CN117779640A - 一种快速拼装硬质停机坪 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种快速拼装硬质停机坪，包括单元拼接块，单元拼接块的上表面设置有防滑加强筋，单元拼接块的表面设置有多边形减重孔，单元拼接块通过卯榫结构和旋转扣合机构快速拼装为停机坪，旋转扣合机构包括固定限位模块和旋转限位模块，单元拼接块一个顶角的两条临边位置上分别设置若干个固定限位模块，对角的临边上分别设置了若干个旋转限位模块，旋转限位模块包括下固定板、上压板Ⅰ和旋转轴，下固定板与上压板Ⅰ之间通过固定螺栓Ⅰ连接；该停机坪具有耐候性、耐氧化性较高、强度、刚度、韧性好的优点，应用可靠的卯榫结构扣装限制前后左右的自由度，应用新颖的旋转扣合机构卡装限制上下，确保停机坪具备较高的平整度。

Description

一种快速拼装硬质停机坪

技术领域

本发明涉及停机坪技术领域，具体为一种快速拼装硬质停机坪。

背景技术

随着经济科技的高速发展，直升机具备较小的起降空间和较强的机动性和灵活性，在各个领域也得到越来越广泛应用，直升机应用范围的扩大，特别是直升机在滩涂、沙漠、松软等环境条件下的起降带来了挑战，在这种野外环境下的停放与起降，直升机旋翼会带起沙尘，影响直升机的起降，甚至会造成安全事故的，另外滩涂和沙漠等环境，地质松软造成直升机停降时机轮沉陷在滩涂和沙漠，极大的影响了直升机的起降，急需要一种停机坪设备用来保障直升机在野外环境的停放和快速安全起降。

目前出现了硬质停机坪，但是这些停机坪有着很多缺陷：a、组装和拆卸比较繁琐，满足不了直升机执行紧急任务时的快速起降的要求；b、强、度硬度差，受到撞击易损坏；c、刚性、韧性差，受重载后易发生塑性形变，严重影响停机坪拆除和下次铺设的速度；d、耐候性、耐氧化性、耐酸碱性差，严重影响停机坪的使用寿命；e、体积大不易存放和运输；这些缺陷适应不了未来直升机应用领域对直升机起降的快速机动的要求。

中国专利申请号201811015887.6公开了一种快速直升机停机坪，甲板包括上层板和下层板，上层板和下层板之间通过螺纹预埋件或快速连接件连接，在拼装时上层板和下层板会出现重叠情况，且上层板与下层板厚度小于甲板，无形中增加了单个拼接块的体积，一旦上层板和下层板出现硬物颗粒，造成停机坪平面不平整，而且甲板容易积水，使用条件严重受到环境限制，而且强度低，连接处容易断裂，速连接件包括销销、弹性件、锁紧键，插销穿过弹性件与锁紧键固定，弹性件优选波纹垫圈，组成的零部件多，结构复杂，在组装中容易造成零部件丢失，螺纹预埋件不能快速拼装，对接不方便，操作困难；针对上述存在的问题提出了一种快速拼装硬质停机坪。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种快速拼装硬质停机坪，该停机坪具有耐候性、耐氧化性较高、强度、刚度、韧性好的优点，无重叠部分，降低了单元拼接块的尺寸，应用可靠的卯榫结构扣装限制前后左右的自由度，应用新颖的旋转扣合机构卡装限制上下，确保停机坪具备较高的平整度，从而极大程度的保障了直升机起降的安全性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种快速拼装硬质停机坪，包括单元拼接块，单元拼接块的上表面设置有防滑加强筋，单元拼接块的表面设置有多边形减重孔，单元拼接块通过卯榫结构和旋转扣合机构快速拼装为停机坪，旋转扣合机构包括固定限位模块和旋转限位模块，单元拼接块一个顶角的两条临边位置上分别设置若干个固定限位模块，对角的临边上分别设置了若干个旋转限位模块，旋转限位模块包括下固定板、上压板Ⅰ和旋转轴，下固定板与上压板Ⅰ之间通过固定螺栓Ⅰ连接，旋转轴设置在下固定板与上压板Ⅰ之间，且旋转轴上设置有旋转限位板，固定限位模块包括下限位板和上压板Ⅱ，下限位板上设置有左立板和右立板，左立板与右立板上端之间设置有上限位板，上限位板、下限位板、左立板和右立板形成用于限位的限位槽，该限位槽与旋转限位板配合，卯榫结构由梯形卯口和梯型榫头构成。

进一步的，防滑加强筋由单元拼接块中心向外依次设置形成网状加强筋结构，网状加强筋从不同的方向将单元拼接块下表面的多边形减重孔的筋板交替连接为一个整体，多边形减重孔使单元拼接块下表面形成蜂窝结构。

进一步的，单元拼接块上一个角的两条临边设置若干个梯形卯口，梯形卯口深度小于单元拼接块厚度，该梯形卯口的内侧宽，外侧窄，单元拼接块上对角的两条临边设置有若干个梯型榫头，该梯型榫头外侧宽，内侧窄。

进一步的，单元拼接块采用高分子复合材料注塑成型，高分子复合材料包括苯乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、橡胶和聚碳酸酯。

进一步的，旋转轴的上表面设置有扳手孔，上压板Ⅰ的表面上设置有打开指示标和锁紧指示标，旋转轴上设置有用于指示的状态指示箭头。

进一步的，单元拼接块的表面上设置有均匀分布的漏水孔，该漏水孔设置为喇叭形，单元拼接块的表面上设置有系留孔。

进一步的，上压板Ⅰ与下固定板之间设置有限位口，旋转限位板从限位口中穿至外侧。

进一步的，单元拼接块的侧面上设置有旋转限位模块安装孔，上压板Ⅰ与下固定板上下卡在旋转限位模块安装孔处，三者之间通过固定螺栓Ⅰ固定，单元拼接块的侧面上设置有固定限位模块安装孔，上压板Ⅱ和下限位板上下卡在固定限位模块安装孔处，三者之间通过固定螺栓Ⅱ固定。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、单元拼接块具有重量轻、耐候性强、抗氧化能力强、耐酸碱性强的优点，同时有足够的强度、刚性，又能保证停机坪各单元模块具有尽可能小的重量，满足了停机坪轻量化的要求。

2、采用相互配合的梯形卯榫结构实现停机坪单元模块水平方向上的限位和定位，新颖的旋转扣合机构90度旋转实现停机坪单元模块竖直方向的限位和定位，两者配合达到停机坪单元模块的快速拼装和拆卸的功能要求。

3、防滑加强筋起到加强筋和防滑的作用，通过上平面的凸起的防滑加强筋，将下平面的多边形减重孔的减重筋交错连接为一体，极大提高了单元模块的强度和刚性，可以实现不同场景不同地域直升机临时起停场地的搭建和铺设具有非常好的机动性和灵活性，可以根据场地的实际情况拼接不同面积和形状的停机坪。

4、停机坪单元模块上设置系留孔，能实现所停放直升机和停机坪之间牢固可靠的系留固定，避免因外力因素影响直升机在停机坪上产生移位造成安全事故，也可通过系留孔设置地桩，通过地桩实现停机坪和地面的可靠连接固定，避免停机坪因大风等外力因素的移位或者是被掀起。

附图说明

图1为本发明单元拼接块上表面轴测图；

图2为本发明单元拼接块下表面结构示意图；

图3为本发明单元拼接块装有固定限位模块和旋转限位模块结构示意图；

图4为本发明旋转限位模块结构示意图；

图5为本发明固定限位模块结构示意图；

图6为本发明单元拼接块拼接后结构示意图。

图中：1单元拼接块、2防滑加强筋、3漏水孔、4系留孔、5梯型榫头、6固定限位模块安装孔、7旋转限位模块安装孔、8梯形卯口、9多边形减重孔、10固定限位模块、11旋转限位模块、12固定螺栓Ⅰ、13上压板Ⅰ、14打开指示标、15旋转轴、16扳手孔、17状态指示箭头、18锁紧指示标、19旋转限位板、20下固定板、21左立板、22限位槽、23下限位板、24上限位板、25右立板、26固定螺栓Ⅱ、27上压板Ⅱ、28限位口。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种快速拼装硬质停机坪，包括单元拼接块1，单元拼接块1的上表面设置有防滑加强筋2，防滑加强筋2既能保证了停机坪单元拼接块1有足够的强度、刚性，又能起到防滑作用，单元拼接块1的表面设置有多边形减重孔9，多边形减重孔9尽可能的减小重量，满足了停机坪轻量化的要求，单元拼接块1通过卯榫结构和旋转扣合机构快速拼装为停机坪，旋转扣合机构包括固定限位模块10和旋转限位模块11，单元拼接块1一个顶角的两条临边位置上分别设置若干个固定限位模块10，对角的临边上分别设置了若干个旋转限位模块11，旋转限位模块11包括下固定板20、上压板Ⅰ13和旋转轴15，下固定板20与上压板Ⅰ13之间通过固定螺栓Ⅰ12连接，旋转轴15设置在下固定板20与上压板Ⅰ13之间，且旋转轴15上设置有旋转限位板19，固定限位模块10包括下限位板23和上压板Ⅱ27，下限位板23上设置有左立板21和右立板25，左立板21与右立板25上端之间设置有上限位板24，上限位板24、下限位板23、左立板21和右立板25形成用于限位的限位槽22，该限位槽22与旋转限位板19配合，卯榫结构由梯形卯口8和梯型榫头5构成，采用相互配合的梯形的卯榫结构实现停机坪单元拼接块1水平方向上的限位和定位达到单元拼接块1的快速拼装和拆卸的功能要求。

防滑加强筋2由单元拼接块1中心向外依次设置形成网状加强筋结构，网状加强筋从不同的方向将单元拼接块1下表面的多边形减重孔9的筋板交替连接为一个整体，多边形减重孔9使单元拼接块1下表面形成蜂窝结构，这样既保证了停机坪单元拼接块1有足够的强度、刚性，又能保证停机坪各单元模块具有尽可能小的重量，便于停机坪铺设人员很轻松的取放、组装、拆卸本方案停机坪，满足了停机坪轻量化的要求。

单元拼接块1上一个角的两条临边设置若干个梯形卯口8，梯形卯口8深度小于单元拼接块1厚度，保障卯口处有足够的强度，该梯形卯口8的内侧宽，外侧窄，单元拼接块1上对角的两条临边设置有若干个梯型榫头5，该梯型榫头5外侧宽，内侧窄，梯型榫头5的厚度小于单元模块厚度，保证榫头处有足够的强度，梯形卯口8的深度略大于梯型榫头5的厚度，这样保证了卯榫对接处的平整度，这种相互配合的梯形卯榫结构能够做到两块卯榫对接的单元模块在水平方向上定位和限位准确，防止两块相邻的单元模块左右错位，前后脱离，从而保证了停机坪拼接后的整体稳定性。

单元拼接块1采用高分子复合材料注塑成型，高分子复合材料包括苯乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、橡胶和聚碳酸酯，采用高分子复合材料是停机坪具有重量轻、耐候性强、抗氧化能力强、耐酸碱性强，符合地面保障装备防火阻燃等级要求、符合航空防静电等级要求、强度和刚性等机械性能好的特点。

旋转轴15的上表面设置有扳手孔16，通过旋转扳手90度转动旋转轴15，旋转轴15带动装配在旋转轴15的旋转限位板19转动，实现各单元模块竖直方向的定位和限位，上压板Ⅰ13的表面上设置有打开指示标14和锁紧指示标18，旋转轴15上设置有用于指示的状态指示箭头17。

单元拼接块1的表面上设置有均匀分布的漏水孔3，该漏水孔3设置为喇叭形，漏水孔3能够保障停机坪上表面的积水顺利地流到停机坪下面，避免停机坪上表面积水，这种适宜漏水孔3孔径尺寸，既能保证停机坪上面的积水流下面去，又能有效防止停机坪下面的尘土被直升机旋翼旋转产生的气流带动飞扬起来影响直升机驾驶员的视野，单元拼接块1的表面上设置有系留孔4，该系留孔4用于固定系留装置，能够实现直升机停放时直升机的系留环和停机坪的系留装置可靠连接，不受大风等外力因素的影响造成直升机的移位，该系留孔4也可以固定地桩，通过地桩将停机坪牢固的固定在停机坪铺设区域放置，杜绝大风等外力因素的影响掀起或移动停机坪。

上压板Ⅰ13与下固定板20之间设置有限位口28，旋转限位板19从限位口28中穿至外侧，限位口28限制旋转限位板19转动的角度，使其能旋转90度，完成开闭和锁紧工作。

单元拼接块1的侧面上设置有旋转限位模块安装孔7，上压板Ⅰ13与下固定板20上下卡在旋转限位模块安装孔7处，三者之间通过固定螺栓Ⅰ12固定，单元拼接块1的侧面上设置有固定限位模块安装孔6，上压板Ⅱ27和下限位板23上下卡在固定限位模块安装孔6处，三者之间通过固定螺栓Ⅱ26固定。

单元拼接块1为密度小的高分子复合材料，加上多边形减重孔9结构、网状加强筋结构，能够实现尽可能小的重量条件下达到尽可能大的强度和刚性，方便停机坪运输以及方便铺设人员搬运组装及拆除，单块单元拼接块1重量为15公斤，两个人能很轻松的搬运扣装，一套100平方米的停机坪总重量不超过一千三百公斤，方便停机坪的转场运输。

拼装时，相互配合的卯榫结构能够做到两块卯榫对接的单元拼接块1在水平方向上定位和限位准确，防止两块相邻的单元模块左右错位，前后脱离，然后一块单元拼接块1的一个旋转限位模块11对应与之配合的另一块单元拼接块1的相应位置上的固定限位模块10，按照旋转限位模块11上的标识，用旋转扳手转动旋转轴15，旋转轴15带动旋转限位板19转动进入固定限位模块10的限位槽22内，实现各单元拼接块1的拼接组装，相反按照旋转限位模块11上的标识，用旋转扳手转动旋转轴15，旋转轴15带动旋转限位板19转动脱离固定限位模块10的限位槽22实现各单元拼接块1的拆卸。

以上显示和描述了本发明的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围。

Claims (8)

1.一种快速拼装硬质停机坪，包括单元拼接块（1），其特征在于：单元拼接块（1）的上表面设置有防滑加强筋（2），单元拼接块（1）的表面设置有多边形减重孔（9），单元拼接块（1）通过卯榫结构和旋转扣合机构快速拼装为停机坪，旋转扣合机构包括固定限位模块（10）和旋转限位模块（11），单元拼接块（1）一个顶角的两条临边位置上分别设置若干个固定限位模块（10），对角的临边上分别设置了若干个旋转限位模块（11），旋转限位模块（11）包括下固定板（20）、上压板Ⅰ（13）和旋转轴（15），下固定板（20）与上压板Ⅰ（13）之间通过固定螺栓Ⅰ（12）连接，旋转轴（15）设置在下固定板（20）与上压板Ⅰ（13）之间，且旋转轴（15）上设置有旋转限位板（19），固定限位模块（10）包括下限位板（23）和上压板Ⅱ（27），下限位板（23）上设置有左立板（21）和右立板（25），左立板（21）与右立板（25）上端之间设置有上限位板（24），上限位板（24）、下限位板（23）、左立板（21）和右立板（25）形成用于限位的限位槽（22），该限位槽（22）与旋转限位板（19）配合，卯榫结构由梯形卯口（8）和梯型榫头（5）构成。

2.根据权利要求1所述的一种快速拼装硬质停机坪，其特征在于：防滑加强筋（2）由单元拼接块（1）中心向外依次设置形成网状加强筋结构，网状加强筋从不同的方向将单元拼接块（1）下表面的多边形减重孔（9）的筋板交替连接为一个整体，多边形减重孔（9）使单元拼接块（1）下表面形成蜂窝结构。

3.根据权利要求1所述的一种快速拼装硬质停机坪，其特征在于：单元拼接块（1）上一个角的两条临边设置若干个梯形卯口（8），梯形卯口（8）深度小于单元拼接块（1）厚度，该梯形卯口（8）的内侧宽，外侧窄，单元拼接块（1）上对角的两条临边设置有若干个梯型榫头（5），该梯型榫头（5）外侧宽，内侧窄。

4.根据权利要求1所述的一种快速拼装硬质停机坪，其特征在于：单元拼接块（1）采用高分子复合材料注塑成型，高分子复合材料包括苯乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、橡胶和聚碳酸酯。

5.根据权利要求1所述的一种快速拼装硬质停机坪，其特征在于：旋转轴（15）的上表面设置有扳手孔（16），上压板Ⅰ（13）的表面上设置有打开指示标（14）和锁紧指示标（18），旋转轴（15）上设置有用于指示的状态指示箭头（17）。

6.根据权利要求1所述的一种快速拼装硬质停机坪，其特征在于：单元拼接块（1）的表面上设置有均匀分布的漏水孔（3），该漏水孔（3）设置为喇叭形，单元拼接块（1）的表面上设置有系留孔（4）。

7.根据权利要求1所述的一种快速拼装硬质停机坪，其特征在于：上压板Ⅰ（13）与下固定板（20）之间设置有限位口（28），旋转限位板（19）从限位口（28）中穿至外侧。

8.根据权利要求1所述的一种快速拼装硬质停机坪，其特征在于：单元拼接块（1）的侧面上设置有旋转限位模块安装孔（7），上压板Ⅰ（13）与下固定板（20）上下卡在旋转限位模块安装孔（7）处，三者之间通过固定螺栓Ⅰ（12）固定，单元拼接块（1）的侧面上设置有固定限位模块安装孔（6），上压板Ⅱ（27）和下限位板（23）上下卡在固定限位模块安装孔（6）处，三者之间通过固定螺栓Ⅱ（26）固定。