CN117508695A - 无人机搭载的电池组 - Google Patents

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Abstract

本发明属于电池技术领域，具体的说是一种无人机搭载的电池组，包括无人机本体；所述无人机本体底部吊装有电池组盒；所述电池组盒端部固接有导流罩；所述导流罩侧壁表面为弧形设置；所述电池组盒内部安装有电池组本体；在电池组盒的侧壁上设有导流罩，可使流经电池组盒的气流被导流罩分散开来，减少无人机本体的飞行阻力，进而可在无人机本体处于空气流速较大的环境中时，减少空气冲击无人机本体和电池组盒对无人机本体造成的影响。

Description

无人机搭载的电池组
技术领域
本发明属于电池技术领域，具体的说是一种无人机搭载的电池组。
背景技术
电池组是将多个电池串联或并联进行使用，电池组分串联和并联,并联的电池组要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池组能提供更强的电流.串联电池组没有过多的要求。
公开号为CN112864518A的一项中国专利申请公开了一种无人机电池组，包括底板，所述底板的顶侧且位于四角处均固定安装有竖直框，所述底板的顶侧开设有内底槽，所述内底槽的底侧固定安装有等间距分布的分隔板，所述内底槽的底侧设置有等间距分布的电池块，
现有的部分无人机电池组在使用时，因电池组的体积较大，会吊挂在无人机底部，在无人机高速飞行时，电池组因自身的形状，会对无人机的飞行造成较大的空气阻力问题，进而导致无人机的飞行航程较低问题。
为此，本发明提供一种无人机搭载的电池组。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种无人机搭载的电池组，包括无人机本体；所述无人机本体底部吊装有电池组盒；所述电池组盒端部固接有导流罩；所述导流罩侧壁表面为弧形设置；所述电池组盒内部安装有电池组本体；在需要使用电池组本体时，将电池组盒和导流罩安装在无人机本体的中部底部位置，同时使导流罩为朝向无人机本体飞行行进方向的一侧，随后即可控制无人机本体进行飞行，在无人机本体飞行的过程中，因在电池组盒的侧壁上设有导流罩，可使流经电池组盒的气流被导流罩分散开来，减少无人机本体的飞行阻力，进而可在无人机本体处于空气流速较大的环境中时，减少空气冲击无人机本体和电池组盒对无人机本体造成的影响；
进一步，通过导流罩的设置可减少在无人机本体飞行时，因电池盒组外形过于平整，导致的能量消耗较多问题。
进一步，所述电池组本体中部固接有多个第一导热管；多个所述第一导热管侧壁相互接触；当无人机本体在较高温度的环境下作业时，电池组本体缝隙之间的热量难以直接散出，通过在电池组本体中部套有第一导热管，可在电池组本体工作时，将多个电池组本体缝隙处的热量分散到电池组本体的侧壁处，减少电池组本体在长时间高负荷的工作下导致的电池组本体接触位置处过热问题，进一步提升电池组本体在高温环境下的作业稳定性；增加第一导热管对电池组本体的导热，可使电池组本体的散热更加均匀，相较于电池组本体在无人机本体内部为阵列状态下，依靠自身导热进行热量传导，有更快的散热速度，减少多个电池组本体安装在一起导致的过热问题。
进一步，所述导流罩内部固接有散热片；所述散热片与第一导热管之间固接有第二导热管；所述散热片中部连通有多个第一导风管；所述第一导风管端部延伸至导流罩中部，且与导流罩外部连通；通过在导流罩内部设有散热片，同时将散热片通过第二导热管与第一导热管连接，可在无人机本体在飞行时，有部分气流从第一导风管处进入到导流罩内部，同时该气流会与散热片接触，将散热片上的热量带出，此时散热片的降温可同时使得第一导热管同时降低温度，进一步提升电池组本体在作业时的稳定性；而且通过散热片的设置，可使第一导热管上的热量可通过第二导热管进行导出，使得电池组本体和第一导热管上的热量可传导至散热片上进行散热，此时散热片与电池组本体无直接接触，可使气流从散热片上带走的热量，先经过气体流动，再与电池组本体接触，使得电池组本体的热量散发更加全面，减少散热片在与气流接触散热时，较热的气体会经过一端散热后，才会与电池组本体接触，使得电池组本体的散热作业更加稳定。
进一步，所述散热片中部连通有多个第二导风管；所述第二导风管另一端连通在导流罩侧壁上；所述第二导风管位置相较于第一导风管更加靠近电池组本体；通过在导流罩内部连通有多个第二导风管，可使从第一导风管处流入的气体在流经散热片后，顺利的从第二导风管处流出，使得散热片的降温更加稳定。
进一步，所述散热片靠近电池组本体的内侧壁固接有吸水海绵；通过在散热片内部和设有吸水海绵，可在无人机本体所飞行的环境湿度较大或是在阴雨天气飞行时，会有水雾和水滴跟随气流进入到散热片内部，同时因空气流速较快，粘附在散热片上的液体会较快的干燥，将散热片上的热量带走，而通过在散热片内部设有吸水海绵,可对进入到散热片内部的液体进行收集，使得散热片内部可有较长的时间都存有液体进行降温。
进一步，所述散热片内侧壁连接有弹性带；通过在散热片内部设有弹性带，可在散热片内部有气流经过时，气流会带动弹性带进行摆动，此时摆动的弹性带可对散热片内侧壁进行清扫，减少散热片内部的灰尘杂质残留，进而保持散热片的散热性。
进一步，所述弹性带中部连接有多根飘带；通过在弹性带中部设有多个飘带，可在弹性带摆动时，飘带跟随弹性带的摆动同时摆动，进一步提升弹性带和飘带对散热片的清扫面积，进一步保证了散热片的热交换稳定性。
进一步，所述导流罩侧壁固接有多个防尘网；所述防尘网覆盖在第一导风管的端口处；通过在导流罩上第一导风管的端口处设有防尘网，可减少从第一导风管处进入到散热片内部的杂质数量，进而减少大块杂质对散热片的热传递影响。
进一步，所述第一导风管内部转动连接有转杆；所述转杆在位于导流罩外部的端部上固接有扇叶；所述扇叶上靠近防尘网的一侧固接有多个清扫杆；所述清扫杆与防尘网之间留有缝隙；通过在防尘网上设有可跟随气流转动的扇叶，可在无人机本体飞行时，扇叶转动，同时清扫杆在防尘网表面转动，将防尘网表面上吸附的较大杂质扫落，减少防尘网被堵塞的情况；通过清扫杆对防尘网的清扫，可保持防尘网得到透气性，使得导流罩外部的气体可正常从第一导风管处通过，进而进入到散热片内部，然后通过与散热片的接触，将散热片上的热量带走，在保持散热片散热稳定性的情况下，减少散热片内部的杂质堆积。
进一步，所述转杆在位于散热片内部的端部固接有多个第一磁铁；所述弹性带中部固接有多个第二磁铁；在散热片内部设有第一磁铁和第二磁铁，可在转杆转动时，第一磁铁与第二磁铁的间歇性远离与靠近，可使弹性带在散热片内部的摆动频率更加稳定，同时增大弹性带的摆动幅度，进而提升弹性带和飘带对散热片内部的清扫稳定性。
进一步，多个所述飘带之间连接有橡胶片，同时在多个飘带之间连接有橡胶片，可在飘带跟随流经散热片内部的气流摆动时，橡胶片可控制每个飘带的运动路径，可减少飘带在散热片内部出现缠绕的问题，提升飘带在散热片内部的稳定性。
本发明的有益效果如下：
1.本发明所述的一种无人机搭载的电池组，通过在电池组盒的侧壁上设有导流罩，可使流经电池组盒的气流被导流罩分散开来，减少无人机本体的飞行阻力，进而可在无人机本体处于空气流速较大的环境中时，减少空气冲击无人机本体和电池组盒对无人机本体造成的影响。
2.本发明所述的一种无人机搭载的电池组，通过在散热片内部设有弹性带，可在散热片内部有气流经过时，气流会带动弹性带进行摆动，此时摆动的弹性带可对散热片内侧壁进行清扫，减少散热片内部的灰尘杂质残留，进而保持散热片的散热性。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的立体图；
图2是本发明无人机本体底部吊挂的电池组的剖视图；
图3是本发明中散热片的立体图结构示意图；
图4是本发明中散热片的侧视结构示意图；
图5是图2中A处局部放大图；
图6是本发明中散热片的第二种实施例结构示意图；
图中：1、无人机本体；11、电池组盒；12、导流罩；13、电池组本体；2、第一导热管；3、散热片；31、第二导热管；32、第一导风管；4、第二导风管；5、吸水海绵；6、弹性带；7、飘带；8、防尘网；9、转杆；91、扇叶；92、清扫杆；93、第一磁铁；94、第二磁铁；95、橡胶片。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例一
如图1至图5所示，本发明实施例所述的一种无人机搭载的电池组，包括无人机本体1；所述无人机本体1底部吊装有电池组盒11；所述电池组盒11端部固接有导流罩12；所述导流罩12侧壁表面为弧形设置；所述电池组盒11内部安装有电池组本体13；在需要使用电池组本体13时，将电池组盒11和导流罩12安装在无人机本体1的中部底部位置，同时使导流罩12为朝向无人机本体1飞行行进方向的一侧，随后即可控制无人机本体1进行飞行，在无人机本体1飞行的过程中，因在电池组盒11的侧壁上设有导流罩12，可使流经电池组盒11的气流被导流罩12分散开来，减少无人机本体1的飞行阻力，进而可在无人机本体1处于空气流速较大的环境中时，减少空气冲击无人机本体1和电池组盒11对无人机本体1造成的影响；
通过导流罩12的设置可减少在无人机本体1飞行时，因电池盒组11外形过于平整，导致的能量消耗较多问题。
所述电池组本体13中部固接有多个第一导热管2；多个所述第一导热管2侧壁相互接触；当无人机本体1在较高温度的环境下作业时，电池组本体13缝隙之间的热量难以直接散出，通过在电池组本体13中部套有第一导热管2，可在电池组本体13工作时，将多个电池组本体13缝隙处的热量分散到电池组本体13的侧壁处，减少电池组本体13在长时间高负荷的工作下导致的电池组本体13接触位置处过热问题，进一步提升电池组本体13在高温环境下的作业稳定性；增加第一导热管2对电池组本体13的导热，可使电池组本体13的散热更加均匀，相较于电池组本体13在无人机本体1内部为阵列状态下，依靠自身导热进行热量传导，有更快的散热速度，减少多个电池组本体13安装在一起导致的过热问题。
所述导流罩12内部固接有散热片3；所述散热片3与第一导热管2之间固接有第二导热管31；所述散热片3中部连通有多个第一导风管32；所述第一导风管32端部延伸至导流罩12中部，且与导流罩12外部连通；通过在导流罩12内部设有散热片3，同时将散热片3通过第二导热管31与第一导热管2连接，可在无人机本体1在飞行时，有部分气流从第一导风管32处进入到导流罩12内部，同时该气流会与散热片3接触，将散热片3上的热量带出，此时散热片3的降温可同时使得第一导热管2同时降低温度，进一步提升电池组本体13在作业时的稳定性；而且通过散热片3的设置，可使第一导热管2上的热量可通过第二导热管31进行导出，使得电池组本体13和第一导热管2上的热量可传导至散热片3上进行散热，此时散热片3与电池组本体13无直接接触，可使气流从散热片3上带走的热量，先经过气体流动，再与电池组本体13接触，使得电池组本体13的热量散发更加全面，减少散热片3在与气流接触散热时，较热的气体会经过一端散热后，才会与电池组本体13接触，使得电池组本体13的散热作业更加稳定。
所述散热片3中部连通有多个第二导风管4；所述第二导风管4另一端连通在导流罩12侧壁上；所述第二导风管4位置相较于第一导风管32更加靠近电池组本体13；通过在导流罩12内部连通有多个第二导风管4，可使从第一导风管32处流入的气体在流经散热片3后，顺利的从第二导风管4处流出，使得散热片3的降温更加稳定。
所述散热片3靠近电池组本体13的内侧壁固接有吸水海绵5；通过在散热片3内部和设有吸水海绵5，可在无人机本体1所飞行的环境湿度较大或是在阴雨天气飞行时，会有水雾和水滴跟随气流进入到散热片3内部，同时因空气流速较快，粘附在散热片3上的液体会较快的干燥，将散热片3上的热量带走，而通过在散热片3内部设有吸水海绵5,可对进入到散热片3内部的液体进行收集，使得散热片3内部可有较长的时间都存有液体进行降温。
所述散热片3内侧壁连接有弹性带6；通过在散热片3内部设有弹性带6，可在散热片3内部有气流经过时，气流会带动弹性带6进行摆动，此时摆动的弹性带6可对散热片3内侧壁进行清扫，减少散热片3内部的灰尘杂质残留，进而保持散热片3的散热性。
所述弹性带6中部连接有多根飘带7；通过在弹性带6中部设有多个飘带7，可在弹性带6摆动时，飘带7跟随弹性带6的摆动同时摆动，进一步提升弹性带6和飘带7对散热片3的清扫面积，进一步保证了散热片3的热交换稳定性。
所述导流罩12侧壁固接有多个防尘网8；所述防尘网8覆盖在第一导风管32的端口处；通过在导流罩12上第一导风管32的端口处设有防尘网8，可减少从第一导风管32处进入到散热片3内部的杂质数量，进而减少大块杂质对散热片3的热传递影响。
所述第一导风管32内部转动连接有转杆9；所述转杆9在位于导流罩12外部的端部上固接有扇叶91；所述扇叶91上靠近防尘网8的一侧固接有多个清扫杆92；所述清扫杆92与防尘网8之间留有缝隙；通过在防尘网8上设有可跟随气流转动的扇叶91，可在无人机本体1飞行时，扇叶91转动，同时清扫杆92在防尘网8表面转动，将防尘网8表面上吸附的较大杂质扫落，减少防尘网8被堵塞的情况；通过清扫杆92对防尘网8的清扫，可保持防尘网8得到透气性，使得导流罩12外部的气体可正常从第一导风管32处通过，进而进入到散热片3内部，然后通过与散热片3的接触，将散热片3上的热量带走，在保持散热片3散热稳定性的情况下，减少散热片3内部的杂质堆积。
实施例二
如图6所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：所述转杆9在位于散热片3内部的端部固接有多个第一磁铁93；所述弹性带6中部固接有多个第二磁铁94；在散热片3内部设有第一磁铁93和第二磁铁94，可在转杆9转动时，第一磁铁93与第二磁铁94的间歇性远离与靠近，可使弹性带6在散热片3内部的摆动频率更加稳定，同时增大弹性带6的摆动幅度，进而提升弹性带6和飘带7对散热片3内部的清扫稳定性。
多个所述飘带7之间连接有橡胶片95，同时在多个飘带7之间连接有橡胶片95，可在飘带7跟随流经散热片3内部的气流摆动时，橡胶片95可控制每个飘带7的运动路径，可减少飘带7在散热片3内部出现缠绕的问题，提升飘带7在散热片3内部的稳定性。
工作时，在需要使用电池组本体13时，将电池组盒11和导流罩12安装在无人机本体1的中部底部位置，同时使导流罩12为朝向无人机本体1飞行行进方向的一侧，随后即可控制无人机本体1进行飞行，在无人机本体1飞行的过程中，因在电池组盒11的侧壁上设有导流罩12，可使流经电池组盒11的气流被导流罩12分散开来，减少无人机本体1的飞行阻力，进而可在无人机本体1处于空气流速较大的环境中时，减少空气冲击无人机本体1和电池组盒11对无人机本体1造成的影响；当无人机本体1在较高温度的环境下作业时，电池组本体13缝隙之间的热量难以直接散出，通过在电池组本体13中部套有第一导热管2，可在电池组本体13工作时，将多个电池组本体13缝隙处的热量分散到电池组本体13的侧壁处，减少电池组本体13在长时间高负荷的工作下导致的电池组本体13接触位置处过热问题，进一步提升电池组本体13在高温环境下的作业稳定性；通过在导流罩12内部设有散热片3，同时将散热片3通过第二导热管31与第一导热管2连接，可在无人机本体1在飞行时，有部分气流从第一导风管32处进入到导流罩12内部，同时该气流会与散热片3接触，将散热片3上的热量带出，此时散热片3的降温可同时使得第一导热管2同时降低温度，进一步提升电池组本体13在作业时的稳定性；通过在导流罩12内部连通有多个第二导风管4，可使从第一导风管32处流入的气体在流经散热片3后，顺利的从第二导风管4处流出，使得散热片3的降温更加稳定；通过在散热片3内部和设有吸水海绵5，可在无人机本体1所飞行的环境湿度较大或是在阴雨天气飞行时，会有水雾和水滴跟随气流进入到散热片3内部，同时因空气流速较快，粘附在散热片3上的液体会较快的干燥，将散热片3上的热量带走，而通过在散热片3内部设有吸水海绵5,可对进入到散热片3内部的液体进行收集部分，使得散热片3内部可有较长的时间都存有液体进行降温；通过在散热片3内部设有弹性带6，可在散热片3内部有气流经过时，气流会带动弹性带6进行摆动，此时摆动的弹性带6可对散热片3内侧壁进行清扫，减少散热片3内部的灰尘杂质残留，进而保持散热片3的散热性；通过在弹性带6中部设有多个飘带7，可在弹性带6摆动时，飘带7跟随弹性带6的摆动同时摆动，进一步提升弹性带6和飘带7对散热片3的清扫面积，进一步保证了散热片3的热交换稳定性；通过在导流罩12上第一导风管32的端口处设有防尘网8，可减少从第一导风管32处进入到散热片3内部的杂质数量，进而减少大块杂质对散热片3的热传递影响；通过在防尘网8上设有可跟随气流转动的扇叶91，可在无人机本体1飞行时，扇叶91转动，同时清扫杆92在防尘网8表面转动，将防尘网8表面上吸附的较大杂质扫落，减少防尘网8被堵塞的情况。在散热片3内部设有第一磁铁93和第二磁铁94，可在转杆9转动时，第一磁铁93与第二磁铁94的间歇性远离与靠近，可使弹性带6在散热片3内部的摆动频率更加稳定，同时增大弹性带6的摆动幅度，进而提升弹性带6和飘带7对散热片3内部的清扫稳定性。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种无人机搭载的电池组，其特征在于：包括无人机本体(1)；所述无人机本体(1)底部吊装有电池组盒(11)；所述电池组盒(11)端部固接有导流罩(12)；所述导流罩(12)侧壁表面为弧形设置；所述电池组盒(11)内部安装有电池组本体(13)。
2.根据权利要求1所述的无人机搭载的电池组，其特征在于：所述电池组本体(13)中部固接有多个第一导热管(2)；多个所述第一导热管(2)侧壁相互接触。
3.根据权利要求2所述的无人机搭载的电池组，其特征在于：所述导流罩(12)内部固接有散热片(3)；所述散热片(3)与第一导热管(2)之间固接有第二导热管(31)；所述散热片(3)中部连通有多个第一导风管(32)；所述第一导风管(32)端部延伸至导流罩(12)中部，且与导流罩(12)外部连通。
4.根据权利要求3所述的无人机搭载的电池组，其特征在于：所述散热片(3)中部连通有多个第二导风管(4)；所述第二导风管(4)另一端连通在导流罩(12)侧壁上；所述第二导风管(4)位置相较于第一导风管(32)更加靠近电池组本体(13)。
5.根据权利要求4所述的无人机搭载的电池组，其特征在于：所述散热片(3)靠近电池组本体(13)的内侧壁固接有吸水海绵(5)。
6.根据权利要求5所述的无人机搭载的电池组，其特征在于：所述散热片(3)内侧壁连接有弹性带(6)。
7.根据权利要求6所述的无人机搭载的电池组，其特征在于：所述弹性带(6)中部连接有多根飘带(7)。
8.根据权利要求7所述的无人机搭载的电池组，其特征在于：所述导流罩(12)侧壁固接有多个防尘网(8)；所述防尘网(8)覆盖在第一导风管(32)的端口处。
9.根据权利要求8所述的无人机搭载的电池组，其特征在于：所述第一导风管(32)内部转动连接有转杆(9)；所述转杆(9)在位于导流罩(12)外部的端部上固接有扇叶(91)；所述扇叶(91)上靠近防尘网(8)的一侧固接有多个清扫杆(92)；所述清扫杆(92)与防尘网(8)之间留有缝隙。
10.根据权利要求9所述的无人机搭载的电池组，其特征在于：所述转杆(9)在位于散热片(3)内部的端部固接有多个第一磁铁(93)；所述弹性带(6)中部固接有多个第二磁铁(94)。
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