CN117552996B - 一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵 - Google Patents

Abstract

本发明涉及循环泵技术领域，具体地说是一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵，包括机壳和电机，所述机壳顶部具有进水口，所述机壳的一端具有出水口，所述机壳的另一端转动贯穿有转动轴，所述电机的输出轴固定连接于转动轴的外端，所述机壳的内壁底部一体化设置有支壁，所述支壁内壁与机壳内壁围成有转接腔室，所述机壳内壁位于所述支壁上方设置有若干个隔板机构，远离出水口所述的隔板机构与机壳内壁和支壁侧壁共同围成有主腔室，本发明自行调整输送甲醇燃料投入的副叶片的数量，贴合甲醇燃料的粘度变化，使电机也可自行调整最为贴合的输出功率，达到节电的功效。

Description

一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵

技术领域

本发明涉及循环泵技术领域，具体而言，涉及一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵。

背景技术

循环泵的工作原理是叶轮快速转动时，叶片促使介质很快旋转，旋转着的介质在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的介质被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。介质在大气压力(或水压) 的作用下连续抽水、反复循环。现循环泵也设置于船用的甲醇燃料供给系统。

经检索，如申请号为CN200920077217.7，公开了热水循环泵包括具有进、出水口的泵体，还包括叶轮、转动轴、泵盖、托架，所述托架和转动轴之间设置轴承，所述轴承通过轴承盖固定，在托架和泵盖之间连接中空的中间支架，所述托架与所述中心支架连接，其中所述中间支架的内腔为第一循环冷却腔，所述托架内腔设有第二冷却腔。所述托架与所述中心支架连接，使温度膨胀均匀不致变形，中间支架的内腔设有第一循环冷却腔，可为转动轴的轴承、泵盖及密封件进行外部冷却，所述托架内腔设有第二冷却腔可为转动轴及轴承冷却，保证热水循环泵正常工作。

甲醛燃料通常和水混合存储，甲醇在输送时流动的动能转化为热能，甲醇的温度会不断地升高，自身的粘稠度会降低，因此所需的流动的动力也会减小，并且在甲醛消耗部分时还会补充新的甲醛，又会降低总体温度，因此储存库里的甲醛温度会时常发生改变，而上述装置又无法很好的根据甲醛粘度的变化进行调节功率，造成电能的浪费。

发明内容

针对现有的不足，本发明提供了一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵，包括机壳和电机，所述机壳顶部具有进水口，所述机壳的一端具有出水口，所述机壳的另一端转动贯穿有转动轴，所述电机的输出轴固定连接于转动轴的外端，所述机壳的内壁底部一体化设置有支壁，所述支壁内壁与机壳内壁围成有转接腔室，所述机壳内壁位于所述支壁上方设置有若干个隔板机构，远离出水口所述的隔板机构与机壳内壁和支壁侧壁共同围成有主腔室，每个所述隔板相邻的侧壁与机壳内壁和支壁顶壁共同围成有若干个副腔室，所述支壁侧壁开设有第一通口将主腔室与转接腔室相连通，所述支壁的顶部开设有与副腔室数量所相等的第二通口，每个所述第二通口与每个所述副腔室一一对应且将副腔室与转接腔室相连通，每个所述副腔室上均设置有电活动门，所述隔板机构包括若干个第三通口，所述隔板机构控制所述第三通口的闭合与张开，所述机壳的后侧一体化设置有缓冲壳，所述缓冲壳与机壳相连通且内部设置有温度探测器，所述转动轴上固定连接有一个主叶片和若干个副叶片，所述主叶片设置于主腔室内，每个所述副叶片一一对应设置于副腔室内，位于同一所述副腔室的第三通口和第二通口同时进行闭合与张开，所述温度探测器探测输送甲醇介质的温度并发出信号控制第三通口和第二通口闭合与张开，当甲醛温度升高，所述第三通口和第二通口关闭的数量增加，当甲醛温度降低，所述第三通口和第二通口张开的数量增加。

作为优选，所述缓冲壳与进水口相连通，所述缓冲壳与进水口之间设置有阀门机构，所述缓冲壳与机壳之间一体化设置有阻挡板，所述阻挡板底部与机壳内壁留有间距形成一个使缓冲壳和机壳相连通的通道，所述温度探测器固定在阻挡板上。

作为优选，所述阀门机构包括阀芯板、限位板和传动丝杆滑台，所述阀芯板滑动贯穿于缓冲壳的外壁上，所述缓冲壳的外壁还固定安装有传动丝杆滑台，所述缓冲壳的一端侧壁延伸有限位板，所述限位板与传动丝杆滑台上的导向块固定连接。

作为优选，所述支壁的内壁设置有滤箱，所述滤箱将每个第二通口包围在内，所述机壳的侧壁相通连接有收集板，所述收集板内部设置有收集漂浮物的腔室；

所述滤箱包括支架和滤网，所述支架固定连接于支壁的内壁上，所述支架顶壁贴近于支壁上其余侧壁均设置有滤网。

作为优选，所述收集板靠近机壳的侧壁端部开设有开口，所述开口贴合于支架的顶壁上，所述收集板的尾部具有呈圆弧状的存储部，所述收集板的中间部分具有将开口与存储部相连通的输送部，所述输送部的轴线与支壁的轴线相互平行，所述收集板前端还设置有呈喇叭口形状设置的集料部。

作为优选，所述收集板的外部一体化设置有若干个安装板，所述安装板通过螺栓固定于机壳的外壁上，所述存储部的尾端相通连接有回流通道，所述回流通道与转接腔室相连通，所述回流通道内壁设置有滤板。

作为优选，所述隔板机构包括隔板，所述隔板固定连接于支壁上表面，所述隔板的中心开设有轴孔，所述转动轴穿过轴孔，所述隔板以中心为圆心呈环形分布开设有若干个第三通口。

作为优选，所述隔板的一侧表面转动连接有呈环形设置的遮挡板，所述遮挡板的侧壁一体化设置有齿圈，所述隔板开设有环形缝，所述齿圈活动穿过于环形缝，所述隔板的侧壁上转动连接有若干个齿轮，所述隔板远离齿轮的一侧固定连接有电动马达，所述电动马达的输出轴固定穿过隔板固定连接于最下方的齿轮的侧壁上，所述电动马达外部设置有防水壳，所述防水壳固定连接在隔板上。

作为优选，所述遮挡板上以其圆心呈环形分布开设有若干个第四通口。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、甲醇燃料从进水口进入经过缓冲壳通过底部的通道流入主腔室，温度探测器会率先检测出甲醇燃料的温度，从而推断出甲醇燃料的粘性，温度探测器探测输送甲醇介质的温度并发出信号控制第三通口和第二通口闭合与张开，当甲醛温度升高，第三通口和第二通口关闭的数量增加，当甲醛温度降低，第三通口和第二通口张开的数量增加，通过自行调整输送甲醇燃料投入的副叶片的数量，贴合甲醇燃料的粘度变化，使电机也可自行调整最为贴合的输出功率，达到节电的功效；

2、靠近出水口的副腔室、转接腔室和主腔室所连通，在其余副腔室闭合时，甲醇燃料依次经过主腔室、转接腔室和副腔室，最后流出出水口，当所有副腔室所需连通时，除了最靠近主腔室的第三通口不相通，剩余的第三通口和第二通口均连通，使甲醇燃料可接触更多的副叶片，提高对甲醇燃料的作用力，在第二通口所设置的滤箱，在甲醇燃料出泵时，可对其进行过滤，甲醇与水所混合时生产的漂浮物被隔绝在转接腔室内，同时后续的甲醇燃料流动的作用力以及方向为向上和向出水口的方向，因此漂浮物会随着后续的甲醇燃料的作用力输送至收集板内，漂浮物在经过开口、输送部后，收集至存储部，因存储部呈圆弧状设置，因此漂浮物在流动介质的作用力移动至存储部内，其自身的形状会产生限位的作用，避免重新流入至转接腔室内，在存储部收集至满后，拆卸收集板进行清洗；

3、在清洗设备时，可打通所用的第二通口和第三通口，启动电机，使设备输送清洗液，使清洗液在各个腔室内流动进行清洗，完成后再输送清水对清洗液进行冲刷，则完成对泵内的清洗。

附图说明

图1为本发明一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵的整体结构示意图；

图2为本发明一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵的电机的结构示意图；

图3为本发明一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵的主叶片的结构示意图；

图4为本发明一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵的主腔室和副腔室的结构示意图；

图5为图3中A处放大的结构示意图；

图6为图4中B处放大的结构示意图；

图7为本发明一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵的隔板的结构示意图；

图8为本发明一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵的电动马达的结构示意图；

图9为图4中C处放大的结构示意图；

图10为本发明一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵的支壁的结构示意图；

图11为本发明一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵的收集板的结构示意图；

图12为本发明一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵的回流通道的结构示意图。

图中：1、机壳；2、电机；201、转动轴；3、缓冲壳；301、温度探测器；302、阻挡板；4、进水口；5、出水口；6、收集板；601、开口；602、集料部；603、存储部；604、回流通道；605、安装板；606、输送部；7、阀门机构；701、阀芯板；702、限位板；703、传动丝杆滑台；8、主叶片；9、第一通口；10、主腔室；11、隔板机构；1101、隔板；1102、齿圈；1103、齿轮；1104、轴孔；1105、第三通口；1106、遮挡板；1107、第四通口；1108、电动马达；1109、防水壳；12、副叶片；13、滤箱；1301、支架；1302、滤网；14、转接腔室；15、支壁；16、第二通口；17、电活动门；18、副腔室。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：如图1至图12所示，一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵，包括机壳1和电机2，机壳1顶部具有进水口4，机壳1的一端具有出水口5，机壳1的另一端转动贯穿有转动轴201，电机2的输出轴固定连接于转动轴201的外端，机壳1的内壁底部一体化设置有支壁15，支壁15内壁与机壳1内壁围成有转接腔室14，机壳1内壁位于支壁15上方设置有若干个隔板机构11，远离出水口5的隔板机构11与机壳1内壁和支壁15侧壁共同围成有主腔室10，两个相邻的隔板1101侧壁与机壳1内壁和支壁15顶壁共同围成有若干个副腔室18，支壁15侧壁开设有第一通口9将主腔室10与转接腔室14相连通，支壁15的顶部开设有与副腔室18数量所相等的第二通口16，每个第二通口16与每个副腔室18一一对应且将副腔室18与转接腔室14相连通，每个副腔室18上均设置有电活动门17，隔板机构11包括若干个第三通口1105，隔板机构11控制第三通口1105的闭合与张开，机壳1的后侧一体化设置有缓冲壳3，缓冲壳3与机壳1相连通且内部设置有温度探测器301，转动轴201上固定连接有一个主叶片8和若干个副叶片12，主叶片8设置于主腔室10内，每个副叶片12一一对应设置于副腔室18内，位于同一副腔室18的第三通口1105和第二通口16同时进行闭合与张开，温度探测器301探测输送甲醇介质的温度并发出信号控制第三通口1105和第二通口16闭合与张开，当甲醛温度升高，第三通口1105和第二通口16关闭的数量增加，当甲醛温度降低，第三通口1105和第二通口16张开的数量增加。

在本实施例中，为了探测甲醇燃料的温度，缓冲壳3与进水口4相连通，缓冲壳3与进水口4之间设置有阀门机构7，缓冲壳3与机壳1之间一体化设置有阻挡板302，阻挡板302底部与机壳1内壁留有间距形成一个使缓冲壳3和机壳1相连通的通道，温度探测器301固定在阻挡板302上，缓冲壳3的设置，加长了甲醇介质在泵内流动通道的长度，并将进入的液体与主腔室的液体隔绝，为探温提供了良好的基础。

在本实施例中，阀门机构7包括阀芯板701、限位板702和传动丝杆滑台703，阀芯板701滑动贯穿于缓冲壳3的外壁上，缓冲壳3的外壁还固定安装有传动丝杆滑台703，缓冲壳3的一端侧壁延伸有限位板702，限位板702与传动丝杆滑台703上的导向块固定连接，设置的阀芯板701通过传动丝杆滑台703的控制进行水平移动，实现了阀的作用。

在本实施例中，支壁15的内壁设置有滤箱13，滤箱13将每个第二通口16包围在内，机壳1的侧壁相通连接有收集板6，收集板6内部设置有收集漂浮物的腔室；滤箱13包括支架1301和滤网1302，支架1301固定连接于支壁15的内壁上，支架1301顶壁贴近于支壁15上其余侧壁均设置有滤网1302，收集板6靠近机壳1的侧壁端部开设有开口601，开口601贴合于支架1301的顶壁上，收集板6的尾部具有呈圆弧状的存储部603，收集板6的中间部分具有将开口601与存储部603相连通的输送部606，输送部606的轴线与支壁15的轴线相互平行，收集板6前端还设置有呈喇叭口形状设置的集料部602，收集板6的外部一体化设置有若干个安装板605，安装板605通过螺栓固定于机壳1的外壁上，存储部603的尾端相通连接有回流通道604，回流通道604与转接腔室14相连通，回流通道604内壁设置有滤板，在第二通口16所设置的滤箱13，在甲醇燃料出泵时，可对其进行过滤，甲醇与水所混合时生产的漂浮物被隔绝在转接腔室14内，同时后续的甲醇燃料流动的作用力以及方向为向上和向出水口5的方向，因此漂浮物会随着后续的甲醇燃料的作用力输送至收集板6内，漂浮物在经过开口601、输送部606后，收集至存储部603，因存储部603呈圆弧状设置，因此漂浮物在流动介质的作用力移动至存储部603内，其自身的形状会产生限位的作用，避免重新流入至转接腔室14内，液体随着回流通道604进入转接腔室14内，同时滤板将漂浮物隔离，停留在存储部603内，后续可拆卸安装板605进行清理漂浮物。

在本实施例中，隔板机构11包括隔板1101，隔板1101固定连接于支壁15上表面，隔板1101的中心开设有轴孔1104，转动轴201穿过轴孔1104，隔板1101以中心为圆心呈环形分布开设有若干个第三通口1105，隔板1101的一侧表面转动连接有呈环形设置的遮挡板1106，遮挡板1106的侧壁一体化设置有齿圈1102，隔板1101开设有环形缝，齿圈1102活动穿过于环形缝，隔板1101的侧壁上转动连接有若干个齿轮1103，隔板1101远离齿轮1103的一侧固定连接有电动马达1108，电动马达1108的输出轴固定穿过隔板1101固定连接于最下方的齿轮1103的侧壁上，电动马达1108外部设置有防水壳1109，防水壳1109固定连接在隔板1101上，遮挡板1106上以其圆心呈环形分布开设有若干个第四通口1107，由图7和图8可以看出，通过电动马达1108控制齿轮1103和齿圈1102的啮合，使遮挡板1106转动，使第四通口1107和第三通口1105对接，使甲醇燃料通过第三通口1105。

该一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵的工作原理：甲醇燃料从进水口4进入经过缓冲壳3通过底部的通道流入主腔室，温度探测器301会率先检测出甲醇燃料的温度，从而推断出甲醇燃料的粘性，温度探测器301探测输送甲醇介质的温度并发出信号控制第三通口1105和第二通口16闭合与张开，当甲醛温度升高，第三通口1105和第二通口16关闭的数量增加，当甲醛温度降低，第三通口1105和第二通口16张开的数量增加，通过自行调整输送甲醇燃料投入的副叶片12的数量，贴合甲醇燃料的粘度变化，使电机也可自行调整最为贴合的输出功率，达到节电的功效。

同时，由图4可以看出，靠近出水口5的副腔室18、转接腔室14和主腔室10所连通，在其余副腔室18闭合时，甲醇燃料依次经过主腔室10、转接腔室14和副腔室18，最后流出出水口5，当所有副腔室18所需连通时，除了最靠近主腔室10的第三通口1105不相通，剩余的第三通口1105和第二通口16均连通，使甲醇燃料可接触更多的副叶片12，提高对甲醇燃料的作用力，在第二通口16所设置的滤箱13，在甲醇燃料出泵时，可对其进行过滤，甲醇与水所混合时生产的漂浮物被隔绝在转接腔室14内，同时后续的甲醇燃料流动的作用力以及方向为向上和向出水口5的方向，因此漂浮物会随着后续的甲醇燃料的作用力输送至收集板6内，漂浮物在经过开口601、输送部606后，收集至存储部603，因存储部603呈圆弧状设置，因此漂浮物在流动介质的作用力移动至存储部603内，其自身的形状会产生限位的作用，避免重新流入至转接腔室14内，液体随着回流通道604进入转接腔室14内，同时滤板将漂浮物隔离，停留在存储部603内，后续可拆卸安装板605进行清理漂浮物。

在清洗设备时，可打通所用的第二通口16和第三通口1105，启动电机2，使设备输送清洗液，使清洗液在各个腔室内流动进行清洗，完成后再输送清水对清洗液进行冲刷，则完成对泵内的清洗。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所做的举例，而并非对本发明实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本发明的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

Claims (9)

1.一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵，包括机壳（1）和电机（2），其特征在于：所述机壳（1）顶部具有进水口（4），所述机壳（1）的一端具有出水口（5），所述机壳（1）的另一端转动贯穿有转动轴（201），所述电机（2）的输出轴固定连接于转动轴（201）的外端，所述机壳（1）的内壁底部一体化设置有支壁（15），所述支壁（15）内壁与机壳（1）内壁围成有转接腔室（14），所述机壳（1）内壁位于所述支壁（15）上方设置有若干个隔板机构（11），所述隔板机构（11）包括隔板（1101），远离出水口（5）所述的隔板机构（11）与机壳（1）内壁和支壁（15）侧壁共同围成有主腔室（10），两个相邻的所述隔板（1101）侧壁与机壳（1）内壁和支壁（15）顶壁共同围成有若干个副腔室（18），所述支壁（15）侧壁开设有第一通口（9）将主腔室（10）与转接腔室（14）相连通，所述支壁（15）的顶部开设有与副腔室（18）数量所相等的第二通口（16），每个所述第二通口（16）与每个所述副腔室（18）一一对应且将副腔室（18）与转接腔室（14）相连通，每个所述副腔室（18）上均设置有电活动门（17），所述隔板机构（11）包括若干个第三通口（1105），所述隔板机构（11）控制所述第三通口（1105）的闭合与张开，所述机壳（1）的后侧一体化设置有缓冲壳（3），所述缓冲壳（3）与机壳（1）相连通且内部设置有温度探测器（301），所述转动轴（201）上固定连接有一个主叶片（8）和若干个副叶片（12），所述主叶片（8）设置于主腔室（10）内，每个所述副叶片（12）一一对应设置于副腔室（18）内，位于同一所述副腔室（18）的第三通口（1105）和第二通口（16）同时进行闭合与张开，所述温度探测器（301）探测输送甲醇介质的温度并发出信号控制第三通口（1105）和第二通口（16）闭合与张开，当甲醛温度升高，所述第三通口（1105）和第二通口（16）关闭的数量增加，当甲醛温度降低，所述第三通口（1105）和第二通口（16）张开的数量增加。

2.根据权利要求1所述的一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵，其特征在于：所述缓冲壳（3）与进水口（4）相连通，所述缓冲壳（3）与进水口（4）之间设置有阀门机构（7），所述缓冲壳（3）与机壳（1）之间一体化设置有阻挡板（302），所述阻挡板（302）底部与机壳（1）内壁留有间距形成一个使缓冲壳（3）和机壳（1）相连通的通道，所述温度探测器（301）固定在阻挡板（302）上。

3.根据权利要求2所述的一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵，其特征在于：所述阀门机构（7）包括阀芯板（701）、限位板（702）和传动丝杆滑台（703），所述阀芯板（701）滑动贯穿于缓冲壳（3）的外壁上，所述缓冲壳（3）的外壁还固定安装有传动丝杆滑台（703），所述缓冲壳（3）的一端侧壁延伸有限位板（702），所述限位板（702）与传动丝杆滑台（703）上的导向块固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵，其特征在于：所述支壁（15）的内壁设置有滤箱（13），所述滤箱（13）将每个第二通口（16）包围在内，所述机壳（1）的侧壁相通连接有收集板（6），所述收集板（6）内部设置有收集漂浮物的腔室；

所述滤箱（13）包括支架（1301）和滤网（1302），所述支架（1301）固定连接于支壁（15）的内壁上，所述支架（1301）顶壁贴近于支壁（15）上其余侧壁均设置有滤网（1302）。

5.根据权利要求4所述的一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵，其特征在于：所述收集板（6）靠近机壳（1）的侧壁端部开设有开口（601），所述开口（601）贴合于支架（1301）的顶壁上，所述收集板（6）的尾部具有呈圆弧状的存储部（603），所述收集板（6）的中间部分具有将开口（601）与存储部（603）相连通的输送部（606），所述输送部（606）的轴线与支壁（15）的轴线相互平行，所述收集板（6）前端还设置有呈喇叭口形状设置的集料部（602）。

6.根据权利要求5所述的一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵，其特征在于：所述收集板（6）的外部一体化设置有若干个安装板（605），所述安装板（605）通过螺栓固定于机壳（1）的外壁上，所述存储部（603）的尾端相通连接有回流通道（604），所述回流通道（604）与转接腔室（14）相连通，所述回流通道（604）内壁设置有滤板。

7.根据权利要求1所述的一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵，其特征在于：所述隔板（1101）固定连接于支壁（15）上表面，所述隔板（1101）的中心开设有轴孔（1104），所述转动轴（201）穿过轴孔（1104），所述隔板（1101）以中心为圆心呈环形分布开设有若干个第三通口（1105）。

8.根据权利要求7所述的一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵，其特征在于：所述隔板（1101）的一侧表面转动连接有呈环形设置的遮挡板（1106），所述遮挡板（1106）的侧壁一体化设置有齿圈（1102），所述隔板（1101）开设有环形缝，所述齿圈（1102）活动穿过于环形缝，所述隔板（1101）的侧壁上转动连接有若干个齿轮（1103），所述隔板（1101）远离齿轮（1103）的一侧固定连接有电动马达（1108），所述电动马达（1108）的输出轴固定穿过隔板（1101）固定连接于最下方的齿轮（1103）的侧壁上，所述电动马达（1108）外部设置有防水壳（1109），所述防水壳（1109）固定连接在隔板（1101）上。

9.根据权利要求8所述的一种船用甲醇燃料供给系统甲醇循环泵，其特征在于：所述遮挡板（1106）上以其圆心呈环形分布开设有若干个第四通口（1107）。