接。
可选地,阵列的每个电池单元借助多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂至少直接与阵列的相邻的行内的另一电池单元电连接。
可选地,阵列的不同行内的电池单元彼此串联连接。因此,每一列中的电池单元可以并联连接。
可选地,电池单元的阵列包括布置在阵列的第一边缘部分的第一边缘电池单元,并且,其中,每个第一边缘电池单元借助多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而与母线连接。位于阵列的边缘的电池单元可以从外部例如与母线连接。母线可以与电池系统的主端子连接。电池系统可以包括两根母线、例如第一母线和第二母线。第一母线可以是正极母线,并且第二母线可以是负极母线。第一母线和第二母线可以布置在阵列的横向的相对侧。阵列还可以包括两个第一边缘部分、例如第一第一边缘部分和第二第一边缘部分。每个第一边缘部分可以与母线中的相应的一者建立关联。位于阵列的第一第一边缘部分的电池单元可以借助其正极端子而与第一母线、例如正极母线连接。类似地,位于阵列的第二第一边缘部分的电池单元可以借助其负极端子而与第二母线、例如负极母线连接。每个母线可以在例如平行于阵列的行的第一方向上延伸。
可选地,电池单元的阵列包括布置在阵列的第二边缘部分的第二边缘电池单元,并且,其中,每个第二边缘电池单元借助多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而与控制器接口板连接,该控制器接口板用于与控制器交互。
可选地,电池单元的阵列包括布置在阵列的第三边缘部分的第三边缘电池单元,并且,其中,每个第三边缘电池单元借助多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而与互连板连接,该互连板用于将电池单元的阵列与另一电池单元阵列电连接。电池模块可以例如包括多个电池单元阵列,这些阵列借助连接板而彼此连接。
根据一个方面,提供一种用于模块化电池系统的电池模块。电池模块包括模块壳体和本文中描述的电池单元组件,该电池单元组件由模块壳体收容。
根据一个方面,提供一种用于模块化电池系统的电池模块。电池模块包括模块壳体、本文中描述的由模块壳体收容的第一电池单元组件、以及本文中描述的由模块壳体收容的第二电池单元组件。第一组件的电池单元可以由第一阵列保持器保持,并且,第二组件的电池单元可以由单独的第二电池单元保持器保持。每个阵列保持器可以布置为将相应的阵列中的电池单元保持于固定的预定布置结构中。
可选地,电池模块包括互连板,该互连板布置为将第一电池单元组件和第二电池单元组件彼此电连接,其中,互连板一方面借助第一组件的多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而与第一组件的电池单元电连接,并且,另一方面借助第二组件的多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而与第二组件的电池单元电连接。
因此,根据所述方面,电池模块可以包括:
由第一阵列保持器保持并且收容于模块壳体的第一电池单元阵列;以及将第一阵列的电池单元彼此电连接的第一多个单独的连接臂,其中,第一阵列中的每个电池单元包括极端子,该极端子借助第一多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂直接与第一阵列中至少另一电池单元的极端子电连接,其中,第一多个单独的连接臂在物理上彼此分离,并且每个单独的连接臂将至多两个电池单元彼此电连接;
由第二阵列保持器保持并且收容于模块壳体的第二阵列;以及将第二阵列的电池单元彼此电连接的第二多个单独的连接臂,其中,第二阵列中的每个电池单元包括极端子,该极端子借助第二多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂直接与第二阵列中至少另一电池单元的极端子电连接,其中,第二多个单独的连接臂在物理上彼此分离,并且每个单独的连接臂将至多两个电池单元彼此电连接;以及
阵列互连板,其布置为将第一电池单元阵列和第二电池单元阵列彼此电连接,其中,阵列互连板一方面借助第一多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而与第一阵列的电池单元电连接,并且,另一方面借助第二多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而与第二阵列的电池单元电连接。
根据另一方面,提供一种用于模块化电池系统的电池组,包括电池组壳体和本文中描述的多个彼此电连接的电池模块。
根据又一方面,提供一种用于将诸如本文中描述的电池单元组件的将电池单元阵列的电池单元彼此连接的方法。该方法包括:提供多个单独的连接臂以将阵列的电池单元彼此电连接,每个连接臂布置为将阵列的至多两个电池单元彼此电连接;以及对于阵列的每个电池单元,将多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂附接至电池单元的极端子并且附接至阵列的至少另一电池单元的极端子,由此使得电池单元的极端子直接与至少另一电池单元的极端子电连接。
可选地,阵列的每个电池单元包括正极端子和负极端子,并且多个单独的连接臂包括多个单独的串联连接臂和多个单独的并联连接臂,其中,该方法包括:对于每个单独的并联连接臂,将并联连接臂附接至阵列的电池单元的正极端子或负极端子,并且附接至阵列的另一电池单元的正极端子或负极端子中的相同端子;和\或对于每个单独的串联连接臂,将串联连接臂附接至阵列的电池单元的正极端子或负极端子,并且附接至阵列的另一电池单元的正极端子或负极端子中的不同端子。
可选地,该方法包括:对于阵列的每个电池单元,利用相机自动地确定电池单元的极端子的第一位置;利用相机自动地确定阵列的另一电池单元的极端子的第二位置;在所确定的第一位置处,借助其中一个单独的连接臂的第一端而将所述单独的连接臂附接至电池单元的极端子;以及在所确定的第二位置处,借助所述单独的连接臂的相对的第二端而将所述单独的连接臂附接至另一电池单元的极端子。
可选地,多个单独的连接臂彼此连续地分别附接至阵列的电池单元。
可选地,多个单独的连接臂中的每个单独的连接臂由单根接合线形成。
可选地,线接合包括将多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂焊接(特别是超声波焊接)到电池单元的极端子并且焊接到至少另一电池单元的极端子。
根据一个方面,提供一种车辆、特别是工程车辆,包括本文中描述的电池单元组件、或本文中描述的电池模块或电池组。
应当理解,本文中描述的任何方面、特征和选项都可以进行组合。特别应当理解的是,基于电池单元组件描述的任何方面、特征和选项同样适用于电池模块和电池组,反之亦然。还应当理解,基于电池单元组件、电池模块和电池组描述的任何方面、特征和选项同样适用于方法,反之亦然。
附图说明
现在参考附图详细描述本发明的实施例,在附图中:
图1至图4示出了电池单元组件的示意例;并且
图5示出了电池模块的示意例;
图6示出了电池组的示意例。
具体实施方式
图1至图4示意性地示出了电池单元组件100,其包括电池单元阵列10,电池单元阵列包括多个电池单元1.i。电池单元组件100可以是用于模块化电池系统的电池模块的一部分。图1、图3和图4示出了组件100的俯视图,并且图2示出了组件100的立体图。在该示例中,阵列10的电池单元1.i具有圆柱形电池主体,圆柱形电池主体具有圆形横截面,并且在顶面和底面之间延伸。这里,每个电池单元1.i在其对应的顶面包括电池单元1.i的正极端子2.i和负极端子3.i。在该示例中,正极端子2.i位于顶面的中心部分,负极端子3.i位于顶面的周缘部分。与顶面相对的底面没有极端子,并且在使用中例如可以接近以便对电池单元进行冷却。电池单元1.i可以例如由与底面热接触的冷却板支撑,以便对电池单元1.i的阵列进行冷却。电池单元1.i可以选自市场上可获得的各种标准尺寸的电池单元、诸如21700、18650电池单元或其他电池单元。
电池单元1.i沿阵列10的第一方向(此处为y方向)布置成行5。行5彼此交错配置。由此提供了电池单元1.i的空间上的有效布置,而且还提供了电池单元1.i的有效互连。电池单元1.i的列可以限定于横穿第一方向的第二方向上,此处为x方向。在该示例中,阵列10示出为包括3列6,每列包括3个电池单元1.i。在该示例中,电池单元阵列10示出为包括9个电池单元1.1-1.9,但应当理解,电池单元阵列10可以包括任意数量的电池单元1.i。电池单元1.1-1.9在该示例中布置成3个平行的行5.1-5.3,每行包括3个电池单元。如图2示意性所示,阵列10的电池单元1.i可以由阵列保持器60保持。阵列保持器60可以配置为将阵列10的电池单元1.i保持于彼此固定的配置结构中。
阵列10的电池单元1.i通过多个单独的连接臂4而彼此电连接。多个连接臂4中的连接臂在物理上彼此分离。多个连接臂4中的每个连接臂4将至多2个电池单元彼此连接。每个连接臂特别地将至多两个极端子彼此连接。每个连接臂4限定为在第一端和第二端之间延伸的导电路径、特别是非分支路径。第一端和第二端附接至阵列10的两个相应的电池单元的极端子,因此将至多两个电池单元彼此电连接。每个连接臂特别地将两个相邻的电池单元彼此连接,因此使得连接臂的延伸范围实现了最小化。连接臂4特别地可以是非交叉的,以便使得连接臂彼此接触并产生不期望的短路的风险实现最小化。在该示例中,连接臂4中的每一个由单根接合线形成。由此提供了将电池单元阵列10彼此连接的易于适应的方式。这里,接合线具有圆形横截面,但是,应当理解,接合线也可以具有替代形状的横截面、例如矩形。还应当理解,组件的接合线的横截面形状可以彼此不同。
多个单独的连接臂4包括并联连接两个电池单元1.i的并联连接臂4a和串联连接两个电池单元1.i的串联连接臂4b。并联和串联连接臂4能够以期望的电路共同将阵列10的电池单元1.i彼此连接。并联连接臂4a将相同极性的极端子彼此连接。在该示例中,并联连接臂例如以其一端附接至电池单元1.i的正极端子2.i,并且例如以其相对端附接至阵列10的另一电池单元2.i的正极端子2.i。应当理解,可替代地,并联连接臂可以例如以其一端附接至电池单元1.i的负极端子3.i,并且例如以其相对端附接至阵列10的另一电池单元2.i的负极端子3.i。在这些示例中,同一行5内的电池单元1.i借助并联连接臂而彼此并联连接。在图1的示例中,并联连接臂4a将行5中的电池单元的正极端子2.i彼此连接,而在图3的示例中,并联连接臂4a将行5中的电池单元的负极端子3.i彼此连接。
串联连接臂4b将相反极性的极端子彼此连接。串联连接臂例如以其一端附接至电池单元1.i的正极端子2.i,并且例如以其相对端附接至阵列10的另一电池单元2.i的负极端子3.i,或者反之亦然。在该示例中,不同行的电池单元1.i彼此串联连接。不同列的电池单元1.i彼此并联连接。
图4示出了电池单元组件100的示意例,类似于图1所示的组件。这里,电池单元组件100包括母线20,具体是第一母线20a和第二母线20b。母线20a、20b布置于阵列10的相对侧,并且,此处,在平行于阵列10的行5的y方向上延伸。位于阵列的第一边缘部分的电池单元1.i(在该示例中为电池单元1.1、1.3、1.4、1.6、1.7、1.9)与母线20a、20b中的任一个连接。这里,电池单元1.1、1.4、1.7与第二母线20b连接,并且电池单元1.3、1.6、1.9与第一母线20a连接。这里,与第二母线20b连接的电池单元1.1、1.4、1.7和与第一母线20a连接的电池单元1.3、1.6、1.9布置于阵列10的相对的边缘。这里,与第二母线连接的所有电池单元1.1、1.4、1.7布置在阵列10的单行5中。此外,这里,与第一母线连接的所有电池单元1.3、1.6、1.9布置在阵列10的另一单行5中。
位于阵列10的第一边缘部分的每个电池单元1.i借助连接臂4中的相应的一个连接臂而与母线20a、20b中的任一个电连接。在该示例中,每个电池单元1.1、1.4、1.7借助连接臂4中的相应的一个连接臂而以其正极端子连接至第二母线20b,并且每个电池单元1.3、1.6、1.9借助连接臂4中的相应的一个连接臂而以其负极端子连接至第一母线20b。
母线20a、20b可以与电池模块的主连接端子连接,以便连接至负载或充电站。母线20a、20b能够用于从电池单元1.i收集电力,例如用于给电动车辆提供动力,并且用于从充电器收集电力以便对电池单元充电(再充电)。
组件100在该示例中还包括用于与控制器交互的控制器接口板30。控制器可以例如布置为控制电池单元阵列,例如控制其温度、功率输出和输入等。位于阵列的第二边缘部分的电池单元1.i(此处为电池单元1.1、1.2、1.3)借助多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而与控制器接口板30连接。控制器接口板30可以包括用于附接接触臂4的接触区域31、32、33。这里,正极端子3.1、3.2、3.3在相应的接触区域31、32、33与控制器接口板30连接,但应当理解,在可替代的配置中,负极端子2.1、2.2、2.3可以与控制器接口板30连接,或者第二边缘的电池单元1.1、1.2、1.3的正极端子和负极端子的组合可以与控制器接口板30连接。第一边缘部分和第二边缘部分可以在局部重叠。换句话说,同一电池单元1.i可以与控制器接口板30和母线20的双方电连接。在该示例中,电池单元1.1和1.3均与控制器接口板30连接、且与相应的母线20a、20b连接。控制器接口板30可以例如经由连接臂4而选择性地与母线20a、20b中的任一个连接。
组件100还可以包括用于将两个或更多阵列彼此连接的阵列互连板40。位于阵列10的第三边缘部分的电池单元1.i(此处为电池单元1.7、1.8、1.9)可以借助多个连接臂4中的相应的一个连接臂而与互连板40连接。
图5示出了用于模块化电池系统的电池模块1000的示例。模块1000包括类似于图1至图3所示的组件的第一组件100以及类似于第一组件100的第二组件200。应当理解,模块100还可以仅包括一个电池单元组件100,或包括两个以上的电池单元组件。此处,第一组件100和第二组件200由电池模块1000的模块壳体80收容。一个或多个电池模块100可以连接到一起以形成电池组。电池组可以例如包括收容彼此连接的电池模块1000的电池组壳体、以及用于与负载或充电站连接的主端子。
第一组件100包括第一阵列保持器61,例如图2所示,其保持第一组件100的电池单元阵列10。第二电池组件200包括第二阵列保持器62,例如图2所示,其保持第二组件200的电池单元阵列10。因此,这里每个阵列由单独的阵列保持器保持,允许实现电池模块的易于组装性和可适应性。特别地,每个电池单元阵列可以基本相同。以这种方式能够限定标准电池单元阵列。这还允许为标准电池单元阵列设计标准阵列保持器。阵列10中的电池单元1.i的布置可以例如在模块1000的所有阵列10中都是相同的。
第一组件100的电池单元阵列10和第二组件200的电池单元阵列10经由阵列互连板40而彼此连接。此处,阵列互连板40包括用于附接连接臂4的接触区域41-46。互连板40可以例如经由连接臂4而选择性地与母线20a、20b中的任一个连接。位于阵列的相应的第三边缘部分的电池单元1.i可以借助连接臂4而与互连板40连接。此外,第一组件100和第二组件200共享两个公共的母线20a、20b。这里,位于阵列的相应的第二边缘部分的电池单元1.i可以借助连接臂4而与母线20a、20b中的任一个连接。这里,仅其中一个阵列(特别地为第一组件100的阵列)与控制器接口板30连接。
电池模块1000可以通过添加更多的电池单元组件而扩展,例如通过使模块在y方向上延伸并添加另一电池单元阵列,该另一电池单元阵列经由另一阵列互连板而与第二组件200的阵列连接。此外,电池模块1000能够在x方向上扩展,例如通过调整阵列的电池单元的行5的数量。
图6示出了模块化电池组1010的示意例,包括多个彼此连接的电池模块1000。此处,电池组1010包括收容彼此连接的电池模块1000的电池组壳体45。提供电池组端子48用于将电池组1010与负载或充电器电连接。
在本文中,参考本发明实施例的具体示例而对本发明进行了描述。然而,显而易见地,在不脱离本发明本质的情况下可以在本文中进行各种修改和改变。为了清楚和简洁描述的目的,特征在本文中被描述为同一实施例或单独的实施例的一部分,然而,也可以设想具有在这些单独的实施例中描述的所有特征或一些特征的组合的可替代实施例。
然而,其他修改、变化和替代方案也是可行的。因此,说明书、附图和示例应被视为是说明性的而非限制性的。
在权利要求中,置于括号之间的任何附图标记不应被解释为限制权利要求。词语“包括”不排除存在除了权利要求中列举的特征或步骤以外的其他特征或步骤。此外,单数形式的词语“一个”和“一种”不应被解释为限制成“仅一个”,而是替代地用于表示“至少一个”,并且不排除多个。在相互不同的权利要求中记载某些措施这一事实并不表示这些措施的组合不能用于发挥优势。

Claims (26)

1.一种用于电池系统的电池单元组件,所述电池系统用于给电动马达提供动力,所述电池单元组件包括电池单元的阵列、以及将所述阵列的所述电池单元彼此电连接的多个连接臂,
其中,所述阵列的每个电池单元包括极端子,所述极端子借助所述多个连接臂中的相应的一个连接臂而直接与所述阵列的至少另一电池单元的极端子电连接,
其中,所述多个连接臂在物理上彼此分离,并且每个连接臂将至多两个电池单元彼此电连接。
2.根据权利要求1所述的组件,其中,
所述多个连接臂中的每个连接臂由单根接合线形成。
3.根据权利要求1或2所述的组件,其中,
每个单根接合线在其一端与所述阵列的电池单元的极端子线接合,并且在其相对端与所述阵列的另一电池单元的极端子线接合。
4.根据任一前述权利要求所述的组件,其中,
所述阵列的每个电池单元包括正极端子和负极端子,并且,其中,所述多个连接臂包括多个并联连接臂和\或多个串联连接臂,所述并联连接臂将所述阵列的电池单元的正极端子或负极端子中的一个端子与所述阵列的另一电池单元的正极端子或负极端子中的相同端子直接电连接,所述串联连接臂将所述阵列的电池单元的正极端子或负极端子中的一个端子与所述阵列的另一电池单元的正极端子或负极端子中的不同端子直接电连接。
5.根据任一前述权利要求所述的组件,其中,
所述阵列的每个电池单元具有圆柱形电池单元主体,所述圆柱形电池单元主体在所述电池单元主体的底面和顶面之间沿纵向轴线延伸,并且,其中,所述电池单元在所述阵列中布置成使得所述纵向轴线彼此平行地延伸。
6.根据权利要求5所述的组件,其中,
所述阵列的每个电池单元的极端子位于所述圆柱形电池单元主体的所述顶面。
7.根据任一前述权利要求所述的组件,其中,
所述阵列的电池单元布置成使得每个电池单元的极端子位于所述阵列的同一面、特别是所述阵列的顶面。
8.根据任一前述权利要求所述的组件,其中,
所述多个连接臂是非交叉的。
9.根据任一前述权利要求所述的组件,其中,
所述阵列的电池单元布置成交错的行。
10.根据权利要求9所述的组件,其中,
行中的每个电池单元借助所述多个连接臂中的相应的一个连接臂至少直接与所述阵列的同一行内的相邻的电池单元电连接。
11.根据权利要求9或10所述的组件,其中,
位于所述阵列的同一行内的电池单元彼此并联连接。
12.根据权利要求9至11中任一项所述的组件,其中,
行中的每个电池单元以其正极端子直接与同一行内的相邻的电池单元的正极端子电连接。
13.根据权利要求9至12中任一项所述的组件,其中,
所述阵列的每个电池单元借助所述多个连接臂中的相应的一个连接臂至少直接与所述阵列的相邻行内的另一电池单元电连接。
14.根据权利要求13所述的组件,其中,
位于所述阵列的不同行内的电池单元彼此串联连接。
15.根据任一前述权利要求所述的组件,其中,
所述电池单元的阵列包括布置在所述阵列的第一边缘部分的第一边缘电池单元,并且,其中,每个第一边缘电池单元借助所述多个连接臂中的相应的一个连接臂而与母线连接。
16.根据任一前述权利要求所述的组件,其中,
所述电池单元的阵列包括布置在所述阵列的第二边缘部分的第二边缘电池单元,并且,其中,每个第二边缘电池单元借助所述多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而与控制器接口板连接,所述控制器接口板用于与控制器交互。
17.根据任一前述权利要求所述的组件,其中,
所述电池单元的阵列包括布置在所述阵列的第三边缘部分的第三边缘电池单元,并且,其中,每个第三边缘电池单元借助所述多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而与互连板连接,所述互连板用于将所述电池单元的阵列与另一电池单元阵列电连接。
18.一种用于模块化电池系统的电池模块,其中,
所述电池模块包括:模块壳体和根据任一前述权利要求所述的第一电池单元组件,所述第一电池单元组件由所述模块壳体收容。
19.根据权利要求18所述的电池模块,其中,
包括根据权利要求1至17中任一项所述的第二电池单元组件、以及布置为将所述第一电池单元组件和所述第二电池单元组件彼此电连接的互连板,其中,所述互连板一方面借助所述第一组件的所述多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而与所述第一组件的电池单元电连接,并且,另一方面借助所述第二组件的所述多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂而与所述第二组件的电池单元电连接。
20.一种用于模块化电池系统的电池组,其中,
所述电池组包括电池组壳体和多个彼此电连接的根据权利要求18或19所述的电池模块,所述电池模块由所述电池组壳体收容。
21.一种用于将电池单元组件的电池单元阵列的电池单元彼此连接的方法,所述电池单元组件为权利要求1至17中任一项所述的组件,其中,
所述方法包括:
提供多个单独的连接臂以将所述阵列的电池单元彼此电连接,每个连接臂布置为将所述阵列的至多两个电池单元彼此电连接;以及
对于所述阵列的每个电池单元,将所述多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂附接至所述电池单元的极端子并且附接至所述阵列的至少另一电池单元的极端子,由此使得所述电池单元的极端子直接与所述阵列的至少另一电池单元的极端子电连接。
22.根据权利要求21所述的方法,其中,
所述阵列的每个电池单元包括正极端子和负极端子,并且,所述多个单独的连接臂包括多个单独的串联连接臂和多个单独的并联连接臂,其中,所述方法包括:
对于每个单独的并联连接臂,将所述并联连接臂附接至所述阵列的电池单元的正极端子或负极端子,并且附接至所述阵列的另一电池单元的正极端子或负极端子中的相同端子;和\或
对于每个单独的串联连接臂,将所述串联连接臂附接至所述阵列的电池单元的正极端子或负极端子,并且附接至所述阵列的另一电池单元的正极端子或负极端子中的不同端子。
23.根据权利要求21或22所述的方法,其中,
对于所述阵列的每个电池单元,所述方法包括:
利用相机自动地确定所述电池单元的极端子的第一位置;
利用所述相机自动地确定所述阵列的另一电池单元的极端子的第二位置;
在所确定的第一位置处,借助其中一个单独的连接臂的第一端而将所述单独的连接臂附接至所述电池单元的极端子;以及
在所确定的第二位置处,借助所述单独的连接臂的相对的第二端而将所述单独的连接臂附接至所述另一电池单元的极端子。
24.根据权利要求21至23中任一项所述的方法,其中,
所述多个单独的连接臂彼此连续地分别附接至所述阵列的电池单元。
25.根据权利要求21至24中任一项所述的方法,其中,
所述多个单独的连接臂中的每个单独的连接臂由单根接合线形成。
26.根据权利要求25所述的方法,其中,
线接合包括将所述多个单独的连接臂中的相应的一个连接臂焊接到所述电池单元的极端子并且焊接到所述至少另一电池单元的极端子。
CN202311281526.7A 2022-10-04 2023-10-07 用于模块化电池系统的电池模块的电池单元组件 Pending CN117855754A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2033227 2022-10-04
NL2033227A NL2033227B1 (en) 2022-10-04 2022-10-04 Battery cell assembly for a battery module of a modular battery system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN117855754A true CN117855754A (zh) 2024-04-09

Family

ID=84887224

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202311281526.7A Pending CN117855754A (zh) 2022-10-04 2023-10-07 用于模块化电池系统的电池模块的电池单元组件

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20240113395A1 (zh)
EP (1) EP4350871A1 (zh)
JP (1) JP2024054096A (zh)
KR (1) KR20240047327A (zh)
CN (1) CN117855754A (zh)
NL (1) NL2033227B1 (zh)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7611384B2 (en) * 2007-04-04 2009-11-03 Ford Global Technologies Battery terminal connector
JP7295096B2 (ja) * 2018-04-25 2023-06-20 パナソニックエナジー株式会社 電池パック
WO2022170486A1 (zh) * 2021-02-09 2022-08-18 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池、用电装置和制备电池的方法

Also Published As

Publication number Publication date
US20240113395A1 (en) 2024-04-04
NL2033227B1 (en) 2024-04-16
KR20240047327A (ko) 2024-04-12
EP4350871A1 (en) 2024-04-10
JP2024054096A (ja) 2024-04-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9876212B2 (en) Battery assembly with linear bus bar configuration
EP2973782B1 (en) Bus bars for battery packs
EP2645454B1 (en) Bus bar assembly having a novel structure
EP3131161B1 (en) Current distribution system for a battery assembly utilizing non-overlapping bus bars
US20180114960A1 (en) Battery pack
JP2013235828A (ja) バッテリ・パック
CN110337736B (zh) 电池包、托架
EP4030548A1 (en) Sub-pack including multiple unit modules and bms assembly, and battery pack comprising same
US20220399578A1 (en) Sub pack comprising multiple unit modules and bms assembly, and battery pack comprising same
JP7136998B2 (ja) カバー構造物を含むバッテリーパック及び電子デバイス並びに自動車
EP3226342B1 (en) Cell connection unit
CN111201636A (zh) 用于电动车辆电池块的带状连接互连件
JP7318102B2 (ja) 上部冷却方式バッテリーパック
JP2023516318A (ja) バッテリーモジュール、それを含むバッテリーパック、及び自動車
CN117855754A (zh) 用于模块化电池系统的电池模块的电池单元组件
CN216120407U (zh) 软包电池单元和电池模块
US20220140449A1 (en) Battery pack
NL2033228B1 (en) Battery module for a modular battery pack
CN115066799A (zh) 电池模块和电池组
CN113302792B (zh) 用于制造电池单体接触导通系统的方法、电池单体接触导通系统以及电池模块
CN220138567U (zh) 电池模组及电池包
JP6572784B2 (ja) 蓄電装置
WO2023064254A1 (en) Battery module
KR20220151555A (ko) 에너지 저장 장치용 적층형 버스바
CN116632447A (zh) 电池模组及电池包

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication