CN117517472A - 一种轮轴探伤检测装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轮轴探伤检测装置,涉及轮轴探伤技术领域;而本发明包括夹持机构,夹持机构上固定安装有配合使用的探伤仪本体与探头本体,且夹持机构上固定安装有与探伤仪本体配合使用的保护机构;通过夹持机构的设置使用,能够将装置便捷快速的夹持固定在待检测的轮轴上,且便于后期进行拆除,从而为使用者的操作提供了便利,实用性较高,通过防脱机构的设置使用,能够在装置夹持固定后使第一防脱杆与第二防脱杆呈交叉状态,从而能够在夹持机构失效时有效防止装置与轮轴出现脱离现象,进而能够对探伤仪本体起到保护作用,进一步能够避免探伤仪本体出现摔伤损坏的现象,从而延长了探伤仪本体的使用寿命。

Description

一种轮轴探伤检测装置
技术领域
本发明涉及轮轴探伤技术领域,具体为一种轮轴探伤检测装置。
背景技术
轮轴是一种用于连接和支撑旋转部件的关键组件,常见于各种设备和机械中。一些轮轴用于连接车轮、传输动力和支撑车辆的重量,如山地车、赛车自行车、汽车和摩托车等;有些轮轴在各种机械设备中扮演着连接和支撑旋转部件的角色,例如工业机械、农业机械、挖掘机、起重机等;还有些轮轴也可以用于支撑其他旋转部件,例如电机、发电机、风车等。
轮轴内部的缺陷可以对设备和系统的安全性和可靠性产生严重的危害。内部缺陷可以导致轮轴的有效截面积减小,从而降低其承载能力和强度。这可能导致轮轴在工作过程中无法承受正常的应力和载荷,进而造成断裂和故障。严重的轮轴内部缺陷可能导致车轮脱落。这种情况极其危险,因为车轮脱落会导致车辆失控,对人员安全造成威胁。
轮轴探伤设备是采用非破坏性检测技术,用于检测轮轴内部的缺陷,以确保其安全性和可靠性。
申请号为CN202211713831.4的中国专利公开了一种用于轮轴超声波探伤的垂直检测设备,包括基座,基座上安装有伺服电机,伺服电机的输出轴经由联轴器与滚珠丝杠的顶端连接,滚珠丝杠的底端经由丝杠螺母与垂直探杆的顶端连接,垂直探杆的底端安装有径向探头,垂直探杆的两侧安装有滑块,滑块滑移安装在竖向直线导轨上。滚珠丝杠借由联轴器在伺服电机的驱动下转动带动垂直探杆及径向探头做升降运动。垂直探杆包括探杆体,探杆体的底端与过渡筒的顶端连接,过渡筒的底端经由滑筒与径向探头的顶端连接,探杆体、过渡筒内设有发讯器。该发明对轨道机车、车辆的轮轴可实现高效、无损的超声波探伤。
但一些涡轮轴探伤检测装置还存在一定的不足:
1.轮轴探伤检测装置存在夹持固定不便的缺陷;
2.轮轴探伤检测装置缺乏防脱机构,从而导致在夹持机构失效时易出现探伤仪脱离而引起摔伤损坏的现象;
3.轮轴探伤检测装置中探伤仪的屏幕长期处于裸露状态,从而易导致装置闲置期间探伤仪的屏幕出现碰撞损坏的现象。
针对上述问题,发明人提出一种轮轴探伤检测装置用于解决上述问题。
发明内容
为了解决现有轮轴探伤检测装置存在夹持固定不便、缺乏防脱机构以及易导致装置闲置期间探伤仪的屏幕出现碰撞损坏的问题;本发明的目的在于提供一种轮轴探伤检测装置。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种轮轴探伤检测装置,包括夹持机构,夹持机构上固定安装有配合使用的探伤仪本体与探头本体,且夹持机构上固定安装有与探伤仪本体配合使用的保护机构,夹持机构与保护机构上设有配合使用的辅助机构,且夹持机构的末端设有配合使用的防脱机构。
优选地,夹持机构包括T型安装框,T型安装框上转动插接有第一转杆,且第一转杆的一端固定套接有驱动齿轮,第一转杆远离驱动齿轮的一端贯穿T型安装框并在其末端固定连接有驱动转轮,且驱动转轮上转动插接有驱动摇杆,驱动齿轮上固定安装有第一扭簧,第一扭簧活动套设在第一转杆上,且第一扭簧远离驱动齿轮的一端与T型安装框的内壁固定连接,T型安装框的内腔中固定安装有对称分布的横向导杆,且横向导杆上滑动套接有导向滑板,导向滑板上固定连接有从动齿条,且从动齿条与驱动齿轮相啮合,横向导杆上活动套接有第一弹簧与第二弹簧,第一弹簧的一端与导向滑板固定连接,且第一弹簧的另一端与T型安装框的内壁固定连接,第二弹簧的一端与导向滑板固定连接,且第二弹簧的另一端与T型安装框的内壁固定连接,导向滑板上固定安装有连接滑柱,且连接滑柱滑动贯穿T型安装框并在其末端固定连接有定位夹板,探伤仪本体与探头本体均与定位夹板固定连接,定位夹板靠近T型安装框的一端固定安装有导向滑柱,T型安装框上贯穿开设有对称设置的导向滑槽,连接滑柱与导向滑柱均滑动插设在导向滑槽内。
优选地,保护机构包括U型导杆,U型导杆固定安装在靠近探伤仪本体一侧的定位夹板上,且U型导杆呈对称结构,U型导杆远离T型安装框的一端固定套接有固定套环,且固定套环上固定安装有第三弹簧,第三弹簧活动套接在U型导杆上,且第三弹簧的末端固定连接有导向滑块,导向滑块滑动套接在U型导杆上,且两个导向滑块之间固定安装有保护壳体,保护壳体能够滑动套设在探伤仪本体上,辅助机构包括辅助框体与辅助侧板,辅助框体固定安装在靠近探伤仪本体的定位夹板上,且辅助框体的内腔中滑动插设有对称分布的辅助滑板,辅助滑板上固定安装有推动滑杆,且辅助框体上贯穿开设有对称分布的推动滑槽,推动滑杆滑动插接在推动滑槽内,辅助滑板之间固定安装有第四弹簧,且第四弹簧活动卡接在辅助框体的内腔中,辅助滑板的相背端均固定安装有楔形定位块,辅助侧板固定安装在保护壳体上,且辅助侧板呈对称结构,辅助侧板的相对侧均开设有定位槽,且楔形定位块能够滑动插设在定位槽内,两个辅助侧板上固定安装有U型握杆,且U型握杆的外壁上覆设有一层防滑纹。
优选地,防脱机构包括第二转杆,定位夹板远离T型安装框的一端开设有对称设置的安装沉槽,且第二转杆转动插设在安装沉槽内,第二转杆上固定套接有对称分布的收卷辊轮,且相邻收卷辊轮的相对侧均固定安装有第二扭簧,第二扭簧活动套接在第二转杆上,且相邻第二扭簧的相对端均与安装沉槽的内壁固定连接,远离探伤仪本体的两个收卷辊轮上固定安装有对称设置的第一防脱杆,且靠近探伤仪本体的两个收卷辊轮上固定安装有U型安装杆,U型安装杆上固定安装有第二防脱杆,且第二防脱杆与相邻两个第一防脱杆呈交错分布,收卷辊轮上绕接有牵引拉绳,定位夹板的相背侧均固定安装有对称设置的第一L型杆与第二L型杆,且相邻第一L型杆之间转动安装有第一滑轮,相邻第二L型杆之间转动安装有第二滑轮,牵引拉绳绕接在收卷辊轮上的引出端与第一滑轮与第二滑轮相绕接,且牵引拉绳的末端与T型安装框固定连接,定位夹板靠近T型安装框的一端贯穿开设有对称分布的辅助沉槽,且牵引拉绳能够活动贯穿辅助沉槽。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
1、通过夹持机构的设置使用,能够将装置便捷快速的夹持固定在待检测的轮轴上,且便于后期进行拆除,从而为使用者的操作提供了便利,实用性较高;
2、通过防脱机构的设置使用,能够在装置夹持固定后使第一防脱杆与第二防脱杆呈交叉状态,从而能够在夹持机构失效时有效防止装置与轮轴出现脱离现象,进而能够对探伤仪本体起到保护作用,进一步能够避免探伤仪本体出现摔伤损坏的现象,从而延长了探伤仪本体的使用寿命;
3、通过保护机构与辅助机构的设置使用,能够在装置闲置期间将探伤仪本体的屏幕进行封闭保存,从而能够避免装置闲置期间探伤仪本体的屏幕出现碰撞损坏的现象,进而保障了探伤仪本体后续的正常使用,且能够对保护壳体进行便捷限位与复位,从而为使用者的操作提供了便利。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明图1中A处结构放大示意图;
图3为本发明中探伤仪本体安装示意图;
图4为本发明图3中B处结构放大示意图;
图5为本发明图3中C处结构放大示意图;
图6为本发明图5中D处结构放大示意图;
图7为本发明中夹持机构连接示意图;
图8为本发明图7中E处结构放大示意图。
图中:1、夹持机构;11、T型安装框;12、第一转杆;13、驱动齿轮;14、第一扭簧;15、横向导杆;16、导向滑板;17、从动齿条;18、第一弹簧;19、第二弹簧;110、连接滑柱;111、定位夹板;112、驱动转轮;113、驱动摇杆;114、导向滑柱;115、导向滑槽;116、安装沉槽;117、辅助沉槽;2、探伤仪本体;21、探头本体;3、保护机构;31、U型导杆;32、固定套环;33、第三弹簧;34、导向滑块;35、保护壳体;4、辅助机构;41、辅助框体;42、辅助侧板;43、辅助滑板;44、第四弹簧;45、楔形定位块;46、定位槽;47、推动滑杆;48、推动滑槽;49、U型握杆;5、防脱机构;51、第二转杆;52、收卷辊轮;53、第二扭簧;54、第一防脱杆;55、U型安装杆;56、第二防脱杆;57、牵引拉绳;58、第一L型杆;59、第一滑轮;510、第二L型杆;511、第二滑轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:如图1-8所示,本发明提供了一种轮轴探伤检测装置,包括夹持机构1,夹持机构1上固定安装有配合使用的探伤仪本体2与探头本体21,通过探伤仪本体2与探头本体21的配合使用,能够对轮轴进行探伤检测,此为现有技术,此处不做过多赘述,且夹持机构1上固定安装有与探伤仪本体2配合使用的保护机构3,夹持机构1与保护机构3上设有配合使用的辅助机构4,且夹持机构1的末端设有配合使用的防脱机构5。
夹持机构1包括T型安装框11,T型安装框11上转动插接有第一转杆12,且第一转杆12的一端固定套接有驱动齿轮13,第一转杆12远离驱动齿轮13的一端贯穿T型安装框11并在其末端固定连接有驱动转轮112,且驱动转轮112上转动插接有驱动摇杆113,通过驱动转轮112与驱动摇杆113的配合使用,为第一转杆12的转动调节提供了便利,驱动齿轮13上固定安装有第一扭簧14,第一扭簧14活动套设在第一转杆12上,且第一扭簧14远离驱动齿轮13的一端与T型安装框11的内壁固定连接,T型安装框11的内腔中固定安装有对称分布的横向导杆15,且横向导杆15上滑动套接有导向滑板16,导向滑板16上固定连接有从动齿条17,且从动齿条17与驱动齿轮13相啮合,横向导杆15上活动套接有第一弹簧18与第二弹簧19,第一弹簧18的一端与导向滑板16固定连接,且第一弹簧18的另一端与T型安装框11的内壁固定连接,第二弹簧19的一端与导向滑板16固定连接,且第二弹簧19的另一端与T型安装框11的内壁固定连接,导向滑板16上固定安装有连接滑柱110,且连接滑柱110滑动贯穿T型安装框11并在其末端固定连接有定位夹板111,探伤仪本体2与探头本体21均与定位夹板111固定连接,且探头本体21嵌入式安装在其中一个定位夹板111上,此为现有技术,此处不做过多赘述,定位夹板111靠近T型安装框11的一端固定安装有导向滑柱114,T型安装框11上贯穿开设有对称设置的导向滑槽115,连接滑柱110与导向滑柱114均滑动插设在导向滑槽115内,通过导向滑柱114与导向滑槽115的配合使用,对定位夹板111的移动调节起到了限位及导向作用。
通过采用上述技术方案,使用时,使用者可手持T型安装框11并转动驱动摇杆113,从而能够带动驱动转轮112转动,进而能够带动第一转杆12转动,进一步能够带动驱动齿轮13转动,且能够扭转第一扭簧14,在驱动齿轮13转动的同时能够同步带动两个从动齿条17做反向运动,进而能够带动两个导向滑板16同步做反向运动,进一步能够挤压第一弹簧18并拉伸第二弹簧19,且在导向滑板16移动的同时能够通过连接滑柱110带动两个定位夹板111做背向运动,当两个定位夹板111之间的间距移至最大时停止转动驱动摇杆113,随后使用者可将夹持机构1套设在待检测的轮轴上合适位置,随后使用者可松开驱动摇杆113,此时第一扭簧14将带动驱动齿轮13反向转动,且第一弹簧18与第二弹簧19将带动对应导向滑板16复位,从而能够带动两个定位夹板111做相向运动,直至定位夹板111紧密夹持在待检测轮轴的外侧。
保护机构3包括U型导杆31,U型导杆31固定安装在靠近探伤仪本体2一侧的定位夹板111上,且U型导杆31呈对称结构,U型导杆31远离T型安装框11的一端固定套接有固定套环32,且固定套环32上固定安装有第三弹簧33,第三弹簧33活动套接在U型导杆31上,且第三弹簧33的末端固定连接有导向滑块34,导向滑块34滑动套接在U型导杆31上,且两个导向滑块34之间固定安装有保护壳体35,保护壳体35能够滑动套设在探伤仪本体2上,辅助机构4包括辅助框体41与辅助侧板42,辅助框体41固定安装在靠近探伤仪本体2的定位夹板111上,且辅助框体41的内腔中滑动插设有对称分布的辅助滑板43,辅助滑板43上固定安装有推动滑杆47,且辅助框体41上贯穿开设有对称分布的推动滑槽48,推动滑杆47滑动插接在推动滑槽48内,通过推动滑杆47与推动滑槽48的配合使用,为辅助滑板43的移动调节提供了便利,辅助滑板43之间固定安装有第四弹簧44,且第四弹簧44活动卡接在辅助框体41的内腔中,辅助滑板43的相背端均固定安装有楔形定位块45,辅助侧板42固定安装在保护壳体35上,且辅助侧板42呈对称结构,辅助侧板42的相对侧均开设有定位槽46,且楔形定位块45能够滑动插设在定位槽46内,两个辅助侧板42上固定安装有U型握杆49,且U型握杆49的外壁上覆设有一层防滑纹,防滑纹的设置使用能够起到增大摩擦便于操作的作用。
通过采用上述技术方案,使用时,使用者可手持U型握杆49并向靠近T型安装框11的一侧拉动,从而能够两个辅助侧板42移动,进而能够带动保护壳体35移动,进一步能够带动两个导向滑块34移动并拉伸对应第三弹簧33,而当辅助侧板42与楔形定位块45相接触时将推动其移动,从而能够带动两个辅助滑板43做相向运动并挤压第四弹簧44,且当保护壳体35与辅助框体41相接触时辅助侧板42对楔形定位块45的限制力消失,随后第四弹簧44将通过辅助滑板43带动楔形定位块45复位,从而能够使楔形定位块45插入对应定位槽46内,进而能够将保护壳体35进行限位固定,之后使用者可松开U型握杆49并将探伤仪本体2开启进行检测作业,而在检测作业结束后可将探伤仪本体2关闭并推动两个推动滑杆47做相向运动,进而能够使楔形定位块45与定位槽46分离,之后第三弹簧33将带动保护壳体35复位,从而能够再次将探伤仪本体2的屏幕进行封闭保存。
防脱机构5包括第二转杆51,定位夹板111远离T型安装框11的一端开设有对称设置的安装沉槽116,且第二转杆51转动插设在安装沉槽116内,第二转杆51上固定套接有对称分布的收卷辊轮52,且相邻收卷辊轮52的相对侧均固定安装有第二扭簧53,第二扭簧53活动套接在第二转杆51上,且相邻第二扭簧53的相对端均与安装沉槽116的内壁固定连接,远离探伤仪本体2的两个收卷辊轮52上固定安装有对称设置的第一防脱杆54,且靠近探伤仪本体2的两个收卷辊轮52上固定安装有U型安装杆55,U型安装杆55上固定安装有第二防脱杆56,且第二防脱杆56与相邻两个第一防脱杆54呈交错分布,收卷辊轮52上绕接有牵引拉绳57,定位夹板111的相背侧均固定安装有对称设置的第一L型杆58与第二L型杆510,且相邻第一L型杆58之间转动安装有第一滑轮59,相邻第二L型杆510之间转动安装有第二滑轮511,牵引拉绳57绕接在收卷辊轮52上的引出端与第一滑轮59与第二滑轮511相绕接,且牵引拉绳57的末端与T型安装框11固定连接,由于牵引拉绳57的端部与T型安装框11固定连接,因此当定位夹板111做背向运动时,牵引拉绳57将被牵引限位,从而能够带动收卷辊轮52进行快速转动,且能够带动收卷辊轮52快速转动九十度以上,从而便于使第二防脱杆56与相邻第一防脱杆54快速转动九十度以后,进而实现完全分离张开,进一步为后续检测装置与待检测轮轴的卡接安装提供了便利,定位夹板111靠近T型安装框11的一端贯穿开设有对称分布的辅助沉槽117,且牵引拉绳57能够活动贯穿辅助沉槽117,辅助沉槽117的设置使用保障了牵引拉绳57的正常拉动。
通过采用上述技术方案,使用时,在定位夹板111移动的同时能够牵引牵引拉绳57,从而能够配合对应第一滑轮59与第二滑轮511拉动对应收卷辊轮52转动,进而能够使收卷辊轮52快速转动九十度以上,从而能够扭转对应第二扭簧53并带动对应第一防脱杆54与U型安装杆55逐步转动,进而能够带动第二防脱杆56同步转动,且在第一防脱杆54与第二防脱杆56完全分离张开时可将夹持机构1通过第一防脱杆54与第二防脱杆56之间的张口处套设在待检测的轮轴上合适位置,随后使用者可松开驱动摇杆113,此时两个定位夹板111将做相向运动,在此期间,在定位夹板111复位的同时将逐步撤去对牵引拉绳57的牵引力,随后第二扭簧53将带动对应收卷辊轮52进行反向转动,从而能够带动第一防脱杆54与第二防脱杆56进行反向转动,进而能够使第一防脱杆54与第二防脱杆56再次呈交叉状态,进一步能够在夹持机构1失效时有效防止装置与轮轴出现脱离现象,从而能够对探伤仪本体2起到保护作用,进而能够避免探伤仪本体2出现摔伤损坏的现象,进一步延长了探伤仪本体2的使用寿命。
工作原理:使用时,使用者可手持T型安装框11并转动驱动摇杆113,从而能够带动驱动转轮112转动,进而能够带动第一转杆12转动,进一步能够带动驱动齿轮13转动,且能够扭转第一扭簧14,在驱动齿轮13转动的同时能够同步带动两个从动齿条17做反向运动,进而能够带动两个导向滑板16同步做反向运动,进一步能够挤压第一弹簧18并拉伸第二弹簧19,且在导向滑板16移动的同时能够通过连接滑柱110带动两个定位夹板111做背向运动;
与此同时,在定位夹板111移动的同时能够牵引牵引拉绳57,从而能够配合对应第一滑轮59与第二滑轮511拉动对应收卷辊轮52转动,进而能够使收卷辊轮52快速转动九十度以上,从而能够扭转对应第二扭簧53并带动对应第一防脱杆54与U型安装杆55逐步转动,进而能够带动第二防脱杆56同步转动,当两个定位夹板111之间的间距移至最大时停止转动驱动摇杆113,且此时第一防脱杆54与第二防脱杆56均转动九十度以上并实现完全分离张开,随后使用者可将夹持机构1通过第一防脱杆54与第二防脱杆56之间的张口处套设在待检测的轮轴上合适位置,随后使用者可松开驱动摇杆113,此时第一扭簧14将带动驱动齿轮13反向转动,且第一弹簧18与第二弹簧19将带动对应导向滑板16复位,从而能够带动两个定位夹板111做相向运动,直至定位夹板111紧密夹持在待检测轮轴的外侧,在此期间,在定位夹板111复位的同时将逐步撤去对牵引拉绳57的牵引力,随后第二扭簧53将带动对应收卷辊轮52进行反向转动,从而能够带动第一防脱杆54与第二防脱杆56进行反向转动,进而能够使第一防脱杆54与第二防脱杆56再次呈交叉状态,进一步能够在夹持机构1失效时有效防止装置与轮轴出现脱离现象,从而能够对探伤仪本体2起到保护作用,进而能够避免探伤仪本体2出现摔伤损坏的现象,进一步延长了探伤仪本体2的使用寿命;
当装置固定完成后,使用者可手持U型握杆49并向靠近T型安装框11的一侧拉动,从而能够两个辅助侧板42移动,进而能够带动保护壳体35移动,进一步能够带动两个导向滑块34移动并拉伸对应第三弹簧33,而当辅助侧板42与楔形定位块45相接触时将推动其移动,从而能够带动两个辅助滑板43做相向运动并挤压第四弹簧44,且当保护壳体35与辅助框体41相接触时辅助侧板42对楔形定位块45的限制力消失,随后第四弹簧44将通过辅助滑板43带动楔形定位块45复位,从而能够使楔形定位块45插入对应定位槽46内,进而能够将保护壳体35进行限位固定,之后使用者可松开U型握杆49并将探伤仪本体2开启进行检测作业,而在检测作业结束后可将探伤仪本体2关闭并推动两个推动滑杆47做相向运动,进而能够使楔形定位块45与定位槽46分离,之后第三弹簧33将带动保护壳体35复位,从而能够再次将探伤仪本体2的屏幕进行封闭保存,随后使用者可松开推动滑杆47并按照上述步骤进行作业将装置取下。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种轮轴探伤检测装置,包括夹持机构(1),其特征在于:所述夹持机构(1)上固定安装有配合使用的探伤仪本体(2)与探头本体(21),且夹持机构(1)上固定安装有与探伤仪本体(2)配合使用的保护机构(3),所述夹持机构(1)与保护机构(3)上设有配合使用的辅助机构(4),且夹持机构(1)的末端设有配合使用的防脱机构(5)。
2.如权利要求1所述的一种轮轴探伤检测装置,其特征在于,所述夹持机构(1)包括T型安装框(11),所述T型安装框(11)上转动插接有第一转杆(12),且第一转杆(12)的一端固定套接有驱动齿轮(13),所述驱动齿轮(13)上固定安装有第一扭簧(14),所述第一扭簧(14)活动套设在第一转杆(12)上,且第一扭簧(14)远离驱动齿轮(13)的一端与T型安装框(11)的内壁固定连接,所述T型安装框(11)的内腔中固定安装有对称分布的横向导杆(15),且横向导杆(15)上滑动套接有导向滑板(16),所述导向滑板(16)上固定连接有从动齿条(17),且从动齿条(17)与驱动齿轮(13)相啮合,所述横向导杆(15)上活动套接有第一弹簧(18)与第二弹簧(19),所述第一弹簧(18)的一端与导向滑板(16)固定连接,且第一弹簧(18)的另一端与T型安装框(11)的内壁固定连接,所述第二弹簧(19)的一端与导向滑板(16)固定连接,且第二弹簧(19)的另一端与T型安装框(11)的内壁固定连接,所述导向滑板(16)上固定安装有连接滑柱(110),且连接滑柱(110)滑动贯穿T型安装框(11)并在其末端固定连接有定位夹板(111),所述探伤仪本体(2)与探头本体(21)均与定位夹板(111)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种轮轴探伤检测装置,其特征在于,所述第一转杆(12)远离驱动齿轮(13)的一端贯穿T型安装框(11)并在其末端固定连接有驱动转轮(112),且驱动转轮(112)上转动插接有驱动摇杆(113)。
4.如权利要求2所述的一种轮轴探伤检测装置,其特征在于,所述定位夹板(111)靠近T型安装框(11)的一端固定安装有导向滑柱(114),所述T型安装框(11)上贯穿开设有对称设置的导向滑槽(115),所述连接滑柱(110)与导向滑柱(114)均滑动插设在导向滑槽(115)内。
5.如权利要求2所述的一种轮轴探伤检测装置,其特征在于,所述保护机构(3)包括U型导杆(31),所述U型导杆(31)固定安装在靠近探伤仪本体(2)一侧的定位夹板(111)上,且U型导杆(31)呈对称结构,所述U型导杆(31)远离T型安装框(11)的一端固定套接有固定套环(32),且固定套环(32)上固定安装有第三弹簧(33),所述第三弹簧(33)活动套接在U型导杆(31)上,且第三弹簧(33)的末端固定连接有导向滑块(34),所述导向滑块(34)滑动套接在U型导杆(31)上,且两个导向滑块(34)之间固定安装有保护壳体(35),所述保护壳体(35)能够滑动套设在探伤仪本体(2)上。
6.如权利要求5所述的一种轮轴探伤检测装置,其特征在于,所述辅助机构(4)包括辅助框体(41)与辅助侧板(42),所述辅助框体(41)固定安装在靠近探伤仪本体(2)的定位夹板(111)上,且辅助框体(41)的内腔中滑动插设有对称分布的辅助滑板(43),所述辅助滑板(43)之间固定安装有第四弹簧(44),且第四弹簧(44)活动卡接在辅助框体(41)的内腔中,所述辅助滑板(43)的相背端均固定安装有楔形定位块(45),所述辅助侧板(42)固定安装在保护壳体(35)上,且辅助侧板(42)呈对称结构,所述辅助侧板(42)的相对侧均开设有定位槽(46),且楔形定位块(45)能够滑动插设在定位槽(46)内。
7.如权利要求6所述的一种轮轴探伤检测装置,其特征在于,所述辅助滑板(43)上固定安装有推动滑杆(47),且辅助框体(41)上贯穿开设有对称分布的推动滑槽(48),所述推动滑杆(47)滑动插接在推动滑槽(48)内。
8.如权利要求6所述的一种轮轴探伤检测装置,其特征在于,两个所述辅助侧板(42)上固定安装有U型握杆(49),且U型握杆(49)的外壁上覆设有一层防滑纹。
9.如权利要求2所述的一种轮轴探伤检测装置,其特征在于,所述防脱机构(5)包括第二转杆(51),所述定位夹板(111)远离T型安装框(11)的一端开设有对称设置的安装沉槽(116),且第二转杆(51)转动插设在安装沉槽(116)内,所述第二转杆(51)上固定套接有对称分布的收卷辊轮(52),且相邻收卷辊轮(52)的相对侧均固定安装有第二扭簧(53),所述第二扭簧(53)活动套接在第二转杆(51)上,且相邻第二扭簧(53)的相对端均与安装沉槽(116)的内壁固定连接,远离所述探伤仪本体(2)的两个收卷辊轮(52)上固定安装有对称设置的第一防脱杆(54),且靠近探伤仪本体(2)的两个收卷辊轮(52)上固定安装有U型安装杆(55),所述U型安装杆(55)上固定安装有第二防脱杆(56),且第二防脱杆(56)与相邻两个第一防脱杆(54)呈交错分布,所述收卷辊轮(52)上绕接有牵引拉绳(57),所述定位夹板(111)的相背侧均固定安装有对称设置的第一L型杆(58)与第二L型杆(510),且相邻第一L型杆(58)之间转动安装有第一滑轮(59),相邻所述第二L型杆(510)之间转动安装有第二滑轮(511),所述牵引拉绳(57)绕接在收卷辊轮(52)上的引出端与第一滑轮(59)与第二滑轮(511)相绕接,且牵引拉绳(57)的末端与T型安装框(11)固定连接。
10.如权利要求9所述的一种轮轴探伤检测装置,其特征在于,所述定位夹板(111)靠近T型安装框(11)的一端贯穿开设有对称分布的辅助沉槽(117),且牵引拉绳(57)能够活动贯穿辅助沉槽(117)。
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