CN117539237A - 信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法以及车辆 - Google Patents

信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法以及车辆 Download PDF

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CN117539237A CN202310981312.4A CN202310981312A CN117539237A CN 117539237 A CN117539237 A CN 117539237A CN 202310981312 A CN202310981312 A CN 202310981312A CN 117539237 A CN117539237 A CN 117539237A
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Abstract

提供能够改善使来访工厂等设施的客人乘坐车辆而在设施内参观的系统的信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法以及车辆。信息处理装置(20)具备管理在设施中行驶的车辆(10)的运行的控制部(21)。控制部(21)生成使车辆(10)搬运在设施中使用的部件的搬运时间表和使参观设施的用户乘坐车辆(10)的参观时间表。控制部(21)使车辆(10)根据搬运时间表以及参观时间表行驶。

Description

信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法以及车辆
技术领域
本公开涉及信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法以及车辆。
背景技术
以往，已知使乘客同乘到收发货物的收发车辆的系统(例如专利文献1等)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2020-170223号公报
发明内容
关于使来访工厂等设施的客人乘坐车辆来在设施内参观的系统，存在改善的余地。
鉴于上述事情完成的本公开的目的在于，改善使来访工厂等设施的客人乘坐车辆来在设施内参观的系统。
本公开的一个实施方式所涉及的信息处理装置具备管理在设施中行驶的车辆的运行的控制部。所述控制部生成使所述车辆搬运在所述设施中使用的部件的搬运时间表和使参观所述设施的用户乘坐所述车辆的参观时间表。所述控制部使所述车辆根据所述搬运时间表以及所述参观时间表行驶。
另外，本公开的一个实施方式所涉及的信息处理系统具备所述信息处理装置和车辆，通过所述信息处理装置管理所述车辆的运行。
另外，本公开的一个实施方式所涉及的信息处理方法包括管理在设施中行驶的车辆的运行。所述信息处理方法包括生成使所述车辆搬运在所述设施中使用的部件的搬运时间表和使参观所述设施的用户乘坐所述车辆的参观时间表。所述信息处理方法包括使所述车辆根据所述搬运时间表以及所述参观时间表行驶。
本公开的一个实施方式所涉及的车辆在设施中行驶。所述车辆具备构成为能够混载在所述设施中使用的部件和参观所述设施的用户的车室。
根据本公开的一个实施方式，能够改善使来访工厂等设施的客人乘坐车辆而在设施内参观的系统。
附图说明
图1是示出一个实施方式所涉及的信息处理系统的概略结构的框图。
图2是示出车辆的概略结构的框图。
图3是示出信息处理装置的概略结构的框图。
图4是示出利用车辆参观设施的概略的示意图。
图5是示出利用车辆以及移动体搬运部件的概略的示意图。
图6是示出一个实施方式所涉及的信息处理方法的过程例的流程图。
(符号说明)
1：信息处理系统；10：车辆(11：控制部；12：存储部；13：通信部；14：测位部；15：输入部；16：输出部)；20：信息处理装置(21：控制部；22：存储部；23：通信部)；30：网络；50：带输送机；52：零件；60：机器臂；70：移动体；72：搬运地点；74：部件放置处。
具体实施方式
以下，说明本公开的实施方式。
(实施方式的概要)
如图1所示，本公开的一个实施方式所涉及的信息处理系统1具备车辆10和信息处理装置20。信息处理系统1虽然并非必须但还具备移动体70。车辆10、信息处理装置20以及移动体70例如经由包括因特网或者移动体通信网等的网络30可相互通信地连接。
在图1中，为了简化说明，信息处理系统1具备的车辆10、信息处理装置20以及移动体70的数量分别为各1台，但不限于此。信息处理系统1具备的车辆10、信息处理装置20以及移动体70的数量可以分别为2个以上，可以任意地决定。
车辆10是例如汽车，但不限于此，可以是任意的车辆。汽车是例如汽油汽车、电动汽车(BEV；Battery Electric Vehicle)、混合动力汽车(HEV；Hybrid Electric Vehicle)、插电式混合动力汽车(PHEV；Plug-in Hybrid Electric Vehicle)或者燃料电池汽车(FCEV；Fuel Cell Electric Vehicle)等，但不限于这些。另外，车辆10既可以是有人行驶车辆，也可以是无人行驶的任意的自主驾驶车辆。
车辆10在工厂等设施内行驶。车辆10具有包括与设施关联的顾客或者设施的一般利用者等的用户可乘坐的车室。车辆10能够使用户乘坐车室并在设施内行驶，使乘车的用户从车内参观例如在生产线上完成产品的过程等。
车辆10具有能够搭载在工厂等设施内使用的部件的车室。车辆10将部件搭载到车室并在设施内行驶，将部件搬运到设施内的各地。车室可以构成为能够搭载一般的物品。车辆10可以将一般的物品搬运到设施内的各地。
车辆10可以分别具备用户可乘坐的车室和可搭载部件的车室。车辆10可以具备用户可乘坐并且可搭载部件的车室。即，车辆10可以构成为能够混载用户和部件。车辆10可以在搭载部件的同时使用户乘坐而在设施内行驶。相反地，车辆10可以在使用户乘坐的同时搭载部件而在设施内行驶。
信息处理装置20是例如服务器装置等计算机。例如信息处理装置20是属于云计算系统或者其他计算系统的服务器。此外，信息处理装置20不限定于这些，既可以是PC(Personal Computer，个人电脑)等任意的通用的电子设备，也可以是信息处理系统1专用的其他电子设备。信息处理装置20能够经由网络30与车辆10通信。在本实施方式中，信息处理装置20以使车辆10搬运部件或者使用户乘坐的方式管理车辆10的运行。
首先，说明本实施方式的概要，详细内容将在后面叙述。车辆10使用户乘坐并在设施内行驶以使得用户能够参观生产线等。另外，车辆10搭载在设施内使用的部件行驶以使得能够将部件搬运到设施内的各地。此外，设施内是指，不限于屋内，也可以包括屋外。部件可以包括在设施内使用的劳动用手套、手套、口罩、头罩、或者、外罩等各种物品。部件也可以是在工厂的生产线中未达到成品的制造过程的中间产品。在该情况下，部件包括单品零件、装配多个单品零件而构成的单元零件、或者半成品等各种形式。
根据本实施方式，使用户乘坐的车辆10在设施内的各地行驶而一边使用户参观设施，一边将部件搬运到设施内的各地。另外，搭载有部件的车辆10一边将部件搬运到设施内的各地，一边使用户参观设施内的各地。在本实施方式中，车辆10构成为用户可乘坐，并且构成为可搭载部件。车辆10的主要的用途也可以不限定于使用户参观或者搬运部件中的任意一种。由此，能够提高设施内的车辆10的运行效率。通过提高车辆10的运行效率，用户能够容易参观设施。其结果，改善与在工厂等设施中通过车辆10使用户参观设施的系统有关的技术。
(信息处理系统1的结构例)
以下，详细说明信息处理系统1的各结构。
<车辆10>
如图2所示，车辆10具备控制部11、存储部12、通信部13、测位部14、输入部15以及输出部16。
控制部11包括至少1个处理器、至少1个专用电路、或者它们的组合。处理器是CPU(Central Processing Unit，中央处理单元)或者GPU(Graphics Processing Unit，图形处理单元)等通用处理器、或者专门用于特定的处理的专用处理器。专用电路例如是FPGA(Field-Programmable Gate Array，现场可编程门阵列)或者ASIC(Application SpecificIntegrated Circuit，专用集成电路)。控制部11一边控制车辆10的各部，一边执行与车辆10的工作有关的处理。
存储部12包括1个以上的存储器。存储器例如是半导体存储器、磁存储器或者光存储器等，但不限于这些。半导体存储器例如是RAM(Random Access Memory，随机存取存储器)或者ROM(Read Only Memory，只读存储器)。RAM例如是SRAM(Static Random AccessMemory，静态随机存取存储器)或者DRAM(Dynamic Random Access Memory，动态随机存储器)。ROM例如是EEPROM(electrically erasable programmable read only memory，电可擦可编程只读存储器)。包含于存储部12的各存储器例如也可以作为主存储装置、辅助存储装置、或者高速缓存存储器发挥功能。存储部12存储在车辆10的工作中使用的任意的信息。例如，存储部12也可以存储系统程序、应用程序以及嵌入软件等。存储于存储部12的信息也可以能够用例如经由通信部13从网络30取得的信息进行更新。在本实施方式中，存储部12能够存储设施内的行驶以及生产线的参观所需的任意的信息。
通信部13包括与网络30连接的至少1个外部通信用接口。通信用接口例如是与LTE(Long Term Evolution，长期演进)、4G(4th generation，第四代)、或者5G(5thgeneration，第五代)等移动通信标准对应的接口、与蓝牙(Bluetooth(注册商标))等近距离无线通信对应的接口，但不限于这些。通信部13接收在车辆10的工作中使用的数据，并且将通过车辆10的工作得到的数据发送到外部(例如信息处理装置20)。
测位部14包括取得车辆10的位置信息的1个以上的装置。具体而言，测位部14包括例如与GPS(Global Positioning System，全球定位系统)等卫星测位系统对应的接收机，但不限于此，也可以包括与任意的测位系统对应的接收机。测位部14既可以始终取得车辆10的位置信息，也可以定期或者非定期地取得车辆10的位置信息。
输入部15包括向车辆10输入信息的输入单元。例如，输入部15包括能够对车辆10的周围进行摄像的任意的摄像模块。摄像模块可以包括1个以上的摄像机。各摄像机可以以能够对车辆10的周围进行摄像的方式配置于车辆10的适合的位置。另外，输入部15也可以与声音信息的输入单元一起包括声音辨识功能。不限于此，输入部15也可以包括取得车辆10的周围的信息的任意的单元。
输出部16包括至少1个输出用接口。输出用接口例如是用影像输出信息的显示装置、或者用声音输出信息的扬声器等。显示装置例如是LCD(Liquid Crystal Display，液晶显示器)或者有机EL(Electro Luminescence，电致发光)显示器，但进而也可以是显示VR(Virtual Reality，虚拟现实)影像的护目镜型的显示装置。输出部16输出从信息处理装置20接收到的数据、或者通过车辆10的工作得到的数据等。
<信息处理装置20>
如图3所示，信息处理装置20具备控制部21、存储部22以及通信部23。
控制部21包括至少1个处理器、至少1个专用电路、或者它们的组合。处理器是CPU或者GPU等通用处理器、或者专门用于特定的处理的专用处理器。专用电路例如是FPGA或者ASIC。控制部21一边控制信息处理装置20的各部，一边执行与信息处理装置20的工作有关的处理。
存储部22包括1个以上的存储器。存储器例如是半导体存储器、磁存储器、或者光存储器等，但不限于这些。半导体存储器例如是RAM或者ROM。RAM例如是SRAM或者DRAM。ROM例如是EEPROM。包含于存储部22的各存储器作为例如主存储装置、辅助存储装置、或者高速缓存存储器发挥功能。存储部22存储在信息处理装置20的工作中使用的任意的信息。例如，存储部22也可以存储系统程序、应用程序以及数据库等。存储于存储部22的信息也可以能够用例如经由通信部23从网络30取得的信息进行更新。在本实施方式中，存储部22能够存储车辆10的参观时间表以及参观地点的说明信息等生产线的参观所需的任意的信息。
通信部23包括与网络30连接的1个以上的外部通信用接口。通信用接口可以是有线通信或者无线通信中的任意一个的接口。在有线通信的情况下，通信用接口是例如LAN(Local Area Network，局域网)接口、USB(Universal Serial Bus，通用串行总线)。在无线通信的情况下，通信用接口例如是与LTE、4G、或者5G等移动通信标准对应的接口、与蓝牙(Bluetooth(注册商标))等近距离无线通信对应的接口。通信部23接收在信息处理装置20的工作中使用的数据，并且将通过信息处理装置20的工作得到的数据发送到外部。在本实施方式中，信息处理装置20经由通信部23以及网络30与车辆10进行通信。此外，信息处理装置20也可以经由通信部23以及网络30与生产线上的各种装置进行通信。
此外，本实施方式的图3的信息处理装置20也可以还具备输入部以及输出部。即，也可以除了经由通信部23进行信息的接收(输入)以及发送(输出)以外，还通过信息处理装置20具备的输入部以及输出部进行信息的输入输出。
信息处理装置20的功能是通过由与控制部21相当的处理器执行本实施方式的信息处理方法所涉及的程序来实现的。即，信息处理装置20的功能是通过软件来实现的。程序通过使计算机执行信息处理装置20的工作来使计算机作为信息处理装置20发挥功能。即，计算机依照程序执行信息处理装置20的工作从而作为信息处理装置20发挥功能。
在本实施方式中，程序能够预先记录到可由计算机读取的记录介质。可由计算机读取的记录介质包括非临时性的计算机可读取的介质，例如是磁记录装置、光盘、光磁记录介质、或者半导体存储器。例如通过销售、转让、或者出租记录程序的DVD(DigitalVersatile Disc)或者CD-ROM(Compact Disc Read Only Memory)等可移动型记录介质来进行程序的流通。另外，也可以通过将程序储存到外部服务器的存储设备，从外部服务器向其他计算机发送程序来进行程序的流通。另外，程序也可以作为程序产品提供。
<移动体70>
移动体70将搭载于车辆10的部件从车辆10装出而移动到最终的搬运目的地。
移动体70可以是例如无人机等飞行体。移动体70也可以是与车辆10不同的车辆。移动体70也可以是机器人。移动体70可以具备电池和包括通过电池的电力而工作的马达等的驱动部。移动体70可以具备燃料罐和包括通过燃料的燃烧而工作的引擎等的驱动部。
移动体70既可以构成为通过来自信息处理装置20的控制而移动，也可以构成为自主地移动。
移动体70可以构成为可从车辆10充电。换言之，车辆10可以构成为可针对移动体70供电。车辆10既可以构成为与移动体70接触而供电，也可以构成为与移动体70非接触地供电。移动体70也可以构成为从车辆10接受燃料补给。即，车辆10可以作为用于移动体70的基地发挥功能。车辆10既可以作为从移动体70来看的部件的仓库发挥功能，也可以作为补给据点发挥功能。
(信息处理系统1的工作例)
以下，说明信息处理系统1的工作例。
<用于设施内参观的车辆10的运行>
在本公开的一个实施方式所涉及的信息处理系统1中，车辆10如图4所示在工厂等设施内行驶，使乘坐车辆10的用户参观设施。
车辆10使用户乘坐，依照来自信息处理装置20的指示(或者存储于车辆10的存储部12的参观时间表)在工厂等设施内行驶，移动到进行生产线的参观的场所。以下，将进行生产线的参观的场所还称为“参观地点”。参观地点作为位置信息可从信息处理装置20提供。车辆10能够通过自主驾驶(自动驾驶)行驶而移动至指示的参观地点。参观地点例如可以包括在生产线上加工产品的工序。在图4中，参观地点是在带输送机50上通过机器臂60进行零件52的加工或者装配作业的场所。以下，说明车辆10以使用户参观生产线的方式行驶的情况的工作例。
信息处理装置20的控制部21可以使用通信部23向车辆10发送参观地点的位置信息。参观地点例如可以根据预定的参观路线以及参观时间表决定。车辆10可以通过通信部13从信息处理装置20接收参观地点的位置信息。车辆10(控制部11)可以根据参观地点的位置信息和存储的设施内的行驶路径(路线图)的信息，通过例如自主驾驶行驶来移动到参观地点。
车辆10可以使作为输出部16的显示装置显示说明参观地点的信息。由此，用户易于对参观地点感兴趣。显示装置可以构成为通过用户的操作来可自由地变更显示的图像的倍率或者方向。显示装置可以显示VR(Virtual Reality，虚拟现实)影像或者立体影像。显示装置也可以构成为各用户佩戴的头戴式显示器。车辆10可以从作为输出部16的声音输出装置(扬声器)输出说明参观地点的声音信息。由此，用户易于对参观地点感兴趣。
车辆10可以从信息处理装置20取得与参观地点有关的信息。车辆10既可以自动地取得信息并提供给用户，也可以根据来自用户的请求来取得信息并提供给用户。
在车辆10到达参观地点后，信息处理装置20的控制部21例如根据参观时间表，将接下来的参观地点的位置信息发送给车辆10。车辆10可以在参观地点停留预定期间后，移动到接下来的参观地点。控制部21也可以将在各参观地点停留的时间发送给车辆10。
如以上叙述，通过车辆10使用户乘坐并巡回设施内的参观地点，用户能够参观设施。
<用于设施内的部件搬运的车辆10的运行>
车辆10通过搭载在设施内使用的部件并行驶，能够搬运部件。车辆10可以将从仓库装出的部件搬运到设施内的各地。部件的搬运源可以是供应商交付部件的仓库等。部件的搬运目的地例如可以是生产线的各工序。
车辆10也可以回收使用完的部件。例如，车辆10可以在搬运新的部件之后，将使用完的部件搭载到空闲的空间而搬运。
如图5所示，车辆10可以作为在设施内使用的部件而搬运零件52。车辆10搭载零件52并行驶至设施内的搬运地点72。在搬运地点72，从车辆10将零件52卸到部件放置处74。零件52也可以从车辆10直接卸到部件放置处74。零件52也可以从车辆10通过移动体70移动到部件放置处74。
移动体70可以从车辆10卸下部件并搬运到搬运目的地。移动体70可以在搬运源将部件装进车辆10。移动体70在通过电池驱动的情况下，可以从车辆10接受电力供给而对电池充电。移动体70可以在向车辆10装载或卸下部件时对电池充电。移动体70在通过燃料驱动的情况下，可以从车辆10补给燃料。移动体70可以在向车辆10装载或卸下部件时补给燃料。
车辆10可以根据移动体70的位置行驶，以使移动体70能够高效地搬运部件。例如，车辆10可以行驶至移动体70从车辆10移动至搬运目的地的距离变短的位置。车辆10可以行驶至多个移动体70各自的移动距离的合计变小的位置。车辆10可以根据随着经过时间而变化的搬运请求行驶，以使移动体70能够高效地搬运部件。
移动体70可以在车辆10停车的状态下装载或者卸下部件。移动体70可以在车辆10停车的状态下对电池充电或者补给燃料。移动体70也可以在车辆10行驶着的状态下装载或者卸下部件。移动体70可以在车辆10行驶着的状态下对电池充电或者补给燃料。
<车辆10的运行管理>
信息处理装置20的控制部21管理设施内的车辆10的运行。具体而言，控制部21根据来自用户的设施的参观请求和设施内的部件的搬运请求，管理车辆10的运行。控制部21可以作为来自用户的参观请求，取得与用户请求参观的时间有关的信息、或者、与用户请求参观的场所有关的信息。控制部21可以作为搬运请求，取得确定在设施内不足的部件的种类或者数量的信息。
<<使搬运优先的运行管理>>
控制部21取得部件的搬运请求。搬运请求可以包括在设施内不足的部件的种类或者数量。搬运请求可以包括预测为在设施内不足的部件的种类或者数量。搬运请求可以包括成为回收的对象的、使用完的部件的种类或者数量。
控制部21可以从设施内的各工序中的作业人员取得搬运请求。来自作业人员的搬运请求既可以是作业人员的发声，也可以是作业人员的动作手势等信号，还可以是由作业人员向终端进行的输入。控制部21可以根据用设置于设施内的摄像机或者传感器等取得的信息，推测部件的需要量。控制部21可以根据部件的需要量的推测结果，用控制部21自身生成搬运请求。控制部21在搬运的部件在使用后成为回收对象的情况下，也可以设定该部件的搬运目的地，并且设定使用完的部件的搬运源。
控制部21可以与供给部件的托盘协作。托盘可以预测需要供给部件的定时。控制部21可以取得通过托盘供给部件的定时的预测结果，作为搬运请求。
控制部21可以根据搬运请求生成搬运时间表。搬运时间表可以包括确定车辆10搬运的部件的种类或者数量的信息。搬运时间表可以包括确定车辆10搭载部件的搬运源或者卸下部件的搬运目的地的信息。搬运时间表可以包括确定车辆10在搬运源搭载部件的时刻或者车辆10在搬运目的地卸下部件的时刻的信息。
控制部21抽出根据搬运时间表行驶的车辆10中的、使用户乘坐的空间空着的车辆10。控制部21可以以使用户乘坐所抽出的车辆10中的、按照符合来自用户的参观请求的搬运时间表行驶的车辆10的方式，生成参观时间表。控制部21可以以使用户乘坐所抽出的车辆10中的、在用户请求参观的场所行驶的车辆10的方式，生成参观时间表。控制部21可以以使用户乘坐所抽出的车辆10中的、在用户请求参观的时间段行驶的车辆10的方式，生成参观时间表。
控制部21可以根据参观时间表，分配用户乘坐的车辆10，管理车辆10的行驶。
控制部21在不存在按照符合来自用户的参观请求的搬运时间表行驶的车辆10的情况下，也可以根据车辆10的搬运时间表，生成针对用户提示的、参观的场所或者时间的替代方案。
<<使参观优先的运行管理>>
控制部21取得来自用户的参观请求。参观请求可以包括用户请求参观的场所或者时间。另外，参观请求可以包括用户为了参观而乘坐车辆10的场所、或者、在参观后从车辆10下车的场所的请求。
控制部21可以根据来自用户的参观请求生成参观时间表。参观时间表可以包括确定用户请求参观的场所或者时间的信息。参观时间表可以包括确定使用户乘车的场所或者使用户下车的场所的信息。参观时间表可以包括确定使用户乘车的时刻或者使用户下车的时刻的信息。
控制部21抽出根据参观时间表行驶的车辆10中的、搭载部件的空间空着的车辆10。即，控制部21抽出可搬运部件的车辆10。控制部21可以以使抽出的车辆10中的、按照适合搬运请求的参观时间表行驶的车辆10装载部件并搬运的方式，生成搬运时间表。控制部21可以以使抽出的车辆10中的、在部件的搬运源以及搬运目的地行驶的车辆10装载部件并搬运的方式，生成搬运时间表。控制部21可以以使抽出的车辆10中的、在搬运部件的时间段行驶的车辆10装载部件并搬运的方式，生成搬运时间表。
控制部21可以根据搬运时间表，分配搭载部件的车辆10，管理车辆10的行驶。
控制部21在不存在按照适合部件的搬运请求的参观时间表行驶的车辆10的情况下，也可以根据车辆10的参观时间表，生成部件的搬运的替代方案。
<<考虑搬运和参观这两方的运行管理>>
控制部21也可以根据部件的搬运请求和来自用户的参观请求这两方，生成车辆10的运行时间表。控制部21可以根据先收到的请求，确定车辆10的运行时间表。控制部21可以利用先确定的运行时间表的空闲的时间或者车辆10内的空闲的空间，分配基于后收到的请求的车辆10的运行时间表。
<<车辆10的按照用途的分配>>
信息处理系统1具备的多个车辆10可以预先分配给使部件的搬运请求优先而运行的车辆10、或者、使来自用户的参观请求优先而运行的车辆10。即，车辆10可以按照用途预先分配。控制部21也可以根据部件的搬运请求或者来自用户的参观请求的频度，变更车辆10的用途。控制部21可以根据部件的搬运请求或者来自用户的参观请求的长期的展望，决定按照用途分配的车辆10的数量或者比例。
控制部21可以管理车辆10被用于参观的预约时间，抽出未决定参观时间表的空闲时间作为参观的闲置时间段。控制部21可以在闲置时间段中，将车辆10分配为搬运用途。
<与车辆10的运行管理有关的工作过程例的流程图>
本实施方式所涉及的信息处理装置20的控制部21可以为了管理车辆10的运行，执行例如包括图6所示的流程图的过程的信息处理方法。信息处理方法也可以实现为使控制部21执行的信息处理程序。信息处理程序可以储存到非临时性的计算机可读取的介质。
以下，说明使部件的搬运时间表优先而管理的情况的过程例。
控制部21取得部件的搬运请求(步骤S1)。控制部21根据搬运请求生成搬运时间表(步骤S2)。
控制部21取得来自用户的参观请求(步骤S3)。控制部21判定在根据搬运时间表行驶的车辆10中是否存在符合参观请求的用户可乘坐的车辆10(步骤S4)。控制部21在不存在用户可乘坐的车辆10的情况下(步骤S4：“否”)，通过针对用户提示替代方案等来调整参观请求(步骤S5)。
控制部21在存在用户可乘坐的车辆10的情况下(步骤S4：“是”)或者在执行步骤S5的调整过程后，生成参观时间表而分配使用户乘坐的车辆10(步骤S6)。控制部21根据搬运时间表以及参观时间表，管理车辆10的行驶(步骤S7)。控制部21在执行步骤S7的过程后，结束图6的流程图的过程的执行。
通过图6的流程图的过程例，实现使部件的搬运时间表优先的情况的信息处理方法或者信息处理程序。不限于此，能够实现包括使参观时间表优先的情况的运行管理的过程、或者、考虑搬运以及参观这两方的情况的运行管理的过程的信息处理方法或者信息处理程序。
<小结>
如以上叙述，根据本公开的一个实施方式所涉及的信息处理系统1、车辆10以及信息处理装置20、以及、信息处理方法以及信息处理程序，车辆10能够在搬运部件的同时使参观设施的用户乘坐。另外，能够调整搬运时间表和参观时间表。由此，能够提高车辆10的运行效率。另外，能够有效地利用没有参观的期间的车辆10。另外，能够有效地利用车辆10的空闲空间。其结果，能够改善使来访工厂等设施的客人乘坐车辆10而在设施内参观的系统。
另外，在设施内，能够适时(Just In Time)地供给部件。其结果，能够提高设施内的生产线的效率。
(其他实施方式)
以下，说明其他实施方式。
<与参观有关的场所和与搬运有关的场所的整合>
在一个实施方式所涉及的信息处理系统1中，信息处理装置20的控制部21可以将参观设施的用户乘坐车辆10的场所或者用户从车辆10下车的场所设定为部件的搬运源或者搬运目的地的附近。控制部21可以将部件的搬运源或者搬运目的地设定为用户乘坐车辆10的场所或者用户从车辆10下车的场所的附近。控制部21也可以使用户乘坐车辆10的场所或者用户从车辆10下车的场所和部件的搬运源或者搬运目的地一致。控制部21可以将部件的搬运源或者搬运目的地设定为参观地点的附近。控制部21可以将参观地点设定为部件的搬运源或者搬运目的地的附近。控制部21也可以使参观地点和部件的搬运源或者搬运目的地一致。控制部21也可以将部件的搬运作业设定为参观地点。
如以上叙述，控制部21可以使与参观有关的场所和与搬运有关的场所整合。通过这样设定用户的乘车场所或者下车场所、或者、部件的搬运源或者搬运目的地，控制部21在使搬运优先的情况下，易于生成符合来自用户的参观请求的参观时间表。另外，控制部21在使参观优先的情况下，易于生成符合搬运请求的搬运时间表。另外，控制部21在考虑搬运和参观这两方的情况下，易于生成符合搬运请求以及来自用户的参观请求这两方的搬运时间表以及参观时间表。其结果，能够改善使来访工厂等设施的客人乘坐车辆10而在设施内参观的系统。
<车辆10中的产品检查>
车辆10可以构成为在接收到搬运的部件时，在车室内检查部件。具体而言，车辆10可以具备检查部件的检查装置。检查装置可以在车辆10的行驶中检查部件。车辆10可以还具备在车室内分开检查合格的部件和不合格的部件的分配装置。车辆10可以还具备以在搬运目的地不卸下检查不合格的部件的方式显示或者锁定的限制装置。检查装置也可以作为分配装置或者限制装置发挥功能。车辆10可以将检查结果输出给信息处理装置20。信息处理装置20的控制部21可以根据不合格的部件的数量，安排追加的部件的搬运。
根据诸附图以及实施例说明了本公开，但应注意对于本领域技术人员而言可以根据本公开进行各种变形以及改变。因此，希望留意这些变形以及改变包含于本公开的范围。例如，包含于各结构部或者各步骤等的功能等以在逻辑上不矛盾的方式可重新配置，能够将多个结构部或者步骤等组合为1个或者分割。
例如，在上述实施方式中，还能够实现使信息处理装置20的结构以及工作分散到可相互通信的多个计算机的实施方式。另外，例如，还能够实现将信息处理装置20的一部分的功能设置到车辆10或者移动体70的实施方式。
另外，还能够实现使例如通用的计算机作为上述实施方式所涉及的信息处理装置20发挥功能的实施方式。具体而言，将记述有实现上述实施方式所涉及的信息处理装置20的各功能的处理内容的程序储存到通用的计算机的存储器，通过处理器读出并执行该程序。因此，本公开还能够实现为处理器可执行的程序、或者存储该程序的非临时性的计算机可读介质。
以下，例示本公开的实施方式的一部分。然而，希望留意本公开的实施方式不限定于这些。
[附记1]
一种信息处理装置，
具备管理在设施中行驶的车辆的运行的控制部，
所述控制部生成使所述车辆搬运在所述设施中使用的部件的搬运时间表和使参观所述设施的用户乘坐所述车辆的参观时间表，
所述控制部使所述车辆根据所述搬运时间表以及所述参观时间表行驶。
[附记2]
根据[附记1]所述的信息处理装置，其中，
所述控制部根据所述搬运时间表抽出所述用户可乘坐的车辆，生成所述参观时间表。
[附记3]
根据[附记1]所述的信息处理装置，其中，
所述控制部根据所述参观时间表抽出能够搬运所述部件的车辆，生成所述搬运时间表。
[附记4]
根据[附记3]所述的信息处理装置，其中，
所述控制部抽出未决定利用所述车辆的参观时间表的空闲时间作为参观的闲置时间段，在所述闲置时间段将所述车辆分配为搬运用途。
[附记5]
根据[附记1]至[附记4]的任意1项所述的信息处理装置，其中，
所述控制部使所述车辆根据将所述部件从所述车辆搬运至搬运目的地的移动体的位置行驶。
[附记6]
根据[附记5]所述的信息处理装置，其中，
所述控制部以使所述移动体的移动距离变短的方式使所述车辆行驶。
[附记7]
根据[附记5]或者[附记6]所述的信息处理装置，其中，
所述控制部以使多个所述移动体的各个移动体的移动距离的合计变小的方式使所述车辆行驶。
[附记8]
根据[附记1]至[附记7]的任意1项所述的信息处理装置，其中，
所述控制部将所述部件的搬运目的地设定为回收使用完的部件而搬运的搬运源。
[附记9]
根据[附记1]至[附记8]的任意1项所述的信息处理装置，其中，
所述控制部根据从供给所述部件的托盘取得的、需要供给所述部件的定时的预测结果，生成所述搬运时间表。
[附记10]
一种信息处理系统，具备[附记1]至[附记9]的任意1项所述的信息处理装置和车辆，通过所述信息处理装置管理所述车辆的运行。
[附记11]
根据[附记10]所述的信息处理系统，其中，
还具备将部件从所述车辆搬运至搬运目的地的移动体。
[附记12]
一种信息处理方法，管理在设施中行驶的车辆的运行，其中，包括：
生成使所述车辆搬运在所述设施中使用的部件的搬运时间表和使参观所述设施的用户乘坐所述车辆的参观时间表；以及
使所述车辆根据所述搬运时间表以及所述参观时间表行驶。
[附记13]
根据[附记12]所述的信息处理方法，其中，还包括：
使所述车辆根据将所述部件从所述车辆搬运至搬运目的地的移动体的位置行驶。
[附记14]
根据[附记12]或者[附记13]所述的信息处理方法，其中，还包括：
抽出未决定利用所述车辆的参观时间表的空闲时间，作为参观的闲置时间段；以及
在所述闲置时间段将所述车辆分配为搬运用途。
[附记15]
一种在设施中行驶的车辆，其中，
具备构成为能够混载在所述设施中使用的部件和参观所述设施的用户的车室。
[附记16]
根据[附记15]所述的车辆，其中，
构成为在行驶中或者停车中，将所述部件搬运至搬运目的地的移动体从所述车室装出所述部件、或者、所述移动体将所述部件装进所述车室。
[附记17]
根据[附记16]所述的车辆，其中，
构成为能够对所述移动体的电池充电。
[附记18]
根据[附记15]至[附记17]的任意1项所述的车辆，其中，
在所述车室具备检查所述部件的检查装置。
[附记19]
根据[附记18]所述的车辆，其中，
还具备在所述车室中分开检查合格的部件和检查不合格的部件的分配装置。
[附记20]
根据[附记18]或者[附记19]所述的车辆，其中，
还具备以在搬运目的地不卸下检查不合格的部件的方式显示或者锁定的限制装置。

Claims (20)

1.一种信息处理装置，
具备管理在设施中行驶的车辆的运行的控制部，
所述控制部生成使所述车辆搬运在所述设施中使用的部件的搬运时间表和使参观所述设施的用户乘坐所述车辆的参观时间表，
所述控制部使所述车辆根据所述搬运时间表以及所述参观时间表行驶。
2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，
所述控制部根据所述搬运时间表抽出所述用户可乘坐的车辆，生成所述参观时间表。
3.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，
所述控制部根据所述参观时间表抽出能够搬运所述部件的车辆，生成所述搬运时间表。
4.根据权利要求3所述的信息处理装置，其中，
所述控制部抽出未决定利用所述车辆的参观时间表的空闲时间作为参观的闲置时间段，在所述闲置时间段将所述车辆分配为搬运用途。
5.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，
所述控制部使所述车辆根据将所述部件从所述车辆搬运至搬运目的地的移动体的位置行驶。
6.根据权利要求5所述的信息处理装置，其中，
所述控制部以使所述移动体的移动距离变短的方式使所述车辆行驶。
7.根据权利要求5所述的信息处理装置，其中，
所述控制部以使多个所述移动体的各个移动体的移动距离的合计变小的方式使所述车辆行驶。
8.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，
所述控制部将所述部件的搬运目的地设定为回收使用完的部件而搬运的搬运源。
9.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，
所述控制部根据从供给所述部件的托盘取得的、需要供给所述部件的定时的预测结果，生成所述搬运时间表。
10.一种信息处理系统，具备：
权利要求1至9中的任意一项所述的信息处理装置；以及
车辆，通过所述信息处理装置管理所述车辆的运行。
11.根据权利要求10所述的信息处理系统，其中，
还具备将部件从所述车辆搬运至搬运目的地的移动体。
12.一种信息处理方法，管理在设施中行驶的车辆的运行，其中，包括：
生成使所述车辆搬运在所述设施中使用的部件的搬运时间表和使参观所述设施的用户乘坐所述车辆的参观时间表；以及
使所述车辆根据所述搬运时间表以及所述参观时间表行驶。
13.根据权利要求12所述的信息处理方法，其中，还包括：
使所述车辆根据将所述部件从所述车辆搬运至搬运目的地的移动体的位置行驶。
14.根据权利要求12或者13所述的信息处理方法，其中，还包括：
抽出未决定利用所述车辆的参观时间表的空闲时间，作为参观的闲置时间段；以及
在所述闲置时间段将所述车辆分配为搬运用途。
15.一种在设施中行驶的车辆，其中，
具备构成为能够混载在所述设施中使用的部件和参观所述设施的用户的车室。
16.根据权利要求15所述的车辆，其中，
构成为在行驶中或者停车中，将所述部件搬运至搬运目的地的移动体从所述车室装出所述部件、或者、所述移动体将所述部件装进所述车室。
17.根据权利要求16所述的车辆，其中，
构成为能够对所述移动体的电池充电。
18.根据权利要求15至17中的任意一项所述的车辆，其中，
在所述车室具备检查所述部件的检查装置。
19.根据权利要求18所述的车辆，其中，
还具备在所述车室中分开检查合格的部件和检查不合格的部件的分配装置。
20.根据权利要求18所述的车辆，其中，
还具备以在搬运目的地不卸下检查不合格的部件的方式显示或者锁定的限制装置。
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