CN117495296B - 汽车产业链研发管理系统、方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种汽车产业链研发管理系统、方法、装置、计算机设备及存储介质，通过构建汽车产业链研发管理外部系统，包括研发平台、第一企业终端和第二企业终端；第一企业终端生成技术需求信息，并发送至研发平台；研发平台对技术需求信息进行加密处理，并将技术需求信息转发至第二企业终端；第二企业终端生成回应需求信息；研发平台再将回应需求信息发送至第一企业终端，并响应于第一企业终端与第二企业终端共同发送的解密请求，对第一企业终端与第二企业终端之间建立信号连接。本发明通过对汽车研发过程中的供给企业交流提供加密保护，保证企业间信息数据传递的安全性，从而排除了汽车合作研发的技术泄密风险，增加了研发成功率。
Description
技术领域
本申请实施例涉及车辆技术领域，特别是涉及一种汽车产业链研发管理系统、方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
汽车产业链相对较长，一辆新车从构思、设计、试验、定型到成批生产，涉及到零部件的研发、整车研发等等。由于产业链较长，这使得汽车创新研发工作存在较高风险。汽车研发往往涉及上游原材料和其他加工设备配合技术等，如果企业选择独立研发，则研发成本高且周期长，成功率较低，容易浪费大量人力物力；而如果企业选择合作研发，则会面临技术泄密的风险，一旦泄密就会让企业可能失去市场先机。
发明内容
本发明提供了一种汽车产业链研发管理系统、方法、装置、计算机设备及存储介质，通过保证企业间信息数据传递的安全性，从而排除了汽车合作研发的技术泄密风险，增加了研发成功率。
第一方面，本发明提供了一种汽车产业链研发管理系统，包括：
外部系统；
所述外部系统包括研发平台、第一企业终端和第二企业终端，所述第一企业终端和第二企业终端分别于所述研发平台信号连接；
所述第一企业终端用于生成技术需求信息，并发送至所述研发平台；
所述研发平台用于对所述技术需求信息进行加密处理，并将所述技术需求信息转发至所述第二企业终端；
所述第二企业终端用于根据所述技术需求信息，生成回应需求信息，并发送至所述研发平台；
所述研发平台还用于将所述回应需求信息发送至所述第一企业终端，并响应于所述第一企业终端与所述第二企业终端共同发送的解密请求，对所述第一企业终端与所述第二企业终端之间建立信号连接。
进一步地，还包括：
所述研发平台还用于获取接收所述回应需求信息的时间，根据接收所述回应需求信息的时间与接收所述技术需求信息的时间间隔，将所述回应需求信息进行排序，获取排名前k个的所述回应需求信息，并将该回应需求信息转发至所述第一企业终端，其中所述排序顺序指示接收该回应需求信息的时间与接收所述技术需求信息的时间间隔从短到长。
进一步地，还包括：
所述研发平台还用于获取所述第二企业终端的预存属性信息，根据所述技术需求信息，将所述技术需求信息和所述第二企业终端进行匹配，获取所述预存属性信息符合所述技术需求信息的所述第二企业终端，并向该第二企业终端发送所述技术需求信息。
进一步地，还包括：
所述外部系统还包括能力验证模块，所述能力验证模块用于当所述研发平台接受所述回应需求信息时，对所述回应需求信息是否存在预设验证数据进行判断，若所述回应需求信息包括所述预设验证数据，则将所述回应需求信息转发至所述第一企业终端，若所述回应需求信息不包括所述预设验证数据，则将向所述第二企业终端返回缺少验证数据的提示信息。
进一步地，还包括：
内部系统；
所述内部系统包括第一研发终端和信息采集模块，所述第一研发终端和所述信息采集模块之间相互信号连接；
所述信号采集模块用于采集预设范围内的专利信息并发送至所述第一研发终端；
所述第一研发终端用于相应于技术人员的判断操作，对所述专利信息做出分类，生成专利分析信息，其中，所述分类包括：与现有研发技术相同、与现有研发技术相近、与现有研发技术不同。
进一步地，还包括：
第二研发终端和重复研发警示模块，所述重复研发警示模块与所述第一研发终端与所述第二研发终端信号连接；
所述重复研发警示模块用于当所述专利分析信息指示存在与现有研发技术相同和与现有研发技术相近的专利信息分类后，向所述第二研发终端发送重复研发警示；
所述第二研发终端用于根据所述重复研发警示信息，生成研发决策信息并发送至全部所述第一研发终端和所述第二研发终端。
第二方面，本发明还提供了一种汽车产业链研发管理方法，包括如下步骤：
获取技术需求信息，所述技术需求信息通过第一企业终端生成；
对所述技术需求信息进行加密处理，并将所述技术需求信息转发至第二企业终端；
获取回应需求信息，所述回应需求信息通过所述第二企业终端根据所述技术需求信息生成；
将所述回应需求信息发送至所述第一企业终端，并响应于所述第一企业终端与所述第二企业终端共同发送的解密请求，对所述第一企业终端与所述第二企业终端之间建立信号连接。
第三方面，本发明还提供了一种汽车产业链研发管理装置，包括：
需求信息获取模块，用于获取技术需求信息，所述技术需求信息通过第一企业终端生成；
信息加密模块，用于对所述技术需求信息进行加密处理，并将所述技术需求信息转发至第二企业终端；
需求回应信息获取模块，用于获取回应需求信息，所述回应需求信息通过所述第二企业终端根据所述技术需求信息生成；
建立通信模块，用于将所述回应需求信息发送至所述第一企业终端，并响应于所述第一企业终端与所述第二企业终端共同发送的解密请求，对所述第一企业终端与所述第二企业终端之间建立信号连接。
第四方面，本发明还提供一种计算机设备，包括：
至少一个存储器以及至少一个处理器；
所述存储器，用于存储一个或多个程序；
当所述一个或多个程序被所述至少一个处理器执行，使得所述至少一个处理器实现如第二方面所述的一种汽车产业链研发管理方法的步骤。
第五方面，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第二方面所述的一种汽车产业链研发管理方法的步骤。
本发明通过构建汽车产业链研发管理外部系统，包括研发平台、第一企业终端和第二企业终端，第一企业终端和第二企业终端分别于研发平台信号连接；第一企业终端用于生成技术需求信息，并发送至研发平台；研发平台用于对技术需求信息进行加密处理，并将技术需求信息转发至第二企业终端；第二企业终端用于根据技术需求信息，生成回应需求信息，并发送至研发平台；研发平台还用于将回应需求信息发送至第一企业终端，并响应于第一企业终端与第二企业终端共同发送的解密请求，对第一企业终端与第二企业终端之间建立信号连接。本发明通过对汽车研发过程中的供给企业交流提供加密保护，保证企业间信息数据传递的安全性，从而排除了汽车合作研发的技术泄密风险，增加了研发成功率。
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
附图说明
图1为在一个示例性的实施例中提供的一种汽车产业链研发管理系统的模块示意图；
图2为在一个示例性的实施例中提供的一种汽车产业链研发管理方法的步骤流程图；
图3为在一个示例性的实施例中提供的一种汽车产业链研发管理装置的模块示意图；
图4为在一个示例性的实施例中提供的计算机设备的内部结构图；
图5为在一个示例性的实施例中提供的计算机设备的内部结构图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施例方式作进一步地详细描述。
应当明确，所描述的实施例仅仅是本申请实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请实施例保护的范围。
在本申请实施例使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请实施例。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
此外，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
汽车产业链主要由五大部分构成，包括汽车设计研发、汽车原料采购、汽车生产制造、汽车销售和售后环节。一辆新车从构思、设计、试验、定型到成批生产，涉及到零部件的研发，包括发动机、变速箱、轮胎等；整车研发，如造型、结构、集成、测试；新技术研发。为了完成生产制造，需要采购原料，汽车生产涉及钢铁、冶金、塑料、橡胶等原材料工业。汽车生产制造环节可分为零部件生产制造和整车生产制造。这个环节的参与角色主要为零部件供应商和主机厂商。汽车零部件及配件行业是汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车销售，包括汽车经销商主要为4S店和二级网点。我国进口车销售主要采用总代理制，国产车销售主要采用特许经销制和品牌专卖制，其中4S店主当前仍是主要汽车销售渠道，二级网点则从多个品牌的多个4S店提车。售后环节，我国汽车后市场参与者众多，尚无实力雄厚的全国性品牌，行业较为分散，也缺乏统一的标准规范。
综上，在汽车的研发过程中需要经历如此之多的企业及代理企业的情况下，想要保证研发信息的安全性是并不容易的，尤其是在研发初期并没有形成专利技术成果时，一旦泄密则会对研发工作造成打击，影响研发进度，造成人力物力资源上的浪费。
基于上述思考，本申请实施例提供了一种汽车产业链研发管理系统，如图1所示，包括：
外部系统；所述外部系统包括研发平台、第一企业终端和第二企业终端，所述第一企业终端和第二企业终端分别于所述研发平台信号连接。其中，第一企业终端指示需求端，在实际应用场景中往往为正在进行车辆研发工作，并期望获取研发相关支持的企业；第二企业终端指示供给端，在实际应用场景中往往为能够满足需求端所提需求，并能够按照相应要求进行供给的企业。
所述第一企业终端用于生成技术需求信息，并发送至所述研发平台。具体的，技术需求信息包括但不限于配套零部件、材料名称及其性能参数信息等。该技术需求信息为汽车研发过程中所需零部件、材料信息，其一般不包含实质研发内容，仅为研发提供必需的硬件支持。具体的技术需求信息可以根据实际研发内容，由相关工作人员进行拆分，也可以通过建立神经网络模型，并通过对模型进行训练的方式等，来对技术需求信息进行智能识别。
所述研发平台用于对所述技术需求信息进行加密处理，并将所述技术需求信息转发至所述第二企业终端。具体的，研发平台对第一企业终端上传的信息进行发布者信息加密，用以防止相关商业和技术信息泄露。信息加密即通过密码算术对数据信息进行转化，须通过特定密钥对信息进行解密后才能获知数据内容。在本申请实施例中，可以通过RSA算法和CCEP算法等来实现发布者信息加密，在一些其他的例子中，也可以使用量子加密技术来完成更高保密等级的加密等。
在一个优选的实施例中，由于接入所述研发平台的第二企业终端，也即供给端可能有很多，其能够提供的业务各不相同，如果第一企业终端发布需求即向全部第二企业终端进行推送，不但产生了无意义的数据传输量，更不利于车辆研发数据的安全。因此，所述研发平台还获取所述第二企业终端的预存属性信息，根据所述技术需求信息，将所述技术需求信息和所述第二企业终端进行匹配，获取所述预存属性信息符合所述技术需求信息的所述第二企业终端，并向该第二企业终端发送所述技术需求信息。也即，研发平台获取第二企业终端在接入所述研发平台时提供的备案信息，将技术需求信息与所述备案信息进行匹配识别，筛选出能够满足相应需求的供给端企业，将这些企业确认为第二企业终端，并向该第二企业终端发送技术需求信息。而其余被认为不能够满足相应需求的供给端企业将不会收到研发平台所发送的技术需求信息。
在一些其他的例子中，技术需求信息还可以包括指定企业标识，指定企业标识指示向该指定企业提出技术需求信息。此时，研发平台根据所述指定企业标识，确认指定企业终端为第二企业终端，并仅向该企业终端发送技术需求信息。
所述第二企业终端用于根据所述技术需求信息，生成回应需求信息，并发送至所述研发平台。
具体的，第二企业终端收到第一企业终端发布的技术需求信息后，第二企业，也即供给端，根据企业业务情况进行自我评估分析，当第二企业认为其现有的产品或者技术已经能够满足第一企业的需求，则通过第二企业终端发出相应的需求回应至所述研发平台；同样，所述研发平台也会对第二企业终端进行响应者信息加密。
在一个优选的实施例中，研发平台还可以根据第二企业终端的响应时间，筛选响应速度最快的供给端并提供给需求端企业。具体的，研发平台获取接收所述回应需求信息的时间，根据接收所述回应需求信息的时间与接收所述技术需求信息的时间间隔，将所述回应需求信息进行排序，获取排名前k个的所述回应需求信息，并将该回应需求信息转发至所述第一企业终端，其中所述排序顺序指示接收该回应需求信息的时间与接收所述技术需求信息的时间间隔从短到长。
所述研发平台还用于将所述回应需求信息发送至所述第一企业终端，并响应于所述第一企业终端与所述第二企业终端共同发送的解密请求，对所述第一企业终端与所述第二企业终端之间建立信号连接。也即，当第一企业终端和第二企业终端均向研发平台提出解密请求时，研发平台分别向第一企业终端和第二企业终端发送相应的对方信息，使得双方能够建立通信连接，并进一步磋商。
在一个优选的例子中，所述外部系统还包括能力验证模块，所述能力验证模块用于当所述研发平台接受所述回应需求信息时，对所述回应需求信息是否存在预设验证数据进行判断，若所述回应需求信息包括所述预设验证数据，则将所述回应需求信息转发至所述第一企业终端，若所述回应需求信息不包括所述预设验证数据，则将向所述第二企业终端返回缺少验证数据的提示信息。
在一个其他的例子中，研发平台还包括资质验证模块，资质验证模块获取并存储第一企业终端和第二企业终端的营业执照等相关资质信息，并通过时间戳技术，对任一企业终端上传的信息和资料进行公证保全，进而促进双方在系统中的沟通相对高效且可靠。
在一个优选实施例中，所述汽车产业链研发管理系统还包括内部系统，所述内部系统包括第一研发终端和信息采集模块，所述第一研发终端和所述信息采集模块之间相互信号连接；所述信号采集模块用于采集预设范围内的专利信息并发送至所述第一研发终端；所述第一研发终端用于相应于技术人员的判断操作，对所述专利信息做出分类，生成专利分析信息，其中，所述分类包括：与现有研发技术相同、与现有研发技术相近、与现有研发技术不同。
在一个优选的实施例中，内部系统还包括第二研发终端和重复研发警示模块，所述重复研发警示模块与所述第一研发终端与所述第二研发终端信号连接；所述重复研发警示模块用于当所述专利分析信息指示存在与现有研发技术相同和与现有研发技术相近的专利信息分类后，向所述第二研发终端发送重复研发警示；所述第二研发终端用于根据所述重复研发警示信息，生成研发决策信息并发送至全部所述第一研发终端和所述第二研发终端。
具体的，信息采集模块可以定期遍历预设范围内的公开专利技术信息，并推送至第一研发终端。其中，定期采集，具体可以是每天(D)采集一次，或者每个星期(W)采集一次，或者每个月(M)采集一次；采集方式，可以直接在现有的商用专利数据库读取，或者利用网络爬虫技术在公域网站获取；预设的范围，主要是根据实际研发方向，采用专利分类和关键字结合的方式来进行划定。
第一研发终端收到上述信息后，生成一个任务列表；所述任务列表按照时间现有顺序进行排列；同时根据预设的任务时间根据实际需求的紧急程度，采用颜色警示来进行提醒：比如预设时间为10天，则在第1-5天为绿灯提示，在第6-8天为黄灯提示，在9-10天为红灯提示。其中，第一研发终端可以是专利信息技术分析人员，根据信息采集模块提供的专利信息与实际研发内容进行判断，并在系统预设时间内上传判断结果；判断结果信息包括：与现有研发技术相同、相近和不同。
而当第一研发终端生成存在与现有研发方向相近或相同的专利信息时，重复研发示警模块向第二研发终端发出警示信息，所述警示信息包括专利技术信息和判断结果信息；第二研发终端可以是研发相关决策人员的终端账号。响应于相关人员的决策，第二研发终端在收到第一研发终端发送的信息后，生成相关决策，比如终止研发、对研发方向进行修改后继续研发或者判断风险不高可以继续执行研发工作等等。
本发明通过对汽车研发过程中的供给企业交流提供加密保护，保证企业间信息数据传递的安全性，从而排除了汽车合作研发的技术泄密风险，增加了研发成功率。同时，通过向汽车产业链上的企业发出相应的技术需求，然后借助产业链上的相关企业存在的已有技术帮助研发提速，也即，实现了帮助上游企业研发提速，同时方便下游企业找到潜在客户，进而实现双赢。并且，研发企业往往只需要发布一部分研发需要的配套信息，或者将配套技术需求分解为几个需求，并发送至不同企业终端，从而规避研发方案泄密风险。而内部系统和外部系统的共同作用，不仅可以降低企业研发的失败概率，并且在一定程度上可以帮助企业修正研发方向，做出正确决策，实现提高研发的效率。
本申请实施例还提供了一种汽车产业链研发管理方法，如图2所示，主要应用于研发平台，包括如下步骤：
S201：获取技术需求信息，所述技术需求信息通过第一企业终端生成；
S202：对所述技术需求信息进行加密处理，并将所述技术需求信息转发至第二企业终端；
S203：获取回应需求信息，所述回应需求信息通过所述第二企业终端根据所述技术需求信息生成；
S204：将所述回应需求信息发送至所述第一企业终端，并响应于所述第一企业终端与所述第二企业终端共同发送的解密请求，对所述第一企业终端与所述第二企业终端之间建立信号连接。
本申请实施例还提供了一种汽车产业链研发管理装置300，如图3所示，包括：
需求信息获取模块301，用于获取技术需求信息，所述技术需求信息通过第一企业终端生成；
信息加密模块302，用于对所述技术需求信息进行加密处理，并将所述技术需求信息转发至第二企业终端；
需求回应信息获取模块303，用于获取回应需求信息，所述回应需求信息通过所述第二企业终端根据所述技术需求信息生成；
建立通信模块304，用于将所述回应需求信息发送至所述第一企业终端，并响应于所述第一企业终端与所述第二企业终端共同发送的解密请求，对所述第一企业终端与所述第二企业终端之间建立信号连接。
需说明的是，一种汽车产业链研发管理装置和一种汽车产业链研发管理方法，与上述一种汽车产业链研发管理系统均出自同一发明构思，关于一种汽车产业链研发管理装置及一种汽车产业链研发管理方法的相关说明可以参考一种汽车产业链研发管理系统中的实施例，在此不再赘述。
在一个实施例中，提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是服务器，其内部结构图可以如图4所示。该计算机设备包括处理器、存储器、输入/输出接口(Input/Output，简称I/O)和通信接口。其中，处理器、存储器和输入/输出接口通过系统总线连接，通信接口通过输入/输出接口连接到系统总线。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质和内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统、计算机程序和数据库。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的数据库用于存储数据。该计算机设备的输入/输出接口用于处理器与外部设备之间交换信息。该计算机设备的通信接口用于与外部的终端通过网络连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现一种汽车产业链研发管理方法。
在一个实施例中，提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是终端，其内部结构图可以如图5所示。该计算机设备包括处理器、存储器、输入/输出接口、通信接口、显示单元和输入装置。其中，处理器、存储器和输入/输出接口通过系统总线连接，通信接口、显示单元和输入装置通过输入/输出接口连接到系统总线。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质和内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统和计算机程序。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的输入/输出接口用于处理器与外部设备之间交换信息。该计算机设备的通信接口用于与外部的终端进行有线或无线方式的通信，无线方式可通过WIFI、移动蜂窝网络、NFC(近场通信)或其他技术实现。该计算机程序被处理器执行时以实现一种汽车产业链研发管理方法。该计算机设备的显示单元用于形成视觉可见的画面，可以是显示屏、投影装置或虚拟现实成像装置。显示屏可以是液晶显示屏或者电子墨水显示屏，该计算机设备的输入装置可以是显示屏上覆盖的触摸层，也可以是计算机设备外壳上设置的按键、轨迹球或触控板，还可以是外接的键盘、触控板或鼠标等。
本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上储存有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述任意一个实施例所述的一种汽车产业链研发管理方法。
本发明可采用在一个或多个其中包含有程序代码的存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。计算机可读储存介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体，可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其它数据。计算机的存储介质的例子包括但不限于：相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其它类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其它内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其它光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其它磁性存储设备或任何其它非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。
应当理解的是，本申请实施例并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请实施例的范围仅由所附的权利要求来限制。
以上所述实施例仅表达了本申请实施例的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请实施例构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请实施例的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车产业链研发管理系统，其特征在于，包括：
外部系统；
所述外部系统包括研发平台、第一企业终端和第二企业终端，所述第一企业终端和第二企业终端分别与所述研发平台信号连接；
所述第一企业终端用于生成技术需求信息，并发送至所述研发平台；
所述研发平台用于对所述技术需求信息进行加密处理，并将所述技术需求信息转发至所述第二企业终端；
所述第二企业终端用于根据所述技术需求信息，生成回应需求信息，并发送至所述研发平台；
所述研发平台还用于将所述回应需求信息发送至所述第一企业终端，并响应于所述第一企业终端与所述第二企业终端共同发送的解密请求，对所述第一企业终端与所述第二企业终端之间建立信号连接；
研发平台还包括资质验证模块，资质验证模块获取并存储第一企业终端和第二企业终端的营业执照等相关资质信息，并通过时间戳技术，对任一企业终端上传的信息和资料进行公证保全，进而促进双方在系统中的沟通相对高效且可靠；
所述外部系统还包括能力验证模块，所述能力验证模块用于当所述研发平台接受所述回应需求信息时，对所述回应需求信息是否存在预设验证数据进行判断，若所述回应需求信息包括所述预设验证数据，则将所述回应需求信息转发至所述第一企业终端，若所述回应需求信息不包括所述预设验证数据，则将向所述第二企业终端返回缺少验证数据的提示信息；
所述汽车产业链研发管理系统，还包括：
内部系统；
所述内部系统包括第一研发终端和信息采集模块，所述第一研发终端和所述信息采集模块之间相互信号连接；所述信号采集模块用于采集预设范围内的专利信息并发送至所述第一研发终端；所述第一研发终端用于相应于技术人员的判断操作，对所述专利信息做出分类，生成专利分析信息，其中，所述分类包括：与现有研发技术相同、与现有研发技术相近、与现有研发技术不同；
所述内部系统还包括第二研发终端和重复研发警示模块，所述重复研发警示模块与所述第一研发终端与所述第二研发终端信号连接；所述重复研发警示模块用于当所述专利分析信息指示存在与现有研发技术相同和与现有研发技术相近的专利信息分类后，向所述第二研发终端发送重复研发警示；所述第二研发终端用于根据所述重复研发警示信息，生成研发决策信息并发送至全部所述第一研发终端和所述第二研发终端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车产业链研发管理系统，其特征在于，还包括：
所述研发平台还用于获取接收所述回应需求信息的时间，根据接收所述回应需求信息的时间与接收所述技术需求信息的时间间隔，将所述回应需求信息进行排序，获取排名前k个的所述回应需求信息，并将该回应需求信息转发至所述第一企业终端，其中所述排序顺序指示接收该回应需求信息的时间与接收所述技术需求信息的时间间隔从短到长。
3.根据权利要求1所述的一种汽车产业链研发管理系统，其特征在于，还包括：
所述研发平台还用于获取所述第二企业终端的预存属性信息，根据所述技术需求信息，将所述技术需求信息和所述第二企业终端进行匹配，获取所述预存属性信息符合所述技术需求信息的所述第二企业终端，并向该第二企业终端发送所述技术需求信息。
4.一种汽车产业链研发管理方法，其特征在于，所述汽车产业链研发管理方法应用于如权利要求1-3中任意一项所述的一种汽车产业链研发管理系统中，所述汽车产业链研发管理方法包括如下步骤：
获取技术需求信息，所述技术需求信息通过第一企业终端生成；
对所述技术需求信息进行加密处理，并将所述技术需求信息转发至第二企业终端；
获取回应需求信息，所述回应需求信息通过所述第二企业终端根据所述技术需求信息生成；
将所述回应需求信息发送至所述第一企业终端，并响应于所述第一企业终端与所述第二企业终端共同发送的解密请求，对所述第一企业终端与所述第二企业终端之间建立信号连接。
5.一种汽车产业链研发管理装置，其特征在于，所述汽车产业链研发管理装置用于实现如权利要求4所述的一种汽车产业链研发管理方法，所述汽车产业链研发管理装置包括：
需求信息获取模块，用于获取技术需求信息，所述技术需求信息通过第一企业终端生成；
信息加密模块，用于对所述技术需求信息进行加密处理，并将所述技术需求信息转发至第二企业终端；
需求回应信息获取模块，用于获取回应需求信息，所述回应需求信息通过所述第二企业终端根据所述技术需求信息生成；
建立通信模块，用于将所述回应需求信息发送至所述第一企业终端，并响应于所述第一企业终端与所述第二企业终端共同发送的解密请求，对所述第一企业终端与所述第二企业终端之间建立信号连接。
6.一种计算机设备，其特征在于，包括：
至少一个存储器以及至少一个处理器；
所述存储器，用于存储一个或多个程序；
当所述一个或多个程序被所述至少一个处理器执行，使得所述至少一个处理器实现如权利要求4所述的一种汽车产业链研发管理方法的步骤。
7.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求4所述的一种汽车产业链研发管理方法的步骤。
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