CN117488848A - 一种桥梁施工用桥墩围堰装置及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及桥梁施工装置领域。本发明公开了一种桥梁施工用桥墩围堰装置及使用方法，本发明要解决的问题是挡水钢板进行拼接后，两个挡水钢板之间大多存在间隙，进而容易出现渗漏。本发明由凸起部件和凹陷部件组成。该桥梁施工用桥墩围堰装置及使用方法通过按压第一下压杆配合弹簧伸缩卡板和T形齿板等结构，使得弹簧伸缩卡板的下移推动T形齿板的下移，然后再通过T形齿板上的滑块从竖槽滑动到V形槽内后，再次滑动到下侧的另一个竖槽内，推动偏转杆旋转九十度并带动其上的凸块挤压推板，进而带动L形卡板偏转且使得其远离推板的一端从C形槽的内移出且卡在卡槽内，进一步增加凹陷部件与凸起部件之间的贴合度。

Description

一种桥梁施工用桥墩围堰装置及使用方法

技术领域

本发明涉及桥梁施工装置领域，具体为一种桥梁施工用桥墩围堰装置及使用方法。

背景技术

在桥梁基础施工中，当桥墩、台基础位于地表水位以下时，就需要修筑成各种形式的土堰。而在水较深且流速较大的河流可采用木板桩或钢板桩围堰，甚至修筑连续墙结构的围堰。围堰的作用既可以防水、围水，又可以支撑基坑的坑壁。在地下水较少或者浅水基坑施工中；

现有的围堰装置多通过多个挡水钢板进行拼接组成围挡，多个挡水钢板在拼装时大多通过凸块和卡槽结构进行组合，但在挡水钢板进行拼接后，两个挡水钢板之间大多存在间隙，进而容易出现渗漏，且一旦围堰漏水，那么造成的损失巨大甚至引发重大安全事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥梁施工用桥墩围堰装置及使用方法，以解决上述背景技术中提出挡水钢板进行拼接后，两个挡水钢板之间大多存在间隙，进而容易出现渗漏的问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁施工用桥墩围堰装置，包括围挡板，所述围挡板的数量为若干个，所述围挡板的一侧上安装有固定块，若干个所述围挡板通过其上设置的固定块安装有支撑骨架；

若干个所述围挡板两两之间均设置有连接机构，且若干个所述围挡板两两之间均通过连接机构进行连接形成围挡圈，对桥墩进行防护。

优选的，所述连接机构包括凸起部件，所述凸起部件的顶面开设有凹槽，所述凸起部件外侧开设的卡槽，所述凹槽内壁的底部固定连接有外套框，所述外套框内壁前后的两侧均开设有限位连通槽，两个所述限位连通槽内滑动连接有推杆，所述推杆的上端铰接有第一下压杆，所述第一下压杆在外套框内滑动连接，且第一下压杆的上端延伸至凹槽的外侧；

所述第一下压杆与外套框上端之间连接有第一弹簧伸缩板，所述第一下压杆的一侧铰接有弹簧伸缩卡板，所述弹簧伸缩卡板远离第一下压杆的一端为斜面，且弹簧伸缩卡板与第一下压杆之间铰接有第一弹簧伸缩杆；

所述凸起部件的一侧开设有开口，且弹簧伸缩卡板能够通过开口延伸至凸起部件的外侧。

优选的，所述凸起部件还包括固定连接在外套框外侧上的第二弹簧伸缩板，所述第二弹簧伸缩板外套管上固定连接有第三弹簧伸缩板，且第三弹簧伸缩板的内板上开设有齿槽，所述齿槽内抵触有第四弹簧伸缩板，且第四弹簧伸缩板与齿槽接触的一端为斜面，所述第四弹簧伸缩板的外套管固定在第二弹簧伸缩板的外侧上；

所述第四弹簧伸缩板内杆上固定连接有斜面块，所述斜面块的斜面上抵触有第二下压杆，所述第二下压杆滑动设置在第二弹簧伸缩板的外侧上，且第二下压杆与第二弹簧伸缩板的外侧上设置有复位弹簧伸缩杆。

优选的，所述连接机构还包括凹陷部件，所述凹陷部件的内侧开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有T形齿板，所述T形齿板与限位槽内壁的底面之间固定连接有第二弹簧伸缩杆；

所述凹陷部件的内侧上开设有C形槽，所述C形槽与限位槽形成E形结构槽，所述C形槽内旋接有偏转杆，所述偏转杆上开设有两个对称设置的V形槽，且两个V形槽相通，两个所述V形槽的四个呈夹角处均开设有竖槽，所述V形槽内抵触有滑块，且滑块固定在T形齿板上；

所述偏转杆上下的两侧均固定连接有两个凸块；

所述C形槽内滑动连接有两个推板，所述推板与C形槽内壁之间连接有复位弹簧，且两个所述推板关于偏转杆对称，所述推板远离偏转杆的一侧抵触有L形卡板，所述L形卡板远离的推板一侧朝向卡槽内部。

优选的，所述推板与L形卡板接触的一侧开设有U形槽，其中一个推板上固定连接有U形卡块，且U形卡块内侧为斜面，所述L形卡板与支撑骨架的下侧扣设。

优选的，所述凸起部件为T形，且凸起部件抵触在凹陷部件的内壁上。

优选的，所述支撑骨架内安装有加强筋。

优选的，所述的一种桥梁施工用桥墩围堰装置的使用方法，包括如下步骤：

S1：在安装桥墩围堰时，先将其中一个围挡板固定在指定的区域内，然后通过机械臂夹持住另一个围挡板，将其上的凸起部件与固定后的围挡板上的凹陷部件进行对位，然后下移围挡板保证其上的凸起部件顺着凹陷部件的内壁下移，对两个围挡板进行对接，当该围挡板上凸起部件下移并即将与固定后围挡板上的凹陷部件平齐时，通过机械臂按压该围挡板上第一下压杆的上端，使得第一下压杆在外套框的内部下移，推动推杆的一端在限位连通槽内滑动；

且通过第一下压杆的下移带动弹簧伸缩卡板的一端先下移，当弹簧伸缩卡板的一侧与第二弹簧伸缩板的顶端抵触后，弹簧伸缩卡板受力偏转并从开口内伸出抵触在T形齿板的一侧上，这时该围挡板上的凸起部件与固定后的围挡板上的凹陷部件远离，保证凸起部件的表面与凹陷部件的内壁抵触贴合，然后通过机械臂带动该围挡板继续下移，完成两个围挡板的初步连接；

S2：当两个围挡板处于同一高度后，机械臂继续按压第一下压杆，这时第一下压杆继续在外套框内下移滑动，使得弹簧伸缩卡板挤压第二下压杆的上端，通过第二下压杆相对于第二弹簧伸缩板的内杆下移，推动斜面块带动第四弹簧伸缩板的内杆从齿槽内移出，解除第四弹簧伸缩板对第三弹簧伸缩板的锁定卡死状态，然后在第一下压杆继续下移力的作用下带动弹簧伸缩卡板挤压解锁后的第二弹簧伸缩板收缩；

这时由于弹簧伸缩卡板的一端卡在T形齿板的齿槽内，弹簧伸缩卡板的下移推动T形齿板的下移，通过T形齿板上的滑块从竖槽滑动到V形槽内后，再次滑动到下侧的另一个竖槽内，推动偏转杆旋转九十度并带动其上的凸块挤压推板，进而带动L形卡板偏转且使得其远离推板的一端从C形槽的内移出且卡在卡槽内，进一步增加凹陷部件与凸起部件之间的贴合度；

S3：与此同时跟随第一下压杆同步下移的推杆滑动到限位连通槽最下侧后，第一下压杆在第一弹簧伸缩板复位力的作用下复位上移拉动推杆的下端上移并卡在限位连通槽下侧的倒V槽内，然后在第一下压杆上移时一段距离时同步拉动卡在T形齿板上的弹簧伸缩卡板上移，此时T形齿板上的滑块从下侧竖槽的底部滑动到其顶部，通过推杆卡在限位连通槽上限制弹簧伸缩卡板上移，进而避免T形齿板上的滑块在V形槽内滑动，保证凸块抵触L形卡板卡在卡槽内，完成凹陷部件与凸起部件的连接和密封；

且在推板挤压L形卡板偏转时，推动其上的U形卡块向C形槽外移动，最后将支撑骨架安装在U形卡块和固定块上，通过支撑骨架限制L形卡板复位，进一步加强L形卡板对卡槽的抵触力和密封性。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

本发明中，通过将其中一个围挡板固定在指定的区域内，然后通过机械臂夹持住另一个围挡板，将其上的凸起部件与固定后的围挡板上的凹陷部件进行对位，然后下移围挡板保证其上的凸起部件顺着凹陷部件的内壁下移，对两个围挡板进行初步对接，安装方便。

本发明中，通过第一下压杆的下移带动弹簧伸缩卡板的一端先下移，当弹簧伸缩卡板的一侧与第二弹簧伸缩板的顶端抵触后，弹簧伸缩卡板受力偏转并从开口内伸出抵触在T形齿板的一侧上，这时该围挡板上的凸起部件与固定后的围挡板上的凹陷部件远离，保证凸起部件的表面与凹陷部件的内壁抵触贴合，然后通过机械臂带动该围挡板继续下移，完成两个围挡板的初步定位和连接。

本发明中，通过按压第一下压杆配合弹簧伸缩卡板和T形齿板等结构，使得弹簧伸缩卡板的下移推动T形齿板的下移，然后再通过T形齿板上的滑块从竖槽滑动到V形槽内后，再次滑动到下侧的另一个竖槽内，推动偏转杆旋转九十度并带动其上的凸块挤压推板，进而带动L形卡板偏转且使得其远离推板的一端从C形槽的内移出且卡在卡槽内，进一步增加凹陷部件与凸起部件之间的贴合度。

本发明中，通过推板挤压L形卡板偏转时，推动其上的U形卡块向C形槽外移动，最后将支撑骨架安装在U形卡块和固定块上，通过支撑骨架限制L形卡板复位，进一步加强L形卡板对卡槽的抵触力和密封性。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的局部立体结构示意图；

图3为本发明凸起部件与凹陷部件的立体展开结构示意图；

图4为本发明凸起部件与凹陷部件的立体结构剖面图；

图5为本发明凸起部件与凹陷部件的立体展开结构剖面图；

图6为本发明第二弹簧伸缩板的立体结构剖面图；

图7为本发明的图6中A处结构放大图；

图8为本发明顶面视角的凹陷部件立体结构剖面图；

图9为本发明T形齿板与偏转杆的立体展开结构示意图。

图中：1、围挡板；2、固定块；3、支撑骨架；4、连接机构；5、凸起部件；51、凹槽；52、外套框；53、限位连通槽；54、推杆；55、第一下压杆；56、第一弹簧伸缩板；57、弹簧伸缩卡板；58、第一弹簧伸缩杆；59、第二弹簧伸缩板；510、第三弹簧伸缩板；511、齿槽；512、第四弹簧伸缩板；513、斜面块；514、第二下压杆；515、复位弹簧伸缩杆；516、开口；517、卡槽；6、凹陷部件；61、限位槽；62、T形齿板；63、C形槽；64、偏转杆；65、V形槽；66、滑块；67、第二弹簧伸缩杆；68、凸块；69、推板；610、L形卡板；611、U形卡块；612、竖槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图9，本发明提供一种技术方案：一种桥梁施工用桥墩围堰装置，包括围挡板1，围挡板1的数量为若干个，围挡板1的一侧上安装有固定块2，若干个围挡板1通过其上设置的固定块2安装有支撑骨架3；

若干个围挡板1两两之间均设置有连接机构4，且若干个围挡板1两两之间均通过连接机构4进行连接形成围挡圈，对桥墩进行防护。

本实施例中，如图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，连接机构4包括凸起部件5，凸起部件5的顶面开设有凹槽51，凸起部件5外侧开设的卡槽517，凹槽51内壁的底部固定连接有外套框52，外套框52内壁前后的两侧均开设有限位连通槽53，两个限位连通槽53内滑动连接有推杆54，推杆54的上端铰接有第一下压杆55，第一下压杆55在外套框52内滑动连接，且第一下压杆55的上端延伸至凹槽51的外侧；推杆54的下端在限位连通槽53内滑动时，推杆54的下端会贴合如图5所示限位连通槽53右侧的滑道滑动到其最底部，然后当推杆54上移后卡入在限位连通槽53下侧的倒V槽内，当推杆54再次下移后其移动后，其会移动到如图5所示限位连通槽53的左下角处后，最后推杆54在第一弹簧伸缩板56的作用下上移即可复位；

在推杆54上移复位带动弹簧伸缩卡板57复位解除对T形齿板62的下压力，当T形齿板62上移复位后带动偏转杆64旋转复位，这时L形卡板610偏转从卡槽517内移出，方便对围挡板1进行拆卸，操作方便。

第一下压杆55与外套框52上端之间连接有第一弹簧伸缩板56，第一下压杆55的一侧铰接有弹簧伸缩卡板57，弹簧伸缩卡板57远离第一下压杆55的一端为斜面，且弹簧伸缩卡板57与第一下压杆55之间铰接有第一弹簧伸缩杆58；

凸起部件5的一侧开设有开口516，且弹簧伸缩卡板57能够通过开口516延伸至凸起部件5的外侧。

本实施例中，如图2、图3、图4、图5、图6、图7、凸起部件5还包括固定连接在外套框52外侧上的第二弹簧伸缩板59，第二弹簧伸缩板59外套管上固定连接有第三弹簧伸缩板510，且第三弹簧伸缩板510的内板上开设有齿槽511，齿槽511内抵触有第四弹簧伸缩板512，且第四弹簧伸缩板512与齿槽511接触的一端为斜面，第四弹簧伸缩板512的外套管固定在第二弹簧伸缩板59的外侧上；

第四弹簧伸缩板512内杆上固定连接有斜面块513，斜面块513的斜面上抵触有第二下压杆514，第二下压杆514滑动设置在第二弹簧伸缩板59的外侧上，且第二下压杆514与第二弹簧伸缩板59的外侧上设置有复位弹簧伸缩杆515。

本实施例中，如图3、图4、图5、图8和图9所示，连接机构4还包括凹陷部件6，凹陷部件6的内侧开设有限位槽61，限位槽61内滑动连接有T形齿板62，T形齿板62与限位槽61内壁的底面之间固定连接有第二弹簧伸缩杆67；

凹陷部件6的内侧上开设有C形槽63，C形槽63与限位槽61形成E形结构槽，C形槽63内旋接有偏转杆64，偏转杆64上开设有两个对称设置的V形槽65，且两个V形槽65相通，两个V形槽65的四个呈夹角处均开设有竖槽612，V形槽65内抵触有滑块66，且滑块66固定在T形齿板62上；

偏转杆64上下的两侧均固定连接有两个凸块68；

C形槽63内滑动连接有两个推板69，推板69与C形槽63内壁之间连接有复位弹簧，且两个推板69关于偏转杆64对称，推板69远离偏转杆64的一侧抵触有L形卡板610，L形卡板610远离的推板69一侧朝向卡槽517内部。

本实施例中，如图3、图4、图5、图8和图9所示，推板69与L形卡板610接触的一侧开设有U形槽，其中一个推板69上固定连接有U形卡块611，且U形卡块611内侧为斜面，L形卡板610与支撑骨架3的下侧扣设。

本实施例中，如图3、图4、图5、图6、图7所示，凸起部件5为T形，且凸起部件5抵触在凹陷部件6的内壁上。

本实施例中，如图2所示，支撑骨架3内安装有加强筋。

本发明的使用方法和优点：该一种桥梁施工用桥墩围堰装置的使用方法，工作过程如下：

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示：

S1：在安装桥墩围堰时，先将其中一个围挡板1固定在指定的区域内，然后通过机械臂夹持住另一个围挡板1，将其上的凸起部件5与固定后的围挡板1上的凹陷部件6进行对位，然后下移围挡板1保证其上的凸起部件5顺着凹陷部件6的内壁下移，对两个围挡板1进行对接，当该围挡板1上凸起部件5下移并即将与固定后围挡板1上的凹陷部件6平齐时，通过机械臂按压该围挡板1上第一下压杆55的上端，使得第一下压杆55在外套框52的内部下移，推动推杆54的一端在限位连通槽53内滑动；

且通过第一下压杆55的下移带动弹簧伸缩卡板57的一端先下移，当弹簧伸缩卡板57的一侧与第二弹簧伸缩板59的顶端抵触后，弹簧伸缩卡板57受力偏转并从开口516内伸出抵触在T形齿板62的一侧上，这时该围挡板1上的凸起部件5与固定后的围挡板1上的凹陷部件6远离，保证凸起部件5的表面与凹陷部件6的内壁抵触贴合，然后通过机械臂带动该围挡板1继续下移，完成两个围挡板1的初步连接；

S2：当两个围挡板1处于同一高度后，机械臂继续按压第一下压杆55，这时第一下压杆55继续在外套框52内下移滑动，使得弹簧伸缩卡板57挤压第二下压杆514的上端，通过第二下压杆514相对于第二弹簧伸缩板59的内杆下移，推动斜面块513带动第四弹簧伸缩板512的内杆从齿槽511内移出，解除第四弹簧伸缩板512对第三弹簧伸缩板510的锁定卡死状态，然后在第一下压杆55继续下移力的作用下带动弹簧伸缩卡板57挤压解锁后的第二弹簧伸缩板59收缩；

这时由于弹簧伸缩卡板57的一端卡在T形齿板62的齿槽内，弹簧伸缩卡板57的下移推动T形齿板62的下移，通过T形齿板62上的滑块66从竖槽612滑动到V形槽65内后，再次滑动到下侧的另一个竖槽612内，推动偏转杆64旋转九十度并带动其上的凸块68挤压推板69，进而带动L形卡板610偏转且使得其远离推板69的一端从C形槽63的内移出且卡在卡槽517内，进一步增加凹陷部件6与凸起部件5之间的贴合度；

S3：与此同时跟随第一下压杆55同步下移的推杆54滑动到限位连通槽53最下侧后，第一下压杆55在第一弹簧伸缩板56复位力的作用下复位上移拉动推杆54的下端上移并卡在限位连通槽53下侧的倒V槽内，然后在第一下压杆55上移时一段距离时同步拉动卡在T形齿板62上的弹簧伸缩卡板57上移，此时T形齿板62上的滑块66从下侧竖槽612的底部滑动到其顶部，通过推杆54卡在限位连通槽53上限制弹簧伸缩卡板57上移，进而避免T形齿板62上的滑块66在V形槽65内滑动，保证凸块68抵触L形卡板610卡在卡槽517内，完成凹陷部件6与凸起部件5的连接和密封；

且在推板69挤压L形卡板610偏转时，推动其上的U形卡块611向C形槽63外移动，最后将支撑骨架3安装在U形卡块611和固定块2上，通过支撑骨架3限制L形卡板610复位，进一步加强L形卡板610对卡槽517的抵触力和密封性。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种桥梁施工用桥墩围堰装置，包括围挡板（1），其特征在于：所述围挡板（1）的数量为若干个，所述围挡板（1）的一侧上安装有固定块（2），若干个所述围挡板（1）通过其上设置的固定块（2）安装有支撑骨架（3）；

若干个所述围挡板（1）两两之间均设置有连接机构（4），且若干个所述围挡板（1）两两之间均通过连接机构（4）进行连接形成围挡圈，对桥墩进行防护；

所述连接机构（4）包括凸起部件（5），所述凸起部件（5）的顶面开设有凹槽（51），所述凸起部件（5）外侧开设的卡槽（517），所述凹槽（51）内壁的底部固定连接有外套框（52），所述外套框（52）内壁前后的两侧均开设有限位连通槽（53），两个所述限位连通槽（53）内滑动连接有推杆（54），所述推杆（54）的上端铰接有第一下压杆（55），所述第一下压杆（55）在外套框（52）内滑动连接，且第一下压杆（55）的上端延伸至凹槽（51）的外侧；

所述第一下压杆（55）与外套框（52）上端之间连接有第一弹簧伸缩板（56），所述第一下压杆（55）的一侧铰接有弹簧伸缩卡板（57），所述弹簧伸缩卡板（57）远离第一下压杆（55）的一端为斜面，且弹簧伸缩卡板（57）与第一下压杆（55）之间铰接有第一弹簧伸缩杆（58）；

所述凸起部件（5）的一侧开设有开口（516），且弹簧伸缩卡板（57）能够通过开口（516）延伸至凸起部件（5）的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用桥墩围堰装置，其特征在于：所述凸起部件（5）还包括固定连接在外套框（52）外侧上的第二弹簧伸缩板（59），所述第二弹簧伸缩板（59）外套管上固定连接有第三弹簧伸缩板（510），且第三弹簧伸缩板（510）的内板上开设有齿槽（511），所述齿槽（511）内抵触有第四弹簧伸缩板（512），且第四弹簧伸缩板（512）与齿槽（511）接触的一端为斜面，所述第四弹簧伸缩板（512）的外套管固定在第二弹簧伸缩板（59）的外侧上；

所述第四弹簧伸缩板（512）内杆上固定连接有斜面块（513），所述斜面块（513）的斜面上抵触有第二下压杆（514），所述第二下压杆（514）滑动设置在第二弹簧伸缩板（59）的外侧上，且第二下压杆（514）与第二弹簧伸缩板（59）的外侧上设置有复位弹簧伸缩杆（515）。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用桥墩围堰装置，其特征在于：所述连接机构（4）还包括凹陷部件（6），所述凹陷部件（6）的内侧开设有限位槽（61），所述限位槽（61）内滑动连接有T形齿板（62），所述T形齿板（62）与限位槽（61）内壁的底面之间固定连接有第二弹簧伸缩杆（67）；

所述凹陷部件（6）的内侧上开设有C形槽（63），所述C形槽（63）与限位槽（61）形成E形结构槽，所述C形槽（63）内旋接有偏转杆（64），所述偏转杆（64）上开设有两个对称设置的V形槽（65），且两个V形槽（65）相通，两个所述V形槽（65）的四个呈夹角处均开设有竖槽（612），所述V形槽（65）内抵触有滑块（66），且滑块（66）固定在T形齿板（62）上；

所述偏转杆（64）上下的两侧均固定连接有两个凸块（68）；

所述C形槽（63）内滑动连接有两个推板（69），所述推板（69）与C形槽（63）内壁之间连接有复位弹簧，且两个所述推板（69）关于偏转杆（64）对称，所述推板（69）远离偏转杆（64）的一侧抵触有L形卡板（610），所述L形卡板（610）远离的推板（69）一侧朝向卡槽（517）内部。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用桥墩围堰装置，其特征在于：所述推板（69）与L形卡板（610）接触的一侧开设有U形槽，其中一个推板（69）上固定连接有U形卡块（611），且U形卡块（611）内侧为斜面，所述L形卡板（610）与支撑骨架（3）的下侧扣设。

5.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用桥墩围堰装置，其特征在于：所述凸起部件（5）为T形，且凸起部件（5）抵触在凹陷部件（6）的内壁上。

6.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用桥墩围堰装置，其特征在于：所述支撑骨架（3）内安装有加强筋。

7.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用桥墩围堰装置的使用方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1：在安装桥墩围堰时，先将其中一个围挡板（1）固定在指定的区域内，然后通过机械臂夹持住另一个围挡板（1），将其上的凸起部件（5）与固定后的围挡板（1）上的凹陷部件（6）进行对位，然后下移围挡板（1）保证其上的凸起部件（5）顺着凹陷部件（6）的内壁下移，对两个围挡板（1）进行对接，当该围挡板（1）上凸起部件5下移并即将与固定后围挡板（1）上的凹陷部件（6）平齐时，通过机械臂按压该围挡板（1）上第一下压杆（55）的上端，使得第一下压杆（55）在外套框（52）的内部下移，推动推杆（54）的一端在限位连通槽（53）内滑动；

且通过第一下压杆（55）的下移带动弹簧伸缩卡板（57）的一端先下移，当弹簧伸缩卡板（57）的一侧与第二弹簧伸缩板（59）的顶端抵触后，弹簧伸缩卡板（57）受力偏转并从开口（516）内伸出抵触在T形齿板（62）的一侧上，这时该围挡板（1）上的凸起部件（5）与固定后的围挡板（1）上的凹陷部件（6）远离，保证凸起部件（5）的表面与凹陷部件（6）的内壁抵触贴合，然后通过机械臂带动该围挡板（1）继续下移，完成两个围挡板（1）的初步连接；

S2：当两个围挡板（1）处于同一高度后，机械臂继续按压第一下压杆（55），这时第一下压杆（55）继续在外套框（52）内下移滑动，使得弹簧伸缩卡板（57）挤压第二下压杆（514）的上端，通过第二下压杆（514）相对于第二弹簧伸缩板（59）的内杆下移，推动斜面块（513）带动第四弹簧伸缩板（512）的内杆从齿槽（511）内移出，解除第四弹簧伸缩板（512）对第三弹簧伸缩板（510）的锁定卡死状态，然后在第一下压杆（55）继续下移力的作用下带动弹簧伸缩卡板（57）挤压解锁后的第二弹簧伸缩板（59）收缩；

这时由于弹簧伸缩卡板（57）的一端卡在T形齿板（62）的齿槽内，弹簧伸缩卡板（57）的下移推动T形齿板（62）的下移，通过T形齿板（62）上的滑块（66）从竖槽（612）滑动到V形槽（65）内后，再次滑动到下侧的另一个竖槽（612）内，推动偏转杆（64）旋转九十度并带动其上的凸块（68）挤压推板（69），进而带动L形卡板（610）偏转且使得其远离推板（69）的一端从C形槽（63）的内移出且卡在卡槽（517）内，进一步增加凹陷部件（6）与凸起部件（5）之间的贴合度；

S3：与此同时跟随第一下压杆（55）同步下移的推杆（54）滑动到限位连通槽（53）最下侧后，第一下压杆（55）在第一弹簧伸缩板（56）复位力的作用下复位上移拉动推杆（54）的下端上移并卡在限位连通槽（53）下侧的倒V槽内，然后在第一下压杆（55）上移时一段距离时同步拉动卡在T形齿板（62）上的弹簧伸缩卡板（57）上移，此时T形齿板（62）上的滑块（66）从下侧竖槽（612）的底部滑动到其顶部，通过推杆（54）卡在限位连通槽（53）上限制弹簧伸缩卡板（57）上移，进而避免T形齿板（62）上的滑块（66）在V形槽（65）内滑动，保证凸块（68）抵触L形卡板（610）卡在卡槽（517）内，完成凹陷部件（6）与凸起部件（5）的连接和密封；

且在推板（69）挤压L形卡板（610）偏转时，推动其上的U形卡块（611）向C形槽（63）外移动，最后将支撑骨架（3）安装在U形卡块（611）和固定块（2）上，通过支撑骨架（3）限制L形卡板（610）复位，进一步加强L形卡板（610）对卡槽（517）的抵触力和密封性。