CN117588248A - 一种顶梁和液压支架及其使用方法 - Google Patents

一种顶梁和液压支架及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明属于采煤设备技术领域,尤其是一种顶梁和液压支架及其使用方法,针对现有的技术中相邻两个顶梁并无相应关联,顶梁和液压支架整体容易出现一定的位移的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的上方设有掩护梁,所述掩护梁的两侧分别设有前梁和后梁,所述底座的底部两侧均设有凹槽,两个所述凹槽内均转动连接有防滑轮,且防滑轮用于驱动底座进行移动,本发明中,通过卡槽和相邻销板的配合能够将相邻两个掩护梁形成一个整体,用于增加掩护梁对巷道顶板的支护能力,还能够通过封闭板和封闭杆封闭相邻两个掩护梁之间的间隙,避免巷道中的煤渣通过缝隙出现渗漏现象,另外在掩护梁展开时能够驱动固定结构,增加底座与地面的固定性。

Description

一种顶梁和液压支架及其使用方法
技术领域
本发明涉及采煤设备技术领域,尤其涉及一种顶梁和液压支架及其使用方法。
背景技术
在相关技术中,随着煤矿开采机械化的普及以及对巷道支护安全的重视,巷道超前液压支架越来越多的应用在现代化矿井中。通常,使用超前支护支架来支护巷道顶板,超前支护支架是通过对支撑巷道顶板起到支护的作用,实现为煤炭开采提供安全的生产环境,顶梁是液压支架主要承受顶板压力的部件,并起切顶作用。
现有技术中在使用顶梁和液压支架时仍存在一些不足:
在支撑巷道中使用中时需要将相邻两个顶梁并排对齐用于同时对巷道顶板进行支护,但是相邻两个顶梁并无相应关联性,导致相邻两个顶梁分为单个个体,无法最大程度的完成巷道顶板的支护;
使用过程中,顶梁和液压支架受到巷道顶板的压力,导致顶梁和液压支架整体出现一定的位移,影响后期的采煤生产线的运行作业。
针对上述问题,本发明文件提出了一种顶梁和液压支架及其使用方法 。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中相邻两个顶梁并无相应关联,顶梁和液压支架整体容易出现一定的位移的缺点,而提出的一种顶梁和液压支架及其使用方法 。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种顶梁,包括底座,所述底座的上方设有掩护梁,所述掩护梁的两侧分别设有前梁和后梁,所述底座的底部两侧均设有凹槽,两个所述凹槽内均转动连接有防滑轮,且防滑轮用于驱动底座进行移动,且防滑轮还能够增加底座与地面的稳定性;
展开结构,设置在底座内,用于控制掩护梁、前梁和后梁展开,对巷道进行支护;
固定结构,设置在底座的底部,在掩护梁、前梁和后梁展开后,能够增加底座与地面的稳定性,所述展开结构运行时能够驱动固定结构运行;
拼接结构,设置在掩护梁的两侧,用于将相邻两个掩护梁拼接并形成一个整体。
在一种可能的设计中,所述展开结构包括转动连接在底座内的两个液压支杆,两个所述液压支杆的外壁分别固定套设有两个第一液压缸和第二液压缸,两个所述第一液压缸的输出轴一端均转动连接有第一支座,且第一支座与掩护梁的底部焊接,两个所述第二液压缸的输出轴一端均转动连接有第二支座,且第二支座与掩护梁的底部焊接,所述掩护梁内焊接有第二转轴,所述第二转轴的外壁转动连接有两个第二支撑臂,两个所述第二支撑臂的顶部均与前梁的底部焊接,所述第二转轴的外壁转动套设有多个第三液压缸,多个所述第三液压缸的输出轴一端均转动连接有第四支座,且第四支座的顶部与前梁的底部焊接;通过第一液压缸和第二液压缸的配合能够推动掩护梁上升,直至掩护梁贴靠巷道顶板,对巷道顶板进行支护,接着启动第三液压缸,第三液压缸的输出轴推动前梁以第二转轴为圆心转动,控制前梁对巷道顶板(或侧板)进行支护,保证巷道的稳定性。
在一种可能的设计中,所述展开结构还包括通过焊接在底座顶部一侧的固定座,所述固定座内转动连接有转动轴,所述转动轴的外壁固定套设有连接板,所述连接板远离转动轴的一端转动连接有第三支座,所述第三支座的顶部焊接有后梁,所述掩护梁内焊接有第一转轴,所述第一转轴的外壁转动套设有多个第一支撑臂,多个所述第一支撑臂的顶部均与后梁焊接;在掩护梁上升时,掩护梁能够带动后梁和连接板进行转动,通过后梁和连接板能够对巷道的另一侧进行支护,且连接板转动时能够驱动固定连接,用于自动增加底座与地面的稳定性。
在一种可能的设计中,所述固定结构包括滑动设置在底座内的滑杆,所述底座的底部设有多个钉槽,多个所述钉槽内均滑动连接有升降板,所述升降板的底部焊接有多个锚钉,且锚钉用于增加底座与地面的稳固性,所述滑杆的一端滑动贯穿多个钉槽,所述升降板的顶部通过基座转动连接有多个推动杆,多个所述推动杆的顶端均转动连接有固定环,且固定环固定在滑杆的外壁,所述滑杆的顶部一侧焊接有齿条,所述底座内转动连接有转动杆,所述转动杆的底端通过螺栓固定有与齿条相啮合的直齿轮,所述转动杆的顶端转动贯穿固定座并固定有蜗轮,所述转动轴的外壁固定有蜗杆,且蜗杆与蜗轮相啮合;连接板通过转动轴带动蜗杆转动,蜗杆通过蜗轮带动直齿轮转动,直齿轮与齿条的配合推动滑杆向左侧移动,滑杆通过滑杆驱动推动杆转动,推动杆将升降板和锚钉向下推动,锚钉能够扎入地面,进而有效的对底座进行固定,避免后期底座出现位移影响后期的采煤生产线的运行作业。
在一种可能的设计中,所述拼接结构包括设置在掩护梁一侧的多个卡槽,所述掩护梁的另一侧滑动贯穿有多个销板,且销板与相邻掩护梁一侧的卡槽相配合,所述掩护梁的顶部内壁滑动连接有多个固定板,且销板的一端延伸至掩护梁内并与固定板的一侧焊接,所述掩护梁的一侧内壁通过螺栓固定有多个第四液压缸,且第四液压缸的输出轴与固定板的一侧通过螺栓固定连接;相邻两个底座、掩护梁相互贴靠时,通过第四液压缸带动固定板向外侧移动,销板插入相邻掩护梁一侧的卡槽中完成相邻两个掩护梁的拼接,使相邻两个掩护梁形成一个整体,进而能够增加掩护梁整体的支护能力。
在一种可能的设计中,所述前梁的底部两侧均焊接有掩护板,所述第二转轴的外壁均转动套设有多个肋板块,且多个肋板块的顶部均与掩护梁的顶部内壁焊接;通过多个肋板块能够对第二转轴起到支撑作用,保证前梁能够平稳转动。
在一种可能的设计中,所述掩护梁的顶部内壁焊接有上肋板,且上肋板的一端与其中一个肋板块焊接,所述第一转轴的一端转动贯穿上肋板,所述底座内焊接有下肋板,两个所述液压支杆的一端均转动贯穿下肋板;通过下肋板和上肋板能够分别对液压支杆和第一转轴进行支撑,保证第一液压缸、第二液压缸和后梁的正常运行,同时上肋板与其中一个肋板块的连接,能够增加掩护梁整体的稳固性,避免掩护梁出现变形。
在一种可能的设计中,所述掩护梁内设有液压槽,所述液压槽的顶部内壁设有斜槽,所述液压槽内密封滑动连接有第一活塞板,所述斜槽内滑动连接有第二转轴,且封闭杆的底端与第一活塞板的顶部通过滑轨滑动连接,所述封闭杆的顶端延伸至底座的外侧并焊接有封闭板,多个所述卡槽的顶部内壁均通过圆孔与液压槽相连通,多个所述卡槽内均密封滑动连接有第二活塞板,且第二活塞板与销板相配合,所述第二活塞板的一侧固定连接有多个弹簧,多个所述弹簧的另一端均与卡槽的一侧内壁固定连接;在销板插入相邻掩护梁一侧的卡槽内时,销板通过第二活塞板挤压弹簧,第二活塞板将液压油挤入液压槽内,接着第一活塞板推动封闭杆和封闭板上移,通过封闭板和封闭杆的配合能够将相邻两个掩护梁之间的缝隙封闭,避免巷道中的煤渣通过缝隙出现渗漏现象。
一种液压支架,包括:上述的一种顶梁。
本申请中,一种顶梁的使用方法,包括以下步骤:
S1、通过防滑轮将底座移动至指定位置后,启动第一液压缸和第二液压缸,第一液压缸和第二液压缸的输出轴推动掩护梁上升,直至掩护梁贴靠巷道顶板,对巷道顶板进行支护,接着启动第三液压缸,第三液压缸的输出轴推动前梁以第二转轴为圆心转动,控制前梁对巷道顶板(或侧板)进行支护,保证巷道的稳定性;
S2、另外在掩护梁上移时,掩护梁带动后梁和连接板进行相应的转动,连接板通过转动轴带动蜗杆转动,蜗杆通过蜗轮带动直齿轮转动,直齿轮与齿条的配合推动滑杆向左侧移动,滑杆通过滑杆驱动推动杆转动,推动杆将升降板和锚钉向下推动,锚钉能够扎入地面,进而有效的对底座进行固定,避免后期底座出现位移影响后期的采煤生产线的运行作业;
S3、当将另一个底座、掩护梁与原先的底座、掩护梁贴靠时,通过第四液压缸带动固定板向外侧移动,销板插入相邻掩护梁一侧的卡槽中完成相邻两个掩护梁的拼接,使相邻两个掩护梁形成一个整体,进而能够增加掩护梁整体的支护能力;
S4、在销板插入相邻掩护梁一侧的卡槽内时,销板通过第二活塞板挤压弹簧,第二活塞板将液压油挤入液压槽内,接着第一活塞板推动封闭杆和封闭板上移,通过封闭板和封闭杆的配合能够将相邻两个掩护梁之间的缝隙封闭,避免巷道中的煤渣通过缝隙出现渗漏现象。
本发明的有益效果如下:
本发明中,所述固定结构包括滑动设置在底座内的滑杆,所述升降板的底部焊接有多个锚钉,所述升降板的顶部通过基座转动连接有多个推动杆,多个所述推动杆的顶端均转动连接有固定环,且固定环固定在滑杆的外壁;滑杆向左侧移动,滑杆通过滑杆驱动推动杆转动,推动杆将升降板和锚钉向下推动,锚钉能够扎入地面,进而有效的对底座进行固定,避免后期底座出现位移影响后期的采煤生产线的运行作业;
本发明中,所述滑杆的顶部一侧焊接有齿条,所述转动杆的底端通过螺栓固定有与齿条相啮合的直齿轮,所述转动杆的顶端固定有蜗轮,所述转动轴的外壁固定有蜗杆,且蜗杆与蜗轮相啮合;连接板通过转动轴带动蜗杆转动,蜗杆通过蜗轮带动直齿轮转动,直齿轮与齿条的配合推动滑杆向左侧移动,进而能够驱动升降板插入地面,增加底座与地面的固定性;
本发明中,所述掩护梁的一侧滑动贯穿有多个销板,且销板与相邻掩护梁一侧的卡槽相配合,销板的一端延伸至掩护梁内并与固定板的一侧焊接;相邻两个底座、掩护梁相互贴靠时,通过第四液压缸带动固定板向外侧移动,销板插入相邻掩护梁一侧的卡槽中完成相邻两个掩护梁的拼接,使相邻两个掩护梁形成一个整体,进而能够增加掩护梁整体的支护能力;
本发明中,所述液压槽内密封滑动连接有第一活塞板,所述斜槽内滑动连接有第二转轴,且封闭杆的底端与第一活塞板滑动连接,多个所述卡槽的顶部内壁均通过圆孔与液压槽相连通,所述卡槽内均密封滑动连接有第二活塞板;在销板插入相邻掩护梁一侧的卡槽内时,销板通过第二活塞板挤压弹簧,第二活塞板将液压油挤入液压槽内,接着第一活塞板推动封闭杆和封闭板上移,通过封闭板和封闭杆的配合能够将相邻两个掩护梁之间的缝隙封闭,避免巷道中的煤渣通过缝隙出现渗漏现象;
本发明中,通过卡槽和相邻销板的配合能够将相邻两个掩护梁形成一个整体,用于增加掩护梁对巷道顶板的支护能力,且在销板延伸至相邻的卡槽内时,还能够通过封闭板和封闭杆封闭相邻两个掩护梁之间的间隙,避免巷道中的煤渣通过缝隙出现渗漏现象,另外在掩护梁展开时能够驱动固定结构,增加底座与地面的固定性。
附图说明
图1为本发明实施例1所提供的一种顶梁的第一视角三维结构示意图;
图2为本发明实施例1所提供的一种顶梁的第二视角三维结构示意图;
图3为本发明实施例1所提供的一种顶梁的底座、后梁和液压支杆的三维爆炸结构示意图;
图4为本发明实施例1所提供的一种顶梁的固定座和连接板的三维爆炸结构示意图;
图5为本发明实施例1所提供的一种顶梁的底座的三维剖视结构示意图;
图6为本发明实施例1所提供的一种顶梁的直齿轮、齿条和滑杆的三维爆炸结构示意图;
图7为本发明实施例1所提供的一种顶梁的掩护梁、前梁和后梁的三维结构示意图;
图8为本发明实施例1所提供的一种顶梁的掩护梁、前梁和后梁的三维爆炸结构示意图;
图9为本发明实施例1所提供的一种顶梁的掩护梁的三维剖视结构示意图;
图10为本发明实施例2所提供的一种顶梁的相邻两个掩护梁相配合的主视剖视结构示意图;
图11为图10中A处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、掩护梁;3、前梁;4、后梁;5、连接板;6、固定座;7、液压支杆;8、第一液压缸;9、第一支座;10、第二液压缸;11、第二支座;12、第一转轴;13、第一支撑臂;14、第三支座;15、转动轴;16、第二转轴;17、第二支撑臂;18、第三液压缸;19、第四支座;20、上肋板;21、肋板块;22、掩护板;23、凹槽;24、防滑轮;25、钉槽;26、升降板;27、锚钉;28、滑杆;29、固定环;30、推动杆;31、转动杆;32、直齿轮;33、齿条;34、蜗轮;35、蜗杆;36、卡槽;37、销板;38、固定板;39、第四液压缸;40、下肋板;41、液压槽;42、第一活塞板;43、第二活塞板;44、弹簧;45、斜槽;46、封闭杆;47、封闭板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-图9,一种顶梁,应用于采煤设备领域,包括底座1,底座1的上方设有掩护梁2,掩护梁2的两侧分别设有前梁3和后梁4,底座1的底部两侧均设有凹槽23,两个凹槽23内均转动连接有防滑轮24,且防滑轮24用于驱动底座1进行移动,且防滑轮24还能够增加底座1与地面的稳定性。
参照图1、图2、图3、图6和图8,该顶梁还包括设置在底座1内的展开结构,用于控制掩护梁2、前梁3和后梁4展开,对巷道进行支护;展开结构包括转动连接在底座1内的两个液压支杆7,两个液压支杆7的外壁分别固定套设有两个第一液压缸8和第二液压缸10,两个第一液压缸8的输出轴一端均转动连接有第一支座9,且第一支座9与掩护梁2的底部焊接,两个第二液压缸10的输出轴一端均转动连接有第二支座11,且第二支座11与掩护梁2的底部焊接,掩护梁2内焊接有第二转轴16,第二转轴16的外壁转动连接有两个第二支撑臂17,两个第二支撑臂17的顶部均与前梁3的底部焊接,第二转轴16的外壁转动套设有多个第三液压缸18,多个第三液压缸18的输出轴一端均转动连接有第四支座19,且第四支座19的顶部与前梁3的底部焊接;通过第一液压缸8和第二液压缸10的配合能够推动掩护梁2上升,直至掩护梁2贴靠巷道顶板,对巷道顶板进行支护,接着启动第三液压缸18,第三液压缸18的输出轴推动前梁3以第二转轴16为圆心转动,控制前梁3对巷道顶板(或侧板)进行支护,保证巷道的稳定性。
参照图图和图6,展开结构还包括通过焊接在底座1顶部一侧的固定座6,固定座6内转动连接有转动轴15,转动轴15的外壁固定套设有连接板5,连接板5远离转动轴15的一端转动连接有第三支座14,第三支座14的顶部焊接有后梁4,掩护梁2内焊接有第一转轴12,第一转轴12的外壁转动套设有多个第一支撑臂13,多个第一支撑臂13的顶部均与后梁4焊接;在掩护梁2上升时,掩护梁2能够带动后梁4和连接板5进行转动,通过后梁4和连接板5能够对巷道的另一侧进行支护,且连接板5转动时能够驱动固定连接,用于自动增加底座1与地面的稳定性。
参照图8,前梁3的底部两侧均焊接有掩护板22,第二转轴16的外壁均转动套设有多个肋板块21,且多个肋板块21的顶部均与掩护梁2的顶部内壁焊接;通过多个肋板块21能够对第二转轴16起到支撑作用,保证前梁3能够平稳转动。
参照图3和图8,掩护梁2的顶部内壁焊接有上肋板20,且上肋板20的一端与其中一个肋板块21焊接,第一转轴12的一端转动贯穿上肋板20,底座1内焊接有下肋板40,两个液压支杆7的一端均转动贯穿下肋板40;通过下肋板40和上肋板20能够分别对液压支杆7和第一转轴12进行支撑,保证第一液压缸8、第二液压缸10和后梁4的正常运行,同时上肋板20与其中一个肋板块21的连接,能够增加掩护梁2整体的稳固性,避免掩护梁2出现变形。
参照图3-图6,该顶梁还包括设置在底座1底部的固定结构,在掩护梁2、前梁3和后梁4展开后,能够增加底座1与地面的稳定性,展开结构运行时能够驱动固定结构运行;固定结构包括滑动设置在底座1内的滑杆28,底座1的底部设有多个钉槽25,多个钉槽25内均滑动连接有升降板26,升降板26的底部焊接有多个锚钉27,且锚钉27用于增加底座1与地面的稳固性,滑杆28的一端滑动贯穿多个钉槽25,升降板26的顶部通过基座转动连接有多个推动杆30,多个推动杆30的顶端均转动连接有固定环29,且固定环29固定在滑杆28的外壁,滑杆28的顶部一侧焊接有齿条33,底座1内转动连接有转动杆31,转动杆31的底端通过螺栓固定有与齿条33相啮合的直齿轮32,转动杆31的顶端转动贯穿固定座6并固定有蜗轮34,转动轴15的外壁固定有蜗杆35,且蜗杆35与蜗轮34相啮合;连接板5通过转动轴15带动蜗杆35转动,蜗杆35通过蜗轮34带动直齿轮32转动,直齿轮32与齿条33的配合推动滑杆28向左侧移动,滑杆28通过滑杆28驱动推动杆30转动,推动杆30将升降板26和锚钉27向下推动,锚钉27能够扎入地面,进而有效的对底座1进行固定,避免后期底座1出现位移影响后期的采煤生产线的运行作业。
参照图8和图9,该顶梁还包括设置在掩护梁2两侧的拼接结构,用于将相邻两个掩护梁2拼接并形成一个整体;拼接结构包括设置在掩护梁2一侧的多个卡槽36,掩护梁2的另一侧滑动贯穿有多个销板37,且销板37与相邻掩护梁2一侧的卡槽36相配合,掩护梁2的顶部内壁滑动连接有多个固定板38,且销板37的一端延伸至掩护梁2内并与固定板38的一侧焊接,掩护梁2的一侧内壁通过螺栓固定有多个第四液压缸39,且第四液压缸39的输出轴与固定板38的一侧通过螺栓固定连接;相邻两个底座1、掩护梁2相互贴靠时,通过第四液压缸39带动固定板38向外侧移动,销板37插入相邻掩护梁2一侧的卡槽36中完成相邻两个掩护梁2的拼接,使相邻两个掩护梁2形成一个整体,进而能够增加掩护梁2整体的支护能力。
一种液压支架,包括上述的一种顶梁。
实施例2
参考图10和图11,在实施例1的基础上改进:掩护梁2内设有液压槽41,液压槽41的顶部内壁设有斜槽45,液压槽41内密封滑动连接有第一活塞板42,斜槽45内滑动连接有第二转轴16,且封闭杆46的底端与第一活塞板42的顶部通过滑轨滑动连接,封闭杆46的顶端延伸至底座1的外侧并焊接有封闭板47,多个卡槽36的顶部内壁均通过圆孔与液压槽41相连通,多个卡槽36内均密封滑动连接有第二活塞板43,且第二活塞板43与销板37相配合,第二活塞板43的一侧固定连接有多个弹簧44,多个弹簧44的另一端均与卡槽36的一侧内壁固定连接;在销板37插入相邻掩护梁2一侧的卡槽36内时,销板37通过第二活塞板43挤压弹簧44,第二活塞板43将液压油挤入液压槽41内,接着第一活塞板42推动封闭杆46和封闭板47上移,通过封闭板47和封闭杆46的配合能够将相邻两个掩护梁2之间的缝隙封闭,避免巷道中的煤渣通过缝隙出现渗漏现象。
一种顶梁使用方法,包括以下步骤:
S1、通过防滑轮24将底座1移动至指定位置后,启动第一液压缸8和第二液压缸10,第一液压缸8和第二液压缸10的输出轴推动掩护梁2上升,直至掩护梁2贴靠巷道顶板,对巷道顶板进行支护,接着启动第三液压缸18,第三液压缸18的输出轴推动前梁3以第二转轴16为圆心转动,控制前梁3对巷道顶板(或侧板)进行支护,保证巷道的稳定性;
S2、另外在掩护梁2上移时,掩护梁2带动后梁4和连接板5进行相应的转动,连接板5通过转动轴15带动蜗杆35转动,蜗杆35通过蜗轮34带动直齿轮32转动,直齿轮32与齿条33的配合推动滑杆28向左侧移动,滑杆28通过滑杆28驱动推动杆30转动,推动杆30将升降板26和锚钉27向下推动,锚钉27能够扎入地面,进而有效的对底座1进行固定,避免后期底座1出现位移影响后期的采煤生产线的运行作业;
S3、当将另一个底座1、掩护梁2与原先的底座1、掩护梁2贴靠时,通过第四液压缸39带动固定板38向外侧移动,销板37插入相邻掩护梁2一侧的卡槽36中完成相邻两个掩护梁2的拼接,使相邻两个掩护梁2形成一个整体,进而能够增加掩护梁2整体的支护能力;
S4、在销板37插入相邻掩护梁2一侧的卡槽36内时,销板37通过第二活塞板43挤压弹簧44,第二活塞板43将液压油挤入液压槽41内,接着第一活塞板42推动封闭杆46和封闭板47上移,通过封闭板47和封闭杆46的配合能够将相邻两个掩护梁2之间的缝隙封闭,避免巷道中的煤渣通过缝隙出现渗漏现象。
然而,如本领域技术人员所熟知的,第四液压缸39、第三液压缸18、第二液压缸10和第一液压缸8的工作原理和接线方法是司空见惯的,其均属于常规手段或者公知常识,在此就不再赘述,本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种顶梁,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上方设有掩护梁(2),所述掩护梁(2)的两侧分别设有前梁(3)和后梁(4),所述底座(1)的底部两侧均设有凹槽(23),两个所述凹槽(23)内均转动连接有防滑轮(24),且防滑轮(24)用于驱动底座(1)进行移动,且防滑轮(24)还能够增加底座(1)与地面的稳定性;
展开结构,设置在底座(1)内,用于控制掩护梁(2)、前梁(3)和后梁(4)展开,对巷道进行支护;
固定结构,设置在底座(1)的底部,在掩护梁(2)、前梁(3)和后梁(4)展开后,能够增加底座(1)与地面的稳定性,所述展开结构运行时能够驱动固定结构运行;
拼接结构,设置在掩护梁(2)的两侧,用于将相邻两个掩护梁(2)拼接并形成一个整体。
2.根据权利要求1所述的一种顶梁,其特征在于,所述展开结构包括转动连接在底座(1)内的两个液压支杆(7),两个所述液压支杆(7)的外壁分别固定套设有两个第一液压缸(8)和第二液压缸(10),两个所述第一液压缸(8)的输出轴一端均转动连接有第一支座(9),且第一支座(9)与掩护梁(2)的底部焊接,两个所述第二液压缸(10)的输出轴一端均转动连接有第二支座(11),且第二支座(11)与掩护梁(2)的底部焊接,所述掩护梁(2)内焊接有第二转轴(16),所述第二转轴(16)的外壁转动连接有两个第二支撑臂(17),两个所述第二支撑臂(17)的顶部均与前梁(3)的底部焊接,所述第二转轴(16)的外壁转动套设有多个第三液压缸(18),多个所述第三液压缸(18)的输出轴一端均转动连接有第四支座(19),且第四支座(19)的顶部与前梁(3)的底部焊接。
3.根据权利要求2所述的一种顶梁,其特征在于,所述展开结构还包括通过焊接在底座(1)顶部一侧的固定座(6),所述固定座(6)内转动连接有转动轴(15),所述转动轴(15)的外壁固定套设有连接板(5),所述连接板(5)远离转动轴(15)的一端转动连接有第三支座(14),所述第三支座(14)的顶部焊接有后梁(4),所述掩护梁(2)内焊接有第一转轴(12),所述第一转轴(12)的外壁转动套设有多个第一支撑臂(13),多个所述第一支撑臂(13)的顶部均与后梁(4)焊接。
4.根据权利要求3所述的一种顶梁,其特征在于,所述固定结构包括滑动设置在底座(1)内的滑杆(28),所述底座(1)的底部设有多个钉槽(25),多个所述钉槽(25)内均滑动连接有升降板(26),所述升降板(26)的底部焊接有多个锚钉(27),且锚钉(27)用于增加底座(1)与地面的稳固性,所述滑杆(28)的一端滑动贯穿多个钉槽(25),所述升降板(26)的顶部通过基座转动连接有多个推动杆(30),多个所述推动杆(30)的顶端均转动连接有固定环(29),且固定环(29)固定在滑杆(28)的外壁,所述滑杆(28)的顶部一侧焊接有齿条(33),所述底座(1)内转动连接有转动杆(31),所述转动杆(31)的底端通过螺栓固定有与齿条(33)相啮合的直齿轮(32),所述转动杆(31)的顶端转动贯穿固定座(6)并固定有蜗轮(34),所述转动轴(15)的外壁固定有蜗杆(35),且蜗杆(35)与蜗轮(34)相啮合。
5.根据权利要求4所述的一种顶梁,其特征在于,所述拼接结构包括设置在掩护梁(2)一侧的多个卡槽(36),所述掩护梁(2)的另一侧滑动贯穿有多个销板(37),且销板(37)与相邻掩护梁(2)一侧的卡槽(36)相配合,所述掩护梁(2)的顶部内壁滑动连接有多个固定板(38),且销板(37)的一端延伸至掩护梁(2)内并与固定板(38)的一侧焊接,所述掩护梁(2)的一侧内壁通过螺栓固定有多个第四液压缸(39),且第四液压缸(39)的输出轴与固定板(38)的一侧通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种顶梁,其特征在于,所述前梁(3)的底部两侧均焊接有掩护板(22),所述第二转轴(16)的外壁均转动套设有多个肋板块(21),且多个肋板块(21)的顶部均与掩护梁(2)的顶部内壁焊接。
7.根据权利要求6所述的一种顶梁,其特征在于,所述掩护梁(2)的顶部内壁焊接有上肋板(20),且上肋板(20)的一端与其中一个肋板块(21)焊接,所述第一转轴(12)的一端转动贯穿上肋板(20),所述底座(1)内焊接有下肋板(40),两个所述液压支杆(7)的一端均转动贯穿下肋板(40)。
8.根据权利要求7所述的一种顶梁,其特征在于,所述掩护梁(2)内设有液压槽(41),所述液压槽(41)的顶部内壁设有斜槽(45),所述液压槽(41)内密封滑动连接有第一活塞板(42),所述斜槽(45)内滑动连接有第二转轴(16),且封闭杆(46)的底端与第一活塞板(42)的顶部通过滑轨滑动连接,所述封闭杆(46)的顶端延伸至底座(1)的外侧并焊接有封闭板(47),多个所述卡槽(36)的顶部内壁均通过圆孔与液压槽(41)相连通,多个所述卡槽(36)内均密封滑动连接有第二活塞板(43),且第二活塞板(43)与销板(37)相配合,所述第二活塞板(43)的一侧固定连接有多个弹簧(44),多个所述弹簧(44)的另一端均与卡槽(36)的一侧内壁固定连接。
9.一种液压支架,其特征在于,包括:如权利要求8中所述的一种顶梁。
10.一种基于权利要求8所述顶梁的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、通过防滑轮(24)将底座(1)移动至指定位置后,启动第一液压缸(8)和第二液压缸(10),第一液压缸(8)和第二液压缸(10)的输出轴推动掩护梁(2)上升,直至掩护梁(2)贴靠巷道顶板,对巷道顶板进行支护,接着启动第三液压缸(18),第三液压缸(18)的输出轴推动前梁(3)以第二转轴(16)为圆心转动,控制前梁(3)对巷道顶板进行支护,保证巷道的稳定性;
S2、另外在掩护梁(2)上移时,掩护梁(2)带动后梁(4)和连接板(5)进行相应的转动,连接板(5)通过转动轴(15)带动蜗杆(35)转动,蜗杆(35)通过蜗轮(34)带动直齿轮(32)转动,直齿轮(32)与齿条(33)的配合推动滑杆(28)向左侧移动,滑杆(28)通过滑杆(28)驱动推动杆(30)转动,推动杆(30)将升降板(26)和锚钉(27)向下推动,锚钉(27)能够扎入地面,进而有效的对底座(1)进行固定,避免后期底座(1)出现位移影响后期的采煤生产线的运行作业;
S3、当将另一个底座(1)、掩护梁(2)与原先的底座(1)、掩护梁(2)贴靠时,通过第四液压缸(39)带动固定板(38)向外侧移动,销板(37)插入相邻掩护梁(2)一侧的卡槽(36)中完成相邻两个掩护梁(2)的拼接,使相邻两个掩护梁(2)形成一个整体;
S4、在销板(37)插入相邻掩护梁(2)一侧的卡槽(36)内时,销板(37)通过第二活塞板(43)挤压弹簧(44),第二活塞板(43)将液压油挤入液压槽(41)内,接着第一活塞板(42)推动封闭杆(46)和封闭板(47)上移,通过封闭板(47)和封闭杆(46)的配合能够将相邻两个掩护梁(2)之间的缝隙封闭。
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