CN117845754A - 一种现役钢箱梁顶升的施工结构及方法 - Google Patents

一种现役钢箱梁顶升的施工结构及方法 Download PDF

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CN117845754A CN202311782987.2A CN202311782987A CN117845754A CN 117845754 A CN117845754 A CN 117845754A CN 202311782987 A CN202311782987 A CN 202311782987A CN 117845754 A CN117845754 A CN 117845754A
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王生涛
郑成刚
杨庆
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Abstract

本发明公开一种现役钢箱梁顶升的施工结构及方法,包括固定基座、用来调节箱梁体顶升宽度的第一滑臂和第二滑臂,第一滑臂活动安装在第二滑臂的一侧,第一滑臂和第二滑臂并排设置,第一滑臂和第二滑臂的一端均活动安装在固定基座的内部,第一滑臂和第二滑臂的一端通过双向丝杆驱动;第一滑臂和第二滑臂的上端均固定安装有若干组用来顶升箱梁体的升降柱,升降柱的一侧活动安装有第一顶升座和第二顶升座,第一顶升座和第二顶升座之间呈竖向并排设置;令其具有交替式钢箱梁顶升功能,代替传统的吊装式钢箱梁安装方式,提升钢箱梁安装时的稳定性和安全性,避免钢箱梁出现倾斜晃动现象,同时可以根据箱梁体宽度进行任意调节,提升其适用范围。

Description

一种现役钢箱梁顶升的施工结构及方法
技术领域
本发明属于建筑施工相关领域,更具体的是一种现役钢箱梁顶升的施工结构及方法。
背景技术
该现役钢箱梁顶升的施工结构,是一种使用在钢箱梁安装过程中,利用液压结构对其进行顶升操作的一种装置,将钢箱梁抬升至对应高度后,方便其对进行安装操作,钢箱梁别名钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式,一般用在跨度较大的桥梁上,因外型像一个箱子故叫做钢箱梁。钢箱梁一般由顶板、底板、腹板和横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成。
专利号CN115594065B的专利文件公开了一种钢箱梁吊装设备,包括:吊环;第一梁体,其中心设有通孔,且顶面的四角处均设有吊装点,每个吊装点均通过钢丝绳与吊环连接;第二梁体,其水平转动设于第一梁体的顶面上;第三梁体,其设于第二梁体的正下方;立杆,其竖直设于通孔内,且上端、下端分别与第二梁体、第三梁体连接。能够根据不同施工需求对钢箱梁进行精准定位,保障桥梁的施工质量,且操作简便
上述设备利用吊装方式对钢箱梁进行抬升安装操作,受钢箱梁自身重量及环境因素影响,使得吊装方式的钢箱梁在移动时容易出现摆动现象,增加了钢箱梁的安装难度,降低了其移动时的稳定性,同时传统液压结构抬升高度有限,使得其无法适用钢箱梁的顶升安装操作;其次不同型号的钢箱梁其宽度不同,在顶升对接操作时,传统顶升施工结构无法根据钢箱梁宽度进行任意调节,从而降低了顶升施工结构使用时的灵活性;其次受钢箱梁自身重量影响,传统顶升施工结构无法完成钢箱梁的安装转移操作,通常采用吊装法将钢箱梁吊起后进行转移操作,传统顶升施工结构仅能完成钢箱梁的顶升操作,降低了其安装灵活性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种现役钢箱梁顶升的施工结构及方法,可以解决现有的问题。
本发明解决的问题是:
1、受钢箱梁自身重量及环境因素影响,使得吊装方式的钢箱梁在移动时容易出现摆动现象,增加了钢箱梁的安装难度,降低了其移动时的稳定性,同时传统液压结构抬升高度有限,使得其无法适用钢箱梁的顶升安装操作;
2、其次不同型号的钢箱梁其宽度不同,在顶升对接操作时,传统顶升施工结构无法根据钢箱梁宽度进行任意调节,从而降低了顶升施工结构使用时的灵活性;
3、其次受钢箱梁自身重量影响,传统顶升施工结构无法完成钢箱梁的安装转移操作,通常采用吊装法将钢箱梁吊起后进行转移操作,传统顶升施工结构仅能完成钢箱梁的顶升操作,降低了其安装灵活性。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种现役钢箱梁顶升的施工结构及方法,包括固定基座、用来调节箱梁体顶升宽度的第一滑臂和第二滑臂,所述第一滑臂活动安装在第二滑臂的一侧,第一滑臂和第二滑臂并排设置,第一滑臂和第二滑臂的一端均活动安装在固定基座的内部,第一滑臂和第二滑臂的一端通过双向丝杆驱动;所述第一滑臂和第二滑臂的上端均固定安装有若干组用来顶升箱梁体的升降柱,所述升降柱的一侧活动安装有第一顶升座和第二顶升座,所述第一顶升座和第二顶升座之间呈竖向并排设置;所述第一滑臂的一侧活动安装有用来固定第二滑臂的固定架,所述固定架包括衔接架和若干组伸缩插杆,若干组伸缩插杆均固定安装在衔接架的一侧外表面。
作为本发明的进一步技术方案,所述第一滑臂和第二滑臂的一端位于双向丝杆的两侧分别活动套接有第一滑杆和第二滑杆,第一滑杆和第二滑杆并排设置,双向丝杆的一端通过电动机驱动,利用电动机驱动双向丝杆转动,配合其双向螺纹结构同步驱动第一滑臂和第二滑臂,令第一滑臂和第二滑臂沿着第一滑杆和第二滑杆的方向移动,使得第一滑臂和第二滑臂同步调节两排升降柱之间的距离。
作为本发明的进一步技术方案,所述第一滑臂和第二滑臂的端部均设有限位卡槽,所述第一滑臂和第二滑臂的上部均设有配合升降柱使用的安装槽,利用限位卡槽配合第一滑杆和第二滑杆的使用,可以提升第一滑臂和第二滑臂移动调节时的稳定性。
作为本发明的进一步技术方案,所述第一顶升座和第二顶升座的一侧均安装有升降滑座,所述第一顶升座和第二顶升座的上端均安装有液压顶杆,利用两组液压顶杆的设置,配合第一顶升座和第二顶升座的使用,令升降柱的侧边形成钢箱梁交替顶升结构,使得箱梁体每次向上顶升一个升降柱的抬升高度,两组升降柱之间交替抬升若干次后,即可完成箱梁体的顶升安装操作。
作为本发明的进一步技术方案,所述升降滑座的侧边活动安装有升降轮,所述升降滑座的侧边位于升降轮的下部活动安装有电动卡扣,具体操作时,将固定架向外开启,使得第一滑臂和第二滑臂之间形成安装空间,令第一滑臂和第二滑臂可以穿在箱梁体的两侧,同时在箱梁体安装时,可以令桥墩穿过第一滑臂和第二滑臂之间,电动卡扣对抬升后的升降滑座起固定作用。
作为本发明的进一步技术方案,所述升降柱的内侧设有配合升降滑座使用的升降滑槽,所述升降滑槽的两侧均设有若干组配合电动卡扣使用的固定卡槽,操作时,先将开启状态的第一滑臂和第二滑臂移动至升降滑座的两侧下部位置,交替顶升操作时,将第一顶升座的电动卡扣插入至固定卡槽内,再利用若干组液压顶杆同时向上顶升箱梁体,将箱梁体上升一个顶升高度,此时利用升降轮带动升降滑座,使得升降滑座带动第二顶升座上移,将第二顶升座的液压顶杆顶在箱梁体下部,再利用电动卡扣对第二顶升座的升降滑座进行固定,通过第二顶升座的液压顶杆再将箱梁体上升一个顶升高度,此时将第一顶升座的液压顶杆复位,待第一顶升座上移后,重复进行固定及顶升操作,第一顶升座和第二顶升座交替使用,即可完成箱梁体整体上移。
作为本发明的进一步技术方案,所述升降柱的下端外表面固定安装有支撑座和固定卡块,固定卡块位于支撑座的下端中部位置,支撑座和固定卡块对升降柱的安装起到固定及加固作用。
作为本发明的进一步技术方案,所述衔接架的一侧位于若干组伸缩插杆之间固定安装有驱动杆,驱动杆的表面通过驱动器驱动,衔接架的下部活动安装有旋转撑座,第二滑臂的侧边设有配合伸缩插杆使用的对接卡槽,衔接架和旋转撑座之间通过对接转轴活动连接,利用驱动器可以利用齿槽结构带动驱动杆平移,使得驱动杆带动衔接架上的若干组伸缩插杆平移,使得伸缩插杆固定在第一滑臂和第二滑臂之间,或从第一滑臂和第二滑臂之间抽出。
作为本发明的进一步技术方案,所述固定基座、第一滑臂和第二滑臂的下部均设有驱动轮,所述固定基座的内侧中部固定安装有隔板,所述固定基座的上端设有控制室。
该现役钢箱梁顶升的施工结构的操作方法,包括以下步骤:
步骤一,将固定架的若干组伸缩插杆打开,利用驱动轮将箱梁体置于第一滑臂和第二滑臂之间,使得第一滑臂和第二滑臂移动至箱梁体的两侧下部位置;
步骤二,利用第一顶升座和第二顶升座交替顶升箱梁体,将箱梁体抬升至对应高度,关闭固定架的若干组伸缩插杆,对第一滑臂和第二滑臂进行加固,将箱梁体移动至对应位置;
步骤三,开启固定架,通过第一滑臂和第二滑臂的移动,使得桥墩置于第一滑臂和第二滑臂之间,令箱梁体悬至桥墩上方,利用第一顶升座和第二顶升座交替下移箱梁体,使得箱梁体安装在桥墩上。
本发明的有益效果:
1、通过设置第一顶升座和第二顶升座,在该现役钢箱梁顶升的施工结构使用时,令其具有交替式钢箱梁顶升功能,代替传统的吊装式钢箱梁安装方式,提升钢箱梁安装时的稳定性和安全性,避免钢箱梁出现倾斜晃动现象;
操作时,先将开启状态的第一滑臂和第二滑臂移动至升降滑座的两侧下部位置,交替顶升操作时,将第一顶升座的电动卡扣插入至固定卡槽内,对第一顶升座的使用起到加固作用,再利用若干组液压顶杆同时向上顶升箱梁体,将箱梁体上升一个顶升高度,此时利用升降轮带动升降滑座,使得升降滑座带动第二顶升座上移,将第二顶升座的液压顶杆顶在箱梁体下部,再利用电动卡扣对第二顶升座的升降滑座进行固定,通过第二顶升座的液压顶杆再将箱梁体上升一个顶升高度,此时将第一顶升座的液压顶杆复位,待第一顶升座上移后,重复进行固定及顶升操作,第一顶升座和第二顶升座交替使用,即可完成箱梁体整体上移,利用两组液压顶杆的设置,配合第一顶升座和第二顶升座的使用,令升降柱的侧边形成钢箱梁交替顶升结构,使得箱梁体每次向上顶升一个升降柱的抬升高度,两组升降柱之间交替抬升若干次后,即可完成箱梁体的顶升安装操作,有效提升箱梁体抬升时的稳定性,方便其进行移动安装操作。
2、通过设置第一滑臂和第二滑臂,在该现役钢箱梁顶升的施工结构使用时,配合双向丝杆的设置,可以优化对第一顶升座和第二顶升座的使用,令其可以根据箱梁体的宽度进行任意调节,提升其适用范围;
使用时,利用第一滑臂和第二滑臂的设置,在固定架开启后,可以令第一滑臂和第二滑臂置于箱梁体或桥墩两侧,方便箱梁体顶升安装,利用电动机驱动双向丝杆转动,配合其双向螺纹结构同步驱动第一滑臂和第二滑臂,令第一滑臂和第二滑臂沿着第一滑杆和第二滑杆的方向移动,使得第一滑臂和第二滑臂同步调节两排升降柱之间的距离,利用限位卡槽配合第一滑杆和第二滑杆的使用,可以提升第一滑臂和第二滑臂移动调节时的稳定性,令调节后的第一滑臂和第二滑臂可以完成任意宽度箱梁体顶升操作。
3、通过设置固定架,在该现役钢箱梁顶升的施工结构使用时,令其可以优化对第一滑臂和第二滑臂的使用,在移动场景下提升第一滑臂和第二滑臂的稳定性,避免箱梁体在使用时出现倾斜现象;
操作时,利用驱动器可以利用齿槽结构带动驱动杆平移,使得驱动杆带动衔接架上的若干组伸缩插杆平移,使得伸缩插杆固定在第一滑臂和第二滑臂之间,或从第一滑臂和第二滑臂之间抽出,在箱梁体或桥墩对接操作时,固定架的若干组伸缩插杆呈开启状态,令第一滑臂和第二滑臂之间可以容纳箱梁体或桥墩,当箱梁体移动时,固定架的若干组伸缩插杆则呈关闭状态,对移动时的第一滑臂和第二滑臂起到加固作用,提升箱梁体移动稳定性。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明一种现役钢箱梁顶升的施工结构的整体结构示意图;
图2是本发明一种现役钢箱梁顶升的施工结构中第一滑臂和第二滑臂整体结构图;
图3是本发明一种现役钢箱梁顶升的施工结构中第二顶升座的整体结构图;
图4是本发明一种现役钢箱梁顶升的施工结构中固定架的整体结构图;
图5是本发明一种现役钢箱梁顶升的施工结构中升降柱的平面结构图;
图6是本发明一种现役钢箱梁顶升的施工结构中固定基座的整体结构图;
图7是本发明一种现役钢箱梁顶升的施工结构中箱梁体的平面结构图。
图中:1、第一滑臂;2、固定架;3、第二滑臂;4、固定基座;5、控制室;6、升降柱;7、第一顶升座;8、第二顶升座;9、对接卡槽;10、电动机;11、限位卡槽;12、双向丝杆;13、第一滑杆;14、第二滑杆;15、电动卡扣;16、升降滑座;17、升降轮;18、液压顶杆;19、衔接架;20、驱动杆;21、驱动器;22、旋转撑座;23、对接转轴;24、伸缩插杆;25、支撑座;26、固定卡块;27、固定卡槽;28、升降滑槽;29、安装槽;30、驱动轮;31、箱梁体。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
如图1所示,一种现役钢箱梁顶升的施工结构,包括固定基座4、用来调节箱梁体31顶升宽度的第一滑臂1和第二滑臂3,第一滑臂1活动安装在第二滑臂3的一侧,第一滑臂1和第二滑臂3并排设置,第一滑臂1和第二滑臂3的一端均活动安装在固定基座4的内部,第一滑臂1和第二滑臂3的一端通过双向丝杆12驱动;第一滑臂1和第二滑臂3的上端均固定安装有若干组用来顶升箱梁体31的升降柱6,升降柱6的一侧活动安装有第一顶升座7和第二顶升座8,第一顶升座7和第二顶升座8之间呈竖向并排设置;如图4所示,第一滑臂1的一侧活动安装有用来固定第二滑臂3的固定架2,固定架2包括衔接架19和若干组伸缩插杆24,若干组伸缩插杆24均固定安装在衔接架19的一侧外表面。
为解决适用不同宽度钢箱梁的问题,如图2所示,第一滑臂1和第二滑臂3的一端位于双向丝杆12的两侧分别活动套接有第一滑杆13和第二滑杆14,第一滑杆13和第二滑杆14并排设置,双向丝杆12的一端通过电动机10驱动,利用电动机10驱动双向丝杆12转动,配合其双向螺纹结构同步驱动第一滑臂1和第二滑臂3,令第一滑臂1和第二滑臂3沿着第一滑杆13和第二滑杆14的方向移动,使得第一滑臂1和第二滑臂3同步调节两排升降柱6之间的距离。
第一滑臂1和第二滑臂3的端部均设有限位卡槽11,第一滑臂1和第二滑臂3的上部均设有配合升降柱6使用的安装槽29,利用限位卡槽11配合第一滑杆13和第二滑杆14的使用,可以提升第一滑臂1和第二滑臂3移动调节时的稳定性。
为解决钢箱梁的交替顶升问题,如图3所示,第一顶升座7和第二顶升座8的一侧均安装有升降滑座16,第一顶升座7和第二顶升座8的上端均安装有液压顶杆18,利用两组液压顶杆18的设置,配合第一顶升座7和第二顶升座8的使用,令升降柱6的侧边形成钢箱梁交替顶升结构,使得箱梁体31每次向上顶升一个升降柱6的抬升高度,两组升降柱6之间交替抬升若干次后,即可完成箱梁体31的顶升安装操作。
升降滑座16的侧边活动安装有升降轮17,升降滑座16的侧边位于升降轮17的下部活动安装有电动卡扣15,具体操作时,将固定架2向外开启,使得第一滑臂1和第二滑臂3之间形成安装空间,令第一滑臂1和第二滑臂3可以穿在箱梁体31的两侧,同时在箱梁体31安装时,可以令桥墩穿过第一滑臂1和第二滑臂3之间,电动卡扣15对抬升后的升降滑座16起固定作用。
为解决钢箱梁的交替顶升问题,如图5所示,升降柱6的内侧设有配合升降滑座16使用的升降滑槽28,升降滑槽28的两侧均设有若干组配合电动卡扣15使用的固定卡槽27,操作时,先将开启状态的第一滑臂1和第二滑臂3移动至升降滑座16的两侧下部位置,交替顶升操作时,将第一顶升座7的电动卡扣15插入至固定卡槽27内,再利用若干组液压顶杆18同时向上顶升箱梁体31,将箱梁体31上升一个顶升高度,此时利用升降轮17带动升降滑座16,使得升降滑座16带动第二顶升座8上移,将第二顶升座8的液压顶杆18顶在箱梁体31下部,再利用电动卡扣15对第二顶升座8的升降滑座16进行固定,通过第二顶升座8的液压顶杆18再将箱梁体31上升一个顶升高度,此时将第一顶升座7的液压顶杆18复位,待第一顶升座7上移后,重复进行固定及顶升操作,第一顶升座7和第二顶升座8交替使用,即可完成箱梁体31整体上移。
升降柱6的下端外表面固定安装有支撑座25和固定卡块26,固定卡块26位于支撑座25的下端中部位置,支撑座25和固定卡块26对升降柱6的安装起到固定及加固作用。
为解决钢箱梁移动时的加固问题,如图4所示,衔接架19的一侧位于若干组伸缩插杆24之间固定安装有驱动杆20,驱动杆20的表面通过驱动器21驱动,衔接架19的下部活动安装有旋转撑座22,第二滑臂3的侧边设有配合伸缩插杆24使用的对接卡槽9,衔接架19和旋转撑座22之间通过对接转轴23活动连接,利用驱动器21可以利用齿槽结构带动驱动杆20平移,使得驱动杆20带动衔接架19上的若干组伸缩插杆24平移,使得伸缩插杆24固定在第一滑臂1和第二滑臂3之间,或从第一滑臂1和第二滑臂3之间抽出。
如图6所示,固定基座4、第一滑臂1和第二滑臂3的下部均设有驱动轮30,固定基座4的内侧中部固定安装有隔板,固定基座4的上端设有控制室5。
现役钢箱梁顶升的施工结构的操作方法,包括以下步骤:
步骤一,将固定架2的若干组伸缩插杆24打开,利用驱动轮30将箱梁体31置于第一滑臂1和第二滑臂3之间,使得第一滑臂1和第二滑臂3移动至箱梁体31的两侧下部位置;
步骤二,利用第一顶升座7和第二顶升座8交替顶升箱梁体31,将箱梁体31抬升至对应高度,关闭固定架2的若干组伸缩插杆24,对第一滑臂1和第二滑臂3进行加固,将箱梁体31移动至对应位置;
步骤三,开启固定架2,通过第一滑臂1和第二滑臂3的移动,使得桥墩置于第一滑臂1和第二滑臂3之间,令箱梁体31悬至桥墩上方,利用第一顶升座7和第二顶升座8交替下移箱梁体31,使得箱梁体31安装在桥墩上端。
工作原理,受钢箱梁自身重量及环境因素影响,使得吊装方式的钢箱梁在移动时容易出现摆动现象,增加了钢箱梁的安装难度,降低了其移动时的稳定性,同时传统液压结构抬升高度有限,使得其无法适用钢箱梁的顶升安装操作;
为此,通过设置第一顶升座7和第二顶升座8,在该现役钢箱梁顶升的施工结构使用时,令其具有交替式钢箱梁顶升功能,代替传统的吊装式钢箱梁安装方式,提升钢箱梁安装时的稳定性和安全性,避免钢箱梁出现倾斜晃动现象;
操作时,先将开启状态的第一滑臂1和第二滑臂3移动至升降滑座16的两侧下部位置,交替顶升操作时,将第一顶升座7的电动卡扣15插入至固定卡槽27内,对第一顶升座7的使用起到加固作用,再利用若干组液压顶杆18同时向上顶升箱梁体31,将箱梁体31上升一个顶升高度,此时利用升降轮17带动升降滑座16,使得升降滑座16带动第二顶升座8上移,将第二顶升座8的液压顶杆18顶在箱梁体31下部,再利用电动卡扣15对第二顶升座8的升降滑座16进行固定,通过第二顶升座8的液压顶杆18再将箱梁体31上升一个顶升高度,此时将第一顶升座7的液压顶杆18复位,待第一顶升座7上移后,重复进行固定及顶升操作,第一顶升座7和第二顶升座8交替使用,即可完成箱梁体31整体上移,利用两组液压顶杆18的设置,配合第一顶升座7和第二顶升座8的使用,令升降柱6的侧边形成钢箱梁交替顶升结构,使得箱梁体31每次向上顶升一个升降柱6的抬升高度,两组升降柱6之间交替抬升若干次后,即可完成箱梁体31的顶升安装操作,有效提升箱梁体31抬升时的稳定性,方便其进行移动安装操作;
其次不同型号的钢箱梁其宽度不同,在顶升对接操作时,传统顶升施工结构无法根据钢箱梁宽度进行任意调节,从而降低了顶升施工结构使用时的灵活性;
为此,通过设置第一滑臂1和第二滑臂3,在该现役钢箱梁顶升的施工结构使用时,配合双向丝杆12的设置,可以优化对第一顶升座7和第二顶升座8的使用,令其可以根据箱梁体31的宽度进行任意调节,提升其适用范围;
使用时,利用第一滑臂1和第二滑臂3的设置,在固定架2开启后,可以令第一滑臂1和第二滑臂3置于箱梁体31或桥墩两侧,方便箱梁体31顶升安装,利用电动机10驱动双向丝杆12转动,配合其双向螺纹结构同步驱动第一滑臂1和第二滑臂3,令第一滑臂1和第二滑臂3沿着第一滑杆13和第二滑杆14的方向移动,使得第一滑臂1和第二滑臂3同步调节两排升降柱6之间的距离,利用限位卡槽11配合第一滑杆13和第二滑杆14的使用,可以提升第一滑臂1和第二滑臂3移动调节时的稳定性,令调节后的第一滑臂1和第二滑臂3可以完成任意宽度箱梁体31顶升操作;
其次受钢箱梁自身重量影响,传统顶升施工结构无法完成钢箱梁的安装转移操作,通常采用吊装法将钢箱梁吊起后进行转移操作,传统顶升施工结构仅能完成钢箱梁的顶升操作,降低了其安装灵活性;
为此,通过设置固定架2,在该现役钢箱梁顶升的施工结构使用时,令其可以优化对第一滑臂1和第二滑臂3的使用,在移动场景下提升第一滑臂1和第二滑臂3的稳定性,避免箱梁体31在使用时出现倾斜现象;
操作时,利用驱动器21可以利用齿槽结构带动驱动杆20平移,使得驱动杆20带动衔接架19上的若干组伸缩插杆24平移,使得伸缩插杆24固定在第一滑臂1和第二滑臂3之间,或从第一滑臂1和第二滑臂3之间抽出,在箱梁体31或桥墩对接操作时,固定架2的若干组伸缩插杆24呈开启状态,令第一滑臂1和第二滑臂3之间可以容纳箱梁体31或桥墩,当箱梁体31移动时,固定架2的若干组伸缩插杆24则呈关闭状态,对移动时的第一滑臂1和第二滑臂3起到加固作用,提升箱梁体31移动稳定性。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本发明,任何本领域技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种现役钢箱梁顶升的施工结构,其特征在于,包括固定基座(4)、用来调节箱梁体(31)顶升宽度的第一滑臂(1)和第二滑臂(3),所述第一滑臂(1)活动安装在第二滑臂(3)的一侧,第一滑臂(1)和第二滑臂(3)并排设置,第一滑臂(1)和第二滑臂(3)的一端均活动安装在固定基座(4)的内部,第一滑臂(1)和第二滑臂(3)的一端通过双向丝杆(12)驱动;所述第一滑臂(1)和第二滑臂(3)的上端均固定安装有若干组用来顶升箱梁体(31)的升降柱(6),所述升降柱(6)的一侧活动安装有第一顶升座(7)和第二顶升座(8),所述第一顶升座(7)和第二顶升座(8)之间呈竖向并排设置;所述第一滑臂(1)的一侧活动安装有用来固定第二滑臂(3)的固定架(2),所述固定架(2)包括衔接架(19)和若干组伸缩插杆(24),若干组伸缩插杆(24)均固定安装在衔接架(19)的一侧外表面。
2.根据权利要求1所述的一种现役钢箱梁顶升的施工结构,其特征在于,所述第一滑臂(1)和第二滑臂(3)的一端位于双向丝杆(12)的两侧分别活动套接有第一滑杆(13)和第二滑杆(14),第一滑杆(13)和第二滑杆(14)并排设置。
3.根据权利要求1所述的一种现役钢箱梁顶升的施工结构,其特征在于,所述第一滑臂(1)和第二滑臂(3)的端部均设有限位卡槽(11),所述第一滑臂(1)和第二滑臂(3)的上部均设有配合升降柱(6)使用的安装槽(29)。
4.根据权利要求1所述的一种现役钢箱梁顶升的施工结构,其特征在于,所述第一顶升座(7)和第二顶升座(8)的一侧均安装有升降滑座(16),所述第一顶升座(7)和第二顶升座(8)的上端均安装有液压顶杆(18)。
5.根据权利要求4所述的一种现役钢箱梁顶升的施工结构,其特征在于,所述升降滑座(16)的侧边活动安装有升降轮(17),所述升降滑座(16)的侧边位于升降轮(17)的下部活动安装有电动卡扣(15)。
6.根据权利要求5所述的一种现役钢箱梁顶升的施工结构,其特征在于,所述升降柱(6)的内侧设有配合升降滑座(16)使用的升降滑槽(28),所述升降滑槽(28)的两侧均设有若干组配合电动卡扣(15)使用的固定卡槽(27)。
7.根据权利要求6所述的一种现役钢箱梁顶升的施工结构,其特征在于,所述升降柱(6)的下端外表面固定安装有支撑座(25)和固定卡块(26),固定卡块(26)位于支撑座(25)的下端中部位置。
8.根据权利要求1所述的一种现役钢箱梁顶升的施工结构,其特征在于,所述衔接架(19)的一侧位于若干组伸缩插杆(24)之间固定安装有驱动杆(20),驱动杆(20)的表面通过驱动器(21)驱动,衔接架(19)的下部活动安装有旋转撑座(22),第二滑臂(3)的侧边设有配合伸缩插杆(24)使用的对接卡槽(9)。
9.根据权利要求1所述的一种现役钢箱梁顶升的施工结构,其特征在于,所述固定基座(4)、第一滑臂(1)和第二滑臂(3)的下部均设有驱动轮(30),所述固定基座(4)的内侧中部固定安装有隔板,所述固定基座(4)的上端设有控制室(5)。
10.根据权利要求1所述的一种现役钢箱梁顶升的施工结构的操作方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一,将固定架(2)的若干组伸缩插杆(24)打开,利用驱动轮(30)将箱梁体(31)置于第一滑臂(1)和第二滑臂(3)之间,使得第一滑臂(1)和第二滑臂(3)移动至箱梁体(31)的两侧下部位置;
步骤二,利用第一顶升座(7)和第二顶升座(8)交替顶升箱梁体(31),将箱梁体(31)抬升至对应高度,关闭固定架(2)的若干组伸缩插杆(24),对第一滑臂(1)和第二滑臂(3)进行加固,将箱梁体(31)移动至对应位置;
步骤三,开启固定架(2),通过第一滑臂(1)和第二滑臂(3)的移动,使得桥墩置于第一滑臂(1)和第二滑臂(3)之间,令箱梁体(31)悬至桥墩上方,利用第一顶升座(7)和第二顶升座(8)交替下移箱梁体(31),使得箱梁体(31)安装在桥墩上端。
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