CN117782456A - 气体导管故障诊断装置和诊断方法 - Google Patents

气体导管故障诊断装置和诊断方法 Download PDF

Info

Publication number
CN117782456A
CN117782456A CN202311811540.3A CN202311811540A CN117782456A CN 117782456 A CN117782456 A CN 117782456A CN 202311811540 A CN202311811540 A CN 202311811540A CN 117782456 A CN117782456 A CN 117782456A
Authority
CN
China
Prior art keywords
gas
conduit
flow
gas conduit
space
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202311811540.3A
Other languages
English (en)
Inventor
谢加强
况薇
叶群峰
俞金海
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Commercial Aircraft Corp of China Ltd
Original Assignee
Commercial Aircraft Corp of China Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Commercial Aircraft Corp of China Ltd filed Critical Commercial Aircraft Corp of China Ltd
Priority to CN202311811540.3A priority Critical patent/CN117782456A/zh
Publication of CN117782456A publication Critical patent/CN117782456A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Examining Or Testing Airtightness (AREA)

Abstract

本发明涉及一种气体导管故障诊断装置,包括:用于输送气体的气体导管;围绕气体导管布置的覆盖层,并且在气体导管与覆盖层之间形成第一空间;导流支承支架,用于支承覆盖层,其中,导流支承支架设置有导流孔,用于允许气体从第一空间朝向外部单向流动;卡箍组件,卡箍组件用于将相邻的气体导管密封地连接在一起,其中,卡箍组件设置有集气腔,以允许来自第一空间的气体进入集气腔;以及气体发声装置,气体发声装置流体连接到集气腔并且借助来自集气腔的气体发出预定频率的声波。该装置利用导管及其附件的优化和改进,使温度探测变成音频探测,结构简单,故障探测效率高。另外,本发明还涉及一种气体导管故障诊断方法。

Description

气体导管故障诊断装置和诊断方法
技术领域
本发明属于航空技术领域,涉及一种气体导管故障诊断装置,通过对气体导管发生泄漏时的外溢气流进行探测,实现导管故障的监控及防护。该气体导管故障诊断装置能够提高气体导管泄露探测的告警及时性和准确率。另外,本发明还涉及一种气体导管故障诊断方法。
背景技术
诸如民用客机之类的飞行器的引气系统通常会从发动机引出高温高压气体,以输送至下游各系统,高温高压气体通过引气导管进行输送。然而,当导管破裂或者导管接头松脱时,高温高压气体可能会发生泄露,危害机体复合材料结构以及周围电子设备,影响飞机的安全性。为了防止高温高压引气泄漏后对飞机结构和设备带来不利影响,需要采用泄漏探测系统对引气导管附近的环境温度进行监测。
当前民用客机引气泄漏探测系统一般采用热敏式(如共晶盐)探测器探测引气泄漏。探测器布置在引气导管周围,引气导管的隔热层上可以开有通气孔,通气孔正对探测器。如果导管发生泄漏,高温气体通过通气孔喷出,热敏材料电阻随温度变化,控制器通过监测电流变化进行告警。该种探测形式不仅安装复杂,而且所有的高压导管周边均需要进行单独的探测线及其附件布置。因此,该探测形式涉及线路较长,在可达性较差的狭小区域安装和维护更是困难。此外,热敏式探测器需要预设告警温度值,受不同工况下引气温度变化和周边环境的影响,导管故障发生气体泄漏时外溢出的气体温度波动较大,往往无法有效地触发告警。
鉴于上述问题和不足,为了提升气体导管泄露探测的告警及时性和准确率,降低安装和维护难度,有必要对气体导管故障诊断和探测装置进行优化改进,以便提供一种改进的气体导管故障诊断装置,该气体导管故障诊断装置能够克服现有技术中存在的一个或多个缺点。
发明内容
本发明的目的是提供一种气体导管故障诊断装置,该气体导管故障诊断装置能够简化泄漏探测装置,避免在空气管路及其周边安装布置大量探测器,并有效地提升气体泄漏探测的准确性。
本发明的另一目的是提供了一种利用泄漏气体通过相关探测设备时产生的音频信号对该故障进行定位和探测的气体导管故障诊断装置,该气体导管故障诊断装置利用反馈信号对故障(气体导管或空气管路泄漏)进行检测并且根据需要进行隔离。
根据本发明的一个方面,提出了一种气体导管故障诊断装置,该气体导管故障诊断装置可以包括:
气体导管,气体导管可以在第一端和相对的第二端之间延伸,用于输送气体,特别是高温高压气体,例如来自发动机的引气;
覆盖层,覆盖层可以围绕气体导管布置,并且在气体导管与覆盖层之间形成第一空间,该覆盖层例如可以是覆盖高温高压气体导管的保温层;
导流支承支架,导流支承支架可以设置在气体导管的第一端和/或第二端处,用于支承覆盖层,其中,导流支承支架可以设置有导流孔,用于允许气体从第一空间朝向外部单向流动,例如朝向接头处流动;
卡箍组件,卡箍组件可以设置在相邻的气体导管之间,用于将相邻的气体导管密封地连接在一起,其中,卡箍组件设置有集气腔,以允许来自第一空间的气体经由导流孔进入集气腔;以及
气体发声装置,气体发声装置可以流体连接到集气腔并且随着来自集气腔的气体流经气体发声装置,气体发声装置发出声音,例如,发出预定频率的声波。
这种气体导管故障诊断装置无需沿气体导管布置大量的热敏式探测线路,也不会受气体导管内气体温度以及环境温度的影响,从而避免了由此引起的气体泄漏探测失效。根据本发明的气体导管故障诊断装置利用导管及其附件的优化和改进,使温度探测变成音频探测,结构简单,故障探测效率高。
根据本发明的以上方面,较佳地,气体发声装置可以包括气流腔体和设置在气流腔体中的金属簧片,其中,气流腔体流体连接到集气腔。这样,能够利用气流腔体的构造差异和金属簧片厚度及结构等差异控制其振动频率,从而允许更高效地定位故障发生的位置。
根据本发明的以上方面,较佳地,气体发声装置可以包括沿着气体导管布置的多个气体发声装置,并且每个气体发声装置的金属簧片具有不同的形状和/或尺寸,以允许发出不同频率的声音。
这样,可以沿着气体导管在不同的检测位置处设置具备不同频率发声的气体发声装置,从而使得故障发生点可以被准确识别及定位。
根据本发明的以上方面,较佳地,还可以包括溢流机构,溢流机构布置成使得在从集气腔进入气流腔体的气体流量低于阈值流量时,没有气流经过金属簧片。
这样当泄漏气体在允许量值以下时,不会引起报警,从而可以避免接头安装处正常泄漏引起的误报警(通常允许相邻的两导管接头在正确安装后存在一定的泄漏量)。
根据本发明的以上方面,较佳地,溢流机构可以包括:溢流孔,溢流孔将集气腔流体连接到外界环境;以及单向挡板,单向挡板能够在打开位置和闭合位置之间移动,并且被朝向闭合位置偏置,其中,在打开位置中,单向挡板允许集气腔与气流腔体流体连通,而在闭合位置中,单向挡板将集气腔与气流腔体分开,并且其中,在集气腔内积聚的气体的压力高于阈值压力时,单向挡板移动到打开位置,以允许气体进入气流腔体。
这样,当泄漏量超过允许量时,多余的气体无法完全从溢流孔溢出,集聚产生一定压力后推动集气腔内的单向挡板打开,泄漏气体进入发声装置,从而发出或触发报警信息。
根据本发明的以上方面,较佳地,气体导管故障诊断装置还可以包括活门,活门布置在气体导管的上游,以选择性地允许气体在气体导管中流动。
通过这种布置,在确认泄漏点及泄漏区域后,可以同步发出指令,使得该泄漏点及泄漏区域上游的活门关闭,以保证及时隔离下游导管或接头处的气体泄漏故障,避免气源损失以及高温高压气体对周边结构和设备的损坏。
根据本发明的以上方面,较佳地,气体导管故障诊断装置还可以包括音频接收器和控制器,音频接收器用于接收由气体发声装置发出的声音信号,控制器可以基于来自音频接收器的声音信号来控制活门的操作,特别是在故障发生时,使活门关断或闭合。
通过这种布置,音频接收器能够捕获和识别信号,并且将该信号发送给控制器,控制器在接受信号后,与预存储的频率信息比对,以便进行相应的操作,例如关断相应的活门,以自动且高效地进行隔离操作。
根据本发明的以上方面,较佳地,卡箍组件可以包括卡箍和布置在卡箍外部的卡箍套,其中,卡箍用于将相邻的气体导管密封地连接在一起,而卡箍套用于将相邻的覆盖层连接在一起,并且在卡箍和卡箍套之间形成第二空间,第二空间经由导流孔流体连接到第一空间,并且流体连接到集气腔。
这样,在气体导管发生泄露时,泄漏的气体在卡箍套内汇集,并从第一空间进入卡箍和卡箍套之间的第二空间,进入集气腔,并且再通过集气腔进入发声装置,气流经过发声装置的腔体并推动金属簧片使其振动发出特定频率的声波。
根据本发明的以上方面,较佳地,导流支承支架还可以设置有支架挡板,支架挡板选择性地密封导流孔,用于允许气体从第一空间朝向外部单向流动。
这样,当气体泄漏发生在导管接头处时,导流支承支架上的单向挡板关闭,避免泄漏气体流入导管保温层与导管夹层内,从而避免影响探测效果,提高了故障诊断的准确性。
根据本发明的以上方面,较佳地,导流支承支架还可以设置有偏置构件,偏置构件将支架挡板朝向导流孔偏置。
通过这种布置,只有当泄漏气体聚集产生的压力达到预定的压力时,导流孔上的支架挡板才会朝向导管接头一侧打开,气体流入集成式卡箍套内,从而确保了检测效率,并且避免发生误报警。
根据本发明的另一方面,提供了一种气体导管故障诊断方法,该方法可以包括:
提供待检测的气体导管,气体导管外部布置有覆盖层,以在气体导管和覆盖层之间形成第一空间,并且在气体导管和覆盖层之间设置有导流支承支架,导流支承支架设置有导流孔,用于允许气体从第一空间朝向外部单向流动;提供卡箍组件,卡箍组件用于将相邻的气体导管和覆盖层分别连接在一起,其中,卡箍组件设置有集气腔,以允许来自第一空间的气体经由导流孔进入集气腔;在卡箍组件上设置气体发声装置,气体发声装置流体连接到集气腔并且随着来自集气腔的气体流经气体发声装置,气体发声装置发出预定频率的声波;以及根据气体发声装置发出的声波或信号定位气体导管的故障位置。
由此,通过本发明的气体导管故障诊断装置能够满足使用要求,克服了现有技术的缺点并且实现了预定的目的。
附图说明
为了进一步清楚地描述根据本发明的气体导管故障诊断装置,下面将结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明,在附图中:
图1示出了根据本发明的非限制性实施例的气体导管故障诊断装置的示意图;
图2示出了根据本发明的非限制性实施例的气体导管和覆盖层在管接头处的示意图;
图3示出了根据本发明的非限制性实施例的导流支承支架的示意图;
图4示出了根据本发明的非限制性实施例的卡箍套的示意图;以及
图5示出了根据本发明的非限制性实施例的卡箍套的集气腔和气体发声装置的剖视原理图。
上述附图仅仅是示意性的,未严格按照比例绘制。
图中的附图标记在附图和实施例中的列表:
100-气体导管故障诊断装置,包括:
10-气体导管,包括:
11-第一端;
12-第二端;
13-管接头;
20-覆盖层,包括:
21-第一空间;
30-导流支承支架,包括:
31-导流孔;
32-支架挡板;
40-卡箍组件,包括:
40A-集气腔;
40B-第二空间;
41-卡箍;
42-卡箍套;
50-气体发声装置,包括:
51-气流腔体;
52-金属簧片;
60-溢流机构,包括:
61-溢流孔;
62-单向挡板;
70-活门;
80-音频接收器;
90-控制器;
A-轴向方向;
C-周向方向。
具体实施方式
应当理解,除非明确地指出相反,否则本发明可以采用各种替代的取向和步骤顺序。还应当理解,附图中所示及说明书中描述的具体装置仅是本文公开和限定的发明构思的示例性实施例。因而,除非另有明确的声明,否则所公开的各种实施例涉及的具体取向、方向或其它物理特征不应被视为限制。
图1示出了根据本发明的非限制性实施例的气体导管故障诊断装置100的示意图。
如图所示并且作为非限制性示例,气体导管故障诊断装置100可以主要包括:气体导管10、覆盖层20、导流支承支架30、卡箍组件40和气体发声装置50等。
气体导管10可以在第一端11和相对的第二端12之间延伸,用于输送气体,特别是高温高压气体。例如,气体导管10可以用于将从发动机引出的高温高压气体输送至下游各系统。
在气体导管10外部可以包裹覆盖层20,该覆盖层20例如可以是保温层。例如,覆盖层20可以围绕气体导管10布置,并且沿着气体导管10的整个长度布置。这样,在气体导管10与覆盖层20之间形成第一空间21。在当气体导管10因损坏或其他原因发生泄漏时,泄漏的气体可以被至少部分地限制在覆盖层20内,即,限制在第一空间21中。
在气体导管10和覆盖层20之间可以设置有导流支承支架30。例如,导流支承支架30可以设置在气体导管10的第一端11和/或第二端12处,即,布置在相邻的气体导管10的管接头13的位置处。导流支承支架30可以用于支承覆盖层20,以使气体导管10与覆盖层20之间形成夹层空间,即,第一空间21。
图2示出了根据本发明的非限制性实施例的气体导管10和覆盖层20在管接头处的示意图。
如图所示,导流支承支架30可以成形为大致圆环形的结构,并且在周向方向上设置有导流孔31,例如图2中示出的4个导流孔31,每个导流孔31可以具有大致弧形的形状,并且可以等距间隔开。该导流孔31用于允许气体从第一空间21朝向外部单向流动,例如,从第一空间21朝向管接头13处移动,即,在图2中从右侧的第一空间21向左移动。
为了实现这种单向流动,导流支承支架30还可以设置有支架挡板32。这样,当气体泄漏发生在管接头13处时,导流支承支架30上的支架挡板32关闭,避免泄漏气体流入覆盖层20与气体导管10之间的夹层内,从而避免影响探测效果。
图3示出了根据本发明的非限制性实施例的导流支承支架30的示意图。
如图3所示,支架挡板32可以选择性地密封导流孔31,用于允许气体从第一空间21朝向外部单向流动。图3中示出的支架挡板32处于打开位置,使得导流孔31打开,并且气体可以经由该导流孔31流动。较佳地,导流支承支架30还可以设置有偏置构件,偏置构件将支架挡板32朝向导流孔31偏置。换言之,该偏置构件使得支架挡板32密封导流孔31,即,在默认状态下,导流孔31处于闭合状态。
为了将相邻的气体导管10连接在一起,可以设置卡箍组件40。例如,卡箍组件40可以设置在相邻的气体导管10之间,用于将相邻的气体导管10密封地连接在一起。
作为非限制性示例,卡箍组件40可以包括卡箍41和布置在卡箍41外部的卡箍套42。卡箍41用于将相邻的气体导管10密封地连接在一起,例如,如图1和2中示出的,卡箍41布置在相邻的气体导管10的管接头13处,管接头13可以具有径向向外突出的凸缘,卡箍41可以卡合到相邻的两个凸缘上,并且将相邻的气体导管10对接在一起。较佳地,可以在管接头13和卡箍41之间设置密封结构(例如密封环等),以在相邻的气体导管10之间形成气密联接。
卡箍套42可以设置在卡箍41外部,用于将相邻的覆盖层20连接在一起,并且在卡箍41和卡箍套42之间形成第二空间40B,如图1中所示。第二空间40B经由导流孔31流体连接到第一空间21。另外,在气体导管10未发生故障或者未损坏的情况下,第一空间21和第二空间40B都不连通到气体导管10的内部空间,即,气体导管10内的气体不会进入第一空间21和第二空间40B。
卡箍组件40可以设置有集气腔40A,第二空间40B可以流体连接到集气腔40A。这样,来自第一空间21的气体经由导流孔31进入第二空间40B,并且经由第二空间40B进入集气腔40A。
图4示出了根据本发明的非限制性实施例的卡箍套42的示意图。
如图所示并且作为非限制性示例,在卡箍组件40上可以设置气体发声装置50,例如,该气体发声装置50可以布置在卡箍套42上,并且流体连接到集气腔40A。
随着来自集气腔40A的气体流经气体发声装置50,气体发声装50可以置发出预定频率的声波
图5示出了根据本发明的非限制性实施例的卡箍套42的集气腔40A和气体发声装置50的剖视原理图。
如图所示,气体发声装置50可以包括气流腔体51和设置在气流腔体中的金属簧片52,其中,该气流腔体51可以流体连接到集气腔40A。
作为示例,并且另外参照图1,当气体导管10因损坏或其他原因发生泄漏时,泄漏的气体被限制在覆盖层20与气体导管10之间限定的第一空间21内,并通过导流支承支架30上的导流孔31,例如克服偏置构件的偏置力。此时,由于泄漏气体聚集产生的压力使导流孔31上的支架挡板32朝向管接头13一侧打开(例如图3中示出了打开状态的支架挡板32),气体流入卡箍套42内。之后,泄漏的气体在卡箍套42内汇集,并从卡箍套42内的第二空间40B进入集气腔40A。再通过集气腔40A进入气体发声装置50,特别是进入气流腔体51中。气流经过气流腔体51并推动金属簧片52使其振动,从而发出特定频率的声波。
作为非限制性示例,气体发声装置50可以包括沿着气体导管10布置的多个气体发声装置50,并且每个气体发声装置50的气流腔体51或金属簧片52可以具有不同的形状和/或尺寸,以允许发出不同频率的声音。
例如,可以在气体导管10的不同的管接头13处设置能够发出不同频率声波的气体发声装置50。例如,布置不同的带有气体发声装置50的卡箍套42,从而使得故障发生点可以被准确识别及定位。应当理解,本发明中的气体发声装置50依据基本的发声原理设置气流腔体和金属簧片,不对其具体构造和细节进行限定。
另外,如图4所示,根据本发明的气体导管故障诊断装置100还可以包括溢流机构60,该溢流机构60可以布置成使得在从集气腔40A进入气流腔体51的气体流量低于阈值流量时,没有气流经过金属簧片52。
如图4和5中详细示出的,溢流机构60可以包括:溢流孔61和单向挡板62。作为示例,溢流孔61可以将集气腔40A流体连接到外界环境。如图所示,溢流孔61可以设置在集气腔40A的下部位置处,并且其数量和开口孔径可以根据需要溢流的气体/空气流量来确定。
单向挡板62在图5中示意性地示出。如图所示,单向挡板62能够在打开位置(实线示出)和闭合位置(虚线示出)之间移动,并且被朝向闭合位置偏置(例如,借助附图中未示出的偏置构件,比如扭转弹簧等)。在打开位置中,单向挡板62允许集气腔40A与气流腔体51流体连通,如经由箭头所示的。在闭合位置中,单向挡板62将集气腔40A与气流腔体51分开,此时,集气腔40A内的气体压力不够高,从而使得单向挡板62不能克服弹性偏置力打开,从而将不允许集气腔40A与气流腔体51流体连通。
在气体导管10发生故障或者泄露时,泄露的气体可以经由第一空间21和第二空间40B进入集气腔40A,并且在集气腔40A内积聚,在该过程中,部分气体可以经由溢流孔61流到集气腔40A外部。如果气体泄露的比较多,则进入集气腔40A的气体量可能多于从溢流孔61排出的气流量,那么在集气腔40A内积聚的气压升高。当集气腔40A内积聚的气体的压力高于阈值压力时,单向挡板62移动到打开位置,以允许气体进入气流腔体51。
返回参照图1,如图所示,气体导管故障诊断装置100还可以包括活门70,活门70布置在气体导管10的上游,以选择性地允许气体在气体导管10中流动。例如,在检测到气体导管10存在故障或者泄露时,可以关断活门70,以使得阻止气体继续流入发生故障或泄露的气体导管10中。
另外,如图1中示出的,气体导管故障诊断装置100还包括音频接收器80和控制器90,音频接收器80用于接收由气体发声装置50发出的声音,控制器90可以基于来自音频接收器80的信号来控制活门70的操作。
作为本发明的非限制性实施例,一种气体导管故障诊断方法可以可选地包括以下步骤:
提供待检测的气体导管10,该气体导管10外部可以布置有覆盖层20,以在气体导管10和覆盖层20之间形成第一空间21,并且在气体导管10和覆盖层20之间可以设置有导流支承支架30,导流支承支架30设置有导流孔31,用于允许气体从第一空间21朝向外部单向流动。
提供卡箍组件40,该卡箍组件40可以用于将相邻的气体导管10和覆盖层20分别连接在一起,其中,卡箍组件40可以设置有集气腔40A,以允许来自第一空间21的气体经由导流孔31进入集气腔40A。
在卡箍组件40上可以设置气体发声装置50,该气体发声装置50可以流体连接到集气腔40A并且随着来自集气腔40A的气体流经气体发声装置50,气体发声装置发出预定频率的声波。
根据气体发声装置50发出的声波或信号来定位气体导管10的故障位置。
特别地,作为较佳实施例,可以在气体导管10上游提供活门70,并在气体导管10周边配置音频接收器80,该音频接收器80用于识别气体发声装置50中发出的特定音频信号。
此外,该方法还可以包括提供控制器90,经由控制器90来接收音频接收器80在探测到音频信号后输出相关音频信息。控制器90可以将其与预存储在控制器的存储器中的频率信息比对,比对一致后定位具有该发声频率的气体发声装置50以及因此卡箍组件40的安装点。较佳地,此时,控制器90可以同步发出指令信号,以关闭位于该卡箍组件40上游的活门70。
如本文所用的表示方位或取向的术语“轴向方向”、“周向方向”“上部”、“下部”以及用于表示顺序的用语“第一”、“第二”等仅仅是为了使本领域普通技术人员更好地理解以较佳实施例形式示出的本发明的构思,而非用于限制本发明。除非另有说明,否则所有顺序、方位或取向仅用于区分一个元件/部件/结构与另一个元件/部件/结构的目的,并且除非另有说明,否则不表示任何特定顺序、操作顺序、方向或取向。例如,在替代实施例中,“第一端”可以是“第二端”。
综上所述,根据本发明的实施例的气体导管故障诊断装置100克服了现有技术中的缺点,实现了预期的发明目的。
虽然以上结合了较佳实施例对本发明的气体导管故障诊断装置进行了说明,但是本技术领域的普通技术人员应当认识到,上述示例仅是用来说明的,而不能作为对本发明的限制。因此,可以在权利要求书的实质精神范围内对本发明进行各种修改和变型,这些修改和变型都将落在本发明的权利要求书所要求的范围之内。

Claims (11)

1.一种气体导管故障诊断装置(100),包括:
气体导管(10),所述气体导管在第一端(11)和相对的第二端(12)之间延伸,用于输送气体;
覆盖层(20),所述覆盖层围绕所述气体导管(10)布置,并且在所述气体导管(10)与所述覆盖层(20)之间形成第一空间(21);
导流支承支架(30),所述导流支承支架设置在所述气体导管(10)的第一端(11)和/或所述第二端(12)处,用于支承所述覆盖层(20),其中,所述导流支承支架(30)设置有导流孔(31),用于允许气体从所述第一空间(21)朝向外部单向流动;
卡箍组件(40),所述卡箍组件设置在相邻的气体导管(10)之间,用于将所述相邻的气体导管(10)密封地连接在一起,其中,所述卡箍组件(40)设置有集气腔(40A),以允许来自所述第一空间(21)的气体经由所述导流孔(31)进入所述集气腔(40A);以及
气体发声装置(50),所述气体发声装置流体连接到所述集气腔(40A)并且随着来自所述集气腔(40A)的气体流经所述气体发声装置(50),所述气体发声装置发出预定频率的声波。
2.根据权利要求1所述的气体导管故障诊断装置(100),其特征在于,所述气体发声装置(50)包括气流腔体(51)和设置在所述气流腔体中的金属簧片(52),其中,所述气流腔体(51)流体连接到所述集气腔(40A)。
3.根据权利要求2所述的气体导管故障诊断装置(100),其特征在于,所述气体发声装置(50)包括沿着所述气体导管(10)布置的多个气体发声装置(50),并且每个气体发声装置(50)的金属簧片(52)具有不同的形状和/或尺寸,以允许发出不同频率的声音。
4.根据权利要求2所述的气体导管故障诊断装置(100),其特征在于,所述气体导管故障诊断装置还包括溢流机构(60),所述溢流机构(60)布置成使得在从所述集气腔(40A)进入所述气流腔体(51)的气体流量低于阈值流量时,没有气流经过所述金属簧片(52)。
5.根据权利要求4所述的气体导管故障诊断装置(100),其特征在于,所述溢流机构(60)包括:
溢流孔(61),所述溢流孔将所述集气腔(40A)流体连接到外界环境;以及
单向挡板(62),所述单向挡板能够在打开位置和闭合位置之间移动,并且被朝向闭合位置偏置,其中,在所述打开位置中,所述单向挡板(62)允许所述集气腔(40A)与所述气流腔体(51)流体连通,而在所述闭合位置中,所述单向挡板(62)将所述集气腔(40A)与所述气流腔体(51)分开,并且
其中,在所述集气腔(40A)内积聚的气体的压力高于阈值压力时,所述单向挡板(62)移动到所述打开位置,以允许气体进入所述气流腔体(51)。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的气体导管故障诊断装置(100),其特征在于,所述气体导管故障诊断装置还包括活门(70),所述活门布置在所述气体导管(10)的上游,以选择性地允许气体在所述气体导管(10)中流动。
7.根据权利要求6所述的气体导管故障诊断装置(100),其特征在于,所述气体导管故障诊断装置还包括音频接收器(80)和控制器(90),所述音频接收器(80)用于接收由所述气体发声装置(50)发出的声音信号,所述控制器(90)基于来自所述音频接收器(80)的所述声音信号来控制所述活门(70)的操作。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的气体导管故障诊断装置(100),其特征在于,所述卡箍组件(40)包括卡箍(41)和布置在所述卡箍(41)外部的卡箍套(42),其中,所述卡箍(41)用于将所述相邻的气体导管(10)密封地连接在一起,而所述卡箍套(42)用于将相邻的覆盖层(20)连接在一起,并且在所述卡箍(41)和所述卡箍套(42)之间形成第二空间(40B),所述第二空间经由所述导流孔(31)流体连接到所述第一空间(21),并且流体连接到所述集气腔(40A)。
9.根据权利要求1-5中任一项所述的气体导管故障诊断装置(100),其特征在于,所述导流支承支架(30)还设置有支架挡板(32),所述支架挡板选择性地密封所述导流孔(31),用于允许气体从所述第一空间(21)朝向外部单向流动。
10.根据权利要求9所述的气体导管故障诊断装置(100),其特征在于,所述导流支承支架(30)还设置有偏置构件,所述偏置构件将所述支架挡板(32)朝向所述导流孔(31)偏置。
11.一种气体导管故障诊断方法,包括:
提供待检测的气体导管(10),所述气体导管外部布置有覆盖层(20),以在所述气体导管(10)和所述覆盖层(20)之间形成第一空间(21),并且在所述气体导管(10)和所述覆盖层(20)之间设置有导流支承支架(30),所述导流支承支架(30)设置有导流孔(31),用于允许气体从所述第一空间(21)朝向外部单向流动;
提供卡箍组件(40),所述卡箍组件用于将相邻的气体导管(10)和覆盖层(20)分别连接在一起,其中,所述卡箍组件(40)设置有集气腔(40A),以允许来自所述第一空间(21)的气体经由所述导流孔(31)进入所述集气腔(40A);
在所述卡箍组件(40)上设置气体发声装置(50),所述气体发声装置流体连接到所述集气腔(40A)并且随着来自所述集气腔(40A)的气体流经所述气体发声装置(50),所述气体发声装置发出预定频率的声波;以及
根据所述气体发声装置(50)发出的声波或信号定位所述气体导管(10)的故障位置。
CN202311811540.3A 2023-12-26 2023-12-26 气体导管故障诊断装置和诊断方法 Pending CN117782456A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202311811540.3A CN117782456A (zh) 2023-12-26 2023-12-26 气体导管故障诊断装置和诊断方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202311811540.3A CN117782456A (zh) 2023-12-26 2023-12-26 气体导管故障诊断装置和诊断方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN117782456A true CN117782456A (zh) 2024-03-29

Family

ID=90384579

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202311811540.3A Pending CN117782456A (zh) 2023-12-26 2023-12-26 气体导管故障诊断装置和诊断方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN117782456A (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106840532B (zh) 检测燃气轮机燃料供应系统的燃料回路中的泄漏的方法
RU2561242C2 (ru) Кожух соединения и коллектор для трубопровода
US8708554B2 (en) Leak detection apparatus for aircraft bleed air systems
US8231142B2 (en) Fluid conduit coupling with leakage detection
US10174876B2 (en) Pipe structure, aircraft, and method for giving robustness to leak detection
RU2693147C2 (ru) Способ обнаружения утечки текучей среды в турбомашине и система распределения текучей среды
US4750189A (en) Ducted flow leak detection
US11060486B2 (en) Internal combustion engine with a venturi nozzle disposed in a fluid-carrying component in fluid connection with a tank ventilation line
EP3858736A1 (en) Aircraft pneumatic system
CN110821682A (zh) 用于流动管道的监测和控制系统
CN117782456A (zh) 气体导管故障诊断装置和诊断方法
CN209655043U (zh) 一种低压燃气管道微小泄漏在线监测系统
EP4105468A2 (en) Sweep flow structures for fuel systems
US20230213115A1 (en) Detecting noise on flow controls
US9228496B2 (en) Bleed air duct joint insulation means
CN109708004A (zh) 一种低压燃气管道微小泄露在线监测系统及方法
US9983088B2 (en) Engine ventilation system diagnostics using pressure measurement
EP3693557A1 (en) Duct rupture detection system
KR101975228B1 (ko) 모바일로 모니터링이 가능한 컨트롤 밸브
US8985155B2 (en) Pipe
US20180355797A1 (en) Nacelle anti-icing troubleshooting for a two valve system
KR102315030B1 (ko) 가스 검지 시스템
JP6425867B1 (ja) 静止誘導機器
JPH01237294A (ja) 航空機用エンジン抽気ダクト
CN116950728A (zh) 涡轮发动机中的管道故障检测

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination