CN117552534A - 一种带转向垫片的连接锁 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带转向垫片的连接锁，包括：子件和母件，所述子件、所述母件上均设置有用于与预制构件锚固配合的锚固结构；所述子件包括：第一传力盒体、第一紧固件，所述第一紧固件可活动地在所述第一传力盒体内；所述母件包括：第二传力盒体、第二紧固件和传动结构，所述第二紧固件可活动地设置在所述第二传力盒体内，所述传动结构与所述第二紧固件传动配合；所述传动部件带动所述第二紧固件转动并与所述第一紧固件实现连接。本发明允许子件、母件在任意方向上有一定的初始安装误差。
Description
技术领域
本发明属于机械构件技术领域，具体涉及一种带转向垫片的连接锁。
背景技术
本申请是申请日为：2021年9月23日、申请号为202111116510.1、发明名称为“一种用于预制构件的连接锁”的专利分案申请。
装配式建造是经济快速、绿色环保的建筑施工方式，通常先在工厂预制出构件，然后现场拼装完成建筑施工。其中，构件之间是否可靠连接与建筑质量密切相关。
如公开号为CN112431307A的中国发明公开了一种预制构件的连接锁，其具体公开了以下技术特征：包括子件和母件，所述子件、母件上分别设有用于与预制构件锚固配合的固定结构，所述子件包括子件主体、子件传动结构和锁销结构，所述锁销结构活动安装在所述子件主体上，且所述子件传动结构与所述锁销结构传动配合；所述母件包括母件主体、母件传动结构和锁止结构，所述母件主体上设置有与所述锁销结构配合的插装通道，所述锁止结构可调安装在所述母件主体中，且所述母件传动结构与所述锁止结构传动配合，所述锁止结构用于在所述锁销结构插装到位后与所述锁销结构锁止配合。
但上述方案还存在以下缺点：该连接锁不能提供紧固力。
发明内容
为了克服上述技术缺陷，本发明提供了一种带转向垫片的连接锁，其能提高预制构件连接施工的效率。
为了解决上述问题，本发明采用以下方案实现：
一种带转向垫片的连接锁，包括：子件和母件，所述子件、所述母件上均设置有用于与预制构件锚固配合的锚固结构；
所述子件包括：第一传力盒体、第一紧固件，所述第一紧固件可活动地在所述第一传力盒体内；
所述母件包括：第二传力盒体、第二紧固件和传动结构，所述第二紧固件可活动地设置在所述第二传力盒体内，所述传动结构与所述第二紧固件传动配合；
所述传动部件带动所述第二紧固件转动并与所述第一紧固件实现连接；
所述第二传力盒体设置有用于设置所述第二紧固件的空腔，所述第二传力盒体的内侧壁上设置有若干弹性件，所述弹性件与所述第二紧固件连接；
所述第一紧固件为螺杆，所述第二紧固件为螺母；所述第一传力盒体设置有用于设置所述螺杆的空腔和供所述螺杆穿过的第一开孔，所述螺杆与所述第一传力盒体的内侧壁连接有若干限位弹簧；
所述螺杆与所述第一传力盒体的内侧壁之间设置有第一垫片组和第二垫片组，所述第一垫片组与所述第二垫片组垂直；
所述第二传力盒体设置有供所述螺杆穿过的第二开孔，所述第二开孔与所述螺母的螺纹孔位置相对应；
所述第二开孔与所述螺母之间设置有导向构件。
本发明还提供了另一种带转向垫片的连接锁，包括：子件和母件，所述子件、所述母件上均设置有用于与预制构件锚固配合的锚固结构；
所述子件包括：第一传力盒体、第一紧固件，所述第一紧固件可活动地在所述第一传力盒体内；
所述母件包括：第二传力盒体、第二紧固件和传动结构，所述第二紧固件可活动地设置在所述第二传力盒体内，所述传动结构与所述第二紧固件传动配合；
所述传动部件带动所述第二紧固件转动并与所述第一紧固件实现连接；
所述第二传力盒体设置有用于设置所述第二紧固件的空腔，所述第二传力盒体的内侧壁上设置有若干弹性件，所述弹性件与所述第二紧固件连接；
所述第一紧固件为螺母，所述第二紧固件为螺杆；所述第二传力盒体设置有用于设置所述螺杆的空腔和供所述螺杆穿过的第三开孔，所述螺母与所述第一传力盒体的内侧壁连接有若干限位弹簧。
作为本发明的进一步改进，所述螺杆与所述第二传力盒体的内侧壁设置有第三垫片组和第四垫片组，所述第三垫片组与所述第四垫片组垂直。
作为本发明的进一步改进，所述第一传力盒体设置有供所述螺杆穿过的第四开孔，所述第四开孔与所述螺母的螺纹孔位置相对应；
所述第四开孔与所述螺母之间设置有导向构件。
一种用于预制构件的连接锁，包括：子件和母件，所述子件、所述母件上均设置有用于与预制构件锚固配合的锚固结构；
所述子件包括：第一传力盒体、第一紧固件，所述第一紧固件可活动地在所述第一传力盒体内；
所述母件包括：第二传力盒体、第二紧固件和传动结构，所述第二紧固件可活动地设置在所述第二传力盒体内，所述传动结构与所述第二紧固件传动配合；
所述传动部件带动所述第二紧固件转动并与所述第一紧固件实现连接。
作为本发明的进一步改进，所述第二传力盒体设置有用于设置所述第二紧固件的空腔，所述第二传力盒体的内侧壁上设置有若干弹性件，所述弹性件与所述第二紧固件连接。
作为本发明的进一步改进，所述第一紧固件为螺杆，所述第二紧固件为螺母；所述第一传力盒体设置有用于设置所述螺杆的空腔和供所述螺杆穿过的第一开孔，所述螺杆与所述第一传力盒体的内侧壁连接有若干限位弹簧。
作为本发明的进一步改进，所述螺杆与所述第一传力盒体的内侧壁之间设置有第一垫片组和第二垫片组，所述第一垫片组与所述第二垫片组垂直。
作为本发明的进一步改进，所述螺杆为球面螺杆，所述第一传力盒体与所述球面螺杆相抵接的内侧壁，设置为与所述球面螺杆相配合的圆弧状内侧壁。
作为本发明的进一步改进，所述第二传力盒体设置有供所述螺杆穿过的第二开孔，所述第二开孔与所述螺母的螺纹孔位置相对应；
所述第二开孔与所述螺母之间设置有导向构件。
作为本发明的进一步改进，所述第一紧固件为螺母，所述第二紧固件为螺杆；所述第二传力盒体设置有用于设置所述螺杆的空腔和供所述螺杆穿过的第三开孔，所述螺母与所述第一传力盒体的内侧壁连接有若干限位弹簧。
作为本发明的进一步改进，所述螺杆与所述第二传力盒体的内侧壁设置有第三垫片组和第四垫片组，所述第三垫片组与所述第四垫片组垂直。
作为本发明的进一步改进，所述第二传力盒体与所述球面螺杆相抵接的内侧壁，设置为与所述球面螺杆相配合的圆弧状内侧壁。
作为本发明的进一步改进，所述第一传力盒体设置有供所述螺杆穿过的第四开孔，所述第四开孔与所述螺母的螺纹孔位置相对应；
所述第四开孔与所述螺母之间设置有导向构件。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：装配施工前，先将子件和母件分别预埋在对应的预制构件中，通过子件、母件的锚固结构与预制构件锚固配合，然后将第一紧固件和第二紧固件对接装配，利用传动结构带动第二紧固件转动，实现第一紧固件和第二紧固件的连接，由于第二紧固件可活动地设置在第二传力盒体内，且可以在第二传力盒体内任意移动和转动，第一紧固件在第一传力盒体内可以移动和转动，使得子件、母件在任意方向上允许有一定的初始安装误差，该装配方式可直接在子件(或与其对应的预制构件)、母件(或与其对应的预制构件)上完成，避免了两个构件之间实施装配操作，无需在对接位置上预留操作空间，既可以满足预制构件无缝连接的装配要求，还能提供紧固力，结构简单，连接可靠，并且，连接预制构件的操作快速方便，施工效率更高。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
图1为实施例1所述子件的剖视图；
图2为实施例1所述母件的剖视图；
图3为实施例2所述子件的剖视图；
图4为实施例3所述子件的剖视图；
图5为实施例3所述母件的剖视图；
图6为实施例4所述母件的剖视图。
标记说明：
11、子件；111、第一传力盒体；1111、第一开孔；112、第一紧固件；113、第一垫片组；114、第二垫片组；115、限位弹簧；12、母件；121、第二传力盒体；1211、第二开孔；122、第二紧固件；123、传动结构；124、弹性件；125、导向构件；13、锚固结构。
21、子件；211、第一传力盒体；2111、第四开孔；212、第一紧固件；214、限位弹簧；215、导向构件；22、母件；221、第二传力盒体；2211、第三开孔；222、第二紧固件；223、传动结构；224、弹性件；225、第三垫片组；226、第四垫片组；23、锚固结构。
100、预制构件。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
本实施例提供了一种带转向垫片的连接锁，如图1和图2所示，包括：子件11和母件12，子件11、母件12上均设置有用于与预制构件100锚固配合的锚固结构13；子件11包括：第一传力盒体111、第一紧固件112，第一紧固件112可活动地在第一传力盒体111内；母件12包括：第二传力盒体121、第二紧固件122和传动结构123，第二紧固件122可活动地设置在第二传力盒体121内，传动结构123与第二紧固件122传动配合；传动部件带动第二紧固件122转动并与第一紧固件112实现连接。
具体地，传动结构123为涡轮螺杆，在第二传力盒体121上，设置有可供涡轮螺杆穿过的开孔，第二紧固件122的表面上设置有与涡轮螺杆相配合的齿轮，当作用力作用于涡轮螺杆上时，作用力的方向受到改变，并向第二紧固件122进行传递。锚固结构13为锚固筋条或凸起，通过将锚固筋条或凸起与预制构件100的钢筋焊接连接，同样可保证子件11与对应预制构件100之间、母件12与对应预制构件100之间的结合强度和整体性。
装配施工前，先将子件11和母件12分别预埋在对应的预制构件100中，通过子件11、母件12的锚固结构13与预制构件100锚固配合，然后将第一紧固件112和第二紧固件122对接装配，利用传动结构123带动第二紧固件122转动，实现第一紧固件112和第二紧固件122的连接，由于第二紧固件122设置在第二传力盒体121内，可以在第二传力盒体121内任意移动和转动，且第一紧固件112在第一传力盒体111内可以移动和转动，使得子件11、母件12在任意方向上允许有一定的初始安装误差，该装配方式可直接在子件11(或与其对应的预制构件)、母件12(或与其对应的预制构件)上完成，避免了两个构件之间实施装配操作，无需在对接位置上预留操作空间，既可以满足预制构件无缝连接的装配要求，并且，连接预制构件的操作快速方便，施工效率更高。
进一步地，第二传力盒体121设置有用于设置第二紧固件122的空腔，第二传力盒体121的内侧壁上设置有若干弹性件124，弹性件124与第二紧固件122连接，基于此，使得第二紧固件122能活动地设置在第二传力盒体121内，在施工时，能灵活调整第二紧固件122的角度与位置。
优选地，第一紧固件112为螺杆，第二紧固件122为螺母。
示例性地，弹性件124可采用弹簧实现，螺母的端面、侧面均设置有弹簧，弹簧的两端分别连接螺母、第二传力盒体121的内侧壁，从而使得螺母浮动设置在第二传力盒体121内，且可以在第二传力盒体121内进行位置、方向的调整。
第一传力盒体111设置有用于设置螺杆的空腔和供螺杆穿过的第一开孔1111，螺杆的头部位于空腔内，螺杆的螺纹部分伸出至第一传力盒体111的外部，或者螺杆位于空腔内，使用时，将螺杆的螺纹部分退出至第一传力盒体111的外部，螺杆与第一传力盒体121的内侧壁连接有限位弹簧115，第一传力盒体111的大小可根据螺杆的尺寸进行灵活调整，而螺杆的螺纹部分所伸出的长度也可根据实际情况进行调整。
在本实施例中，螺杆与第一传力盒体111的内侧壁设置有第一垫片组113和第二垫片组114，第一垫片组113与第二垫片组114垂直，第一垫片组113和第二垫片组114均采用柱面垫片，相互垂直的柱面垫片为螺杆提供任意方向转动、任意方向传力，使得螺杆轴线具备任意方向偏转功能。
为了进一步地提高施工效率，第二传力盒体121设置有供螺杆穿过的第二开孔1211，第二开孔1211与螺母的螺纹孔位置相对应；第二开孔1211与螺母之间设置有导向构件125，在施工时，便于将螺杆与螺母的螺纹孔对准。
接下来对本实施例的具体实施过程做进一步解释：
在连接锁可在预制构件100加工时，预先预埋在预制构件100中，连接两个预制构件100时，先将螺杆对准螺母，用扳手转动涡轮螺杆，使得螺母转动，在此期间，可以允许螺杆在各个方向有初始偏差，螺母转动紧固的连接过程中，螺杆头部一端通过第一垫片组113、第二垫片组114调整方向，螺杆螺纹部分一端通过浮动螺母的移动调整方向，最终实现螺杆与螺母的连接，同时实现第一传力盒体111与第二传力盒体121之间的有效传力，此时，螺杆仅承受轴向拉力，螺母与传力盒体之间通过端面承压传力。
实施例2
本实施例提供了一种带转向垫片的连接锁，如图3所示，其与实施例1的区别在于：螺杆为球面螺杆，第一传力盒体111与球面螺杆相抵接的内侧壁，设置为与球面螺杆相配合的圆弧状内侧壁。
基于上述设置，可以免去垫片组的使用，螺杆与第一传力盒体111采用球面接触，可以提供螺杆任意方向转动、任意方向传力，使得螺杆轴线具备任意方向偏转能力，本实施例的具体实施方式请参见实施例1，在次不再一一赘述。
实施例3
本实施例提供了一种带转向垫片的连接锁，如图4和图5所示，包括：子件21和母件22，子件21、母件22上均设置有用于与预制构件锚固配合的锚固结构23；子件21包括：第一传力盒体211、第一紧固件212，第一紧固件212可活动地在第一传力盒体211内；母件22包括：第二传力盒体221、第二紧固件222和传动结构223，第二紧固件222可活动地设置在第二传力盒体221内，传动结构223与第二紧固件222传动配合；传动部件带动第二紧固件222转动并与第一紧固件212实现连接。
具体地，传动结构223为涡轮螺杆，在第二传力盒体221上，设置有可供涡轮螺杆穿过的开孔，第二紧固件222的表面上设置有与涡轮螺杆相配合的齿轮，当作用力作用于涡轮螺杆上时，改变作用力的方向，并向第二紧固件222进行传递。锚固结构23为锚固筋条或凸起，通过将锚固筋条或凸起与预制构件的钢筋焊接连接，同样可保证子件21与对应预制构件之间、母件22与对应预制构件之间的结合强度和整体性。
装配施工前，先将子件21和母件22分别预埋在对应的预制构件中，通过子件21、母件22的锚固结构与预制构件锚固配合，然后将第一紧固件212和第二紧固件222对接装配，利用传动结构223带动第二紧固件222转动，实现第一紧固件212和第二紧固件222的连接，由于第二紧固件222设置在第二传力盒体221内，且可以在第二传力盒体221内任意移动和转动，且第一紧固件212在第一传力盒体211内可以移动和转动，使得子件21、母件22在任意方向上允许有一定的初始安装误差，该装配方式可直接在子件21(或与其对应的预制构件)、母件22(或与其对应的预制构件)上完成，避免了两个构件之间实施装配操作，无需在对接位置上预留操作空间，既可以满足预制构件无缝连接的装配要求，并且，连接预制构件的操作快速方便，施工效率更高。
进一步地，第二传力盒体221设置有用于设置第二紧固件222的空腔，第二传力盒体221的内侧壁上设置有若干弹性件224，弹性件224与第二紧固件222连接，基于此，使得第二紧固件222能活动地设置在第二传力盒体221内，在施工时，能灵活调整第二紧固件222的角度与位置。
优选地，第一紧固件212为螺母，第二紧固件222为螺杆。
实例性地，弹性件224可以采用弹簧实现，螺杆的顶部设置有弹簧，弹簧的两端分别连接螺杆的顶部、第二传力盒体221的内侧壁，从而使得螺杆浮动设置在第二传力盒体221内，且可以在第二传力盒体221内进行位置、方向的调整。
第二传力盒体221设置有用于设置螺杆的空腔和供螺杆穿过的第三开孔2211，螺母的侧面、端面与第一传力盒体211的内侧壁连接有若干限位弹簧214。
在本实施例中，螺杆与第二传力盒体221的内侧壁设置有第三垫片组225和第四垫片组226，第三垫片组225与第四垫片组226垂直，第三垫片组225、第四垫片组226均采用柱面垫片，相互垂直的柱面垫片为螺杆提供任意方向转动、任意方向传力，使得螺杆轴线具备任意方向偏转功能。
为进一步提高施工效率，第一传力盒体211设置有供螺杆穿过的第四开孔2111，第四开孔2111与螺母的螺纹孔位置相对应；第四开孔2111与螺母之间设置有导向构件215。在施工时，便于将螺杆与螺母的螺纹孔对准。
本实施例的具体实施过程请见实施例1，在此不再一一赘述。
实施例4
本实施例提供了本实施例提供了一种带转向垫片的连接锁，如图6所示，其与实施例3的区别在于：螺杆为球面螺杆，第二传力盒体221与球面螺杆相抵接的内侧壁，设置为与球面螺杆相配合的圆弧状内侧壁。
基于上述设置，可以免去垫片组的使用，螺杆与第二传力盒体221采用球面接触，可以提供螺杆任意方向转动、任意方向传力，使得螺杆轴线具备任意方向偏转能力，本实施例的具体实施方式请参见实施例1或实施例3，在次不再一一赘述。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，故凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种带转向垫片的连接锁，其特征在于，包括：子件和母件，所述子件、所述母件上均设置有用于与预制构件锚固配合的锚固结构；
所述子件包括：第一传力盒体、第一紧固件，所述第一紧固件可活动地在所述第一传力盒体内；
所述母件包括：第二传力盒体、第二紧固件和传动结构，所述第二紧固件可活动地设置在所述第二传力盒体内，所述传动结构与所述第二紧固件传动配合；
所述传动部件带动所述第二紧固件转动并与所述第一紧固件实现连接；
所述第二传力盒体设置有用于设置所述第二紧固件的空腔，所述第二传力盒体的内侧壁上设置有若干弹性件，所述弹性件与所述第二紧固件连接；
所述第一紧固件为螺杆，所述第二紧固件为螺母；所述第一传力盒体设置有用于设置所述螺杆的空腔和供所述螺杆穿过的第一开孔，所述螺杆与所述第一传力盒体的内侧壁连接有若干限位弹簧；
所述螺杆与所述第一传力盒体的内侧壁之间设置有第一垫片组和第二垫片组，所述第一垫片组与所述第二垫片组垂直；
所述第二传力盒体设置有供所述螺杆穿过的第二开孔，所述第二开孔与所述螺母的螺纹孔位置相对应；
所述第二开孔与所述螺母之间设置有导向构件。
2.一种带转向垫片的连接锁，其特征在于，包括：子件和母件，所述子件、所述母件上均设置有用于与预制构件锚固配合的锚固结构；
所述子件包括：第一传力盒体、第一紧固件，所述第一紧固件可活动地在所述第一传力盒体内；
所述母件包括：第二传力盒体、第二紧固件和传动结构，所述第二紧固件可活动地设置在所述第二传力盒体内，所述传动结构与所述第二紧固件传动配合；
所述传动部件带动所述第二紧固件转动并与所述第一紧固件实现连接；
所述第二传力盒体设置有用于设置所述第二紧固件的空腔，所述第二传力盒体的内侧壁上设置有若干弹性件，所述弹性件与所述第二紧固件连接；
所述第一紧固件为螺母，所述第二紧固件为螺杆；所述第二传力盒体设置有用于设置所述螺杆的空腔和供所述螺杆穿过的第三开孔，所述螺母与所述第一传力盒体的内侧壁连接有若干限位弹簧。
3.根据权利要求2所述的连接锁，其特征在于，所述螺杆与所述第二传力盒体的内侧壁设置有第三垫片组和第四垫片组，所述第三垫片组与所述第四垫片组垂直。
4.根据权利要求2所述的连接锁，其特征在于，所述第一传力盒体设置有供所述螺杆穿过的第四开孔，所述第四开孔与所述螺母的螺纹孔位置相对应；
所述第四开孔与所述螺母之间设置有导向构件。
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