CN117755181A - 用于车辆内部空间的容器容纳装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于车辆内部空间的容器容纳装置,已知这样的容器容纳装置,其具有:能够以固定在车辆处的方式装配的载体结构以及可相对于载体结构竖向移位的容器容纳框架,该容器容纳框架包围至少一个容器容纳部并且借助于线性引导设备可在竖向方向上线性移位地引导;以及盖,该盖在覆盖容器容纳框架的闭合位置和释放容器容纳框架以在竖向方向上进行线性移位的开启位置之间枢转可动地支承在载体结构上。根据本发明,为了使容器容纳框架在竖向方向上在静止位置和功能位置之间线性移位,设置有以旋转的方式起作用的机械的强制控制装置。在乘用车中的应用。

Description

用于车辆内部空间的容器容纳装置
技术领域
本发明涉及一种用于车辆内部空间的容器容纳装置,其具有:能够以固定在车辆处的方式装配的载体结构以及可相对于载体结构竖向移位的容器容纳框架,该容器容纳框架包围至少一个容器容纳部并且借助于线性引导设备可在竖向方向(或称为高度方向,即Hochrichtung)上线性移位地引导;以及盖,该盖在覆盖容器容纳部的闭合位置和释放容器容纳部以在竖向方向上进行线性移位的开启位置之间枢转可动地支承。
背景技术
这种容器容纳装置由DE 102012208278 A1中已知。容器容纳装置具有载体结构,该载体结构在准备就绪地装配的状态下以固定在车辆处的方式布置在车辆内部空间中。容器容纳装置此外具有容器容纳框架,该容器容纳框架相对于载体结构在车辆竖向方向上借助于线性引导部提升可动地(或称为行程可动地,即hubbeweglich)支承。容器容纳框架通过以提升弹性组件的形式的提升驱动装置在竖向方向上向上运动。容器容纳装置此外配属有盖,该盖枢转可动地支承在载体结构处并且设有控制廓型,该控制廓型与容器容纳框架处的互补控制廓型共同作用,以便在盖从开启位置中转移到其闭合位置中时使容器容纳框架抵抗提升驱动装置的弹性力向下在其静止位置(或称为备用位置,即Ruhestellung)的方向上压挤。
发明内容
本发明的任务是创造一种上述类型的容器容纳装置,该容器容纳装置可以简单地操作且功能可靠地设计。
该任务由此来解决,即,为了使容器容纳框架在竖向方向上在静止位置和功能位置之间线性移位,设置有一种以旋转的方式起作用的机械的强制控制装置。强制控制装置承担容器容纳框架不仅在竖向方向上向上而且在竖向方向上向下的线性移位,从而在强制控制装置和容器容纳框架之间提供永久的联结。由此,不仅在竖向方向上向上而且在竖向方向上向下确保容器容纳框架的竖向移位的受控控制。以旋转的方式起作用的强制控制装置可以绕着在竖向方向上取向的旋转轴线亦或绕着可在车辆坐标系的横向方向或纵向方向上转动的旋转轴线起作用。强制控制装置由此限定,即,强制控制装置的至少一个控制元件以转动的方式可动,以便使容器容纳框架在竖向方向上线性移位。
在本发明的设计方案中,强制控制装置具有与容器容纳框架的中心竖向轴线同轴的螺纹引导部和与中心竖向轴线同轴的圆周齿部,该圆周齿部与切向于圆周齿部可动的操纵元件的互补齿部啮合。在此,操纵元件本身能够转动可动或线性可动地设计。经由操纵元件将转动运动施加到圆周齿部上,该转动运动又使螺纹引导部进行转动运动,由此产生容器容纳框架的向上旋拧或向下旋拧。容器容纳框架本身仅仅在竖向方向上相对于载体结构线性可动地支承。然而,容器容纳框架经由螺纹引导部和圆周齿部与操纵元件强制联结。圆周齿部和与圆周齿部转动上固定的螺纹引导部与容器容纳部的中心竖向轴线同轴的转动导致在容器容纳框架中提升运动的引入。在两个或更多个容器容纳部的情况下,操纵元件的齿部也可以与螺纹引导部的在功能上与圆周齿部分开的操纵齿部共同作用。
在本发明的另外的设计方案中,容器容纳框架具有包围容器容纳部的柱状壁,并且强制控制装置具有同轴地围绕该壁的柱状套筒,螺纹引导部和圆周齿部设置在该柱状套筒处,并且柱状套筒可绕着中心竖向轴线转动地支承在载体结构处。由此,强制控制装置的相应控制元件以节省空间的方式布置在容器容纳部周围。
在本发明的另外的设计方案中,螺纹引导部具有设置在柱状套筒处的螺旋滑槽以及从容器容纳框架径向伸出的滑槽销,该滑槽销接合到螺旋滑槽中。至少一个螺旋滑槽和至少一个滑槽销构成了本发明意义上的螺纹引导部。螺旋滑槽形成在圆周方向上伸延的且附加地在竖向方向上上升或下降的滑槽路线。螺旋滑槽可以具有不变的斜坡(或称为斜率、节距等,即Steigung)或变化的斜坡。滑槽销线性可动地在螺旋滑槽中引导。由于螺旋滑槽与容器容纳部的中心竖向轴线同轴地转动,因此螺旋滑槽的转动强制引起滑槽销的竖向移位,使得容器容纳部在竖向方向上向上或向下运动。螺纹引导部可以具有多个在柱状套筒的圆周上分布布置的螺旋滑槽以及相应数量的滑槽销。
在本发明的另外的设计方案中,盖与操纵元件如此机械地联结,使得容器容纳框架在盖到开启位置中的枢转运动中在竖向方向上向上移位到功能位置中,并且在盖到闭合位置中的枢转运动中在竖向方向上向下移位到静止位置中。由此,附加地,盖和操纵元件永久地相互联结。因此,如果操作人员实施盖(根据盖的位置)到闭合位置或开启位置中的枢转运动,则强制进行容器容纳框架向上或向下的互补提升运动。盖的手动抓取导致盖的枢转运动的相应引入。盖优选枢转可动地支承在载体结构处。在根据本发明的容器容纳装置中不需要附加的提升驱动装置、尤其如由现有技术已知的提升弹性组件。
在本发明的另外的设计方案中,容器容纳框架具有两个并排布置的容器容纳部,所述容器容纳部分别由容器容纳框架的柱状壁包围,并且针对每个容器容纳部分别设置有具有螺纹引导部和圆周齿部的柱状套筒。两个柱状套筒在圆周方向上包围相应的容器容纳部的柱状壁,并且与相应容器容纳部的相应中心竖向轴线同轴地可转动地布置。两个容器容纳部的两个柱状壁相对于容器容纳框架的其他区段固定地布置。
在本发明的另外的设计方案中,两个柱状套筒的螺纹引导部彼此反向地设计,并且两个柱状套筒的圆周齿部相互啮合或与操纵元件的齿部啮合。就相应的螺旋滑槽而言,螺纹引导部具有相同的斜坡量。
在本发明的另外的设计方案中,操纵元件切向接合在两个柱状套筒中的至少一个处,并且尤其与柱状套筒的操纵齿部啮合。因此,在线性移位中,作为尤其一件式的构件的单个操纵元件强制引起两个柱状套筒的圆周齿部的反向转动,由此将期望的提升运动施加到容器容纳框架的容器容纳部上。
在本发明的另外的设计方案中,操纵元件线性可动地支承在载体结构处,并且通过机械联结元件、尤其滑槽引导部与盖连接。在盖和操纵元件之间经由机械联结元件的永久连接在盖的枢转运动中实现操纵元件的相应的线性可动性。
在本发明的另外的设计方案中,螺旋滑槽具有螺旋形上升的斜坡区段以及两个在上方和下方与斜坡区段联接的端部区段,所述端部区段在圆周方向上无斜坡地取向。由此,对于容器容纳框架的两个端部位置来说经由螺纹引导部实现锁止,因为相应的滑槽销可以正交于容器容纳框架的提升可动性定位在仅仅在圆周方向上伸延的端部区段中。因此,在这些端部区段中,不进行容器容纳框架的竖向移位。
附图说明
本发明的另外的优点和特征从权利要求中以及从本发明的优选实施例的以下描述中得出,该优选实施例依据附图示出。
图1以透视图示出了在省略载体结构的情况下的根据本发明的容器容纳装置的一个实施方式,
图2示出了来自从斜下方的视角的根据图1的容器容纳装置,
图3示出了在省略盖的情况下在静止位置中的根据图2的容器容纳装置,以及
图4示出了来自另一个视角的根据图2的容器容纳装置。
具体实施方式
以未详细示出的方式,根据图1至图4的容器容纳装置1具有载体结构,该载体结构在以固定在车辆处的方式装配的状态下布置在机动车、尤其乘用车的车辆内部空间中。载体结构具有底部,该底部设有矩形基面。在载体结构的底部的矩形基面的四个角部区域处设置有四个在竖向方向上向上伸出的引导轮廓,一件式的、由塑料制成的容器容纳框架2在竖向方向上线性可动地安放到所述引导轮廓上。为此,同样具有矩形基面的容器容纳框架2在其角部区域处具有四个引导套筒9,所述引导套筒滑动可动地插上到载体结构的未示出的引导轮廓上。载体结构的引导轮廓和容器容纳框架2的互补引导套筒9构成了本发明意义上的线性引导设备。
容器容纳框架2构造两个柱状容器容纳部3,所述容器容纳部并排布置在容器容纳框架2中。每个容器容纳部3由柱状壁包围,该柱状壁分别是容器容纳框架2的一件式的组成部分。两个容器容纳部3的两个柱状壁分别限定中心竖向轴线M,所述中心竖向轴线在车辆竖向方向上相互平行地取向。术语“竖向方向”和“车辆竖向方向”应理解成等同的,并且是指容器容纳装置1在车辆内部空间中的安装状态。
依据图2可以看出,在每个容器容纳部3中可以插入饮用容器B,该饮用容器在插入状态下在底部侧支撑在载体结构的底面上。
在容器容纳框架2的在后方的纵向侧处铰接有盖3,该盖绕着在车辆横向方向或车辆纵向方向上(根据容器容纳装置1在车辆内部空间的取向)延伸的枢转轴线S枢转可动地支承在容器容纳框架2上。依据图1、图2和图4,示出了盖D的开启位置,在该开启位置中,盖2在车辆竖向方向上取向。在闭合位置中,盖D覆盖容器容纳框架2的两个容器容纳部3。在闭合位置中,盖D在水平平面上取向,使得盖D在闭合位置和开启位置之间完成至少很大程度上90°的枢转路径。
为了使容器容纳框架2在车辆竖向方向上线性可动地移位,设置有强制控制装置,该强制控制装置接下来更详细地进行说明。强制控制装置以旋转的方式起作用,并且针对每个容器容纳部3分别具有螺纹引导部,其中,两个螺纹引导部彼此同步可动。每个螺纹引导部具有柱状套筒4,该柱状套筒与中心竖向轴线M同轴地在外侧包围相应的容器容纳部3的柱状壁。柱状套筒4的内径略微大于所属容器容纳部3的柱状壁的外径,使得相应的柱状套筒4以较小的径向间隙在外侧包围容器容纳部3。两个柱状套筒中的每个设有两个在柱状套筒4的圆周上分布布置的螺旋滑槽10,在容器容纳框架2处固定的滑槽销11分别伸入到所述螺旋滑槽中。相应的滑槽销11从容器容纳框架2的角部区域的相应的引导套筒9出来一件式地径向向内朝向中心竖向轴线M伸出,使得容器容纳框架2的两个角部区域的相应两个滑槽销11接合到相应一个柱状套筒4的两个螺旋滑槽10中。每个螺旋滑槽10实施为相应的柱状套筒4中的槽,其中,每个螺旋滑槽具有在圆周方向上延伸的且在竖向方向上上升或下降的斜坡区段10b以及两个在上方和下方与相应的斜坡区段10b联接的端部区段10a和10c。两个端部区段10a和10c仅仅在相应的柱状套筒4的圆周方向上且因此水平地延伸。
两个柱状套筒4此外在其圆周的部分区域上在下部的、径向向外指向的边缘区域处设有各一个圆周齿部7。两个相邻柱状套筒4的两个圆周齿部7相互啮合,如在图2至图4中可以良好得知的那样。因此,其中一个柱状套筒4绕着中心竖向轴线M的转动强制导致相邻柱状套筒4的反向转动运动。因此,相邻柱状套筒4的螺旋滑槽10相应与柱状套筒4的反向同步互补地反向地设有斜坡区段和端部区段,使得在两个柱状套筒4的同步的、反向的转动运动中,进行容器容纳框架2在竖向方向上向上或向下(根据柱状套筒4的转动方向)的并行移位。两个柱状套筒4的上部的和下部的水平端部区段10a,10c用于将容器容纳框架3锁止在其下部的静止位置或其上部的功能位置中,其中,下部的端部区段10a限定下部的静止位置,并且上部的端部区段10c限定上部的功能位置。
两个柱状套筒4绕着相应的中心竖向轴线M转动可动地支承在载体结构的底部的区域中。为此,在相应的柱状套筒4的下部的、外侧的边缘区域处设置有在圆周方向上相对于相应的圆周齿部7偏移的引导接片5,所述引导接片一件式地从相应的柱状套筒4径向向外伸出。在载体结构的底部区域中,设置有互补引导廓型,所述引导廓型如此跨接引导接片5,使得相应的柱状套筒4转动可动地支承在载体结构处,并且在竖向方向上形状配合地固定地保持在载体结构的底部处。
为了将转动运动引入到相互啮合的柱状套筒4中,在载体结构的底部的区域中线性可动地支承有操纵元件6,该操纵元件具有切向地在两个柱状套筒4之间线性可动的齿条区段。齿条区段具有面向两个柱状套筒4中的一个的齿部。相应的柱状套筒4具有与齿条区段的齿部互补的附加的操纵齿部,该操纵齿部根据按照图2和图3的图示在操纵元件6的齿条区段的接合的区域中形成圆周齿部7的在竖向方向上延长的齿部,该齿部同样在圆周方向上伸延。圆周齿部7的在竖向方向上向上延长的区段形成柱状套筒4的操纵齿部,操纵元件6的齿条区段与该操纵齿部啮合。
其中一个柱状套筒4的圆周齿部7的各个齿在竖向方向上在柱状套筒4处外侧的延长避免了完全独立的操纵齿部的构造,操纵元件6的齿条区段与该操纵齿部啮合。
操纵元件6在其远离齿条区段的后侧的区域中附加地经由当前以未示出的滑槽引导部的形式的机械联结元件与盖D永久连接,使得盖D的枢转运动强制也导致操纵元件6的线性移位运动。在此,在盖D和操纵元件6之间的联结如此设计,使得在盖D从闭合位置中在开启位置的方向上的枢转运动中,容器容纳框架2以强制控制的方式向上并行移位,并且在盖D从开启位置中转移回到闭合位置中时,容器容纳框架2强制又向下并行移位到其静止位置中。

Claims (10)

1.一种用于车辆内部空间的容器容纳装置(1),其具有:能够以固定在车辆处的方式装配的载体结构以及能够相对于所述载体结构竖向移位的容器容纳框架(2),所述容器容纳框架包围至少一个容器容纳部(3)并且借助于线性引导设备能够在竖向方向上线性移位地引导;以及盖(D),所述盖在覆盖所述容器容纳框架(2)的闭合位置和释放所述容器容纳框架(2)以在竖向方向上进行线性移位的开启位置之间枢转可动地支承,其特征在于,为了使所述容器容纳框架(2)在竖向方向上在静止位置和功能位置之间线性移位,设置有以旋转的方式起作用的机械的强制控制装置。
2.根据权利要求1所述的容器容纳装置(1),其特征在于,所述强制控制装置具有与所述容器容纳部(3)的中心竖向轴线(M)同轴的螺纹引导部以及与所述中心竖向轴线(M)同轴的圆周齿部(7),所述圆周齿部与切向于所述圆周齿部(7)可动的操纵元件(6)的互补齿部啮合。
3.根据权利要求1或2所述的容器容纳装置(1),其特征在于,所述容器容纳框架(2)具有包围所述容器容纳部(3)的柱状壁,并且所述强制控制装置具有同轴地围绕所述壁的柱状套筒(4),所述螺纹引导部和所述圆周齿部(7)设置在所述柱状套筒处,并且所述柱状套筒(4)能够绕着所述中心竖向轴线(M)转动地支承在所述载体结构处。
4.根据权利要求3所述的容器容纳装置(1),其特征在于,所述螺纹引导部具有设置在所述柱状套筒(4)处的螺旋滑槽(10)以及从所述容器容纳框架(2)径向伸出的滑槽销(11),所述滑槽销接合到所述螺旋滑槽(10)中。
5.根据前述权利要求中任一项所述的容器容纳装置(1),其特征在于,所述盖(D)与所述操纵元件(6)如此机械地联结,使得所述容器容纳框架(2)在所述盖(D)到所述开启位置中的枢转运动中在竖向方向上向上移位到所述功能位置中,并且在所述盖(D)到所述闭合位置中的枢转运动中在竖向方向上向下移位到所述静止位置中。
6.根据前述权利要求中任一项所述的容器容纳装置(1),其特征在于,所述容器容纳框架(2)具有两个并排布置的容器容纳部(3),所述容器容纳部分别由所述容器容纳框架(2)的柱状壁包围,并且针对每个容器容纳部(3)分别设置有具有螺纹引导部和圆周齿部(7)的柱状套筒(4)。
7.根据权利要求6所述的容器容纳装置(1),其特征在于,所述两个柱状套筒(4)的螺纹引导部彼此反向地设计,并且两个柱状套筒(4)的圆周齿部(7)相互啮合或与所述操纵元件(6)的齿部啮合。
8.根据权利要求7所述的容器容纳装置(1),其特征在于,所述操纵元件(6)切向接合在所述两个柱状套筒(4)中的至少一个处,并且尤其与柱状套筒(4)的操纵齿部啮合。
9.根据前述权利要求中任一项所述的容器容纳装置(1),其特征在于,所述操纵元件(6)线性可动地支承在所述载体结构处,并且通过机械联结元件、尤其滑槽引导部与所述盖(D)连接。
10.根据前述权利要求中任一项所述的容器容纳装置(1),其特征在于,所述螺旋滑槽(10)具有螺旋形上升的斜坡区段(10b)以及两个在上方和下方与所述斜坡区段(10b)联接的端部区段(10a,10c),所述端部区段在圆周方向上无斜坡地取向。
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