CN117504313A - 一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施，涉及游乐设备技术领域，能够提高娱乐设施的娱乐性。该游乐设施包括：动力输出装置，所述动力输出装置设置于活动平台升降机构上，所述活动平台可在第一方向上升降运动；第一载客装置，所述第一载客装置与所述动力输出装置的动力输出轴传动连接；第二载客装置，所述第二载客装置与所述动力输出轴传动连接；其中，所述动力输出轴用于驱动所述第一载客装置在第二方向上转动，并驱动所述第二载客装置在第三方向上转动，所述第二方向和所述第三方向垂直。

Description

一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施

技术领域

本申请涉及游乐设备技术领域，尤其涉及一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施。

背景技术

随着游乐设施行业的快速发展，游乐设施的运动形式越来越多样化。目前，游客可以先登上游乐设施，从而工作人员可以控制游乐设施处于工作状态，以使得游乐设施可以带动游客按照预定的运动形式进行运动。

但是，由于现有的游乐设施的运动形式较为单一，因此，游乐设施仅可以带动游客按照单一的运动形式进行运动，因此，使得游客的游玩体验较差，如此，导致娱乐设施的娱乐性较差。

发明内容

本申请提供一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施，能够提高娱乐设施的娱乐性。

为达到上述目的，本申请采用如下技术方案：

第一方面，本申请提供一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施，包括：动力输出装置，所述动力输出装置设置于活动平台的升降机构上，所述活动平台可在第一方向上升降运动；第一载客装置，所述第一载客装置与所述动力输出装置的动力输出轴传动连接；第二载客装置，所述第二载客装置与所述动力输出轴传动连接；其中，所述动力输出轴用于驱动所述第一载客装置在第二方向上转动，并驱动所述第二载客装置在第三方向上转动，所述第二方向和所述第三方向垂直。

基于上述技术方案，本申请实施例提供的游乐设施，该游乐设施包括动力输出装置，所述动力输出装置设置于活动平台的升降机构上，所述活动平台可在第一方向上升降运动；第一载客装置，所述第一载客装置与所述动力输出装置的动力输出轴传动连接；第二载客装置，所述第二载客装置与所述动力输出轴传动连接；其中，所述动力输出轴用于驱动所述第一载客装置在第二方向上转动，并驱动所述第二载客装置在第三方向上转动，所述第二方向和所述第三方向垂直。由于游乐设置仅设置有动力输出装置、第一载客装置以及第二载客装置，且动力输出装置可以驱动第一载客装置和第二载客装置在不同的方向上转动，以及立柱上的动力输出装置还可以带动立柱上部的所有部件绕立柱中心轴转动，即可以驱动第一载客装置和第二载客装置在不同的三个方向上运动，而不是带动游客按照单一的运动形式进行运动，因此，可以在避免游乐设施结构复杂的前提下，提高游客的游玩体验较差，如此，可以在避免游乐设施结构复杂的前提下，提高娱乐设施的娱乐性。

在第一方面的第一种可能的实现方式中，上述第一载客装置的数量为至少两个；其中，在至少两个所述第一载客装置中，一部分所述第一载客装置和另一部分所述第一载客装置相对于所述动力输出轴对称设置；在至少两个所述第一载客装置转动的过程中，一部分所述第一载客装置和另一部分所述第一载客装置的转动方向相反。

在第一方面的第二种可能的实现方式中，上述第二载客装置的数量为至少两个；其中，在至少两个所述第二载客装置中，一部分所述第二载客装置和另一部分所述第二载客装置相对于所述动力输出轴对称设置；在至少两个所述第二载客装置转动的过程中，一部分所述第二载客装置和另一部分所述第二载客装置的转动方向相反。

在第一方面的第三种可能的实现方式中，上述动力输出轴包括第一小齿轮和第二小齿轮；所述第一载客装置包括：第一转动齿轮，所述第一转动齿轮与所述第一小齿轮啮合；第一大臂，所述第一大臂与所述第一转动齿轮固定连接；至少两个第一座椅总装，至少两个所述第一座椅总装设置于所述第一大臂的两端；所述第二载客装置包括：第二转动齿轮，所述第二转动齿轮与所述第二小齿轮啮合；第二大臂，所述第二大臂与所述第二转动齿轮固定连接；至少两个第二座椅总装，至少两个所述第二座椅总装设置于所述第二大臂的两端。

在第一方面的第四种可能的实现方式中，上述第一载客装置还包括：第一保险齿板，所述第一保险齿板和所述第一转动齿轮同轴设置；所述第二载客装置还包括：第二保险齿板，所述第二保险齿板和所述第二转动齿轮同轴设置；其中，所述第一保险齿板和所述第二保险齿板啮合。

在第一方面的第五种可能的实现方式中，目标座椅总装包括：座椅安装钢构，所述座椅安装钢构与目标大臂的一端可转动连接，在所述座椅安装钢构与目标大臂的一端之间还设置有锁紧机构；至少一个座椅，所述座椅安装于所述座椅安装钢构上，所述座椅上还设置有至少一个安全带；安全压杠，所述安全压杠与所述座椅安装钢构可转动连接；其中，所述目标座椅总装包括以下至少一项：所述第一座椅总装、所述第二座椅总装；在所述目标座椅总装为所述第一座椅总装的情况下，所述目标大臂为所述第一大臂；在所述目标座椅总装为所述第二座椅总装的情况下，所述目标大臂为所述第二大臂。

在第一方面的第六种可能的实现方式中，上述游乐设施还包括：至少两个所述升降机构，至少两个所述升降机构相对于所述活动平台对称设置；载客平台，所述载客平台的下部平面与所述升降机构连接，所述载客平台入口还与楼梯高位出口竖直投影方向对齐，载客平台通过升降机构实现升降，上客时，载客平台上升至高位与楼梯高位出口齐平便于乘客出入载客平台乘坐设备，设备运行时，载客平台下降至低位；其中，所述升降机构用于将所述载客平台上升至第一高度，以使得乘客可由所述楼梯进入载客平台，以进入所述第一载客装置或所述第二载客装置；或，用于将所述载客平台下降至第二高度，以使得乘客不可由所述楼梯进入载客平台。

在第一方面的第七种可能的实现方式中，上述载客平台上还设置有护栏。

在第一方面的第八种可能的实现方式中，上述动力输出装置包括：主传动平台，所述主传动平台设置于所述立柱上；中心减速一体机，所述中心减速一体机设置于所述主传动平台；第一小齿轮，所述中心减速一体机的输出轴与第一小齿轮啮合；第二小齿轮，所述中心减速一体机的输出轴与第二小齿轮啮合；其中，所述第一小齿轮和所述第二小齿轮构成所述动力输出轴；所述第一小齿轮与所述第一载客装置传动连接，所述第二小齿轮与所述第二载客装置传动连接。

在第一方面的第九种可能的实现方式中，上述动力输出装置还包括：第一轴联器，所述第一轴联器设置于所述第一小齿轮和所述中心减速一体机之间；第二轴联器，所述第二轴联器设置于所述第二小齿轮和所述中心减速一体机之间。

附图说明

图1为本申请实施例提供的一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施的正视结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施的运动形式示意图；

图3为本申请实施例提供的一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施的立柱的结构示意图；

图4为本申请实施例提供的一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施的载客平台的结构示意图；

图5为本申请实施例提供的一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施的座椅总装的结构示意图；

图6为本申请实施例提供的一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施的动力输出装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本申请实施例提供的游乐设施进行详细地描述。

本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。

本申请的说明书以及附图中的术语“第一”和“第二”等是用于区别不同的对象，或者用于区别对同一对象的不同处理，而不是用于描述对象的特定顺序。

此外，本申请的描述中所提到的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括其他没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

需要说明的是，本申请实施例中，“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本申请实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其它实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言，使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。

在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指两个或两个以上。

随着游乐设施行业的快速发展，游乐设施的运动形式越来越多样化。目前，游客可以先登上游乐设施，从而工作人员可以控制游乐设施处于工作状态，以使得游乐设施可以带动游客按照预定的运动形式进行运动。但是，由于现有的游乐设施的运动形式较为单一，因此，游乐设施仅可以带动游客按照单一的运动形式进行运动，因此，使得游客的游玩体验较差，如此，导致娱乐设施的娱乐性较差。

为了解决现有技术中，娱乐设施的娱乐性较差的问题，本申请提供了一种娱乐设施，该游乐设施包括动力输出装置，所述动力输出装置设置于活动平台的升降机构上，所述活动平台可在第一方向上升降运动；第一载客装置，所述第一载客装置与所述动力输出装置的动力输出轴传动连接；第二载客装置，所述第二载客装置与所述动力输出轴传动连接；其中，所述动力输出轴用于驱动所述第一载客装置在第二方向上转动，并驱动所述第二载客装置在第三方向上转动，所述第二方向和所述第三方向垂直。由于游乐设置仅设置有动力输出装置、第一载客装置以及第二载客装置，且动力输出装置可以驱动第一载客装置和第二载客装置在不同的方向上转动，以及立柱上的动力输出装置还可以带动立柱上部的所有部件绕立柱中心轴转动，即可以驱动第一载客装置和第二载客装置在不同的三个方向上运动，而不是带动游客按照单一的运动形式进行运动，因此，可以在避免游乐设施结构复杂的前提下，提高游客的游玩体验较差，如此，可以在避免游乐设施结构复杂的前提下，提高娱乐设施的娱乐性。

本申请提供的娱乐设施应用于娱乐场娱乐的过程中。

图1至6示出了本申请实施例提供的娱乐设施的可能的结构示意图。如图1至6所示，本申请实施例提供的游乐设施可以包括：动力输出装置10，所述动力输出装置10设置于活动平台20的升降机构上，所述活动平台20可在第一方向上升降运动；第一载客装置12，所述第一载客装置12与所述动力输出装置10的动力输出轴传动连接；第二载客装置13，所述第二载客装置13与所述动力输出轴传动连接；其中，所述动力输出轴用于驱动所述第一载客装置12在第二方向上转动，并驱动所述第二载客装置13在第三方向上转动，所述第二方向和所述第三方向垂直。

该游乐设施工作原理是液压缸活塞杆升出将载客平台20向上顶起，使平台面升至于楼梯21齐平，游客通过楼梯21进入载客平台20，然后可以进入第一载客装置12和第二载客装置13，上客完毕后，液压缸活塞杆缩回，载客平台20降至最低位置，动力输出装置10可以带动所述第一载客装置12在第二方向上转动，并驱动所述第二载客装置13在第三方向上转动，所述第二方向和所述第三方向垂直，同时立柱11上的动力装置带动整个上部结构绕立柱11中心轴转动，载客装置绕与载客装置的连接轴靠惯性自由转动。

可选地，本申请实施例中，上述第一载客装置12的数量为至少两个；其中，在至少两个所述第一载客装置中，一部分所述第一载客装置121和另一部分所述第一载客装置122相对于所述动力输出轴对称设置；在至少两个所述第一载客装置转动的过程中，一部分所述第一载客装置121和另一部分所述第一载客装置122的转动方向相反。

可选地，本申请实施例中，上述第二载客装置的数量为至少两个；其中，在至少两个所述第二载客装置中，一部分所述第二载客装置131和另一部分所述第二载客装置132相对于所述动力输出轴对称设置；在至少两个所述第二载客装置转动的过程中，一部分所述第二载客装置131和另一部分所述第二载客装置132的转动方向相反。

可选地，本申请实施例中，上述动力输出装置10包括：主传动平台23，所述主传动平台23设置于所述立柱11上；中心减速一体机24，所述中心减速一体机24设置于所述主传动平台23；第一小齿轮101，所述中心减速一体机24的输出轴与第一小齿轮101啮合；第二小齿轮102，所述中心减速一体机24的输出轴与第二小齿轮102啮合；

其中，所述第一小齿轮101和所述第二小齿轮102构成所述动力输出轴；所述第一小齿轮101与所述第一载客装置12传动连接，所述第二小齿轮102与所述第二载客装置13传动连接。

可选地，本申请实施例中，上述动力输出装置10还包括：第一轴联器27，所述第一轴联器27设置于所述第一小齿轮101和所述中心减速一体机24之间；第二轴联器28，所述第二轴联器28设置于所述第二小齿轮102和所述中心减速一体机24之间。

可选地，本申请实施例中，上述动力输出轴包括第一小齿轮101和第二小齿轮102；所述第一载客装置12包括：第一转动齿轮123，所述第一转动齿轮123与所述第一小齿轮101啮合；第一大臂124，所述第一大臂124与所述第一转动齿轮123固定连接；至少两个第一座椅总装125，至少两个所述第一座椅总装125设置于所述第一大臂124的两端；所述第二载客装置13包括：第二转动齿轮133，所述第二转动齿轮133与所述第二小齿轮102啮合；第二大臂134，所述第二大臂134与所述第二转动齿轮133固定连接；至少两个第二座椅总装135，至少两个所述第二座椅总装135设置于所述第二大臂134的两端。

可选地，本申请实施例中，上述第一载客装置12还包括：第一保险齿板126，所述第一保险齿板126和所述第一转动齿轮123同轴设置；所述第二载客装置13还包括：第二保险齿板136，所述第二保险齿板136和所述第二转动齿轮133同轴设置；其中，所述第一保险齿板126和所述第二保险齿板136啮合。

可选地，本申请实施例中，目标座椅总装包括：座椅安装钢构14，所述座椅安装钢构14与目标大臂的一端可转动连接，在所述座椅安装钢构14与目标大臂15的一端之间还设置有锁紧机构16；至少一个座椅17，所述座椅17安装于所述座椅安装钢构14上，所述座椅17上还设置有至少一个安全带；安全压杠18，所述安全压杠18与所述座椅安装钢构14可转动连接；其中，所述目标座椅总装包括以下至少一项：所述第一座椅总装125、所述第二座椅总装135；在所述目标座椅总装为所述第一座椅总装125的情况下，所述目标大臂15为所述第一大臂124；在所述目标座椅总装为所述第二座椅总装135的情况下，所述目标大臂15为所述第二大臂134。

本申请实施例提供的游乐设施，该游乐设施包括动力输出装置，所述动力输出装置设置于活动平台的升降机构上，所述活动平台可在第一方向上升降运动；第一载客装置，所述第一载客装置与所述动力输出装置的动力输出轴传动连接；第二载客装置，所述第二载客装置与所述动力输出轴传动连接；其中，所述动力输出轴用于驱动所述第一载客装置在第二方向上转动，并驱动所述第二载客装置在第三方向上转动，所述第二方向和所述第三方向垂直。由于游乐设置仅设置有动力输出装置、第一载客装置以及第二载客装置，且动力输出装置可以驱动第一载客装置和第二载客装置在不同的方向上转动，以及立柱上的动力输出装置还可以带动立柱上部的所有部件绕立柱中心轴转动，即可以驱动第一载客装置和第二载客装置在不同的三个方向上运动，而不是带动游客按照单一的运动形式进行运动，因此，可以在避免游乐设施结构复杂的前提下，提高游客的游玩体验较差，如此，可以在避免游乐设施结构复杂的前提下，提高娱乐设施的娱乐性。

可选地，本申请实施例中，上述游乐设施还包括：至少两个升降机构19，至少两个所述升降机构19相对于活动平台20对称设置；载客平台20，所述载客平台20的下部平面与所述升降机构19连接，所述载客平台20入口还与楼梯21高位出口竖直投影方向对齐，载客平台20通过升降机构19实现升降，上客时，载客平台20上升至高位21与楼梯高位出口齐平便于乘客出入载客平台20乘坐设备，设备运行时，载客平台20下降至低位。

可选地，本申请实施例中，上述升降机构19可以包括剪叉式伸缩架和平台，在使用时，可以先控制剪叉式伸缩架伸展，从而可以带动平台上升至载客平台20所在的平面，从而游客可以由楼梯21进入载客平台20，并由平台进入第一载客装置12和第二载客装置13。然后，可以控制剪叉式伸缩架伸展收缩，从而可以带动平台下降至载客平台20所在的平面的下方，从而乘客不可由所述楼梯21进入载客平台20。

可选地，本申请实施例中，上述载客平台20上还设置有护栏22。

本申请实施例提供的游乐设施，该游乐设施包括动力输出装置，所述动力输出装置设置于活动平台的升降机构上，所述活动平台可在第一方向上升降运动；第一载客装置，所述第一载客装置与所述动力输出装置的动力输出轴传动连接；第二载客装置，所述第二载客装置与所述动力输出轴传动连接；其中，所述动力输出轴用于驱动所述第一载客装置在第二方向上转动，并驱动所述第二载客装置在第三方向上转动，所述第二方向和所述第三方向垂直。由于游乐设置仅设置有动力输出装置、第一载客装置以及第二载客装置，且动力输出装置可以驱动第一载客装置和第二载客装置在不同的方向上转动，以及立柱上的动力输出装置还可以带动立柱上部的所有部件绕立柱中心轴转动，即可以驱动第一载客装置和第二载客装置在不同的三个方向上运动，而不是带动游客按照单一的运动形式进行运动，因此，可以在避免游乐设施结构复杂的前提下，提高游客的游玩体验较差，如此，可以在避免游乐设施结构复杂的前提下，提高娱乐设施的娱乐性。

下面将结合附图，具体说明本申请实施例提供的游乐设施的运行流程。

载客平台20上升到上下客位置，乘客通过楼梯21上客后，载客平台20又下降到设备运行位置，即载客平台20下降到最低处。主传动电机减速机通过齿轮与回转支承带动大臂绕水平轴旋转，同时立柱上的电机减速机也开始运转，带动主传动组件绕垂直轴旋转，运行一段时间后，主传动开始减速直至旋转臂转至45度后停止，同时立柱上的电机减速机也开始减速直至停止，载客平台20上升到上下客位置，乘客通过楼梯下客。运行结束。

换舱工作：载客平台20上升到上下客位置，乘客通过楼梯上客后，启动换舱按钮。载客平台20又下降到设备运行位置，两个电力液压鼓式制动器松开，旋转功能才能启动，旋转到指定角度(即180度)。两个电力液压鼓式制动器制动，电机制动，载客平台20上升到上下客位置，乘客再次通过楼梯21上客到第一大臂124和第二大臂134另一端的座椅17后，载客平台20又下降到设备运行位置后，完成换舱工作。两个电力液压鼓式制动器松开，旋转功能才能启动，旋转到指定角度(即180度)。两个电力液压鼓式制动器制动，电机制动，上下客锁销装置伸出到检测位置，主传动组件高位锁销装置缩回到检测位置，载客平台20下降。下降到最低点，完成换舱工作。

本申请实施例的整体结构又以下几部分构成：载客平台20，第一座椅总装125、第二座椅总装135，立柱11，动力输出装置10，带一大臂124、第二大臂134，回转支承，气电滑环，装饰部分，螺栓等。

载客平台20主要由：载客平台20、楼梯21、升降机构19、内外护栏22等部分构成。升降机构19是带动载客平台20做升降运动的机构。内外护栏22通过高强螺栓与载客平台20联接，随载客平台20一起运动，楼梯21固定不动,位于平台侧边,与其余部件无连接。载客平台20的液压系统为载客平台20升降的动力源，载客平台20升降设计采用六组双油缸顶升的方式，提高了油缸的稳定性，同时双油缸的设计以及每个油缸油口附近设有单向阀大大提高了设备的安全性。液压系统同时带有压力、温度检测，液压冷却方式为风冷。

第一座椅总装125、第二座椅总装135固定于第一大臂124、第二大臂134的两端，主要由座椅安装钢构14、安全压杠18、至少一个座椅17、座椅总装发泡件(靠背、坐垫)、锁紧机构16等部分组成。座椅总装的安全压杠18采用双棘爪齿条机构锁紧，每个座椅总装配备有护腰和兜裆两条安全带，有效保证了乘客的安全。双棘爪齿条机构的棘爪工作采用双气缸压紧，防止其中一个气缸失效后导致无法锁紧的情况发生。立柱11是本套设备的基础部件,起支承整套设备以及沿垂直轴旋转的作用,支持全部设备的安全运转。主要由柱体管111、底板112、回转支承固定法兰113、检修爬梯114、检修平台115以及检修门116等组成的焊接结构，底板112与基础通过地脚螺栓联接，回转支承固定法兰113起连接上部回转支承以及支撑的作用，内部设有维护用检修爬梯114、检修平台115、穿线管117等。结构简图如图3所示，图3左边为正视图，图3中的右边为透视图。

动力输出装置10固定与立柱11之上，动力输出装置10由中心减速一体机24、第一轴联器27、第二轴联器28、电力液压鼓式制动器29、第一小齿轮101、第二小齿轮102、主传动平台23等部分组成，中心减速一体机24是动力源，通过中心减速一体机24实现水平四个方向同步旋转运动的传递，中心减速一体机24的输出轴通过第一轴联器27、第二轴联器28驱动第一小齿轮101和第二小齿轮102，带动第一大臂124、第二大臂134的旋转，从而实现第一载客装置12、第二载客装置13的旋转运动，第一大臂124、第二大臂134上同时设置有第一保险齿板126、第二保险齿板136，当其中一条大臂失控时，防止相邻的大臂发生运动干涉，4条大臂带有光栅感应器检测，保证4条大臂同步旋转。以上这些部件固定在主传动平台23上。

目标大臂主要由侧边大臂和中间大臂等部分构成。如图2-5所示。大臂是带动座椅总装做旋转运动的机构。大臂通过高强螺栓与动力输出装置10联接，在动力输出装置10的驱动下做旋转运动，大臂的两端分别通过动力输出装置10与座椅总装联接，停止运行时设有制动器固定座椅总装。

本申请实施例提供的娱乐设施，可以绕垂直轴旋转以及旋转臂绕水平轴旋转的座舱，既能保证安全，同时又大大提高了该种类娱乐设施的趣味性。外观造型美观，成为一道亮丽的风景线。丰富了游乐设施的市场，为广大游客提供了更多选择。且，本申请实施例提供的娱乐设施属于观览车类的其他型式，多种复合运动大大提升了游客的乘坐体验，给乘客带来了不同方向的失重般忽上忽下，忽左忽右的刺激性和新颖性。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统和设备，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，设备或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

以上，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何在本申请揭露的技术范围内的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种四臂交错旋转及站台升降运动的游乐设施，其特征在于，包括：

动力输出装置，所述动力输出装置设置于活动平台的升降机构上，所述活动平台可在第一方向上升降运动；

第一载客装置，所述第一载客装置与所述动力输出装置的动力输出轴传动连接；

第二载客装置，所述第二载客装置与所述动力输出轴传动连接；

其中，所述动力输出轴用于驱动所述第一载客装置在第二方向上转动，并驱动所述第二载客装置在第三方向上转动，所述第二方向和所述第三方向垂直。

2.根据权利要求1所述的游乐设施，其特征在于，所述第一载客装置的数量为至少两个；

其中，在至少两个所述第一载客装置中，一部分所述第一载客装置和另一部分所述第一载客装置相对于所述动力输出轴对称设置；

在至少两个所述第一载客装置转动的过程中，一部分所述第一载客装置和另一部分所述第一载客装置的转动方向相反。

3.根据权利要求1所述的游乐设置，其特征在于，所述第二载客装置的数量为至少两个；

其中，在至少两个所述第二载客装置中，一部分所述第二载客装置和另一部分所述第二载客装置相对于所述动力输出轴对称设置；

在至少两个所述第二载客装置转动的过程中，一部分所述第二载客装置和另一部分所述第二载客装置的转动方向相反。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的游乐设施，其特征在于，所述动力输出轴包括第一小齿轮和第二小齿轮；

所述第一载客装置包括：

第一转动齿轮，所述第一转动齿轮与所述第一小齿轮啮合；

第一大臂，所述第一大臂与所述第一转动齿轮固定连接；

至少两个第一座椅总装，至少两个所述第一座椅总装设置于所述第一大臂的两端；

所述第二载客装置包括：

第二转动齿轮，所述第二转动齿轮与所述第二小齿轮啮合；

第二大臂，所述第二大臂与所述第二转动齿轮固定连接；

至少两个第二座椅总装，至少两个所述第二座椅总装设置于所述第二大臂的两端。

5.根据权利要求4所述的游乐设施，其特征在于，所述第一载客装置还包括：

第一保险齿板，所述第一保险齿板和所述第一转动齿轮同轴设置；

所述第二载客装置还包括：

第二保险齿板，所述第二保险齿板和所述第二转动齿轮同轴设置；

其中，所述第一保险齿板和所述第二保险齿板啮合。

6.根据权利要求4所述的游乐设施，其特征在于，目标座椅总装包括：

座椅安装钢构，所述座椅安装钢构与目标大臂的一端可转动连接，在所述座椅安装钢构与目标大臂的一端之间还设置有锁紧机构；

至少一个座椅，所述座椅安装于所述座椅安装钢构上，所述座椅上还设置有至少一个安全带；

安全压杠，所述安全压杠与所述座椅安装钢构可转动连接；

其中，所述目标座椅总装包括以下至少一项：所述第一座椅总装、所述第二座椅总装；

在所述目标座椅总装为所述第一座椅总装的情况下，所述目标大臂为所述第一大臂；在所述目标座椅总装为所述第二座椅总装的情况下，所述目标大臂为所述第二大臂。

7.根据权利要求1所述的游乐设施，其特征在于，所述游乐设施还包括：

至少两个所述升降机构，至少两个所述升降机构相对于所述活动平台对称设置；

载客平台，所述载客平台的下部平面与所述升降机构连接，所述载客平台入口还与楼梯高位出口竖直投影方向对齐，载客平台通过升降机构实现升降，上客时，载客平台上升至高位与楼梯高位出口齐平便于乘客出入载客平台乘坐设备，设备运行时，载客平台下降至低位；

其中，所述升降机构用于将所述载客平台上升至第一高度，以使得乘客可由所述楼梯进入载客平台，以进入所述第一载客装置或所述第二载客装置；或，用于将所述载客平台下降至第二高度，以使得乘客不可由所述楼梯进入载客平台。

8.根据权利要求7所述的游乐设施，其特征在于，所述载客平台上还设置有护栏。

9.根据权利要求1所述的游乐设施，其特征在于，所述动力输出装置包括：

主传动平台，所述主传动平台设置于所述立柱上；

中心减速一体机，所述中心减速一体机设置于所述主传动平台；

第一小齿轮，所述中心减速一体机的输出轴与第一小齿轮啮合；

第二小齿轮，所述中心减速一体机的输出轴与第二小齿轮啮合；

其中，所述第一小齿轮和所述第二小齿轮构成所述动力输出轴；所述第一小齿轮与所述第一载客装置传动连接，所述第二小齿轮与所述第二载客装置传动连接。

10.根据权利要求9所述的游乐设施，其特征在于，所述动力输出装置还包括：

第一轴联器，所述第一轴联器设置于所述第一小齿轮和所述中心减速一体机之间；

第二轴联器，所述第二轴联器设置于所述第二小齿轮和所述中心减速一体机之间。