CN117497347A - 一种密封型两向座椅调节开关 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种密封型两向座椅调节开关,包括底座,在底座中部设有隔离件,并在隔离件设置一可移动的双向支架,且双向支架的两侧还分别还设有端子组件;一胶盖,胶盖的底端盖合于底座,并在胶盖与底座的盖合处添加有密封胶;一操作杆,贯穿于胶盖顶部,一端与隔离件连接,另一端向外延伸,在操作杆向外延伸的一端与胶盖顶部之间还设有密封帽。本发明密封型两向座椅调节开关,通过在加胶槽内添加密封胶对底座与胶盖进行密封,并在端子加胶槽内添加密封胶对底座与端子组件进行密封,同时,胶盖的顶部与操作杆之间设置密封帽,以此实现对调节开关顶部及底部的密封,使调节开关整体形成密封型结构,且密封效果好,并能提高调节开关的安全性能。
Description
技术领域
本发明涉及座椅调节开关技术领域,特别涉及一种密封型两向座椅调节开关。
背景技术
座椅调节开关是汽车重要的安全件之一,在驾驶汽车时,座椅的位置不仅影响驾驶者的操作性和舒适性,在某种程度上,因座椅的开关调节失灵,导致座椅的位置突然发生变化,汽车在行驶过程中则会直接影响驾驶者安全,所以拥有一款稳定性能的座椅调节开关,才能在汽车行业中占据有利竞争力。座椅调节一般由向上/向下/向前/向后按下四向控制器来控制和激活腰部支撑控制,当然也有向上/向下或向前/向后按下两向控制器来控制和激活腰部支撑控制,其内部开关为核心配件。
当前,为了实现汽车座椅调节开关的操作,因此,在调节开关的操作处需预留间隙,故导致调节开关的内部不能防水、防尘等,使调节开关不具备防水性能,而汽车在使用时,因内部有空气流动,且空调制冷等因素,水气会从间隙处进入到调节开关内部,导致调节开关的电气性能差甚至电气性能失效,造成安全隐患,因此,亟需对现有的两向座椅调节开关进行改进。
发明内容
本发明的目的是在于提供一种具备防水功能,提高安全性能的密封型两向座椅调节开关。
为解决以上技术问题,本发明可以采用以下技术方案来实现:
一种密封型两向座椅调节开关,包括:
一底座,所述底座中部设有隔离件,并在隔离件设置一可移动的双向支架,且双向支架的两侧还分别还设有端子组件;
一胶盖,所述胶盖的底端盖合于底座,并在胶盖与底座的盖合处添加有密封胶;
一操作杆,所述操作杆贯穿于胶盖顶部,一端与隔离件连接,另一端向外延伸,在操作杆向外延伸的一端与胶盖顶部之间还设有密封帽。
在其中一个实施例中,所述胶盖与底座盖合后,会在底座的盖合边缘处形成加胶槽,密封胶从加胶槽中加入。
在其中一个实施例中,所述密封帽的其中一端套设在操作杆上,并与操作杆弹性贴合密封,另一端则与胶盖顶部热铆密封或添加胶密封进行密封。
在其中一个实施例中,所述端子组件采用包塑工艺或插端子工艺设置在底座上,当采用插端子工艺时,在底座与端子组件插设的边缘处形成端子加胶槽,并在端子加胶槽内添加密封胶进行密封。
在其中一个实施例中,所述隔离件的两侧分别设有转向孔,操作杆与隔离件连接的一端,在其两侧则设有转向轴,将转向轴置于转向孔中,使操作杆与隔离件摆动连接。
在其中一个实施例中,所述双向支架中部设有凹口,操作杆与隔离件连接后,其端部置于凹口处,且在操作杆摆动时,会作用于双向支架,使双向支架在隔离件上移动。
在其中一个实施例中,所述端子组件包括公共端子、常开端子、常闭端子和动片组件,动片组件的一端与公共端子连接,双向支架则与动片组件的中部抵接,并推动动片组件,使动片组件的另一端与常开端子或常闭端子切换触接。
在其中一个实施例中,所述底座上还设有定位孔,在胶盖上则设有定位柱,胶盖盖合底座后,定位柱插入至定位孔中,且定位柱与定位孔过盈配合或对定位柱进行热铆。
有益效果:
本发明密封型两向座椅调节开关,当底座与胶盖盖合后,会在底座与胶盖的盖合处形成加胶槽,并在加胶槽内添加密封胶,从而使调节开关的底部密封防水,同时,端子组件与底座连接后,同样会在底座与端子组件的插接处形成端子加胶槽,且在端子加胶槽内添加密封胶,另外,在操作杆与胶盖的顶部之间设置密封帽,通过密封帽对调节开关的顶部进行密封防水,最终,使调节开关底部与顶部形成密封,实现调节开关的整体密封,使调节开关达到防水性能,且使防水效果好,并提高调节开关的安全性能。
附图说明
图1为本发明密封型两向座椅调节开关的分解示意图;
图2为本发明密封型两向座椅调节开关的底部结构示意图;
图3为本发明密封型两向座椅调节开关的底座、双向支架及端子组件的结构示意图;
图4为本发明密封型两向座椅调节开关的底座结构示意图;
图5为本发明密封型两向座椅调节开关的操作杆结构示意图;
图6为本发明密封型两向座椅调节开关的双向支架结构示意图;
图7为本发明密封型两向座椅调节开关的端子组件结构示意图;
图8为本发明密封型两向座椅调节开关的胶盖结构示意图。
如附图所示:
100、底座;110、隔离件;111、转向孔;
200、双向支架;210、凹口;
300、端子组件;310、公共端子;320、常开端子;330、常闭端子;340、动片组件;
400、胶盖;410、定位柱;
500、操作杆;510、转向轴;
600、密封帽;
700、加胶槽;
800、端子加胶槽。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反,当元件被称作“直接在”另一元件“上”时,不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的”。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1至图3,一种密封型两向座椅调节开关,包括:
一底座100,在底座100中部设有隔离件110,并在隔离件110设置一可移动的双向支架200,且双向支架200的两侧还分别还设有端子组件300;
一胶盖400,其底端盖合于底座100,并在胶盖400与底座100的盖合处添加有密封胶;
一操作杆500,贯穿于胶盖400顶部,一端与隔离件110连接,另一端向外延伸,在操作杆500向外延伸的一端与胶盖400顶部之间还设有密封帽600。
具体的,本实施例中,为了实现调节开关的密封性能,因此,当胶盖400的底端与底座100进行盖合后,会在胶盖400与底座100的盖合处添加密封胶,通过密封胶可使胶盖400与底座100之间进行连接,同时还可实现对调节开关底部的密封;而为使调节开关的设计合理,因此,还需要设置一操作杆500,在组装时,将操作杆500的一端贯穿于胶盖400的顶部,与隔离件110摆动连接,另一端则置于胶盖400的外部,另外,因操作杆500需要进行摆动,故操作杆500与胶盖400的顶部之间会存在间隙,因此,需要对此间隙进行密封,而本实施例则在胶盖400顶部与操作杆500之间设置密封帽600,通过密封帽600来对胶盖400的顶部进行密封,最终,通过密封胶对调节开关的底部密封,再通过密封帽600对调节开关的顶部密封,从而使调节开关整体形成密封状态,此以达到密封功能,并使调节开关的密封效果好,且可提高调节开关的安全性能。
请参阅图2,本实施例为使调节开关底部的密封性好,且方便添加密封胶,因此,当胶盖400与底座100盖合后,会在底座100的盖合边缘处形成加胶槽700,在进行密封时,将密封胶从加胶槽700中加入,从而使底座100与胶盖400之间进行密封,且使密封胶添加方便。
同样的,为了使调节开关顶部的密封效果好,因此,将密封帽600的一端套设在操作杆500上,并与操作杆500弹性贴合密封,而另一端则与胶盖400的顶部进行热铆密封或直接添加密封胶密封,当采用密封胶进行密封时,在密封胶冷却后,会使密封帽600与胶盖400顶部连接,并形成密封,从而确保调节开关顶部的密封效果。
另外,因端子组件300的一端需置于底座100的外部,与其它电气元件进行连接,而为了对底座100与端子组件300之间进行防水密封处理,因此,本实施例中端子组件300采用包塑工艺或插端子工艺设置在底座100上,当采用插端子工艺时,会在底座100与端子组件300插设的边缘处形成端子加胶槽800,并在端子加胶槽800内添加密封胶进行密封,通过在端子加胶槽800中添加密封胶,从而实现对端子组件300与底座100之间的密封,最终,使调节开关底部的密封性好,并实现调节开关整体的密封。
请参阅图4至图7,本实施例中,为了使两向座椅调节开关的设计合理,因此,本实施例在隔离件110的两侧分别设有转向孔111,操作杆500与隔离件110连接的一端,在其两侧则设有转向轴510,将转向轴510置于转向孔111中,使操作杆500与隔离件110摆动连接。
同时,在双向支架200的中部设有凹口210,操作杆500与隔离件110连接后,其端部置于凹口210处,且在操作杆500摆动时,会作用于双向支架200,使双向支架200在隔离件110上移动。
而本实施例中的端子组件300则包括公共端子310、常开端子320、常闭端子330和动片组件340,动片组件340的一端与公共端子310连接,双向支架200则与动片组件340的中部抵接,并推动动片组件340,使动片组件340的另一端与常开端子320或常闭端子330切换触接。
在对调节开关进行控制时,将操作杆500两侧的转向轴510卡入到隔离件110两侧的转向孔111中,从而可使操作杆500摆动,且当操作杆500与隔离件110摆动连接后,操作杆500的端部会置于双向支架200的凹口210中,在操作杆500向其中一侧进行摆动时,其端部会推动于双向支架200一侧,使双向支架200在隔离件110上进行移动,而双向支架200在移动时,则会推动其中一侧的动片组件340,动片组件340的一端则会与常开端子320或常闭端子330进行切换触接,以此实现信号的切换,当操作杆500向另一侧摆动时,同理,会由双向支架200推动另一侧的动片组件340,以此实现信号的切换,最终,使调节开关的设计合理,且操作方便简单。
请参阅图4和图8,为了方便胶盖400与底座100之间的盖合,因此,本实施例在底座100上还设有定位孔120,同时在胶盖400上则设有定位柱410,当胶盖400与底座100进行盖合时,将定位柱410与定位孔120保持对应,并将定位柱410插入至定位孔120中,以此方便胶盖400与底座100进行定位,使胶盖400与底座100在组装时更为方便快捷。
另外,因本实施例中底座100的定位孔120为通孔,故当定位柱410插入至定位孔120中后,定位柱410与定位孔120采用过盈配合,并添加密封胶,当然,也可对定位柱410与定位孔120之间进行热铆,从而实现定位柱410与定位孔120之间的密封,使调节开关底部密封,如定位孔120为沉孔,则只需过盈配合即可。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及本发明的优点。凡本行业的技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本发明;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本发明的等效实施例;同时,凡依据本发明的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本发明的技术方案保护范围之内。
Claims (8)
1.一种密封型两向座椅调节开关,其特征在于,包括:
一底座,所述底座中部设有隔离件,并在隔离件设置一可移动的双向支架,且双向支架的两侧还分别还设有端子组件;
一胶盖,所述胶盖的底端盖合于底座,并在胶盖与底座的盖合处添加有密封胶;
一操作杆,所述操作杆贯穿于胶盖顶部,一端与隔离件连接,另一端向外延伸,在操作杆向外延伸的一端与胶盖顶部之间还设有密封帽。
2.根据权利要求1所述的密封型两向座椅调节开关,其特征在于:所述胶盖与底座盖合后,会在底座的盖合边缘处形成加胶槽,密封胶从加胶槽中加入。
3.根据权利要求1所述的密封型两向座椅调节开关,其特征在于:所述密封帽的其中一端套设在操作杆上,并与操作杆弹性贴合密封,另一端则与胶盖顶部热铆密封或添加胶密封进行密封。
4.根据权利要求1所述的密封型两向座椅调节开关,其特征在于:所述端子组件采用包塑工艺或插端子工艺设置在底座上,当采用插端子工艺时,在底座与端子组件插设的边缘处形成端子加胶槽,并在端子加胶槽内添加密封胶进行密封。
5.根据权利要求1所述的密封型两向座椅调节开关,其特征在于:所述隔离件的两侧分别设有转向孔,操作杆与隔离件连接的一端,在其两侧则设有转向轴,将转向轴置于转向孔中,使操作杆与隔离件摆动连接。
6.根据权利要求1所述的密封型两向座椅调节开关,其特征在于:所述双向支架中部设有凹口,操作杆与隔离件连接后,其端部置于凹口处,且在操作杆摆动时,会作用于双向支架,使双向支架在隔离件上移动。
7.根据权利要求1所述的密封型两向座椅调节开关,其特征在于:所述端子组件包括公共端子、常开端子、常闭端子和动片组件,动片组件的一端与公共端子连接,双向支架则与动片组件的中部抵接,并推动动片组件,使动片组件的另一端与常开端子或常闭端子切换触接。
8.根据权利要求1所述的密封型两向座椅调节开关,其特征在于:所述底座上还设有定位孔,在胶盖上则设有定位柱,胶盖盖合底座后,定位柱插入至定位孔中,且定位柱与定位孔过盈配合或对定位柱进行热铆。
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