CN117790113B - 一种防位移的船用变压器 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种防位移的船用变压器，属于变压器技术领域，包括变压器本体、盛放组件、弹性支撑组件、转盘、配重块、驱动组件以及调心滑块，所述弹性支撑组件固定安装在船体上，所述盛放组件设置在所述弹性支撑组件上方，用于对所述变压器本体提供支撑，所述转盘转动设置在所述盛放组件内侧，所述转盘内部沿径向方向开设有滑槽，所述调心滑块滑动设置在所述滑槽内部，所述配重块设有两组，两组所述配重块分别固定设置在所述转盘圆周侧壁上。本发明实施例相较于现有技术，在船体晃动时，能够对变压器本体的重心加以调节，使得变压器本体受船体晃动影响短暂倾斜后能够快速的恢复平衡，从而防止变压器本体较长时间的处于倾斜位移状态，保证了变压器本体的稳定运行。

Description

一种防位移的船用变压器

技术领域

本发明属于变压器技术领域，具体是一种防位移的船用变压器。

背景技术

油浸式变压器，是以油作为变压器主要绝缘手段，并依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。

目前，油浸式变压器应用于船舶上时，变压器大多是直接固定安装在船体上，随着船舶行驶，当船舶遭遇风浪进而发生晃动时容易带动变压器同步晃动，进而使得变压器发生倾斜现象，当变压器倾斜时，其内的油液液面会相较于变压器倾斜，进而影响变压器的正常运行。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明实施例要解决的技术问题是提供一种防位移的船用变压器。

为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：

一种防位移的船用变压器，包括变压器本体、盛放组件、弹性支撑组件、转盘、配重块、驱动组件以及调心滑块，

所述弹性支撑组件固定安装在船体上，

所述盛放组件设置在所述弹性支撑组件上方，用于对所述变压器本体提供支撑，

所述转盘转动设置在所述盛放组件内侧，所述转盘内部沿径向方向开设有滑槽，所述调心滑块滑动设置在所述滑槽内部，

所述配重块设有两组，两组所述配重块分别固定设置在所述转盘圆周侧壁上，两组所述配重块之间的连线与所述滑槽长度方向垂直，

所述驱动组件设置在所述盛放组件内侧，在所述盛放组件因船体晃动相较于所述弹性支撑组件倾斜时，两组所述配重块带动所述转盘转动，以驱使所述滑槽沿所述盛放组件倾斜方向分布，所述驱动组件带动所述调心滑块沿所述滑槽内部向上滑动。

作为本发明进一步的改进方案：所述盛放组件包括盛放上板、连接柱以及盛放底板，

所述盛放上板设置在所述盛放底板上方，所述盛放上板底部边缘通过若干所述连接柱与所述盛放底板固定连接，所述转盘设置在所述盛放上板与所述盛放底板之间，所述转盘底部通过旋转柱与所述盛放底板上部中心位置转动连接，

所述弹性支撑组件包括支撑底座以及若干弹性件，

所述支撑底座固定安装在船体上，若干所述弹性件一端与所述支撑底座上部边缘相连，另一端与所述盛放底板底部边缘相连，用于对所述盛放底板提供弹性支撑。

作为本发明进一步的改进方案：所述弹性件为弹簧或金属弹片。

作为本发明进一步的改进方案：所述支撑底座上部中心位置固定设置有球形座，所述盛放底板底部中心位置固定设置有半球形壳体，所述半球形壳体包夹于所述球形座外部。

作为本发明再进一步的改进方案：所述调心滑块采用永磁铁材料制成，

所述驱动组件包括电磁铁以及供电组件，

所述电磁铁设有两组，两组所述电磁铁设置在所述滑槽内部并相对分布，所述调心滑块设置在两组所述电磁铁之间，所述供电组件一端延伸至所述滑槽内部，另一端延伸至所述转盘外部，用于对两组所述电磁铁供电。

作为本发明再进一步的改进方案：两组所述电磁铁相互远离的一侧设有储液槽，所述储液槽内部装有导电液体，

所述供电组件包括导电环板、导电杆、导电块以及电源，

所述导电环板固定设置在所述盛放上板底部，

所述导电块设有两组，两组所述导电块分别设置在所述滑槽两端，

所述导电杆设有两组，两组所述导电杆一端分别与一组所述导电块相连，另一端延伸至所述转盘外部并与所述导电环板相贴，

所述电源安装在船体上，所述电源与所述导电环板之间通过导线连接。

作为本发明再进一步的改进方案：所述导电液体为电解质溶液或水银。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明实施例中，通过将变压器本体安装在盛放组件上部，利用弹性支撑组件对盛放组件提供弹性支撑，进而对变压器本体提供弹性支撑，当船体因风浪发生晃动时，盛放组件及其上部的变压器本体相较于弹性支撑组件倾斜，盛放组件倾斜时其内侧的转盘同步倾斜，此时两组配重块带动转盘适应性转动，直至转盘转动适当角度后，其内部的滑槽沿盛放组件的倾斜方向分布，此时通过驱动组件带动调心滑块沿滑槽内部向上滑动，进而将转盘的重心向斜上方调整，由于转盘设置在盛放组件内侧，当转盘的重心向斜上方调整后，盛放组件的重心随之向斜上方调整，进而驱使盛放组件以及变压器本体向着与倾斜方向相反的方向转动，以保证变压器本体能够快速的恢复平衡，进而保证变压器本体内部的油液快速恢复平衡，防止变压器本体内部的油液较长时间的处于倾斜状态，保证变压器本体的稳定运行，相较于现有技术，在船体晃动时，能够对变压器本体的重心加以调节，使得变压器本体受船体晃动影响短暂倾斜后能够快速的恢复平衡，从而防止变压器本体较长时间的处于倾斜位移状态，保证了变压器本体的稳定运行。

附图说明

图1为一种防位移的船用变压器的结构示意图一；

图2为一种防位移的船用变压器的结构示意图二；

图3为一种防位移的船用变压器中转盘内部的结构示意图；

图4为图2中A区域放大示意图；

图中：10-变压器本体、20-盛放组件、201-盛放上板、202-连接柱、203-盛放底板、204-半球形壳体、30-弹性支撑组件、301-支撑底座、302-弹性件、303-球形座、40-转盘、401-滑槽、402-储液槽、50-配重块、60-驱动组件、601-导电环板、602-导电杆、603-导电块、604-电磁铁、70-调心滑块。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1、图2和图3，本实施例提供了一种防位移的船用变压器，包括变压器本体10、盛放组件20、弹性支撑组件30、转盘40、配重块50、驱动组件60以及调心滑块70，所述弹性支撑组件30固定安装在船体上，所述盛放组件20设置在所述弹性支撑组件30上方，用于对所述变压器本体10提供支撑，所述转盘40转动设置在所述盛放组件20内侧，所述转盘40内部沿径向方向开设有滑槽401，所述调心滑块70滑动设置在所述滑槽401内部，所述配重块50设有两组，两组所述配重块50分别固定设置在所述转盘40圆周侧壁上，两组所述配重块50之间的连线与所述滑槽401长度方向垂直，所述驱动组件60设置在所述盛放组件20内侧，在所述盛放组件20因船体晃动相较于所述弹性支撑组件30倾斜时，两组所述配重块50带动所述转盘40转动，以驱使所述滑槽401沿所述盛放组件20倾斜方向分布，所述驱动组件60带动所述调心滑块70沿所述滑槽401内部向上滑动。

通过将变压器本体10安装在盛放组件20上部，利用弹性支撑组件30对盛放组件20提供弹性支撑，进而对变压器本体10提供弹性支撑，当船体因风浪发生晃动时，盛放组件20及其上部的变压器本体10相较于弹性支撑组件30倾斜，盛放组件20倾斜时其内侧的转盘40同步倾斜，此时两组配重块50带动转盘40适应性转动，直至转盘40转动适当角度后，其内部的滑槽401沿盛放组件20的倾斜方向分布，此时通过驱动组件60带动调心滑块70沿滑槽401内部向上滑动，进而将转盘40的重心向斜上方调整，由于转盘40设置在盛放组件20内侧，当转盘40的重心向斜上方调整后，盛放组件20的重心随之向斜上方调整，进而驱使盛放组件20以及变压器本体10向着与倾斜方向相反的方向转动，以保证变压器本体10能够快速的恢复平衡，进而保证变压器本体10内部的油液快速恢复平衡，防止变压器本体10内部的油液较长时间的处于倾斜状态，保证变压器本体10的稳定运行。

请参阅图1，在一个实施例中，所述盛放组件20包括盛放上板201、连接柱202以及盛放底板203，所述盛放上板201设置在所述盛放底板203上方，所述盛放上板201底部边缘通过若干所述连接柱202与所述盛放底板203固定连接，所述转盘40设置在所述盛放上板201与所述盛放底板203之间，所述转盘40底部通过旋转柱（图中未示出）与所述盛放底板203上部中心位置转动连接，所述弹性支撑组件30包括支撑底座301以及若干弹性件302，所述支撑底座301固定安装在船体上，若干所述弹性件302一端与所述支撑底座301上部边缘相连，另一端与所述盛放底板203底部边缘相连，用于对所述盛放底板203提供弹性支撑。

通过将变压器本体10固定安装在盛放上板201上部，当船体因风浪影响继而发生晃动时可带动支撑底座301同步晃动，支撑底座301将来自船体的晃动力经由若干弹性件302传递至盛放底板203，进而带动盛放底板203、盛放上板201、转盘40以及变压器本体10整体发生倾斜，当转盘40发生倾斜时，通过两组配重块50可带动转盘40进行适应性转动，当转盘40转动一定角度后，两组配重块50之间的连线与倾斜方向相互垂直，滑槽401沿着倾斜方向分布，转盘40保持静止，此时通过驱动组件60带动调心滑块70沿着倾斜的滑槽401内部向上滑动，以将转盘40、盛放底板203、盛放上板201以及变压器本体10整体的重心沿倾斜方向向上调整，进而驱使转盘40、盛放底板203、盛放上板201以及变压器本体10整体向着与倾斜方向相反的方向转动，使得变压器本体10及其内部的油液能够快速的恢复平衡，保证变压器本体10的稳定运行。

在一个实施例中，所述弹性件302可以是弹簧，也可以是金属弹片，此处不做限制。

请参阅图2，在一个实施例中，所述支撑底座301上部中心位置固定设置有球形座303，所述盛放底板203底部中心位置固定设置有半球形壳体204，所述半球形壳体204包夹于所述球形座303外部。

在盛放底板203、盛放上板201、转盘40以及变压器本体10相较于支撑底座301倾斜时，半球形壳体204可沿着球形座303外部适应性滑动，并且在调心滑块70沿滑槽401内部向上滑动以对盛放底板203、盛放上板201、转盘40以及变压器本体10整体的重心上调时，半球形壳体204可沿着球形座303外部反向滑动，通过这种球形座303以及半球形壳体204之间的活动配合，可提高盛放底板203、盛放上板201、转盘40以及变压器本体10整体转动过程中的稳定性；当船体未遭遇风浪或者遭遇风浪较小时，通过球形座303对盛放底板203底部中心位置提供支撑，配合分布于球形座303四周的若干弹性件302对盛放底板203边缘提供辅助支撑，使得变压器本体10能够维持在较为稳定的状态。

请参阅图3和图4，在一个实施例中，所述调心滑块70采用永磁铁材料制成，所述驱动组件60包括电磁铁604以及供电组件，所述电磁铁604设有两组，两组所述电磁铁604设置在所述滑槽401内部并相对分布，所述调心滑块70设置在两组所述电磁铁604之间，所述供电组件一端延伸至所述滑槽401内部，另一端延伸至所述转盘40外部，用于对两组所述电磁铁604供电。

当船体未遭遇风浪或者遭遇风浪较小时，供电组件对两组电磁铁604同时供电，两组电磁铁604分别对调心滑块70两端产生大小相同的磁性斥力，该两股磁性斥力大小相同且方向相反，进而使得调心滑块70受力平衡并静止于滑槽401中心位置，此时转盘40的重心与中心重合，变压器本体10保持稳定；当船体遭遇较大风浪进而导致滑槽401被调整至沿着变压器本体10倾斜方向分布时，供电组件停止对位于上方的一组电磁铁604供电，且供电组件继续对位于下方的一组电磁铁604供电，此时调心滑块70的平衡状态被打破，下方的一组电磁铁604对调心滑块70提供向上的磁性斥力，进而推动调心滑块70沿着滑槽401上滑，以将转盘40、盛放底板203、盛放上板201以及变压器本体10整体的重心上调，使得变压器本体10保持平衡。

请参阅图3和图4，在一个实施例中，两组所述电磁铁604相互远离的一侧设有储液槽402，所述储液槽402内部装有导电液体，所述供电组件包括导电环板601、导电杆602、导电块603以及电源（图中未示出），所述导电环板601固定设置在所述盛放上板201底部，所述导电块603设有两组，两组所述导电块603分别设置在所述滑槽401两端，所述导电杆602设有两组，两组所述导电杆602一端分别与一组所述导电块603相连，另一端延伸至所述转盘40外部并与所述导电环板601相贴，所述电源可以安装在所述盛放上板201上，也可以是安装在船体上，此处不做限制，所述电源与所述导电环板601之间通过导线连接。

当船体未遭遇风浪或者遭遇风浪较小时，变压器本体10、盛放上板201、转盘40以及盛放底板203保持平稳，两组导电块603分别浸没于两组储液槽402内部的导电液体中，电源通过导电环板601、两组导电杆602、两组导电块603以及两组储液槽402内部的导电液体与两组电磁铁604电导通，两组电磁铁604分别对调心滑块70两端产生大小相同的磁性斥力，该两股磁性斥力大小相同且方向相反，进而使得调心滑块70受力平衡并静止于滑槽401中心位置，此时转盘40的重心与中心重合，变压器本体10保持稳定；当船体遭遇较大风浪进而导致滑槽401被调整至沿着变压器本体10倾斜方向分布时，位于上方的一组储液槽402内部的导电液体液面发生变化进而使得对应的导电块603从导电液体内部移出，该导电块603与对应的电磁铁604之间断电，进而丧失对于调心滑块70的磁性斥力，而位于下方的一组导电块603始终浸没在对应的导电液体中，因此位于下方的一组导电块603始终维持在对于下方电磁铁604的供电状态，从而通过下方的电磁铁604施加于调心滑块70的磁性斥力推动调心滑块70沿滑槽401内部上滑。

在一个实施例中，所述导电液体可以是电解质溶液，也可以是水银，此处不做限制。

本发明实施例中，通过将变压器本体10安装在盛放组件20上部，利用弹性支撑组件30对盛放组件20提供弹性支撑，进而对变压器本体10提供弹性支撑，当船体因风浪发生晃动时，盛放组件20及其上部的变压器本体10相较于弹性支撑组件30倾斜，盛放组件20倾斜时其内侧的转盘40同步倾斜，此时两组配重块50带动转盘40适应性转动，直至转盘40转动适当角度后，其内部的滑槽401沿盛放组件20的倾斜方向分布，此时通过驱动组件60带动调心滑块70沿滑槽401内部向上滑动，进而将转盘40的重心向斜上方调整，由于转盘40设置在盛放组件20内侧，当转盘40的重心向斜上方调整后，盛放组件20的重心随之向斜上方调整，进而驱使盛放组件20以及变压器本体10向着与倾斜方向相反的方向转动，以保证变压器本体10能够快速的恢复平衡，进而保证变压器本体10内部的油液快速恢复平衡，防止变压器本体10内部的油液较长时间的处于倾斜状态，保证变压器本体10的稳定运行，相较于现有技术，在船体晃动时，能够对变压器本体10的重心加以调节，使得变压器本体10受船体晃动影响短暂倾斜后能够快速的恢复平衡，从而防止变压器本体10较长时间的处于倾斜位移状态，保证了变压器本体10的稳定运行。

上面对本发明的较佳实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.一种防位移的船用变压器，其特征在于，包括变压器本体、盛放组件、弹性支撑组件、转盘、配重块、驱动组件以及调心滑块，

所述弹性支撑组件固定安装在船体上，

所述盛放组件设置在所述弹性支撑组件上方，用于对所述变压器本体提供支撑，

所述转盘转动设置在所述盛放组件内侧，所述转盘内部沿径向方向开设有滑槽，所述调心滑块滑动设置在所述滑槽内部，

所述配重块设有两组，两组所述配重块分别固定设置在所述转盘圆周侧壁上，两组所述配重块之间的连线与所述滑槽长度方向垂直，

所述驱动组件设置在所述盛放组件内侧，在所述盛放组件因船体晃动相较于所述弹性支撑组件倾斜时，两组所述配重块带动所述转盘转动，以驱使所述滑槽沿所述盛放组件倾斜方向分布，所述驱动组件带动所述调心滑块沿所述滑槽内部向上滑动，

所述盛放组件包括盛放上板、连接柱以及盛放底板，

所述调心滑块采用永磁铁材料制成，

所述驱动组件包括电磁铁以及供电组件，

所述电磁铁设有两组，两组所述电磁铁设置在所述滑槽内部并相对分布，所述调心滑块设置在两组所述电磁铁之间，所述供电组件一端延伸至所述滑槽内部，另一端延伸至所述转盘外部，用于对两组所述电磁铁供电，

两组所述电磁铁相互远离的一侧设有储液槽，所述储液槽内部装有导电液体，

所述供电组件包括导电环板、导电杆、导电块以及电源，

所述导电环板固定设置在所述盛放上板底部，

所述导电块设有两组，两组所述导电块分别设置在所述滑槽两端，

所述导电杆设有两组，两组所述导电杆一端分别与一组所述导电块相连，另一端延伸至所述转盘外部并与所述导电环板相贴，

所述电源安装在船体上，所述电源与所述导电环板之间通过导线连接。

2.根据权利要求1所述的一种防位移的船用变压器，其特征在于，所述盛放上板设置在所述盛放底板上方，所述盛放上板底部边缘通过若干所述连接柱与所述盛放底板固定连接，所述转盘设置在所述盛放上板与所述盛放底板之间，所述转盘底部通过旋转柱与所述盛放底板上部中心位置转动连接，

所述弹性支撑组件包括支撑底座以及若干弹性件，

所述支撑底座固定安装在船体上，若干所述弹性件一端与所述支撑底座上部边缘相连，另一端与所述盛放底板底部边缘相连，用于对所述盛放底板提供弹性支撑。

3.根据权利要求2所述的一种防位移的船用变压器，其特征在于，所述弹性件为弹簧或金属弹片。

4.根据权利要求2所述的一种防位移的船用变压器，其特征在于，所述支撑底座上部中心位置固定设置有球形座，所述盛放底板底部中心位置固定设置有半球形壳体，所述半球形壳体包夹于所述球形座外部。

5.根据权利要求1所述的一种防位移的船用变压器，其特征在于，所述导电液体为电解质溶液或水银。