CN117582755A - 涂装装置及过滤器模块 - Google Patents

Abstract

本发明提供涂装装置及过滤器模块。实现不论流入口与流出口的位置关系如何都能够在其两者中形成正确的密封状态的涂装装置。具备：涂装室，具有进行涂装作业的上部槽和配设在该上部槽的下方的下部槽；接纳部(2)，接纳从涂装室排出的空气；过滤器模块(3)，具有从经过接纳部后的空气捕捉涂料雾的过滤器部(31、32)、使空气从接纳部流入的过滤器入口部(33)、以及将由过滤器部捕捉涂料雾后的空气排出的过滤器出口部(34)，相对于接纳部拆装自如；以及轨道(6)，将过滤器模块引导到装配于接纳部的装配位置；过滤器模块具有用来在比设置有涂装室的面低的地板面行驶的地板面行驶轮(35)和用来在轨道(6)之上行驶的轨道行驶轮(36)。

Description

涂装装置及过滤器模块

技术领域

本发明涉及具备与涂装室(paint booth)的下部槽的侧方连接的过滤器单元的涂装装置以及装配于该涂装装置的过滤器模块。

背景技术

在对车体等被涂装物进行涂装的涂装室中，产生包含没有附着于被涂装物的涂料雾的排气。因此，在涂装室设置用来将排气中包含的涂料雾捕捉的过滤器。

由瓦楞纸板等比较便宜的材料形成的过滤器元件被一次性地使用。在日本特表2016-538118号公报(专利文献1)及日本特表2014-527462号公报(专利文献2)中，公开了在涂装室的地板下设置一次性的过滤器的装置。这是因为，由于包含涂料雾的排气比空气重，所以利用重力将涂料雾引导到地板下并在该地板下捕捉是有效果的。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特表2016-538118号公报(或国际公开第2015/062976号)

专利文献2：日本特表2014-527462号公报(或国际公开第2013/013780号)

发明内容

发明要解决的课题

在专利文献1及2的发明中，空气向过滤器单元流入的流入口和空气从过滤器单元流出的流出口被设置在过滤器单元的相同的面。因此，只要在设置有流入口和流出口的一个面中连接管道等流路即可，容易确保密封性。另一方面，因流入口和流出口被配置在相同的面，难以增大空气的流量。

所以，为了增大空气的流量，研究了空气的流入口和流出口被设置在不同的面的过滤器单元。在此情况下，由于需要在至少两个面中与其他的构成部件接合，所以需要在这两个面中同时确保密封性。这里，如果过滤器单元在地板面上移动，则难以确保地板的平坦性，有难以将接合面彼此的角度及过滤器单元侧的接合面的高度方向的位置准确地对准的情况。因此，需要将过滤器单元准确地引导，而实现对于流入口及流出口的两者的接合对方形成正确的密封状态的设置姿势。

本发明是鉴于上述的课题而做出的，提供一种不论流入口与流出口的位置关系如何都能够在其两者中形成正确的密封状态的涂装装置。

用来解决课题的手段

本发明所涉及的涂装装置，其特征在于，具备：涂装室，具有进行涂装作业的上部槽和配设在该上部槽的下方的下部槽；接纳部，接纳从前述涂装室排出的空气；过滤器模块，具有从经过前述接纳部后的空气捕捉涂料雾的过滤器部、使空气从前述接纳部流入的过滤器入口部、以及将由前述过滤器部捕捉涂料雾后的空气排出的过滤器出口部，相对于前述接纳部拆装自如；以及轨道，将前述过滤器模块引导到装配于前述接纳部的装配位置；前述过滤器模块具有地板面行驶轮和轨道行驶轮，所述地板面行驶轮用来在比设置有前述涂装室的面低的地板面行驶，所述轨道行驶轮用来在前述轨道之上行驶。

根据本发明，不论流入口与流出口的位置关系如何，都能够在其两者中形成正确的密封状态。

本发明的进一步的特征和优点通过参照附图记述的以下的例示性且非限定性的实施方式的说明会变得更明确。

附图说明

图1是表示第1实施方式所涉及的涂装装置的图。

图2是表示第1实施方式所涉及的过滤器模块拆装时的动作的图。

图3是表示第1实施方式所涉及的过滤器模块拆装时的动作的图。

图4是表示第1实施方式所涉及的过滤器模块拆装时的动作的图。

图5是表示第1实施方式所涉及的过滤器单元的使用状态的图。

图6是第1实施方式所涉及的过滤器单元的部分放大图。

图7是表示第1实施方式所涉及的过滤器模块的车轮的配置的俯视透视图。

图8是表示第2实施方式所涉及的过滤器单元的使用状态的图。

图9是表示将第2实施方式所涉及的过滤器模块拆下后的状态的图。

具体实施方式

一边参照附图一边对本发明所涉及的过滤器单元及涂装装置的实施方式进行说明。以下，对将本发明所涉及的过滤器单元及涂装装置应用于具备涂装室10和连接于涂装室10的过滤器单元1的涂装装置100的例子进行说明。

〔第1实施方式〕

(涂装装置及涂装室的结构)

涂装装置100具备涂装室10、过滤器单元1、流入管道4、排出管道5(作为排出部的一例)、以及轨道6。涂装室10具有：上部槽10a，配设在格栅地板12的上方，进行借助涂装装置11的涂装作业；下部槽10b，配设在格栅地板12的下方，与过滤器单元1连接(图1)。在涂装室10内，形成有从上方朝向下方的下降气流，包含没有附着于被涂装物的涂料的空气被从上部槽10a向下部槽10b引导。

涂装室10是所谓的低地板型的涂装室，与以往的涂装室相比，从设置有涂装室10的面到格栅地板12的高度较低。随之，下部槽10b的高度与以往相比变低。在本实施方式中，下部槽10b距地板面的高度为1200mm。下部槽10b的高度可以考虑设置场所等情况而适当设定。另外，关于其他部位记载的尺寸也同样只不过是用来帮助实施方式的理解的例示。

(过滤器单元的结构)

本实施方式所涉及的过滤器单元1具备前室2(作为接纳部的一例)和过滤器模块3(图1)。图2～图4表示将过滤器单元1的过滤器模块3拆装时的动作，图5表示过滤器单元1的使用状态(装配着过滤器模块3的状态)。

被从涂装室10的下部槽10b排出的空气经由流入管道4进入到前室2，然后被向过滤器模块3引导。在过滤器模块3中涂料被吸附而被清洁化的空气经过排出管道5被排出到涂装装置100之外。如后述那样，过滤器模块3是收容多个过滤器元件31及多个袋式过滤器32的箱状的部件。

在本实施方式中，下部槽10b的高度比以往低。这里，如果将过滤器模块3的高度设为与下部槽10b的高度同等，则设置在过滤器模块3内的过滤器元件31的数量比以往减少，过滤器模块3的过滤能力有可能不足。因此，过滤器模块3(特别是过滤器元件31的数量)，与下部槽10b的高度无关，需要根据所需的过滤能力来设计。在将下部槽10b与高度比下部槽10b高的过滤器模块3连接的结构中，不是将下部槽10b与过滤器模块3直接连接，而是作为用来调整下部槽10b与过滤器模块3的高度的差异的部位而在过滤器单元1设置有前室2。另外，前室2和过滤器模块3既可以以一对一的关系设置，也可以设置与多个过滤器模块连接的共同的前室2。在后者的情况下，前室2在图1的纸面进深方向上具有扩展。

前室2具有使空气从下部槽10b向前室2流入的前室流入口21和使空气从前室2向过滤器模块3流出的前室流出口22。前室流入口21被固定连接在流入管道4。前室流出口22与过滤器模块3拆装自如地连接。在前室流出口22，设置有将前室流出口22开闭的门(未图示)。

在本实施方式中，前室流入口21的开口的高度对应于下部槽10b的高度，为1000mm。前室流出口22的开口的高度对应于过滤器模块3的高度，为2000mm。即，前室流入口21的开口的高度比前室流出口22的开口的高度低。

前室流入口21与前室流出口22之间的距离为800mm，为前室流出口22的开口的高度的40％。前室流入口21与前室流出口22之间的距离为空气的行进方向上的前室2的长度。由于前室2在空气的行进方向上有某种程度的长度，所以从前室流入口21流入到前室2的空气在从前室流出口22向过滤器模块3流出的期间中在高度方向上扩散。由此，能够对于在高度方向上设置有多个的过滤器元件31分配空气。在前室流出口22的开口的高度相对于前室流入口21的开口的高度较高的结构中，优选的是将前室流入口21与前室流出口22之间的距离确保为前室流出口22的开口的高度的20％以上的长度。

对于前室流入口21的开口的上缘23施以了圆化加工。此外，在前室流入口21的开口的下缘24设置有倾斜面。这些圆化加工及倾斜面都起到作为将从流入管道4流入到前室2的空气向上方引导的引导部的作用。通过上缘23及下缘24作为引导部发挥功能，流入到前室2的空气容易在高度方向上扩散。

过滤器模块3是收容多个过滤器元件31(作为过滤器部的一例)及多个袋式过滤器32(作为过滤器部的一例)的箱状的部件(图5)。另外，也可以在过滤器元件31与袋式过滤器32之间设置其他的过滤器。此外，过滤器模块3具有：过滤器入口33(作为过滤器入口部的一例)，与前室2连接，使空气从前室2进入；过滤器出口34(作为过滤器出口部的一例)，与排出管道5连接，使空气从过滤器模块3向排出管道5出来；地板面行驶轮35，用来在比设置有涂装室10的面低的地板面行驶；以及地板面行驶轮35，用来在轨道6上行驶。

过滤器模块3相对于前室2拆装自如。将过滤器模块3向前室2装配的操作是使过滤器模块3向前室2的方向行驶而进行的。将这一点放在心上，在以下的说明中当言及前后方向时，将使过滤器模块3接近于前室2的方向(图1～图5的从右朝向左的方向)定义为“前”，将其相反方向定义为“后”。此外，将过滤器模块3被装配于前室2、过滤器单元1处于能够使用的状态时的过滤器模块3的位置称作“装配位置”。

过滤器元件31是所谓的瓦楞纸板过滤器，设想为一次性使用。在本实施方式中，在过滤器模块3的过滤器入口33一侧，在高度方向上设置有四层过滤器元件31。当将过滤器元件31更换时，在将过滤器模块3从前室2拆下的状态下，将已使用的过滤器元件31取出，安装新的过滤器元件31。

袋式过滤器32例如是烯烃类纤维制的过滤器。将袋式过滤器32也根据需要而更换，但其更换频度比过滤器元件31低。

过滤器入口33是作为从涂装室10经由前室2向过滤器模块3流入的空气的入口发挥功能的部位，在过滤器模块3的前表面开口而设置。当过滤器模块3处于装配位置时，过滤器入口33与前室2的前室流出口22位置对准。为了将前室2的前室流出口22与过滤器模块3的过滤器入口33气密地连接，在过滤器入口33的边缘装配有填料(packing)(未图示)。

过滤器出口34是作为从过滤器模块3向排出管道5排出的空气的出口发挥功能的部位，在过滤器模块3的上表面开口而设置。当过滤器模块3处于装配位置时，过滤器出口34与排出管道5位置对准。通过将设置在过滤器出口34的凸缘341收容于设置在排出管道5的凸缘收容部51，过滤器出口34位置对准于排出管道5。凸缘收容部51例如由沿着除了成为凸缘341的出入口的第一边(图5右侧)以外的三边(图5纸面跟前侧的第二边、左侧的第三边及纸面里侧的第四边)配置的C型槽材(C-channel member)构成，将凸缘341收容于该C型槽材的槽部分。

此外，设置有密封部件342(图5、图6)，所述密封部件342将当过滤器模块3处于装配位置时收容着凸缘341的状态的凸缘收容部51的成为凸缘341的出入口的第一边(图5右侧)密封。密封部件342以从过滤器模块3的后表面向上方立设的方式设置。在将过滤器模块3推入到装配位置时，密封部件342抵接于凸缘收容部51的出入口部分。即，密封部件342将过滤器出口34与排出管道5的连接部分密封。通过由密封部件342将凸缘收容部51的出入口部分密封，过滤器模块3的减压度变得难以下降。

地板面行驶轮35是用来在比设置有涂装室10的面低的地板面行驶的车轮，前轮35a及后轮35b分别各设置有两个(图5、图7)。轨道行驶轮36是用来在轨道6上行驶的车轮，前轮36a及后轮36b分别各设置有两个。轨道接触部361、轨道接触部362(图5)处于比地板面接触部351(图2)高的位置，所述轨道接触部361是轨道行驶轮36的前轮36a的下部且与轨道6接触，所述轨道接触部362是轨道行驶轮36的后轮36b的下部且与轨道6接触，所述地板面接触部351是地板面行驶轮35的下部且与轨道6接触，轨道接触部361、362与地板面接触部351的高度的差比以地板面为基准的轨道的高度大。

地板面行驶轮35及轨道行驶轮36的投影于水平面的配置是图7所示那样的。地板面行驶轮35的前轮35a设置在当过滤器模块3处于装配位置时位于轨道6的内侧的部位。地板面行驶轮35的后轮35b设置在过滤器模块3的后端的左右的角。轨道行驶轮36其前轮36a及后轮36b以与两条轨道6的轨间匹配的间隔设置。此外，前轮36a及后轮36b相对于过滤器模块3向过滤器模块3的行进方向前方(图7左侧)偏倚而配置。

轨道6被设置为，以前室流出口22为基端，向远离前室流出口22的方向延伸。轨道6具有距前室流出口22近的基端侧部分61和远离前室流出口22的远端侧部分62。基端侧部分61距地板面的高度比远端侧部分62距地板面的高度高。此外，在基端侧部分61与远端侧部分62之间设置有第1倾斜部分63。设置有将远端侧部分62的端部与地板面连接的第2倾斜部分64。另外，对应于基端侧部分61与远端侧部分62的高度的差异，而前轮36a的轨道接触部与后轮36b的轨道接触部的高度位置不同。

沿着装配过滤器模块3的次序，说明轨道6的各部的作用。如果将过滤器模块3从完全脱离于过滤器单元1的第一状态(图2)朝向前室2推压，则成为轨道行驶轮36的前轮36a与第1倾斜部分63抵接并且轨道行驶轮36的后轮36b与第2倾斜部分64抵接的第二状态(图3)。如果将过滤器模块3进一步推压，则前轮36a及后轮36b分别在第1倾斜部分63、第2倾斜部分64攀登，成为前轮36a及后轮36b分别载置于基端侧部分61及远端侧部分62并且凸缘341进入到凸缘收容部51的出入口的第三状态(图4)。在第三状态下，通过轨道行驶轮36载置于轨道6，地板面行驶轮35与地板面离开。另外，由于过滤器模块3的重心存在于设置有过滤器元件31及袋式过滤器32的行进方向前方侧，前轮36a及后轮36b被配置在该重心的下方，所以过滤器模块3能够以稳定的姿势在倾斜部分63、64攀登。

如果进一步推压过滤器模块3，则前轮36a及后轮36b分别在基端侧部分61及远端侧部分62之上行驶。由于前轮36a的轨道接触部361与后轮36b的轨道接触部362的高度位置的差实质上等于基端侧部分61与远端侧部分62的高度的差，所以能够在保持着过滤器模块3(特别是凸缘341)的水平的原状下推压过滤器模块3。由此，能够将凸缘341以正确的姿势收容于凸缘收容部51。

此外，由于左右双方的轨道行驶轮36被两条轨道6引导，所以能够使过滤器模块3相对于前室2的前室流出口22笔直地移动。由此，能够使前室2的前室流出口22与过滤器模块3的过滤器入口33正对，实现前室流出口22与过滤器入口33气密地连接的第四状态(图5)。

另外，在将过滤器模块3拆卸时，以上述的装配次序的相反次序进行。即，以第四状态(图5)、第三状态(图4)、第二状态(图3)、第一状态(图2)的顺序使过滤器模块3移动。

作为划定过滤器模块3的装配位置的构造体，设置有框体7。在本实施方式中，框体7是将过滤器模块3的装配位置包围而设置的框状的部件。此外，作为用来将过滤器模块3和框体7的相对位置固定、将过滤器模块3固定在装配位置的部件，设置有卡合对71(71a、71b)及限制部件72。

卡合对71具有安装于框体7的卡合片71a和安装于过滤器模块3的侧面的卡合片71b，通过将卡合片71b插入于卡合片71a并卡合，过滤器模块3和框体7的相对位置被固定。卡合对71分别设置在过滤器模块3及框体7的左右。卡合对71例如是门扣(door catch)。

限制部件72是设置在过滤器模块3的把手锁(handle lock)和安装在框体7的锁承接部的组合。通过使把手锁与锁承接部卡合，处于装配位置的过滤器模块3被固定在框体7。限制部件72设置在过滤器模块3的左右两部位的后端部分以及与其对应的框体7的左右。

此外，设置有将轨道6与框体7连接的连接部件73。由于轨道6经由连接部件73被固定在框体7，所以能够防止轨道6挠曲。连接部件73由于在过滤器模块3移动到装配位置时配置在比后轮35b靠前方(图7左侧)，所以不与后轮35b接触。此外，前轮35a由于在两条轨道6的内侧行驶，所以在将过滤器模块3向前室2装配时不与连接部件73接触。

〔第2实施方式〕

第2实施方式所涉及的涂装装置100A代替第1实施方式的轨道6而具备轨道6A(图8、图9)。轨道6A具有：主轨道65，以前室2的前室流出口22为基端，向远离该前室流出口22的方向延伸；以及主轨道65，相对于主轨道65的远端拆装自如。主轨道65设置在与上述的实施方式中的轨道6对应的位置，但在遍及全长而高度为大致一定这一点上与第1实施方式的轨道6不同。

在将过滤器模块3固定在装配位置而使用过滤器单元1时，以不在主轨道65装配延长轨道66而将过滤器模块3载置在主轨道65上的第五状态使用(图8)。另一方面，在将过滤器模块3从装配位置拆卸时或装配于装配位置时，在主轨道65装配延长轨道66，使过滤器模块3在主轨道65及延长轨道66上行驶而移动(图9)。

本实施方式设置延长轨道66而确保过滤器模块3以处于装配位置时的高度大致水平地行驶的距离，由此能够将凸缘341以正确的姿势收容于凸缘收容部51。另外，本实施方式没有设想将过滤器模块3降下到地板面，而是在将过滤器模块3拉出到延长轨道66的第六状态(图9)下进行过滤器元件31的更换等。也可以做成代替延长轨道66而设置具有倾斜部分的延长轨道(未图示)、将过滤器模块3降下到地板面的结构。此外，也可以用手动升降机等搬运设备使拉出到延长轨道66的过滤器模块3在载置于延长轨道66的原状下连同延长轨道66一起移动。

〔其他实施方式〕

最后，对本发明所涉及的过滤器单元的其他实施方式进行说明。另外，在以下的各个实施方式中公开的结构只要不发生矛盾，也能够与在其他实施方式中公开的结构组合而应用。

在上述的实施方式中，做成了使密封部件342从过滤器模块3的后表面向上方立设的结构，但也可以是将密封部件342安装于凸缘收容部51的结构。在此情况下，密封部件342借助摆动、平行移动等，能够将凸缘收容部51的成为凸缘341的出入口的一边(图5右侧)变更为开放状态和封闭状态。

关于其他的结构，也应该理解为，在本说明书中公开的实施方式在全部的方面都是例示，本发明的范围不受它们限定。只要是本领域技术人员，就能够容易理解在不脱离本发明的主旨的范围内能够适当进行改变。因而，在不脱离本发明的主旨的范围内被改变的其他的实施方式也当然包含在本发明的范围中。

附图标记说明

1：过滤器单元

2：前室

3：过滤器模块

31：过滤器元件

33：过滤器入口

34：过滤器出口

35：地板面行驶轮

36：轨道行驶轮

5：排出管道

6：轨道

10：涂装室

Claims (20)

1.一种涂装装置，其特征在于，

具备：

涂装室，具有进行涂装作业的上部槽和配设在该上部槽的下方的下部槽；

接纳部，接纳从前述涂装室排出的空气；

过滤器模块，具有从经过前述接纳部后的空气捕捉涂料雾的过滤器部、使空气从前述接纳部流入的过滤器入口部、以及将由前述过滤器部捕捉涂料雾后的空气排出的过滤器出口部，相对于前述接纳部拆装自如；以及

轨道，将前述过滤器模块引导到装配于前述接纳部的装配位置；

前述过滤器模块具有地板面行驶轮和轨道行驶轮，所述地板面行驶轮用来在比设置有前述涂装室的面低的地板面行驶，所述轨道行驶轮用来在前述轨道之上行驶。

2.如权利要求1所述的涂装装置，其特征在于，

当前述过滤器模块处于前述装配位置时，前述轨道行驶轮与前述轨道接触且前述地板面行驶轮与前述地板面离开，当前述过滤器模块在前述地板面行驶时，前述地板面行驶轮与前述地板面接触且前述轨道行驶轮与前述地板面离开。

3.如权利要求1所述的涂装装置，其特征在于，

前述轨道具有基端侧部分和远端侧部分，所述基端侧部分距前述接纳部近，所述远端侧部分相对于该基端侧部分配设在与前述接纳部相反侧，高度比前述基端侧部分低。

4.如权利要求3所述的涂装装置，其特征在于，

前述轨道行驶轮具有前轮和后轮，当前述过滤器模块处于前述装配位置时，所述前轮配设在前述接纳部侧，所述后轮配设在比该前轮距前述接纳部远的位置；

相对于前述前轮的下部，前述后轮的下部配设在低的位置。

5.如权利要求4所述的涂装装置，其特征在于，

前述前轮的下部与前述后轮的下部的高度位置的差异和前述基端侧部分与前述远端侧部分的高度的差异大致相同。

6.如权利要求3所述的涂装装置，其特征在于，

前述轨道还具有第1倾斜部分和第2倾斜部分，所述第1倾斜部分将前述基端侧部分的一端与前述远端侧部分的一端连接，所述第2倾斜部分将前述远端侧部分的另一端与前述地板面连接。

7.如权利要求6所述的涂装装置，其特征在于，

前述轨道行驶轮具有前轮和后轮，当前述过滤器模块处于前述装配位置时，所述前轮配设在前述接纳部侧，所述后轮配设在比该前轮距前述接纳部远的位置；

当前述前轮与前述第1倾斜部分接触时，前述后轮与前述第2倾斜部分接触。

8.如权利要求1所述的涂装装置，其特征在于，

前述轨道是以前述接纳部为基端而平行地延伸的一对轨道；

前述地板面行驶轮具有前轮和后轮，当前述轨道行驶轮在前述一对轨道上行驶时，所述前轮配设在前述接纳部侧且前述一对轨道的内侧，所述后轮配设在比该前轮距前述接纳部远的位置且前述一对轨道的外侧。

9.如权利要求1所述的涂装装置，其特征在于，

还具备排出部，所述排出部将被从前述过滤器出口部排出的空气接纳并向系统外引导；

在前述装配位置，前述过滤器出口部和前述排出部位置对准。

10.如权利要求9所述的涂装装置，其特征在于，

前述过滤器出口部具有凸缘；

前述排出部具有收容前述凸缘的凸缘收容部；

在前述装配位置，前述凸缘和前述凸缘收容部位置对准。

11.如权利要求9所述的涂装装置，其特征在于，

还具有密封部件，所述密封部件将在前述装配位置处位置对准的前述过滤器出口部与前述排出部的连接部分密封。

12.如权利要求1所述的涂装装置，其特征在于，

前述轨道具有主轨道和延长轨道，所述主轨道以前述接纳部为基端而延伸，所述延长轨道相对于前述主轨道拆装自如，高度与前述主轨道大致相同。

13.一种过滤器模块，相对于具备涂装室和接纳部的涂装装置的前述接纳部拆装自如，所述涂装室具有进行涂装作业的上部槽和配设在该上部槽的下方的下部槽，所述接纳部接纳从前述涂装室排出的空气，前述过滤器模块的特征在于，

前述涂装装置还具备轨道，所述轨道将前述过滤器模块引导到装配于前述接纳部的装配位置；

前述过滤器模块具有：

过滤器部，从经过前述接纳部后的空气捕捉涂料雾；

过滤器入口部，使空气从前述接纳部流入；

过滤器出口部，将由前述过滤器部捕捉涂料雾后的空气排出；

地板面行驶轮，用来在比设置有前述涂装室的面低的地板面行驶；以及

轨道行驶轮，用来在前述轨道之上行驶。

14.如权利要求13所述的过滤器模块，其特征在于，

当前述过滤器模块处于前述装配位置时，前述轨道行驶轮与前述轨道接触且前述地板面行驶轮与前述地板面离开，当前述过滤器模块在前述地板面行驶时，前述地板面行驶轮与前述地板面接触且前述轨道行驶轮与前述地板面离开。

15.如权利要求13所述的过滤器模块，其特征在于，

前述轨道具有基端侧部分和远端侧部分，所述基端侧部分距前述接纳部近，所述远端侧部分相对于该基端侧部分配设在与前述接纳部相反侧，高度比前述基端侧部分低。

16.如权利要求15所述的过滤器模块，其特征在于，

前述轨道行驶轮具有前轮和后轮，当前述过滤器模块处于前述装配位置时，所述前轮配设在前述接纳部侧，所述后轮配设在比该前轮距前述接纳部远的位置；

相对于前述前轮的下部，前述后轮的下部配设在低的位置。

17.如权利要求16所述的过滤器模块，其特征在于，

前述前轮的下部与前述后轮的下部的高度位置的差异和前述基端侧部分与前述远端侧部分的高度的差异大致相同。

18.如权利要求17所述的过滤器模块，其特征在于，

前述轨道还具有第1倾斜部分和第2倾斜部分，所述第1倾斜部分将前述基端侧部分的一端与前述远端侧部分的一端连接，所述第2倾斜部分将前述远端侧部分的另一端与前述地板面连接。

19.如权利要求18所述的过滤器模块，其特征在于，

前述轨道行驶轮具有前轮和后轮，当前述过滤器模块处于前述装配位置时，所述前轮配设在前述接纳部侧，所述后轮配设在比该前轮距前述接纳部远的位置；

当前述前轮与前述第1倾斜部分接触时，前述后轮与前述第2倾斜部分接触。

20.如权利要求13所述的过滤器模块，其特征在于，

前述轨道是以前述接纳部为基端而平行地延伸的一对轨道；

前述地板面行驶轮具有前轮和后轮，当前述轨道行驶轮在前述一对轨道上行驶时，所述前轮配设在前述接纳部侧且前述一对轨道的内侧，所述后轮配设在比该前轮距前述接纳部远的位置且前述一对轨道的外侧。